【レッドブル】マックス・フェルスタッペン2
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Max Verstappen
1997年(平成9年)9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
90年代に中小チームを渡り歩いた、ヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、2015年にトロロッソより歴代最年少デビューを果たす。
更には、2016年シーズン始めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。
そのレースでいきなり初優勝!
2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ、評価はうなぎ登り。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。 【前スレより】
大いに注目していきましょう。
http://www.verstappen.nl/
https://twitter.com/MaxVerstappen3 なんかめっちゃ頼りがいがあるな。
絶対ハースにやられたと思ったわ。 タッペンがハースに乗ったらもっと上とのタイム縮まるだろな
なんか乗りにくそう ニューウェイ先生が本気出した年の車ってだいたいピーキー過ぎてろくな事にならないイメージ。
あの人は、もう移籍するかも、飛行機やらせろ、船やらせろ、とか言い出して心ここにあらず、ぐらいのほうがいい結果になる 今年はスーパーフォーミュラ走る息子が気になって仕方ないようだから来年待ちですか… フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が複数端末使ってアンチホンダ屁理屈を自演連投中
これだから卑屈で薄汚いgooky捏造朝鮮乞食アホラーレン狂信者はきもちわる いまさらだが最近のF1ってやたらセイフティカーやイエロフラッグ出すぎじゃないか?
ちょっとコースオフした車がグラベルやエスケープゾーンにあるとすぐ出す印象
93年ヨーロッパの動画見たけど1周目にアンドレッティとベンドリンガが絡んでコースオフリタイアしても
車がグラベルに止まったままにもかかわらずぜんぜん余裕でレースしててばんばん抜きまくってたが サインツとぶつかった時のダメージはゼロだったんだろうか?
あれが無ければもっと速く走れたのでは? NOFURTHERの時点で察しろよ
赤牛側に非があったからもみ消したわけだ
いつものトップ勢優遇よ >>532
ビアンキの事故が一つのきっかけかな。
マーシャルも紙一重だった。 >>533
パンクしたという話もあったのでタイヤにダメージがあった可能性は高いね サッカーみたいにロスタイムを導入できればいいのだが、そうするとガス欠する車も出るだろうなあ。 ルクレールが持て囃されてるけどタッペンの方がかっこいいよね デビュー当時はカメレオン顔と揶揄されたもんだが
ホンダエンジン乗せて快走するだけで日本人からは驚くほど格好良く見える
人の印象と言うのは見た目だけでなくその人の内面で判断される要素が大きい
羽生結弦も見た目は殺人犯の市橋と似てる
やってることが違うだけで驚くほど格好良く見える なんやアライ脱ぐんか
まぁ日本メーカーよかドイツメーカーのがええんやろな・・・って
えらいこっちゃ!これはメルセデス移籍のサインに違いないで!!11!11! アライは安全性は高いが契約金はくれない。
故にどっか金くれてそれなりのサポートをしてくれれば、そっちに切り替える奴は結構いるだろう。 サイズが合わないとか適当過ぎんだろ
新しいメットで空力特性が悪化するの防ぐ為にマルコの頭の皮でもメットに貼るんだな どうもこの間のシャルルルのPPはF1の99人目のポールシッターらしい
ということは記念すべき100人目は、まぁ間違いなくこいつになるだろう
去年まで惜しい所でもポールを取れなかったのはこの布石だったか・・・ >>548
通算1000戦目で100人目か
中国人はこういうの喜ぶからなぁw 今期取れなくても来季でも良い
今はマックスフェ以外に、あらたにポール取れそうなドライバーがいない
トップチームにまだPP取ってない新鋭ドライバーが入るというケースしかない
もちろんガスリが奇跡のPPという可能性も無いわけではないが >>551
またオマエか!
話しに乗ってしまった・・・orz >>531
あと5〜8秒あればセーフティーカーが入る前にバックストレートで抜けてた
あれはフェラーリへの忖度かもしれない
ルノーの停車位置もコースから外れているし タッペン、クソ車でアロンソハミルトン並に走れるのかわからなかったけど、
今の車でこれだけいければ、もう超トップ級でいいな。
ルクレールはまだなんとも言えない。ドラスタが車に合ってる可能性大だし。 来年あたり本当にメルセデス行きそうな雰囲気だな
マシンやホンダ、ライバル勢に対しての言動が妙に冷静過ぎる
今年が駄目でも他に候補があるから落ち着いてるんだろう
RBやホンダには痛手だろうがタッペンにはチャンピオンになって欲しい
勝てるチームへ移籍するのは賛成だ >>561
69がいいと言ったの昔そうからかった奴への当て付けだったんじゃw 今年5勝以上できないと移籍するだろうな、マクタッペンは でも今年後半いい感じで来年期待できそうなら残るだろ
なお、タッペンが出て行った場合はベッテルとボッタスが来る模様 >>498
俺はスマホだから寝ながらなら予測利用してベンツ 起きて両手のときはメルセデスのほうが早いからなだけ マックスはデートの時に何話すの?
レースの話しかしなさそう 家に招待して水槽の魚の説明をした後その魚を2人で食べるんかな マジレスするとタッペンは魚嫌いだからな
蟹も駄目でリカルドと蟹食い対決した時に蟹の身みて
「なんだよこれ!オエッ」と騒いでた マックス
マックスフェ
マックフェ
タッペン
マックスマラ
愛称おおすぎだろ Huluとかで見れるFORMULA1って番組見てたら
たっぺんがモナコでリカルドが優勝したんでチームのみんなに合わせてたっぺんが笑ってるシーンに
最悪の瞬間だったと彼の音声が被さって草だった 君ら人の名前で遊んでるけど
この人いなかったら枕以下かもしれないんだよ この人いなかったらリカルドもサインツも出てってないからチームとしては今より上かもしれん 代わりにガスリーという新たな才能を発掘できたんだからイーブン >>547
アライがFIA-8860の最新バージョンに対応させられたサイズが限られてて
ガスリーは被れるけどマックスの方は無理だと言われて、
どっちがデカいのか小さいのかが気になったw
普通に考えればデカいサイズを小さくする分にはパッド足せば何とかなるんで、
やっぱマックスの方が頭デカい?
>>546
MotoGPでも今年から導入されるFIM独自の新規格に、アライは公認対応がかなり遅れて、
意外にも日本で一番最初にクリアしたのがヤスモノイメージの強いOGKで、
しかも普通はレーサーが被ることの滅多に無いXXLを除く全サイズ通してきた(その次がショウエイ)
っていうのを考えると、アライ最強伝説にも陰りが見えてきた感が。
このままだと第二のGPA(GPAもやはり製品に絶大な自信をもつゆえに契約金はずまなかったし
70年代からルネ・アルヌーが引退する89年までほとんど実績のフォルムが変わらなかった)になりかねない。 タッペン親子とマルコに亀裂が…
フェルスタッペンの父が反論「メルセデスのボスが息子に電話をかけてきたことはない」(TopNews) https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190410-00000006-fliv-moto 1000戦目記念ヘルメット持ち込むドライバーもいる中
タッペンは思い入れなど全くなさそう
「前回が999戦目、今回が1000戦目というだけ」 パトレーゼが250戦目走ってたころのF1が550戦目くらいだったから、パトレーゼはF1の歴史の半分近くを知っているなんて言われてたな
ライコが引退するころはF1の歴史の1/3くらいを知っている男になりそうだな ハミやベッテルもだが車体規則の変更を3度も経験してるんだからなあ
2008年はまだカウルからごちゃごちゃ色んなもんが生えてた時代 タッペンがベッテルのせいで最後のアタックできなかったって怒ってるけど
追い越さなければベッテルがアタックできなかったよね
そういう作戦を崩されたので怒ってるのかな? メルセデスがチンチラしてるせいで予選終了時間がおしてた、けどもタッペンは自分はギリ計測出来ると高を括って順番待ちしてたらベッテル&ルノー勢にオーバーテイクされてタイムアップ、かつベッテルがそのアタックで3番手に着けてタッペン激おこ
暗黙の了解としてドライバー間に根付いてた習慣ならば乱したら駄目だと思う、順番待ちしてるドライバーを追い越してまでアタックせざるえないならその時に自陣の戦略を悔やんで控えるべきだったと思う、
人それぞれ意見が別れそうな問題だけど 無制限だったら予選自体がなりたたない状態になるか
今とはまったく別のものになる
F1はころころルール替えるのが好きなので替えてしまったほうがいいかもね 大体F1で予選がローリングスタートっていうのが間違ってるんだよ
ローリングスタートはアメリカンレースだから トラフィッククリア出来てない自分のせいだろ
人のせいにすんな
明らかな妨害ならまだしも 無制限だったらトラフィッククリアとか意味無いんだけどねw マックスは予選後の取材で笑って冗談言えるぐらいには大丈夫みたいよ。いつもより饒舌だったらしいけど
まあ次からは俺も抜かすぜって言ってるけど 最近妙に達観してたから久しぶりにクソガキらしさが見えて面白かった >>612
クソガキなのはハミルトンでありフェルスタペンじゃないw
もっともF1で紳士協定という言葉に意味があるのかは知らないw >>615
まあ結局ど人だしな。紳士なわけがないし。
ど人国家で先進国なんてただの1つもないし。
致し方ない 表彰台ならず
ただホンダのPUが壊れないのは嬉しい 壊れないけど速さはルノーの方があったんじゃないかな?
去年の後半はむちゃくちゃ調子よかったし
アメリカGPとか最後列スタートでPPのハミルトン抜いて2位だったし めちゃくちゃ速いけど三回に一度壊れるくらいならいいけど、速さそこそこで毎度壊れるでは話にならない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています