【レッドブル】マックス・フェルスタッペン2
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Max Verstappen
1997年(平成9年)9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
90年代に中小チームを渡り歩いた、ヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、2015年にトロロッソより歴代最年少デビューを果たす。
更には、2016年シーズン始めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。
そのレースでいきなり初優勝！
2017年前半はＰＵのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ、評価はうなぎ登り。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。 【前スレより】
大いに注目していきましょう。
http://www.verstappen.nl/
https://twitter.com/MaxVerstappen3 >>739
今でもマン島TTは平均して毎年2人以上死んどるぞ 今はどうかしらんが
パワステなしのクラッチギアなんて
F3やJr.Fで経験してんじゃないの？
それができるやつがF1に上がってくんだろ >>749
何年か前にニキラウダが現行車まともに運転できなくて大恥かいてなかったっけか >>730
リカルドからマニア扱いされる程のレース好きだし単純にゲーム好きでもあるな
レース期間中もプレステ持ち歩いてFIFAやってるし
前はポケモンgoにもはまってて「なくてはならない」とか言ってたはず
さすがにポケモンはもうやってないだろうが 日本のF1第一人者が言うには今のF1レーサーのほうが遥かに肉体的には強いらしいね
今はもうセナより一貴のほうが上らしい
http://news.livedoor.com/article/detail/8796728/ たしかに最近のF1では表彰台で優勝カップを持つのもやっとという恥ずかしい状況は、見たことが無い
それだけ昔のレーサーが大したことなかったということの裏返しかもしれない >>755
エアレースの室屋が言ってることに近いな >>756
その辺は正直パワステとかの問題なんじゃないだろうか… >>758
昔はしかもHパターンシフトでしょ
パワステトラブルが出ても直ぐにピットに入れられるサーキットだと問題は表面化しないが
ラリーだと大変なことになるとたまに聞くね >>758
セナの全盛期の時だってもうパワステじゃなかったっけ？ >>758
言い訳はいいよ、最近のF1では消耗しきってトロフィー持てないなんて恥ずかしいドライバーはいない、これがすべて >>762
昔の方が体力使ってるという意見が圧倒的なんですがそれは ネルソン・ピケは軟弱者だったのか？
レジェンド総集編とか観てると何時もフラフラしてたイメージしか無いが・・・ｗ 基本の体力もそうだろうけど、
機能性クールスーツやドリンク、HANS、ベンチレーションとか快適機能もかなり違うんじゃないの？ セナのオンボード動画いくらでも転がっているから
一回見てみたらいいのに 92年モナコでピットミスで優勝逃したマンセルは表彰式でヘロヘロで隣の人に支えられて立ってたが
2015年のモナコで同じくハミルトンがピットミスで優勝逃したが、表彰式ではケロっとした顔だった（まぁ悔しそうだったけど）
今のF1ドライバーが、いかに当時と比べて鍛えているかがわかる マンセルとかの世代はドライバーが鍛え上げるって発想が無くて普通に酒飲んだりタバコ吸ったりしてたから
フィットネスの考えを持ち込んだのはシューマッハ どうせお湯になるからって紅茶を入れてたドライバーもいたらしいね 顎兄さんの鍛え方はアーバインを絶望させたらしいからな タッペンってゲーマーだと思う
FPSヲタと同じ臭いがするぞ 運転が簡単だからフィットネスくらいしかやることないでしよ >>773
可夢偉は熱湯だしマズイから飲まない！ってやってたら「なんで飲まないんだ！」ってガチ対策されて果汁入りの美味しいやつ作られたりしたのて仕方なく飲むようになったらしいw >761
油圧はセナの時代もあったけどね
確かアローズについてなくて
ヨハンソンが苦労してるって話を当時の実況で聞いた気がする 火のない所になんとやらだが
マックスは意外と早くRB出ていきそうだな
まぁ勝つ為にはメルフェラしか選択肢ないからどっちかか 父親としては息子の実力が結果に反映されない現状に対してもっと良いマシン(メルセデス)で活躍してほしいって願いと、リカルドで37億貰えるならうちの息子ならよそでもっと貰えるんじゃ？っていうレッドブルに対する報酬アップのカードとしての発言かな、
にしてもオヤジでしゃばるの好きだな >>781
ソレは表向きで
愛人に捧げるオヤジの下半身が疼いてしょうがないんだろ！ｗ
倅を２強に送れば年俸４０〜５０億は固いからな！ｗ 息子が立派になったのにまだ色気が抜けない親父にも困ったものだ。 契約切れる時にハミルトン引退なら、普通にメルセデス行く可能性はあるな
その時、どのチームが速いかで残るか出て行くか決まるだろ
ルクレール全盛ならフェラーリ行きは無さそう >>780
正直フェラーリ行くくらいならRBにいた方がタイトル取れる確率は高そうだけどね
ホンダが思った以上に改善してるし
フェラーリ行ったらルクレールやミックとの争いになるけど、勝てる保証はあるまい
メルセデスもハミボッタスが健在な上に、あちこちに手は伸ばしてるからな 来年でハミチン引退かもね。そうしたらマックスがメルセデス行き確実 鈴鹿タイム
セナ時代pp1.41.00
SF 1.37.00
シューアロ時代1.30.00
アロンソが遅くぎてコーナーリング中にお茶が飲めると言ってた
2015〜2017年 1.32.00
去年 1.27.00
セナ時代のコーナーなら今のF2より
体の負荷無いだろ
ただの直線番長
キツそうに見えるのは
カメラにブレ補正無いから
やたら揺れて見えるからだろ
今のF1もブレ補正切ればどんな
状況でドライバー走ってんのかより伝わるきするけどな
綺麗に高品質だけが人の心揺さぶる訳じゃ無いだろ
今だに映画もとりなおしきくデジタルじゃなく
フィルムが基本だしな 昔はドライバーズアシストがないからそれなり大変だったと思う
パワステもトラクションコントールもないしマニュアルミッション
ドリンクすらなかったから、ドライバーの疲労が半端なかった
いくら体力が向上したとはいえ今のが運転は楽だろう 二年後のチーム間の競争力を予想するのは難しい。
メルセデスの無双が続く保証はないし、お金の問題もタッペン親子には重要だ。
今の段階では21年にどこに行くか決めようがない、ヨスの発言はレッドブルと他のチームへの軽いジャブ程度だろう。 日本のF1第一人者がドライバーの力量は年々上がってて今じゃもうセナより一貴が上って言ってんだから間違いないだろ>>755
いまのハミルトンが90年代にワープすれば毎戦ポールトゥウィンだよ セナより一貴が上って海外で言ったら軽蔑された上に二度と相手にしてもらえなくなるだろな セナは勝つために何でもするから、フィジカルが必要ならきちんとトレーニングしただろうよ
何よりスピード感覚は天性 コーナーリングF3なみの昔のF1でヘロヘロってレベル低すぎだろ
セナ当時F1なんか3G出てないだろ
今は4〜5G出るのがあたりまえ
腕一本2〜3キロの重さなら両腕で30キロ近くのおもり
付けてドライビングしてんのと同じ >>796
腕だけの話だとパワステ無しマニュアルシフトの方がキツイだろ 片山右京がF1一年目で体力きつかったんでめちゃめちゃ筋トレしたら、筋肉つき過ぎて反応遅くなったり酸素を筋肉に取られてレース中、酸欠になったりしたって言ってたけどな >>792
技術の進歩とかでドライバーもそれだけ年々進化してるってことだよ、残念だけど
様々なトレーニング理論が構築され新しいトレーニングマシンなども開発されてるんだから
むしろそれで昔のドライバーのほうが優れているというのがおかしな理屈
日本のF1第一人者も言っているように純粋な実力ではもうセナより一貴のほうが上 第一人者っていうか悟やん
親父なんだからそら一貴の方がいいって言うわ >>800
乗りやすくなればドライバーの技量は減るよ。40年前のおばさんに今の車は余裕で動かせるだろうけど、今のおばさんにパワステ無し、マニュアルは運転できないよ。
便利になると人間は退化するんだよ。
何でもかんでも過去より進歩してると考える方がアホ。
今の日本人は手書きしないから漢字もろくにかけないしな。地図を読む能力も退化してるよ。 セナとタッペンに今のF1の同じマシンで競争させたらタッペンの方が圧倒的に速いだろうな
セナは現在のF1のマシンを走らせる知識と経験が一切ないから セナとタッペンに昔のF1の同じマシンで競争させたらセナの方が圧倒的に速いだろうな
タッペンは昔のF1のマシンを走らせる知識と経験が一切ないから >>802
あの人、息子二人は大祐の方が上だとか寝ぼけたこと言ってたから身内の評価すら出来ないぞwww >>806
桑田の弟も子供の頃は弟の方が優秀だったらしいので >>807
その時点でもう大差がついてたんだがwww 心拍数の話が昔はよくでてて
プロストとシューマッハが低いので有名
レース中の心拍数は 負荷時２２０ ストレートとかで１８０ぐらいだったけど
シューマッハとかは 負荷時」で１９０ ストレートで１６０ぐらいったかな
そのぶんミスしないなんていわれてたね。
振動についてはいまのＦ１でも振動がひどいと見えないっていうけど
あの振動に１時間以上耐えるってそれだけでも大変で
現在のＦ１ドライバーはセナのモナコとかみると振動に耐えれないって思うらしい
まあ 直接比較はむりなんで どっちも偉いにしておけばいいのにね。 >>809
ハミルトンが今のＦ１はアスリートっていえないっていってるぐらいだし
心拍数２００超えはしてなさそうだよね。 スポーツ選手の優劣など同時代でしか較べられない
こんな簡単なことは競馬ファンなら誰でも知ってる
今の未勝利馬はシンボリルドルフより速く走るが、それでルドルフの栄光に泥一つつかない
モタスポファンの民度の低さはスポーツ界随一と言えよう 畜生を走らせるギャンブルと人がやるスポーツに何の関係があるのか
ギャンブルなんかに興味持てる人間の思考の浅さがこれ程とは >>811
タラレバ使って荒らす奴がいるんだよ
俺もスポーツ選手の優劣など同時代でしか較べられないと思ってるよ >>809
シューって心拍数低いのか
その割には抜かれそうになると途端にファビョって信じられないような奇行に走るなｗ
シューはファビョって感情的にぶつける
セナは計画的に意図的にぶつける
マックスはとにかくぶつける
というイメージ >>814も論破されそうになると途端にファビョって信じられないようなタラレバに走るなｗ シューマッハはストレートとかは平常、負荷時でも160くらいの化け物だよ
亜久里が昔言ってた そんな化け物がスキーで転んでああなるとはね、人生わからないものだ。 コース上の事でバチが当たるならセナが
死んだのも当然のだな昔のドライバー
は全員しんでるだろ
モラルゴミ以下の
屑集団だからな 検索してアクセスしたら
言葉の羅列だけだったサイトみたいだ ファン層の中心が40〜50代の男性というジャンルの板ってどこもこんなもんだよねw はぁ？
何でモラル語っちゃいけないんだ？
お前何一つ決める権利はないと思うが？
自意識過剰の病人かよ
きしょくわりーな
またF1で言い返せなくて
負けたの理解してんなら
噛み付くなよ負け犬 ちょっと暑くなったと思ったらマジでヤベー奴湧いてきたな 喧嘩じじいはお互いの腰を紐で繋いで切り立った崖の上で闘って決着つけろ
ここでやるな 喧嘩なぞしてないよw
ネットでしか息できん
可哀想な虫けら踏み潰してるだけw >>835
明日の朝には自分のちょっとイキってしまった書き込みを見て恥ずかしくなってそう。 今日はタッペンの心意気を見せてもらったな
ハミルトン倒すのはやっぱりタッペンしかおらん >>838
ていうかホンダのPUが壊れないのがいいよな やっぱタッペンは天才だわ
数年後にはフェラーリかメルセデス乗ってるだろうな
そのころまでにフェラーリ復権してればいいけど こいつは4位がせいぜいの頓馬
リッカルドなら優勝してたは テリボを3位にするためにスハミルがわざとスローダウンしてフェルスタの頭おさえてたのかと思ってた マックスペンはタイヤ交換の後、間違ったトルクモードのまま最後まで走ったらしいから、そのせいでルイストンに立ち上がりで離されたのかな
しかし、去年のダニルドしかり、先頭が劇遅でも２位以下に蓋して勝てるコース何とかしろよ 「今夜ぁザギンでシースー行きましょーよ」みたいなコメント多いなｗ >>846
モナコはレースもパレードだから仕方ない
でも今年はバトルが見れた方
去年は酷かった 仕方ないっちゅやそうなんだけどさ
ファンとしては、抜けないコースってレースじゃないじゃん、伝統のつまらなさだな、とか文句の一つも言いたくなるわけよ 追い抜きがあるから面白いレースとは言わんけど、ラップ2秒、3秒速くても抜けないのは話にならん
5秒違っても抜けないとか言われてるしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
