WRCもあるんすよ! SS173
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前スレ
WRCもあるんすよ! SS172
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1506252215/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 市販車のエンジンを改造して出てくるわけ無いだろ
グループA時代は20年前に終わったぞ シトロエンはとにかくクラッシュが多かったよね
今年マシンが破損したC3は10回くらいはみた気がする 995 名前：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd22-v56Y)[] 投稿日：2017/11/22(水) 18:07:29.62 ID:7n8xWZzHd
ミケルセン、ヌービル、パッドンらも韓国訪問とかすんのかね
そもそも韓国でWRC人気あるのか
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少なくとも現地には韓国人と分かる奴は沢山いたぞ。
好きで来たのか業務命令かは知らんけどな。 >>5
え？
トヨタ、ヒュンダイに負けてるの？
なにやってんだよ ラリーチャイナは昔やってたけどラリーサウスコリアはやらないのかな うそーんw
ヒュンダイて優勝したときのチーム全員の集合写真でも、
アジア系てわかるの一人ぐらいしかいないじゃんw >>14
チームの話じゃないよ。
ツアーとかの話。
ヒュンダイのキャップやらシャツやらで日本人や中獄人はないよなｗ ラリー走行動画とか優勝インタビュー動画とかで写り混むファンにヒュンダイのシャツ着た外人が結構多い
トヨタは復帰初年度かつ全員フィンランド人だからGRのグッズを身に付けてた人はあまり見かけんかった
メキシコかどっかでお手製ヤリスの帽子被ったおっさんがおったな ラリプラのレポートだとシトロエンとヒュンダイが現地で積極的なグッズ販売してるとか言ってなかったか そういうんじゃなくて
ヒュンダイはツアー組んでいたんだよ。
パッドンのとは別にね。 >>13
ヒュンダイに負けてるの事実を、ヨタヲタ18番の『脳内お花畑状態』で必死に言い訳をしたんだねww お前らヒュンダイに負けたトヨタwwwwみたいな事言ってるけど、それ言ったら最下位のシトロエンの立場が無くなるからやめてさしあげろ ドイツのヒュンダイチームと
フィンランドのトヨタチームの戦い WRC終わっちゃって悲しんだけど、
もうほぼ2か月後の1月28日からシーズン始まるのね
あんまり休みないね
その間も2018シーズンの車の発表があるし、
オジェはまだ決まってないし 報告会にすら呼ばれないハンニネンは流石にかわいそう
リンドストロームもいるのに
トヨタ13戦連続MP獲得に貢献したのに まあ、オーストラリア行ってない人間呼ぶのは色々大変だろうから多少はね オジェは今後も絶対王者ぶりを見せつけ、ローブのようにＷＲＣ離脱後他のカテゴリーのレースでも活躍しそう・・・。 >>34
いや、多分今年か来年辺りでドライバーズタイトルの連勝記録は止まる予感はすると思う
仮にもVW時代ならそうだったろうが、今は別チーム
VWよりもはるかに劣るチーム体制の中でそうそう運よく勝ち続けられるとは思えない
今年はヌービルの自滅ありきでたまたま運よくタイトル防衛出来たけど、来年ヒュンダイ勢の安定化やトヨタ勢の躍進が全く無いとはいいきれない
勿論、オジェも王者の貫禄を持って耐え続けるとは思うけどね タイタナックにシュノーケルか
モリゾウも面白いことするじゃねえか マシン全焼炎上はデュバル、ヒルボネン、ベルナルディ、パッドンとかなりおるけどマシン水没なんてタナクしかいないからな Mスポのメインの3人がどうなるか全く予想つかない
タナクの代わりを誰が埋めるか >38
DMACK撤退で2台体制だろうから
オジェ＋エバンスか、
エバンス＋シトロエン・ヒュンダイからあぶれた人って感じじゃない？
エバンス＋ロバンペラ抜擢とかだったら面白そうだけど >>39
キプロスラリーでのあれだな
真夏のキプロスとかヤバイくらいの高温でエンジンも燃えるくらいだしね
デュバル車もキプロスだったか >>40
DMACK撤退するのか、Mスポはホント大変だな >>41
でもインプが燃えたのはそれくらいしか印象にない
刺さったりひっくり返ったりしてたのが原因だろうけど >>38
若手のスニネンが今年何度かWRカーで出てるから適任では インプレッサは2005年にサラザンがカタルーニャで燃えてなかった？
あとコリン・マクレーはフィンランドとアルゼンチンで全焼事故起こしてるし、故トイボネンも全焼事故だったよな クリちゃん
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_9706.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MMS20279-2.jpg >>46
草むらに突っ込んでエキゾーストから引火したやつか
思い出した
てかクリちゃんアトキンソン老けたなあ… >>46
あとヒギンズのピレリイエローインプも全焼したことある
一方でランサーはあまり燃えたイメージがない
オーストラリアで大破してエンジンが飛び出てそれが燃えてるのはみたことある 今日は2001年世界王者のリチャード・バーンズの命日&タイトル獲得の日ですな
あれから随分と日にちも経ったもんだ そうねえ
ラリー以外で亡くなったね
バーンズ、マクレー アトキンソンが未だにスバルで戦ってるのは嬉しい限りだけどWRCにはスポット参戦すらなさそうだな >>57
ステージに合わせてきちんとセッティングすればWRカーと同じくらいは出るんじゃないの？
でもタイヤと燃料は1ステージもつかどうかだろうね >>57
単純な速さならRXの車両の方が速いはず、RXの車は600馬力オーバーだったはず
WRカーは380馬力オーバー程度らしい(ヤリス) Ｍスポーツ本当に大丈夫なんか？もう開幕まで二か月ないぞ・・
レッドブルはオジェが連れてきたんだしもしオジェが辞めるって
なったらもうダメなんじゃ？ Mスポはエバンス、オストベルグ、スニネンでやりくりしてくんじゃないかねぇ
まぁBPかストバートかは知らないがフォード復帰の話も出てるけど、早くて再来年か >>37
大昔、名前忘れたげどヴォグゾール・アストラで参戦してた女性ドライバーが水没したことあったね 水没ならいつか忘れたけど、グレートブリテンで湖に落ちたロイクスのランサーや、ランチアデルタとかあるから意外と水没したヤツはいそうだな
まあここまで有名になるのはタナクくらいだけど とりあえず来年はちょっと金出してやるよ。
再来年は来年の成績次第な。
byフォード 結局、シトロエンの話流れてからオジェはどうなったの？ もうオジェレーシングにしてプレイングマネージャーで走れよ
マシンは
しらん PSWRTみたいな個人ワールドラリーチームは今後出てくることはないだろうな トヨタ4台目にオジェ
ぼくの考えた最強のラインナップ >>80
ラトバラ「あああぁぁぁあああぁぁぁ！！！！！！」
チーム分解不可避ｗ 前にミークやヒルボネンのようなドライバーはフランス系メーカーでは上手くいかないって言ってるの見て思ったんだが、ヒルボネンやラトバラと同じ国籍のグロンホルムがプジョーで成功したのは何でだろう グロンホルムという名前からして、
フィンランドっぽくないな、スゥエーデンぽいな、
と思いませんか、だからそういうことです グロンホルムだけがタイトル取って成功してる、って思ったけどよく考えたらグループB時代にカンクネンやサロネンも成功した部類なのか…バタネンは怪我が無かったら違ってたかもしれんが
それにしてもプジョーはシトロエンと違ってフィンランド人ドライバーをよく採用してるなあ あんま関係ないけどヴィッツGRスポーツの諸元見たら旋回半径5.6mで草生えた
MTで1トンちょいと軽いので気になってたんだがなあ >>86
FFだからなーｗ
嫌なら買わなきゃいいだけ
>>84
意味不明だし馬鹿なのを広める為に無理に書き込みしなくていいぞｗ グロンホルムはね、苦労してたんだよ、
ということを言いたかったのです
プジョー205が好きです
プジョー206も好きだけど
プジョー905も好きです 名古屋モーターショーで見たスイスポのメーターが良かったわ。 39歳で優勝争いしてたマーカス
33歳で引退しそうなオジェ >>89
ケケ乗ってたなそういや
>>84
グロンホルムってティモ・ヨキ一派じゃないんだっけ >>86
2代目ヴィッツRSの頃から5.5mもあったしライバル車と比べると大きかった。
なんちゃってスポーツのしょぼいスペックだった癖にな。
値段も一丁前で。 2005年のクニちゃんが出てるWRC番組のサルディニア編見てたらミークとソルドがジュニアWRCシトロエンで奮闘してた
我らがスズキはウィルクスとPGアンダーソンとカタヤマキ
みーんなパッとせずやめてしもーた パーッとするためにはシートが空いてないとなあ。
2004年俺のサインなんて欲しいのって感じだったアトキンソンも
パーッとはしなかったがミッコの覚醒が早かったらシートすらなかったわけで。 オジェはVW復帰
パイクスピークでローブのコースレコード更新を目指す オジェはローブが勝ちまくってた時よりつまらんから引退でいいよ
シトロエンはローブいるから無理
トヨタも無理
残るはフォードかヒュンダイしかない オジェはＶＷが戻ってくるという事も考えてるのかな・・
R5からＷＲカーに復帰する事はあり得るのか？ そもそも昨年VW撤退後にポロR5がワークスでスウェーデンから走るんじゃないかと言われてたよな
それでミケルセンはどことも契約しなかったがポロがマニュファクチャラーに認められなかった
それを見返してVWはポロ再開発中で来年中頃にラリーに送り出すらしいがWRCで走らせるのかは不明やな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
