SUPER GT 2017 Vol.247
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホンダはマシンを何とかしないとな
ドライバーは松下、福住、牧野が居るから将来も明るい 元々金だしてるのは身内が多いし
KEIHINが継続してたり、ModuloがEPSONについたりしてるし
なんだかんだホンダは変なプライドがありそうだから
よほどの事がなければ日産みたいにスポンサーが寄り付かなくて減らすとかないんじゃないか なんでだか知らないけど完全に当確間違いなしだし、コバの相方って事でASの中では決定してるね >>713
JTCCの時もトヨタだけ最後まで付き合ったし
今も1台少ないトコがいる分1台多く出してるしで
減らしても5台は維持してくれそうな気はする >>718
スポンサーまでなんとかして、「チッ、しゃーねぇなぁ」と７台目用意する可能性すら… >>721
ドライバーも乗せてみたい若手からまだまだ見たいベテランまで数もいるしなー 開幕と3戦鈴鹿の宿を年末に予約したけど、いつもの所はすでに一杯
他でなんとか取れたけど、ちょっと金額が張ってしまったわ
年々宿泊施設押さえるのが難しくなってんな、前はもう少し余裕あったのに・・・ >>721
なんと つちやエンジニアリングが vivacを引き連れ
仲間になりたそうにこちらを見ている
GT５００に昇格してあげますか？ とりあえず日産とホンダが6台にすれば
6人のドライバーが助かるんじゃ…
それにしても野良レーサーが500からはもう消えたか
育成ドライバーばかりになったな… 鈴鹿なら俺の家に泊めてやるぞ
ホンダファンに限るけど たまにお客さんでVivacのダンプのタイヤ交換してるけども、え？これ履くんですか？ってタイヤ持ってくる
事故って会社名とか出ちゃったらスポンサー処の話じゃないぞ >>729
今年（サーキットで）事故りまくって有名になったDENSOという会社があってだな >>726
せめてABSつけてやんないとGT500は走らせるのきつくない？ >>730
もう一つのスポンサーはそれの比じゃなく有名になったけどな 今年もスポンサーやんのかなコベルコというか神戸製鋼 >>723
鈴鹿なら津、松阪、伊賀、桑名、名張なら余裕でとれる 昨年のスーパーフォーミュラのリポーターの東美樹が同じリポーターの松田次生にセクハラを受けてたと言っていた。
大相撲のセクハラ問題もあるし、セクハラは許されない。
厳しく処罰すべき。
ニスモは解雇相当。 >>739
ガラケーであろうが、何周前の話であろうが犯罪は犯罪。
関係ない。 バトンやたら山本と話してるな、同じチームになる可能性高いな >>738
ツギオに変わって三浦愛が大抜擢ですねわかります それにしても
コバライネンのときは
あんまり盛り上がりがいまひとつだったが
バトンだと盛り上がりが白熱
年代もやっぱあるんやろうか
とりあえず今年はF1からのファン流入で
チケット争奪戦が激化しそうやね >>744
何が言いたいのかわからんからせめて日本語で喋る努力をしてくれ 東って嬉しそうに下ネタ発言されるんですよぉ～♡って言ってたから、イケメンor金持ち無罪なアレだろうな
まぁ東って頭が弱いっぽいから、アタシ狙われてるぅ～？♡的な勘違い発言だと思うわ
あのアホっぷりだとセクハラ発言すらあったのかも疑問だわな。
痴漢冤罪の勘違いクソ女と同じ部類じゃないのアレ？ アンジャッシュ渡部「マッチさんとか100万超えたあたりからお年玉あげるのやめたって言ってたよ。だから代わりにあげないと。70万くらい」
嵐・相葉「額がリアルすぎるのよ」 >>748
発言は松田次生も認めている。
サーキットにセクハラは御法度。
冤罪ではない。犯罪だ。 >>752
アレを認めてるとかw
東が被害届出したら犯罪だけどなw
外野がとやかく言ったとこで、なんともならんのよw
ガラプーだからググれないか？ ニスモ憎しだけでここまで頭おかしくなれるもんなんだな >>757
ニスモ憎しちゃうぞ
次生憎しの粘着キチガイやぞ 次生嫌いは
日産応援団内にも居るみたいだし
本当よくわからんなアソコは 日産ファンはF3を日産フォローで出てるやつしか嫌なんじゃ？ なんで次生を嫌うのかわからん
性格も腕もいいし
まずポスト次生になれる日産ドライバーがいるのか？ なんでも乗りたくなっちゃうんじゃね
そこはレーサーの性よ >>756
富士のタイムで比べたらGT500の方が圧倒的に早い >>762
分からんよな
自分に厳しく他人にも厳しいドライバーが多い中でなあ 日曜のGT+で次生はまたGTR見せに来るんだろうか？ >>736
伊集院も「切れの良いスライダーが投げれる」とかで絶賛していたし今年売れるかもな
また伊集院軍団から売れっ子が輩出されてしまうのか… >>766
メルセデス抜けたあとすんなり他メーカー入ってくるみたいな書き方してるけどマジ？
日産が協力してルノーでも出るのか？ >>769
今週やるGT+の愛車自慢には次生出ないよ クラス1規定統一でDTMに日本のメーカーが参戦してくれてマシンが増えるだろう！ってのは、あちらさんのインタビューなんかでよく聞くけど
逆にSUPERGTにアウディBMWが参戦するかもって話はまだ聞かないね >>753
何にもそれに当たる投稿はしてないですよ。
松田次生は正月の不摂生で１㌔太ったみたいですよ。 >>778
お前は気持ち悪い。
こんな深夜に書き込みして。 こんな時間にガラケーでシコシコ書き込んでる方がよっぽどキモいけどな >>777
INPULって書くアホ頭だから忘れてんのか アウディとかBMW来ても300でいっぱい走ってるから変わり映えしないだろう。SFにエンジン供給してくれた方がいい
バトンはイギリス人からめっちゃ文句言われてるな なんでスマホで書き込めないのにガラケーはOKなんだろうか？ 逆にガラプーで「5チャンネル」を検索してみたら2チャンネル時代のような掲示板にたどり着けない あれ、いつの間に書き込める様になったの？モタスポ板って おじいちゃん痴呆けて…、ﾜｯﾁｮｲを見ればスマホからの書き込み多数って分かるでしょ？ ガラケーは個人識別番号吐いてるから荒しをピンポイントで規制出来るもの 途中で送っちゃった、実際ずっと書き込めて無かったから言っただけで
ドコモが規制されてただけかも知れないけども >>795
ﾜｯﾁｮｲの意味わかってるとこういう事もできる
この書き込み貴方ですよね。京セラの端末使ってるんですね
411 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-tCGQ)[sage] 投稿日：2017/12/31(日) 20:41:05.62 ID:OyDtRcd2a
みんな気にするもんなんだな
あんなの全く気にならないぞ俺は フォース・インディアってトヨタの風洞設備使ってるんだね、あんだけ低予算のチームでも結果残してるってことはできが良いのか まぁガラケーは前から規制かかり辛かったからな
他の回線で規制掛かってもガラケーからは書き込めたりもした >>765
それ2016までの話では
今年は雨で比較できてないと思うが >>797
フォースインディアが使ってるのはケルンの風洞でしょ。
SGTのレクサスが使ってるのは米原の風洞。 うん。
TMGにあるのは１００％スケール対応風洞。
米原のは元童夢が所有していた５０％スケール対応風洞。 ナカジマやトムスが資金面で苦しいみたいだけど、SFから撤退しても解決しないもんなの?
誰も見てないレースを片手間で1年やってんでしょ?どう考えても不採算事業じゃん
どうせドライバーたちも「暇だから」とか「GTより速い車で鍛えたい」とか不純な動機で乗ってる連中ばっかだし
いっそシリーズを取り潰しにすればレース関係者全員メリットしかない
唯一フジテレビが不利益を被るけど、世間的には万々歳でしょ カヌー競技でライバルのドリンクに薬品混ぜてドーピングに陥れた奴、
誰かにちょっと似てるね >>805
コバライネンもGT参戦決まった時同じことを欧米メディアに言われたよね
SGTなんてGT500は15台しかいないし半分は日本人でレベルが低いからこんなカテゴリー参戦する価値はない、
DTMなら台数25台以上でドライバーも欧米人がメインだからもっとレベルが高いしよりコンペティブだとか。。
欧米のメディアで日本人が見ないと思って好き勝手書いてたな。 岡山テストはいつだっけ
タクシー押さえられるかしら >>811
欧州側の考えがアホだったのを証明できたの去年だしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
