【現役】ルイス・ハミルトン応援スレ40【最強】
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>>582
夜中に食うと太るから、ほどほどにしておけ。 おおぅ
逆転してんじゃん、おめでとう
序盤で諦めて、早々にフテ寝した俺様のおかげだなw 見ろこのハミルトン優勝したのに苦虫噛んだかのような
チーム代表の顔を深読みせず
単純にボッタスリタイヤしたからこんな顔してるんだと祈りたいね
ハミルトンおめでとー! 俺は寝ないで最後まで見てたけどねー
昨日勝ったのはラッキーだったからだしフェラ有利なのは変わらんしあの表情も仕方ないよ 本当なら3位だったかもしれないレースだからなぁ
今回の優勝でリズムに乗ってくれると良いが うーん
確かにフェラーリ俄然優位だから
スペイン
カナダ
イギリス
どれだけ粘れるかがwcの鍵なってくるな
ベッテルはあの距離からボッタス抜ける
勝算あったのか? 今年、これまでのパフォーマンスでランキングリーダーなのは
間違いなくルイスが最強の証明だと思うな。
バクーは特に、"らしくない"レースだったけど、新しい勝ち方という意味で幅が広がってる、…と考えようか こういう勝ち方はハミルトンも本望じゃなかったろうけど
でも波に乗れたらいいよね
つか髪型変えてからオマリオンと被るw 最後だけしか見てないけど、老獪なオジサン(褒め言葉)になってきたなあという印象を受けたよ。 まぁこんな形でも勝ちは勝ち
スペインからメルセデスマシンが本領発揮することを願うばかり >>598
ソレはアロンソ化していると言うコトか・・・? >>600
何でも記号化して安心できるものでもないさ。
何をもってアロンソと言ってるか分からないから、そうとも違うとも言えない。 去年タイトル決めた後しばらく勝ててなかったから、どんな形でも一勝は大きいべ
チームにとってもシーズン初勝利だしな
ただこれはツキが回ってきた時に良い位置にいたから取れたもの
ウォルフはメルボルンの不運の分と言ってるが、
個人的には昨シーズンまでメルセデス向きコースではあったものハミ個人としては
良い結果が出てなかったバクーで勝てた意味は本当に大きいかと
むしろ去年のレースこそパームレストの不運で勝ちを失ってたから、
それを取り返したと捉えたいね
逆に去年幸運でポイントを稼いだボッタスが今回はリタイアしてしまうとは、
運不運のバランスは実に巧妙に出来ていると言わざるを得ない 馬力も空力も今年はフェラーリが出てる
だろうから今年ハミルトンがwcとればアホな連中の
ごたく一生聴かなくてすみそうだ
最速マシン乗ってれば誰でも勝てるとかぬかして
ハミルトンにポイントリードされてる
赤い駄馬のエースドライバー
本当オーバーテイクの技術無さすぎるだろ ボッさん抜こうとしてのあのオーバーシュート見るたび吹くわw あのオーバーテイクが30歳過ぎの4年連続wcの走りだぜ
あのマシンに乗ってるのがグロージャンだと言われても誰も
疑わないだろ入って一年目のドライバーテクが変わらん
ベテラン4回wcそうそう居ないよ 最速はフェラだろ
老衰してるのはお前とテツベルだよ 棚ボタなんてのは結果には関係無い
良い位置に居なければボタすら無いんだから
それを言うならオーストラリアのベッテルも、
中国のリカルドもSC絡みの棚ボタと言わねばならんわ まぁリカルドはSCからのタイヤ変えの即判断ってのがあったからな
SC入る運ってのもあるが、一応勝ちに行く行動を起こしてた 目に見えやすいところだけが勝つ行動ということでもあるまい。 優勝のルイス・ハミルトン、リスタート時のベッテルには“不正行為”があったと主張/F1アゼルバイジャンGP
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/Hamilton-says-Vettel-broke-SCrules-1032478/
これはひどい https://f1-gate.com/movie/f1_42348.html
わざわざ表彰式を遅れてまでボッタスを探してフォロー入れたり
シャンパイファイトも控えめだったりと、ほんとうに性格もいい奴
暴れん坊の昔からほんと成長したよなぁ・・・ 直リンやめろPV稼ぎかよ
ルイスは昔からいいやつさ
ロズベルグも言ってるだろう >>620
SC時の駆け引きに関しては別にルイスの擁護する気は無いな
ルイスも前にいる時はやってる訳だし
まぁこうやってやりあって闘志が衰えてないのは良い事と捉えておこう 問題はメルセデスAMGがフェラーリ、レッドブルにマシンが劣ってることだけだ ストレートが遅くなったのは今更言わんでも判る事だが、
それに代わるようなアドバンテージが感じられないわな
タイヤが安定して機能するとか、長持ちするとかそういうのが
昨年まで予選が決して速い訳でも無いフェラーリにこれだけ先行かれるというのは相当遅いって事だわな
単純にドライバーの速さだけ見ればハミ>ベッテル、ボッタス>ライコで勝ってる筈なんだから
やっぱりサスペンション、オイルとマージンが削られた事で戦力が落ちたという事なんだろう
エンジンの馬力だけは勝ってる筈なんだけどね ツラもそうだが、最近行動までイケメンなんだよな
パンクしたボッタスに気を使うとか
レース運びも抑制がきいてて、同じようなタイトル数でも
圧倒的なマシンスピードでタイトルを重ねたベッテルとの差を感じる。 そこでテツベルの事は出さんでもええと思うが、たぶんそのうちまたやらかすと思うよテツベル メルセデスPUはたしかにパワーは凄いが
デカすぎてシャシーのほうがかなりの妥協を強いられて空力壊滅する説、ようするにホンダPUの真逆のコンセプト
メルセデスワークスはまだいいがカスタマーチームはボロボロ フェラーリがハミルトンにオファー出す気持ちが分かるよ
去年のシンガポールに続き今回もやる必要の無いオーバーテイクで
ポイントリーダー投げ捨てるんだから
ベッテルは今年のwc取れなかったら終わりだろうから
来年はフェラーリでハミルトンかリカルドの
セカンドドライバーで頑張って貰おう! どのマシンが速いかどうかより
去年のフェラーリのマシンは
シンガポールでアホなことやら無いドライバーだったら
ふつーにwcなれるマシンだったよ いやしかし
今年はなんだかんだでベッテルじゃないか?
ハミの乗れてなさは異常だしマシンが扱いづらいと本人も言ってるね
ハミらしい走りだったのはオーストラリアくらいで
キレッキレのハミらしい速さが取り戻せないと今季はだめかもしれん… ハミルトンは雨のモナコで勝ってるのに
年間15勝してたメルセデスの時でも
モナコではフロントーにすら並べないときがあるからな
なんであんな事になるんだろ
メルセデスは空力に根本的な欠陥あるよ
それが改善されないと確かに厳しいね
4年間改善されなかったものが今年改善されるとも思えないしね ベッテルが本命なのはたしかだね
マックスがいい感じだから同類同士で
遊んでて貰えると助かるよ
馬力でも空力でも負けてると厳しいよ
せめてダウンフォース一段階上げて一周あたり0.080〜0.120秒
削れないと無理そうだけどね 今回も厳しい戦いが予想されますなー
タイヤをうまく使えないというのが困ったね この状況でポール取れる辺りはさすがの最速キングやね
今回はタイヤ的には前戦よりは有利な条件だけど、どうかな ボッタスが去年より乗りこなせてるのかな
とにかくいい感じだー というか柔らかいタイヤは基本ボッタスの方が使いこなしてる
去年も序盤はUSタイヤはボッタスの方がペース良かったろ
ルイスはちょっとアジャストするのが時間かかる感じ
今年のタイヤは更にそれぞれ1ランクくらい柔らかくなってる訳だから
普通にタイヤを使いこなせてればルイスの方がコンマ2、3くらいは速い筈だからね それはアジャスト出来てないタイヤで
pp取るハミルトンはF1の神様って事でいいですか?w タイヤの使いこなしも技術のうちだからなあ
ドライビングスタイルとの相性もあるだろうが、ルイスはここまでうまく走りを変えてきたし
今回もそのうち改善するだろう。
とりあえずPP記録を伸ばしたのは喜ばしい
おめ 流石に今回はポールトゥウィンだと確信している
スタートでホールショットさえ決めてくれれば むしろ今回は、タイヤマネジメント出来てんじゃね?と思う >>652
>むしろ今回は、タイヤマネジメント出来てんじゃね?と思う
タイヤマネジメントも何もメルセデス向きのタイヤに変更されてるからw
http://www.topnews.jp/2018/04/08/news/f1/168960.html
メルセデスの要請でピレリがタイヤ仕様を変更 ライバルは不快感 2018年04月08日
>ピレリは今後バルセロナ(スペインGP/5月13日決勝)、ポール・リカール(フランスGP/6月24日決勝)、シルバーストン(イギリスGP/7月8日決勝)といった
>最近路面の再舗装が行われたサーキットには通常のタイヤよりもラバー層の厚みを0.4mm薄くしたものを持ち込むことになるようだ。
■不快感を示すライバルチームたち
>だが、メルセデスの要請に基づいてピレリがタイヤの仕様を変更することについてライバルチームの中には快く思っていないところもあるようだ。
>マクラーレンの関係者はこの件について次のように語っている。
>「我々にはブリスターの問題はないよ」
>また、レッドブルのダニエル・リカルドも次のようにコメントしている。
>「僕たちのクルマはメルセデスよりもタイヤにやさしいんだ」
>さらに、あるチームの代表は次のように不快感を表明したという。
>「メルセデスが問題を抱えたからといってどうしてタイヤを変えなくてはならないんだい?」 優勝おめええええええええ!!!!
嬉しいぜ!!!
さすがルイス、ぶっちぎりではえーな!! 俺ps4から書き込んでるんだが
電源落とすかアカウント変えると勝手にiDかわるんだよ
自意識過剰で気持ちわりーなお前w
文句あんならソニー本社に電話しろ ハミルトンおめ
タイヤでここまでレース展開左右されると
あとあと厄介な事になりそうだな スペイン今回はメルセデスに有利なタイヤ
アゼルバイジャンまでの成績
ハミルトン70p
ベッテル66p
メルセデスが完璧に不利な状況で負けてるって
どうすればいいんだろうねフェラーリはwww 去年は酷かったからね
今年も空力改善された感じしないから
フェラーリ=レッドブル>メルセデス
じゃないのかな 流石のルイスだったな
スペインはテストでも良かったし、コンパウンド上でも有利な組み合わせだったから
ある程度戦えるという予想は出来たが、勝たなきゃいけない所できちっと勝つのは
流石のチャンピオンだわな
今回はメルセデスは気象面でも恵まれたが、いずれにしてもポイントでリードが
広げられるのは大きいな
今後確実に不利な所もあるし、不運な事もあるだろうから点差があって困る事は無い 勝てるときに取りこぼさず
勝てない時にでも食らい付く
それが出来るのがルイス・ハミルトンでしょ ルイス最高に格好いいが、インスタやTwitter見ている限り、いい関係のガールフレンドがいないっぽい ニコール破局以降色んなのと付き合ってるけど
いいのがいないね
ハミルトンのようなヤンチャ系には年上が合うと思うんだが 年上と言ってももうハミも34でしょ
40前後の年増を貰ってもどうしようも無いじゃないか
F1ドライバーなら女なんて選り取りみどりだろうから、
若くて面倒見の良い人をいくらでも探せるだろうに
少し前に出てた、個人契約してる女性マネージャーみたいな人、ああいう人が良いと思うんだけどね
確かメンタル兼フィジカルトレーナーで、栄養士でもあるんじゃなかったっけ トレーナーの女性けっこう年だよ
前に年齢を探した時に出てこなかったが見た目からしてニコールどころじゃないぞw
確かに年上といったらもう40とかになるな
年下でもいいけどしっかりしてる人ならいいね
ペラペラ口の軽い変なランジェリーモデルとか勘弁 今年のベッテルは地獄を見そうだな
リカルドの契約が切れて
フェラーリハミルトンにオファー出していると明言してる
もし今年フェラーリが優勝しようものなら
リカルドもハミルトンもフェラーリ熱望するだろう
最悪ベッテルは後半戦勝てる試合でリタイアするのが
ドライバーとして延命させる唯一の方法だろ
トップチームでベッテルより遅いのはライコネンだけだからな
ベッテルは完全に詰んでるよ ハミルトンには最後にはフェラーリのシートに座ってほしいよ
似合ってるかどうかは別として今のフェラーリならメルセデスよりコンスタントに
優勝できるだろうしなまぁメルセデスはハミルトンの乗ってるフェラーリに
勝てないと思ってるだろうから
ハミルトンが移籍したらメルセデスは撤退するかもしれんけどな ハミやリカルドがフェラーリに行けば当然有力なチャンプ候補になるだろうが、
チームカラーが合うかどうかというのはまた別問題だからな
フェラーリというのは良くも悪くも身内主義的な所があり、顎時代からNo.1体制のチーム
色々と煩わしい事も多いだろうから、基本自由を求めるハミに合うかどうかは疑問
少なくともチームとしてはメルセデスの方が遥かに向いてるし、裁量も与えている
元々イタリア系のリカルドなら言葉の問題も無いし、フェラーリでも合うだろうけどね リカルドがフェラーリに乗ることは本当に脅威だよね
一番可能性高いだろうし
どんなに考えてもベッテル&ライコネンの
ドライバーズラインナップが理解できない
F1界最大の謎だよね ベッテルよりも実力的に下で、でもそれほど遅くも無く
いつF1界から消えてもおかしくない頃で、契約して
いう事聞かせて、ベッテル優勝の踏み台役にさせてるとかな
チームメイトの力が均衡してるほど波乱がおきやすいしな やべーことになってるなフェラーリ完全アウトなpu
使ってるって話題になってるよ
完全チートマシン相手に完璧な勝利飾るハミルトン本当にF1の神様だよ! >>679
適当なこと書いてるアンタの書き込みが犯罪だよ
通報しといたから 最高だわ
ハミルトン最強すぎるだろ!ww
フェラーリドライバーク○過ぎるのかもしれんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています