SUPER GT 2017 Vol.247
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>739
ガラケーであろうが、何周前の話であろうが犯罪は犯罪。
関係ない。 バトンやたら山本と話してるな、同じチームになる可能性高いな >>738
ツギオに変わって三浦愛が大抜擢ですねわかります それにしても
コバライネンのときは
あんまり盛り上がりがいまひとつだったが
バトンだと盛り上がりが白熱
年代もやっぱあるんやろうか
とりあえず今年はF1からのファン流入で
チケット争奪戦が激化しそうやね >>744
何が言いたいのかわからんからせめて日本語で喋る努力をしてくれ 東って嬉しそうに下ネタ発言されるんですよぉ〜♡って言ってたから、イケメンor金持ち無罪なアレだろうな
まぁ東って頭が弱いっぽいから、アタシ狙われてるぅ〜?♡的な勘違い発言だと思うわ
あのアホっぷりだとセクハラ発言すらあったのかも疑問だわな。
痴漢冤罪の勘違いクソ女と同じ部類じゃないのアレ? アンジャッシュ渡部「マッチさんとか100万超えたあたりからお年玉あげるのやめたって言ってたよ。だから代わりにあげないと。70万くらい」
嵐・相葉「額がリアルすぎるのよ」 >>748
発言は松田次生も認めている。
サーキットにセクハラは御法度。
冤罪ではない。犯罪だ。 >>752
アレを認めてるとかw
東が被害届出したら犯罪だけどなw
外野がとやかく言ったとこで、なんともならんのよw
ガラプーだからググれないか? ニスモ憎しだけでここまで頭おかしくなれるもんなんだな >>757
ニスモ憎しちゃうぞ
次生憎しの粘着キチガイやぞ 次生嫌いは
日産応援団内にも居るみたいだし
本当よくわからんなアソコは 日産ファンはF3を日産フォローで出てるやつしか嫌なんじゃ? なんで次生を嫌うのかわからん
性格も腕もいいし
まずポスト次生になれる日産ドライバーがいるのか? なんでも乗りたくなっちゃうんじゃね
そこはレーサーの性よ >>756
富士のタイムで比べたらGT500の方が圧倒的に早い >>762
分からんよな
自分に厳しく他人にも厳しいドライバーが多い中でなあ 日曜のGT+で次生はまたGTR見せに来るんだろうか? >>736
伊集院も「切れの良いスライダーが投げれる」とかで絶賛していたし今年売れるかもな
また伊集院軍団から売れっ子が輩出されてしまうのか… >>766
メルセデス抜けたあとすんなり他メーカー入ってくるみたいな書き方してるけどマジ?
日産が協力してルノーでも出るのか? >>769
今週やるGT+の愛車自慢には次生出ないよ クラス1規定統一でDTMに日本のメーカーが参戦してくれてマシンが増えるだろう!ってのは、あちらさんのインタビューなんかでよく聞くけど
逆にSUPERGTにアウディBMWが参戦するかもって話はまだ聞かないね >>753
何にもそれに当たる投稿はしてないですよ。
松田次生は正月の不摂生で1`太ったみたいですよ。 >>778
お前は気持ち悪い。
こんな深夜に書き込みして。 こんな時間にガラケーでシコシコ書き込んでる方がよっぽどキモいけどな >>777
INPULって書くアホ頭だから忘れてんのか アウディとかBMW来ても300でいっぱい走ってるから変わり映えしないだろう。SFにエンジン供給してくれた方がいい
バトンはイギリス人からめっちゃ文句言われてるな なんでスマホで書き込めないのにガラケーはOKなんだろうか? 逆にガラプーで「5チャンネル」を検索してみたら2チャンネル時代のような掲示板にたどり着けない あれ、いつの間に書き込める様になったの?モタスポ板って おじいちゃん痴呆けて…、ワッチョイを見ればスマホからの書き込み多数って分かるでしょ? ガラケーは個人識別番号吐いてるから荒しをピンポイントで規制出来るもの 途中で送っちゃった、実際ずっと書き込めて無かったから言っただけで
ドコモが規制されてただけかも知れないけども >>795
ワッチョイの意味わかってるとこういう事もできる
この書き込み貴方ですよね。京セラの端末使ってるんですね
411 名前:音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-tCGQ)[sage] 投稿日:2017/12/31(日) 20:41:05.62 ID:OyDtRcd2a
みんな気にするもんなんだな
あんなの全く気にならないぞ俺は フォース・インディアってトヨタの風洞設備使ってるんだね、あんだけ低予算のチームでも結果残してるってことはできが良いのか まぁガラケーは前から規制かかり辛かったからな
他の回線で規制掛かってもガラケーからは書き込めたりもした >>765
それ2016までの話では
今年は雨で比較できてないと思うが >>797
フォースインディアが使ってるのはケルンの風洞でしょ。
SGTのレクサスが使ってるのは米原の風洞。 うん。
TMGにあるのは100%スケール対応風洞。
米原のは元童夢が所有していた50%スケール対応風洞。 ナカジマやトムスが資金面で苦しいみたいだけど、SFから撤退しても解決しないもんなの?
誰も見てないレースを片手間で1年やってんでしょ?どう考えても不採算事業じゃん
どうせドライバーたちも「暇だから」とか「GTより速い車で鍛えたい」とか不純な動機で乗ってる連中ばっかだし
いっそシリーズを取り潰しにすればレース関係者全員メリットしかない
唯一フジテレビが不利益を被るけど、世間的には万々歳でしょ カヌー競技でライバルのドリンクに薬品混ぜてドーピングに陥れた奴、
誰かにちょっと似てるね >>805
コバライネンもGT参戦決まった時同じことを欧米メディアに言われたよね
SGTなんてGT500は15台しかいないし半分は日本人でレベルが低いからこんなカテゴリー参戦する価値はない、
DTMなら台数25台以上でドライバーも欧米人がメインだからもっとレベルが高いしよりコンペティブだとか。。
欧米のメディアで日本人が見ないと思って好き勝手書いてたな。 岡山テストはいつだっけ
タクシー押さえられるかしら >>811
欧州側の考えがアホだったのを証明できたの去年だしな そういや、年明けのセパンテストって今年はやんないの?
予算削減? レベルどうこう以前に、自国のヒーローが母国のレースそっちのけで遠い国のレースにのめり込んでて文句言いたくなるのはわからんでもない
バトンってなんでこんなにSUPERGTが気になったんだろうね
一時期嫁が日本人だったからってわけじゃあるまい BTCCやブリティッシュGT出たとしてもバトンのギャラ払えるか怪しい気がする 本国から適度に情報も距離があるからじゃね
近いと疲れる もう十分キャリア積んだわけだしあとはお遊びでってなもんでしょ
コバで行けるんだから自分なら楽勝と内心思ってんじゃない?
ホンダで勝てるかは知らんけども コネは既にある
ローカルレースにしては車が速い
でも世界選手権じゃないから世界中飛び回る必要はない
勝てなかったとしても国際的に叩かれるカテでもない 今このスレでもイギリスのレースはしょぼいとか好き勝手言ってるけど
よく知らないだけでレベル高いかもしれないし、お互い様じゃないの
ホームに近かったらそれ故の苦労もあるかもってか
確かに有るのかもなあ バトンは残念ながら一流の超一流になるような性格じゃなかったね
だからこそ愛されるんだろうけど
きっと彼自身、ビジネスとかではなく心から、今まで接してきたホンダの技術者や日本人に対してそれなりの良い感情を持っていて、
あわよくばそれに報いたいというような気持もどこかに持っているんじゃないかと思う
端々にそういうのが見える
でも、それじゃあ本当にレーシングドライバーとしての短いキャリアにおいて徹底的に合理的な振る舞いはできない
それが悪いと言ってるわけではないが F1のパワーユニットがメルセデスの80馬力落ちがバレたりファンに変な人がいたりホンダも踏んだり蹴ったりやな タキのコラムに、GTに出る傍ら空いてる時間でF1エンジンのテストをする契約って書いてあった
信じるか信じないかはあなた次第 >>829
なんだ、そういうオチだったのかw
てっきり、海外に放映権を売るために、
GTAがバトンのギャラを負担したとかそういう裏話があるのかと思ったらw >>803
中企はむしろどっちか選ぶならSF選ぶだろ
中嶋監督はJRPの幹部だし レースしないセパンでテストするくらいならタイでテストすればいいのにと思ったけどチャーンインターナショナルサーキットって空港からクソ遠いんやっけ? >>836
バンコクから車で4〜5時間かかるからな
なおセパンはクアラルンプールの空港のそば >>837 そんな遠いのか、そらタイでテストなんてしないわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています