WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP44

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f34b-ma6C) · 2017/12/05(火) 15:45:46.34

!extend:on:vvvvv:1000:512
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501406027/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP43
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1506657547/

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ de70-RjCm) · 2017/12/20(水) 20:36:25.12

>>184
一応セミワークスのプライベーター扱いでは？
その翌々年にワークス復帰してるんだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4773-iA8U) · 2017/12/20(水) 20:36:52.04

>>189
ウィング下面の気流をなるべく乱さないため
正圧のウィング上面より整流の効果が高い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 63a5-VJaR) · 2017/12/20(水) 20:46:53.01

>>189
スワンネックのこと？
ウイング下面の気流が綺麗な程効率良くダウンフォースを得られる
揚力を生み出す飛行機の主翼の上面が滑らかなのの逆の発想（翼の下のエンジン等が吊り下がっていても大きな問題ではない）

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8358-Y6/3) · 2017/12/20(水) 21:03:40.47

>>191、192
なるほど
ダウンフォース得るためには流速が下面>上面なので
下面側の効率重視なのか

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-XbnP) · 2017/12/20(水) 21:10:28.08

>>193
ウイング下面がきちんと整流されないと、車体床下の空気の抜けが悪くなって、ダウンフォースが落ちる。床下の空気は、ウイング下面の空気の流れに引っ張られるから。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 33f6-buzn) · 2017/12/21(木) 00:58:43.36

>>193
下面の効率重視という話じゃないよ翼は上面下面トータルで性能が決まるんだから
スワンネックとすることで全体として翼の効率が向上するということ
細かい話をすれば翼というのは翼断面に働く圧力の分布を制御することで揚力を発生するもので、揚力を働かせたい側の面の圧力を相対的に高め、
その上で前縁と後縁で接する上面と下面の圧力分布がスムーズなグラデーション状に調整したときに翼としての性能を発揮しうる
ただ上面の圧力（≒流速）を高めるだけでは駄目で、これが極端な変化になると空力的に失速したり機械的に破壊したり振動が出たりという事に繋がる
スワンネック方式はこの圧力分布の変化率を最も簡易に理想に近づけるための手段のひとつ
理論上は従来のような方式のステーでも翼の効率を向上することも可能

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fee-wHSM) · 2017/12/21(木) 01:44:32.09

ttp://sportscar365.com/lemans/wec/wec-to-introduce-points-based-penalty-system/
やらかし累積で次戦出場停止

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfad-buzn) · 2017/12/21(木) 10:42:32.54

フォーミュラEってドライアイスで電池冷やして充電とかアホなことやってるし
ホント欧州の連中がイメージ戦略でやってるだけ
クリーンディーゼルもイメージだけだったな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-renq) · 2017/12/21(木) 12:54:00.48

>>197
スレチだろう
間違えたのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8f3f-pwf+) · 2017/12/21(木) 20:56:42.34

2週間後にやるThe Roar Before The Rolex 24っていうのは
デイトナ24時間レースとは別のレースって認識で合ってる？

**音速の名無しさん** (JPWW 0H9f-xS1p) · 2017/12/21(木) 21:13:39.02

>>199
テストデーみたいなもん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a346-buzn) · 2017/12/21(木) 21:17:20.59

事前テストじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-89OF) · 2017/12/21(木) 21:36:20.60

>>199
WECでいうプロローグ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 33dc-89OF) · 2017/12/21(木) 22:26:59.47

>>197
まあ間抜けに見えるだろうがトヨタのレースに持ち込んだハイブリッドだって
十勝ではドライアイスで冷やしていたという
今は馬鹿にできても将来どうなるかはわからん

ただディーゼルはほんとに悪党過ぎる、流石毒ガスナチ公残党と言われるだけある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8f3f-pwf+) · 2017/12/21(木) 23:08:37.29

>>200、201、202
㌧
レースしてポイントが付くわけじゃないのね

2017/12/22(金) 00:25:49.47

ただし来年からロアーでの結果で本番のピットが割り振られることになった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 33f6-buzn) · 2017/12/22(金) 01:33:23.24

>>197
アホすぎて草
そのドライアイスの製造でも炭素出しまくってるんだろうなぁ…

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-4g0T) · 2017/12/23(土) 15:21:37.19

>>203
エコや地球温暖化対策を旗印にやっているFEと
エコとは違うハイブリッドを模索しての当時のトヨタハイブリッドと、
その違いを理解しているかい？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f6b-PZP9) · 2017/12/23(土) 20:34:31.46

TS050のラジコン欲しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cfad-DSVX) · 2017/12/23(土) 20:48:43.85

来年こそはルマンウイナーのミニカー買えるかな(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8f3f-pwf+) · 2017/12/23(土) 20:56:50.06

今まで2年毎に新車導入してたし
来年はトヨタのレースカーどうするんだろね
レギュ変わったのにあわせてTS060になるのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff52-bqMz) · 2017/12/23(土) 20:58:53.95

スーパーシーズンで2回チャンスがあるとか考えちゃってどっちも取りこぼすのがいつものトヨタだと思うんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff8f-NRoD) · 2017/12/23(土) 21:24:27.67

>>210
開発規模は縮小するとバセロンが言ってたから、多分TS050のアップデート版になると思う
TS040も本来は16年まで走らせる予定だったから、2年毎だったのは偶々

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 33dc-89OF) · 2017/12/23(土) 21:33:23.54

>>207
なんでそんな質問が出てくるのか
そのこと自体がまず分からん

エコを旗印にしようがドライアイスで冷やしてるようではエゴだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f4c-bqMz) · 2017/12/23(土) 22:12:18.89

>>210
元々19年までモノコック新開発しない協定をポルシェと結んでたから
新たにワークス参戦増えない限り19年までTS050のままでしょ。
ついでにポルシェ撤退決まったから来年用の開発止めて今年終盤のアップデートにリソース割いたって話だし、
来年は今年型みたいな大規模な改良にはならないだろうな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fee-wHSM) · 2017/12/23(土) 22:30:11.35

とりあえずエアコン装備してればCOTAでもう少し粘れたかもしれないし
ダメだったかもしれないけど来年は何とかしよう

**音速の名無しさん** (中止 13b8-pwf+) · 2017/12/24(日) 03:03:13.96

>>214
ポルシェはポルシェの都合で勝手に消えたんだから破棄だよそんなの
2018年はTS050B、2019年はTS050Cの新車でルマン連覇する
2019年をもってトヨタは勇退、2020年からマツダヨースト降臨

**音速の名無しさん** (中止W 6f6b-YyBl) · 2017/12/24(日) 03:27:30.52

参戦当初のテストで出た
赤色で来年戦わないかな～
トヨタ

**音速の名無しさん** (中止WW f33f-1zAB) · 2017/12/24(日) 04:25:20.54

マツダヨーストとか本気で言ってるの？
つか2018と2019は同じシーズンなのわかってる？

**音速の名無しさん** (中止 13b8-89OF) · 2017/12/24(日) 07:02:58.14

どうせマツダヨーストとか言ってるやつはIMSAの結果も見ずに言ってるんだべ
デイトナのロアでそのうち分かるさ

**音速の名無しさん** (中止 0361-v/ua) · 2017/12/24(日) 09:48:16.46

これもったいないな
https://trafficnews.jp/post/36051/

**音速の名無しさん** (中止 Sp87-YgLb) · 2017/12/24(日) 14:49:16.28

マツダが来るならトヨタは撤退しないと思うけど
景気に左右されることなく永続的にレースを続けると言ってるし

**音速の名無しさん** (中止 13b8-89OF) · 2017/12/24(日) 15:15:12.17

マツダはメーカーに課されるハイブリッドが無理だから出られないのだろ
例えクリアできても予算がない

**音速の名無しさん** (中止 a350-SZyW) · 2017/12/24(日) 17:17:05.00

>>222
可能性があるとすれば日産のようにプライベーターにエンジンを供給する方法になるだろうね

**音速の名無しさん** (中止 Sd1f-ugyv) · 2017/12/24(日) 17:58:25.14

マツダのエンジンってディーゼルが駄目だった印象が強すぎて期待できそうにない
ロータリー以外のマツダエンジンって何かある？

**音速の名無しさん** (中止 13b8-89OF) · 2017/12/24(日) 18:03:04.46

>>223
今のLMP1でできるとは思えないけど
その前にマツダが市販車でハイブリッドの開発を行ってないし
その蓄積知識や能力あると思えないけど
あるとしたらヨーストが持ってるアウディ時代のハイブリッド（※最終年は除く
あれだけF1のウィリアムズの特許だから買えば使えるかもしれない

>>224
いま普通にガソリンエンジンでアメリカのIMSAやってるけど
特別早くはないね

**音速の名無しさん** (中止W 23b8-iKvh) · 2017/12/24(日) 18:50:27.82

>>225
マツダはAERのエンジン使ってる時点でなぁ…

**音速の名無しさん** (中止 ff61-SZyW) · 2017/12/24(日) 20:44:56.24

skyactiveGもレース用には向かないんだろうか

**音速の名無しさん** (中止 13b8-89OF) · 2017/12/25(月) 11:48:30.42

市販車の技術、マツダは20年遅れてるからな

>>227
マツダの技術とか見るものないから詳しくないけどリーンバーンとかそんなのだろ

**音速の名無しさん** (中止WW cf54-NIQE) · 2017/12/25(月) 14:55:41.43

中止 13b8-89OFはマツダに親を殺されたのかなw？

**音速の名無しさん** (中止 13b8-89OF) · 2017/12/25(月) 15:38:48.29

ハイブリッド技術に乗り遅れてトヨタと提携
この先生き残るために電気自動車は？
下手すると会社潰れるぞ

昔からあった技術を名前だけわかりにくくして売ってるだけのメーカーイメージ
ただここはレース板、レースやるなら歓迎するが
ろくにやってもいないメーカーだし応援する気も起らん

**音速の名無しさん** (中止 Sr87-EwZv) · 2017/12/25(月) 17:35:15.36

>>218
マツダヨーストは存在してるんや(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (中止 63b8-9Igo) · 2017/12/25(月) 17:53:22.97

>>231
でも、北米から世界へは、出て来ないだろ…

**音速の名無しさん** (中止 6f75-H9DT) · 2017/12/25(月) 17:53:28.09

横レスだがIMSAじゃなくてWECの話だろ

**音速の名無しさん** (中止 MMe7-NIQE) · 2017/12/25(月) 22:05:29.33

対照がどのメーカーに関わらずアンチは頭の悪い文章書くってことに気がついた
モタスポファンじゃないのがよくわかる

**音速の名無しさん** (中止 KK67-4g0T) · 2017/12/25(月) 23:18:21.56

まぁ、マツダにWECへ出て来て欲しいというのは判らないでもないのだが、
正直、それを期待するに足る材料が全く見当たらないのが、現実だよなぁ

**音速の名無しさん** (中止 a346-buzn) · 2017/12/25(月) 23:19:51.68

いちど広島に来てマツダの本社を見てみろ。
WECとかルマンとか言えなくなるから。

2017/12/26(火) 00:25:10.56

まぁモタスポは今や金かかるだけで宣伝材料にはならんからな
トヨタみたいな社長がモタスポ好きで金もある企業の遊びよ

2017/12/26(火) 00:34:14.28

ついでに言うと日本のマツダはそもそも昔からモタスポとは距離置いてるメーカー、そりゃこれからも変わらないと思うわ
まぁそれが良いか悪いかなんてのは決められるはずもないし議論のしようもないが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f5b-T2aS) · 2017/12/26(火) 00:54:38.15

マツダが参戦する訳ないだろ
今やって勝てる技術も資金力も無いからル・マン優勝のご本尊に泥を塗りたくないだろ
せっかく最後の年に優勝してめでたく終わったのに手を出して惨敗したら格好悪い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff13-uVSx) · 2017/12/26(火) 01:10:22.07

マツダは参加型と言うかレースカーを売る方だね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-zf1G) · 2017/12/26(火) 01:17:36.93

日産r89のボンネットにあるAみたいなマークは何のマークなの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4373-7LW1) · 2017/12/26(火) 01:32:38.80

カルソニックのロゴ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-zf1G) · 2017/12/26(火) 02:14:34.57

>>242
ありがとう！

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-lFwn) · 2017/12/26(火) 10:44:45.52

ジャガー借りて翌年のルマンを爆走してプジョーに怒られた話を忘れては困る

あの頃のガッツは何処へ...

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fee-wHSM) · 2017/12/26(火) 22:25:14.48

ttps://jp.motorsport.com/imsa/news/ジャッキー-チェンdc-デイトナ24時間でダ-コスタとハプスブルグ起用-991059/
ローランのレベリオン移籍ちょっと待った！とかいう話あった気がするけど結局まとまったんかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-89OF) · 2017/12/27(水) 02:15:56.70

今年のデイトナ24時間は放送無しかな？
今のところJspo予定でないな

2017/12/27(水) 09:46:15.43

>>246
放送あるよ
https://i.imgur.com/4Fna33x.jpg

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ea68) · 2017/12/27(水) 14:21:55.22

>>245
いくらル・マンで優勝させてくれたチームとはいえ、ル・マン以降のレベリオンの勢いを見てると裏切ってそっちに行きたくなるのも無理はない
来年、チームはレース中に車体に穴あけないように気をつければいいだけだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-SZyW) · 2017/12/27(水) 14:57:40.17

>>247
来年もGAORA実況陣の出張はあるんかな

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-EwZv) · 2017/12/27(水) 17:21:03.23

マツダは次期ロータリースポーツでGT3仕様も作るのか
やる気だな、ただ会社持つのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cfad-DSVX) · 2017/12/27(水) 19:21:11.97

デイトナにレベリオンでるの？

2017/12/27(水) 19:24:25.13

>>248
そもそもレベリオンがP1に上がるんだから魅力度は圧倒的に勝る

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-AjZj) · 2017/12/27(水) 19:34:41.61

>>251
P1は出られないはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4373-7LW1) · 2017/12/27(水) 19:36:35.97

>>251
出ないはず

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-EwZv) · 2017/12/27(水) 20:02:44.64

>>251
出られない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 23b8-Fidh) · 2017/12/27(水) 23:47:35.70

今年のオレカを使えば出れるわけで、「出られない」ではなく「出ない」が正しいな
まぁP1に戻るんだから今年より資金も必要だろうしな

**音速の名無しさん** (JP 0H73-IIdD) · 2017/12/28(木) 00:34:19.08

ポルシェは消え去ったが、なんだかんだでP1増えるしめっちゃ楽しみ。

2017/12/28(木) 12:36:25.10

GTEアマのアストントリオ、デイトナにフェラーリから参戦した後にバサーストにアウディから参戦か
去年はメルセデスに乗ってたしこのトリオはいつも一緒だな

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-dpmb) · 2017/12/29(金) 10:09:06.39

ロイック復帰か
TDSってティリエが居なくなってから少し下降線なのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cbb8-/00R) · 2017/12/29(金) 10:37:37.91

ティリエが抜けるってことはスポンサーがいなくなるってことだしなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ca61-O50F) · 2017/12/29(金) 11:43:58.34

TDSってGドライブのオペレーションもやってるんだろ
完全にティリエと切れたというわけでもなさそうだが

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sdea-7LGL) · 2017/12/29(金) 14:22:14.75

ティリエさんって終盤2戦欠場してなかった？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 065b-T2sx) · 2017/12/30(土) 05:05:19.02

アストンマーチンはベースの市販車がフルモデルチェンジしたけど来年は新しい車になるのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cbb8-/00R) · 2017/12/30(土) 06:35:46.69

ベース車のフルモデルチェンジを知ってるのにレース車のフルモデルチェンジを知らないとか訳がわからない…
同時発表されてただろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5aee-AZCO) · 2017/12/30(土) 11:25:16.26

はい
アストンマーチン、新型『バンテージGTE』を公開、アレックス・リンの加入も発表
ttp://www.as-web.jp/sports-car/183258?all

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-QT7Q) · 2017/12/30(土) 13:04:49.89

新型クソカッコ悪いな
DB11系のルックス期待してたわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e47-9VoV) · 2017/12/30(土) 13:20:46.31

コルベットも新型来ないかな

2017/12/30(土) 15:45:53.43

コンベットは新型がミッドシップになっちゃうからなぁ
今のままがいいわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ aff6-Auke) · 2017/12/30(土) 15:54:56.04

新型アストンかっこいいじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cb61-bgiL) · 2017/12/30(土) 16:55:44.81

バンパーの開口部はクッソ格好悪いじゃねぇか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6b50-xMbA) · 2017/12/30(土) 17:45:14.38

>>270
ベースとなったDB10を見てくるんだ
あれに比べれば格段に良くなった

2017/12/30(土) 18:10:06.88

俺はかっこいいと思う
でもアストンぽくはないと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c66b-RMt2) · 2017/12/30(土) 18:11:44.81

だが見慣れると
やっぱこれだわ
になるんだろうな

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-I42j) · 2017/12/30(土) 18:16:46.76

まずカラーが悪いわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ aff6-Auke) · 2017/12/30(土) 18:24:56.05

イエローグリーンってアジアアメリカだと人気無いよな

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-H08y) · 2017/12/31(日) 06:54:20.90

何も言われなければコルベットと勘違いする

2017/12/31(日) 08:46:38.94

GTEの中ではごつかった旧型に比べてシャープなのもあるけど
カラーがコルベットっぽいからアストンに見えない、格好良いけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c398-8nsE) · 2017/12/31(日) 09:35:27.01

またイアン・カラムにデザインしてほしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5aee-AZCO) · 2017/12/31(日) 22:04:05.58

来年のNSX
ttp://sportscar365.com/imsa/iwsc/fresh-liveries-for-msr-acura-gtd-cars/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ afdc-n93d) · 2017/12/31(日) 22:24:21.46

ガチャガチャしててかっこ悪いな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cb61-bgiL) · 2017/12/31(日) 22:26:55.49

ライトまわりのデザインなんてコンセプトの段階からキモかったじゃないか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c66b-RMt2) · 2017/12/31(日) 23:08:22.88

見慣れても
NSXにはちゃちゃいれることにはなりそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6b47-9VoV) · 2018/01/01(月) 01:05:21.00

1000万前後の車なら誰も文句言わないだろ
あれが2370万～だから叩かれる
2370万出すなら安め中古の458 Spiderか新車540C買うわ

【猿】【353円】 (ﾜｯﾁｮｲWW dead-dpmb) · 2018/01/01(月) 01:13:37.53

今年こそルマンのチェッカーを笑顔で迎えられますように(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 065b-T2sx) · 2018/01/01(月) 01:30:48.98

今年こそ、日本メーカーと日本人ドライバーによるル・マン初優勝を見届けるぞ！
メーカーとドライバーのタイトルもちゃんと獲れよ
（ハァハァもう何回目だよ、そろそろこっちも限界だぞ・・・・・）

2018/01/01(月) 05:12:28.80

あけましておめでとう

【中吉】【205円】 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbb-Qpmz) · 2018/01/01(月) 19:03:49.15

ル・マンで完走できれば。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e47-9VoV) · 2018/01/01(月) 19:08:05.41

ノーパワーノークラッチ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5aee-AZCO) · 2018/01/03(水) 16:14:45.94

アロンソのデイトナ用ヘルメット
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