【レッドブル】マックス・フェルスタッペン2
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Max Verstappen
1997年(平成9年)9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
90年代に中小チームを渡り歩いた、ヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、2015年にトロロッソより歴代最年少デビューを果たす。
更には、2016年シーズン始めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。
そのレースでいきなり初優勝！
2017年前半はＰＵのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ、評価はうなぎ登り。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。 【前スレより】
大いに注目していきましょう。
http://www.verstappen.nl/
https://twitter.com/MaxVerstappen3 >>6
現時点でそれをやるメリットをお願い
あと他人の家庭に口出すのはストーカー扱いされるから気をつけた方がいいよ >>4
マックスよりは、マシな顔してるよ。
マックスがイマイチだ人気ないのは顔が悪すぎる。いいとこ悪役の取り巻き程度。主役にはなれない。、 俺も最初マックスぶっさいなあと思ったが
最近は表情にも風格出てきたな
ビクトリアもむっちりした女好きだから全然ストライク
ヨスの彼女は心底どうでもいい 息子は人気無いのかな。
未だ親父の記憶が目立つからからか。 まさかの2勝は凄いよ
ハミルトンベッテル並みの新星来たな 今のレッドブルは普通にメルセフェラと互角くらいのマシンなので、
まさかという程では無いぞ
普通に勝てるマシンだ >>13
顔は関係ないだろ 俳優みたいな顔のヒルが何回勝とうがチャンピオンになろうが不人気で
あの顔のシューマッハが大人気だったからやっぱり実力だよ ヒルは年食ったら味が出てきたけど
若いころはトイレ掃除のおっさんみたいな顔だったぞ 今、全世界でF1ドライバーの人気投票をやったとしたら、
フェルスタッペンはかなりの上位にくると思っている。
ただ、人気投票を実際にやるのはなかなか難しい。
日本での人気を推し量るとすると、5CHでの個人スレの伸びで
ある程度わかると思うが、
優勝したのに、その直後のスレが10にも満たないのでは、
日本ではあまり人気があるとは言えないね。 むしろ人気ないね。
5chでもヤフコメでもアンチの方が多い。
俺はフェルスタッペンのホイールトゥホイールのバトルが好きだし、これからどう成長して行くか楽しみでしょうがないんだけどなぁ。 ダニエルは日本で人気あると思うけど、ここでの個人スレの伸びはイマイチだね >>23
もう終わったドライバーを使ってこのスレを荒らすのはどうかと思う 速いのは間違いないが堅実にポイントを稼いでチャンピオンになれるかは別問題よ
あのドライビングスタイルや攻撃性は他車との接触のリスクを大きく持っている。逆に言うとそのリスクを負っての速さということ
今年のリタイヤ数も、単純にマシントラブルのせいだけではない
1位リタイヤよりも3位3位のほうがポイントを稼げる時代
速さでリカルドに勝っても、ポイントでリカルドに負ければ、それは負けということ >>28
言い訳はいいのでリカルドは早くチャンピオンになってくれ ていうかリカルドは堅実にポイント稼いでいてもチャンピオンになってないじゃん >>31
リカルドは堅実にポイント稼いでいてもチャンピオンになれてないじゃん アスペかよ
チャンピオン獲るには堅実にポイントを取る必要も出てくるよねって話なだけなのにね
その一例としてチームメイトが出て来ただけだろ
チャンピオンになるにはハミルトンのように堅実にポイントを取る必要が出てくるよね
こういえば納得だろ
別にフェルスタッペンをこき下ろしてる訳でもないのにキモい信者だな タッペンはセナが出てきた時そのものではある
速いところや危なっかしいところ、明確なアンチがいるところ
F1、1000戦目レースでサージャッキーと対談する日は来るか >>33
それならチャンピオンを取っていないリカルドを引き合いに出さないでもらいたい 俺が引き合いに出した訳じゃないけどな
チャンピオン獲る為には堅実にポイントを獲るチームメイトのスタイルも学ぶ必要があるというだけでしょ
それが分からない君はただのバカ
君のようなお坊っちゃんはもっと大きくなってから書き込みするように >>36
もっと他のドライバーを引き合いに出してもらいたい
リカルドなんていうチャンピオンを取ってないドライバーを引き合いに出すこと自体、恥ずかしいと思わなきゃいけない リカルドは今年のマシン性能差とトラブル数のハンデ込みでライコに勝てれば上出来でしょ
逆にマックスは速い速いと言ってもせめてライコ程度にはポイントで勝ってほしいところ 今年どんだけトラブルで失ったレースが多かったと思ってるんだ…
トラブルなかったらライコには勝ってる気がするな >>37
同じ車に乗るチームメイトが比較対象になるのは当然だと思うけど？
そんなのもわからないのなら黙ってろクソガキ >>39
たられば言うならマルキオンネに散々潰された取れてたであろうライコの勝利数も考慮せんと
いい勝負になりそう >>39
メキシコ終了時点でリカルドと同じくらいじゃなかったっけ？
リカルドはそれでもきっちりライコにポイントで勝っている
MAXはマシントラブルだけでなく接触クラッシュも多い
抜くか？接触か？という感覚でカーブに突っ込んでいるんじゃないかな
時として、ポジションを落とすが接触は避ける
という走りも必要 >>40
実際に同じクルマかどうかわからないのに何を言ってるのか ま、リカルドで例えるのが間違いってことだ
チャンピオンドライバーに例えるべきだったな きっしょ
未PPドライバーヲタキモ過ぎる
チャンピオンとの比較するレベルにはまだきてねーよ
リカルドで十分ｗ リカルドというマシンを言い訳にするドライバーと比較じゃ嫌でしょ リカルドに負けてるのをマシントラブルを言い訳にするフェルスタッペン信者が何言ってるんだかｗ
マシントラブルだけでなくてクラッシュ癖のせいでもあるだろｗ アロンソ、ハミルトン、フェルスタッペン
人によって好き嫌い激しすぎるところは同じだな
そういうぶつかり合いに2chって名称がピッタリきてたのに
5chになったのは至極遺憾だ お前らフェルスタッペンってバースタッベンの事言ってんのか？ 原文でどう語っているのか、気になるね。
「10年早い」ってのは、
「お前は（まだ）俺の相手ではない」という意味の、日本語の独特、かつ秀逸な表現だから、
ハミルトンが本当はどう思っているかがあまり伝わってこないんだな。
それに、フェルスタッペンがハミルトンと対等に戦えるようになるのに、
あと１０年はかからんわな。
同じメルセデスに乗せたら、すぐにタイトル争いに加われるだろ？ とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ZN5JC 鈴鹿が30周年でゲスト10人以上って言ってるから親父来るんじゃね？ 基地外
こいつを野放しにしてたらそのうち死人が出るぞ 「誰の落ち度かを話す必要はないと思う」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_42302.html
全く懲りてねーなぁこいつ
事故の張本人なのにまるで他人事 >>66
この記事は読んだが、
自分に落ち度は無い、と主張してるな。
あらためて動画を視てみると、
リカルドが、アウトへ、インへとクルマを振ると、
一瞬遅れてフェルスタッペンがアウトへインへと自車を振っている、
が、前からのカメラから視てみると、その振れ幅はそれほど大きくはなかった。
https://f1-gate.com/movie/f1_42300.html
そこに強力なトウで引きつけられて、リアに衝突したんだろう。
まあ、フェルスタッペンが無抵抗に抜かせることは無いのだろうし、
チームオーダーも無かったのだから、
リカルドはもう少し慎重にオーバーテイクしていくべきだったかも。 >>67
最後の一行が正論だわｗ
あれだけバトルしてるのに無抵抗で抜かせるとでも思っていたのかとｗ ハミルトンから学ぶべき
自分は生き残って相手だけつぶす抜き方を タッくんはいつまでもゲーム走りしかできない坊やだな
これでレースしてる気になってるんだから笑わせる
周りから見りゃただの危険ドライバーだっていつ気付くのかな 気付くには出場停止処分くらいしないとダメかもな
ただ、出場停止処分級の危険行為に巻き込まれる生贄が必要
今回のでペナルティポイントすらないというのはどうかと思う 動き自体は2016年鈴鹿のハミルトをブロックした動きに似ている
ハミルトはぶつからなかったのにリカルドがぶつかったのだから
これはぶつかったほうが悪いのでわ？ 親父はあんなダメダメだったのに息子は才能あるのか
リカルドとのアゼルバイジャンのバトルを見てここに来ました 親父のカキタレクロンボ女、今年はパドックにいねぇな >>75
お前は頭が悪いのではとか言われてるけど。
俺は頭が足りないだけだと思う。
気にすんなw 子様レーサータッくんはブーブー乗ってる方がお似合い
迷惑だから脳内でレースしとけ こういう展開だと速いんだな・・・
リカルドは遥か後ろだったし 一人で走ればいいんだよ
相手への敬意が無いからバトルが下手
一線越えないってのは命に関わるし大前提だよ ポンコツマクラーレンのアロンソとポイントどっこいのレッドブルドライバー(笑) レッドブル乗れてるから上にいるだけって感じしかしないなぁ
予選は及第点だけど、レースになると特に速いとも思えんし・・・ 速さがあるのは確かだが、総合力で見るとサインツ辺りと変わらんかもしれんね
リカルドが結果出してる手前、内心穏やかでは無いだろう バカッペンの近くを走るドライバーはいつぶつけられるか皆冷や冷やもんだろうな ドーテーかよ！
ホーナーの嫁の若い頃のヌード写真でも送ったれ！ タラレバだがウルトラソフトでスタートすればボッタス抜けたかもな こんなんで褒められるなんてF1ドライバーってレベル低いんだね メディアに「頭突きするよ」とかアホとしか
やるならやれよ、ボクちゃん フェルスタッペンは父親、妹等々の家族を
今回は帯同しなかったらしいな。
彼らは鬱陶しいので、今後もそれで頼む。 目標としていた最年少チャンピオンになるには再来年が期限だが
レッドブル・ホンダでは無理だろうな 再来年なら十分じゃね
来年開幕からフロントローいけそうだし 〉「フェルスタッペンはまだ子供だ」とジャック・ビルヌーブ
臍の曲がった子供が年下のやんちゃ坊主の事を言っても‥。
〉家族を今回は帯同しなかったらしいな
そのうち”ヘルメット脱いだらオヤジだった”とか‥
もしかしたらホンダ乗ってたかもしれんからね‥話でも聞いてみたいもんだわ。 >>112
悪いけどゴミの意見は載せないでな
そのゴミは単なる若手嫌いなだけなんで 都合のいい意見以外はゴミ
ファン層もマックスと大差ないな フェラーリが鬼のような金額積んでるらしいからな
とはいえ、モンテゼモロ時代の年間50億の提示を断ったらしいし、移籍はないだろ
引退はありそうだけど 金は十分貰ってるからそこじゃないだろう
自分がいい仕事してんのにそれがもう5年報われてない 特に今年はドライバーが未熟なせいでニューウェイ先生のあんな顔久しぶりに見たよ
それが引鉄になる可能性はある 色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>108
親父のカキタレクロンボ女もいなくなったな たっぺん おめ
恵まれでもなく、やっと勝てたし 文句つけてきたリカルドはリタイアで
ベッドで嬉し過ぎて寝られない状態やったろな 今シーズンはあと１勝できるかもだけど、来シーズンは表彰台も無理だよ。
パワーユニットが悪い。 じゃあリカルドはマクラーレンでもルノーでも行けば勝てるから出てくな リカルドはアロンソのポチなので
アロンソが抜けた後の穴埋め要因として
マクラーレンに行くだろう ルノーよりはコンパクトなPUだからモナコハンガリーは無双するかもしれんな
とりあえずホンダはシーズン中にもう2回くらいアップデートしておきたい
夏休み明けとアブダビのシーズンオフテストにアップデート持ち込みたいところ まあシーズン開始前にアビテブールが
信頼性に重きを置くから今年は速さは期待出来ないだろうと言っておいてこれだからな
分からんでもない
が危険なドライバーが早々にリタイアしてくれるのは正直ありがたい リカルドを追い出せてせいせいしてるのかな。
シーズン序盤は身近にいるチームメイトに学べ、と
いろんな人が言っていたが、
もうリカルドは何も教えてくれないだろうね。 >>132
そもそもリカルドからは何も学ぶところがないｗ リカルドなら他のチームは欲しがるがタッペンは欲しがらない
タッペンはレッドブルにしがみ付くしかない >>134
リカルドは単に逃げただけかと
逃げたと思われないようにするにはルノーでワールドチャンピオンを取るしかない まぁでもリカルドがレッドブルでチャンピオン獲るのは
メルセデスでニコがチャンプ獲るより難しいからな
NO1のマシンを手に入れてもチームはタッペン優先するから至難の業 レッドブルがもはや最強のチームではないからね
ベッテルは本当にラッキーな時期に在籍してたと思う >>137
レッドブルが強かったのではなくベッテルが強かったんだよ >>137
ベッテルの実力だよ
リカルドにはチャンピオンに導くほどの実力がなかった キュウリヲタは何処にでも沸いてきてマジで不快な奴らだな。
ベッテルに実力があるなら最強マシンに乗っててるクセに凡ミス自滅を繰り返しハミルトンに大差つけられてる現実をどう説明すんの。
去年だってマシンは大差なかったのに乗ってる奴がヘタクソなせいで結果的にハミ圧勝だw
14年にリカルド3勝ベッテル0勝、そのリカルドはマックスに負けを悟りレッドブルを出る。
マックス>>リカルド>>>>>>ベッテルは明白なんだよw
ワザワザこんなスレにまでキモいキュウリ崇拝しにくんなやキムチ共がw マックスがベッテルを上回るかどうかはまだ判断出来ないよ
あ、リカルドについてはもうベッテルを上回るのは無理と判断している
結局2015シーズンにレッドブルを未勝利に導いたのは印象悪いよ リカルド残留を強く望んだマックス。
リカルドから逃げただけでなく加入も拒んだベッテル。
もう器の違いは今の時点でも明らかだけど？
2年後にはマックスもトップチームに行くだろう。ベッテルと組むこともあるかもね。
その時ベッテルは対リカルド以上の地獄を見ることになるだろうね。 >>143
F1で2年後なんてどうなってるかわからないよ タッペン、リカルドをセナ、プロストになぞらえる人いるけど、言い過ぎだろ
マンセルとピケって感じ >>145
ピケはブラバムを常勝チームにした経験があったけどリカルドは、ねぇ
格が違い過ぎでしょ まだ2スレ目かよ！
歴代最速の候補にもなろうかってドライバーなのに
人気ねぇなぁ オランダでは国民的スターなんだろうけどな。
自国開催が無いからいろんなグランプリにファンが押しかけて、
スタンドをオレンジ一色にして、ちょっと鬱陶しく感じる。 >>147
華が無いトコロは流石に親父ゆずり・・・ｗ バンドーンが雑魚いからベルギーはオレンジ一色だろな 「アロンソ先輩がチームメイトになってしまうんじゃないかと冷や冷やしてましたが・・・良かった。」 まさかのニコ・ロズベルグ、レッドブルからの衝撃復帰なんてことは？ まあ、誰かがこのハコフグ野郎の鼻っ柱を折ってやんないとだめだろう。
将来の有力なチャンピオン候補と期待されて、結局なれなかったドライバーは枚挙に暇がない。
ロズベルクがレッドブルホンダに乗る、なんてことは無いと思うが、あったら、面白いなぁ。 ＞将来の有力なチャンピオン候補と期待されて、結局なれなかったドライバーは枚挙に暇がない。
リカルドのことだなｗ やたらリカルド目の敵にしてる奴居るけど、リカルドコンプなんか？ アロンソを叩く価値が無くなったから
次はリカルドを叩く >>157
そりゃ追突しといて
フェルスタッペンが悪い
ってわめいてる奴じゃな >>157
キムチ臭いキュウリ野郎だろ。
1000年経っても恨み続けるよ >>159
毎度毎度抜かれそうになったらお子様ゲームブロックしてるだけじゃねーか 今季中にポールポジションが獲れないと、
史上最年少ポールの記録は更新できないんだよね。
現在の記録はベッテルの21歳72日。
タッペンは97年9月30日生まれ。
今年の最終戦のアブダビGPは 11月25日（予選は24日）で、55日目。
71日目は12月10日。
可能性があるとしたら、次のシンガポールGP。
ここで獲れないと、おそらく無理だろう。 マックス・フェルスタッペン、5秒加算ペナルティに不服
https://f1-gate.com/verstappen/f1_44549.html
お前さあフェルスタッペンルールの頃はチームよりFIAの人間と話すほうが有意義だの
嫌なら車を降りればいいだの言っておいて何よこの言い草は >>165
そういう性格じゃないとワールドチャンピオンを取れないｗ ブレーキング後にライン変えるクセ治らんなぁと思ってたが、治す気がなかっただけか >>165
動画見たけど、また抜かれそうになって幅寄せブロックしてるな
危険な幅寄せというか、もう相手に寄せていって接触してるし
完全にボッタス行き場ねーじゃん
これでまだ相手のせいにするとかお子様か脳無し糞野朗としか 本人は斜めにブレーキングしただけで動いてない！ てつもりなんだろうな 「彼（ボッタス）に多くのスペースを与えていた。彼が僕のホイールにぶつかってきた。」
「1台分の十分なスペースを残している限り、ブレーキング中で左に戻ることは許されている。」
自分がスペース与えず寄に行って接触してる映像がハッキリ映ってるのにこの言い逃れは、F1ドライバーとして未熟
ライセンス持ってる資格無い
人間とレースせず一人で走ってろ マックスは泥舟レッドブルから脱出して
フルワークスのどこかに移籍できないとキャリア的にしばらく低迷することになりそう >>173
低迷どころかあの態度、様子じゃレッドブル以外にキャリア続く保障もない ナイスラップ。もう速さじゃ文句なしにダントツでナンバーワンだな。
隣3番グリッドに超ヘタクソなクラッシャーいるのが心配で仕方ないが
スタートで奴の魚雷アタックさえかわせればハミも抜いて優勝の期待も高まるな ハミは予選モードで100馬力差でもあのタイム差
決勝は期待できるな WECでもトヨタは100馬力下のポルシェにルマンで負けたんだよな >>179
あれでも４回タイトル取ってるんだから、ベッテルのことをそんなに悪くいうもんじゃない。 何言ってんだよ一度もタイトルとったことが無いマグヌッセンのことだろ シンガポールでは最後はベッテル引き離してたな
抜かれると思ったが バカ
「OKマックス、われわれは5秒のペナルティを科されることになった」
「は？ なんで!?」
「心配せず、集中しなさい」
「心配すんなだって？ こんなの【ピー】【ピー】だよ。ほんと、レースをぶち壊す天才だね、彼らは」
レーススチュワードに怒りをぶつけるマックス・フェルスタッペン。
終盤にバルテリ・ボッタスとホイールをぶつけ合い、ペナルティを言い渡されたことへの反応だ。 自分ルールが敷かれた時
「チームの人間（マルコやホーナー）と話すよりFIAの人間と話すほうが有意義だ」
「FIAの決定が嫌ならステアを置いてマシンを降りればいい」
自分ルールがなくなりペナルティでポディウムから引き摺り下ろされた時
「チャーリーは愚かなことをした」
クソガキと言われる由縁だな >>183、>>184
そうでなきゃチャンピオンになれないことは歴史が証明している >>183
>>184
こういうバカが必ずチャンピオンになるとは限らない ハミルトンは違うんじゃね
レース以外の所業はバカだなとは思うが 相方がボッタスになってからムチャクチャしなくても勝てちゃうから大人しぶってるだけたろ。
ロズベルグとやり合ってた頃もマクラーレン時代もひどかったじゃん >>192
むしろそうじゃないチャンピオンって誰？ フェルスタッペンがチャンピオンになっている世界線にあるスレ 歴代のチャンピオンドライバーでは速さという点において
シューマッハー、アロンソ、セナ、ハミルトンの順に速さを感じたが
タッペンにはこの年齢ですでに全盛期のシューマッハーと同等か
それ以上の物を感じる。
これまでは決勝レースの組み立てという部分でシューマッハーに比べれば
未熟さを感じていたが、今年中盤以降は劇的に改善され
その面でもだいぶシューマッハーに近づいた。
もうタッペン自体は年間チャンピオンになるための準備は出来ている。
ホンダとRBが今期より2強と近いマシンを用意出来れば、多少劣っていても
タッペンが何とかしてしまうかも知れない。 ∨
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ 確かにタッペンは今年一皮向けた気がする
でもそれはコンスト2位には届かないけど4位にも落ちないっていう立場あってのものかもしれない
来年、レッドブルの戦闘力が上がるにしても下がるにしても、仮想敵がハッキリしてからが勝負だな WC争いに加わるようになるとみんな本性出てくるからね。
まあ今のうちにたくさん経験積んで学んで欲しい。
鈴鹿ではマックス応援するよ！ >>198
個人的に、このAAがこんだけしっくり来たのは初めてかもしれない。 同じ誕生日なのにTENGAにロウソク立ててるって俺って… 速さを感じる順番逆じゃね？
そしてセナの方が速さという点では強烈だった バカタッペンは、下の下の下のF1以下のドライバー！ コイツもベッテルと同じでバトルになると ぶつけるよな それさえなければもっといい結果になると思うけどね >コイツもベッテルと同じでバトルになると ぶつけるよな それさえなければもっといい結果になると思うけどね
ベッテルもタッペンも準一級に感じるのはその辺なんだよね
レッドブルで甘やかされるとそうなってしまうのかね
まぁホンダがマシになれば来年は３強時代が見れるかもでその辺は楽しみだけど レッドブル出身でもウェバーやリカルド、サインツなんかはそこまでリスキーなドライブはしない
前者2人なんか特にクリーンフェアな部類だよ
強引なバトルやるのはベッテルやタッペンのようなチームに露骨に贔屓と優遇される連中
そりゃ勘違いもするだろう
まぁタッペンの場合は相手を見てバトルを選ぶくらいの了見は覚えてきた感があるから、
今後改善の見込みはあるが チンピラ親父に育てられた息子だし態度が悪いのは仕方ないな そういや最近チンピラ親父パドックにいないな
愛人のクロンボ女もいなくなったし 親父はコロコロと彼女変えるししかも若いのばかり
最初マックスの彼女かと思ってたわ
なぜあの親父がもてるのか >>197
ほぼ同感です。
昨日のフェラーリの2台とのバトルは経験値の差程度と思って良い。
現状フェラーリより劣る車で元チャンピオン2人とバトルしてるだけでも凄いよ。 >>213
息子が稼いだ金をピンハネしてるんだと思うわ。それを女に使っている ロシアでレース壊す天才と罵倒しておきながら
自分がやるんだもんな
フェルスタッペンルールの前後もそうだがダブスタすぎるわ そういやバトンも新しい彼女ができて、ツイッターでお披露目してた。
フラフラしてないで早く家庭を持てと誰かにコメントされてたが( ´∀｀ ) >>209
誰であろうと危険ブロックや悪質幅寄せが許される訳ないだろどアホ
せいぜいペナ食らって吠えてろ RBの広報動画等見る限り外人には珍しくグイグイ前に出る感じでもなく
おそらく慎重派で案外素直な所も見えるんだが
走行はもちろんのことレース絡みの言動は良くも悪くもモンスターだね 普段大人しいのにハンドル握ると豹変するってある意味一番危ない奴 まわりから精神分析が必要と言われちゃってる記事見たゾ >>228
いま一番必要なのは赤い5番に乗るアイツだろ？
あれ完全にイカれてるよ。ライセンス没収してもいいレベル。
でないと死人出るよw >>229
あの人は、おととしの方が心がおかしい状態だったぞ。 去年も悪質タックルとかやってるしずっとおかしいまんまだよ タッペンは確信犯なだけにその気になれば引ける。
でも5番は単なるヘタクソを超えて判断力、遠近感、空間認識、反射神経に支障をきたしている。
やはりライセンスは没収して入院治療に専念したほうがいい。 て言うかハースのマグとグロのラインナップってすげえよなｗ
どう考えてもハースは夜露死苦！なチームだろｗ マックス フェルスタッペンを帰化サッカー選出みたく当て字にすると
最高 健康頂上 >>237
実はシューイ好きとの噂も。
チームのパーティでは進んでやるんだとか… >>233
タッペンのコメント見てると素で自分が正しいと思ってるんだが 1999年、オヤジはホンダのテストドライバーを務めたが、息子が20年後、ホンダのエースドライバーになるとはなあ。 >>246
接触多くて、自己正当化ばかりでリスペクトする要素がなくて、それが親父を超えたことになるかどうかは甚だ疑問だがな。 親父みたいにまだ暴行事件起こして犯罪者になってないから
まだ親父越えは出来てないな マックスが何かする前に過保護の親父が相手を殴るから問題は起きない
親父は先に殴ってから文句を言うらしいw >>250
そうね。
殴り合いになったら、リカルドの方が強そうだ。
それをしなかったのは、リカルドが大人だったからだろう
（実際はバクーでは殴り合ったかもしれないが）。
ガスリーとだったら、いい勝負かも。 関係ないが、
殴り合いをしたら、一番強そうなのは、
ニコ・ヒュルだな。
笑いながら、ひとを殴りそうだ。
一番弱そうなのは・・・、ペレスかな？ 姉ちゃんいつも１人だけど彼氏いないのかな
ボールみたいに膨れ顔で俺は良いと思うが >>258
たしか妹の水着写真もネットに転がってたぞ。 予選で走れないなんて珍しい
ルノーをディスりすぎて何か嫌がらせを受けたのか？ >>262
縁石でなくてタッペンほいほいです。自ら捕まるとは情けないわ いつだったかブラジルGPでエリクソンが盛大にクラッシュしたところと
まったく同じライン走ってハーフスピンしてたな
こいつ学習能力ないんじゃねえの うなぎ犬には学習はないでしょ
ウナ丼にされそうになってたぐらいだしバカだけど心優しいバカボンに助けられたが
そういえばトロにバカボンが来るのか？うなぎ犬は助けられるかな？ そういえば昔マッサが2度3度と同じ縁石でサス壊してたな
マッサしか壊してないのに縁石の改修を要求しててワロタわw 対フェルスタッペン専用 走行妨害縁石"フェルストッパー"、F1米国GP予選で任務を完了 | F1ニュース速報/解説【Formula1-Data】
https://formula1-data.com/article/usa-day2-verstappen-2018 >>263、>>264
決勝で2位になったのでいいかな
>>267
あれでマッサは解雇されると思ったｗ タッペンはイケメンではないけど映画俳優向きな眼力の強い顔ではあると思う >>272
バットマンみたいな覆面ヒーローモノとか似合いそうだが・・・ｗ 今回から!?のスーツはカッコ悪い…
上白はともかくブーツ風の下はひたすらカッコ悪い
白紺茶アメリカンだからカウボーイデザインのつもりなのか
西部劇でもブーツインしないよなジーンズは おい、今回から…じゃないだろw
これからずっとあのカッコかよw 最近タッペンは手首にジャラジャラ何かつけだした
ハミルトンかな 禿マルコちゃんが来年はタッペンをF1王者にしようと必死でHONDAに鞭討ってます…。
とりあえずFPや予選で無駄に車潰さず走れるようになればいいけど田辺、山本も禿げそう >>281
田辺は既に禿げとるがな。
山本はあの歳のおっさんにしては奇跡的なくらいの毛量でエディジョーダンみたく植毛してるのかと疑いたくなるけどな beautiful sister…
本気で言ってるのか？ 本当肝心な所でリカルドに持っていかれるな・・・ｗ
何か足りてないって事なんだろうけど
レースはリカルドに嫌がらせで勝てるかもしれないが、
それで評価とはならんだろうな コンストも4位安定、リカルドはトラブル続出、っていう環境でノーストレスだった結果が最近の好調の原因だとしたら、今回あたり派手にやらかしそうで怖い 本人にそんなつもりはないだろうが無線も面白いしエンターテイナー 良いレースだったんだけど今一記憶に残らなかった
眠いからかな 「夜は悔しくて眠れなかった」
翌朝になってから寝ていないとは言ってない メルセデスやフェラーリが調子悪いときじゃなく
モナコやシンガポールでPP取れなかったことを一番悔しがれよな
チームメイトに後ろから撃たれた…
タッペンパパが自爆ボタンでも押したんかな >>302
言ったろ？ｗ
マックスは覆面が似合うんだよ！ｗ 今のF1で大活躍してる一人なんだけど全然書き込みが増えませんなw >>306
だからF1ドライバーもルックスが大事なんだって！
だからヘタクソでもハートレーの方が話題になる！ 来年は、ホンダがCMで盛んにフィーチャーするだろう。
ヨーロッパラウンドでは観客席をオレンジで染めるくらい人気があるが、
他ではそれほどではない。
日本でも決してトップグループの人気は得ていない。
日本人には受けないタイプの「顔」のような気がする。 今年メルセデスは最下位スタートでポディウムに立ったことあったっけ >>307
タッペンはカエル顔だけどカッコいいじゃん。 >>313
ドイツでルイスが最後尾から優勝したやん 一戦しかもたないエンジンでパワー上げてメルセデス超えれば、優勝したり表彰台上がったりで
タイトル争いできそーだが、どこのエンジンもやらんな >>317
いじめっ子といじめられっ子みたいだ
コイツの親父は昔モントーヤを周回遅れで撃墜したけど何もされなかったんだけどな 今回は周回遅れ相手だから同情はするが、周回遅れの抵抗って決して無いケースじゃないのよね
過去にも何度も接触というのは起きてる
どうせすぐに抜けるんだから、敢えてリスクのある所で仕掛けるのは経験の無さとしか言えない メルセデスの指示じゃないだろうね。
前が有るから疑ってしまう。 >>321
だよね
経験のなさがどうたらこうたら、どーゆー思考回路してんだろう オコンが悪いけど、
キチガイが近づいて来たら
避けることができるようにならなければ
チャンピオン獲得は無理なんだろな。 >>324
おそらく、FIA主催のチャリティイベントに2回無給で出演することになると思う。 しかしメルセデスは変なシーズンやったな
フェラーリとベッテルがやらかしたおかげってずっと云われるし
ボタスに譲らせたお返しもないまま終わりそうだし
ワールドチャンピオン決定は結局タッペンがヒーローで表彰台にも上がれず
ハミ優勝コンスト決定も結局タッペンが持ってっちゃった
ハミもメルセデスも今年勝ったが主役ではなかったシーズン
来期以降はフェラーリもレッドブルも若手が入るし
ニューヒーローをみんな期待するだろから もうオコン乗せられないメルセデスは
上がり目なくハミとともにまた日が沈みそうだ
まあホンダ次第なんだが… >>330
その程度しかケチがつけられない位
ハミルトンメルセデスが強かったってことだな
タイトルは年間で争った結果なんだから最後だけ切り取ってケチつけてもね 変でも何でも無いけどな
タイトル決定戦なんて決まり方はどうでも良いんで
外野が何を勝手に印象付けてるのかね
もし来年レッドブルがタイトル争いに加わった場合、
今のリカルドの扱い見ても間違いなくタッペンを優遇してオーダーしまくるだろうが
そうなったら批判するのかね
まさかメルセデス以外は何やっても良いなんて事は言うなよ タッペンはメキシコでボクシングしてたがぎこちないミット打ちだったが
パンチが重いらしくさすが武闘派のDNAを受け継いでいるだけある 何の話やら…
メルセデスが別に完璧なシーズンでもなかったのは見てた感想だし
タッペンは来期以降優遇されるのは当然だし
ハミのアレは本人が勝ったのに負けたみたいな態度でグダグダ言い訳してたのがみっともなく思えただけで
次の鈴鹿でははしゃいでたし
トトもボッタスはこの後勝つ(勝たせる)ってたのも
タッペンやライコが予想以上だったから結局放置だし
オコンのシートグダグダ問題も含めて完璧なシーズンではない ハミの仕事以外は
ハミルトンはいつだって完璧なドライブ
当たり前の話やけど外野がうだうだいうのが掲示板やから…
すぐ抜けるから～も含めてね
強いと見えたってのも貴方の感想
それもまた当然の話 ○○言うなよとか小学生みたいなのはやめてね >>334
メルセデスは全てにおいて圧倒しなきゃダメなわけ？
来年のオコンのシートが決まらなかったのも
今年のメルセデスチームの戦いの落ち度になるの？ フェルスタッペンとオコンの騒動見てた後ろ姿のボッタスの心情や如何に
オコンこいつメルセデス首脳陣に媚売って俺の椅子狙ってるなって感じか ハミルトンが皮肉で言ってたように
自分だって散々危険な運転してたしいつかは誰かと接触するんじゃない？
ほら自身が肯定していた危険なドライビングで事故が起こったってくらいだろう >>337
ハミルトンはそういったことを乗り越えればチャンピオンになるって意味で言ったんだよ
自身の経験談だよ >>338
乗り越えなくてもマシンさえ良ければチャンピオンになれるけどな。
チャンピオンになっても接触、スピン、タイヤロック、コースアウトを繰り返し
これっぽっちも尊敬されてない奴だっているわけだし。 ＞マシンさえ良ければチャンピオンになれるけどな。
ボッタスはチャンピオンになれなかったじゃんｗ フェルスタッペン、オコンを突き飛ばした理由を激白「後悔はない」
http://www.topnews.jp/2018/11/13/news/f1/175938.html
＞父があそこにいなくてよかったよ
あのさあ・・・ >>343
メンタルコーチがヨスとか草しか生えない ヨスがいれば大丈夫
先に殴ってくれるからマックスは無問題 >>343
>>344
反面教師的な意味だぞ
ヨスが居たらかなりの高確率で殺傷沙汰になってる >>346
「親父いたら間違いなく殴るレベルじゃ済まなかったわ…^^;」 オコンはやる事が薄汚いな
しかもヘラヘラしてるし
チンピラの鉄砲玉かよ 素直に謝れば良かったのに「俺の方が速かったwヘッヘッww」なんて言わずキレるわな >>342
昔のエースみたく、たまには相棒に勝を譲ってやればイイのになぁ
だからアイツは貧乏臭いんだよ・・・('A`) タッペンは今回男を上げたね
オコンに対する小突き具合と引き際が見事だった
そしてオコンのあの嫌らしい笑い顔とゲスな本性を世界中に晒せたんだから
長い目で見ればタッペンの勝ちだよ >>351
ぼっさん譲れる位置まで来れねーんだもん
というか今回含めてメルセデスが一番速いレースって鈴鹿で最後で
（後半戦最速で疑いなさげなのはシンガポールロシア鈴鹿の3つだけじゃないか？）
今回ですら微笑みのマッドマンがやらかさなければ勝ててないっていう >>353
ただ殴らない、何もしないだと今後ナメられかねないし、逆に男を下げかねない
自分の評価を下げない絶妙な「押し具合」だと感じたよ
その後の引き際の表情も感情をきっちり殺していて良かった
あれでオコンの緩んだ表情の情けなさが余計に際立って見えた タッペン表情全然変えてなかったのは意外な面が見れたな
バトルでやらかすイメージ（今回の話は抜きにして）あるし思わず手が出た以上は相当ブチ切れてたんだろうけど
その上でかなり自重力もある フェルスタッペンに迫られた時のオコンの表情見ても殴らなかったんだから、フェルスタッペンは抑制の効いた人間だよ
あんな腹立つ貌、なかなか無いぞ 関係ないけど、興奮して突飛ばしてるマックスを止めずに逃げたハートレー情けない
同じレッドブル傘下のドライバーなのに >>360
ボッタスはアノ顔だけで抑止力！
だからフェルスタッペンは殴れなかった！ nascarなら、
インドと赤牛のクルー総出でつばぜり合い、
位置的にボッタスが「ほら殴っちゃいなよ」とフェルスタッペンをオコンの前に突き飛ばす。
クルーが入り乱れて大乱闘。
流血したところでクールダウン。
すかさずインタビューってとこかな おナスってそんな地獄というかプロレスというか凄まじいアメリカナイズされたステージなん？
アロンソがスワップドライブするってニュースの際に殴りあいがあるってのは聞いたけど精々今のプロ野球の乱闘程度で昔のプロ野球の乱闘とかプロレスの抗争レベルとは思わんかった 「精神分析医を連れて来たりしたら、すぐに追い返してやる。人はそれぞれの立場で考えるべきだ。僕には誰も必要ない。父が精神分析医のようなものだしね」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00430857-rcg-moto
これって親父が反面教師だってdisってるようにしか見えない >>359
ド突く程度の揉め事なら止めには入らんだろ。
タッペンが拳を振り回して殴り始めたら止めるだろうが。 >>366
タッペンは親父大好きだからdisではないはず >>370
ボッタス拒否ってたよね確か
意志の強さを感じた 気品ある北欧の人間と犯罪者をルーツにもつオーストラリア人との違いだな。 >>370
ボッタスの「馬鹿かお前は」視線がイイ。 >>375
ライコネンのうつむきは「オレの方に来るな！」と祈っているかの様に見えるなｗ アブダビ始まるまで待ってみたが
マックス擁護するドライバーが
伝説のジャックだけ
現役ドライバーの総意あんだけ人に当てといて
自分が不利益こうむるときだけ切れんな >>382
ではなぜオコンにペナルティがついたの？ >>383
アノ顔が流石に同情出来なかったから
誰かAA作ってくれんかな・・・ｗ フェルスタッペンルールが敷かれてた時の話またしないといけないか？ 来年から中団争いすることになるけど、どう思ってるんだろう 中国ベッテル
アゼルリカルド
バレンハミルトン
日本ベッテル
ブラジルオコン
アブダビオコン
三試合に一回本当にヤバいドライバーだろ 今回のアブダビでまたオコンと接触
本物のアホ披露したな 信者って本人が言ったことすら知ろうとせず妄信するんだな
フェルスタッペン「オコンに仕返しができていい気分だった」
http://www.topnews.jp/2018/11/28/news/f1/176346.html 来年ミスタービーンの顔見なくて住むと思うとせいせいするわ DQNでも狙って同じようなことができる技術がすごいな
下手したらリタイヤなのに絶対下手しないわけで
そしてオコンが確信犯なのを証明できたともいえる わざと滑らせて当ててるよな
わざとじゃないとあんなに滑らんだろ >>395
ベッテルだったら絶対マシン壊してるか、良くてスピンして順位落としてるよねw スェルスタッペンでもガスリーでもいいんだが、遊びでインディ500出ちゃえば面白いな。
そして優勝掻っ攫ってくる！ >>403
ガスリーと？
マックスの圧勝になるから険悪にすらならないよ http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/251361.html
タッペンと強かった頃のアロンソが戦ったらどっちが勝ってたんだろう？
似たようなタイプとはいえ、年季の違いでアロンソ有利かな タッペンって良くＤＱＮとか言われてるけど普段はお茶目で真面目な青年って印象
対してガスリーは優等生感だしてるけど根のＤＱＮぽさが隠しきれてない印象
個人的になんか不穏な予感がするけど早く来シーズンのレースが見たい >>406
同意
レッドブル広報の動画見てても、品の無いリカルドと対照的に、クソ真面目な受け答えで逆につまらないくらいの印象。
で、ガスリーはとにかく「ガラ悪い」よな。 ガスリーは本人も言ってるがレースでも何でも自分が一番になりたい野心的な性格だからな
ホンダのファクトリー訪問でも田辺サンにべったりついてハートレーを近寄らせない雰囲気にしていた
タッペンはレースやそれに関わる言動はガスリーより我が強く荒いけど
それ以外はわりと普通の欧州の若者という印象
RBにホンダがつくからと言ってホンダや日本におべっか使うような事もしない
ガスリーはSFの繋がりもあるだろうが結構日本アゲしてたからな まーそれはそれでいいんじゃない
人間らしくて良い印象 故意にやったテクニックw
アゼルバイジャンリカルド両者リタイア
中国ベッテル両者スピン
バーレーンハミルトンマックスのみリタイア
そりゃ去年のマレーシアでハミルトンに道譲られるわ
ハミルトン「マックスをブロック出来たがしなかった」
今年のアメリカのラストも2シャシー分も空けてのバトル
まぁ来年から表彰台で顔見ることもないから
ハミルトンも安心だろ 冷静に考えると最年少チャンプ更新はルクレールのほうが可能性高いんだよな
さすがにレッドブではまだまだフェラーリには敵わないだろう >>411
フェルスタッペンの記録は全てホンダに掛かっている！ >>412
いや、レッドブルシャシーとホンダ、そしてタッペンの腕にかかっている。
PU次第で決まるのは今のF1ではありえない。 >>413
PUで決まるという話ならボッタスが0勝だった、という事実に対する説明が出来なくなるからな PUで決まるんなら今年はフェラーリがチャンピオンだったはずだからなあ。
あそこはドライバーとチームがカスだけど。 いやあそこの癌はどう考えてもストラテジストとだろ
鈴鹿Q3とかみてたら素人でも批判したくなるわあれ 成功したシーズンだったと思う。スタートは簡単ではなかったい、僕たちはそこから学んだ。それに常に自分自身に問いかけ、自分を信じることも学んだ。学ぶことを止めることはないし、常に自分を改善することができるものだ」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
https://f1-gate.com/verstappen/f1_46463.html
タッペンは博多たいね 最低馬力最高シャシーでオーストラリアで単独スピンしたやつが
自分は速いと言ってますよ
ハミルトンと同じマシンなら負けない
オーストラリアで単独スピンベッテルと複数回接触
リカルド相手にPPも奪えない
メルセデスのPUとシャシーなら1レースで2～3回スピンしそうだな
他のマシンじゃ使い物にならなそうだな >>413
成功するには全てが必要だとしても
失敗するには何かひとつの要素が足引っ張るだけで充分なんだ >>421
その通り。
だからシャシーが足を引っ張るかもしれない、PUがダメかもしれない、ドライバーがへまをするかもしれない。
PUだけが問題じゃないんだよ。 またF1マシンで雪山走ってるみたいだな
速く動画見たいわ >>420
マックスはルーキー1年目の時からハミ豚の事を「マシンのおかげのカスドラ(笑)」って下に見てたからなｗ
お前みたいな馬鹿ヲタと違ってよく分かるんだろ、ハミ豚の技量が。 ハミは当たり前に速いけど奇跡を起こせるドライバーかというとな。
現役ではフェルスタッペンだけが唯一奇跡的な走りを魅せられる。 >>428
こんなに小さい時から既にホンダのF1マシンに乗ってたとは！！ タッペンはボッタスを間接的にディスりすぎて
大事な場面で追突されないか心配 フォーミュラE見学が社会奉仕かよ！
1日中トイレ掃除とかの重労働を課せよ。 それよりオコンは何もしなくていいのか？
周回遅れがトップと接触したのに あくまでも暴力行為からのペナルティに対する罰則だからそれはないのでは
まぁ今季はシート不在でレースに出れないだけでましかなと
ぼっさんの後釜になるとまたキナ臭くなりそうだけど メルセデスは自社の看板キャラクターにオコンを起用すればいいんだな。
そしてサーキット中のメルセデスの看板をオコンのスマイル写真で埋めたら
マックスが発狂して自滅するw >>439
マックス以外も自滅するだろう、そんなもの見せられたら。 タッペンとライバル扱いされるならば、浪人の身でありながら、
取材される機会も多くなるはずだ。
当人としてはありがたい話だろう。
可能ならば、同じチームで同じクルマに乗せて、競わせてみたいね。 >>444
アレジと同じ道をたどってしまうのか・・・・。 言動からしてタッペンはスタンダードな欧州の若者といった風なので
わざわざアジア人に興味もたんだろ
オール白人の友人達と家族ぐるみの付き合いしてる
ちなみに妹以外の女の子はみんな美人。どの子が彼女かは知らないが >>446
え、俺フェルスタッペン妹好みなんだが… 親父はDV癖どころか暴力癖があって喧嘩暴行でも何度も逮捕されている前科者
最近彼女が妊娠して少しおとなしくなったらしい
オコン騒動との現場に来てなくて良かったとの声があった >>450
そのお腹の中の子供の父親がマックスだったと知ったらまた荒れるぞw 真面目で大人しいだろうホンダのスタッフ達を「凄く集中してて落ち着いてる。一緒に仕事しやすい」
と評価してるが、マックスの感性も結構独特だな フェルスタッペンはルクレールと同い年なんだな。
最年少チャンピオンは現状ルクレールの方が可能性高いやろ それはさすがに…ルクレールは初勝利もまだだし、俺たちのフェラーリ所属だぜ もちろんさっ！でなきゃF1ドライバーにならないよ。 他のイベント時のテンションを知らないが
今日のトークイベントはテンション高めで御機嫌だったな
ガスリーやクビアトの話に茶々入れまくってた 外国人にとって69ってどんな意味があるんだ？
日本じゃ陰陽道の陰と陽とか言うけど、まさかのアダルトな意味でか >>461
当初は自分のラッキーナンバー3をつけたかったが既にリカルドの車番だったのでボツ
3に因んで倍数の69にしようとしたが（エロ的な意味で）親父とチームが反対、て流れだったかと 「『69』を着けよう」と思った時点では、彼は童貞だった、ということがよくわかる。
ただ、こんな恥ずかしいエピソードを真顔で記者に話してるんだとしたら、
今でも童貞かもしれない。 3の倍数ならいくらでもあるが何で69なんだという合理的な説明が一切無いな カーナンバー聞かれた場合に
盛り上げる為の
掴みはok!な話だからな やっぱコイツはやってくれたか。セナを彷彿させる天才ドライバーだよ。 ホンダ4期の初表彰台に感謝
今季中の優勝もありえるな 今回はマックスの腕と10周フレッシュなタイヤに助けられたな
本当はもっと楽にオーバーテイクできる場面だったが（タイヤがフレッシュなので）
エンジンの非力さに足を引っ張られた
このエンジンでほんとマックスは凄いわ >>474
おっ、アンチも切り口を変えてきたな（笑） レース直後はそんなに嬉しげに見えなかったが
会見見る限り、最高速出るようになったのはかなり嬉しいみたいだな しかしタッペンはすげーわ、去年はガスリーに期待していたのに
今年になったらあっさりタッペンの応援に回ってしまったし アホラーレン大爆発
フェラーリランボルギーニニュースの管理人やってる反日朝鮮人発狂
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ウィリアムズとマクラーレンって
ニューウェイのおかげで速かったんだな マックスの実績考えるとヨスがベネトンに長居できたり
他の強豪チームに行けていたら大成してたんだろうな イチローがダルビッシュの事をダルではなくて
ビッシュと呼んでいることを思い出した フェルスタッペン→タッペン 或いはフェル、フェラ？ >>486
親父タッペンもマルコ爺が育ててF1に送り込んだんだよね。
まあルーキーにシューマッハのポチやらせるのは酷だったと思うよ。
その息子たちは立場が逆転していて面白いw 今年はリカルドがいなくなってのびのびできるというのも追い風だろうね、ガースリはどうみてもリカルドよりは御しやすい相手
リカルドは実力ではマックスフェより大きく劣りながらも堅実にポイントを獲得する能力に長けていて
2016、2017は共にランキングで上回っていた
ああいう状況だとマックスフェとしてはのびのびできない、チームメイトバトルにも神経を使わないといけない
誰かが言っていたがチャンピオンになるにはまずチーム内の第一の立場を掌握、それができた上で他チームに対抗
今年はすでに第一段階はクリア 公道ランや開幕戦がまあまあ話題になったから新規が来てるのでは
総合スレの方にもメルセデスをベンツベンツ言ってる奴とか見る 新規ちゃんなら大歓迎なんだけど実際はホンダの活躍を憎悪してる半島勢 クソガキ
タッペン
マックス
マックスフェ
現在ここ迄 >>500
>>496では無いが マックスフェは無いわ・・・ｗ 完全にシューベルトに変えたんだな
インスタで紹介してる にちゃん的にはハコフグで一般的にはタッペンできまり なんかめっちゃ頼りがいがあるな。
絶対ハースにやられたと思ったわ。 タッペンがハースに乗ったらもっと上とのタイム縮まるだろな
なんか乗りにくそう ニューウェイ先生が本気出した年の車ってだいたいピーキー過ぎてろくな事にならないイメージ。
あの人は、もう移籍するかも、飛行機やらせろ、船やらせろ、とか言い出して心ここにあらず、ぐらいのほうがいい結果になる 今年はスーパーフォーミュラ走る息子が気になって仕方ないようだから来年待ちですか… フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が複数端末使ってアンチホンダ屁理屈を自演連投中
これだから卑屈で薄汚いgooky捏造朝鮮乞食アホラーレン狂信者はきもちわる いまさらだが最近のF1ってやたらセイフティカーやイエロフラッグ出すぎじゃないか？
ちょっとコースオフした車がグラベルやエスケープゾーンにあるとすぐ出す印象
93年ヨーロッパの動画見たけど1周目にアンドレッティとベンドリンガが絡んでコースオフリタイアしても
車がグラベルに止まったままにもかかわらずぜんぜん余裕でレースしててばんばん抜きまくってたが サインツとぶつかった時のダメージはゼロだったんだろうか？
あれが無ければもっと速く走れたのでは？ NOFURTHERの時点で察しろよ
赤牛側に非があったからもみ消したわけだ
いつものトップ勢優遇よ >>532
ビアンキの事故が一つのきっかけかな。
マーシャルも紙一重だった。 >>533
パンクしたという話もあったのでタイヤにダメージがあった可能性は高いね サッカーみたいにロスタイムを導入できればいいのだが、そうするとガス欠する車も出るだろうなあ。 ルクレールが持て囃されてるけどタッペンの方がかっこいいよね デビュー当時はカメレオン顔と揶揄されたもんだが
ホンダエンジン乗せて快走するだけで日本人からは驚くほど格好良く見える
人の印象と言うのは見た目だけでなくその人の内面で判断される要素が大きい
羽生結弦も見た目は殺人犯の市橋と似てる
やってることが違うだけで驚くほど格好良く見える なんやアライ脱ぐんか
まぁ日本メーカーよかドイツメーカーのがええんやろな・・・って
えらいこっちゃ！これはメルセデス移籍のサインに違いないで！！１１！１１！ アライは安全性は高いが契約金はくれない。
故にどっか金くれてそれなりのサポートをしてくれれば、そっちに切り替える奴は結構いるだろう。 サイズが合わないとか適当過ぎんだろ
新しいメットで空力特性が悪化するの防ぐ為にマルコの頭の皮でもメットに貼るんだな どうもこの間のシャルルルのPPはF1の99人目のポールシッターらしい
ということは記念すべき100人目は、まぁ間違いなくこいつになるだろう
去年まで惜しい所でもポールを取れなかったのはこの布石だったか・・・ >>548
通算1000戦目で100人目か
中国人はこういうの喜ぶからなぁｗ 今期取れなくても来季でも良い
今はマックスフェ以外に、あらたにポール取れそうなドライバーがいない
トップチームにまだPP取ってない新鋭ドライバーが入るというケースしかない
もちろんガスリが奇跡のPPという可能性も無いわけではないが >>551
またオマエか！
話しに乗ってしまった・・・orz >>531
あと５～８秒あればセーフティーカーが入る前にバックストレートで抜けてた
あれはフェラーリへの忖度かもしれない
ルノーの停車位置もコースから外れているし タッペン、クソ車でアロンソハミルトン並に走れるのかわからなかったけど、
今の車でこれだけいければ、もう超トップ級でいいな。
ルクレールはまだなんとも言えない。ドラスタが車に合ってる可能性大だし。 来年あたり本当にメルセデス行きそうな雰囲気だな
マシンやホンダ、ライバル勢に対しての言動が妙に冷静過ぎる
今年が駄目でも他に候補があるから落ち着いてるんだろう
RBやホンダには痛手だろうがタッペンにはチャンピオンになって欲しい
勝てるチームへ移籍するのは賛成だ >>561
69がいいと言ったの昔そうからかった奴への当て付けだったんじゃw 今年５勝以上できないと移籍するだろうな、マクタッペンは でも今年後半いい感じで来年期待できそうなら残るだろ
なお、タッペンが出て行った場合はベッテルとボッタスが来る模様 >>498
俺はスマホだから寝ながらなら予測利用してベンツ 起きて両手のときはメルセデスのほうが早いからなだけ マックスはデートの時に何話すの？
レースの話しかしなさそう 家に招待して水槽の魚の説明をした後その魚を２人で食べるんかな マジレスするとタッペンは魚嫌いだからな
蟹も駄目でリカルドと蟹食い対決した時に蟹の身みて
「なんだよこれ！オエッ」と騒いでた マックス
マックスフェ
マックフェ
タッペン
マックスマラ
愛称おおすぎだろ Huluとかで見れるFORMULA1って番組見てたら
たっぺんがモナコでリカルドが優勝したんでチームのみんなに合わせてたっぺんが笑ってるシーンに
最悪の瞬間だったと彼の音声が被さって草だった 君ら人の名前で遊んでるけど
この人いなかったら枕以下かもしれないんだよ この人いなかったらリカルドもサインツも出てってないからチームとしては今より上かもしれん 代わりにガスリーという新たな才能を発掘できたんだからイーブン >>547
アライがFIA-8860の最新バージョンに対応させられたサイズが限られてて
ガスリーは被れるけどマックスの方は無理だと言われて、
どっちがデカいのか小さいのかが気になったw
普通に考えればデカいサイズを小さくする分にはパッド足せば何とかなるんで、
やっぱマックスの方が頭デカい？
>>546
MotoGPでも今年から導入されるFIM独自の新規格に、アライは公認対応がかなり遅れて、
意外にも日本で一番最初にクリアしたのがヤスモノイメージの強いOGKで、
しかも普通はレーサーが被ることの滅多に無いXXLを除く全サイズ通してきた（その次がショウエイ）
っていうのを考えると、アライ最強伝説にも陰りが見えてきた感が。
このままだと第二のGPA（GPAもやはり製品に絶大な自信をもつゆえに契約金はずまなかったし
70年代からルネ・アルヌーが引退する89年までほとんど実績のフォルムが変わらなかった）になりかねない。 タッペン親子とマルコに亀裂が…
フェルスタッペンの父が反論「メルセデスのボスが息子に電話をかけてきたことはない」（TopNews） https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190410-00000006-fliv-moto 1000戦目記念ヘルメット持ち込むドライバーもいる中
タッペンは思い入れなど全くなさそう
「前回が999戦目、今回が1000戦目というだけ」 パトレーゼが250戦目走ってたころのF1が550戦目くらいだったから、パトレーゼはF1の歴史の半分近くを知っているなんて言われてたな
ライコが引退するころはF1の歴史の1/3くらいを知っている男になりそうだな ハミやベッテルもだが車体規則の変更を3度も経験してるんだからなあ
2008年はまだカウルからごちゃごちゃ色んなもんが生えてた時代 タッペンがベッテルのせいで最後のアタックできなかったって怒ってるけど
追い越さなければベッテルがアタックできなかったよね
そういう作戦を崩されたので怒ってるのかな？ メルセデスがチンチラしてるせいで予選終了時間がおしてた、けどもタッペンは自分はギリ計測出来ると高を括って順番待ちしてたらベッテル＆ルノー勢にオーバーテイクされてタイムアップ、かつベッテルがそのアタックで３番手に着けてタッペン激おこ
暗黙の了解としてドライバー間に根付いてた習慣ならば乱したら駄目だと思う、順番待ちしてるドライバーを追い越してまでアタックせざるえないならその時に自陣の戦略を悔やんで控えるべきだったと思う、
人それぞれ意見が別れそうな問題だけど 無制限だったら予選自体がなりたたない状態になるか
今とはまったく別のものになる
F1はころころルール替えるのが好きなので替えてしまったほうがいいかもね 大体F1で予選がローリングスタートっていうのが間違ってるんだよ
ローリングスタートはアメリカンレースだから トラフィッククリア出来てない自分のせいだろ
人のせいにすんな
明らかな妨害ならまだしも 無制限だったらトラフィッククリアとか意味無いんだけどねｗ マックスは予選後の取材で笑って冗談言えるぐらいには大丈夫みたいよ。いつもより饒舌だったらしいけど
まあ次からは俺も抜かすぜって言ってるけど 最近妙に達観してたから久しぶりにクソガキらしさが見えて面白かった >>612
クソガキなのはハミルトンでありフェルスタペンじゃないｗ
もっともF1で紳士協定という言葉に意味があるのかは知らないｗ >>615
まあ結局ど人だしな。紳士なわけがないし。
ど人国家で先進国なんてただの１つもないし。
致し方ない 表彰台ならず
ただホンダのPUが壊れないのは嬉しい 壊れないけど速さはルノーの方があったんじゃないかな？
去年の後半はむちゃくちゃ調子よかったし
アメリカGPとか最後列スタートでPPのハミルトン抜いて2位だったし めちゃくちゃ速いけど三回に一度壊れるくらいならいいけど、速さそこそこで毎度壊れるでは話にならない。 壊れないおかげでフェラーリより明らかに遅いのにドライバーズポイント3位
マックスとホンダの安定感は抜群 とりあえずタッペンが今回の結果にポジティブそうで良かった
今年のホンダはアップデートに期待出来そうだから現時点でこの位置なら十分期待できる
ただメルセデスがあまりに盤石過ぎて最初の一勝が全く見えてこないのが厳しい 折角コンパクトなサイズにしてシャシー設計に自由度を与えたのだから、まずは車体を何とかして欲しい。
パワーはそれからだね。 >>626
出来れば車体とPU同時が望ましい。バランスがあるから まずパワーありき、それを如何に高効率で速さに変換出来るかが基本 ほんとは50馬力くらいアップして、メルセデス焦りまくる展開がいい。
ハミルトンが勝つのはもう飽きた。 >>628
そこで今シーズンがどうなるか決まりそうだ >>630
ああ、３連戦ともメルセ・ワンツーじゃ流石にシラケるな・・・ このままメルセデスが突っ走るとF1人気にも支障が出る。 @F1 boring でツイッター検索すると鬼のようにヒットするよｗ 毎年くじ引きでドライバーを決めたらもっと盛り上がるだろうな
ハミルトンがウイリアムズを引いたら面白いレース展開になる ハミルトンがウィリアムズ乗って面白い展開になるか？
どうせ最後尾か最後尾から2番目を延々走ってレース終了じゃないの？
今のハミルトンなら、ウィリアムズ乗っても入賞くらいできるとか
本気でおもってる？ >>638
やっぱF1でタラレバは荒らしですよね
収拾付かなくなっちゃいますよね >>638
そもそもなんでルイスがウィリアムズなんぞに乗らねばならんのだ？
言う事自体がまるで的外れで付き合いきれんわ >>606
2分前に一発勝負をルール上できなくしたらいいのにな
コースインは5分前に締め切るってやれば2周はチャンスが出てきて車間にゆとりができるはず ロズベルグがメルセデスのピットをうろつくだけで
ハミルトンの調子が崩れるのでは無いだろうか
ニキラウダにロズベルグを後任してもらおうぜ >>596
日本企業の悪いところ、
ここ20年で色んな分野でシェアを落としたマヌケさを思い出すなぁ
モノだけ作って満足してフットワークが鈍く、
海外勢や後発にシェアを刈り取られ放題になるあの感じ タッペン公式にロングインタビュー出てる
当初聞かされてた計画通り、遅滞なく進んでるのでそういう意味では満足だが
メルセやフェラーリとバトルする為にはシャシーもPUももっと開発が必要と >>647
それを問題点とするならF1ではなく他のカテゴリでよくね？ >>647
スーパーフォーミュラ来い
それで全て解決する いや、SFじゃダメなんだよ
世界選手権のトップカテゴリーで
マシンの優劣よりもドライバーの力量がレース結果に現れるグランプリの方が盛り上がると思うんだよねー
もちろんF1 の長い歴史も理解できるけどね 様々な力関係が作用するのがF1だろ
あれこれワンメイクにしてもイコールコンディションは難しい ＞マシンの優劣よりもドライバーの力量がレース結果に現れるグランプリの方が盛り上がると思うんだよねー
F1はそういうカテゴリーじゃないって事に気付けｗ 世界最高峰の優秀なフォーミュラカーを作ったチームが勝つという単純明快なのがF1でしょ
ドライバーの力量だけ見たいなら完全なイコールコンディションを実現できるeSoprtsを観ればいいよ ライコネンやリカルドを見れば分かるが戦闘力の車とドライバーの比率は9：1なんだよ
それがF1なんだからまあ頑張れ うーんまあマシンやチーム力の差をドライバーの力で何とかするというのがたまにはあっていいと思うのですよ イコールコンディションを実現する方法のひとつにアメリカや日本のスーパーGTでも
採用されてるウェイトハンデがある。競馬では昔からやってるね。 MotoGPみたいに上位に開発制限をかけるしかないけど嫌だなそれは。SBKみたいに回転数を制限するのも狂ってるし。特定のメーカー、メルセデスが先行開発してたPUを採用したのがすべての悪。 >>660
フェルストッパーといい、このコースレイアウトといいCOTAはよくタッペンで遊ぶ(煽る？)よね。 >>662
どれ？右か？結構年上に見えるけど。
左はエラの感じから妹？ >>663
右が彼女、妹は真ん中、左は友人
学生だからおそらく年は同じくらい
座ってるとわからんがかなり小柄な子
まあタッペンも１～２年で彼女変わるから
この子の前は長身の金髪美人だった >>665
せめて“個性的”と言いなさいよ！
失礼だろ！ >>667
ホンダPUが壊れないとわかってホッとしているのでは お饅頭、若いときは良いが歳とると100kgコース
カートが速いらしい、昔マックスと競争してる動画をみた 目元なんかヨスそっくりやん。こら遺伝子が悪いわ。
まだ10代でしょ？なんか経産婦の貫禄がw タッペンみたいなアスリート筋肉顔じゃなくてええ感じやん
ワイは好み え？ヤリチンではないだろう？
すぐキレて複数逮捕歴があるスーパーDQNなだけじゃん。 若い頃のヨスはマックスソックリだな
横顔が完全にマックス >>652
ほんこれ。
資金力やら政治力やらコネやら運やら。だからこそ面白い。 >>652
未だに誰が最も速いのかすら分からん
現役レーサー同士でも、俺が1番速いって5人ぐらい本気で思ってそう >>695
不公平で不合理だからこそ面白いんだよね。
バジェットキャップなんかも大反対、あれだけはやっちゃいけない、縮小均衡では魅力がどんどん失われる。 タッペンに良いマシン乗せてあげたいなあ
同じマシンなら落ち目のハミチンより速いと思うんだがな
近い内にルクレールとタッペンの時代が来るんでないかな
その時に乗り代わりでなくレッドブルでいて欲しい
(´・ω・`) ハミルトンボコられて消えるのが落ち
落ち目とは
フォーメーションラップでスピンする奴のことさすんだよ 現役で速いのは、ハミルトン、フェルスタッペン、ルクレールです
次がボッタス、ベッテル、ノリスです 動体視力とか運動神経やセンスがずば抜けてる黒人アスリートの一人がハミルトン、ただハゲのくせにナルシストがたまに傷 タッペン速いが、現時点ではセッティング含めた状況判断、セルフマネージメント、取りこぼしの少なさなど総合的にハミルトンが一枚上 って事はレッドブルにハミルトンが乗れば表彰台も可能？？ >>703
ノリスが次点に入るならラッセルはトップランクだな
F2でノリスを圧倒したラッセルは相当速いぞ
チームメイトのエイトケンが今年調子良いのに100p取れてない
次世代チャンピオン候補に入れていい 残念なウィリアムズで、良いところ見せれるんかな
様子を見て見よう 現状で圧倒してるのに金かかることするわけないじゃん
フェラーリやレッドブルのセカンドチームモデル戦略で負け始めたら考えるだろうけど メルセデスに移籍しそうだね。
ホンダエンジンにはかなりガッカリしてそう ボッタスもハミルトンもコケる雰囲気ないし契約通り来期まではＲＢ残留でないかな
ＰＵは特に大きなトラブルなくタイムもフェラーリに割って入れるだけの力はつけてるし今期に関しては本人の記事にもあるようにのシャシーとエアロに改善点が多いんだろうさ
一番の問題はメルセデスに付け入る隙が無いこと、フェラーリとやりあえてる内はまだ妥協点だろう ルイスが居る限りメルセデスには移籍できないだろうから、来年の移籍はないな
そしてメルセデスに肩を並べるくらいクルマが仕上がれば移籍の必要は無くなる ハミルトンが落ち目なら
その下にいるドライバー達は
お葬式だな タッペンとハミルトンの勝負見たいからメルセデス行ってほしい
レッドブルはボッタスとオコンでいいよ 同じチーム同士よりも違うトップチームで対戦できた方がレースの醍醐味だからな
来季のレッドブルとホンダに期待だわ。あとやっぱフェラーリにも頑張って欲しい ハミルトンはタッペン拒否するから、メルセデスへの移籍は絶対に無い
あるとしたら、ハミルトンが２輪に転向するか引退する時くらいしかない 3年後はハミルトン37歳で引退間近だが
タッペンはまだ24歳だもんな ハミルトンが落ち目とはまだ思えないが、マシンの圧倒的優位があるうちに身を引きそうな気はするな。
マシン優位がなくなって勝てなくなって来た時に、それを落ち目とは言われたくなさそう サッカーや野球とは違ってずっと車乗って運転するだけだし
年齢はあまり関係ないだろうね
実際ファンジオとか50近くでチャンピオン取ってた？と記憶してるし
サッカーや野球で50近くで1軍選手でいるとか無理でしょ いや、今と昔じゃ必要な動体視力が違いすぎる
身体にかかるGも遥かに上だし
稼いだ金で遊びたいハミルトンはそろそろ辞めたいんじゃないかな 40～50年前なら野球やサッカーでも
40～50代いたんじゃないか？
昔のハンガリーやモナコは平均時速160～200くらいだろ
今は平均時速180～260
ちゃん川井が昔のハンガリーはとろとろ走るだけでつまらんかった
けど近年はスピードが違うから観てて楽しいと
解説でディスってたこと有るくらい違うよ そんな言い訳はどうだっていいよ
実際ファンジオは46歳でチャンピオンになってる
それがすべて 今プロストが乗っても明らかに全盛期の走りできんだろ F1じゃないけど琢磨がインディ500で勝ったのが40歳だったよね >>735
インディー500は左にしかハンドルきらないしブレーキもほとんど使わないから老人に向いているんだろ！ >>738
ソレだよな
だから昔のドライバーは尊敬される
今でこそモータースポーツなんて云われるが
82年までは2年に一人は必ず死人が出たトンでもない
見世物ショーみたいなところがあったからな
昔のマシンを見たシューマッハが「怖くてとても乗れない！」
と言っていたのが印象的 ファンジオの頃のドライバーはホント凄いね
コースアウトしたら木に激突だからな >>732
まぁファンジオはチームとか関係なくて、
おまえの車いいな、ちょっと貸せや
ファンジオ様に乗って貰えるなんて光栄です！
だったからな >>728
21や22でシート失ってるのもいるよね
あとチャンピオン取ったシーズンで引退してるのもいるしね
やっぱ年齢関係ないよね >>741
スターリング・モスはそれやってもチャンピオンを取れなかったよ 琢磨もあの後日本に戻ってきてたら最後の鈴鹿1000kmを勝った松浦プロと同じようにGT300ドライバーになっているよ >>743
モスは執念深さと言うかF1タイトルにそこまで固執していなかった。 オーストラリアにホームストレートに
チャンピオンウォール言われてる壁有るけど
最後にその壁に当たったの
バトンとシューマッハ位だろw
ベッテルすら当てない壁に当ててる昔のレベルの低さw いままでレースで死んだF1以外も含めれば
観客＞＞＞ドライバーだから
昔はレーザーだけが命かけてた
訳じゃないからね
マーシャルも命がけ 両手でパワステ握りながらクラッチも切らずにギアチェンジできるなんて、昔のドライバーからしたら電動車いすみたいなもんだろう >>739
今でもマン島TTは平均して毎年2人以上死んどるぞ 今はどうかしらんが
パワステなしのクラッチギアなんて
F3やJr.Fで経験してんじゃないの？
それができるやつがF1に上がってくんだろ >>749
何年か前にニキラウダが現行車まともに運転できなくて大恥かいてなかったっけか >>730
リカルドからマニア扱いされる程のレース好きだし単純にゲーム好きでもあるな
レース期間中もプレステ持ち歩いてFIFAやってるし
前はポケモンgoにもはまってて「なくてはならない」とか言ってたはず
さすがにポケモンはもうやってないだろうが 日本のF1第一人者が言うには今のF1レーサーのほうが遥かに肉体的には強いらしいね
今はもうセナより一貴のほうが上らしい
http://news.livedoor.com/article/detail/8796728/ たしかに最近のF1では表彰台で優勝カップを持つのもやっとという恥ずかしい状況は、見たことが無い
それだけ昔のレーサーが大したことなかったということの裏返しかもしれない >>755
エアレースの室屋が言ってることに近いな >>756
その辺は正直パワステとかの問題なんじゃないだろうか… >>758
昔はしかもHパターンシフトでしょ
パワステトラブルが出ても直ぐにピットに入れられるサーキットだと問題は表面化しないが
ラリーだと大変なことになるとたまに聞くね >>758
セナの全盛期の時だってもうパワステじゃなかったっけ？ >>758
言い訳はいいよ、最近のF1では消耗しきってトロフィー持てないなんて恥ずかしいドライバーはいない、これがすべて >>762
昔の方が体力使ってるという意見が圧倒的なんですがそれは ネルソン・ピケは軟弱者だったのか？
レジェンド総集編とか観てると何時もフラフラしてたイメージしか無いが・・・ｗ 基本の体力もそうだろうけど、
機能性クールスーツやドリンク、HANS、ベンチレーションとか快適機能もかなり違うんじゃないの？ セナのオンボード動画いくらでも転がっているから
一回見てみたらいいのに 92年モナコでピットミスで優勝逃したマンセルは表彰式でヘロヘロで隣の人に支えられて立ってたが
2015年のモナコで同じくハミルトンがピットミスで優勝逃したが、表彰式ではケロっとした顔だった（まぁ悔しそうだったけど）
今のF1ドライバーが、いかに当時と比べて鍛えているかがわかる マンセルとかの世代はドライバーが鍛え上げるって発想が無くて普通に酒飲んだりタバコ吸ったりしてたから
フィットネスの考えを持ち込んだのはシューマッハ どうせお湯になるからって紅茶を入れてたドライバーもいたらしいね 顎兄さんの鍛え方はアーバインを絶望させたらしいからな タッペンってゲーマーだと思う
FPSヲタと同じ臭いがするぞ 運転が簡単だからフィットネスくらいしかやることないでしよ >>773
可夢偉は熱湯だしマズイから飲まない！ってやってたら「なんで飲まないんだ！」ってガチ対策されて果汁入りの美味しいやつ作られたりしたのて仕方なく飲むようになったらしいw >761
油圧はセナの時代もあったけどね
確かアローズについてなくて
ヨハンソンが苦労してるって話を当時の実況で聞いた気がする 火のない所になんとやらだが
マックスは意外と早くRB出ていきそうだな
まぁ勝つ為にはメルフェラしか選択肢ないからどっちかか 父親としては息子の実力が結果に反映されない現状に対してもっと良いマシン(メルセデス)で活躍してほしいって願いと、リカルドで37億貰えるならうちの息子ならよそでもっと貰えるんじゃ？っていうレッドブルに対する報酬アップのカードとしての発言かな、
にしてもオヤジでしゃばるの好きだな >>781
ソレは表向きで
愛人に捧げるオヤジの下半身が疼いてしょうがないんだろ！ｗ
倅を２強に送れば年俸４０～５０億は固いからな！ｗ 息子が立派になったのにまだ色気が抜けない親父にも困ったものだ。 契約切れる時にハミルトン引退なら、普通にメルセデス行く可能性はあるな
その時、どのチームが速いかで残るか出て行くか決まるだろ
ルクレール全盛ならフェラーリ行きは無さそう >>780
正直フェラーリ行くくらいならRBにいた方がタイトル取れる確率は高そうだけどね
ホンダが思った以上に改善してるし
フェラーリ行ったらルクレールやミックとの争いになるけど、勝てる保証はあるまい
メルセデスもハミボッタスが健在な上に、あちこちに手は伸ばしてるからな 来年でハミチン引退かもね。そうしたらマックスがメルセデス行き確実 鈴鹿タイム
セナ時代pp1.41.00
SF 1.37.00
シューアロ時代1.30.00
アロンソが遅くぎてコーナーリング中にお茶が飲めると言ってた
2015～2017年 1.32.00
去年 1.27.00
セナ時代のコーナーなら今のF2より
体の負荷無いだろ
ただの直線番長
キツそうに見えるのは
カメラにブレ補正無いから
やたら揺れて見えるからだろ
今のF1もブレ補正切ればどんな
状況でドライバー走ってんのかより伝わるきするけどな
綺麗に高品質だけが人の心揺さぶる訳じゃ無いだろ
今だに映画もとりなおしきくデジタルじゃなく
フィルムが基本だしな 昔はドライバーズアシストがないからそれなり大変だったと思う
パワステもトラクションコントールもないしマニュアルミッション
ドリンクすらなかったから、ドライバーの疲労が半端なかった
いくら体力が向上したとはいえ今のが運転は楽だろう 二年後のチーム間の競争力を予想するのは難しい。
メルセデスの無双が続く保証はないし、お金の問題もタッペン親子には重要だ。
今の段階では21年にどこに行くか決めようがない、ヨスの発言はレッドブルと他のチームへの軽いジャブ程度だろう。 日本のF1第一人者がドライバーの力量は年々上がってて今じゃもうセナより一貴が上って言ってんだから間違いないだろ>>755
いまのハミルトンが90年代にワープすれば毎戦ポールトゥウィンだよ セナより一貴が上って海外で言ったら軽蔑された上に二度と相手にしてもらえなくなるだろな セナは勝つために何でもするから、フィジカルが必要ならきちんとトレーニングしただろうよ
何よりスピード感覚は天性 コーナーリングF3なみの昔のF1でヘロヘロってレベル低すぎだろ
セナ当時F1なんか3G出てないだろ
今は4～5G出るのがあたりまえ
腕一本2～3キロの重さなら両腕で30キロ近くのおもり
付けてドライビングしてんのと同じ >>796
腕だけの話だとパワステ無しマニュアルシフトの方がキツイだろ 片山右京がF1一年目で体力きつかったんでめちゃめちゃ筋トレしたら、筋肉つき過ぎて反応遅くなったり酸素を筋肉に取られてレース中、酸欠になったりしたって言ってたけどな >>792
技術の進歩とかでドライバーもそれだけ年々進化してるってことだよ、残念だけど
様々なトレーニング理論が構築され新しいトレーニングマシンなども開発されてるんだから
むしろそれで昔のドライバーのほうが優れているというのがおかしな理屈
日本のF1第一人者も言っているように純粋な実力ではもうセナより一貴のほうが上 第一人者っていうか悟やん
親父なんだからそら一貴の方がいいって言うわ >>800
乗りやすくなればドライバーの技量は減るよ。40年前のおばさんに今の車は余裕で動かせるだろうけど、今のおばさんにパワステ無し、マニュアルは運転できないよ。
便利になると人間は退化するんだよ。
何でもかんでも過去より進歩してると考える方がアホ。
今の日本人は手書きしないから漢字もろくにかけないしな。地図を読む能力も退化してるよ。 セナとタッペンに今のF1の同じマシンで競争させたらタッペンの方が圧倒的に速いだろうな
セナは現在のF1のマシンを走らせる知識と経験が一切ないから セナとタッペンに昔のF1の同じマシンで競争させたらセナの方が圧倒的に速いだろうな
タッペンは昔のF1のマシンを走らせる知識と経験が一切ないから >>802
あの人、息子二人は大祐の方が上だとか寝ぼけたこと言ってたから身内の評価すら出来ないぞwww >>806
桑田の弟も子供の頃は弟の方が優秀だったらしいので >>807
その時点でもう大差がついてたんだがwww 心拍数の話が昔はよくでてて
プロストとシューマッハが低いので有名
レース中の心拍数は 負荷時２２０ ストレートとかで１８０ぐらいだったけど
シューマッハとかは 負荷時」で１９０ ストレートで１６０ぐらいったかな
そのぶんミスしないなんていわれてたね。
振動についてはいまのＦ１でも振動がひどいと見えないっていうけど
あの振動に１時間以上耐えるってそれだけでも大変で
現在のＦ１ドライバーはセナのモナコとかみると振動に耐えれないって思うらしい
まあ 直接比較はむりなんで どっちも偉いにしておけばいいのにね。 >>809
ハミルトンが今のＦ１はアスリートっていえないっていってるぐらいだし
心拍数２００超えはしてなさそうだよね。 スポーツ選手の優劣など同時代でしか較べられない
こんな簡単なことは競馬ファンなら誰でも知ってる
今の未勝利馬はシンボリルドルフより速く走るが、それでルドルフの栄光に泥一つつかない
モタスポファンの民度の低さはスポーツ界随一と言えよう 畜生を走らせるギャンブルと人がやるスポーツに何の関係があるのか
ギャンブルなんかに興味持てる人間の思考の浅さがこれ程とは >>811
タラレバ使って荒らす奴がいるんだよ
俺もスポーツ選手の優劣など同時代でしか較べられないと思ってるよ >>809
シューって心拍数低いのか
その割には抜かれそうになると途端にファビョって信じられないような奇行に走るなｗ
シューはファビョって感情的にぶつける
セナは計画的に意図的にぶつける
マックスはとにかくぶつける
というイメージ >>814も論破されそうになると途端にファビョって信じられないようなタラレバに走るなｗ シューマッハはストレートとかは平常、負荷時でも160くらいの化け物だよ
亜久里が昔言ってた そんな化け物がスキーで転んでああなるとはね、人生わからないものだ。 コース上の事でバチが当たるならセナが
死んだのも当然のだな昔のドライバー
は全員しんでるだろ
モラルゴミ以下の
屑集団だからな 検索してアクセスしたら
言葉の羅列だけだったサイトみたいだ ファン層の中心が40～50代の男性というジャンルの板ってどこもこんなもんだよねw はぁ？
何でモラル語っちゃいけないんだ？
お前何一つ決める権利はないと思うが？
自意識過剰の病人かよ
きしょくわりーな
またF1で言い返せなくて
負けたの理解してんなら
噛み付くなよ負け犬 ちょっと暑くなったと思ったらマジでヤベー奴湧いてきたな 喧嘩じじいはお互いの腰を紐で繋いで切り立った崖の上で闘って決着つけろ
ここでやるな 喧嘩なぞしてないよw
ネットでしか息できん
可哀想な虫けら踏み潰してるだけw >>835
明日の朝には自分のちょっとイキってしまった書き込みを見て恥ずかしくなってそう。 今日はタッペンの心意気を見せてもらったな
ハミルトン倒すのはやっぱりタッペンしかおらん >>838
ていうかホンダのPUが壊れないのがいいよな やっぱタッペンは天才だわ
数年後にはフェラーリかメルセデス乗ってるだろうな
そのころまでにフェラーリ復権してればいいけど こいつは4位がせいぜいの頓馬
リッカルドなら優勝してたは テリボを3位にするためにスハミルがわざとスローダウンしてフェルスタの頭おさえてたのかと思ってた マックスペンはタイヤ交換の後、間違ったトルクモードのまま最後まで走ったらしいから、そのせいでルイストンに立ち上がりで離されたのかな
しかし、去年のダニルドしかり、先頭が劇遅でも２位以下に蓋して勝てるコース何とかしろよ 「今夜ぁザギンでシースー行きましょーよ」みたいなコメント多いなｗ >>846
モナコはレースもパレードだから仕方ない
でも今年はバトルが見れた方
去年は酷かった 仕方ないっちゅやそうなんだけどさ
ファンとしては、抜けないコースってレースじゃないじゃん、伝統のつまらなさだな、とか文句の一つも言いたくなるわけよ 追い抜きがあるから面白いレースとは言わんけど、ラップ2秒、3秒速くても抜けないのは話にならん
5秒違っても抜けないとか言われてるしな トンネル出たところのコース幅もう少し拡げられないものかね？ ホントつまらんレースだった
トンネル出口らへんなら改修出来そうだからやってくれ バクー出来てからモナコの面白さも薄れたよな。
トンネル後のシケイン撤廃で良いよ バクーはカレンダー中もっとも抜きやすいサーキットって言われてんの知らんのかｗ トンネル出たところは、イン側がバンプあるから跳ねてブレーキ効かなくなるんだよな
だからイン側からシケイン曲がれるようにブレーキかけるとどうやっても届かない
マックスはよくやった方
まぁ来年路面補修するらしいし、少なくともバンプは無くして欲しいねぇ クーバーはレンダー中もっともキーヌーやすいキットサーなんか
メモメモ >>855
トンネル抜けたとこのバンプって無くならないねえ
前に街路樹があった頃ペレスがバンプで滑ってモロに街路樹にぶつかって、翌年街路樹切られて路面も補修したのにまだバンプ残ってたもんな
なんか理由があって残ってしまうんだろうか 今回の件でわかったのはマシン開発のベンチマークにはならない
いつどこで何乗っても速いからな
こんな化け物とそこそこ競ってたリカルドは凄かったんだなやっぱり >>839
アタック中に壊れてたら、ホンダはハネムーン期間中でも修羅場やったな モナコつまらん言うやついるけど
抜けるようにしようって
新品タイヤのハミルトンに全員ごぼう抜きされるシーンでも
観たいのか？ いきって無いんでなんも恥ずかしくないわw
アホな低脳考察ありがとう
ネット民が虫けらは全世界共通なんだよw
いきってんじゃなくて現実書いてやってるだけ モナコのコースはマシンのスピードが上がる程抜きにくくなる。
PUの性能が上がってもブレーキの制動力はほとんど変わらないからね。
モナコで抜きやすくするには、強引にPUの馬力を抑え込むしかない、燃料の流量制限をモナコだけは厳しくするとか。
或いは路面のグリップ力をわざと落とすのも手かも。 まぁラップ３秒差あれば抜けるコースが21戦中大半だから
１つくらいは抜けないコースがあってもいいかもね セナ、マンセル、ピケ、プロスト、シューマッハ、ぎりハミルトンまでは周りも知ってる。アロンソ、ましてやフェルスタッペンなんて言っても全く通じない。
琢磨がインディで表彰台にのぼっても全く盛り上がらないし。マルケスやロッシなんて言っても何それ状態。
モータースポーツって日本ではほぼ死んでるね。
いまだにF1観てるのってかなりの少数派だなと。
ラウダの頃は生まれてないから知らないど、セナマンプロストの時代って知名度もすごかったんだね。 小6の時姉と二人で日本初開催のF1見るため富士までいったラウダファンだが
もちろんF1人気は今の方が比べ物にならないくらい高いだろ
なんせテレビ放送なかったんだもんw
当時はおもにASとかの雑誌が情報源で唯一の観戦方法は直接レース見に行くしかなかった ロッシなんてF1じゃ鳴かず飛ばずのポンコツでも活躍できるんだからやっぱインディってハミルトンの言うようにレベル低いのかもね。。 バリチェロ「せやな」
アレジ「せやな」
アロンソ「せやせや」 >>872
同列に語ること自体おかしいということに気づけ なぁ？
コーナーって知ってる？
コーナー二つしかしかないオーバルと
もしかして比べてる？w
いまのインディ普通にSF以下なんだけどw
今F1がオーバルにセッティング合わせて
走ったらインディが20～30キロ遅いよ
F1はギアレシオ一年間通して一つで走らなきゃいないんだよ
モナコもモンツァも同じギアレシオでやってんだよ
頼むからもう少しお勉強しよwwwww ＞頼むからもう少しお勉強しよwwwww
インディはロードコースが多くなっちゃってるよ 間違ってたら悪いな
F1＞＞SF＞F2＞F1 1980年代＝インディ
なぁ？インディのドライバー10億もらってんの？
アスリートの価値はいくら稼いでるかだろ
ハミルトンベッテル120億
なぁ？インディのドライバー全員の報酬合わせて
50億いくの？wインディ興味無さすぎて報酬とかどうでもいいからな
40代の日本人が勝つレースゴミだろ で？
ロードコースで100キロ速いのか？
F1より100キロ速いって話の返しで
オーバルと比べてるのかって話してんのに
ロードコースが増えつるって
会話ら理解してから入ってこい ＞なぁ？インディのドライバー全員の報酬合わせて
＞50億いくの？
行きませんｗ 会話理解してから入ってこい訂正
なにw
オーバル比べてるのか？返しに
ロードコース増えてるって？
インディ観てる奴のレベル
マックス＆ベッテルオタの頭と同じかよ
会話してくれ >>883
インディはオーバルだけじゃないからあまり・・・ね・・・ 質問かえるわ オーバル以外で
F1とインディ同じコースでどれくらい
タイムで走ったのか書き込んでくれ
自慢のインディのお話なんだから書き込めるだろ
走ったことあんのかしらんけど
F1より100キロ速くロードコースで出せんなら
モナコ50秒位か？w馬鹿馬鹿しい >>885
モナコのコースを50秒で走破は無理でしょｗ インディカー＝野球
F1＝ソフトボール
こんな感じで覚えとけばおｋ それ逆のイメージなんだが
インディ ＝ ソフトボール
F1 ＝ 野球 もしくはこれ
インディ ＝ リトルリーグ
F1 ＝ メジャーリーグ F1ってニートの発想と同じだね
F1のほうが速いんだ！とかいっときながらインディカーより遅いレースしかないというｗ F1って大した事ないよな
年間チャンプすらインディじゃ予選落ちで本戦に出られないだもん コンスト2位のマシンで一回しか表彰台に乗れなかった琢磨w
バトンに倍以上のポイント差をつけられた奴がインディ500で優勝w
どんだけインディレベル低いのw
アレクサンダー・ロッシも500で優勝ってw そんな低レベルなレースですら予選落ちってF1どんだけレベル低いの？ >>892
たしかに、一昔前だったらあのマクラーレンにアロンソが乗ってインディ500参戦なんてかなり期待してしまったと思う。 つまりどっちもレベル低くて
ラリードライバーが最強ってこと F1も一戦くらいはオーバルコースでやったら面白いのにな。
ドライバーは嫌がるだろうけど。 >>877
コーナー2つとかw
馬鹿は恥かかないようにROMってろよ インディはコーナー二つで事故る
ザコなんだから黙っとけw
インディのスレ一度も行ったことないから
分からんが F1スレにインディ自慢しに来てる
こと事態インディのヘボさ表してんだよ
モータースポーツ検索数
F1>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>インディ
何一つ勝ってないのなw モータースポーツスレ
F1ハミルトンボッタスマックスリカルド
アロンソベッテルルクレール他いろいろ
インディ 琢磨
なぁ？インディのWC誰なの？w
これ世界の共通認識 インディカーのほうがF1より速くてすんませんでした >インディのWC誰なの？w これ世界の共通認識
何も知らんのやろな‥。 >>906
最高速度だけだろ。ラップタイムはF1の方が速いよ。 オースチンではF1の方がインディより10秒以上速かったんだっけ？ インディがF1より速いのはオーバルだけ
ロードはF2より遅いか同等レベル
もしF1がオーバル用に造りかえれば当然最速 一つ言える事は、今のF1よりインディの方が圧倒的に面白いという事だ ここにいる9割りが
その面白いインディ観てねー現実w面白いかどうかお前が決めてる時点でくそ確定
あぁ あとインディ見たことないんじゃなく観てたけど
つまらんから観なくなったんでゴメンお前の面白いは
ハズレてるw >>870
コレ個人的にツボだから定期的に貼るの辞めて欲しい(笑) >>912
モナコと同日開催だったから流れで見たけど、いやああれは面白かった
手に汗握るレースの醍醐味を久しぶりに感じた
モナコが何の波乱もない公道パレードだっただけに、余計面白さの違いが際立った
たまたまあのレースが面白かっただけかも知れないが、F1がつまらないのは
もはや認めざるを得ない >>914
だったらこんなとこでクダ巻いてないで
一生インディ見てろよ
誰も止めやしねぇよ >>914
F1で一番つまらないのはモナコ。解説者もモノコは予選で９５％決まると言ってたが
追い抜けないサーキットなんてF1にはいらない。 AI乗せたマシンが車の優劣でレースしてたら観るか？俺はF1でもそんなの観ねえよ
このスレもマックスすれ
殆どの人がドライバー80ーチーム20応援してんだろ
レースの面白い面白くないはほぼ応援してるドライバーが勝かどうかで
八割決まるよ
F1 ドライバー20人 今ハミルトン応援してるやつ以外つまらんだろうな
俺はハミルトン応援してるから最高に面白いよw
インディ面白い？ 違うだろ
応援してる奴のいないレースはインディだろうだF1だろうがつまらねえんだよ インディ観てた頃
モントーヤF1に来てそこそこ勝ってスゲーって思って
いい感じだったのに
ミハエル倒すのは俺だと言って
マクラレーン行った とたんライコネンにボコされて
WC争いしてたライコネンのアシストオーダーされた
トルコで単独コースアウト F1引退ダサすぎて
インディもカートも観なくなったよ >>917
F1かはともかくAIレースは普通に見るわ
テクノロジーの進化と競争を見るのは楽しい フェルスタッペンがいなかったら、レッドブルもホンダも大変だった インディ500は最初と最後の10分見れば十分
あとルマンも FE観てんのか？
少なくとも今最も最先端だけど
FE面白いと思って観てるってことかな？w
AIレース観るよ そんこと言ってる奴インディ
推しってから誰も観ねえんだよ
俺F1年間フルみるが
AIのレース年間20戦毎レース1時間30分観るんだなw
病んでるよ そうか観なくとも結果わかるのかすげ～な
じゃ次のカナダの1～10位まで順位書いてくれ
当たってたらマジ尊敬だよ
外したらただデカイ口叩くだけの奴だけどな
頼むわ俺は人信じてるから この世に嘘つき居ないと思ってるから
カナダの順位書いてくれ F1で勝てないからってレベルの低いインディに逃げたアロンソとは違って最後までF1に骨をうずめる覚悟のハミちんは
素直に凄いとは思う
スレチだからこの話題はこれを最後に決着つけようと思う >>926
勝てるマシン乗ってんのに辞める年齢じゃねーだろ
ハミルトンなんて勝てなくなったらスッパリ辞めるよ
やりたいことありすぎてF1めんどくさそうだからな
典型的成金だからF1は金と名誉を得るもので微塵もF1に敬意なんか払ってないぞ ＞勝てるマシン乗ってんのに辞める年齢じゃねーだろ
ニコ・ロズベルグ「・・・・」 >>928
続けててもハミにはもう勝てなかっただろう
奇跡的に一回勝って気がすんだから引退 >>927
F1は基本年齢関係ないのでその意見は却下 なぜ 貴方が1と2位で良いと決めるんだ？
俺が十位までいってんだろ
俺が知りたいこと何でお前が決めんだよ
そりゃインディ人気でねーわ
あんたの意見で物事決まらないから
自覚しよ インディはアメリカとその属国で盛んな野球
F1はアメリカとその属国以外で盛んなサッカー
って印象 野田ジュジュがインディ行くようなら
観るよ インディならジュジュ普通に優勝しそうだよな
F1おさがりが優勝するレース見る気はならん
インディ参戦初なおかつマクラレーントラブル続きで
フリー走行出来ずセッティング出せない状態でお前は予選通ると思ってたの？w
インディがどれだけレベル低いかお前が一番理解してんじゃねーかよw テクニカルなシケインもない
ストレートとオーバールばっかのコースだからな
俺でも走れる ハミルトンはなんでハミちんって言われるの？
ブリーフからちんこ出てた？ >>936
放送見てないだろw
乗りこむ前にチンポジを気にしてレーシングスーツの上から直す
たまに降りた時もチンポジ直すこともある
それでハミチンと呼ばれる 車に乗り込む時、非常にチンポジに気を使うから
ほぼ毎回中継カメラにチンポジにこだわるハミルトンが映るよ >>934
死ぬときは一人で死んでくれ！
他を巻き込むなよ！ｗ 形としてはアクシデントだが、そこまでの過程が悪かったからという結果だな ガスリーがホンダの面目を保ってくれた。
決勝では表彰台を目指せ！ これまでのベッテルとの位置関係から見たら
今回はポール取れてたかもしれないのに残念 これでも成績上はガスリーに予選で負けたことには変わりない
改めて相方に予選戦績全勝というのは難しいのがよくわかる
去年のアロンソはそこが凄かった そりゃ何もかもをアロンソの成績をでっち上げるためのダシにされてたんだから勝つわけがないだろ タッペンはホンダのドライバーじゃないのになんでアホンダ信者が発狂してるの？w 折角実力のある若手なのにホンダのせいで埋もれちゃう ホンダエンジンに変えたのが一番の間違いない。
このまま今シーズン未勝利で終わったら移籍するだろうね。 フェルスタッペンが来年もレッドブルで、走ると
なれば
いよいよ
かなりのプレッシャーが
シャシー担当レッドブル
パワユニ担当ホンダに掛かってくる。
それこそニューウェイ軍団もホンダも寝食を惜しむぐらいの
ど気合いで速いマシン完成させないと
フェルスタッペンのキャリアが無駄になる。
正に今のレッドブルは
神様仏様フェルスタッペン様様状態。 早くレッドブルから離脱してほしい。ホンダじゃ勝てない 離脱もタイミングが悪いとセナのウィリアムズみたいになりかねない。 >>964
お前は日本から離脱しろよ。文句垂れながらいつまで居座ってんの？ 帰りたくないにしろ日本以外いくらでもあるだろうに。大嫌いなのは構わないけど、文句言いながら居座るから嫌われんだよおたくらって。 >>966
ホンダの糞ヲタは巣に帰れ！
粘着すんな！キメーんだよ！ カナダではホンダエンジンのせいで負けたな。まあルノーエンジンでも勝てなかった廊下けど。 ンダヲタは他人を攻撃して粘着気質の奴が多すぎｗｗｗ何で巣の外に出てくるのかねえ >>967
>キメーん って半島語？
耳したことないよ、育ちって出るよね タッペンはハコフグとか言ってる貧相なハゲ親父はオランダでそれ言ってみろよ
もれなく鼻骨折って肛門破壊してもらえるぞw >>965
それでも94年もマクラーレンにいるよりはウィリのほうが遥かに戦闘力は高かった
どのみちあの年はあまりにも完成されたB194に敵うマシンなどどこにもなかった マックスはかっこいいよ
ルクレールなんかよりずっと好きだ 才能や性格含めてかっこいいなら分かるが顔だけならルクレールに勝てんだろう >>978
オコンとの一件以来、奴は変わった。
今年は目つきからして違う。 マックスにはメルセデスかフェラーリ行って欲しいような
レッドブルで頑張って欲しいような
なんかこのままだと気の毒だな
(´・ω・`) >>302
そのままFC2のエロ動画の汁男優やっとけや マックスがいつMAXフェルスタッペンになってくれるのか楽しみです。
21年にはなってくれると思いたいです。 タッペンも親父並に女変わるの速いから
今の彼女も来年には交代してそう FP3は順位こそ5位だけど4位のベッテルから1秒近く離されてる
後ろのマクラーレンとの差はわずかしかない
予選はどうなるだろう？ >>987
4位でした
ただ3位と0.4秒離れてます フェルスタッペン応援しているが、メルセデス早すぎてつまらんね
同じ車に乗せたら何秒出せるのか見てみたいわ フェラーリに勝てるレースやらかして
メルセデスにいってどうすんの？w
ハミルトンにボコられるならまだいいが
ボッタスにやられたら言い訳できんよw しかしまー
今年のレッドブルの車体は
近年稀に見ぬほどに
糞車体が決定的だな
今までの成績は神様仏様フェルスタッペンの
ドライバースキルのお陰ということが判明！ ガスリーですらメルセデスに乗れば勝てるくらいにマシンの差があるからな。タッペンはよくやってると思うよ モナコペナルティ無ければ優勝出来るマシンw
これでダメならレーサー辞めたらw
ハミルトン>アロンソ＞リカルド最強ドライバー
ベッテル>マッサ>マックス最速マシンでしか勝てないドライバー
ダサ過ぎw 小さい つ 入ってるドライバー
精神ドラテクゴミ過ぎだろ
単独コースアウトスピン率高過ぎwww リカルドならこのマシンでモナコ勝ててたのに
ダサい言い訳かよwww 去年までフェラーリ>メルセデス＞レッドブル
今年メルセデス＞レッドブル>フェラーリ
ベッテルに抜かれてますよw >>993
ガスリーどころかマゼピンでも勝てるだろう ( ⌒ ) ＼ ＼ヽ ξ / / ／ ／ ﾊｰｹﾞﾊｰｹﾞ
l ξ /ﾎﾟｯﾎﾟ- ＼ 〆⌒ヽ .／ ／ 彡⌒ミヽ 彡ξ
〆⌒ヽ ＼∧∧∧∧∧／ （# ﾟ∀ﾟ）っ-[]／ 誰がハゲやねん！
⊂（。・_・ ） 毛根が無い？＜. は ＞ と ﾉ ( ）
/ ﾉ∪ だから何？ .＜ 予 げ ＞ / / と.、 i
し―-Ｊ |l| ＜ ち ＞ （__ﾉ_ﾉ しーJ
──────────＜ 感 . ゃ ＞──────────
困 ∧＿∧ﾑﾘ 出 ボ ＜ !!!! ん ＞ Λ,,Λ ／| これ珍毛じゃね？
ら （ ；´Д｀） .せ リ ＜ の ＞（'・ω・）つ ξ
せ.（ つχξ と ュ ／∨∨∨∨＼ ） ﾉ （ 。・_・。）
る ﾉ 「（。・_・。）床 ｜ ／ ξ ＼ξJ （ ∪ ∪
|/~~~~~~ヽ屋 ム ／ 〆⌒ヽ←予備 ＼ と＿_）__） 【審議中】 ＼【投票中】／l￣￣∧,,∧ .／【会議中】..||
∧,,∧ ∧,,∧ ＼ ／l￣￣l..（ω・｀ ） ／ ||
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧.＼／|￣￣|....|φ ∪ ) ／ ∧,,∧ 。 _||＿＿［三］__
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω･｀ ) ＼ ￣l....|／ `u-ｕ'／ (´・ω・) ／ └┬┬───‐
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ ＼ ∧∧∧∧.／ . （∪ つ . ││
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ′ ＜ 審 ＞. . `ｕ-ｕ´ ∧,,∧.┷┷
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' ＜ 予 議 ＞ ( ) ／￣￣￣
─────────────＜ 中 ＞──────────────
【議会開会中】 ＜ 感 の ＞ 【審議結果】
∧,,∧ ＜ !! .＞ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ
. (´・ω・｀) ∧,,∧ . ／∨∨∨∨＼ [却下] [却下]
. ＿(__＿＿_)＿_ (・ω・｀) .／.【審議拒否】 ＼ ∥∧∧ .∥∧∧
. E＝＝＝＝＝＝ﾖ ( ._と ／ 〃∩ ∧,,∧ ＼. ∩・ω・｀)∩・ω・｀)
￣￣| 議 長 |￣￣ .／ .⊂⌒（´・ω・） ＼ （ ）. （ ）
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ヽNi/ ヽ ﾘ } コルトピ ＜. 予 載 ＞ ゴンi, |. l ￣ l i ' ／
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