SUPER GT 2017 Vol.247
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 99Lapdown
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1509529543/
前スレ
SUPER GT 2017 Vol.246
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512377349/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>805
コバライネンもGT参戦決まった時同じことを欧米メディアに言われたよね
SGTなんてGT500は15台しかいないし半分は日本人でレベルが低いからこんなカテゴリー参戦する価値はない、
DTMなら台数25台以上でドライバーも欧米人がメインだからもっとレベルが高いしよりコンペティブだとか。。
欧米のメディアで日本人が見ないと思って好き勝手書いてたな。 岡山テストはいつだっけ
タクシー押さえられるかしら >>811
欧州側の考えがアホだったのを証明できたの去年だしな そういや、年明けのセパンテストって今年はやんないの?
予算削減? レベルどうこう以前に、自国のヒーローが母国のレースそっちのけで遠い国のレースにのめり込んでて文句言いたくなるのはわからんでもない
バトンってなんでこんなにSUPERGTが気になったんだろうね
一時期嫁が日本人だったからってわけじゃあるまい BTCCやブリティッシュGT出たとしてもバトンのギャラ払えるか怪しい気がする 本国から適度に情報も距離があるからじゃね
近いと疲れる もう十分キャリア積んだわけだしあとはお遊びでってなもんでしょ
コバで行けるんだから自分なら楽勝と内心思ってんじゃない?
ホンダで勝てるかは知らんけども コネは既にある
ローカルレースにしては車が速い
でも世界選手権じゃないから世界中飛び回る必要はない
勝てなかったとしても国際的に叩かれるカテでもない 今このスレでもイギリスのレースはしょぼいとか好き勝手言ってるけど
よく知らないだけでレベル高いかもしれないし、お互い様じゃないの
ホームに近かったらそれ故の苦労もあるかもってか
確かに有るのかもなあ バトンは残念ながら一流の超一流になるような性格じゃなかったね
だからこそ愛されるんだろうけど
きっと彼自身、ビジネスとかではなく心から、今まで接してきたホンダの技術者や日本人に対してそれなりの良い感情を持っていて、
あわよくばそれに報いたいというような気持もどこかに持っているんじゃないかと思う
端々にそういうのが見える
でも、それじゃあ本当にレーシングドライバーとしての短いキャリアにおいて徹底的に合理的な振る舞いはできない
それが悪いと言ってるわけではないが F1のパワーユニットがメルセデスの80馬力落ちがバレたりファンに変な人がいたりホンダも踏んだり蹴ったりやな タキのコラムに、GTに出る傍ら空いてる時間でF1エンジンのテストをする契約って書いてあった
信じるか信じないかはあなた次第 >>829
なんだ、そういうオチだったのかw
てっきり、海外に放映権を売るために、
GTAがバトンのギャラを負担したとかそういう裏話があるのかと思ったらw >>803
中企はむしろどっちか選ぶならSF選ぶだろ
中嶋監督はJRPの幹部だし レースしないセパンでテストするくらいならタイでテストすればいいのにと思ったけどチャーンインターナショナルサーキットって空港からクソ遠いんやっけ? >>836
バンコクから車で4〜5時間かかるからな
なおセパンはクアラルンプールの空港のそば >>837 そんな遠いのか、そらタイでテストなんてしないわな 💔同棲3日で破局の危機!?💔
#1か月で結婚する男女 にすれ違いが😖
「この光景見てられない…」
ハーフ美女・エイミーの目に涙が😭
金融マン・みっちーはエイミーの気持ちを取り戻せる事ができるのか⁉
毎週木曜よる11時から生放送!
2人の運命はどうなってしまうの!?👉(link: http://abe.ma/2CYgbdy) abe.ma/2CYgbdy そんな番組の企画で結婚しても遅かれ早かれ別れるだろうから、どうせ別れるなら結婚前の方がいいよ >>803
マジレスもナニだが暇だから乗るなんてやつはおらんだろ。
GTより速い車に乗りたいなんてこれほど純粋な理由はない。 ちょうどヨーロッパ進出したあとじゃなかったけ?
同時期の欧州F3組のマツーラIDEとかのマシンのメインスポンサーだった気がする DTMほど露骨にしがらみが見えてくるカテゴリないぜ
そら敬遠したくもなるわな 欧州と関わるくらいなら
アジアンルマンとコラボしろ 3月の祝日辺りの週末でしょ…
今年は初めて行けるかも知れないから気になってるんだけど、毎年何時ぐらいに情報出てるんだろ
まだ岡山国際のサイトのカレンダーには載ってないし、特設サイトは開いてない >>853
公式テストの事だったんですね。
500のタイヤテストの事だと思ってました。 富士の公式テストも3月にある様な情報を見た気がする 悲報:
Entertainment and Energy-Efficient Motorsport Conference
(エンターテイメントとエネルギー効率に関するモータースポーツ会議)に
おける、トーマス・ウィリアムズの報告によると、18-34歳の35%がペイTVを
利用したことがないとのこと。つまり従来のモタスポテレビ中継はもはや
存続可能ではないとのこと。
これに対して、Racecar Engineering誌のサム・コリンズが、
伝統的なモタスポTV中継は消滅していく。
注目すべきはSGTにおけるNISMO.tvの試み(Youtubeによる無料動画中継)で、
これがモータースポーツが進むべき道であるという。
だが、NISMOは海外に放映権を売るためのお試し期間として海外向け無料
配信をしているのではないか?このビジネスモデルは永続的に続けられる
ものなのだろうか?
https://twitter.com/MIAmotorsport/status/951105480528683010
https://twitter.com/NorthHertsSam/status/951106271712874501 >>856
日本でもDAZNが進出してスカパーが瀕死状態だしすでに似たような状況だよ
つべで無料中継もいいけど、DAZNやスポナビに「持参金」持って中継をお願いしに行くのが現実的なところじゃないの
他のマイナースポーツと違う強みはこの点 まぁ、電波利権で喰ってた既存のシステムが崩壊に向かってるからな...
日本も規制を取っ払って民放やイヌが持ってる電波を解放させろ。
下らん電波法による規制も緩和してリアルタイムでいろんな情報を提供できるようにスレ! 富士のテストの予定はいつ出るのかね
去年は3月に50周年イベントがあったからワクワク出来たけど今年はそういうのが無いとつまらんなぁ
チェカパスもいつ発表になるんだろう
今年は距離伸びるレースが増えるから値上げかね >>852
1月は貸切みたら25、26日にありそうだね。 >>861
あれは何なんですか?タイヤテストと思ってました。 GTだけで体制発表って初めてか?
ホンダっていつも二輪四輪一括りでやってた気がするけど >>868
それはホンダのモータースポーツの発表です。2月ぐらいにあると思う それにしても
バトンが今年は
ビジホ利用すると考えると胸あつ!!
鈴鹿なら名古屋のホテル
富士なら東京のホテル
とかヘリ移動とかでも見てみたい…
タイもあの派手ワゴンに乗るとか…期待
とりあえずYOSHIKI最近また出だしたし
またスポンサーで来ないかな〜 >>870
何言ってんのかわかんねーから死んだほうがいいよお前 昔、JTCCに出場していたバイエルン侯は
レース時はスタッフと同じビジネスホテルで
ツインのシングルユースする程度。
とコメントしていたな。 まあ富士は立地的にどうしたってビジホになるだろけど、鈴鹿はサーキットホテルだろ普通に 去年の1000kmの時にサーキットホテル泊まったけど、バトンは他のドライバーと違ってVIP用の所に泊まってた。
ゲストルームまである様な場所。 メイン館のメゾネットルームとか言うやつ?2階があるんだよねあの部屋 >>876
そこは一般人でも泊まれる。
普通のドライバーは、一般用の部屋に泊まってるけど、バトンは普通のホテルでいうスイートに当たる部屋。
公式サイトの予約に出て来ない部屋やった。 ホンダ陣営確定
ARTA NSX-GT
野尻 伊沢
MOTUL MUGEN NSX-GT
武藤 中嶋
KEIHIN NSX-GT
塚越 小暮
Epson Modulo NSX-GT
バゲット 松浦
RAYBRIG NSX-GT
山元 バトン 富士のテストは例年通りいけば24、25日だよね
遠方からだと塩カル地獄だから行きたくないけど、我慢できずイくんだろうなぁ >>877
はえ〜そんな部屋あるんすねぇ〜
いっぺん画像だけで良いから見てみたいわ 小林もう1年は500で見たかった。なんだかんだ1勝してるし。 JBと山本組ませるのは来年からで良かったような気もするがな
ヘイキが1年であそこまでレベル上がったのも平手がほとんど乗らないでヘイキに乗らせまくってたっていうし
一応エースチームの国光だし、そういう事しなさそう バゲット残留はよかった ここではなぜかナレインと言われてたけど なんで発表会はGT500だけなんだろうね
プレスでSFとかも同時に出すのに 伊沢とか小暮とかいらねー
ホンダはいい加減人材不足を自覚しろ 道上さんマジで戻って来るのか300だけど
バトンと山本かぁ楽しみになってきたわ >>884
なんかレース期間中にゲストに呼ばれた人の記事をネットで見た様な気がする。
写真があったかどうかは忘れた、すまぬ。 KOBELCOってスポンサー活動自粛かと思ったらダカールのチーム菅原のボディに貼ってあるね
もう前から決まってた事だから剥がす事も出来なかったかもだけども レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。