WTCR TCR各シリーズ総合スレ Vol.1
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!extend:on:vvvvv:1000:512 https://www.fiawtcc.jp/ http://tcr-series.com/ http://www.asia.tcr-series.com/ ヒュンダイなんてとっくに日本撤退してるし笑かしてくれる ヒュンダイを人に勧めるなんて人としてどうなんですかね 松田次生をフォーミュラ素人とかいうような奴の戯言だぞ >>240 >>244 >>248 >>250 http://www.eastcoastcarrentals.com.au/ 6時からTCR UKの第2戦公式生放送 https://www.youtube.com/watch?v=IzF9WEiNC9U >>261 なるほど なるほど WTCRのRってなんの略ですか？ TCRをそのまま持ってきたから残ってるだけ、深い意味はない 日本人がこのカテゴリーで走る場合は ヒュンダイはインド市場が強いんだっけ？WRCもたまに速いし、車はそれなりなんじゃないか？ なんの脈絡もなく突如ヒュンダイの話題を振るのは何故？ 脈絡はあるだろが。 ネトウヨ認定のレッテル貼りいただきました〜 >>276 >>272 も三行で止めときゃいいのに >>270 まあ、WTCCのシトロエン優遇みたいな事にならなきゃ良いけどね。 ただポルトガル ヴィラ・レアルから施行されるっぽい >>283 でもＢＯＰ抜きにしてi30はかなり速い。ドライバーが上手いってのを差し引いても、車自体が速い。 まあ、その辺はポルトガルからはっきりするんじゃないかね ヒュンダイチームが韓国人だけで運営したらあんなに走るわけないよなｊｋ まあ韓国人だけの技術力だったらここまでにはならないね そもそもTCR車の開発ってどれくらいメーカーが関与してるの? >>290 ヒュンダイってWRCのマシン開発してるとことTCRのマシン開発してるとこ一緒？ かつてWRCジャパンの舞台だった北海道なんてなかった >>291 >>291 公式ＨＰに北海道が無いのはヒュンダイが絡んでたりしてｗ ネトウヨうざすぎ。 オランダはヒュンダイ調子悪いな〜と思ってたら、幅寄せでガードレールの上まで押し出しててワロタ >>298 みたいな韓国陰謀論馬鹿もあれだけど、>>300 みたいなﾈﾄｳﾖｶﾞｰも中々キチガイ >>304 バトルが増えるならそれでいいよ i30はコーナーが速いね。 オランダ、土日月曜開催なのね >>307 >>308 >>309 実況スレなくてこっち来てみたけどあんまり見てる人いないのかな BoP効いてるというかちょい効き過ぎな気も なかなか面白いレース２だったけど、飛び出せば勝ちってのは仕方ないかな。 >>313 あれ？BOPて次戦ポルトガルから適用じゃなかったの？？ 海外実況の発音を聞くとエラッシェーorエルラッシェに聞こえる エラーシェはフランス読み ドイツ系フランス人だからエルラシェかアーラッハーだね Audi Sport Leopard Lukoil って国籍どこ？ >>323 ヒュンダイが一台もポイント取れないってのは流石に絞りすぎたか？ BoP戻してもらうためにわざと遅く走ってたりして そこまでして1イベント分のポイント放棄する意味がわからん BoP見直しの基準ってWTCRでのタイムだけなのか？そうでなかったら遅く走る意味無いと思うけど ビョークはもう一度BOPテストやるべきって言ってるみたいね >>329 BoPの影響以上に、ヒュンダイは一気に下位に落ちすぎ 豪華メンバー4人揃って遅いからなぁ TCRヨーロッパも同じBoP? >>334 >>283 新規参入がいきなり速いとついつい疑っちゃう BOP追加で一気に重くなる上にコースがザントフォールトてのが相性最悪だったと思う。 ヒュンダイ乗ってる4人がもともと速いドライバーなのは周知の事実だけどあまりにもBoPのバランス取れてなかったからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
