【HONDA】F1ホンダエンジン【182基目】
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2015年よりマクラーレン・ホンダとしてF1に復帰
2017年にてマクラーレンと決別
2018年よりトロロッソと組む
HONDAのパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【181基目】
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。 >>921
ダメっぽいって言ったって
今の名門マクラーレン&ホンダですらアロンソをもってしても10位前後が精一杯だろw
名門マクラーレン&アロンソのままホンダ→ルノーであまり変わらないと思うがホンダはやべーだろw
下級ミナルディ&ルーキー2人にホンダの組み合わせだぜ?w
ホンダは来年ポイントすら取れないかもしれない、真面目にな あれ、ルノーって来期大幅アップデートするんじゃなかったっけ >>905
なんでだよ意味不明だよw、レッドブル所有なのにw
なんでどいつもこいつも「〜してそう」ていうテンプレで喋る奴らてバカばっかりなんだ、
作者や主人公のキモチをソウゾウさせる日本のアホ国語教育の賜物だなw
レッドブルは同じ量の金をつぎ込んでもエンジン代に消える分をクルマ開発に回せる、
19年以降のレッドブルの選択肢も広げておくという打算でまずトロにホンダをあてがってるのは自明過ぎじゃねえか >>930
関連のない話を草生やしながらねじ込むのは無作法だと思う >>931
そう言ってたはずなんだけど・・・
最近だと大きく変わらないとも言ってるしどのレベルで話してんのかわからない >>928
ガスリーは速いよ!確実にね。
恐らく来年注目されるドライバーの一人になるよ。
>>930
バンドーンも一応ポイント獲得してるけどねw >>932
時系列と関係性まったくわかってなくて噴飯
ハートレーはブエミとかと同様ずっとレッドブルドラで外れたことなど一度もない
レッドブルドラについてはヘルメット見りゃ一目瞭然でこんなにわかりやすいの、
これ以上わかりやすいものなど他には無いのにそれでもわからんバカが多いんだよな >>930
ジェームスキーのトロロッソシャシーは悪くないよ
今年の前半は明らかにマクラシャシーより良い
後半も進むとガタガタのルノーエンジンに苦しんだが >>934
俺はもう来年が楽しみでさw
アロンソに勝つとかぶっこいてるここの連中が凍りつく結果出してくれることをw
開幕戦が待ち遠しくてワクワクしっぱなしw
俺の予想通りなら・・w >>939
アロはチョロチョロ走ってるよ
今年も売り込んだけどどこも要らねって蹴られて
安く叩かれてマクラでしょ >>939
アロンソに勝つとかぶっこいてるここの連中〜それ何処ぞの馬鹿アンチの煽りだよw
只、私の予想通りなら中盤ヨーロッパラウンド辺りで一泡吹かせられるかもよ・・・w >>939
会話になってないな、コミュ障か?
俺の予想はトロロッソがマクラーレンに勝つことは絶対に無理だ
ポイントは取れるだろうけどな、と一応は言っておく
現実が見えてない奴の予想はハズレて当然
それの何が楽しいのか? >>940
ホンダはそのアロンソの後ろ走るんだろ? >>921
マクラーレンはなぜ最終戦でウイングを外してまで最高速を伸ばそうとしているか。
それは来季のルノーがそれほどパワフルでないことを
いよいよ理解し始めたからだ。
ホンダみたいにPUがクソ、シャシーは最高と言えなくなる。
同じルノーのレッドブルと常に比較される。
結局シャシーも大したことないやんけって言われるのがおち。
レーキ角しかりウイングおっ立ても、小羽付けまくりの高ドラッグ仕様で最高速を犠牲にしコーナー重視のセッティング。
ルノーに変わってから同じことやってたら、レッドブルみたいに低ドラッグで両立させられないダメチームのレッテル貼られるし〜。 FP2のスピードとラップ速かったけど、また引っ張り合った? アロとバンは0・1sec の違いかよ
たいして変わんねーな >>948
恐らくガスリーに
現状のマクに乗せたらアロンソに肉薄するかもねw ガスリーいいじゃないの
バンとアロはどっこいどっこいだし
ホンダエンジンはルノーの遥か彼方に行きそうだし あとインダクションポッドが小さすぎて吸気抵抗が他チームより大きい。280km以上の速度域でのラムエア効果も他に劣る。ホンダの最高速が頭落ちなのはPUだけの問題ではない。
その点トロロッソは口を大きくしてくれるからホンダが息を吹き返すにはいいチーム。
来年は期待できるぜ! >>916
ギアはレッドブルテクノロジーだけど、ケースはトロロッソ製 来年はモービルか
レッドブルと同等のゲインが期待できるな モービルならモービル1・ザ・グリッドにも取り上げられろよな >>952
[hage]
ワッチョイありの妥協点のつもりか? カシオがトロロッソのスポンサーになったぞ
G shock は世界138カ国販売台数、累計1億個
人気モデルは数十万のプレミア ホンダは今年前半の苦しみはオイル変わった影響がなかったとは言えないからな >>961
次スレを見ることくらいの発想くらいしろ、本物のバカ >>950
確かにアロとバンにはそんなに速さの差は無いよね。
経験とか熟練度はアロンソに長があるかもしれないけれど、
そのタイム差はコース慣れの差だけ。
バンドーンが熟知したサーキットでは同等かそれ以上だったからね。 >>962
さっきから何を言ってんの
次スレ来るなよお前は >>964
理解力ゼロだな、おまえw
脳のサイズゼロはヤベーだろ
次スレな
1 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 49e7-KsIq)[hage] 投稿日:2017/11/25(土) 01:18:14.66 ID:2RF4Gz1H0 >>966
(ワッチョイ 49e7-KsIq)[hage] わざわざ変えないと出来ないよな?
何故を白を切った? >>945
本音ではシャシーやばい、もう独自開発は無理と判断
PUを同じにしてレッドブルのコピーマシンを作ろうもある感じだけどね >>968
ワッチョイの横見てみ?このハゲ(´・ω・`) アロンソ、バンドーンと同じか下手すればちょい早かったりするな
なかなか頑張ってるじゃん
ドラポイントもちょっとだけど勝ってる?
なかなかのもんだ >>959
いいぞ!マクラーレンにもいくつか日本のスポンサーがついてたはずだけどみんなトロロに来るべき。 hageがどうした
スレ上げるために入れただけだが
ageだろうがhageだろうが上がるから単なる遊び心ってやつだ
ほんまもんの馬鹿なんじゃねお前w >>959
「なったぞ」は語弊がある
スポンサーシップを継続しただけ >>974
>あ?意味不明だよ馬鹿
なら、堂々と言えよ 最初からコソコソしてねえだろ
テメーが勝手に噛み付いてきて何言ってやがるマヌケが >>978
お前のレスな?
俺はなにこれ?と聞いてるけど、知らねーよとお前が言ってるとしか思えない
961 返信:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/25(土) 01:56:26.32 ID:2RF4Gz1H0 [3/8]
>>958
あ?意味不明だよ馬鹿
964 返信:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/25(土) 02:02:47.74 ID:2RF4Gz1H0 [4/8]
>>962
さっきから何を言ってんの
次スレ来るなよお前は
966 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/25(土) 02:05:42.91 ID:2RF4Gz1H0 [5/8]
だからなんだよ
俺が立てたんだけど
968 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/11/25(土) 02:11:20.84 ID:2RF4Gz1H0 [6/8]
意味不明だから
ワッチョイなんて変えてねえし くどい
何にいちゃもんつけてんのか分からんから聞いただけ
hageに噛み付いてきたのはお前が初めてだからなw >>963
F1までの実績から言うとバンどーんよりガスリーの方が全然上だよな
ガスリーはF1までのフォーミュラークラスじゃヨーロッパで一番速いくらいじゃない
フェルスタッペンくらいのドライバーになるかも
来年アロ置いていきそうな気がする ホント、ガスリーには雰囲気有りますよね。
対応能力も素晴らしいし一発も速い。
恐らく将来のチャンピオン候補でしょうね。
フェルスと良いライバルに成るかもしれませんね。 >>981
お前が入力した文字のこと聞いてるのにに分からないって?
あ〜余程頭が回らない低能か記憶障害の類だな・・・いやキチガイかな?
コソコソしてないなら、↓で良かったんじゃねーの?
>>958
hageがどうした
スレ上げるために入れただけだが
ageだろうがhageだろうが上がるから単なる遊び心ってやつだ
これなら清々して逆に良かったのになw ガスリーはいきなり速いからなあ
ハートレーや坂東みたいに慣れに時間を必要としない >>986
嫌がらせのつもりだろうが、気持ちよく笑わせてもらった >>977
タグホイヤーにはじき出される前はレッドブルのスポンサーやってたの知ってたか? 前回のCASIOの契約更新は確か一月だったような。
ホンダと組むので張り切ってるのかも(ง •̀_•́)ง
チームにとって良い話なんだし、いちいち雰囲気悪く
しなくてもいいだろ。 エディフィスよりGショックトロロッソホンダモデル出してくれた方が良いんだが ホンダ絡み記事でトロロッソの写真を使うことが増えるから、
記事的にはトロロッソの露出は増えると思う ホンダのディーラーの
無料ドリンクのメニューにレッドブルが加わるかな? ガスリーは2016 GP2 でチャンピオン。
2017スパーフォーミュラーで初めての日本のコース。
日本のコースを知り尽くしたドライバーを尻目に首位に0.5ポイント差で最終レース。
トロロッソF1のデビューUS GPをキャンセルしてのスーパーフォーミュラー最終ラウンド。
海外から多くのマスコミが殺到する中、レースが台風で中止。
涙の会見で優勝者の石浦選手を讃えるコメント。
初めての車、初めてのコースで後半は圧倒的ぶっちぎり。
初テストの初タイヤでいきなりぶっ飛びで無限チームとトヨタチームの監督が驚異の速さと驚き慄き舌を巻いた。 >>996
fucking'' KICHIGAI ANCHI''さん
’’僕はキチガイアンチ’’ですと100回言ってごらん キチガイ信者の脳味噌の出来なんてそんなものなのでスルーしてあげるのが優しさです このスレッドは1000を超えました。
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