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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP44
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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f34b-ma6C)
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2017/12/05(火) 15:45:46.34ID:zHI2yCqC0
!extend:on:vvvvv:1000:512
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501406027/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP43
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1506657547/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0645音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97b8-JLRu)
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2018/02/02(金) 00:35:42.86ID:DRYzF+710
今日に入ってからやっと有名どころの海外ニュースサイトで富士戦の日程変更の記事が出たしたな
0649音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 1fee-dbUu)
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2018/02/02(金) 02:21:32.78ID:+sKpRF1h00202
インディカーとIMSAみたいな併催ならともかく混走はあかん奴やろ
0650音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 9747-/Oyc)
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2018/02/02(金) 03:26:47.97ID:HyH9G3XK00202
>>643
年間開催数が減ってなんでスーパーなんだと思ってたら、単に開催時期をずらす
ための移行期間だったのか
でも次のシーズン秋開幕だと１シーズンの開催数は８以下？

>>645
てことは変更になる可能性もある程度あるのかな
アロンソ出てくれるなら見に行くんだけどな
0652音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 9747-4r8z)
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2018/02/02(金) 07:50:11.07ID:hrejfRN400202
アロンソ来るからWEC初めて見に行くわ
走行会でFSWは行ったことあるけど道が狭すぎてアクセスが超絶クソなのなんとかならんのかな
当日めっちゃ混みそう
0653音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Spcb-JLRu)
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2018/02/02(金) 08:05:18.88ID:THp9erODp0202
アロンソ人気で#8の列がやばいことになりそうだし、相対的に#7は例年よりマシにならないだろうか
P1さ列が長すぎてサインもらいにいったことないわ
0656音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Spcb-JLRu)
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2018/02/02(金) 10:30:51.27ID:THp9erODp0202
>>654
金曜なんて行けないんだぞ
有給取るにしても金曜でなく月曜にとりたいし

まぁP1行くよりP2やGTEをまわるのも楽しいけどな
0658音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW f716-Mho5)
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2018/02/02(金) 10:55:52.52ID:Jp9WUo4600202
日ハムみたいに糞みたいな自治体見捨てて出ていけば良いのに
東京近郊の潰れそうなゴルフ場買収してトヨタがサーキット&レジャー施設作る言ったら嫌言う自治体なんて無いだろ
0660音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ d73d-phf3)
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2018/02/02(金) 11:39:17.78ID:YLgRHT3h00202
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0663音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Spcb-LgO0)
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2018/02/02(金) 12:54:25.38ID:BYxUdKXJp0202
>>653
#8なんてアロンソいなくてもものすごい列だから、アロンソ来たら整理券配らないと

基本的にWECはスーパーGTより全然人いないけど、#7.#8の行列だけはスーパーGT以上
0665音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ ffb8-YYog)
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2018/02/02(金) 20:02:09.65ID:tvlgWSB600202
>>657
2020年に開通する新東名。設置される小山PAのスマートICがFSWの目の前だから、その先はもういいんじゃない？

帰り渋滞でランナバウトがどう機能するか未知数だが
0666音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ d761-xIbb)
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2018/02/02(金) 21:42:01.66ID:6eB9qTcp00202
Ｃカー時代のWECは激混みだったな。
0667音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-JLRu)
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2018/02/02(金) 22:25:24.47ID:THp9erODp
>>664
ナビ通り進むと生活道路を通されるからそのせいじゃないかな
何回か行ってたらCoCo壱？だったかの工場の前の通りを通ればいいってわかるけど
0670音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-LgO0)
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2018/02/02(金) 22:35:50.98ID:BYxUdKXJp
>>667
確かに
御殿場降りてナビると妙なくねった田舎道通らさせられるな
たしかサークルKだかの所を左折する感じだったか

鈴鹿の方が家から近いけど、駐車場的に富士ばっかり行ってるわ
0675音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-wbgk)
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2018/02/03(土) 23:44:40.35ID:omRsRiCb0
>>644
だから、断定していないし。
ポルシェはしばらく続けるようなことを言っていたよね。
トヨタと既存のモノコックを使ってやることに合意していたし。、
ACOは10MJへの移行を凍結してポルシェが続けられるようにお膳立てしていた。
ACOは困ったことになったよね。ポルシェの撤退でWECの興業としての価値は著しく低下。
観客もテレビ視聴者も離れるだろう。　何か話合いをしたんじゃないかね。

1992年SWC開催までの流れ。
車の開発に失敗したメルセデスが1991年の最終戦の直後に撤退を発表
→FIA、「客呼べないから、もうやめる」→トヨタとプジョー、「開催してくれないと困る」
→FIA、「参加するメーカーが金を出すなら開催してもいい」→1992SWC開催決定
開催を拒否したところがあったりで8戦の予定が6戦に。最終戦は国際F3000と共催。
元々WSPC/SWCは人気がなく赤字を出していたのにメルセデスの逃亡でどうにもならなくなった。
メルセデスとプジョーはF1参戦が前提のWSPC/SWC参戦。　90年代末のトヨタとBMWと同じ。
0676音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-dbUu)
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2018/02/04(日) 00:53:30.64ID:qwsQADk60
潰れてくれないと困るって繰り返し垂れ流されてもな
0677音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-HPQ0)
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2018/02/04(日) 01:13:22.08ID:+JNkePfU0
過去のそういうゴタゴタと根本的に違うのは、今回は運営がヘタこいてメーカーが逃亡というのではなくて
VWとドイツの大詐欺がバレて勝手に自滅して撤退したという完全にあいつらの自業自得てことなんで

そらACOもトヨタも「困ったこと」ではあるし対策は当然必要なんだが、普通に堂々としてないとダメなんだよ
市販車でこれから主流になってくのはPHEVなんだし、こんなことでパニック障害起こしてたらそれが今回のヘタこくということに他ならない
とりあえずはトヨタがドライブトレインやハイブリッドシステムの供給の実現だな
0678音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7b8-phf3)
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2018/02/04(日) 01:28:37.31ID:PSSP8Gha0
>>677
LMP1L用に過去のTS030のシャシーを市販すればいいんじゃね？
好きなエンジン積みな、セット割でトヨタのV8付けてもいいぜって
かつてのポルシェみたいにハイブリッドはダメだが
シャシー＆エンジンは金だせばプライベーターに売るよ的な
0680音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7b8-phf3)
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2018/02/04(日) 01:36:14.71ID:PSSP8Gha0
だから、TS030のシャシーを現行規定に改修すんのよ
最新ワークスTS050V3より優れてちゃだめだろ？ｗ
数年を落ちのワークスシャシーが手に入るんだぜ？
どっかの聞いたことのないシャシーよりよっぽど信頼性も性能もあるってもん
0681音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9f8f-RDFE)
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2018/02/04(日) 02:34:14.12ID:JXEeTvgy0
シャシーをワークスと同じにしたところで、ガチガチの専用設計からエンジンや駆動系を変わった時点で信頼性は不確かになる
つうか、030のモノコックは現規定に通らないから、040ベースでやったとしても金と時間と手間がかかる割に車両特性変わり過ぎて（例：前後MGU-K付き→ただのリア駆動）対して速く無さそう
0682音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-j81/)
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2018/02/04(日) 04:55:11.64ID:OtZ0eKrk0
>>675
俺はその頃サーキットに行ける身分じゃなかったし雑誌も買ってなかったから詳しいことは知らんけどさ
https://en.wikipedia.org/wiki/1992_1000_km_of_Suzuka
C1が7台、FIAカップが2台、JSPCが2台
今と比べてエントリーが全然少なくこれだとプジョーとトヨタが出なくなったら完全にポシャる。
今は最悪P1がなくなってもP2やGTでも続けられる。

興行の価値の低下ｗｗｗ
そんなものよりもACOが大事に育ててきたお金持ちのジェントルマンドライバー達の顔色の方が大事なんだよ。
スポンサーだって基本的には資本家の道楽に過ぎないし。
0684音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f74c-+DFt)
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2018/02/04(日) 09:51:08.36ID:zY/g5qju0
残党と呼べるのはTRD移籍組じゃなくて今童夢に居る面子だろ、意味合い的に。
まあそれは置いといてトヨタがWECへの長期的参加考えてるならそれも有りだろうな
ワークス撤退してもカスタマー供給で関与し続けていれば影響力残せるし
0687音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97b8-JLRu)
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2018/02/04(日) 13:06:04.06ID:sztgfQ1v0
「我々の優れた信頼性」とか「トヨタは技術限界にに達しているように見えた」とか憶測でよくもまぁここまで喋れるもんだな
レギュレーション厳しくされたのに前年より5秒早くルマンを走りきったメーカーに対してさ

まぁ資金集めのために大口叩くのは仕方ないか
0689音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fe7-meJv)
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2018/02/04(日) 13:18:45.76ID:QtYAMmyP0
できたてで、まだまともに走ってもないマシンで「勝てた」なんてね。
だったらバイコレスが勝ったわって話で。

そのTS050にしても後半戦では戦闘力上げてる訳で、そのまま走っても去年のPPタイム更新するんじゃない？
P1に関してはノンハイでワークスが出てきたら脅威だわね
0690音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7b8-phf3)
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2018/02/04(日) 13:32:05.97ID:PSSP8Gha0
今年のプライベーターは数だけのカスぞろいだろ
結果はバイコレスみたいになるのは分かりきってるぜ
トヨタはポルシェいないから無理してペースアップで走る必要が無いから
去年のような結果にはならんよｗ
そもそもプライベーターどもは初年度なんだから100%何かしらトラブル出るんだよｗ
なめてんのかルマンを
0691音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf8f-Qj3h)
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2018/02/04(日) 13:44:49.33ID:2q8he+p+0
ワークス参戦6年目で基本設計も2年目に入った熟成してる筈の車でクラッチガー　モーターがー、だもんねトヨタとか
まして１年目のプライベータならそりゃ多少のトラブルは起きるだろうねえ
まあトヨタほど学習能力のないチームも他にはないからプライベータが先にトラブル克服してル・マン勝っちゃうだろうけど
0692音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f74c-+DFt)
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2018/02/04(日) 13:46:14.94ID:zY/g5qju0
レベリオンやマノーはバイコレスよりずっとチーム力は上だぞ
バイコレスのチーム力はP2でも中堅以下。
特にレベリオンは実績のあるオレカ&ギブソンだしかなり手堅い
0694音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6b-j81/)
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2018/02/04(日) 14:40:09.11ID:OtZ0eKrk0
ポルシェの想定以上のことをやらないと勝てない
トヨタの想定以上のことをやらないと勝てない

これが行き着いた先が2017年の結果であって、これの一体どこに熟成要素があるのかｗ
0696音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17b8-CNA0)
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2018/02/04(日) 15:32:00.49ID:e2rcKm2d0
なんにせよ、2020年以降のレギュが決まらないと、実際には決まらんだろ
2020年規格が、2019年ルマン以降適用か2020年ルマン以降適用か、も気になるが(汗
0697音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9761-r4To)
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2018/02/04(日) 16:10:39.71ID:B8llGOPa0
トヨタが勝つ→唯一のファクトリーでライバルが居ないんだから勝って当たり前だろ
トヨタが負ける→ライバルが居ないのにプライベーターに負けてザマァ

トヨタが勝とうが負けようがとにかくイチャモン付けるのが目的になってる腐った連中の多いことよ
0699音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7b8-phf3)
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2018/02/04(日) 16:42:14.15ID:PSSP8Gha0
>>697
なんつーか・・アロンソがトヨタに加入した事で
ホンダ狂信マジキチボーイがWECに流入してんだよｗ
トヨタが良い思いするのを許さないんだろう、ヤフーニュースのアロンソ記事のコメント荒らしもそうだし
0700音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-dbUu)
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2018/02/04(日) 16:53:22.98ID:qwsQADk60
そういやトロトラックが資金難でフライブリッドを手放すかも
って話結局どうなったんだろ
0701音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-LgO0)
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2018/02/04(日) 17:11:16.59ID:tBcyqwhTp
トヨタファン
アロンソ？ふーんまあ盛り上がってええんじゃない？アンデビには同情するわ、、、


ホンダファン
あんのやろうおおクソアロンソなにがGP2エンジンじゃ舐め腐れやがってあげくトヨタに寝返りやがってこの尻軽ゲイが！！！トヨタも死ねやああーーーーー！！！！
0703音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-meJv)
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2018/02/04(日) 17:14:00.11ID:OIjlyGxea
>>695
今でもNGなんだっけ
プジョーはノンハイなら出るかもって言ってたから、統合して均等化された段階で制限なくなったのかと思ってた
0705音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f74c-+DFt)
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2018/02/04(日) 17:36:08.10ID:zY/g5qju0
>>703
P1Lでワークス参戦出来るようになるかもっていうのは20年以降の新レギュの話。
まあそれも散々要求していたプジョーが「やっぱWECﾔﾗﾈ、WRXにする」って心変わりしたから、どうなるんだかな。
0707音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9761-r4To)
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2018/02/04(日) 18:12:07.13ID:B8llGOPa0
刮目すべきはWRXにするのところじゃないのか
0710音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-JLRu)
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2018/02/04(日) 19:01:55.11ID:/BMNyj9/p
>>701
ルマンで勝たせてあげたかったとは思うけど同情とかないわ
プロの世界なんだから実力上のやつが入ってきて追い出されるのは普通のこと
トヨタとしては現段階の評価がロペスよりアンデビの方が低かったわけだし
0711音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-YYog)
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2018/02/04(日) 20:33:27.59ID:77FxCZb60
ルマンのエントリー締め切り＆公表はそろそろだっけ？

結局レベリオンのシャシー＆エンジンは公表とともに発表かね
もう2月なのにテストが始まっていないことも問題だが
0712音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f46-wbgk)
垢版 |
2018/02/04(日) 20:36:18.76ID:c5peQXBJ0
>>711
http://www.dailysportscar.com/2018/01/29/rebellions-oreca-lmp1s-set-for-gibson-power.html

LMP1エントラントの仕様エンジン一覧。

TRSマノー：　ジネッタG60-LT-P1、メカクロームV6ターボ
SMPレーシング×２：　ダラーラBR01、AERエンジン
ドラゴンスピード：　ダラーラBR01、ギブソンエンジン
レベリオン×２：　オレカLMP1、ギブソンエンジン
バイコレス：　バイコレスCLM、コスワース・NISMOV6ターボ
0713音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9761-r4To)
垢版 |
2018/02/04(日) 20:39:55.97ID:B8llGOPa0
バイコレスですら見切りをつけたAERを採用するSMP
0714音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7b8-phf3)
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2018/02/04(日) 21:04:01.96ID:PSSP8Gha0
>>712
こんな大学サークルみたいなチームと初年度シャシーや初年度エンジンで
プロのトヨタに勝つどころか同一周回タイム僅差で戦えると本気で思ってるの？
周回遅れにトラブルのオンパレードでP1L 7台中2台完走とかになりそうだな
0715音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fe7-meJv)
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2018/02/04(日) 21:19:10.43ID:QtYAMmyP0
規模や資金が違い過ぎて勝負になるはずもないんだが、プライベータにしてみれば同じ土俵ということでアピールできる事に意味があるんだろなと。
初年度シャシーとエンジンでトラブルは多発するだろうけど、マツダよりはまともに走るかな
0717音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-YYog)
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2018/02/04(日) 23:56:59.98ID:77FxCZb60
>>712
そのエントリー予想記事は知っているけど、実際はどうなんだろう？って話。
確定情報が遅すぎて心配になる。

最近、向こうの予測もはずれが多いのが気になる。

調べたらエントリーリスト発表は2月9日らしい。
0718音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-52za)
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2018/02/05(月) 01:19:21.50ID:bTMdcax40
>>687-689
海外のスポンサーや客は単純で馬鹿な奴が多いんだよ
カズキのコメントで日本のファンは技術的な深い所まで知ろうと熱心だとか言ってたからね
WECを見てる連中の大半が元F1ドラや新型マシンとか聞いて喜んでるんだろ
0719音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-tj06)
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2018/02/05(月) 02:17:24.42ID:ubaE4t1rd
ドラゴンスピードはハンリー、ヴァンデルザンデそしてオーナーのヘッドマンに決定。
オーナーとはいえブロンズのおじさんがLMP1とか大丈夫かよ...ELMS見ててもラピエールとの差が酷かったしくるくる回ってたりもしてたが...

結局力ありそうなのはレベリオンだけぽいがあそこもプライベーターの中ではってだけだし。
R-Oneの時とかトラブってばかりだったしな
0720音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97b8-JLRu)
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2018/02/05(月) 04:48:13.99ID:XXYKPSEc0
>>719
まじかよ…
安全性の観点から禁止して欲しいんだが…
0724音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-JLRu)
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2018/02/05(月) 12:30:59.38ID:fFGrygebp
P1は道楽でやるもんじゃないだろう
勝つ気がないなら大人しくP2にでとけよ…
0726音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-/Cjj)
垢版 |
2018/02/05(月) 12:38:36.18ID:/1GsIxGTa
バンデルザンデはキャデラックDPiのシートゲットしてやっとガチプロとして専念できると思いきや、
ルマンはやっぱりオーナードラのお世話係なのかw
0727音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-dbUu)
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2018/02/05(月) 14:45:53.59ID:Iwt2Qn3p0
去年のLMP2でも結構危ないぐらい速かった気がするけどLMP1大丈夫なんですかね…
0731音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-6lr4)
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2018/02/05(月) 16:52:39.83ID:Edv12fDId
P1にブロンズとか何かやらかす
未来しか見えねー
15年シルバーストンのハートレーくらい
の宙返りみたいなクラッシュが多発しそう
0736音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-dbUu)
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2018/02/06(火) 18:39:40.96ID:DsD/e4Z30
>>717
とりあえずオレカから発表はあった
ttp://www.as-web.jp/sports-car/270113?all
0738音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 972b-wbgk)
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2018/02/06(火) 20:14:41.77ID:/I055zr80
>>682
開催費用の話をしているんだけどね。舞台裏の詳細は知らんけど。

1992年のエントリーリストほうが今年よりもマシなように感じるけどね。
アウディ対プジョーでやっているところにトヨタが加わるということで
始まったんじゃなかったっけ？　P2とGTで客呼べると思えないけどね。

去年の富士の前売りチケットは前年よりも2000円安かった。今年は？　客入るかな？
冠スポンサーの時計屋も出す金減らすだろうし、放映権を買うところがあっても買い叩くだろう。
昔、ACOが世界選手権を支えるのを拒否して、ル・マン24時間が世界選手権から外れたことがあった。
0740音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-dbUu)
垢版 |
2018/02/06(火) 21:25:20.45ID:DsD/e4Z30
ELMSが無料配信続けてられるぐらいだし大丈夫なんじゃないのか
0743音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7b5-tQKf)
垢版 |
2018/02/06(火) 22:10:22.10ID:Z0FK0CoA0
ルマンにはこれまで何度も冬の時代があったけど、それをＧＴの草レースと
地元ボランティアで乗り切ってきたのが強さなんだよな。
現地の人たちは存続の危機とか興行収入とか言わず、こういう時があるのも
またルマンの良さだ、ぐらいに思って長い目で見てるよ。
0744音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf70-Mu/V)
垢版 |
2018/02/06(火) 22:32:04.16ID:ioZm4dAz0
ウィキで「デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル」作ろうとしたら、「その記事名はブラックリストに載ってるため作成できません」って出ちゃた。
なんで？
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