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WTCR TCR各シリーズ総合スレ Vol.1
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0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 7bf1-dIle)
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2018/01/11(木) 10:08:11.27ID:s+gdd6my0
!extend:on:vvvvv:1000:512

WTCC公式 https://www.fiawtcc.jp/
TCR公式 http://tcr-series.com/
TCR Asia公式 http://www.asia.tcr-series.com/

TCRを使っている独立シリーズ
変更点があったら編集してください

FIA WTCR World Touring Car Cup
TCR Benelux Touring Car Championship (ベネルクス三国)
TCR China Series (中国)
TCR Italian Series (イタリア)
TCR Thailand Series (タイ)
TCR Germany Touring Car Championship (ドイツ)
TCR Europe Series
TCR Las Americas Series (中米)
STCC TCR Scandinavia (スウェーデン)
TCR Baltic Trophy (バルト諸国)
TCR Iberico Series (スペイン・ポルトガル)
TCR Middle East Series (中東)
TCR UK Series (イギリス)
TCR Korea Series (韓国)
英語版Wikipediaより

TCRが使えるシリーズ
ニュルブルクリンク24h耐久
スーパー耐久(日本)
Pirelli World Challenge (北米)
Continental Tire SportsCar Challenge (北米)
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0493音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)
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2018/10/26(金) 12:12:04.06ID:xFzri6tpa
クプラ最高
0495音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)
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2018/10/26(金) 18:34:56.99ID:xFzri6tpa
ほんと、BOPひどすぎ
0497音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)
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2018/10/26(金) 20:30:36.25ID:xFzri6tpa
譲り合いでペナ
0499音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)
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2018/10/27(土) 11:44:12.42ID:M1qXVMx5a
あいかわらずの神対応。ドライバーさん最後までサインありがとう。
0505音速の名無しさん (ワッチョイ ebdf-Vh4f)
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2018/10/27(土) 18:59:32.03ID:usxISobg0
意外に大人しいレースだったな
0506音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)
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2018/10/27(土) 19:01:32.52ID:M1qXVMx5a
さみしいね
0508音速の名無しさん (ワッチョイW aba4-ywhy)
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2018/10/27(土) 20:04:20.86ID:wxFnoL8I0
何でシケインにタイヤが置いてあるの?
0510音速の名無しさん (ワッチョイW aba4-ywhy)
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2018/10/27(土) 20:15:10.68ID:wxFnoL8I0
>>509
どうも
0513音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-Cgd9)
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2018/10/28(日) 07:34:41.43ID:P/5EGL9Ra
今日も全力でゼングー応援
0521音速の名無しさん (ワッチョイ 193e-dgn0)
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2018/10/28(日) 19:05:52.34ID:hqR6LEDj0
シケイン、ショートカット多すぎ
0522音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0d-r7tE)
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2018/10/28(日) 19:32:51.51ID:n3m+S27Q0
それでも 参戦し続ける ゼングーが好き
0523音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bff-oCcB)
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2018/10/28(日) 19:51:18.25ID:R4zWjP/s0
フォーミュラ出身の若手のチェッコンが速さを示したのは新しい風が吹いた感があるけど、
それはそれとしてアラシックスの爺さんがタイトルに大手掛けてるって凄い状況やな。
0524音速の名無しさん (ワッチョイW aba4-ywhy)
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2018/10/28(日) 19:51:21.47ID:fdEmxuln0
クプラかっこいいから乗りたくなる
0526音速の名無しさん (ワッチョイWW bbf1-qKGX)
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2018/10/28(日) 20:20:48.08ID:w4A4NmXJ0
i30はシビック同様97.5%の出力制限を受けてるからパワー出てないぞ
もっと言えば車高は+20mmだし最低重量はWTCRの中でどのマシンよりも重たい
0527音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ff6-6J+U)
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2018/10/28(日) 21:35:13.00ID:RBbxobBD0
レース3でボロボロのヒュンダイから落ちたサイドスポイラーをアルファロメオが目の前で踏んで行った
バキって音なってたけど最後まで走ってたから大丈夫だったんだな
0530音速の名無しさん (ワッチョイWW bbf1-qKGX)
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2018/10/29(月) 01:59:48.62ID:bmYNp8Q10
>>529
ウェイト無しというかアルファとi30NはWTCRの場合最低車重100kgも違うからなぁ
それにエンジン出力5%差に車高+20mmのハンデもある
結局のところi30の元々の素性の良さと乗ってるドライバー腕だろうな
ちなみに今回主役だったi30とアルファと308は寧波から調整変わってない組
0531音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f61-Al6w)
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2018/10/29(月) 03:17:12.41ID:kJ5i9mGr0
いくらマシン性能が良いとは言え、56歳のおっさんだと言うのに…若い連中を相手によくやるよなあ
もしタルキーニがチャンピオン獲ったらFIA開催のモータースポーツでは最年長更新じゃないの
0532音速の名無しさん (ワッチョイ 576b-UPMV)
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2018/10/29(月) 08:28:20.94ID:uIvQkqZL0
EuroSPORTS実況でヒュンダイをホンディと発音していたのにはワラタ

ヒュンダイはホンダと勘違いして貰うように日本以外ではホンディと言わせているのかw
0538音速の名無しさん (ニククエ 576b-UPMV)
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2018/10/29(月) 14:37:59.01ID:uIvQkqZL0NIKU
エンブレムだけヒョンデで中身は他のメーカーっぽいな
0541音速の名無しさん (ニククエ bbf1-7TBo)
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2018/10/29(月) 20:43:12.31ID:bmYNp8Q10NIKU
WSC代表のマルチェロ・ロッティが日本のメーカーにTCR参戦を促してる
TCRJ開催も含めてもっと日本のメーカーに出てきてほしいそうだ
現状日本のマニファクチャラーはホンダだけでスバル車はあるけどWRX STi TCRはメーカーが一切関わってない完全なプライベーター(イタリアのTop Run Motorsport)によるもの
日本にはスーパー耐久もTCRJもあるのにホンダ・アウディ・VWの戦いになるのは寂しい
今後の予測では一番TCRマシン開発の可能性が高いのは日産、その次にマツダがマツダ3(アクセラ)で開発を検討中、トヨタはTCRプログラムを開始する準備が整っていると書かれている
参加マニファクチャラーが増えていくといいね

https://www.touringcartimes.com/2018/10/29/marcello-lotti-calls-japanese-manufacturers-take-fight-honda/
0542音速の名無しさん (ニククエW aba4-ywhy)
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2018/10/29(月) 21:36:34.25ID:oTWslghG0NIKU
>>541
日産は何の車種で出るの?
0543音速の名無しさん (ニククエW 7b6b-BHiJ)
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2018/10/29(月) 21:49:38.56ID:c6PdHEEe0NIKU
リーフTCRかノートTCRでええやん
0548音速の名無しさん (ニククエW aba4-ywhy)
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2018/10/29(月) 22:07:03.26ID:oTWslghG0NIKU
>>544
あんまり馴染みのある車じゃないから楽しみ
0551音速の名無しさん (ブーイモ MMf3-YqBb)
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2018/10/30(火) 14:57:34.53ID:gXjiD0b6M
>>550
たぶんアメリカマツダが話を持ち込んでるんだろうけど欧州は分からなくてもせめて日本ぐらいにはデリバリーしてくれると思いたいけどなぁ
S耐にアクセラ出てるし…
0554音速の名無しさん (ワッチョイ d7f1-ZA70)
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2018/11/02(金) 11:34:41.07ID:QXGgjbCi0
>>553

BTCCと日程が重なってたらBTCC優先になるから来ないでしょう。
0565音速の名無しさん (ワッチョイW 1561-naFr)
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2018/11/18(日) 21:02:20.01ID:J69v+lYF0
タルキーニおめでとう!!
0566音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-H9cD)
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2018/11/21(水) 10:52:29.27ID:S0mI1w0d0
BoP自体は実力を拮抗させる良いレギュレーションだけど
ただなんか「操作されてる感」がしちゃってね
参戦一年目で上位独占しちゃってるヒュンダイとか、
後半やたら好調だったアウディとかね
SGTのBoPは不思議とそういうの感じないんだけどね
0567音速の名無しさん (ブーイモ MMea-SB04)
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2018/11/21(水) 12:01:43.38ID:f0umBAiGM
今年はBoPテストがクラッシュでちゃんとできなかったことが前半のヒュンダイの速さにつながった
それで7月までには全体の調整はほぼ終了してる
これとは別にシリーズごとに2~3レース分の各モデルのラップタイムを打ち込んでAIが決めるコンペティションウェイトが後半のコロコロ速さが変わってた原因
例を出すとTCRヨーロッパは2~3ラウンドに一回コンペティションウェイトが変わるのに対してWTCRは1ラウンドごとに変わってた
結果世界的に見てWTCRだけ極端な内容になったんだと思うよ
0575音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ff1-05SL)
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2018/11/25(日) 10:18:14.59ID:M69WS0nr0
メーカーの開発競争を目的としたカテゴリーならBoPは?マークがつくけどあくまでカスタマーレースとしてメーカーはマシンを供給するだけでプライベーターがワイワイやるカテゴリーならBoPはあったほうがいいと思う
これに乗ったら確実に速いっていうことでプライベーターレースなのに同じのマシン一色になっても面白くないしな(それならワンメイクでいいじゃんってなると思う)
0580音速の名無しさん (ワッチョイWW 9ab8-kExA)
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2018/12/03(月) 22:44:33.94ID:AoH5ZF370
i30はとにかく安定して早いし壊れないからなぁ。
>>577
上手くやってるだろ。
あんだけとデカイハンデ背負わされて、
それでも速いってのは、クルマもドライバーもレベルが高いって事だよ。
0584音速の名無しさん (ブーイモ MMff-anXk)
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2018/12/04(火) 12:34:17.57ID:sXGSznYuM
補足しとくとジュリエッタTCRはイタリアのロメオ・フェラーリっていうプライベーターチームが独自にマシンを開発してる (スバル FIAT ルノー KIAもメーカーは無関係)
アルファロメオは許可は出してるけどマシン開発含めて一切関わってない

それを踏まえてWTCRのジュリエッタTCRのカラーはTCR公式の宣材写真やチーム公式サイトでも使われてるデフォルトのカラー(メーカー製で言うワークスカラー)
0587音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)
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2018/12/06(木) 16:34:52.30ID:LmdSe8410
2019年のカレンダー
変更点は
フル参戦枠が28台から32台に拡大
1チームにつき2台まで
ポイントが参戦台数の拡大で10位以上から15位以上に拡大
第1予選にもポイントが付与
世界選手権同様のペナルティポイント制度の導入
あと英語の記事だけど1ブランド・1メーカーに対して最大4台までという制限が追加されたから今年のアウディ勢やホンダ勢みたいに5~6台走らせることができなくなった

https://www.as-web.jp/overseas/437105?all
0589音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)
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2018/12/06(木) 19:13:51.30ID:LmdSe8410
ヒュンダイはたぶんBRC+どこか有力なチームと契約だろうね
アウディはComtoyouが来年WTCR出ないか出るなら他のマシンにするって話してる
ホンダはミュニッヒが3台出してたけどそもそもミュニッヒがホンダ以外の選択肢も検討していてホンダになるとは限らないと言ってるからまだ分からん
3台エントリーと豪語したシアンは3人目が出せなくなったからチーム体制がどうなっちゃうのかが見どころ
0591音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)
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2018/12/11(火) 20:09:18.26ID:WD5lDRc40
シアンの3人目が決まったね
Lynk&Coがビョーク、ミュラー、プリオール
ヒュンダイはタルキーニ、ミケレス、キャッツバーグ、ファーファス
どんどんメンバーが豪華になるな…

WTCR:新規参戦Lynk&Coシアン・レーシング、2019年に向け3度の世界王者アンディ・プリオールと契約
https://www.as-web.jp/overseas/437968
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