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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP44
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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f34b-ma6C)
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2017/12/05(火) 15:45:46.34ID:zHI2yCqC0
!extend:on:vvvvv:1000:512
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501406027/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP43
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1506657547/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0333音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-+lcW)
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2018/01/15(月) 18:43:30.14ID:p3x1OHrnp
>>329
どっちにしろ「コンペティション」って用語はあんまり使わないと思う
「コンペティティブ」はよく使うけど
0334音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aee-j+XW)
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2018/01/15(月) 18:54:45.28ID:Q29bywHR0
1000馬力のハイブリッドGTEとかいう噂だけで消えた話が復活するかというと無いと思う
0335音速の名無しさん (JPWW 0H7a-Fmz9)
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2018/01/15(月) 18:57:21.47ID:6q/JYSJ3H
>>333
それはあなたが日本語メディアに慣れすぎているだけだと思う
レース用部品とかで「コンペティション・ユース」ってよく使うよ
0336音速の名無しさん (JPWW 0H7a-Fmz9)
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2018/01/15(月) 18:58:51.84ID:6q/JYSJ3H
>>334
アレ言ってたのってSports-car Racingの鈴木氏くらいじゃなかった？
噂になってすらいないレベルの情報だと思ってた。
0338音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aee-j+XW)
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2018/01/16(火) 01:30:21.41ID:ORCiv57S0
ロペス長期契約へ
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/lopez-planning-return-with-toyota/
0339音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ea00-JHka)
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2018/01/16(火) 01:32:49.62ID:dwW0rmoL0
>>335
それはそうというか333は英語知らないのは確かなんだけど、あんなとこで「コンペティション」などと言うのはダサイ
既存及び汎用の日本語の語彙群には無い微妙な含意や表現なので原語を紹介してそれについての説明付きで使わざるを得ないという状況場面は少なくはないが、
巷で見聞きするヨコモジの99％は怠惰か見栄から来る或は見せ掛けだけの虚飾か誤用だからな、で、あなたのコンペチションもそれ（虚飾）です
0341音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7db8-+lcW)
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2018/01/16(火) 06:17:20.16ID:RqhE5hsy0
>>338
ちゃんと中身読めよ
ロペスが「僕は長期契約してるよ」って言ってるだけだし、本人が「でも状況はすぐに変わっちゃうものなんだよね」「最終発表を待ってる」と言ってる

F1で言うところの「僕には契約がある」と同じようなもの
推測だけどトヨタ側にオプションがある長期契約を結んでたんだろうね
だから正式発表があるまではロペスも確信が持てない
0347音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5e8f-5ysB)
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2018/01/16(火) 17:16:42.36ID:Sxy+PHbF0
>>342
成績が悪くて外されてもなにかの縁でまたそいつを乗せるのがトヨタ、人選がアホなんだろうね
当のラッピもその恩返しにいきなりミサイル決めるという光景に方腹痛かったわ
0348音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-+lcW)
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2018/01/16(火) 18:43:14.15ID:htMMUi9cp
>>346
元々P2で耐久の経験もあるし、IndyCarで速いマシンの経験もあるからね
ロペスとは経歴が違いすぎる
0349音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-U9O5)
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2018/01/16(火) 21:21:37.48ID:49kZ0HqHd
>>348
そのコンウェイが初年度はGTEの見切り誤って当たったりくるくるスピンしてたりしてた訳だが。

ロペスはFEにこないだ復帰したけどジャニが走らせてダントツビリだった車でいきなり上位入ったりとやっぱ速さは持ってるんだよな。
0353音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a6b8-IhuN)
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2018/01/17(水) 01:54:09.25ID:N7jIRNWe0
シルバーストンのクラッシュで印象は悪いのは分かる。
だが1年目比較では、俺はコンウェイや可夢偉より良かったと評価してるけどな
0354音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b63f-aEoU)
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2018/01/17(水) 01:56:03.41ID:sSem5Lgw0
ジネッタのニュース見るとマノーに納めるのは1台で
マノ以外から3台受注してるんだな勘違いしてた
トヨタ２
smp２
バイコレス１
レベリオン２
ドラゴン１
マノー１
他３
合計12台？
早くエントリーリストみたい
0358音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aee-j+XW)
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2018/01/17(水) 13:54:38.22ID:Z/I/r9Qd0
ジネッタに3台注文してる謎のチームは1台予備にするという話だから
0360音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aee-j+XW)
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2018/01/17(水) 20:22:56.56ID:Z/I/r9Qd0
そりゃまあここまで詳細出てこないと怪しいけどさ
0364音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e34c-weOF)
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2018/01/19(金) 02:26:28.29ID:dXLjfuZ30
デルタウィングからの一連のプロジェクトは日産が設計したんじゃなくて詐欺師まがい設計者の持ち込み企画だったし
ボウルビー今何してんだ？
0368音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43ee-9st5)
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2018/01/19(金) 12:58:04.90ID:YUAeJUwe0
デイトナのBoP
ttp://sportscar365.com/imsa/iwsc/cadillac-dpis-slowed-in-pre-rolex-24-bop/
ttps://competitors.imsa.com/sites/default/files/reults/downlods/iwsc_tb_18-10_p_gtlm_and_gtd_bop.pdf
0370音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43ee-9st5)
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2018/01/20(土) 23:57:52.38ID:hh/dGsPU0
マノー2台目を検討中
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/manor-evaluating-options-and-opportunities-to-run-second-ginetta/
0371音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25b8-Qbx4)
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2018/01/21(日) 00:32:49.19ID:WLHoIhnk0
マノーの力でP1 2台とか大丈夫かね。
P2の時も正直言ってチーム力かなり低かったのに。

SMPはARTと組んでるけどあそこは耐久経験ないしレベリオンも去年P2タイトル取ったとはいえトラブル多かったし仮に車が速かったとしてもなーて感じ。

ヨーストが見切りつけてさっさとIMSAに行ったのはラッキーだったかもね
0372音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43ee-9st5)
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2018/01/21(日) 00:49:32.85ID:IhqTlsPJ0
LMP2と並行してLMP1も2台はかなりきつそう
0373音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d561-UrTw)
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2018/01/21(日) 10:15:07.76ID:e3NVokx70
P2止めてP1にスイッチじゃねーのか
0376音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43ee-9st5)
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2018/01/23(火) 21:27:50.15ID:TuKWuh5f0
ttps://pbs.twimg.com/media/DULLj4PUQAAwoYx.jpg
ttps://jp.motorsport.com/imsa/news/デイトナ24時間に参戦するアキュラarx-05のカラーリング公開-998261/
0379音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a32b-GP+B)
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2018/01/24(水) 23:20:33.43ID:d+zFvs3k0
2018年は5戦か。　1992年よりも少ない。
P2とGTのチームあるから急に廃止できないということなんだろう。
VWが赤字の穴埋めをするということで開催なんだろう。
0380音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ caee-Bq+l)
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2018/01/25(木) 00:00:44.97ID:KnQJPVG00
2回やるスパとルマンを除外するにしてもセブリング入ってくるから6戦だろ
0382音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a27-fPTX)
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2018/01/25(木) 00:51:27.69ID:Yyba/+Z40
とても信じられない。どれほど情報遮断すれば18年は5戦しか〜などと言えるのだろう。
2chに書き込む前にやるべきことが先にあるんじゃないのか。
0386音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ caee-Bq+l)
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2018/01/26(金) 01:10:00.74ID:X8Pjd41Z0
デイトナFP1はマツダがトップか
団子であんまり差がないけど
0389音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13b8-dp6H)
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2018/01/26(金) 10:06:38.31ID:mwfz2KAQ0
アキュラペンスキー2位はマシンの出来が余程良いのかね。
若手有名ドラ揃えたジャッキーチェンは面白そう。ストロールも何気に参戦
0390音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ caee-Bq+l)
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2018/01/26(金) 10:43:26.35ID:X8Pjd41Z0
ESM片方どうしたんだ？と思ったらラピさんか
ttps://www.youtube.com/watch?v=hY8371DFbGY
0392音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spab-imn/)
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2018/01/26(金) 11:40:10.61ID:11Ygo5RPp
ナイトプラクティスは各メーカー中々接戦だな
去年みたいなキャディ一強のレースにはならなさそう
0394音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ caee-Bq+l)
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2018/01/26(金) 12:30:16.64ID:X8Pjd41Z0
よく見たらノータイムだったの#2の方だわ…
0397音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbb8-Pdni)
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2018/01/26(金) 15:51:10.50ID:jyNM9KJP0
ホンダは16年までエンジン供給しててIMSAにおけるLMP2用データのあるしなんせペンスキーだからな。
カウルにブーメラン付けたぐらいで車体を全然弄ってないのも逆にいい方向に繋がってるんじゃない?
0398音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-GRFm)
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2018/01/26(金) 16:12:30.94ID:ggFWZQfga
BOPかけられても結局トップ3にキャデラックが2台も、流石だな
でもその間には超僅差でデビュー戦のペンスキーが
しかもその下もトップ8台までがコンマ5秒以内という超接戦
もうキャデラックの先行逃げ切りレースにはならなそうな雰囲気に決勝が楽しみ過ぎる
0400音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-xSVK)
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2018/01/26(金) 16:39:23.44ID:6B3F2lD60
IMSAはIMSAの、WECはWECの面白さがあって比べられない俺が通りますよ

多数派だろうが少数派だろうが、どうでもいいし、
他人の気分を害しない限り、好きに楽しめば良いとしか言えないな
0402音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ caee-Bq+l)
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2018/01/26(金) 18:08:34.21ID:X8Pjd41Z0
IMSAは面白いけど時差がきついのと
インディカーと併催してる時はとても両方は見てられないというのもある
0404音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6eb8-Tfxv)
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2018/01/26(金) 23:02:08.17ID:IW6e94RE0
>>399
去年のIMSAを本当に観てたのか？

WECのポルシェvsトヨタと比べて、キャデラックvsキャデラックを永延と観ていたけどそんな感情湧いてこなかったわｗ

あとフルコースコーションの好き嫌いは人によって顕著だからな
0408音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3a69-L16n)
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2018/01/27(土) 04:40:28.34ID:BdKjUG+M0
ピエール以上はいくらでもいるだろ

ピエール以下がほとんどいないなら納得なのだがｗｗ



不快な気分にさせなきゃ誰でもいい
ピエール北川だけはやめろ
0409音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3a6d-BPO/)
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2018/01/27(土) 10:57:00.63ID:omiLa7QN0
オースポのマツダRT24-Pの記事
http://www.as-web.jp/sports-car/196862/amp?__twitter_impression=true

見た目はほとんど同じでも、中身は大改造して別物になったとか。
元のライリー製シャーシが如何に酷かったかが分かる記述も
ここまで色々とバランスが悪いシャーシだったとは。ライリー使用チームが無くなってしまったのもしょうがない。
0413音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2716-G8pE)
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2018/01/27(土) 12:30:24.94ID:EpPqWRsm0
丸投げで自社技術無いってマツダはWRCのヒュンダイみたいなものか
0416音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 564c-W10G)
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2018/01/27(土) 12:42:12.82ID:u/8Ve9960
2017型：https://pbs.twimg.com/media/C3HUV_8WIAAUpsW.jpg
2018型：https://pbs.twimg.com/media/DTBPGNXX0AASu-p.jpg

今年は特にリアセクションが一新されたという話だったけど、
ベルハウジングとミッションケース作り直してサスレイアウトが別物になってる。
去年は溶接板金のサブフレームをミッションケースの上に乗っけてダンパー配置してたり、
見るからに重そうだったからな。
あと画像じゃ分かりずらいけどクーラー類も去年は垂直置きだったのが
今年はF1風の前傾配置にして面積増やしてる。

他にも去年型はアンダーパネル吊るロッドが無駄に太かったり、
ダクト類の設計がしょぼかったり洗練さに欠ける箇所が多い
ヨーストにしてみればまだまだ作り直したいだろうな。
0418音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8754-QlA4)
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2018/01/27(土) 13:29:34.16ID:PAQkAe0O0
>>415
両方だろ
0420音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba8-rgA5)
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2018/01/27(土) 13:52:16.93ID:5MWMGOwL0
DPiって自動車メーカーが市販シャシーを買って自社エンジン、エアロ開発して参戦するんだよね？
なんでマツダは自社エンジン使ってないのに参戦できるのか教えて偉い人
0423音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbb8-Pdni)
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2018/01/27(土) 14:33:44.72ID:Bf8v37+70
マツダは車体が良くなったかと思ったら決勝前に2台ともエンジン交換とか。
エンジンはAERだからヨーストではどうしようもないもんな

ユナイテッドはELMSとか見てても資金力の割にチーム力は低いトコからメンツが豪華でも全然ダメだね。JOTAは初参加でいきなりちゃんと上来てるのは流石って感じ
0425音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3a6d-BPO/)
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2018/01/27(土) 16:06:14.06ID:omiLa7QN0
>>420
フロントカウルデザインはマツダオリジナル魂動デザイン>RT24-P
エンジンはマツダMZR2.0をベースに新しく開発した物だから、こっちもマツダオリジナル
よって問題なし
0427音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13b8-imn/)
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2018/01/27(土) 18:08:49.26ID:lsem4T4F0
DPi同士とDPi / JMP2感は性能調整されるけどLMP2同士は性能調整されないらしいな
0431ihrhmh (ﾜｯﾁｮｲ 16e4-1ipv)
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2018/01/27(土) 22:49:59.93ID:mBUwEabx0
ドイツの2017年年間新車販売台数車種別TOP10の4位と5位がメルセデスのCクラスとEクラス
ソースは自動車情報MARKLINES。

TOP10の1位が全長4255mm全幅1799mmのVW・ゴルフ。2位が全長4767mm全幅1832mmのVW・パサート。
3位が全長4712mm全幅1839mmのVW・ティグアン。6位が全長4659mm全幅1814mmのシュコダ・オクタビア。
7位が全長4527mm全幅1829mmのVW・トゥーラン。8位が全長4726mm全幅1842mmのアウディ・A4。

ドイツではEクラスでも400万円台から選べるから十分庶民でも買える。Sクラスでも下は680万から選べる。
ドイツだとタクシーもメルセデスのEクラスが使われている。

車格的にはドイツは中東を省けばアメリカの次に大型車が売れる国がドイツ。
新車販売年間TOP10のうち、軽が7車種の日本とはえらく違う。
ちなみに1980年はVW・ゴルフが年間20万0892台売れていたところ、メルセデスのW123(現在のEクラス)は20万2252台売れてドイツの新車販売台数で年間1位だった。
0432音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 965b-w6L/)
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2018/01/27(土) 23:42:42.64ID:s8z8BNUu0
昨年、霧だらけの富士でアウディ居たらLEDや電球より視認性の優れるレーザーライトで
トヨタやポルシェよりも攻めまくって速く走れたのかな
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