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WTCR TCR各シリーズ総合スレ Vol.1
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 7bf1-dIle)2018/01/11(木) 10:08:11.27ID:s+gdd6my0
!extend:on:vvvvv:1000:512

WTCC公式 https://www.fiawtcc.jp/
TCR公式 http://tcr-series.com/
TCR Asia公式 http://www.asia.tcr-series.com/

TCRを使っている独立シリーズ
変更点があったら編集してください

FIA WTCR World Touring Car Cup
TCR Benelux Touring Car Championship (ベネルクス三国)
TCR China Series (中国)
TCR Italian Series (イタリア)
TCR Thailand Series (タイ)
TCR Germany Touring Car Championship (ドイツ)
TCR Europe Series
TCR Las Americas Series (中米)
STCC TCR Scandinavia (スウェーデン)
TCR Baltic Trophy (バルト諸国)
TCR Iberico Series (スペイン・ポルトガル)
TCR Middle East Series (中東)
TCR UK Series (イギリス)
TCR Korea Series (韓国)
英語版Wikipediaより

TCRが使えるシリーズ
ニュルブルクリンク24h耐久
スーパー耐久(日本)
Pirelli World Challenge (北米)
Continental Tire SportsCar Challenge (北米)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002音速の名無しさん (ワッチョイWW 1ef1-dIle)2018/01/11(木) 10:29:51.46ID:s+gdd6my0
主なTCRマシン
https://en.m.wikipedia.org/wiki/TCR_International_Series
Alfa Romeo Giulietta TCR アルファロメオ1.75L L4ターボ
Audi RS3 LMS ヴォルクスワーゲン2.0L L4ターボ
Ford Focus TCR フォード2.0L L4ターボ
Honda CIVIC TypeR TCR (FK2&FK8)ホンダ2.0L L4ターボ
Kia Cee'd GT TCR ヒュンダイ2.0L L4ターボ
Opel Astra TCR GM2.0L L4ターボ
Peugeot 308 TCR プリンス1.6L L4ターボ
SEAT Leon TCR ヴォルクスワーゲン2.0L L4ターボ
Subaru WRX STi TCR スバル2.0L H4ターボ
Volkswagen Golf GTI TCR ヴォルクスワーゲン2.0L L4ターボ
Hyundai i30 N TCR ヒュンダイ2.0L L4ターボ
Lada Vesta TCR ルノー2.0L L4ターボ
Mercedes-Benz A45 AMG TCR メルセデス2.0L L4ターボ
Renault Megane TCR ルノー1.8L L4ターボ
0003音速の名無しさん (ワッチョイWW 1ef1-dIle)2018/01/11(木) 10:48:27.89ID:s+gdd6my0
対象車:4/5ドア車
全長:4.2m以下
全幅:1.95m以下
最低重量:ノーマルギアボックス1250kg レース用TCR規定ギアボックス1285kg (ドライバーの体重含む)
排気量:2.0L以下のガソリンターボかディーゼル
出力:350PS以下 420Nm以下
潤滑方式:ウェットサンプ
触媒:ノーマルのまま
駆動方式:2WD
ギアボックス:市販車のもの又はTCRが定めたシーケンシャル・ギアボックス
Fサス:市販車と同じレイアウト パーツとデザイン自由
Rサス:市販車と同じ 強化パーツ使用可能
Fブレーキ:6ピストン ディスク380mm以下
Rブレーキ:2ピストン 市販車のABSあり
ホイール:10x18インチ
最低地上高:80mm
BoP:+70~-20kgの重量調整のみ
0004音速の名無しさん (ワッチョイWW 1ef1-dIle)2018/01/11(木) 10:50:36.98ID:s+gdd6my0
WTCCとTCRインターナショナルシリーズが統合しWTCRとして新規一転スタートするので他のTCRシリーズを含めた総合的なスレとして立てました
まったりスプリントレースを楽しみましょう
0006音速の名無しさん (ワッチョイ 1ef1-JHka)2018/01/12(金) 14:25:57.96ID:W+jxv2Vu0
<2018年WTCR暫定カレンダー>
4月7〜8日 マラケシュ(モロッコ)
4月28〜29日 ハンガロリンク(ハンガリー)
5月10〜12日 ニュルブルクリンク(ドイツ)
5月19〜21日 ザンドボールト(オランダ)
6月23〜24日 ビラ・レアル(ポルトガル)
8月4〜5日 テルマス・デ・リオ・オンド(アルゼンチン)
9月29〜30日 寧波(中国)
10月27〜28日 鈴鹿(日本)
11月15〜18日 マカオ(マカオ)
0007音速の名無しさん (ワッチョイ 1ef1-JHka)2018/01/12(金) 14:32:27.62ID:W+jxv2Vu0
7月か10月にもう1大会開催予定
鈴鹿はSFの最終戦と併催で行われる可能性が高く3レースのWTCRと2レースのSFで過密スケジュールになる
0013音速の名無しさん (ワッチョイ 3df1-pQa0)2018/01/18(木) 10:25:16.16ID:q1kNGg3U0
>>3

全長は正確には4.2m以上な。
4.2m以下だと、ほとんどの車が規定違反やわ。
0015音速の名無しさん (ワッチョイ 5bf1-hYQh)2018/01/22(月) 15:46:33.03ID:K0ZhArLk0
WTCR:プジョースポール、DGスポーツとともに参戦表明。新型シビックにはBoP発動
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180118-00194818-rcg-moto

TCRベネルクスシリーズを中心に、インターナショナルシリーズにも参加したベルギーのDGスポーツ・コンペティションが2台のプジョー308TCRを準備中

イタリアのJASモータースポーツのホンダ シビックタイプR TCR(FK8)はBoPで40kgのバラストとブースト圧低減措置を受けた。
車両重量は1325kgでFK2型に比べ20kg増、ブーストは2.5barに抑えられ、最高出力はFK2型の95%となった。

コム・トゥ・ユー・レーシングがWTCRにエントリー、ドライバーはベルギー人のデニス・デュポン
デュポンは2017年のTCRインターナショナル最終2戦に同チームのセアト レオンTCRで参戦、またチームWRTからTCRベネルクスシリーズにも参戦していたドライバー

セアト レオンTCRの3台体制でTCRインターナショナルを戦ってきたクラフト-バンブー・ルクオイルも、WTCRへのエントリーを予定している。

続々とWTCRの情報が出始めたな
TCR全体が盛り上がっていくと面白くなりそう
0028音速の名無しさん (アタマイタイーW 776b-2i0T)2018/02/02(金) 16:02:12.46ID:LFq/kRDh00202
2018 FIA WTCR

ワーゲン
ルノー
プジョー
シトロエン
ホンダ

5メーカーだけ?
0031音速の名無しさん (アタマイタイーW 776b-2i0T)2018/02/02(金) 18:27:27.06ID:LFq/kRDh00202
すみません>>2見るの忘れてしまった
今日発売のオートスポーツ見てたからつい…
0037音速の名無しさん (アタマイタイー bff1-phf3)2018/02/02(金) 19:55:52.48ID:TWLOb+XO00202
暫定リスト
Audi RS3 LMS Comtoyou Racing Denis Dupont
Audi RS3 LMS Comtoyou Racing Aurélien Panis
Audi RS3 LMS Comtoyou Racing ???
Audi RS3 LMS WRT * Jean Karl Vernay *
Audi RS3 LMS WRT * Gordon Shedden *
Alfa Romeo Giulietta ??? ???
Alfa Romeo Giulietta ??? ???
Honda Civic Type-R Boutsen-Ginion Racing Tiago Monteiro *
Honda Civic Type-R Boutsen-Ginion Racing Tom Coronel *
Honda Civic Type-R Münnich Motorsport * René Münnich *
Honda Civic Type-R Münnich Motorsport * Esteban Guerrieri *
Honda Civic Type-R Münnich Motorsport * ???
Hyundai i30N TCR BRC Racing Michelisz Norbert
Hyundai i30N TCR BRC Racing Gabriele Tarquini
Peugeot 308 TCR DG Sport * Aurélien Comte *
Peugeot 308 TCR DG Sport * Mat’o Homola *
SEAT León TCR Campos Racing * Pepe Oriola *
SEAT León TCR Campos Racing * John Filippi *
Volkswagen Golf GTI Sebastien Loeb Racing * Rob Huff *
Volkswagen Golf GTI Sebastien Loeb Racing * Mehdi Bennani *
??? Yvan Muller Racing * Yvan Muller *
??? Yvan Muller Racing * Thed Björk *
??? Yvan Muller Racing * Yann Ehrlacher *
??? ??? ???
??? ??? ???
??? ??? ???

オペルやルノーを使うチームはでてくるかな
0040音速の名無しさん (アタマイタイー f7f1-VW3n)2018/02/02(金) 20:07:40.93ID:XOzGi+tD00202
ハフとベナーニは決定な。
0043音速の名無しさん (アタマイタイー d761-xIbb)2018/02/02(金) 21:37:42.28ID:6eB9qTcp00202
ワークス禁止はつまらん
0045音速の名無しさん (アタマイタイーW f7f1-M81x)2018/02/02(金) 21:46:24.74ID:W/sRcIj+00202
参加は7ブランドだと。
セアトアウディアルファロメオフォルクスワーゲンホンダヒュンダイプジョー
じゃないかな?
0049音速の名無しさん (ワッチョイ d761-xIbb)2018/02/03(土) 20:39:20.22ID:eJbweASp0
去年より盛り上がる?
0050音速の名無しさん (アウアウカー Sa2b-E2RC)2018/02/04(日) 09:41:09.94ID:sNwcsUDba
台数は圧倒的に多い。すぴーどは遅い。ドライバーの力は昨年と同等もしくは若干下げ。
あとはマシン格差の調整だけ
0052音速の名無しさん (ワッチョイ adf1-wuSi)2018/02/09(金) 20:46:46.43ID:KSeNkLLS0
モンテイロ。グリエリ。イヴァン・ミュラーにビョークはWTCRに参戦決定
0053音速の名無しさん (ワッチョイ ed3f-c21i)2018/02/09(金) 21:19:26.56ID:TGmPFAla0
WTCRにワークスは必要だ。てか名前もWTCCでいい。車両規定がTCRになったと言うことで。
0055音速の名無しさん (ワッチョイWW 5978-pvML)2018/02/09(金) 22:47:40.32ID:xLk+t40b0
ツーリングカーのFFってどうやって走らせるんだろ?なんかセッティングがひたすらオーバーだからラリーカーのFFとは違う走り方要求されそうだよね
0057音速の名無しさん (ワッチョイWW c6f1-TWgN)2018/02/10(土) 00:29:48.37ID:ycZBxjWa0
WTCR開幕戦までまだまだ時間あるので去年までTCRシリーズの中核を担っていたTCR International Seriesのダイジェストが公式YoutubeチャンネルにあるからTCRってどんなレースって人は予習を兼ねて三連休で見てみるといいかも

2015 https://www.youtube.com/playlist?list=PLOz4Zjer4-AzL-71vFwlwcC2kWoLL8Z4c
2016 https://www.youtube.com/playlist?list=PLOz4Zjer4-AwRg5lb6y3EUXpHzDCIpUGh
2017 https://www.youtube.com/playlist?list=PLOz4Zjer4-Aye4Js5U7SvK1eTTTlNtToY
0058音速の名無しさん (ワッチョイ e162-zmxS)2018/02/10(土) 16:25:54.93ID:5ucVaNNe0
まあ今年ひとまず様子みかな。それにしてもヒュンダイおおいな
0060音速の名無しさん (ワッチョイWW c6f1-TWgN)2018/02/11(日) 00:07:28.05ID:LUBMI5/a0
ヒュンダイがWRCに使ってるのはi20クーペ WRCでTCRに使ってるのはi30N TCRだから車種が違うよ
WRC、R5、TCR揃ってドイツ支社のファクトリーで生産されている
0062音速の名無しさん (ワッチョイ e162-zmxS)2018/02/11(日) 17:41:14.20ID:QI5s8iTg0
どうだろうか、ダイジェスト版ぐらいかな。鈴鹿だけフルとか。
0064音速の名無しさん (ワッチョイ c961-LdUg)2018/02/11(日) 19:52:42.13ID:CRnkRmfM0
トヨタ・日産は出ないの?
0067音速の名無しさん (ワッチョイWW c6f1-TWgN)2018/02/11(日) 21:47:42.25ID:LUBMI5/a0
Cセグだからトヨタならオーリス、日産ならパルサーだな
ただトヨタはGazoo名義でレースしたいだろうからTCRみたいなレースチームへマシンの提供に興味はなさそう
日産は昔ツーリングカーやってたからありそうだけど親元のルノーがメガーヌ提供してるからやる意味はあまりないんじゃないかな
0068音速の名無しさん (ワッチョイWW 5978-pvML)2018/02/11(日) 22:00:15.85ID:+7ONXSPr0
>>66
そういやオーリスはカローラと統合って話があった、ハッチバックカローラ(つまりオーリス?)のGRバージョンの噂もあるからそれで参戦するのはあるかも
0074音速の名無しさん (中止WW c6f1-TWgN)2018/02/14(水) 09:55:44.36ID:UIdhbbZn0St.V
>>73
ヒュンダイが金出して揃えたんじゃなくてチームが勝つために選んだドライバーとマシンだからなぁ
i30Nは新しいマシンだし有力チームにとって魅力があるのかも
0076音速の名無しさん (中止 82f1-wuSi)2018/02/14(水) 20:28:13.32ID:rc5Xusy00St.V
>>72
ポールスターがTCR用マシンをを開発すればそっちに変えるでしょうね。
ただ、今年中に出来るかどうかだろうけど。(´・ω・`)
0079音速の名無しさん (ワッチョイ 6ef1-blIE)2018/02/27(火) 19:32:18.63ID:AcSzUNFP0
WTCCサイトのデザインがWTCRに変わったぞぉ〜。Σ(゚д゚lll)
0080音速の名無しさん (ワッチョイ ec75-euXf)2018/02/28(水) 22:47:22.64ID:aMvlchs+0
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

B4TTG
0082音速の名無しさん (ワッチョイ 2af1-0aB1)2018/03/10(土) 19:25:09.20ID:6P5SfHvP0
上げとく
0085音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-91ZK)2018/03/15(木) 19:26:47.10ID:icnyArROa
WTCR凄すぎるな参加メーカー

アウディ
VW
Kia
Hyundai
ルノー
プジョー
フォード
ホンダ
ラーダ
アルファロメオ
セアト
ボルボ

豪華だね、トヨタ参戦の噂もあるけど…
0086音速の名無しさん (ワッチョイWW bbf1-F+Js)2018/03/15(木) 19:58:59.05ID:yRzdTotg0
>>85
マシン作るか開発してくれるチームに委託してあとは放置できるからな
ワークス活動できないから大規模な支援をする必要もない
メーカーもチームも参加の敷居が低いというのが魅力の一つだしね
0090音速の名無しさん (スッップ Sd2f-63op)2018/03/15(木) 22:17:39.70ID:UPTyohsCd
ヒュンダイは金かけてるというか売り込み策が凄いからな。
確か4台まとめ買いすると3千万円ぐらい割引きされるとかいうとんでもない売り方してるみたいでそりゃ皆欲しがるわっていう。ワークスが出れない&アマチュアも多いTCRだから物量作戦が正義になるもんね
0093音速の名無しさん (ワッチョイ 533a-coYy)2018/03/16(金) 16:35:28.76ID:6gmWuedH0
隠れワークスが多いんですが。。。
0094音速の名無しさん (ワッチョイW e36b-g1Uy)2018/03/16(金) 19:58:33.93ID:aUEgI22f0
好きなカテゴリーなんだが
魅力をわかってもらえない
なぜだ…
0096音速の名無しさん (ワッチョイW e36b-g1Uy)2018/03/17(土) 21:21:07.12ID:4LPkNUzw0
いくよ
シビック目当てで
0109音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-bCzG)2018/04/02(月) 17:11:48.07ID:Y/PxSAzy0
WTCR エントリーリスト
アルファロメオ2台
アウディ 6台
クプラ(元セアト) 4台
ホンダ 6台
ヒュンダイ 4台
プジョー 2台
フォルクスワーゲン 2台
https://imgur.com/a/igMzT.png
0115音速の名無しさん (ワッチョイ d161-2fwi)2018/04/04(水) 23:10:38.54ID:eaCBdYeh0
来季は11月に富士でインターTECとして開催してください。
0118音速の名無しさん (ワッチョイWW bef1-rblr)2018/04/05(木) 13:56:37.36ID:eMZ6sUKX0
近辺の国だと韓国と中国とタイにTCRシリーズがある
それと地域シリーズとしてTCRアジアがあるね
日本でもTCRを開いてほしいしTCRアジアの誘致もして欲しいな
0120音速の名無しさん (ワッチョイ bef1-vJpg)2018/04/05(木) 20:20:40.08ID:eMZ6sUKX0
日本でJTCRorTCR Japanをやるとなるとサーキットはどうなるだろう
鈴鹿 富士 茂木 オートポリス SUGO 岡山の常連以外でできそうなサーキットだと袖ヶ浦 つくば 十勝ぐらいかなぁ
まぁ規模的に年8レースぐらいになりそう
0121音速の名無しさん (ワッチョイ 3ea7-vJpg)2018/04/05(木) 20:43:07.39ID:MJPID1XY0
鈴鹿のフルコースと東コースを別イベにすれば1回水増しできるぞい。
往時のDTMもニュルやホッケンはコース切り替えて2回開催やったし
0122音速の名無しさん (ワッチョイWW bef1-rblr)2018/04/05(木) 20:52:18.19ID:eMZ6sUKX0
例えばJTCRで活躍したドライバーが次はTCR Asiaに挑戦とステップアップできるような流れができたら日本のツーリングカーが盛り上がっていきそう
せっかくアジアシリーズがあるのに日本が一枚も絡んでないのはもったいなさすぎるよ
JTCRを是非実現して欲しい
0125音速の名無しさん (ブーイモ MM2e-eWit)2018/04/06(金) 12:37:18.79ID:KQ1PHM8FM
トヨタはTCRマシン作ってるという噂があるみたい
TCRはCセグだからトヨタならオーリス(カローラハッチバックだろうね)
スバルはWRX TCRをTCRイタリアで走らせてたけどそれっきりで音沙汰なし
日産がグローバルで売ってるCセグってなんだろうか
0131音速の名無しさん (ワッチョイWW ca61-7mZX)2018/04/06(金) 18:36:04.36ID:qOtMwssA0
jスポで開幕戦みるか
0134音速の名無しさん (ワッチョイ 4d62-guzI)2018/04/06(金) 20:23:12.92ID:8KApNCMX0
時差は8時間
0138音速の名無しさん (ワッチョイWW bef1-rblr)2018/04/06(金) 20:46:05.47ID:urGf6KOR0
英語版WikipediaにTCRシリーズのことが詳しくまとめてあるから参考にどうぞ
中心シリーズだったインターナショナルのページにTCRの概要が全部纏めてあったんだけど
https://en.wikipedia.org/wiki/TCR_International_Series
最近になってレギュやマシン、世界のTCRシリーズをこのページに移し始めてるみたい
https://en.wikipedia.org/wiki/TCR_Touring_Car
0140音速の名無しさん (ワッチョイW 3e6b-Sdc/)2018/04/06(金) 21:42:12.38ID:7fvcTFQB0
ベースはなににするの?
0142音速の名無しさん (ワッチョイ bef1-vJpg)2018/04/06(金) 22:50:59.38ID:urGf6KOR0
TCRシリーズ生放送事情

シリーズ チャンネル名 URL ライブ配信
国際
FIA WTCR FIA WTCR / Oscaro https://www.youtube.com/user/TheFIAWTCC
TCR asia afosTV https://www.youtube.com/user/afosTV
TCR Europe TCR TV https://www.youtube.com/channel/UCoSlmLSprEnTz7HjmMb7HBw

国内/地域
TCR UK TCR UK https://www.youtube.com/channel/UCcXKwJeru6Igi0Sohld6bNg
TCR Italy 公式サイト http://www.acisport.it/it/CIT/home
TCR Portuguese ? ?
TCR Benelux ? ?
TCR Thailand Thailand Super Series https://www.youtube.com/channel/UCkGiXh9epHc-Oom0NCbby1g
ADAC TCR Germany ADAC https://www.youtube.com/channel/UCJTQxEGVqCFsBuHUyxgaVqQ
TCR Spanish ? ?
TCR Middle East 24H Series https://www.youtube.com/channel/UCopWjPe1QbOFNf1dMs97E-w ○?
STCC ? ?
TCR Baltic Baltic Touring Car Championship (BaTCC) https://www.youtube.com/channel/UCJmFaYugz6t8avn79-TKu2w ×
TCR Iberico ? ?
TCR China ? ?
PWC WorldChallengeTV https://www.youtube.com/user/WorldChallengeTV ×
Continental Tire SportsCar IMSA Official https://www.youtube.com/IMSAOfficial
TCR Korea TCR Korea https://www.youtube.com/channel/UCWy_4utJRRACv-QCNNE1qSA
TCR Swiss ? ?
0143音速の名無しさん (ワッチョイWW ca61-bsxA)2018/04/07(土) 02:12:15.66ID:bVG9pg4T0
WTCRのレース1のライブストリーミングは国によってはOscaro、他はユーロスポーツのFBかTwitterってあるけど、日本はJスポのオンデマンドだけなのかな?
生で見れなかったらアーカイブで見れればいいんだけど…
0146音速の名無しさん (ブーイモ MM2e-eWit)2018/04/07(土) 07:53:16.37ID:uEwMl2FeM
今日休みで暇な人は既に開幕したTCRアジアとTCR UKのアーカイブを見て予習しとくと良いかもね
UKはFK2とFK8の新旧シビック対決が面白かった
0147音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-RQwd)2018/04/07(土) 11:04:23.91ID:ZdkySECt0
新ツーリングカー時代の開幕だね
0148音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-RQwd)2018/04/07(土) 11:05:40.70ID:ZdkySECt0
現時点ではまだFK2の方が分がありそうなのかね?
0150音速の名無しさん (ワッチョイ 4d62-guzI)2018/04/07(土) 17:41:06.38ID:qchQYg3o0
ヒュンダイはやいな
0166音速の名無しさん (ワッチョイWW ca61-7mZX)2018/04/09(月) 01:13:50.28ID:KRxfQrzL0
WTCCとなんら変わらないなぶつけ合い良いね
タイム的にはWTCCよりどれくらいタイム遅いの?
0170音速の名無しさん (ワッチョイ 25b8-vJpg)2018/04/09(月) 17:21:13.89ID:wKvW6vaO0
エルハッサンの短いストレートでみんな全然スリップ使わずに車体ずらしてたけどTCRマシンてそんなに冷却キツイの?
あれじゃミス待ちか無茶な突っ込みしないと抜けなくない?

ヒュンダイ勢のメンツがタルクィーニ、ミケリス、ミューラー、ビョークとスキがないガチガチ編成すぎて今後も強そうね。てかTCRてワークス禁止なのにBRCのマシンはヒュンダイワークスカラーになってるけどあれは(ry
0171音速の名無しさん (ブーイモ MM2e-eWit)2018/04/09(月) 17:28:05.81ID:1a5FVXF5M
>>170
他のTCRシリーズは後ろにビタビタにくっついて走ってるから冷却は大丈夫だと思う
モロッコの現地の温度が分からないからなんとも言えないけど
0172音速の名無しさん (ワッチョイWW ca61-7mZX)2018/04/09(月) 18:40:20.92ID:KRxfQrzL0
モロッコレイアウトくそすぎだろ
0173音速の名無しさん (ワッチョイ 3e70-1Lkb)2018/04/09(月) 23:45:57.49ID:mnQq9q4V0
シリーズ名WTCCに変えてワークスも認めてください。
0179音速の名無しさん (ワッチョイW d96b-sNWn)2018/04/10(火) 20:33:58.20ID:YPq1ZUXp0
>>174
そうだよ(決勝 14位)

F1ファンはフォンドメタルのイメージが強いけど
(最高位6位)
0180音速の名無しさん (ワッチョイ 69f1-6Vn5)2018/04/11(水) 10:55:52.28ID:kiByNsTy0
>>179
フォンドメタルよりAGSのイメージの方が強いが。
6位入賞もAGSの時だしな。

ヒュンダイが強すぎるのも問題あるから、いずれBOPの見直しもするだろうな。
0181音速の名無しさん (ブーイモ MM2e-eWit)2018/04/11(水) 12:54:58.12ID:dbvDdCPxM
シーズン前のBoPテストガバってたからなぁ
車種多いのにテストドライバー二人のうち一人がクラッシュで病院行きになってしまった
0187音速の名無しさん (ワッチョイ c9b8-aXRW)2018/04/28(土) 17:28:10.99ID:LnF/TbkJ0
ちゃんとBoPしたのか?
ヒュンダイおかしいんじゃねーか?
0188音速の名無しさん (ワッチョイ 8162-lBMe)2018/04/28(土) 19:10:02.12ID:sCp5xp5F0
ちょっとひどいかも
0190音速の名無しさん (ワッチョイW 9388-OUKG)2018/04/29(日) 02:01:15.43ID:I3nA3WVI0
開幕前のBOPウェイトはアウディ>ヒュンダイ=VW>ホンダ(リストリクター制限あり)=アルファ=プジョーだったっけ
アウディは気の毒に感じる
0193音速の名無しさん (ワッチョイ 8162-lBMe)2018/04/30(月) 19:06:55.63ID:naykUx7V0
ヒュンダイ、ホンダ以外もっとからんでこないと。
去年このぐらい出てたらね。
0194音速の名無しさん (ワッチョイWW dbf1-2dsQ)2018/04/30(月) 19:35:23.95ID:4nURlyQO0
エンジンは2Lまでだけどジェネリエッタと308はちょっと排気量小さいからそこらへん不利かもな
まぁ開幕前のBoPはかなりがばってたからしょうがないのもある
0197音速の名無しさん (ワッチョイWW dbf1-2dsQ)2018/04/30(月) 19:56:48.66ID:4nURlyQO0
BoPがガバってたのはこの記事に書いてある

今回のテストで公式TCR BoPドライバーを務めるロイドとモルビデリの手で周回を始めるプログラムが進められたが、初日の早い段階でモルビデリのドライブしたルノー・メガーヌTCRにトラブルが発生。

ホームストレート通過中にブレーキダクトが破損し、高速1コーナーで車速を落としきれずに激しくクラッシュ。
元F1ドライバーで、近年はウェスト・コースト・レーシングのフォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCRでTCRインターナショナル・シリーズを戦ってきたイタリア人は、すぐさまメディカルセンターに搬送され治療を受ける事態に。

このアクシデントで、初日はロイド単独での性能調整確認テストが進められることとなった上、メガーヌは車体の損傷が激しくここでテストを終了する形となってしまった。

http://www.as-web.jp/overseas/339653?all
0198音速の名無しさん (ワッチョイ 8162-lBMe)2018/04/30(月) 21:09:24.76ID:naykUx7V0
鈴鹿パレードレースにならないこと祈っているけど、どうかな。
0200音速の名無しさん (ワッチョイ d9f1-cUH7)2018/05/01(火) 20:09:14.85ID:q6cU91IC0
>>199
ヒュンダイのBoPがおかしいから。
0202音速の名無しさん (コードモ 0b62-b7yU)2018/05/05(土) 06:58:53.46ID:77g1mwma00505
BOP見直し
0209音速の名無しさん (ワッチョイ 0b62-b7yU)2018/05/06(日) 20:12:11.77ID:pxi4Ak5C0
事前になんらかの情報流れていたのかね、あれだけのメンツがヒュンダイにいくのは
0211音速の名無しさん (ワッチョイ 86f1-a7mP)2018/05/06(日) 23:33:50.30ID:3Jqi0MhA0
TCRヨーロッパはプライベーター開発ながらSUBARU WRX TCRが参戦している
ちなみにWRX TCRはイタリアのチームが開発していてTCR イタリアが本拠地
0218音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-OWSl)2018/05/08(火) 12:06:23.97ID:v4KHZI+s0
ていうかちょっとした接触でも審議対象にしてペナルティしすぎなんだよ
ツーリングカーなんだから、当たってはじき出してが当たり前ぐらいの
レギュレーションにしないと
そりゃぶつかり合いのバトルなんて減るわ
0219音速の名無しさん (ブーイモ MMaa-yasG)2018/05/08(火) 12:26:01.20ID:rvtFCz3AM
そこまで厳しく審議してないぞ
タルキーニとか初戦にインを強引にこじ開けて抜いたり他にもアウトに弾き出すシーンは何度かあったけどお咎め無し
0220音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-OWSl)2018/05/08(火) 12:41:56.85ID:v4KHZI+s0
ちょっとでもぶつかった相手に不利益与えるような接触したら、はいドライブスルー(ほぼレース終わり)
そりゃぶつかり合いなんて減るわなw
あとBoPも一回やり直しだわ
ヒュンダイは明らかにおかしいし
下位ばかり走ってるプジョーとかアルファ辺りはもっと有利にしてやれよ
0223音速の名無しさん (ワッチョイ 86f1-NrvC)2018/05/08(火) 23:01:21.73ID:0EPQ8Jvo0
買って走らせたいチームがいればヒュンダイだけじゃなく他のTCRマシンもS耐で走ることはあるだろうね

S耐からJTCR or TCR Japanができて中国と東南アジアでやってるTCRアジアに絡んでいけたらツーリングカー文化が構築できるんじゃないかなぁなんて思う
中国韓国タイにTCRあるんだから日本にあってもおかしくないしTCRアジアに日本は一切絡んでないとかもったいなさすぎるよ
0236音速の名無しさん (ワッチョイ 3db8-25+o)2018/05/11(金) 16:06:18.64ID:IOCvYG+X0
WTCCの時と同じぐらい退屈なレースになっちゃってるね
上位の面々もいつも同じ
BoPの均衡がとれてない証拠
もっとBTCCみたいなゴチャゴチャな感じになると期待してたんだけどな
0239音速の名無しさん (ワッチョイW 3dd9-DCGI)2018/05/12(土) 13:37:35.20ID:YPpvGFTR0
ヒュンダイの車の性能はいいですよ。
最近の日本車の性能が悪くなった。
買うなら日本車はやめた方がいい。
ワーゲンとかヒュンダイのほうがいい。
0248音速の名無しさん (ワッチョイWW 0500-RmIn)2018/05/12(土) 15:28:46.90ID:4X6ecI0A0
>>244
何と何を比較して性能が上とか言ってんの?具体的な車種挙げてみろよ
まさかレース成績と市販車の性能が比例してると思ってる小学生かな?
0250音速の名無しさん (ワッチョイW 3dd9-DCGI)2018/05/12(土) 16:04:15.96ID:YPpvGFTR0
>>248
ヒュンダイエラントラとホンダシビック。
アメリカに留学した時に乗ったけど、ヒュンダイの方が上。
アメリカ人もヒュンダイやフオードのほうがいいと言っていた。
レース成績は日本の企業は調子悪いですね。
少なくともレースで培った技術が市販車にフイードバックされます。
あなたは小学生以下です。
日本から出ていけ
0259音速の名無しさん (ワッチョイ c562-zhf6)2018/05/13(日) 20:40:25.81ID:PMWp+WOR0
うーん これならWTCCとかわらんぞ
0261音速の名無しさん (ワッチョイW 9b6b-5O7U)2018/05/13(日) 20:49:11.08ID:tZvtlZSM0
TCRで耐久出るメリットはなんだ
0262音速の名無しさん (ワッチョイ c562-zhf6)2018/05/13(日) 21:08:22.16ID:PMWp+WOR0
ちょっとほかより 目立つ
0263音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bf1-Ao7v)2018/05/13(日) 23:03:52.88ID:nK2C4hfu0
>>261
TCRの元々のコンセプトであるプライベーターがやりくりできる低コスト
スプリントだけとかもったいないから耐久もできるようにしようという声も大きかったから耐久レースにTCRクラスを導入したりTCRの耐久シリーズが作られてる
日本だとS耐だね
0264音速の名無しさん (ワッチョイW 9b6b-5O7U)2018/05/14(月) 01:53:05.33ID:wmH1pKuT0
なるほど
でも実際耐久的にコスパいいんだろうか…
富士のIPSで耐久出るようなイメージだったが

とりあえず
日本でもぼこぼこやってほしいが
場所はないか…
0265音速の名無しさん (ワッチョイW 9b6b-5O7U)2018/05/14(月) 01:53:47.44ID:wmH1pKuT0
なるほど
でも実際耐久的にコスパいいんだろうか…
富士のIPSで耐久出るようなイメージだったが

とりあえず
日本でもぼこぼこやってほしいが
場所はないか…
0266音速の名無しさん (ワッチョイ 1bf0-k37M)2018/05/14(月) 18:12:06.74ID:guoVBDDi0
WTCRのRってなんの略ですか?
番組開始時のロゴにworld touring car cupってあって、R入ってないじゃんって思った
Raceの略とかなのかな?
0269音速の名無しさん (ワッチョイ 0561-P7e1)2018/05/15(火) 01:28:01.38ID:uKiDK/z70
日本人がこのカテゴリーで走る場合は
先日菅生で開催されたTCSAにラセッティかアコードをドライブしてから、
TCR-ASIAでエンゲストラーから参戦を目指す道が良いだろうね。
0272音速の名無しさん (オッペケ Sr75-n3LO)2018/05/17(木) 14:32:53.47ID:ZyiqVg+Zr
脈絡はあるだろが。
優勝したクルマだし、ドライバーだって有名。
i30予想以上に速いんで俺は気になってる。
中韓なら何でも噛み付くネトウヨは、
お仲間のトコでやれ。
0278音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ef1-hORH)2018/05/17(木) 17:15:27.90ID:OSxRccro0
>>270
レース用のマシンを作ってるのは元TTEとかドイツメーカーから流れてきてた人たちだからマシン開発のノウハウは高いだろうね
ヒュンダイはドイツ支社がモータスポーツに貢献することで欧州でのシェア拡大を目指してるってことだな
0279音速の名無しさん (ワッチョイ 71f1-KqYp)2018/05/17(木) 20:15:44.77ID:4KIBikiY0
まあ、WTCCのシトロエン優遇みたいな事にならなきゃ良いけどね。
0288音速の名無しさん (ワッチョイ 1a54-36Ai)2018/05/18(金) 23:42:44.78ID:RYOZl96m0
ヒュンダイチームが韓国人だけで運営したらあんなに走るわけないよなjk
だって韓国人は一から車を作れないし、壊れないわけないからな。
0289音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-nmr1)2018/05/19(土) 00:16:36.64ID:E4FbZA+d0
まあ韓国人だけの技術力だったらここまでにはならないね
欧州のエンジニアを沢山引き抜いてるんだろう
それは別としてBoPやり直したのは評価されるんじゃない?
実際走ってみないと分からないけど
0291音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ef1-hORH)2018/05/19(土) 01:19:47.58ID:FrOcg+/00
>>290
現行のTCRマシンだと
自社開発
アウディ ワーゲン プジョー ヒュンダイ(ドイツ支社) アルファ ルノー オペル ラーダ セアト
他社ファクトリーに委託
ホンダ
完全なプライベート開発
スバル
こんな感じかな抜けあったらスマン
0297音速の名無しさん (アウアウカー Sa4d-xSuD)2018/05/20(日) 07:28:01.11ID:YHiO6cVra
>>291
ラーダもどこか別な所と一緒にやってなかったかな??
WTCCの時がそうだった。
0300音速の名無しさん (ワッチョイWW dab8-n3LO)2018/05/20(日) 21:07:01.42ID:3fBV8Fco0
ネトウヨうざすぎ。

嫌韓ネタやりたい奈良お仲間のトコでやれ。
モータースポーツにキチガイウヨネタ持ち込むな。

韓国だろうか中国だろうが速けりゃ正義。
カッコ良けりゃ正義。
i20i30は頑張ってると思うで。
特にi30の速さは予想外だ。楽しみ。
0308音速の名無しさん (スップ Sdda-YlpF)2018/05/21(月) 13:08:25.14ID:Gng9oZq2d
オランダ、土日月曜開催なのね

>>307
ヒュンダイは昨シーズンからTCR車両の開発進めてるから
熟成が進んでるんでしょう

その点、昨年WTCCにワークス参戦してたホンダ&ボルボとの差は大きいな。ボルボは一年お休みだし
0309音速の名無しさん (ブーイモ MMfa-8fn9)2018/05/21(月) 13:34:42.87ID:a6aGFaUGM
>>308
ホンダは前年からJASがFK2を作ってるよ
今年からFK8になったから熟成度が低いのはあるかもしれない
他の欧州勢は2年以上前からTCRマシンを開発し続けてる
ここまでの差はチームの強さとドライバーのラインナップ、そしてBoP次第ってことだ
0315音速の名無しさん (ワッチョイ 71f1-/w+O)2018/05/21(月) 20:22:19.52ID:y45wyrU40
なかなか面白いレース2だったけど、飛び出せば勝ちってのは仕方ないかな。
まあ、レース3でどれだけドッカンドッカンやってくれるかだな。
0321音速の名無しさん (ワッチョイWW da61-T7nW)2018/05/22(火) 01:18:02.12ID:BxhXZdBs0
ドイツ系フランス人だからエルラシェかアーラッハーだね
英語読みではアーラッカーだけど、英語実況ではエラッシェって言ってる
エクラッシェは確実にHとKを見間違えてるよね?
0329音速の名無しさん (ラクッペ MMa5-e2sI)2018/05/22(火) 13:11:25.18ID:przQ4kxvM
BoP見直しの基準ってWTCRでのタイムだけなのか?そうでなかったら遅く走る意味無いと思うけど

まぁサクセスウェイトは軽くしてもらえるかもしれないが
0330音速の名無しさん (ワッチョイ 0db8-RYnA)2018/05/22(火) 13:56:34.49ID:iZdjV27Z0
ビョークはもう一度BOPテストやるべきって言ってるみたいね
ttps://www.touringcars.net/2018/05/thed-bjork-calls-for-a-second-mid-season-bop-test
0339音速の名無しさん (ワッチョイ 0db8-NEzo)2018/05/23(水) 02:38:00.09ID:ejoV0X9d0
BOP追加で一気に重くなる上にコースがザントフォールトてのが相性最悪だったと思う。
上り下りで右左と連続でウネウネしてるコースだからウェイト増加の影響が露骨に出るコースでしょ。
幅も狭くてオーバーテイクも困難だから後方スタートだとその時点で終りというか
0340音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ef1-hORH)2018/05/23(水) 02:39:56.48ID:PDNxQCYF0
ヒュンダイ乗ってる4人がもともと速いドライバーなのは周知の事実だけどあまりにもBoPのバランス取れてなかったからね
かと言ってクソ遅くなってもらったら面白くないからちょうどいい調整になってほしい
0344音速の名無しさん (ワッチョイ 71f1-/w+O)2018/05/23(水) 13:42:34.25ID:v8OHC5000
ウエイトだけだとWTCCのシトロエンみたいにそこまで影響は出ない事もあるから
車高を上げて出力を絞ったのだろうけど、
やり過ぎちゃいました〜てへっ!って感じなのかもね。
0346音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-nmr1)2018/05/23(水) 15:48:06.86ID:se/z6W/b0
ニュルのロングストレートでは、BoPの出力制限はさすがに効いてたw
シビックが北コースでめちゃめちゃ速くて真後ろついてても
ロングストレートでスリップついてても、離されてってた
0348音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ef1-hORH)2018/05/23(水) 18:04:44.80ID:PDNxQCYF0
i30Nは他のTCRシリーズではウエイトハンデなしだけどWTCRだけ+60kg
CIVIC (FK8)も同じく+20kgだけどWTCRでは+40kg
それ以外のマシンはWTCRの追加調整は入ってない
0355音速の名無しさん (ワッチョイWW d154-RoN7)2018/05/24(木) 11:06:43.77ID:6j3qU1UP0
>>354
なるほどなぁ
昔のは自社ワークスチームが使う前提だったようにみえるけど、
最近のは本当に商品として開発・販売してるよね

自らがレースで勝つために開発、というのでなく、
多くのカスタマーに使ってもらう為に開発、って考え方が少し違って面白い
0356音速の名無しさん (ワッチョイ 51f1-HY9j)2018/05/24(木) 11:33:46.12ID:42RwV6hX0
>>355

ワークスで出るより安いし、多くのチームが使ってくれたら宣伝の効果も上がるし。
メンテやパーツ販売などでのアップデートでそれなりに利益も生み出せるだろうしね。
フォルクスワーゲンが排ガス問題などいろんな問題もあるけど、
ワークスをやめてカスタマー販売に絞るもの分かる気がするな。
0357音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-k7WR)2018/05/24(木) 12:37:53.89ID:3lbQK6II0
TCRは基本ワークスは無いと言っても、
ワークスの息がかかてるだろうなってチームあるよねw
ドライバーラインナップとかでw
0358音速の名無しさん (ブーイモ MM33-vaGo)2018/05/24(木) 12:55:10.19ID:pV4YSiAsM
ワークスが努力したから予算的な問題でプライベーターの行き場が無くなった
そこでワークスを出禁にしてBoPの調整を受けたレーシングマシンを買うという形を生み出したのがGT3
今はGT3も高くなったから草の根活動してるチームにはGT4が人気だな
まぁ準ワークスがいるのはしょうがないけどBoPでどうにもでもなるのがポイント
0360音速の名無しさん (ワッチョイWW c189-hzpn)2018/05/26(土) 23:20:36.08ID:iSpa9CTh0
日本でi30Nは走れるのかな?うろ覚えだけど、GT3だと日本向けに提供してないとかなんとか言われるってブログ記事読んだような…
走れるとしてクラス優勝しちゃったらもっと大変だろうけど
0361音速の名無しさん (ワッチョイWW fbf1-2NJ2)2018/05/27(日) 00:29:20.34ID:M3HCZ1v30
>>360
ヒュンダイのサポートがどうなってるか分からないけど部品供給してくれるならどっかのチームが買って走らせることは可能だろうね
ただドイツからパーツを送るから予選クラッシュでパーツが足りないみたいなことは起きると思う
この問題はSGTのGT3マシンでも同じかな
0365音速の名無しさん (ワッチョイ 51f1-HY9j)2018/05/27(日) 17:08:58.51ID:/oD8YF0C0
>>362

それを言い出したらセアトだって売ってない。
日本で売ってない車でレースするってのはツーリングカーじゃよくある事だろ?
0367音速の名無しさん (ワッチョイWW fbf1-2NJ2)2018/05/27(日) 17:16:57.11ID:M3HCZ1v30
セアトは中国やタイでもTCRマシン走ってるけど市販車売ってるの?
というかセアトクプラTCRは走ってないTCRシリーズが無いぐらい普及してるような
0368音速の名無しさん (ワッチョイ 5954-vxiR)2018/05/27(日) 17:18:23.45ID:FZDzObTJ0
>>365
自分で書いといて何だが、WTCCの日本ラウンドでは普通だなスマン(WTCRでも同様)
ただ話の流れ的にスーパー耐久ST-TCRクラスの事だと思うから話が別ではないかと
0371音速の名無しさん (ワッチョイ 1962-2EBG)2018/05/27(日) 19:26:44.02ID:DthET+YK0
そろそろモンテイロさん復活しないかな。テストとトレーニングは続けているみたいだし。
次戦はポルトガル
0373音速の名無しさん (ニククエ 93f1-HY9j)2018/05/29(火) 19:45:25.52ID:8YoT2kFa0NIKU
>>372

ディーゼルターボはTDIだったっけな。ガソリン仕様はTFSIだっけな??
あとは、ボンネットが外れたラダとかな・・・。
0376音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-zTYh)2018/06/02(土) 16:07:41.57ID:juKBlhBr0
スーパー耐久の富士24Hやってるけど
TCRって耐久用に作られてるの?
0378音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ef1-CXmK)2018/06/02(土) 17:29:10.76ID:dBQ2qTPO0
>>376
基本的にスプリント用として製造されてるから燃料タンクとか諸々の装備を耐久用に変えてるよ
変更内容は耐久シリーズごとに違うけど安価に運用できるということで色んな耐久シリーズでTCRカテゴリーが作られてる
0380音速の名無しさん (スッップ Sd9a-DBTy)2018/06/04(月) 00:02:26.87ID:wXDKrTCld
ドバイ24時にはアウディ系はエンデュランスキットつけてた。S耐はスプリント用しか支給なしエンデュランスキットを使う事は可能だがグレーなので…
0382音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff1-E6HK)2018/06/24(日) 11:53:43.95ID:bJRp3krC0
第1レースがとんでもない事に・・・。ヽ(´Д`;)ノ
0383音速の名無しさん (ワッチョイ 1f62-3VA3)2018/06/24(日) 15:56:00.73ID:B0i9EoEY0
ハフさん大丈夫?
0386音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff1-E6HK)2018/06/25(月) 10:45:52.80ID:4x3Yn6DA0
そして、ヒュンダイが調子を取り戻す。
0387音速の名無しさん (ワッチョイ 39f1-qJjT)2018/07/12(木) 10:49:39.68ID:PsJ26lhj0
モルビデリさん契約解除かぁ・・・。・゜・(ノД`)・゜・
0390音速の名無しさん (ワッチョイ 5d62-Jyrj)2018/07/15(日) 06:47:25.42ID:L4bzrXPb0
ブーストいはん
0397音速の名無しさん (ワッチョイ 7747-Sg4O)2018/07/23(月) 08:11:42.38ID:+I1I4f0s0
JTCRやるなら今S耐とかでAudiとVWでてメンテ出来る体制があるからとりあえずシビック
ワンメイクレースにはならないのでは?しかし台数が集まるかは不明だな
0402音速の名無しさん (ワッチョイ ef75-ipLS)2018/08/18(土) 13:15:04.66ID:GkK1gfhM0
>>エントリーについては基本的にはプロドライバーではなく、ジェントルマンドライバーを想定しているという。
つまりここからステップアップしてWTCRに行く道は考えてないと
0403音速の名無しさん (ワッチョイ eff1-ipLS)2018/08/18(土) 13:21:34.03ID:fwYnvhNu0
まぁTCR自体プライベーター・ジェントルマンのためのレースだからね
あくまで基本的にはってあるからツーリングカー極めたい若手がそれなりにいるならプロ育成のために数人は混ざってくるかも
ただそういう人は日本でやるよりTCR AsiaやTCR Europaに行って格闘技に揉まれたほうが良さそうではある
せっかくTCR JapanやるんだしTCR Asiaも誘致して欲しい
0404音速の名無しさん (ワッチョイW ebb8-V6hB)2018/08/19(日) 20:18:59.50ID:s0bnKpPX0
ジェントルマン主体で箱車レースって事は
ビデオオプションの目隠しラジコンレースみたいな
クラッシュが起こりまくってオフィシャルさんが大変じゃないかな。
0409音速の名無しさん (ワッチョイ 370d-xEkZ)2018/09/30(日) 15:02:03.50ID:XaQA+oVr0
さみしいのう
0411音速の名無しさん (ワッチョイ 370d-xEkZ)2018/09/30(日) 15:13:39.63ID:XaQA+oVr0
実況版にいくまでもないのか。クプラ頑張れ
0414音速の名無しさん (ワッチョイ 370d-xEkZ)2018/09/30(日) 15:50:51.37ID:XaQA+oVr0
同士打ちとか
0417音速の名無しさん (ワッチョイ 370d-xEkZ)2018/09/30(日) 18:20:43.51ID:XaQA+oVr0
鈴鹿ワイルドカード誰来るかな
道上さんじゃおもしろくないので
今の童夢ドライバーで小林さんか大津さんの若い人でお願いしたい
0418音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f61-g3tv)2018/09/30(日) 18:53:18.45ID:XOTpCE9b0
ガブリエル・タルキーニ、イヴァン・ミュラーというレジェンドに加えて昨年タイトル争いでしのぎ合ったテッド・ビョークとノルベルト・ミケリスもいるからなぁ
普通に考えたら最強ラインナップだよなこれ
0419音速の名無しさん (ワッチョイWW bff1-/HDE)2018/09/30(日) 19:06:37.51ID:VGnh4HaR0
他のTCRカテでは別にヒュンダイ圧勝なんて起きてないからWTCRのBoPが下手くそなのと単純にドライバー力の高さが強さの原因だろうね
とはいえi30Nは最大のハンデを受けてる状態だからドライバー力の差がデカイんだろう
0425音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-SYka)2018/09/30(日) 23:16:14.25ID:6oTAtd7wd
>>419
ヒュンダイは最大ハンデの60kgだけど、ホンダも50kg。たった10kg差なんてBoPになってない
しかも車種全体で同じハンデだから、今季シビックで下位走ってるコロネルさんなんか、泣きっ面に蜂

結局BoPが下手くそすぎて、ただのつまらないレースになってる

レース2は、予選のリバースグリッドじゃなくて、ドライバーズポイント上位のリバースグリッドにすりゃいいのに
0426音速の名無しさん (オッペケ Sr4b-CAkV)2018/10/01(月) 00:09:21.61ID:XAfhTQpmr
>>422
うーん、ただ支援の規模がデカすぎると思うんよね
じゃないとあんな名ドライバー四人も揃えれないし
他のメーカーのドライバーラインナップと開きが大きすぎるんだよな…
0427音速の名無しさん (ワッチョイ bff1-aemA)2018/10/01(月) 00:56:28.69ID:pR3wweLc0
>>425
一応これが現行のBoPだから車重だけの差ではない
TCRはウェイト、車高、パワーで調整するわけだけど現状i30Nはかなりのハンデ負ってあの成績だから相当素の状態が速いんだろう
コロネルさんのチームは単純に速さが足りないだけじゃないかなぁ…(モンテイロ欠場は痛い)
ALL-INKLはちゃんと上位走ってるしドライバーとチーム力の差だと思う
https://www.fia.com/file/73202/download?token=iJ2wqwWg
https://i.imgur.com/RpPeV4Q.png
0430音速の名無しさん (ワッチョイ d7b8-aemA)2018/10/01(月) 14:44:00.64ID:6XyAUkws0
ワークスカラー走らせてるヒュンダイとWRT出してるアウディはちょっと自重しろよとなる

TCRヨーロッパの方が勝者バラけてて面白いかもしれん
0438音速の名無しさん (ワッチョイ 1da7-+YFb)2018/10/06(土) 10:12:22.70ID:+AG+LT9U0
うわ中国二戦だったのか 間隔短すぎて寧波戦録画するの忘れてた 第一戦から順に再放送まで待ちかよ・・・・メンドクセ
0441音速の名無しさん (ブーイモ MM5e-yJS0)2018/10/07(日) 12:35:24.02ID:6GuSIvedM
今回のウェイト調整で一番恩恵を受けたのはアウディだったな
シビックとi30nは元々BoPでパワー絞られてる分ストップアンドゴーな市街地レースはきついね
0442音速の名無しさん (ワッチョイ 950d-q/cO)2018/10/07(日) 16:28:00.28ID:QoukjBA90
本日も実況版にいくまでもなく。クプラがんばれ
0445音速の名無しさん (マグーロ 35b8-ZRbw)2018/10/10(水) 13:15:54.14ID:/DUDJnkf01010
凄い感覚空いてたと思ったら、今度はいきなり連戦って
スケジュールの偏りどうにかしろw
あとレース毎に極端に変わる勢力図どうにかしろ
鳴り物入りで始まったけど、これじゃ観客なんて増えない
0446音速の名無しさん (マグーロ MM5e-yJS0)2018/10/10(水) 16:16:50.81ID:JGSrA1llM1010
一年目だから調整のさじ加減が掴めてないんだろうな
TCR全体のBoPは8月には安定したしあとはWTCRが他のシリーズ見て学ぶしかない
今は調整が極端すぎ
0452音速の名無しさん (ワッチョイWW 27b8-QWu4)2018/10/11(木) 04:03:27.61ID:87lGfWrj0
仮にもちょっと前のラリーターキーまでマニュファクチャラー1位だった車を作ったご自慢の施設で造られたんだから速くなかったら恥でしょ
0455音速の名無しさん (オッペケ Sr9b-rfEy)2018/10/11(木) 09:06:42.36ID:WOEWkoW8r
ヒュンダイ車って市販のはどうなんだろうな?
これだけ強いならホンダアウディワーゲンアルファより良い車作ってるん??
0456音速の名無しさん (ブーイモ MMff-FMAb)2018/10/11(木) 09:30:40.03ID:Z5Q7kIm3M
ドイツ支社主導になってからはアウディのデザイナーとか呼んだり欧州人を積極的に起用してブランド向上をやってる感じ
Nスポーツブランドから高めのセダンもみんなドイツが開発してるから相応の実力
0458音速の名無しさん (オッペケ Sr9b-9VM+)2018/10/11(木) 11:51:20.86ID:yEV2Xx65r
>>455
出張の時に現行のi30 レンタカーで借りたけど、完璧にドイツ車だった。
オーリスとか馬車に感じるレベル。
ゴルフと迷うってのはまんざら嘘じゃない。
借りたのはノーマルだったけど、Nだと更に面白いらしいし…
0464音速の名無しさん (ワッチョイ 070d-uxek)2018/10/16(火) 21:41:14.17ID:j2TqCT2F0
あと2週間もないのに、静かですね。
0471音速の名無しさん (ワッチョイ 070d-uxek)2018/10/17(水) 18:50:18.58ID:QKxl8Sl80
祝  復活!
0479音速の名無しさん (ワッチョイWW df18-D5Vt)2018/10/17(水) 22:38:19.95ID:d7SmggeZ0
でももう腕はだいぶ落ちてそう
この人が最後に輝いてたのは去年のポルトガル戦で優勝し母国ファンに拍手喝采されてた時だな
0480音速の名無しさん (ワッチョイ a6f1-nBLa)2018/10/18(木) 22:01:36.83ID:B/H8Bz250
最終戦マカオに6人がワイルドカード枠で参戦する
Andre? Couto, Filipe de Souza, Lo Kai Fung, Lam Kam San, Kevin Wing Kin Tse, Rui Valente
De SouzaとLamはChamp Motorsport、LoはTSRT Zuver、TseはTeamwork MotorsportからアウディRS3 LMSで参戦
Valenteはゴルフ、Coutoはシビック
ワイルドカードへの応募は20人いたけど6人に絞られたらしい
なのでマカオは31台で戦うことになるぞ

https://www.touringcartimes.com/2018/10/18/andre-couto-heads-macau-wildcard-entrants/
0481音速の名無しさん (ワッチョイ 37b6-aXrr)2018/10/19(金) 16:01:39.11ID:3hY1WTFF0
TCR規定のワークス認めるWTCCじゃ問題あるんですか?
0482音速の名無しさん (ワッチョイ a6f1-nBLa)2018/10/19(金) 19:47:11.18ID:Ay1cW/hV0
前から開発中と報道されてたボルボの親会社吉利汽車のスポーツブランドLynk & Coの03 TCRが富士でお披露目されたみたい
https://twitter.com/SergioFonseca8/status/1053201909220302853
市販車のお披露目も一緒にやってたようでそっちには土屋圭市がドライブしたらしい
https://twitter.com/k1tsuchiya/status/1052806585615974401

ボルボもTCRマシン作ると意気込んでたけどどうなるかな?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0483音速の名無しさん (ワッチョイ a6f1-nBLa)2018/10/19(金) 19:54:10.27ID:Ay1cW/hV0
ビョークの名前が書かれてる通り来年ビョークはこのマシンを走らせるかも
どうも今富士に来てるっぽい
開発したのはスウェーデンのCyan Racingだからスウェーデン人のビョークがこのマシンに乗る可能性は高いね
0484音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-AyP3)2018/10/19(金) 23:43:07.98ID:oJk1jqAN0
吉利のはシアンレーシングでWTCR参戦も発表したらしいね。
TCRマシンとしてちゃんと市販しなきゃ参加はダメだと思うんだけどその辺間に合うのかね?

チャイナマネーあるから実質ワークスだろうし開発ベースとしてボルボがあった訳だから戦闘力は高そう
ホンダもJASチーム扱いで実質ワークスチームとかやらないとヒュンダイはどころか吉利に負けそうだな
0485音速の名無しさん (ワッチョイ a6f1-nBLa)2018/10/20(土) 00:33:15.93ID:cHUAuXtd0
>>484
マシン自体はBoPがあるからそこまで大きな差にはならないと思う(WTCRだけは今年のガバウェイト調整で不安)
ボルボのTCR計画は03TCRに集約されたみたいだし吉利ボルボ連合って形かな

WTCRはシアンだから準ワークスぽくなるが耐久と違ってスプリントだしメーカーサポートの差はあんまり影響ないと思う
シアンはWTCRに3台走らせるけどドライバーはビョークの他にエアラッシが加入するようだもう1人は誰になるだろう
0486音速の名無しさん (ワッチョイ a6f1-nBLa)2018/10/20(土) 00:40:02.59ID:cHUAuXtd0
あとホンダも一応WTCRや欧州のTCRシリーズのレースに同行してるからデータ取りのメカニックも少なからず関わってるんじゃないかな

結局の所一強になるか大接戦になるかはBoPと各シリーズの独自ウェイト調整の精度の高さ次第だ
0487音速の名無しさん (スププ Sd8a-1o9X)2018/10/22(月) 12:43:07.07ID:hpaSN7G2d
今週末の鈴鹿にティエリー・ブーツェンとか来るんだろうか?
0493音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)2018/10/26(金) 12:12:04.06ID:xFzri6tpa
クプラ最高
0495音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)2018/10/26(金) 18:34:56.99ID:xFzri6tpa
ほんと、BOPひどすぎ
0497音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)2018/10/26(金) 20:30:36.25ID:xFzri6tpa
譲り合いでペナ
0499音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)2018/10/27(土) 11:44:12.42ID:M1qXVMx5a
あいかわらずの神対応。ドライバーさん最後までサインありがとう。
0505音速の名無しさん (ワッチョイ ebdf-Vh4f)2018/10/27(土) 18:59:32.03ID:usxISobg0
意外に大人しいレースだったな
0506音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)2018/10/27(土) 19:01:32.52ID:M1qXVMx5a
さみしいね
0508音速の名無しさん (ワッチョイW aba4-ywhy)2018/10/27(土) 20:04:20.86ID:wxFnoL8I0
何でシケインにタイヤが置いてあるの?
0510音速の名無しさん (ワッチョイW aba4-ywhy)2018/10/27(土) 20:15:10.68ID:wxFnoL8I0
>>509
どうも
0513音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)2018/10/28(日) 07:34:41.43ID:P/5EGL9Ra
今日も全力でゼングー応援
0521音速の名無しさん (ワッチョイ 193e-dgn0)2018/10/28(日) 19:05:52.34ID:hqR6LEDj0
シケイン、ショートカット多すぎ
0522音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0d-r7tE)2018/10/28(日) 19:32:51.51ID:n3m+S27Q0
それでも 参戦し続ける ゼングーが好き
0523音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bff-oCcB)2018/10/28(日) 19:51:18.25ID:R4zWjP/s0
フォーミュラ出身の若手のチェッコンが速さを示したのは新しい風が吹いた感があるけど、
それはそれとしてアラシックスの爺さんがタイトルに大手掛けてるって凄い状況やな。
0524音速の名無しさん (ワッチョイW aba4-ywhy)2018/10/28(日) 19:51:21.47ID:fdEmxuln0
クプラかっこいいから乗りたくなる
0526音速の名無しさん (ワッチョイWW bbf1-qKGX)2018/10/28(日) 20:20:48.08ID:w4A4NmXJ0
i30はシビック同様97.5%の出力制限を受けてるからパワー出てないぞ
もっと言えば車高は+20mmだし最低重量はWTCRの中でどのマシンよりも重たい
0527音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ff6-6J+U)2018/10/28(日) 21:35:13.00ID:RBbxobBD0
レース3でボロボロのヒュンダイから落ちたサイドスポイラーをアルファロメオが目の前で踏んで行った
バキって音なってたけど最後まで走ってたから大丈夫だったんだな
0530音速の名無しさん (ワッチョイWW bbf1-qKGX)2018/10/29(月) 01:59:48.62ID:bmYNp8Q10
>>529
ウェイト無しというかアルファとi30NはWTCRの場合最低車重100kgも違うからなぁ
それにエンジン出力5%差に車高+20mmのハンデもある
結局のところi30の元々の素性の良さと乗ってるドライバー腕だろうな
ちなみに今回主役だったi30とアルファと308は寧波から調整変わってない組
0531音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f61-Al6w)2018/10/29(月) 03:17:12.41ID:kJ5i9mGr0
いくらマシン性能が良いとは言え、56歳のおっさんだと言うのに…若い連中を相手によくやるよなあ
もしタルキーニがチャンピオン獲ったらFIA開催のモータースポーツでは最年長更新じゃないの
0532音速の名無しさん (ワッチョイ 576b-UPMV)2018/10/29(月) 08:28:20.94ID:uIvQkqZL0
EuroSPORTS実況でヒュンダイをホンディと発音していたのにはワラタ

ヒュンダイはホンダと勘違いして貰うように日本以外ではホンディと言わせているのかw
0538音速の名無しさん (ニククエ 576b-UPMV)2018/10/29(月) 14:37:59.01ID:uIvQkqZL0NIKU
エンブレムだけヒョンデで中身は他のメーカーっぽいな
0541音速の名無しさん (ニククエ bbf1-7TBo)2018/10/29(月) 20:43:12.31ID:bmYNp8Q10NIKU
WSC代表のマルチェロ・ロッティが日本のメーカーにTCR参戦を促してる
TCRJ開催も含めてもっと日本のメーカーに出てきてほしいそうだ
現状日本のマニファクチャラーはホンダだけでスバル車はあるけどWRX STi TCRはメーカーが一切関わってない完全なプライベーター(イタリアのTop Run Motorsport)によるもの
日本にはスーパー耐久もTCRJもあるのにホンダ・アウディ・VWの戦いになるのは寂しい
今後の予測では一番TCRマシン開発の可能性が高いのは日産、その次にマツダがマツダ3(アクセラ)で開発を検討中、トヨタはTCRプログラムを開始する準備が整っていると書かれている
参加マニファクチャラーが増えていくといいね

https://www.touringcartimes.com/2018/10/29/marcello-lotti-calls-japanese-manufacturers-take-fight-honda/
0542音速の名無しさん (ニククエW aba4-ywhy)2018/10/29(月) 21:36:34.25ID:oTWslghG0NIKU
>>541
日産は何の車種で出るの?
0543音速の名無しさん (ニククエW 7b6b-BHiJ)2018/10/29(月) 21:49:38.56ID:c6PdHEEe0NIKU
リーフTCRかノートTCRでええやん
0545音速の名無しさん (ニククエ MM41-YqBb)2018/10/29(月) 21:57:04.80ID:y8OxUjT4MNIKU
>>543
ノートはCBセグだからありえないけどリーフは可能性ちょっとはあるかも
日産かルノーのエンジンに載せ替えちゃえばホモロゲ通るし
0548音速の名無しさん (ニククエW aba4-ywhy)2018/10/29(月) 22:07:03.26ID:oTWslghG0NIKU
>>544
あんまり馴染みのある車じゃないから楽しみ
0551音速の名無しさん (ブーイモ MMf3-YqBb)2018/10/30(火) 14:57:34.53ID:gXjiD0b6M
>>550
たぶんアメリカマツダが話を持ち込んでるんだろうけど欧州は分からなくてもせめて日本ぐらいにはデリバリーしてくれると思いたいけどなぁ
S耐にアクセラ出てるし…
0552音速の名無しさん (ワッチョイ f6f1-MyS3)2018/11/01(木) 15:55:00.14ID:BUhcjRzS0
来季のストーブリーグがシアン・レーシングの参戦を発端に始まってきたな
WTCRは来季年間エントリー枠が26台から30台まで拡大する可能性も出てきた
今年のマカオはワイルドカードが6台で合計31台のエントリーだから30台制のテストにもなるな
https://www.as-web.jp/overseas/426368?all
0554音速の名無しさん (ワッチョイ d7f1-ZA70)2018/11/02(金) 11:34:41.07ID:QXGgjbCi0
>>553

BTCCと日程が重なってたらBTCC優先になるから来ないでしょう。
0565音速の名無しさん (ワッチョイW 1561-naFr)2018/11/18(日) 21:02:20.01ID:J69v+lYF0
タルキーニおめでとう!!
0566音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-H9cD)2018/11/21(水) 10:52:29.27ID:S0mI1w0d0
BoP自体は実力を拮抗させる良いレギュレーションだけど
ただなんか「操作されてる感」がしちゃってね
参戦一年目で上位独占しちゃってるヒュンダイとか、
後半やたら好調だったアウディとかね
SGTのBoPは不思議とそういうの感じないんだけどね
0567音速の名無しさん (ブーイモ MMea-SB04)2018/11/21(水) 12:01:43.38ID:f0umBAiGM
今年はBoPテストがクラッシュでちゃんとできなかったことが前半のヒュンダイの速さにつながった
それで7月までには全体の調整はほぼ終了してる
これとは別にシリーズごとに2~3レース分の各モデルのラップタイムを打ち込んでAIが決めるコンペティションウェイトが後半のコロコロ速さが変わってた原因
例を出すとTCRヨーロッパは2~3ラウンドに一回コンペティションウェイトが変わるのに対してWTCRは1ラウンドごとに変わってた
結果世界的に見てWTCRだけ極端な内容になったんだと思うよ
0575音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ff1-05SL)2018/11/25(日) 10:18:14.59ID:M69WS0nr0
メーカーの開発競争を目的としたカテゴリーならBoPは?マークがつくけどあくまでカスタマーレースとしてメーカーはマシンを供給するだけでプライベーターがワイワイやるカテゴリーならBoPはあったほうがいいと思う
これに乗ったら確実に速いっていうことでプライベーターレースなのに同じのマシン一色になっても面白くないしな(それならワンメイクでいいじゃんってなると思う)
0580音速の名無しさん (ワッチョイWW 9ab8-kExA)2018/12/03(月) 22:44:33.94ID:AoH5ZF370
i30はとにかく安定して早いし壊れないからなぁ。
>>577
上手くやってるだろ。
あんだけとデカイハンデ背負わされて、
それでも速いってのは、クルマもドライバーもレベルが高いって事だよ。
0584音速の名無しさん (ブーイモ MMff-anXk)2018/12/04(火) 12:34:17.57ID:sXGSznYuM
補足しとくとジュリエッタTCRはイタリアのロメオ・フェラーリっていうプライベーターチームが独自にマシンを開発してる (スバル FIAT ルノー KIAもメーカーは無関係)
アルファロメオは許可は出してるけどマシン開発含めて一切関わってない

それを踏まえてWTCRのジュリエッタTCRのカラーはTCR公式の宣材写真やチーム公式サイトでも使われてるデフォルトのカラー(メーカー製で言うワークスカラー)
0587音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)2018/12/06(木) 16:34:52.30ID:LmdSe8410
2019年のカレンダー
変更点は
フル参戦枠が28台から32台に拡大
1チームにつき2台まで
ポイントが参戦台数の拡大で10位以上から15位以上に拡大
第1予選にもポイントが付与
世界選手権同様のペナルティポイント制度の導入
あと英語の記事だけど1ブランド・1メーカーに対して最大4台までという制限が追加されたから今年のアウディ勢やホンダ勢みたいに5~6台走らせることができなくなった

https://www.as-web.jp/overseas/437105?all
0589音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)2018/12/06(木) 19:13:51.30ID:LmdSe8410
ヒュンダイはたぶんBRC+どこか有力なチームと契約だろうね
アウディはComtoyouが来年WTCR出ないか出るなら他のマシンにするって話してる
ホンダはミュニッヒが3台出してたけどそもそもミュニッヒがホンダ以外の選択肢も検討していてホンダになるとは限らないと言ってるからまだ分からん
3台エントリーと豪語したシアンは3人目が出せなくなったからチーム体制がどうなっちゃうのかが見どころ
0591音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)2018/12/11(火) 20:09:18.26ID:WD5lDRc40
シアンの3人目が決まったね
Lynk&Coがビョーク、ミュラー、プリオール
ヒュンダイはタルキーニ、ミケレス、キャッツバーグ、ファーファス
どんどんメンバーが豪華になるな…

WTCR:新規参戦Lynk&Coシアン・レーシング、2019年に向け3度の世界王者アンディ・プリオールと契約
https://www.as-web.jp/overseas/437968
0593音速の名無しさん (ワッチョイWW dbf1-NlnE)2018/12/11(火) 21:44:57.20ID:WD5lDRc40
>>592
まぁあくまでプライベーターのカスタマーレースだからなぁ
マニファクチャラーが本気を出してドライバー集めしなくてもそれは間違ってない
特にホンダはワークスがマシン開発してるヒュンダイアウディVWクプラ吉利とは違ってJASに委任してるセミワークス体制だし…
0597音速の名無しさん (ワッチョイWW 86f1-tICH)2018/12/18(火) 00:00:45.31ID:Pp5Q+avP0
コロネルは土曜にジュリエッタTCRを開発してるロメオフェラーリの開発テストにチェコン、マーチンホワ、ジョノ・レスターと一緒に参加してたみたいだね
0598音速の名無しさん (ワッチョイ 86f1-UKyl)2018/12/19(水) 19:27:43.09ID:AF0rzPpI0
予定通りシアンにEhrlacherが移籍
2019年から1メーカー2チーム2台ずつに決まってるから4人がどういう振り分けになるかは不明のまま
0600音速の名無しさん (ブーイモ MM59-mO7/)2018/12/21(金) 09:15:30.96ID:tGt89VkeM
1チーム2台制がどうなってるのかよく分からないよね
1車種4台なのは守られてるけど…
予想はこのまま1チーム4台になるか4人が2チームに分かれるかのどちらか
コスト増大を防ぐためのレギュだから1チーム4台は無いと思うけどなぁ
0602音速の名無しさん (スプッッ Sd03-TfOB)2018/12/26(水) 10:22:59.14ID:/sMufCdbd
コロネルがアルファロメオのテストに参加してるけどブーツェンから抜けるのかね

エラッシェーも抜けるしホンダはやるならもうちょい力入れないとヤバいよ
世界戦で販売面でもライバルの韓国車と中国車にボロ負けは広告的にもまずいでしょ
0603音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf1-q1e7)2018/12/26(水) 19:41:20.46ID:SYTYBBfF0
実状は知らないから憶測だけどホンダは欧州に密接に関わってる大きめのチームが少ないんじゃないかなあ
今年組んだミュニッヒも一途にホンダってチームじゃないし
JASもWTCRに出ようと思えば出られるはずなんだけどね(FK8でドバイ24耐に出てた)
規則的にはマシンを開発して販売してるチームもTCRシリーズに参戦していいことなってるっぽい
例えば独自にWRX TCRを開発してるTop RunはTCRイタリアで、同じく独自にメガーヌTCRを開発してるVukovicはTCRドイツでレースしてる
0606音速の名無しさん (ワッチョイ 6ef1-SF4R)2018/12/28(金) 00:20:52.91ID:y9K0LhG20
ワークス禁止だしBoPがあるしでそもそも技術誇示のカテゴリーじゃないからなぁ
WTCRに戦力ブチ込むより世界中に信頼性のあるマシンを提供することがなにより重視すべきことだろうし
本気でホンダがTCRの王座を取りに来るならマシン開発をJAS委任じゃなくて自社でやってるでしょ

今年のTCR Model of the Year 今年最後のTCRレースになったTCR中国の3レース(Civicエントリー無し)を残してAudiの1位が確定
1. Audi RS3 LMS 7165.50 pts
2. Honda Civic Type R 7062.75
3. Cupra/SEAT Leon 6858.25
4. Volkswagen Golf GTI 6527.25
5. Hyundai i30 N 5813.50
http://www.tcr-series.com/news/item/audi-rs3-lms-close-to-the-model-of-the-year-title
0607音速の名無しさん (ニククエWW 95b8-4gCA)2018/12/29(土) 20:22:28.28ID:LFlecmse0NIKU
ホンダの2000年以降のツーリングカーをほとんどをJASが造ってるのに今更ホンダが自分で造る意味とは
ちなみにNSXもJAS
0608音速の名無しさん (ワッチョイ 753d-5EXd)2018/12/31(月) 00:44:44.41ID:qwDbA5aq0
おまえら節穴かよ。

ブーツェン=JAS(メカ・エンジニア・マネージメント(裏で)、広報除く)

で、WTCCシビックの改善に貢献したエンジニアが抜けた。
(サクラの日本人エンジニアとも連携していた)
今のJASにWTCRシビックを改良出来る能力はない。
0611音速の名無しさん (ワッチョイ fb93-xhm2)2019/01/03(木) 14:59:00.82ID:+TBn8KbI0
>>599
1マニファクチャラー2チーム4台レギュはしっかり明記されてるっぽいから今参戦表明してるSLRやシアンは2つに分離するんだと思う

Entry restrictions introduced
In order to balance participation between the customer racing brands competing in the WTCR ? FIA World Touring Car Cup presented by OSCARO
(Alfa Romeo, Audi, Cupra, Honda, Hyundai, Peugeot and Volkswagen took part in 2018 and are joined by Lynk & Co in 2019),
a maximum of four cars per brand with two-car teams only are permitted.
https://www.fiawtcr.com/wtcr-2019-whats-new/
0615音速の名無しさん (ワッチョイ fb93-RM76)2019/01/09(水) 22:51:50.62ID:zB1W5n6x0
坂東さんの言う仲間たちがバンドウの人たちなのかトヨタ関連の人なのかも分からないからなぁ
ホンダxJASみたいなセミワークス体制もありうるからバンドウがマシン作るのもありではある
ただNGTCってTCRとはレギュがかなり違うからNGTC改造TCR仕様ではコンセプトカーにしかならないね
もちろんコンセプトが出るだけでも進歩なんだけど
0618音速の名無しさん (ワッチョイ 1b93-G1wx)2019/01/22(火) 00:51:32.64ID:6E8BOHS20
以前の報道通りマツダ3でTCRマシンを作る計画が実現するかも
たぶんアメリカマツダが主体でやることになるだろうから主戦場はMichelin Pilot ChallengeかPirelli World Challengeあたりになりそう
アメリカから世界に計画を広めていって最終的にはWTCRに出る可能性もあるけど調査次第って感じ

"A TCR egy csodalatos kategoria, es ahogy azt korabban is elmondtam, egy ideje intenziven tanulmanyozzuk a lehet?seget. Remenyeim szerint a nem tul tavoli jov?ben pontosabb reszleteket arulhatok el" - mondta Doohan.

https://eurosport.hosszabbitas.hu/wtcc/hamarosan-bejelentest-tehet-a-mazda-a-tcr-tervekrol
0619音速の名無しさん (ワッチョイ c693-wD8z)2019/01/28(月) 23:40:57.90ID:sr5zAEBx0
ホンダが一部体制発表
ミュニッヒが継続参戦でドライバーはグエリエリと後輩で友人のジロラミ
もう片方のチームは後日発表だけどモンテイロのフル参戦は先に発表されたね
0622音速の名無しさん (ワッチョイWW bf93-gv0A)2019/02/14(木) 01:09:55.97ID:wzYUbBl50
日本にジュリエッタ売ったとロメオフェラーリの代表が言ってたからもしかしたらTCRジャパンにジュリエッタいるかも
あと去年ベルネイがWTCRで乗ってたRS3を買ったチームが日本にいたな
カラーリングやゼッケン名前そのままで富士に持ち込んでたはず
0624音速の名無しさん (中止 a793-OU7K)2019/02/14(木) 21:16:16.86ID:mILhYKef0St.V
ゼングーはどうなるんじゃぁぁぁ!!
0625音速の名無しさん (中止WW bf93-gv0A)2019/02/14(木) 21:21:52.74ID:wzYUbBl50St.V
CUPRA陣営は片方がComtoyou RacingになったからCamposかZengoかそれとも新しいチームなのか気になるな
ちなみにZengoの代表はTCR中東にエントリーしてミュニッヒの代表と戦ってたぞ
0626音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-Pt61)2019/02/14(木) 23:43:50.69ID:mFgbWET6a
Mazda3のTCRはカッコよさそうだな…
カローラも良さそうだけど顔が好きくない…
0631音速の名無しさん (ワッチョイ f1d8-Nuoo)2019/02/25(月) 21:18:20.77ID:wFSZ3XWL0
KCMG
0636音速の名無しさん (ワッチョイ 1e93-rusg)2019/02/26(火) 19:24:04.53ID:HlqJY2B90
現時点でのWTCRのエントリーリスト
Alfa Romeo Team Mulsanne Kevin Ceccon
Alfa Romeo Team Mulsanne Ma Qing Hua
Audi Audi Sport Leopard Team WRT Gordon Shedden
Audi Audi Sport Leopard Team WRT Jean-Karl Vernay
Audi Audi Sport Team Comtoyou Frederic Vervisch
Audi Audi Sport Team Comtoyou Niels Langeveld
Cupra Comtoyou Racing Aurelien Panis
Cupra Comtoyou Racing Tom Coronel
Honda ALL-INKL.COM Munnich Motorsport Esteban Guerrieri
Honda ALL-INKL.COM Munnich Motorsport Nestor Girolami
Honda KCMG Attila Tassi
Honda KCMG Tiago Monteiro
Hyundai TBA Augusto Farfus
Hyundai TBA Gabriele Tarquini
Hyundai TBA Nicky Catsburg
Hyundai TBA Norbert Michelisz
Lynk & Co Cyan Racing Andy Priaulx
Lynk & Co Cyan Racing Thed Bjork
Lynk & Co Cyan Racing Yann Ehrlacher
Lynk & Co Cyan Racing Yvan Muller
Volkswagen Sebastien Loeb Racing Benjamin Leuchter
Volkswagen Sebastien Loeb Racing Johan Kristoffersson
Volkswagen Sebastien Loeb Racing Mehdi Bennani
Volkswagen Sebastien Loeb Racing Rob Huff
0638音速の名無しさん (ワッチョイ f1d8-Nuoo)2019/02/26(火) 22:05:26.57ID:7DBmwfrv0
コロネルさんクプラ
0639音速の名無しさん (スップ Sdea-fbG4)2019/02/27(水) 09:09:15.14ID:V+niJlmld
シアンレーシングとセバスチャンローブは、4台エントリーOKなの?

あと、昨シーズンシビック走らせてたブーツェンジニオンは撤退かな
0641音速の名無しさん (ワッチョイ 1e93-rusg)2019/02/27(水) 19:25:31.63ID:/DIncJBm0
>>637
実はTCRジャパンの公式ページにマシンの販売情報ページあるんだけどそこにi30Nの中古マシン売り出し情報が書いてあるんだよなぁ…しかもヒュンダイが一番最初の掲載
すでに去年WTCRでWRTが使ってた中古RS3LMSが日本に来てるしi30Nを買う奇特なチームがいるかもしれない
https://tcr-japan.jp/tcr_cars_forsale.html
https://tcr-japan.jp/img.f/sale_hundai201902.jpg
0643音速の名無しさん (ワッチョイ 97b8-3oSp)2019/02/28(木) 02:44:17.91ID:JhK/fBSY0
ヒュンダイは今年新型出たから中古在庫が大量に出る可能性あるもんな
TCRレベルだからワークスサポートなんかいらないだろうし部品だって結局はホンダと同じでイタリアに発注だから安くて性能いいマシンと考えたら十分魅力的なタマだと思うよ
0644音速の名無しさん (ワッチョイWW bf93-GwQ8)2019/02/28(木) 02:54:14.03ID:RCIAlWjS0
>>643
新型というかベロスターNとi30Nは同時並行で展開するみたいだぞ
ベロスターN TCRを作ったのはi30Nがアメリカで売ってないので販促にならないからだよ
逆にアメリカ以外ではベロスターN売ってないからi30Nが優先的に使われる
あとどちらもイタリアじゃなくてヒュンダイモータースポーツGmbH(ドイツ)で開発してるよ
0645音速の名無しさん (ワッチョイ bf93-W5e4)2019/03/05(火) 15:04:07.19ID:8gfMRXCM0
どうやら31号車と21号車は売れたのか画像が更新されてるな
まぁこの販売情報って世界中に向けてのものだから日本で売れたわけではないと思うけど
一応アジア圏ではEngstler Motorsportがヒュンダイカスタマーレーシングのオフィシャルパートナーだからもし買うとしたらここにパーツ供給してもらうことになるだろうね
https://tcr-japan.jp/tcr_cars_forsale.html
https://tcr-japan.jp/img.f/sale_hundai201903.jpg
0647音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-B/CD)2019/03/16(土) 00:15:28.01ID:c58DeXZ30
2019年のWTCRフルエントリー枠が決まったぞ
今年は26台がチャンピオンシップを争うことになった(枠は32台まで開いてる)
WTCRでプジョーを使うチームがいなかったのが残念
あとは1チーム2台固定のはずなんだけどまだ決まってないのかBRCとシアンとローブの内訳は不明
https://www.touringcartimes.com/2019/03/15/daniel-haglof-mikel-azcona-complete-2019-wtcr-grid/
https://i.imgur.com/xSovSbI.jpg
0658音速の名無しさん (ワッチョイ 3b93-9gjM)2019/03/28(木) 17:12:55.66ID:y3tWCN/Y0
Audi Sport Team Comtoyou
Audi Sport Leopard Team
https://pbs.twimg.com/media/D2uofEdWwAAp60d.jpg

Cyan Racing
https://pbs.twimg.com/media/D2uoKr2WoAAUZIS.jpg
Cyan Performance
https://pbs.twimg.com/media/D2urkogXQAE-7gc.jpg

ALL-INKL.COM Munnich Motorsport
https://pbs.twimg.com/media/D2up13cWkAAI37P.jpg
KCMG
https://pbs.twimg.com/media/D2upqfJW0AAPZEn.jpg

BRC Hyundai N Squadra Corse
https://pbs.twimg.com/media/D2uuA6dX0AAGdhc.jpg

Team Mulsanne
https://pbs.twimg.com/media/D2uw6swWwAAoZKR.jpg

PWR Racing
Comtoyou Racing
https://pbs.twimg.com/media/D2uwFUjW0AAEiqX.jpg
0663音速の名無しさん (ワッチョイ 3b93-9gjM)2019/04/01(月) 23:46:29.74ID:2vvOFCNI0
今週末開幕だな
ポイント配分大きく変わったしどういうシーズンになるか楽しみだ
あとプラクティスと予選がFacebook配信じゃなくなるけどどこでやるんだろうか
0665音速の名無しさん (ワッチョイ 4d93-iMOx)2019/04/06(土) 00:05:50.44ID:/216wPS50
TCRとNGTC(BTCC)の下位カテゴリーをFIAが2020年に発足させるらしい
Cセグが対象の両者に対してA~Bセグが対象でTCRやBTCCの登竜門になる予定
元々TCRはTC1/TC2に次ぐツーリングカーピラミッドの再下層TC3として登竜門の立場だったけど上が消滅した今再構築をすることになっただろう
https://www.as-web.jp/overseas/469043
0672音速の名無しさん (ワッチョイ 850e-gE1y)2019/04/06(土) 23:22:21.98ID:UlCp5lDV0
今年はBoPしっかりしてるのかな?
相変わらず新規参入がいきなり速いという珍現象起きてるけど
その代わりヒュンダイが落ちてるっていうね
0674音速の名無しさん (ワッチョイWW 4d93-/3gp)2019/04/07(日) 01:10:25.02ID:2Xkiz/TU0
>>672
今年は最初からいい感じに収まってると思う
去年はBoPテストで全くデータ収集できなかったから仕方なかったんだけどね
3レース後くらいから自動計算のサクセスバラストが付き始めてからが本番
0678音速の名無しさん (ワッチョイ 850e-gE1y)2019/04/07(日) 15:31:35.36ID:0/JCfV1o0
モンテイロも本格復帰で速さが錆びついてなさそうで良かった
0679音速の名無しさん (ワッチョイWW 4d93-/3gp)2019/04/07(日) 16:37:02.20ID:2Xkiz/TU0
>>677
ベルネイはプリオールにぶつかって+5秒ペナ
アズコナはミケリスにぶつかって+5秒ペナ
ミュラーはエンジン交換で最後尾のペナだったみたい
スプリントレースだけど年間エンジン1基ターボ5基という厳しめな規則
0693音速の名無しさん (ワッチョイW b9b8-8aaa)2019/04/08(月) 19:22:47.59ID:ZP7tiu8S0
モロッコは盛大にお金出してくれる超優良イベントなので今後も消えないだろ(少なくともべナー二がいる限り)
シーズンスタートパーティとかTCRのレースとは思えない盛大さだったし

以前のマラケシュ市街地からエルハッサンになって多少マシになったんだからさ大目に見てやれって
0698音速の名無しさん (ワッチョイWW 4d93-/3gp)2019/04/08(月) 22:34:29.16ID:cm7ldjn10
>>697
気にするほどのことじゃないと思う
レース1でグエリエリが勝ったときにホンダが頼めば日本国旗振ってくれただろうし
運営が禁止してるなら話は別だけど
0701音速の名無しさん (ワッチョイ f644-K7Id)2019/04/19(金) 01:56:00.08ID:Lyw8vVlA0
TCR規定のWTCC、ワークスあり、じゃだめなんですか?
0703音速の名無しさん (ワッチョイWW b693-DERq)2019/04/19(金) 09:34:10.58ID:yOjBSXO70
去年の時点でメーカーから多額の支援を受けてるチームがいて支援の少ない/ないチームは予算がきついと言われていた
だから今年はメカニック10人制限や1チーム2台制とか予算が増えないルールが追加された
それでもメーカー支援が少ないプジョー勢は予算がないから撤退してる
ただでさえ世界戦は金がかかるからこれ以上の負担増はTC1の二の舞いだろう
0704音速の名無しさん (スプッッ Sd12-DB4c)2019/04/19(金) 09:38:56.36ID:dfzliFQ5d
既に1チーム2台は建前だけになってるようなもんで崩壊してるけどな

資金潤沢なリンク&コーが参入してきたことによってこの辺が崩壊する可能性があるのが危ない所
マニュファクチャラーが増えて盛り上がる=崩壊の序章みたいなもんだからね
0706音速の名無しさん (ワッチョイ 5192-YIQo)2019/04/19(金) 20:00:48.40ID:EZ5o0MSW0
WTCCって、2014年からオーバーフェンダーとかGTウィングとか派手なエアロパーツつけるようになったけど
それしなかったら、金かかりすぎ問題起きなかったんじゃ・・・。
JTCCもホンダのアコードが荒ぶって、消滅しちゃったし。
0708音速の名無しさん (ワッチョイWW b693-DERq)2019/04/19(金) 21:09:51.31ID:yOjBSXO70
2014年にWTCCにTC1規定が導入されてレースを支えてたプライベーターがついてこれなくなったのが衰退の始まり
2017年にボルボもホンダもこれ以上続けるのは厳しくなったからFIAが終了宣言した
TCR規定は2014年にWTCCを立ち上げたマルチェロ・ロッティが代表となって世界にプライベーターレースとして広めた
FIAは年々成長しているTCRを運営するWSC社と契約し2年間TCRをWTCCで使うことになった
ここまでが事の顛末
2018年からかつての人気を取り戻す活動を始めた段階
0710音速の名無しさん (ワッチョイWW b693-DERq)2019/04/19(金) 22:55:05.24ID:yOjBSXO70
正直認知度を高めるところからやらないといけないレベルだけどSNSの使い方も動画も他のカテゴリーの運営より下手だから厳しいと思う…
WTCCは放送権料でやりくりするスタイルだけど認知度が無ければ見てくれないわけで…
0712音速の名無しさん (ワッチョイWW b693-DERq)2019/04/20(土) 23:39:20.08ID:br1Bl9GN0
そういや次のハンガロリンクはTCRヨーロッパ/ベネルクス/東ヨーロッパとの併催イベントだね
こっちは去年同様Youtube生配信かな
コロネルおじさんはブーチェンジニオン(マシンは去年のDHLカラーシビック)からヨーロッパの方にも参戦してるから忙しい
去年WTCRに出てたフリッピやコンテもいる
0728音速の名無しさん (ニククエWW 838f-zUpM)2019/04/29(月) 14:55:08.29ID:WmDVUJwk0NIKU
TCRは上位勢見ても全然知らないドライバーばかりだな。
プロト乗ってたパンシアティシとインディライツ出てたウルティアしか分からん。
0729音速の名無しさん (ニククエ MM79-oi8D)2019/04/29(月) 16:52:31.67ID:SePH+tu/MNIKU
WTCRはプロの集団だけどTCRシリーズの多くはメーカーの育成かジェントルマンが中心だからな
後は元プロのおじさんがちょっと混ざる感じ
0734音速の名無しさん (ワッチョイWW bf93-c3R8)2019/05/11(土) 02:05:10.78ID:wmSE+Sns0
>>733
ECU変更が公認モデル変更扱いでコンペティションウェイトを再計算する2戦先のドイツまで60kgらしい
なんでVWは同じエンジンを積むアウディやクプラと比べてここまで差が付いてるんだろうか
他のシリーズではそこまで大きな差にはなってない印象だけど…
0737音速の名無しさん (ワッチョイWW bf93-c3R8)2019/05/12(日) 14:37:01.08ID:kNIE7NWr0
坂東さんがトヨタに話を持っていくとカローラTCRコンセプトカーのインタビューで答えてたはず
今の所完全な日本車はいないし期待したいところだけどどうなるかなぁ
0740音速の名無しさん (ワッチョイWW bf93-c3R8)2019/05/12(日) 17:42:34.36ID:kNIE7NWr0
BTCCが使ってるのはNGTCって規定
統一部品を多く使うことでコストを下げようとS2000から一足先に分離した
TCRはNGTCほど統一部品は多くない
0741音速の名無しさん (ワッチョイ b7c8-gMth)2019/05/12(日) 17:47:48.08ID:IoyAr3gx0
>>完全な日本車
シビックTCRだけじゃなくカテゴリーは違うがNSX GT3もJAS製だし
WRX・TCRはトップラン製
そんな事いちいち気にしてたらキリがない
0753音速の名無しさん (ワッチョイ a693-EL+e)2019/05/18(土) 20:29:21.61ID:Iubmhz1j0
WTCR第1予選でLynk&Coがぶっちぎりで1-2-3-4を独占した
https://pbs.twimg.com/media/D61LH2JXoAAFw4F.jpg
それを受けて急遽レース前に更新されたBoPが元に戻された
https://pbs.twimg.com/media/D62G0ehXoAAOrQy.jpg
レースウィーク中に変更されたのは今回が初めての事態
まだ3種類のサーキットしか走っていない新しいマシンに対して理解度が深まってなかったとWSC代表のロッティ氏はコメント
0756音速の名無しさん (ワッチョイ 350e-mCjg)2019/05/19(日) 11:21:54.50ID:F2sS/ovU0
ころっころ勢力図変わるな
だからBoPに文句が出てきちゃうんだよ
0760音速の名無しさん (ワッチョイ a693-EL+e)2019/05/19(日) 18:21:31.23ID:A/kjXRMH0
Lynk&Coが苦戦したスロバキアのBoPに戻されたにもかかわらず1-2-3独占になったのはなんでだろうな
例えばシビックはスロバキアから-10kgされたけど10位でマシン的には5番目
たまたま03TCRの素性に合ったサーキットだったのかCyanRacingのチーム力によるものなのか
ドライバーの差でここまで差がつくとは思えないからなぁ
0767音速の名無しさん (ワントンキン MM1a-MsX/)2019/05/20(月) 05:08:22.74ID:CAS8Fw+5M
詳しい人おせーて
そもそもWTCRって一チーム2台って
話のはずだけど
ヒュンダイやリンクアンドコーって
実質4台だよネ
あれって問題になって無いの?
0768音速の名無しさん (ワッチョイWW a693-bRN1)2019/05/20(月) 07:16:32.19ID:yNhd1+9h0
>>767
一応今の所明確に問題だとか来年から禁止だとかいう話は運営とか関係者からは出てないと思う
ただ今回みたいに元は同じチームとはいえ分離しているチームを超えてオーダー出まくったら何かしら対策取られるかもね
WTCCで懲りたのか2019年だけでもコストカットの施策いっぱい取り入れたから来年規制される可能性はある
0771音速の名無しさん (ワッチョイ a693-EL+e)2019/05/20(月) 23:22:59.72ID:yNhd1+9h0
土曜の第1予選が終わった後多くのチームがファウル(汚い)と言い
Cyan Racingを除いた全てのチームマネージャーが集まった秘密のミーティングが行われた(Cyan Racingの代表も招待された)
4チームがBoPを変更しないとレースに出ないと言い主催者にBoP即時変更が要求されたとミュラーが日曜のインタビューで説明
他のチームからは26台中16台が欠場する可能性もあったとコメントしている
結果土曜の午後にBoPは元に戻された
これが事の顛末だったそうだ

あるチームの1人はWTCCのシトロエンを彷彿とさせると述べた
「03 TCRは彼ら(1つのチーム)しか使っていないファクトリープログラム
去年のヒュンダイは誰でも購入できるマシンだったが状況が違う
シトロエンがWTCCに入ってきたときのようなものだ」
https://www.touringcartimes.com/2019/05/20/teams-were-set-to-boycott/

やっぱりTCRシリーズでちゃんとカスタマーに販売実績を作ってからWTCRに参加するようにしないとダメだね
ロッティもまだ03TCRは3レースしかしてないからマシンのことが深く理解できていなかったと言ってるし
BoPはデータがないと公平にならない
0773音速の名無しさん (ワッチョイ a693-EL+e)2019/05/21(火) 00:33:43.95ID:zX3678eu0
データ不足で主催者やWSCが一つのチームを意図的に速くしようとしたとか陰湿な操作とかではないからこの話は一応ここで一区切り着くと思う
どのチームもちょっと速いから抗議じゃなくて明らかに差があったから抗議したわけだし運営も即対応した
まぁBoP戻しても03TCRは変わらず速かったからたまたまザントフォールトにマシンが合ってた上にパワー増されてさらに速くなってしまったんじゃないかな
0778音速の名無しさん (ワッチョイ 350e-mCjg)2019/05/22(水) 00:34:38.13ID:s95vnCdT0
毎戦メーカー持ち回りで忖度BoPでもあるのか?w
前戦は万年遅いアルファがいきなり速くなったと思ったら今戦はいつもどおり低位置戻ってるし
逆にサイアンレーシングは前戦遅いと思ったら今戦いきなり上位に固まってる
独走しかけてるミュニックは今回いきなり沈んだり
もう半分八百長レースだよなw
面白くしようとしてるのが、逆に白けさせてる
0780音速の名無しさん (ワッチョイ 87e3-Uw8s)2019/05/22(水) 03:51:46.46ID:xWJ+eDTH0
>>777
お前、前から中韓と結びつけたらイチイチ反論してくんのな
今回チームを超えてチームオーダー出すなんて汚いことをしたのは、中国の Lynk&Co と韓国のヒュンダイだよ

F1で言えば、レッドブルとトロロッソ、フェラーリとアルファロメオの間でチームオーダー出すのと同じ
F1では聞いたことがないし、もしそんなことしたら大問題だわ
そんなことがまかり通る WTCR なんだったら、もうやめちまえ
0782音速の名無しさん (ブーイモ MMed-rSxZ)2019/05/22(水) 13:34:40.82ID:kW6dAJrBM
そもそも1チームを2分割して参戦ok
指揮系統や監督が共通でもokっていうガバガバなレギュにした主催者とFIAが悪いのでは?
0786音速の名無しさん (ニククエWW bf93-Im6x)2019/05/29(水) 17:55:12.73ID:e2a6x5fr0NIKU
S耐富士24hにST-TCRクラスにタッシがKCMGから参戦するらしいね
先日はアズコナがスペインCERのTCRクラスにゲスト参戦してた
0787音速の名無しさん (ニククエ c70e-zLP5)2019/05/29(水) 20:59:11.18ID:HMrCuFpE0NIKU
タッシってWTCRのKCMGのドライバーか
てかそっちはなんでミュニックみたいに速くないんだろう?
モンテイロですら手を焼いてるぐらいのチーム力?
0788音速の名無しさん (ニククエWW bf93-Im6x)2019/05/29(水) 21:15:03.05ID:e2a6x5fr0NIKU
WTCR初挑戦だしデータとか少ないんじゃないかなぁ
ミュニッヒはWTCC時代からずっと参戦してる経歴の長いチームだし
0790音速の名無しさん (スププ Sd8a-Ciil)2019/05/30(木) 03:46:31.56ID:gnCL7ehHd
だからこそ期待してたんだけどね
ブーツェンとはちゃうやろって
現状ハンガリー以外は微妙なんよ

ミケリスのチームでインター走ってたときの輝きがない
0792音速の名無しさん (ワッチョイ be93-3te8)2019/07/03(水) 00:56:01.23ID:hmJcF3MD0
今年のマクラーレンが一番変わったと思うのはユーチューブでチームがレースウィーク何してるのか動画にしまくってること
サインツとノリスの行動やメカニックをたくさん映すことでチームの明るさが目に見えてわかるようになったし中身を見せられる自信が付いたんだろう
あと日本人のメカニック(名前忘れて申し訳ない)もまだマクラーレンに残ってるんだね
https://youtu.be/MbwCM7U_TPo
https://youtu.be/WHzE8SQZXA4
https://youtu.be/54CWxSclrAA
0802音速の名無しさん (スプッッ Sd82-bPqq)2019/09/20(金) 14:52:16.55ID:Q13XQmyUd
日本ラウンドに冨田と宮田がヒトツヤマアウディでスポット参戦
TCRJ勢もっと出てくれればいいのになぁ

同時にFIAルールで禁止なスポンジバリアいちいちどかすのが面倒臭いからと鈴鹿東コース開催に変更という悲報
0803音速の名無しさん (ワッチョイWW 0693-7Lb6)2019/09/20(金) 16:56:56.07ID:zUHI+qGW0
FIMの基準に合わせてコース全面に設置してあるウレタンバリアを撤去再設置しないといけないから時間が無いということで東コースだけ撤去してやることになった
ウレタンバリアはFIAの基準では使用禁止
鈴鹿サイドがバリアのこと知らなかったのか分からないけどモビリティランド社長のエンターテイメント性が高まるって言うのは苦し紛れの言い訳感があると思う
SFはフルコースでやるけどFIAの冠が無いTCRJはフルコースでやるのかな?
0804音速の名無しさん (オッペケ Sr51-8rjP)2019/09/21(土) 14:12:17.92ID:oivKH7A4r
東だけにしたら意外と面白くなるとか無いよね?
出来るか知らんけど西クランク辺りをジョーカーラップにしたらええのに
0808音速の名無しさん (スププ Sd22-7Lb6)2019/09/24(火) 11:42:58.40ID:q3RuZ4nTd
バンドウが作ったカローラTCR風のマシンまた展示されてたみたいだね
トヨタに話し持ち込むって言ってたけど進んでるのかな?
0814音速の名無しさん (スププ Sd7f-VOSd)2019/09/26(木) 07:02:34.40ID:kS4WY8d7d
要はカローラ GR Sport、カローラ GR、カローラ GRMNを出してからカローラ GR TCRを出せってことでしょ?
ヨーロッパではカローラのGR Sportを発表済みだし、スポーツモデルの登場は時間の問題
パワートレーンまで手を加えないとダメならカローラ GRMNは望み薄だけど

個人的には参戦メーカーが増えるのは有り難いから
スポーツモデルがなくてもTCRマシンを開発していいと思うけどね
0816音速の名無しさん (ワッチョイ 2722-kLFp)2019/09/27(金) 21:01:04.82ID:bdF05Q+P0
>>813
ウレタンバリアを撤去再設置しないといけないから時間が無いから東コースだけになるなら
F1の時はどうなっているのだろうと思った次第で
素人考えでF1で撤去するなら2週間後までそのままにしておけば良いのにと
0824音速の名無しさん (ワッチョイWW bf93-Z/MO)2019/10/02(水) 13:34:30.40ID:k/ncddmA0
マツダスポーツ公式には
Mazda3 TCRは、350馬力のターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載し、パドルシフト6速トランスミッションを使用します。(Google翻訳)
って書いてあるけど排気量とか何のエンジンがベース化までは書いてないな
MZRacingJPが詳細は後ほどってツイートしてるから追加で情報出すのかな
0825音速の名無しさん (ワッチョイ 8792-rP+5)2019/10/02(水) 19:42:30.90ID:zmuKe8ky0
ヒュンダイ アウディ そしてマツダ・・・
デザイナーが同一人物なのかってくらい、なんかおんなじに見える。
けっして嫌味じゃない
0826音速の名無しさん (オッペケ Srbb-cHoT)2019/10/02(水) 21:40:32.42ID:Jyfdto+tr
マツダ3の日本のお披露目は早くて来年の今ごろ辺りかなぁ?
まず日本のチームがこれ使うとこがあるのかどうかすらわからんが
0831音速の名無しさん (アウアウウーT Sa21-J4ai)2019/10/03(木) 03:30:16.99ID:nlZ11BTPa
youtubeに上がってるLIVE発表やつ観たけど
太陽の下だと益々イイ感じだな…
開発者もTCRの中でも最高の出来だとw
0837音速の名無しさん (スププ Sd0a-5XVN)2019/10/03(木) 14:28:54.61ID:RR0eo4W5d
>>836
途中送信ミス
世界中のTCR選手権で成功してほしいって言ってるからMazda3走らせるチームやドライバーの国で売れたりするかもね
各地のディーラーが宣伝を兼ねて走らせるっていうのはアウディとかやってるし
0842音速の名無しさん (ワッチョイWW 9e66-Ztkz)2019/10/05(土) 12:54:06.25ID:GRekASNm0
一切サポートしてないS耐のことを株主総会でモータースポーツ活動として紹介する程度にはクズだからこの機会を逃す訳がない
0843音速の名無しさん (オッペケ Srbd-q3Kx)2019/10/05(土) 15:54:01.05ID:848Q6Gnwr
S耐のロードスターも最初はイメージ崩れる可能性あるから止めてくれって言ってた噂あるもんな
で活躍したら手のひら返しと
マツダヲタってトヨタとかホンダはイメージ戦略の糞ってよく言ってるけどマツダこそそれだろ
0849音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e93-/Gd9)2019/10/06(日) 00:37:36.16ID:q7MGFo1o0
今TCRの祭典としてTCRSPA500やってるけど多くのチームが自分の出てるTCRシリーズの最終戦が迫ってたりランキング争いが佳境を迎えてる時期だからキャンセルが多くて17台でレースしてるな
一応発表当初の参戦見込みは40+α台だったから主催者もかわいそう
来年は夏休みにやって欲しい
https://youtu.be/Jv8z0ssEPcA
0863音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-CpIv)2019/10/27(日) 18:41:03.07ID:ODA5dla1a
フルブレーキかけるコーナーが無い東コースはイマイチだな、やっぱり
去年はレース3の130Rからシケインが面白かったけど、今年は唯一の抜き所の1コーナーがイン抑えたら抜けない状態だったのがなぁ
0865音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-CpIv)2019/10/27(日) 19:23:32.57ID:ODA5dla1a
>>864
リミット守らないのは、どこのコースでも同じでしょ、このドライバー達は
タイヤじゃなくてポラードにすれば良いのにな
2輪の時は外せる様にしておけばショートカットも防げるだろ
0867音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-zugi)2019/10/27(日) 19:55:58.78ID:DNaHG5ci0
リミットなんて守らないなら守らないでええやろ
みんな同条件なんだから
アメリカンモータースポーツなんかランオフのターマック使い放題やぞ
0868音速の名無しさん (ワッチョイWW b393-YzCe)2019/10/27(日) 20:09:51.05ID:iWCDXg+x0
東コースになった経緯は全面に設置されたFIMレース義務のウレタンバリアがFIAレースでは使用禁止でフルコースの撤去再設置が待ち合わないから鈴鹿側が急遽コース変更をFIAに頼んだからだよ
WTCRは最初からフルコースのつもりでカレンダー組んでた
https://www.fiawtcr.com/ja/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%a7wtcr%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%81%8c%e6%8c%91%e3%82%80%e3%81%ae%e3%81%af%e9%88%b4%e9%b9%bf%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%83%e3%83%88%e6%9d%b1/
0870音速の名無しさん (ワッチョイWW b393-YzCe)2019/10/27(日) 21:45:09.09ID:iWCDXg+x0
ホンダというかミュニッヒとKCMGは他が実質1チーム4台で協力してるから俺たちもやりますってポルトガルラウンド前に宣言してたからね
0873音速の名無しさん (中止 ca32-0B+f)2019/10/31(木) 20:40:14.03ID:Xfl9EzAd0HLWN
確かに東コースは単調だけど、コース短い方が
この手のハコのレースは面白いと思う
0876音速の名無しさん (ワッチョイ 9f93-qV4/)2019/11/05(火) 18:22:26.50ID:r8CpQLmP0
TCRJapanは結構注目度高いみたい
来季はまだ日本では導入されていないマシンも含めて25台オーバーになる可能性があるらしい
まぁフル参戦25台はさすがに無い気がするけど台数増えると楽しくなるね
KCMGみたいにアジアンチームで日本で走りたいというチームもいるかもしれないし色々楽しみだ
https://www.as-web.jp/domestic/540088?all
0879音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f93-FJRy)2019/11/05(火) 21:07:43.67ID:r8CpQLmP0
>>877
TCRドイツとヨーロッパに参戦しててTCRアジアでは無双してるフランツ・エンクストラーのチームがもし日本に来たらi30Nが走ることになるかもね
確かアジア圏のi30Nのサポートを担当しててi30Nたくさん保有してるから
0881音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f93-FJRy)2019/11/05(火) 21:26:35.97ID:r8CpQLmP0
>>880
Lynk&Coは今受注受付中でTCRアジアかチャイナに出る予定の中国チームを優先して来年Q1からカスタマー供給するって言ってるから来年日本に来ることはないだろうな
0884音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp11-Hxip)2019/11/15(金) 18:55:12.34ID:vzd4u68bp
じゃあまだ甘いってことやん。ワークスワンオフを許すからデータも少なくてこんなことになる
ヒュンダイは来年からBTCCでるしWTCR撤退も嘘じゃないかもな
0886音速の名無しさん (ワッチョイ 050e-zGDE)2019/11/17(日) 11:51:08.86ID:3jJye0bo0
このスレの過疎り具合で分かる
BoPで左右されるレースならやらない方がマシ
0890音速の名無しさん (ワッチョイWW 39b8-Hxip)2019/11/17(日) 17:27:12.94ID:MIOE1/Ta0
>>888
プライベーターだろうね。ミュニッヒはどちらかと言うとセアト(キュプラ)と関わり深いチームだし
ようやくみんなやるからホンダ同士で順位操作するわって言ったんだし
0899音速の名無しさん (HappyBirthday! eee3-/GVW)2019/11/20(水) 09:30:02.33ID:WvH6j8Dm0HAPPY
マカオのレース後にバトルは少ないけど自分たちは目一杯攻めてるみたいな話があったけど
タイヤの性能が良いせいで最後まで保ってしまい何事も起きにくくなっちゃってるのかな
いっそ市販のA052あたりにしてみたらどうだろう
0900音速の名無しさん (HappyBirthday! Sda2-NkyF)2019/11/20(水) 09:43:43.62ID:P5yfp02RdHAPPY
マカオは狭くて並べないからなぁ
マレーシアはコース幅も広いしランオフを舗装されてるから順位変動起こりやすいんじゃないかな
特にランキング上位4人は無理してでも前に行かないといけないわけだし
あと5位以下が200pt前後で固まってるのも面白い
0909音速の名無しさん (ワッチョイWW b593-t+bP)2019/11/30(土) 20:59:27.36ID:GZxfAywy0
ベスタTCRはロシアに3台とドイツに1台しか走ってないメーカーが作ってる割にはレアな個体だからなぁ
エンジンはルノーだから日本に導入できなくはないだろうけど難しいだろうね
0912音速の名無しさん (スッップ Sd43-jJCr)2019/12/05(木) 14:35:05.15ID:7Gtg7HPpd
日本とオランダ消えて韓国とスペイン追加
終盤のアジア連戦は中国→韓国→マカオ→マレーシアの流れ

ホンダはやる気ないし海上コンテナとはいえ一旦日本に行くのは地味にコストかかるから削られたんだろうな
0918音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-Fgt1)2019/12/05(木) 16:03:23.50ID:4EDNzdLq0
世界選手権でもないし、
有名ドライバーがいるわけじゃないし、
CUPRAだのLYNK & COだのHYUNDAIだの知らない車が走ってるの観たくはならないし
0921音速の名無しさん (ワッチョイ e35b-Z0y6)2019/12/07(土) 17:36:18.35ID:oo9fPdzE0
来年になれば 開催できませんと某国はいいそう。
0923音速の名無しさん (ワッチョイ 9b44-pHWX)2019/12/07(土) 18:50:28.88ID:cNOhtFGo0
TCR規定のWTCC、ワークスあり、でいいのに。
スーパーツーリングの時もWTCCも好きだった、マシンがバラエテュイに富んでる時代は。
0924音速の名無しさん (ワッチョイ b5a7-MVf8)2019/12/07(土) 20:58:31.48ID:fUgEt9+f0
鈴鹿のレース見たけど個人的に車がな
WRCもそうだけどオーバーフェンダーの造形がダサいしすごいってならなかった
競り合いがなかったのはマカオが控えてて自重してたのか
0925音速の名無しさん (ワッチョイ e35b-Z0y6)2019/12/08(日) 15:50:41.64ID:/aNlcwNB0
WTCCと比較すとかっこよくないと感じる(個人的な意見です)
0927音速の名無しさん (スププ Sd43-JgP2)2019/12/10(火) 12:20:02.43ID:QMbYQRk6d
徐々にETCRに移行していくんだろうな
ただETCRって後輪駆動で500hpくらいあるハイパワーマシンだから今のFFツーリングカーとは毛色の違うレースになりそう
0928音速の名無しさん (デーンチッWW 57b8-0owL)2019/12/12(木) 20:34:17.52ID:FptU/2NW01212
今日付でBoP発表されたな
ホンダが10kgキュプラが30kg軽くなった
けどマカオのBoPが大ゴケしたのにストレート長いセパンでヒュンダイとL&Cに変更ないから興醒め感ある
0929音速の名無しさん (デーンチッWW 8e93-wY8Q)2019/12/12(木) 21:03:24.08ID:oTRVCA6B01212
全体のBoPはだいぶ前に調整終わったのか変わってないからな
WTCRの結果だけじゃなくて世界中の結果を考慮してるしコースによって得手不得手がどうしても出るからしかたない
サクセスウェイトはラップタイムを計算式に入れて重量上げ下げするただし
サクセスウェイトは予選と決勝の最速タイムに係数をかけて使ってるけど来年は予選タイムだけになるらしい
0930音速の名無しさん (アウアウウーT Sa3b-3siJ)2019/12/13(金) 01:24:36.56ID:rsQf1t1Wa
デイトナで活躍したらMAZDAは売り込むのかね…
見た目はピカイチだが…
0931音速の名無しさん (スププ Sd02-Niqg)2019/12/13(金) 09:24:25.55ID:pxfU2uUmd
発表前からオーストラリアで導入を検討してるチームがあるって報道されてたから生産体制が整ってるなら来年からデリバリーするんじゃないのかな
お問い合わせは発表日に用意されてたし
0941音速の名無しさん (スププ Sd02-Niqg)2019/12/16(月) 09:35:47.23ID:R1iv1ipnd
アズコナはスペイン人だし地元のTCRレースにも今年出てたぐらいだからクプラ一筋だろうな
というかクプラが手放したくないと思う
若手で速いとか最高の人材だし
0942音速の名無しさん (ササクッテロ Spdf-0owL)2019/12/16(月) 12:11:23.07ID:skH2PKHXp
>>939
そりゃグエリエリとしてはミケリスが落ちるのを待つしかない以上一つでも前にいないといけないし、アズコナは調子が良かったから一旦行かせて抜き返すのはリスクがあるからでしょ
0947音速の名無しさん (ワッチョイ e7c8-uKDx)2019/12/16(月) 21:14:21.90ID:tKgOzE4Y0
>>943
結果論ドヤ顔で言われても
アスコナはぶつけるしコース外から抜いてくし最低なドライビング
チャンピオン争ってドライバーにぶつけてくるなんて信じらんないわ
0951音速の名無しさん (スップ Sd22-d1uy)2019/12/17(火) 09:42:03.36ID:vsbrJEAld
リンク&コーて中国マネー&圧力で初年度から無双するかと思ってたけどBOPいじめの対象になってたしそれは意外だったな
プライベーター主体&車販売しなさいなTCRのスタンスを守ってないから見せしめにされてたのかもだけど
0952音速の名無しさん (ワッチョイWW 8e93-wY8Q)2019/12/17(火) 09:50:35.89ID:uhdn2HkG0
ミュラーが言ってたけどセパンはチームとして始めて走ったからデータが0でセットが見つけられなかったらしい
他のチームは開幕前のプライベートテストとかでデータ集めたからその辺は一年目のチームだから仕方ないとある程度は納得してたみたい
03とi30の性能差はここ数戦ほとんど変わってないのにこれだけ差が出るのはちょっと想定外だったみたいだけど
0953音速の名無しさん (ワッチョイ 574f-Rp4x)2019/12/19(木) 00:21:50.88ID:dl1csvk+0
いまJSPOのWTCR録画チェックしてて気づいたけど、2020年って日本開催ないんか? 
オリンピックかDTM+SuperGTのからみ??
0960音速の名無しさん (ワッチョイWW f793-oVqu)2019/12/22(日) 20:41:51.36ID:nCecc3Ym0
アルファは本社が一切関わってないロメオフェラーリのプライベート活動だからな
ETCRとカスタマー供給(日本向けと言ってた)で忙しいらしい
チェコン(ロメオフェラーリのドライバー)は来年も走りたいって言ってるからアルファ使うカスタマーチームの候補がいるんじゃないかな
0961音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-LK2E)2019/12/23(月) 02:11:55.31ID:sYi6D++vM
カスタマーレーシングとして
進むべき方向だったんだろうけど
そうじゃ無いとこが出てきたら
こうなっちゃうのもわからんでもない
0964音速の名無しさん (スププ Sd62-h3Dq)2020/01/05(日) 05:06:38.26ID:G0H6Ua+zd
やるのは構わんが
ちゃんと準備をして欲しいわな
どーせ国内にモタスポ観戦する
習慣も何も無いから
観客席はガラガラやろし
0965音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-yXa+)2020/01/05(日) 05:32:00.43ID:8JkvCve+0
日本が落ちたのはヨコハマが供給止めたてのが決定打だろうね
韓国は結構前からオープン済みのインジェだし開業直後&無観客試合な中国の二ンボーみたいな所でやれたWTCRなら問題なく(あっても)やれるだろ
0970音速の名無しさん (スププ Sdbf-ol30)2020/02/05(水) 23:50:12.94ID:hPKy3YZid
今年のニュルは新開発4.0L V8ツインターボのレクサス・LCで参戦と発表してるからニュル仕様の新開発ではなさそうだし
もちろんラリー仕様ではないから
TCR仕様の開発テストと考えるのが妥当かな?

ルーフライン的にカローラよりC-HRの方が向いてるって判断なのかな
0985音速の名無しさん (ワッチョイW 6f93-4HZw)2020/02/21(金) 01:52:22.76ID:0h9684ho0
グッドイヤーがこの前行ったタイヤ習熟テストの記事にはWTCRに出る予定の5車種が集まったって書いてあったからたぶんホンダ ヒュンダイ Lynk&Co クプラ アウディだろうね
数の暴力を防ぐために決めた1ブランド4台制限がここに来てプライベーター参戦の大きな邪魔になるという難しさ
0986音速の名無しさん (ワッチョイW 79da-6xJ1)2020/06/01(月) 17:34:50.59ID:Ru69vbL40
https://www.fiawtcr.com/calendar/
Rd.01 9月12-13日 オーストリア ザルツブルクリンク
Rd.02 9月24-26日 ドイツ ニュルブルクリンク
Rd.03 10月10-11日 スロバキア スロバキアリンク
Rd.04 10月17-18日 ハンガリー ハンガロリンク
Rd.05 10月31-11月1日 スペイン アラゴン
Rd.06 11月14-15日 イタリア アドリア
0987音速の名無しさん (スップ Sdc2-PxzN)2020/08/13(木) 23:29:14.97ID:Bt59sX6od
マツダTCRは延期の末お蔵入りか
まぁ中身がゴルフTCRの流用予定だったからその元がプログラム終了なんじゃ車も作れないわな
0989音速の名無しさん (ワッチョイW 7f21-2Aw/)2020/08/20(木) 03:56:42.69ID:ivtu3miL0
はい
0990音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-1yu9)2020/08/20(木) 10:13:19.24ID:WiorxmMW0
マツダはもうちゃんと本社介入のモタスポ部門造れ…
ベースは北米でもどこでもいいから…
モリゾー、助けてやってくださいw
0991音速の名無しさん (ワッチョイW e7c0-t2iM)2020/09/07(月) 19:35:03.70ID:KuJZdGoH0
>>986
初戦をゾルダーにかえてようやく今週末初戦

いつの間にかエントリーにメガーヌが増えてるw
ウルティアくんはインディから転向してきたのか
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