SUPER GT 2017 Vol.247
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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 99Lapdown
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前スレ
SUPER GT 2017 Vol.246
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured クラス1規定統一でDTMに日本のメーカーが参戦してくれてマシンが増えるだろう!ってのは、あちらさんのインタビューなんかでよく聞くけど
逆にSUPERGTにアウディBMWが参戦するかもって話はまだ聞かないね >>753
何にもそれに当たる投稿はしてないですよ。
松田次生は正月の不摂生で1`太ったみたいですよ。 >>778
お前は気持ち悪い。
こんな深夜に書き込みして。 こんな時間にガラケーでシコシコ書き込んでる方がよっぽどキモいけどな >>777
INPULって書くアホ頭だから忘れてんのか アウディとかBMW来ても300でいっぱい走ってるから変わり映えしないだろう。SFにエンジン供給してくれた方がいい
バトンはイギリス人からめっちゃ文句言われてるな なんでスマホで書き込めないのにガラケーはOKなんだろうか? 逆にガラプーで「5チャンネル」を検索してみたら2チャンネル時代のような掲示板にたどり着けない あれ、いつの間に書き込める様になったの?モタスポ板って おじいちゃん痴呆けて…、ワッチョイを見ればスマホからの書き込み多数って分かるでしょ? ガラケーは個人識別番号吐いてるから荒しをピンポイントで規制出来るもの 途中で送っちゃった、実際ずっと書き込めて無かったから言っただけで
ドコモが規制されてただけかも知れないけども >>795
ワッチョイの意味わかってるとこういう事もできる
この書き込み貴方ですよね。京セラの端末使ってるんですね
411 名前:音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-tCGQ)[sage] 投稿日:2017/12/31(日) 20:41:05.62 ID:OyDtRcd2a
みんな気にするもんなんだな
あんなの全く気にならないぞ俺は フォース・インディアってトヨタの風洞設備使ってるんだね、あんだけ低予算のチームでも結果残してるってことはできが良いのか まぁガラケーは前から規制かかり辛かったからな
他の回線で規制掛かってもガラケーからは書き込めたりもした >>765
それ2016までの話では
今年は雨で比較できてないと思うが >>797
フォースインディアが使ってるのはケルンの風洞でしょ。
SGTのレクサスが使ってるのは米原の風洞。 うん。
TMGにあるのは100%スケール対応風洞。
米原のは元童夢が所有していた50%スケール対応風洞。 ナカジマやトムスが資金面で苦しいみたいだけど、SFから撤退しても解決しないもんなの?
誰も見てないレースを片手間で1年やってんでしょ?どう考えても不採算事業じゃん
どうせドライバーたちも「暇だから」とか「GTより速い車で鍛えたい」とか不純な動機で乗ってる連中ばっかだし
いっそシリーズを取り潰しにすればレース関係者全員メリットしかない
唯一フジテレビが不利益を被るけど、世間的には万々歳でしょ カヌー競技でライバルのドリンクに薬品混ぜてドーピングに陥れた奴、
誰かにちょっと似てるね >>805
コバライネンもGT参戦決まった時同じことを欧米メディアに言われたよね
SGTなんてGT500は15台しかいないし半分は日本人でレベルが低いからこんなカテゴリー参戦する価値はない、
DTMなら台数25台以上でドライバーも欧米人がメインだからもっとレベルが高いしよりコンペティブだとか。。
欧米のメディアで日本人が見ないと思って好き勝手書いてたな。 岡山テストはいつだっけ
タクシー押さえられるかしら >>811
欧州側の考えがアホだったのを証明できたの去年だしな そういや、年明けのセパンテストって今年はやんないの?
予算削減? レベルどうこう以前に、自国のヒーローが母国のレースそっちのけで遠い国のレースにのめり込んでて文句言いたくなるのはわからんでもない
バトンってなんでこんなにSUPERGTが気になったんだろうね
一時期嫁が日本人だったからってわけじゃあるまい BTCCやブリティッシュGT出たとしてもバトンのギャラ払えるか怪しい気がする 本国から適度に情報も距離があるからじゃね
近いと疲れる もう十分キャリア積んだわけだしあとはお遊びでってなもんでしょ
コバで行けるんだから自分なら楽勝と内心思ってんじゃない?
ホンダで勝てるかは知らんけども コネは既にある
ローカルレースにしては車が速い
でも世界選手権じゃないから世界中飛び回る必要はない
勝てなかったとしても国際的に叩かれるカテでもない 今このスレでもイギリスのレースはしょぼいとか好き勝手言ってるけど
よく知らないだけでレベル高いかもしれないし、お互い様じゃないの
ホームに近かったらそれ故の苦労もあるかもってか
確かに有るのかもなあ バトンは残念ながら一流の超一流になるような性格じゃなかったね
だからこそ愛されるんだろうけど
きっと彼自身、ビジネスとかではなく心から、今まで接してきたホンダの技術者や日本人に対してそれなりの良い感情を持っていて、
あわよくばそれに報いたいというような気持もどこかに持っているんじゃないかと思う
端々にそういうのが見える
でも、それじゃあ本当にレーシングドライバーとしての短いキャリアにおいて徹底的に合理的な振る舞いはできない
それが悪いと言ってるわけではないが F1のパワーユニットがメルセデスの80馬力落ちがバレたりファンに変な人がいたりホンダも踏んだり蹴ったりやな タキのコラムに、GTに出る傍ら空いてる時間でF1エンジンのテストをする契約って書いてあった
信じるか信じないかはあなた次第 >>829
なんだ、そういうオチだったのかw
てっきり、海外に放映権を売るために、
GTAがバトンのギャラを負担したとかそういう裏話があるのかと思ったらw >>803
中企はむしろどっちか選ぶならSF選ぶだろ
中嶋監督はJRPの幹部だし レースしないセパンでテストするくらいならタイでテストすればいいのにと思ったけどチャーンインターナショナルサーキットって空港からクソ遠いんやっけ? >>836
バンコクから車で4〜5時間かかるからな
なおセパンはクアラルンプールの空港のそば >>837 そんな遠いのか、そらタイでテストなんてしないわな 💔同棲3日で破局の危機!?💔
#1か月で結婚する男女 にすれ違いが😖
「この光景見てられない…」
ハーフ美女・エイミーの目に涙が😭
金融マン・みっちーはエイミーの気持ちを取り戻せる事ができるのか⁉
毎週木曜よる11時から生放送!
2人の運命はどうなってしまうの!?👉(link: http://abe.ma/2CYgbdy) abe.ma/2CYgbdy そんな番組の企画で結婚しても遅かれ早かれ別れるだろうから、どうせ別れるなら結婚前の方がいいよ >>803
マジレスもナニだが暇だから乗るなんてやつはおらんだろ。
GTより速い車に乗りたいなんてこれほど純粋な理由はない。 ちょうどヨーロッパ進出したあとじゃなかったけ?
同時期の欧州F3組のマツーラIDEとかのマシンのメインスポンサーだった気がする DTMほど露骨にしがらみが見えてくるカテゴリないぜ
そら敬遠したくもなるわな 欧州と関わるくらいなら
アジアンルマンとコラボしろ 3月の祝日辺りの週末でしょ…
今年は初めて行けるかも知れないから気になってるんだけど、毎年何時ぐらいに情報出てるんだろ
まだ岡山国際のサイトのカレンダーには載ってないし、特設サイトは開いてない >>853
公式テストの事だったんですね。
500のタイヤテストの事だと思ってました。 富士の公式テストも3月にある様な情報を見た気がする 悲報:
Entertainment and Energy-Efficient Motorsport Conference
(エンターテイメントとエネルギー効率に関するモータースポーツ会議)に
おける、トーマス・ウィリアムズの報告によると、18-34歳の35%がペイTVを
利用したことがないとのこと。つまり従来のモタスポテレビ中継はもはや
存続可能ではないとのこと。
これに対して、Racecar Engineering誌のサム・コリンズが、
伝統的なモタスポTV中継は消滅していく。
注目すべきはSGTにおけるNISMO.tvの試み(Youtubeによる無料動画中継)で、
これがモータースポーツが進むべき道であるという。
だが、NISMOは海外に放映権を売るためのお試し期間として海外向け無料
配信をしているのではないか?このビジネスモデルは永続的に続けられる
ものなのだろうか?
https://twitter.com/MIAmotorsport/status/951105480528683010
https://twitter.com/NorthHertsSam/status/951106271712874501 >>856
日本でもDAZNが進出してスカパーが瀕死状態だしすでに似たような状況だよ
つべで無料中継もいいけど、DAZNやスポナビに「持参金」持って中継をお願いしに行くのが現実的なところじゃないの
他のマイナースポーツと違う強みはこの点 まぁ、電波利権で喰ってた既存のシステムが崩壊に向かってるからな...
日本も規制を取っ払って民放やイヌが持ってる電波を解放させろ。
下らん電波法による規制も緩和してリアルタイムでいろんな情報を提供できるようにスレ! 富士のテストの予定はいつ出るのかね
去年は3月に50周年イベントがあったからワクワク出来たけど今年はそういうのが無いとつまらんなぁ
チェカパスもいつ発表になるんだろう
今年は距離伸びるレースが増えるから値上げかね >>852
1月は貸切みたら25、26日にありそうだね。 >>861
あれは何なんですか?タイヤテストと思ってました。 GTだけで体制発表って初めてか?
ホンダっていつも二輪四輪一括りでやってた気がするけど >>868
それはホンダのモータースポーツの発表です。2月ぐらいにあると思う それにしても
バトンが今年は
ビジホ利用すると考えると胸あつ!!
鈴鹿なら名古屋のホテル
富士なら東京のホテル
とかヘリ移動とかでも見てみたい…
タイもあの派手ワゴンに乗るとか…期待
とりあえずYOSHIKI最近また出だしたし
またスポンサーで来ないかな〜 >>870
何言ってんのかわかんねーから死んだほうがいいよお前 昔、JTCCに出場していたバイエルン侯は
レース時はスタッフと同じビジネスホテルで
ツインのシングルユースする程度。
とコメントしていたな。 まあ富士は立地的にどうしたってビジホになるだろけど、鈴鹿はサーキットホテルだろ普通に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています