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【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP19【FE】
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0001音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 09:59:50.07ID:r0zR1pLX0
ここはFormula Eの総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP18【FE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501490493/

開幕-02戦　2017年12月02-03日　香港
第03戦　2018年01月13日　マラケシュ　モロッコ
第04戦　2018年02月03日　サンティアゴ・デ・チレ　チリ
第05戦　2018年03月03日　メキシコシティ　メキシコ
第06戦　2018年03月17日　サンパウロ　ブラジル
第07戦　208年04月14日　ローマ　イタリア
第08戦　2018年04月28日　パリ　フランス
第09戦　2018年05月19日　TBA　ドイツ
第10戦　2018年06月09日　TBA　TBA
第11-12戦　2018年07月07-08日　ニューヨーク アメリカ
第13-14戦　2017年07月28-29日　モントリオール　カナダ
0900音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 21:45:28.99ID:d0CCV69g0
F1の遥か先に行っとる(・Д・)カクイイ
0901音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 21:51:32.68ID:zVLi4Taa0
>>896>>897
専用設計するなりカバーを被せるなりして涙滴型に近付けて空気抵抗とか乱気流とかを減らしたりとかしないんだな
0902音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 21:51:43.42ID:UbaEdDCd0
新マシン近未来的でカッコいい
ただリアウィングやディフューザーデカすぎてが暴走族みたいだ
0903音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 21:52:46.73ID:jSemOgkA0
フォーミュラに囚われてるうちはF1を超えられない
0905音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:02:01.34ID:IDOPD84e0
フォーミュラの形をしてないと一般人にアピールできないからしょうがない
0907音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:09:30.26ID:ALDhiB/y0
>>888
ＷＲＣなら先週モリゾーがモナコまで出向いてたし、開催地は愛知だろうから、
まず開催できるはず。トヨタが動けば何でも通るよ。
Ｆ1でさえ富士に持ち込んだくらいだから。

ＦＥも五輪の選手村とかでやれば出来そうだけどなぁ。
0909音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:10:51.82ID:wj+bmVQE0
新車はホントバットマンだな。
タイヤまわりなんか昔の奇抜デザインそのまんまや。

空力考えなくていいからやり放題。
0910音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:19:11.39ID:TrPGh6Ht0
なんか普通にミニ四駆だな
全然ミニじゃないけど
0911音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:19:14.52ID:ii5ZVexC0
従来のリアウィングが無いというのは広告面積を捨てたというか攻めたというか・・
0912音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:21:32.61ID:GlAXmoiq0
ちょっとLMPカーっぽくなったような…
0913音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:34:06.53ID:Epx0OAfl0
>>911
そのためにノーズを太くしたんでしょ
今までのリアウィングだと誰もウィング立てないから看板として機能しなかったし
0914音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:37:26.41ID:QgK70fVn0
>>888
日産がどこまで本気になるかだろうな
0915音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:38:19.73ID:QgK70fVn0
>>911の書き込みがあるまでリアウィングが無くなってることに気づかなかった
0917音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:46:24.55ID:hbYE4VIs0
下2つは実現しなかったFEだけどこの形状はロマンがあって好き
http://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/02/01/013107_2.jpg
http://f1retro.gr/images/stories/RetroStories/2014/fondmetal/FG01_Most_1994_1.jpg
http://www.jmia.jp/formula/formula.htm
https://cdn-5.motorsport.com/images/mgl/YEXJW1p2/s8/formula-e-ken-okuyama-design-and-dome-formula-e-chassis-proposal-2016-ken-okuyama-design-a.jpg
http://www.autopista.es/media/cache/frontend_grande/upload/images/article/article-bluebird-dc50-sports-car-gtl-formula-e-electricos-95138-51dfea1cadf0f.jpg

>>915
タイヤの上に小さいウイングはあるんじゃないかな
0918音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:52:07.45ID:hbYE4VIs0
新車画像追加
上からだとなんだか微妙(´・ω・`)
https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/6gyqwpj2/s8/formula-e-formula-e-2018-2019-car-presentation-2018-formula-e-2018-2019-car.jpg
https://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/6AzGXz10/s8/formula-e-formula-e-2018-2019-car-presentation-2018-formula-e-2018-2019-car.jpg
https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/2GmO3mr6/s8/formula-e-formula-e-2018-2019-car-presentation-2018-formula-e-2018-2019-car.jpg
https://cdn-6.motorsport.com/images/mgl/6zlzjQP2/s8/formula-e-formula-e-2018-2019-car-presentation-2018-formula-e-2018-2019-car.jpg
https://cdn-4.motorsport.com/images/mgl/0rQ78G76/s8/formula-e-formula-e-2018-2019-car-presentation-2018-formula-e-2018-2019-car.jpg
https://cdn-4.motorsport.com/images/mgl/68eKEy80/s8/formula-e-formula-e-2018-2019-car-presentation-2018-formula-e-2018-2019-car.jpg
0920音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 23:19:30.28ID:5oeE1nTM0
HALOがねぇ
インディのシールドがもし採用されたら、そっちに切り替えるんかね
FEはオイル撒き散らさないからシールドでもいいような気がする
0922音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 23:54:35.14ID:s8IMVKtt0
後はツンデレAIを搭載すればサイバーフォーミュラの完成や( ･`д･´)
0923音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 00:00:28.76ID:jO4pNb5l0
全体的にカウルマシンになったから、HALOが目立たないな
0926音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 03:28:10.40ID:sdCXpHZ80
フルカウルのアバンテやね

>>925
formulaとLMP1を足して２で割った感じやね
0927音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 05:15:16.40ID:1ZODZ9Kc0
カウルカウルしてるな
実際のカラーリングが施されて動くところを見たらまた印象が変わると思う
0928音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 06:17:11.95ID:VmQhewpP0
これまでのようなリアウィングは無くしたか、無くても走れてたし斬新
0930音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 08:34:56.99ID:9M0pejuN0
接触したらカウル無いと簡単にサスペンション壊れるじゃん
0931音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 08:44:41.14ID:+IDciRVt0
単純にパワーないからだと思うよ
タイヤってのは空気抵抗でかいから、出来ればカバーつけたい。

F1で、フロントウイングが異様な形してるのも、半分くらいはフロントタイヤの空気抵抗減らすためだし
0933音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 09:01:19.93ID:sdCXpHZ80
>>931
空気抵抗云々言うほどスピードでないけどな
見た目と接触ダメージを減らすためかと
0935音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 09:17:56.82ID:+IDciRVt0
タイヤってのは一部は本体の倍のスピード出るので（逆に地面に接してる部分は速度０だ）空気抵抗でかいのよ
対気速度が遅い下半分も、前は空気を押しつぶす、うしろは空気を思い切り引き込んで乱流を生むと、ろくなことがない
0936音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 09:32:37.65ID:YVJKNA950
コースの横は即壁だからタイヤ同士の接触で乗り上げて
空を飛ぶのとか防ぐってのもあるのかも
0939音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 12:36:47.64ID:5doD5TS80
>>929
接触によるダメージ防止もあるだろうけど、コンセプトとしてはこれまでのフォーミュラカーとは全く違うデザインを目的にしてるんだと思う
0940音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 12:48:49.35ID:0xc299/Y0
フォーミュラから離れたら後は遠ざかっていくだけ
チムニーやら何やらをもぐら叩きのように潰していったのは形骸を守るためよの
0941音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 12:49:24.62ID:v60kQLoD0
次のシーズンでは乗り換えやめるのね
バカっぽいと思ってたから歓迎したい
0942音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 12:54:33.75ID:5doD5TS80
いつのまにか乗換が好きになってて乗換廃止されるのをさみしく感じてるのは俺だけじゃないはず

>>940
フォーミュラカーなんて時代とともに変遷していってるわけだし離れていくも何もないと思うけどな、俺は
まぁいつの時代かプロトとフォーミュラの境界がなくなることはあるかもしれないけど
0943音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 12:58:09.13ID:Z5ySiMHq0
タミヤがミニ四駆として作ってくれんかな(´・ω・`)
0944音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 13:06:44.67ID:gQN9wbSI0
乗り換え廃止するくせにピットストップ義務付けしやがったらニックのようにブッ飛ばす
0945音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 13:07:49.14ID:+IDciRVt0
乗り換えは俺も好きだな

車もレースも特に何が正義ってわけでもないんだし、いろいろあるほうがいいと思うよ
0946音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 13:16:27.00ID:sxC280vG0
スピード競技という大義名分さえ守ってくれるなら言うことはないよ
0952音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 14:43:16.04ID:Yei7GyuF0
フォーミュラの最低条件はシングルシーターのオープンホイールだったはずだけどもう関係無いみたいだね
0953音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 15:07:54.56ID:VI/mkgVO0
リヤタイヤの上面が空いていること、みたいな条件はあったな
意味はないだろうが
0954音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/31(水) 15:36:37.45ID:FyJZ79DV0
プロトタイプはスピンした時にタイヤハウス内に空気が入り込んで浮き上がらないように
タイヤ上面に穴をあけているんだけど、FEでの速度域では必要ないのかな
0957音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 16:27:11.72ID:9WDz+wyM0
フォーミュラはタイヤが云々はどうでもいいと思うよ。

それより車体交換無しで走りきれるって本当かな？

だとしたらバッテリー２倍積むってことだろ？
さらに遅くなるじゃん・・・
0958音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 17:05:58.45ID:DVd6gj7h0
新車は一般販売されるのかな
されるなら売れるだろう
0959音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 18:27:47.74ID:yr+t2J8z0
>957
バッテリーの性能も進化してるんで。
ただ漏れてる情報だと1-2割は電費計算しながら速度落とさないと無理っぽいが。
0963音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 20:10:31.28ID:VI/mkgVO0
>>956
あんたなら知ってそうだから聞くけど、ステアリングが切れた状態でも全幅規定は
適用されるの？
前輪は後輪とは違うから同じ規定を掛けても意味が無いってことだと思うんだけどな
0964フラッド ◆qNBVIjZucY
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2018/01/31(水) 20:49:16.43ID:RcXStHSf0
俺が知っている限りではされない。
静止状態(ステアリングを切らない)でのディメンション計測。

個人的にはトリックサスペンション規制もおかしな話。
0965音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 23:50:22.51ID:na6q6UCN0
>>943
タミヤ「エンジン下ろしてEV化するから逆にアバンテとガンブラスターで参戦させろ」
0966音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 14:20:51.21ID:ubfHTrnt0
４輪駆動にして欲しいな
回生量も増えるし、コーナリングが面白くなる
0972音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 17:16:18.39ID:kWayEPsV0
>>969
2015年の時点だと2018/19でAWD/FF含めて色々変える予定だったけど
http://f1-stinger2.com/r_navi/5_2
↓
去年だと2018/19でブレーキ・バイ・ワイヤシステム搭載の可能性有り、
フロントモーターは2021/22で実現の可能性有りに変わってた
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/fe-%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD-%E3%83%90%E3%82%A4-%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0-%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%B35%E3%81%A7%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%81%8B-915474/
0975音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/01(木) 17:43:00.86ID:ITIUMKMb0
タミヤさん、ネタができてよかったな・・
0976音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/01(木) 18:59:11.36ID:2PRez5pq0
4WDっていうとアウディ・クワトロが全盛の頃しか判らん
それまで四駆で有名だったスバル・レオーネはパートタイム4WDだったし、
斬新ではあったな
0979音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/01(木) 20:41:15.18ID:zLaDDMmF0
[生]FIA フォーミュラE選手権 17/18 第4戦・予選 サンティアゴ(チリ)
2/3 (土) 23:50 〜 1:45 （115分）
J SPORTS 4

[生]FIA フォーミュラE選手権 17/18 第4戦・決勝 サンティアゴ(チリ)
2/4 (日) 3:30 〜 5:30 （120分）
J SPORTS 4

ＢＳ日テレ　ハイライト放送
2月7日（水） 第４戦 サンティアゴ（チリ） 深夜0時00分〜1時00分
0981音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 21:25:56.84ID:ac9mKWbg0
ミニ四駆の実車だとモーターではなくエンジンだったりするんだよなw
なぜEVにしなかったのたと！
0982音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/01(木) 22:11:15.39ID:KgRX43JT0
AWDのレーシングカーというとLMP1-Hだが
FEとはいろいろ似てる部分も多そうだ
0983音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 22:37:03.79ID:evC0hLEK0
ニューマシン、かっこいいなー

日産が参戦するし、是非日本で開催して欲しい〜〜
0984音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/01(木) 22:46:20.85ID:2PRez5pq0
LMP1-Hが廃止されたら前輪のモーター駆動も消滅だろ
そんで、元通りの後輪駆動に戻る（機械式のAWDもこれまで同様禁止）
0986音速の名無しさん
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2018/02/02(金) 00:25:04.30ID:sXxejMww0
>>918
無意味なウィングとかなくなってスッキリしたね。
フォードGT17みたい
0987音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 01:21:15.88ID:48btESXF0
>>918
思い出した！
F1で採用されんかったCDGウィングやな
0988音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 09:37:19.65ID:TEuZ9nWX0
　
２０歳以上も年下の女子高生に金を渡して淫行した名古屋市南区のエロジジイが児童買春容疑で逮捕　m9(^Д^) プギャ〜
　

https://imgur.com/a/V8Vtc
　
0989音速の名無しさん
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2018/02/02(金) 14:44:27.80ID:LkAX9raX0
ニューマシン、斜め前以外の角度ダサすぎるだろw
0991音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 18:42:54.84ID:9c2A0ufV0
新デザインは接触で落ちるパーツが少なそうでいいね。
ほぼ飾りのリアウイングがひん曲がってオレンジボールとか無くなるのは
いいことだ。
0993音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 22:27:44.94ID:oKDjUM1A0
FEの速度レベルでも追い抜きは厳しいのか
サイドバイサイドに持ち込めるなら追突の可能性は低いんだが
0994音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 23:42:10.31ID:Gm5UU1v70
追い抜きの難しさと速さは別問題だろ
しかもFEはベテラン揃いだ
0999音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 07:33:23.76ID:qF5d5SOX0
>>998　乙

公道コースなのに追い抜きは結構あると思うけどな
その分無理な追い抜きで接触も多い
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。