【44】ルイス・ハミルトン応援スレ39【セナ超え】©2ch.net
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ここはルイス・ハミルトンの応援スレです。
節度ある書き込み、進行をお願いします。[sage推奨]
粘着アンチが毎日しつこいけど、負けずにスルーしましょう。
スルーとは『見ない触れない語らない』です
見かけたら即NG、スルーしない人もアンチ同様即NG
徹底スルーでお願いします
【推奨NGEx設定：正規(含む)】
(ペナルトン|クロンボ|天罰|重複|ゴキ|うんこ|wwww|ｗｗｗｗ|被告|犯罪者|ヲタ|パクラーレン)
☆次スレは>>950がお願いします☆
※アンチが踏んだ場合は有志のファンが立てて下さい
※明らかにアンチが立てたとわかる場合は立て直し
＜具体例＞
【口だけ男】ルイス・ハミルトン応援スレ39【舛添】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1466360868/ こっちが本スレね。
アンチのゴミカスウンコが意図的に無駄なスレ建てしやがってムカつくわ。 いやぁ〜、アホみたいなテンプレ無いスレっていいなぁ〜ｗｗｗ 265 音速の名無しさん sage 2015/12/31(木) 00:24:11.84 ID:CZTUCwj90
>>263
ニワカゴキヲタのお前のせいで古参のゴキヲタも大打撃だな
いいか、ゴキヲタとは他ドライバーのスレを荒らすのが大切な信仰活動の内なんだよ
ゴキヲタが他のゴキヲタのアイデンティティーを貶してどうする
つかおまえの子供みたいな演説で他のゴキヲタは困ってるべな
ゴキヲタと荒らし行為というのはコインの表と裏なんだよ
切り離すことはできない
分からねえなら教えてやるがゴキヲタというものは純粋悪なんだよ
おまえのやっている今の行為も自覚のない純粋悪そのものだ 貼ったぞ、感謝しろよ
煽り専門基地外ゴキヲタwwww いつの間にか新スレ建ってた。
>>1乙
ついにワッチョイ導入ですな。ＧＪ！！ >>1乙
来週は苦手なRBリンクだな
地元前に勢いつけたいところだ >>13
ついにワッチョイ導入しちゃいましたｗ
そしたら同じ事しか言わなくなった誘導アホがひとり出現
まぁ、このスレの最後まで頑張ってもらいましょうｗｗｗ
>>15
確かに苦手にはしてる感じだよね
去年はPP獲ってるしなんとかしてくれるよ多分ｗ オーストリアは例年チームメイトの方が比較的得意なサーキットだな。
ここで挽回できればいい流れだが普通に挽回出来るだろう。
要はハミルトンがどれだけ勝つ事に本気になれるかどうかという所。 >>16
ゴキの過大評価が分かるサーキットそれがレッドブルリンクだな
あそこで上手いやつは大概上手い
ゴキのメッキが剥げるサーキットだなwwww ここまで使えねえカスも珍しい
もうとっくにメッキは剥がれてんだから速く消えろやw >>19
オーストリアは下手くそをあぶり出すのに適してるよなwwwwwwwww >>24
ホント、ロズベルグって下手くそだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いえ〜〜〜〜いＰＰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 通算54回目のPPおめでとう！！！！
さてどれだけポイント差を値締められるのかウェット要素も絡んで楽しみ。
ロズベルグは中団に沈みそう。 あーまたPP取ってしまった
おめーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！ セナの65回まであと11だね。まさか本当に手が届位置に来るとは。 クソベルグｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホントへたくそだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いえすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ しかし、今日のあのデブ解説者には驚いたわ
ハミルトンがアンダーカット出来なかった時｢よし！｣とか言いやがった
死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 通算46勝目おめでとう！！！！！
やっぱ奴は持ってるね。
不可解なロズベルク贔屓のチーム戦略をものともせずチャンスをものにしたハミルトン流石です。
ロズベルグの豆腐メンタル、小者臭半端ないわ。 ファイナルラップに勝負賭けて勝っちゃうところがやっぱり凄いわ
ハミおめ！！ シビれた！やっぱりハミルトンにバトルで勝てるドライバーはいないわ。
ロズベルグはバトル下手すぎ（笑 >>40
ハミルトンと同じマシンに乗っていてアレだからな
正直、来年以降のチームメイトはパスカルでいいと思うｗ 総合スレでアホアンチ早く首吊れとか言われてて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 708 ：音速の名無しさん [] ： ID:bPPo8pvo0 (3/3) [PC] [：2016/07/03(日) 23:16:13.97]
ゴキオタとかハミチンとか言って普段からカスベルグ擁護してたキチガイどもは
いい加減今回の件は非を認めて首吊ったらいんじゃないかな。 >>47
悪い悪いｗ
あー気分良く寝られるわぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 都合悪い結果だとダンマリ。
都合の良い結果になるとウジ虫のように湧いては荒らす。
卑怯卑劣とはまさにハミアンチの事だｗ にしても、あのニコの当て方は酷すぎだな。
チームメイトとは思えないわ。 >>56
総合スレか。あまり見ないな。ありがとう。見てみるわ。 >>57
ロズベルグが可哀想なくらい叩かれてるから見るのはﾎﾄﾞﾎﾄﾞにねｗｗｗ 今回のニコはやり過ぎだよね。同じチームの人間だとは思えないよ。 エスケープゾーンのあるコースで助かったな
これがバクーだったら場外クラッシュで殺されてたかも
いつぞやのバリチェロ潰そうとしたシューマッハ並に酷いぞ ラッキー！！！！！
残り17周でふてくされて寝ちゃったけど、起きてびっくりした
ニコのヘッタクソなバトルに助けられた チームオーダー導入を示唆するヴォルフ
http://www.topnews.jp/2016/07/04/news/f1/142521.html
どうせオーダーオーダー導入したって何も変わらないよｗ
ハミルトンが速くてニコは遅い
何も変わらないｗｗｗ >>65
ルイスが常に前に行けば良いだけの話だな
それとも今度は予選で勝てないようにマシンに細工でもするか
何故か頻発するギアボックストラブルも怪しいしな・・・ｗ IP Address 118.18.78.81
Host Name i118-18-78-81.s42.a0
13.ap.plala.or.jp
基地外煽り専門ゴキヲタはプララなんだ 124.195.149.107 (c149107.net124195.cablenet.ne.jp
神奈川か？ 暇なんで、しつこいアンチ>>4のIPアドレス153.142.40.167で検索してみた。
>>4はやはり例の鹿児島塵とめでたく判明しました。
http://pentan.info/host/ip/153.142.40.167 通算55回目のPPおめでとう！！！！
最後の一発で決めたのは流石です。
47度目の勝利は是非母国GPで。 PPオメ！！
プレッシャーの掛かる場面、また格別の味わいというか、強さを見せたよ。 ま、当然の結果だな
しかしあんだけ手を抜いてるのにPPって
もうひとりのドライバーっていったい何をやってるのかね？ｗ バクーの予選はどうしたんだと思ったが、完全に速さを取り戻した感じだな
PPのペースとしては去年と同じ、トラブル抜きで考えれば上回ってるレベルにある
今年中にセナのPP記録に並ぶ可能性もあるかもしれん
まぁここは母国ホームだから勝つのは当然ちゃ当然ではあるが
グリッドペナルティをどこで消化するかってのを考える余裕があるくらいの速さを見せ付けてますな 通算47回目の母国優勝おめでとう！！！
あぁ、もう追いついちゃったな。
エンジンのペナルティがあと実質15pt.程度ハンデとして残るのかな？
楽勝だな。
ズルベルグがズルして2位ｗ ニシシシシ
優勝おめ！
嬉しそうだったなーーーーー
こっちまで嬉しさ倍増だよ
それに比べてニコの葬式ぶり
どっちがポイントリードしてるのかわかんなくなるだろw あー、マジ笑ったｗｗｗハミルトン最高だわｗｗｗ
観客にダイブするチャンピオンｗｗｗ
あれ？アホアンチ息してる？
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 無様な誘導レスだな
マジ笑うわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://pbs.twimg.com/media/CnAt_5uXEAALQGS.jpg ズルベルグ「ズルはやったもん勝ち」。
少なくともポイント逆転もしくはポイント剥奪級のペナルティに相当する行為がコレだ、、、
ロズベルグをそんなに勝たせたいのかね？贔屓しすぎ甘やかしすぎ。 すごく嬉しそうだったね
3連続母国優勝よかったなあ 母国4勝目おめ！！
1コーナーで横向いた時はヤバかったけど立て直し上手かったなぁ
14年の鈴鹿でも上手く立て直していたし、やっぱりハミルトン凄いわ 実力通りの結果が出るならたいていハミルトンが勝つわな
メルセデスの２人なら
ロズベルグはチャンピオンにふさわしくない
ハミルトンとガチでやって勝ってないし まあ父ちゃんからして、伝説的ななんちゃってチャンピョンだからな まぁまぁｗ
ニコの事はそっとしておいてやろうぜ
We’re better than that.とハミトンも言ってるんだｗ
このスレもその精神で行こうぜ（アホみたいな誘導レスは放っておこうぜｗｗｗ） コンディションの違いでこれだけ差が出るのは
ドライバーの力量の差としか言えないよね
しかも同じ車だから言い訳できないし
ハミ流石だわ さすがに、ハーフウェットのステアリング操作は人間の予測速度を超えている。
こればっかりは黒人やスペイン人の身体能力には勝てない。 経験の差とか、上手い下手の違いとかじゃなくて、生物学的な区別としてのタイム差。
海の中にいる魚を人間が追いかけるとかそういった類。 ハミルトンには教えられないとか言っておいて
ロズベルグには教えるわ、控訴だわ
ばかじゃねーの、ロズベルグもカスだけど
トトウォルフとか言うのも、ほんとクズだわ
嫁ついでに嫁も、あ、嫁は両方ブサイクだな、どうでもいいけど ワッチョイでアンチがすっかりいなくなったってことは
一人で頑張ってたのかな 鹿児島が偽造スレに誘導を繰り返すだけで
至って平和になったハミルトン応援スレ。 勝手に自分でスレ作って出て行ってくれたからねｗｗｗ
マジでアホですわｗｗｗ レース後ハミルトンがクルーに駆け寄って行った時、グロージャン似の人がいたんだけど何て人かわかる人いる？
そこまで知ってる人はいないかもだけど IP表示になった途端に害虫一匹しか寄り付かなくなったのは何故なんだぜ？
勿論、これは大変喜ばしい事。 スチュアートもさすがに今回は絶賛しているな
羽目外すのも少しは許してやろうじゃないかｗﾜﾛﾀ
いやそこは許さんで良いよ・・・ いや応援スレでサブタイが悪口ってありえないだろ
そっちはアンチスレにしとけよ >>104
ヲイ鹿児島ｗ。
こっちをまず消費してからアンチスレ立てれや。
【優勝】ルイス･ハミルトン総合52【ﾍﾟﾅﾙﾃｨﾎﾟｲﾝﾄ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1405950047/ 自分でアホスレ建てた手前このスレで何も言えなくなってしまったアホアンチｗｗｗ
マジでワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>112
ホントだなｗ
以前アホアンチはホームレスアンチとか言われていたからな
自分の住むところ手に入れられて喜んでいるんじゃないか？ｗｗｗ 実は元ハミルトンアンチで、おととしはロズベルグ応援してたんだが
翌年からのあまりの情けなさと、ハミルトンの力強い勝ち方で
ハミルトンを応援するようになった
実力ではハミ＞ロズはもう証明されたようなもんだし
今年もハミルトンがチャンピオンになるべきだ チームは露骨なレベルでロズベルグ贔屓してるから、尚更腕で勝ってるハミルトンのパフォーマンスが際立つわな
イギリスのファンの反応を見て、さすがに母国のファンは良く見てるし解ってるなと思った チームには優遇されて、悪質な行為にまで緩いペナルティのロズベルグ。
トラブル続きで大幅にポイント差を付けられたのに、自分の力で差をゼロにしたハミルトン。
雲泥の実力差。 うわぁ。
ズルベルグらしいPPおめでとう、、、。
なんだこれ、と思ったらやっぱりズルしてましたｗ
（フライングで）通算56回目のPPおめでとう！！！！
明日は高確率で雨、ズルベルグはズルズル後退して10pt.差ぐらい付けて1位逆転しようぞ。 ズルベルグお咎めなしか。
アロンソのせいで幻の56回目のPPとなってしまった。
いつぞやのモナコと同じ。 通算48勝目ポイントランキング1位逆転おめでとう！！！！
スタート以降はひたすら眠かったがおめでとう。
今季5勝目おめでとう。 え？あっさり逆転しちゃったんだけどｗ
シーズン前半タコ踊りしてたアホアンチ元気かなぁ〜？ｗｗｗ なかなか厳しいレースだったけど、勝ちは勝ち
いやマジで厳しかったよ
おめ！ おめでとう！通算48勝目！！
そしてポイントリーダー！！！ 今後はどこでPUペナルティーわ消化するか、
その後を狙い定めたようにメルセデスがしれっと
トークン使ったアップデートをするのかしないのか
そこが見所だな。 当然そういう事はチームと話し合った上で決めるだろ
そもそもアップデートするまで替えなきゃ良い
十分保つだろ ロズベルグがメルセデスと契約更新したが、当人がこの先何年も乗るとか言ってたから3年契約かと思いきや、2年なのな
これは別にベルガーの交渉が駄目だったとかそういう事では無く、メルセデスの意図を感じるね
このまま行けば2018年にハミルトンと、ロズベルグの両方契約が切れる事になる
こういうケースはこれまで無かった事だよね、チームとしてはリスクがあるし
つまりどういう事かと言えば、どっちかが移籍する可能性が大きいという事かね
メルセデスがハミルトンを優先する場合、ロズベルグが若手とチェンジして出ていくという事になる
ハミルトンが移籍を希望するなら、ロズベルグが残るという事だろうね
ある意味では、ロズベルグのメルセデスキャリアはハミルトンの動向次第という訳だ 正直今年ハミルトンがチャンピオン獲ってしまったら
もう後はあの赤いチームに行くしかないと思う
これ以上メルセデスでチャンピオン獲っても意味ないよｗ
現役最速はもう証明されてしまったしねｗｗｗ ハミルトンにトヨタのマシンに乗って欲しかった！
トヨタはドライバーアビリティーを軽視しすぎたハミかアロならチャンピオンは
いけなくとも何回かの優勝は狙えたはず！！ 全盛期のハミルトンが不遇のマクラーレンにいた事が悔しくてしょうがない
ミハエルを越えるのはベッテルしかいないとか言ってたやつはどうでもいいにしても
唯一ミハエルを越え可能性があったハミルトンが一番良いときにマクラーレン低迷は
泣ける ミハエルの記録は完全な2nd体制あってのものだし
どのチームだって浮き沈みがあるんだから
タラレバは意味無いよ
ハミルトンだってミハエルの記録は彼だけのものだって言ってるからそれでいいよ あくまでデータのみで考えるとハミルトンが今30歳であと５年乗れたと仮定して
５年で約100戦+今年の残り10戦
現状の勝率29.6%だから32勝くらい加算して
80勝くらい出来るかも
再三言うがあくまでデータのみでの仮定だけど、すげえドライバーだな 長年F1見てれば、そんな仮定の話しても意味が無いと思うが
今はチームが強いから良いが、一度勝てなくなればパタッと勝てなくなるのがこの世界
だから自分のチームを強くするだけでなく、移籍の可能性という事も常に考えておかないといけない
レッドブル時代に完全無双状態だったベッテルが、一昨年と今年は一勝も出来てない
ハミルトンだってマクラーレン低迷時代は1勝がやっと
アロンソは言及するまでも無いだろ
逆に言えば勝てる時に勝っておくというのが鉄則とも言えるし、まぁチーム替えるっていうのは
簡単に行く訳じゃないけど 57回目のPP奪還ならず。
ロズベルグ踏ん張ったな。
決勝でプレッシャーかければチョロいっしょ。
それにしてもベッテル地味に速さでライ子に負け越し始めてるな。 ひとまず60勝目指してもらいたいあとワーチャン5回かな 来年レギュレーション変わるみたいだけどメルセデスどうなるだろ
レッドブルはなんだかんだで立て直すのはやいからな〜
レッドブル＆ハミルトンで別チームで三チームワールドチャンピオン見てみたい
３つのチームでワールドチャンピオンとったひといるのかな？ レッドブルはハミルトンは獲らないだろ
あそこは基本育成からの抜擢しかやらないし、フェルスタッペンとリカルドがいるんだから
ハミルトン獲るくらいなら育てるよ
フェラーリも獲らないと言ってるけど、余程低迷して体制が変われば判らんけどね
まぁでもベッテルいる内は無理、そもそもハミルトンに合ってるチームカラーとは思わんけど
現状ではやっぱり移籍するとしたら母国のチームであるマクラーレン復帰が一番可能性高い オレはハミルトンは絶対最後はフェラーリに行くと思う
フェラーリ乗らずにF1やめるとは考えられない マクラーレンはやばくないか？
せめてフェラーリでしょう、少なくとも今の段階では
でもヤッパリ母国はデカいんかな〜 はっはっは〜ｗｗｗ
19ポイント差で夏休み〜ｗｗｗ
アホアンチ元気〜？？ｗｗｗ
ホント、アンチってアホだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 通算49勝目おめでとう！！！！
いやぁ、真に強いねぇ。
夏休み前に19pt.差リードとはエンジンハンデほぼ帳消し。
ひと月充分に英気を養って3連覇通算4回WCに向けて頑張れ。 それと同月4勝（連勝）というのも相当な大記録おめでとう！！！ 優勝おめ！
なんだろなー
もうPPとセットじゃないと、優勝してもイマイチな気がしてるんだよ
ゼータクだけどね >>146
まぁ、リタイア一回で帳消しになるような差だからまだ判らんのだが、
とりあえず現状でペナルティ考えてもイーブンくらいにはなったな
今日勝つと負けるとではどっちがリードで折り返すかという意味で大違いだったが、
おまけの点差まで付いてきてハミとしては願っても無い結果だろう
ここ数戦、スタートが良くなってきてるな
改善に取り組んできた結果が出てきているという所か
予選で負けてもスタートで勝てば同じ事なので、一昨年のようにレースで勝つパターンで
行ければ何の問題も無い
後10戦残っているからペナルティがあるにしても、シーズン自己最多勝もまだ狙えるしの
勝って波に乗っている時は連戦の過密スケジュールはむしろ吉ですな 本当に2007年から応援してきたかいが有馬区リング
これからもガンガンいってほしいよ .
ハミルトンは賢いドライバーだよな。
セナを最高に尊敬しているところも好きだ。
f1はなんだかんだ言っても人種で差別する向きが伝統的にあった。
セナとプロスト時代のあのFIA会長はホンダを名指しで人種差別的発言をした。
セナの苦労は大変なものだったとと思うぞ。明らかにセナは不公平なペナルティにやられてた。
セナの偉大さは恵まれないブラジルやイタリアの人々の英雄だったし相当な金額を寄付していた。
ハミルトンがこないだロズベルグとのバトルで少しおかしな記者から強引さを指摘された時
セナがプロストとの件で圧力を受けて答えた言葉と同じことを言ったな。
『レーシングドライバーはギャップがあれば攻める。もし攻めなければそのドライバーはすでに
レーシングドライバーではない。僕は常にレーシングドライバーでありたい。』
ハミルトンがセナの言葉を引用して同じことを言った。
あれからハミルトンを断然応援している。
ロズベルグは才能も劣れば言動が何か好きになれない。
. またクソルトンが勝ったんか？
クソが勝てば勝つほどアンチが増えて
F1人気が下がるのがわからんか？ クソルトンにお似合いのチームはマノーだろ
クソならマノーでも優勝しそうだかw クソはF1カーを走らせるという事だけに
置いてのその点の実力だけは一級品だからな
ただそれ意外の要素はすべてクソだがな ようはクソが頑張って勝てば勝つほど周りがしらけるんだよw
クソが勝ちだしてからF1は一切見る気うせたからね >>153
実際セーブしないと保たないからね
余裕だからやってるという訳じゃない
ここんとこもっと引き離せそうなのにあまり差が開かないようなケースは
ずっとセーブしながら走ってるんだろうな、と
これも開幕4戦で2基も壊れるポンコツPUのせいだから仕方無いんだけど
ハミルトンは今のPUを真綿で包んで持って行けとか書かれてたが、あと何戦保つんだろうな
2回替えなきゃいけないとなるとさすがに厳しいからな >>154
カズベルグは発言が毎回幼稚なんだよな。
中学生の言い訳みたいな事しか言えない。
テクニカルな事が何一つ言えなくてなんなんだ
こいつはっていつも思う。 ニコはシューマッハと組んでいた時も自分の方が速い時が多いの、いつも無線でミハエルはどの位置にいるの？近づいてる？みたいにいつも怯えていた。
そしてシューマッハもニコをナメきっていた。
その頃からニコは何も変わっていない。
自分が15位でもハミルトンが16位なら満足するそんなセコいタイプ。
ハミルトンは入賞圏外なら11位もビリも同じと考えるタイプ。 予選やレース後のコメントでも、ハミはチームのために優勝できて良かったというコメント出てくるけど、ニコはハミとのポイント差とかの話ばっかだもんな てかニコのコメントって小学生みたいじゃない？
テクニカルなコメント聞いた事がない。
あとこいつ予選の後とかカメラ殴るの良い加減やめろ。 ハミチンはだいぶ大人になったな
まぁ俺は以前のハミチンが好きだけど 世間のイメージと違って
ハミ…マシンのテクニカルな部分やタイヤの知識に貪欲
ニコ…あんま関心ない
だからな
結局この差が今の二人の差なんだと思う ニコ…エンジニアからどうすれば良いのか聞き出す事に貪欲 ニコは今年前半だけで完全に男を下げたな
ハミとエンジニア交換してもらって勝って、ドイツではセコいルール解釈でポール獲っても負けて
去年はハミのダーティーな勝負が僅かに目立ってたけど 休暇に入ってお祖父さんに会ってたみたいだな
爺ちゃんの誇りの孫だろう PUユニット交換ペナルティはどんなもんになりそうかね
1回で行けそう？ 来年どうなるかわからんから今年中に通算55勝までいっておきたい
あと６勝！それだけ勝てれば大満足です
引退するまで70勝とどくかな？来年のレッドブルが怖い ハミは今31歳か。年齢的にあと5年居るかワカランな…。
メルセの速さもいつまで持つかだし、うまいこと移籍出来たら70勝行けるかもね。 もうそんなになるのか。ついこないだルーキーでアロンソと張り合ってたと思ってたら >>173
ついこないだって、いくら何でも9年前は大分前だろう・・・
記憶が止まり過ぎだわ
それにしてもハミルトンは顎みたいに40までやれたらかなりの記録を塗り替えられるだろうにな
本人にはその気は無さそうなのが何とももどかしい
もし来年か再来年辺りレッドブルが復権でもして、また4、5年の黄金時代を作るとかになったら
スッパリ引退してしまうかもな
その場合はフェルスタッペン辺りが第2のベッテルみたいになって、5連覇とかするかも
今のF1はそういうサイクルになっちまってるから
実際メルセデスがレッドブルを打ち負かして以降、これだけ長く勝ち続けてるってのは
それ以前には想像も付かなかった奇跡的な事ではあるんだよな でもミハエルの記録抜けそうなのってハミくらいなんだよな
ベッテルはフェラーリがしばらくはダメそうだし、アロンソは年齢的にアウト、フェルスタッペンはまだ未知数
チームが勝てているうちは続けそうだからマシン次第だろうな
怖いのはレッドブル 顎の記録を抜くってのが通算勝利数って事なら無理でしょ
さすがにチームシューマッハ状態で積み上げた勝利数にはどうやっても届かないと思うよ
ハミルトンはチームメートとイーブン待遇でここまで勝っているという点を評価すべきじゃない
でも顎のPP記録は手が届く所にはあるね、これは更新して欲しいな
本当であればセナが更新していたはずだけどね
あのままウィリアムズの最強時代に乗り続けていたら、100PPくらいは行っていただろうからね 再びコバライネンのようなチームメートと組めればチームハミルトンとなり100勝を目指せる。
でも例えシューマッハ超え出来たとしても17歳でデビューしたマックスは年齢的にあと20年は乗れるからやがて抜かれるだろうけどな。 ハミルトンには長くがんばってもらいたいあと2018年で契約切れたらレットブル推奨！！ うーんセナ、ディスる気ないけど34歳であのPPでは100PPまでとどかないのでわ？
年老いて落ち目だったセナと全盛期のシューではたとえ事故か無かったとしても
65~70PP位が限界なのでは過去の話しするときほとんどの人がその人の全盛期の
ポテンシャルで話しすぎると感じる34歳はもうピークは過ぎてる
俺はハミルトンも若干ピーク過ぎてきてるのではないかと思っている応援してるけどね ハミルトンには長くがんばってもらいたいあと2018年で契約切れたらレットブル推奨！！ しかし顎の記録抜くんであれば数年前ならベッテルだろうと誰もが思ってたんだがなぁ・・・
ほとんど自分のチームだったレッドブルを出て、今やフェラーリで停滞しているとは判らんものだ ハミも31歳だしあと出来て５年だろうな
チャンピオン３回取ってなんか今年から悟り開いてるし円熟期って感じだから伸びしろは無いにせよ、衰えは見たく無いな なんとなくだけど、あと2〜3年であっさり引退しそうな気がする。 それはなさそうだけど、ベテランになったハミルトンというのも想像が難しい
セナのようにならないことを祈るばかり セナはヨーロッパ人じゃなかった…
ハミルトンはイギリス人とはいえ黒人…
ついついＦ１の闇を考えてしまう。考えすぎだろうけど イギリスの伝説的ドライバーになったな
しかもイケメン 英国ではジム・クラークと並ぶレジェンド的立場になったよ、ルイスは バトン…正統派イケメンチャンプ
ハミ…童顔イケメンチャンプ
神は二物を与えた
英国すげえー
贅沢すぎる 今やスチュアート卿もベタ褒めだからね
かつてはタイトル3度も取れないドライバーは認めないと言っていた御仁が 今年獲って4度獲ってないヤツは認めないと目の前で言ってやれｗ つくづくマクラーレン時代に一度タイトルを取っておいてよかったな
メルセデスでだけだと車のおかげたの運がいいだけだの言われても言い返せないし
それ考えるとルイスはやはり持っている男だな 実はデビューイヤーを取りこぼしてるんだよな
あれは取っておきたかった 考えようによっちゃ、メルセデスのエンジン、PUでしかチャンピオンになってないとも言えるな。
再来年は是非ともルノーに移籍して勝ってもらいたい。 エンジンメーカーが数えるほどしか無いんだから、それは仕方無いんじゃね
というか良く言われる事だが、クルマが良い、強いチームに乗れるというのは
実力があるから乗れる訳だからね
運だけで乗れるというほど甘い世界じゃないのよ ルノー？
レッドブルならともかく今のワークスルノーなんかに移籍したら今までのキャリアを棒に振るだけ
せっかくの地位や名声も全部パーだぞ
ならまだ引退してくれた方がいい 予選乙。
さて決勝でどの程度上げられるか。
表彰台は厳しそう。
ズルベルグの不甲斐なさが発揮される分だけ儲けが増えるのだがどうか。 厳しそうだが3位表彰台には上がれますように
明日ガンガレ！！ ここは5位か6位くらいまで戻せれば御の字じゃね
後半の初戦という事でトラブルも起きそうだし、天気の事もあるし、
スタートから事故とかに巻き込まれないようにレースをこなせるか
今まで使ってたPUは当たりだっただけに、今度のが外れじゃないと良いけどね
それにしてもエンジンペナルティってのは存外重いな
運不運で決まる要素がここまでポイントに影響を及ぼすんだから、何だかねぇ レッドブルのすぐ後ろ、フェラーリの前くらいまでは行くだろ
抜きにくいコースではないんだから
ただペレス辺りはアグレッシブな運転するから抜くときは注意しないとな
てことで4位予想 あそこまで順位が低いならあえてピットスタートを選択する可能性も捨てきれない ここは６位までこられたら十分じゃないかな。ポイントも逆転されないし まさかの3位表彰台
PU交換して9点リード維持、これはダメージを最小限に止める勝ちに等しい結果と言って良いのではないか
良い流れは継続しているようだ まあ3位なら不幸中の幸いだな
傷は浅かった
しかしニコは相変わらずプレッシャーがない時だけは無茶苦茶速いな
繊細でナイーブ過ぎる
ありゃスポーツ選手に向かない性格だ PUトラブルには祟られているが、SCには意外と救われているよな
まぁそれもちゃんと走るべき所を走っているからという事だが
しかしアロンソと並んで最後尾スタートから追って行くというシチュエーションはなかなか燃えるわｗ 三位表彰台は結果として上出来。
でもあのチームのタイヤ選択、、、出来過ぎの展開に意図してチームが水を挿したようにしか見えん。
実質最後尾スタートでワンツーじゃドイツ国籍である相方の面目が立てられんと言う事だろう後味の微妙さが残る。 あのタイヤ選択はよくわかんなかったな
ミディアムで交換回数を減らすのも有りだと思ったんだが
ギャンブルするより、確実に表彰台をってところだろうか
まあ二位は望み過ぎかもね
上等上等 運も味方したけど3位は素晴らしい
ただタイヤチョイス酷すぎ
チームの意図が見え隠れした気がする 結果知ってりゃなんとでも言えるが、あの時点ではあのタイヤのチョイスが最善策だと思うよ。 >>209
同意
中継見てて、なんで川井はおかしな疑問を持つんだ？
後ろから追っかけてるんだしピットストップ増やして抜きやすくするってのは常套手段だろ
とずっと思ってた >>210
そうか？
MーS-S-M
ミディアムスタートを活かして、ロングスティント狙いかと思ったが、その後早々とソフト
じゃ、あとはミディアムに繋いで、そのままゴールまで持たせれば二位行けるかもと思ったら、次もソフト
これじゃゴールまでとても持たないから、最後もソフトでスピード勝負かと思ったら、最後はミディアム
狙いがよくわからん >>204
今のハミルトンと組んであれだけやれるのって、他にはアロンソくらいじゃないの。
ただアロンソは3年保たないと思うけど。
メルセデスが切らないのも分かる気がする。 ハミルトンの最大のライバルはロズベルグではなく、エンジン交換ペナルティやな
最終戦までもつれるぞ >>211
自分も最後はソフトと思ったよ
ハミ自身も交換後疑問視してたようだったね
まあ結果的に表彰台上がれたからいいかな...
今年もチャンプはハミ！！ >>211
最後にミディアム持ってきたのは、もう２位を狙うには厳しい差だし、チームとしては事故の少ないコンサバなタイヤ選択にするんじゃないかな
実際21位から３位まで来たのはラッキーもあったから充分と思える
流石に垂れてきているヒュルケンベルグを抜くにはミディアムで充分と考えられる
前もって３回ストップは決めていたが、状況に応じてのタイヤ選択をしていった、という感じだと >>212
別にニコの速さを問題にしているわけではないだろ。
あの精神障害かと思うくらいの気持ちの不安定さが問題にされているだけで。 >>216
精神障害は言い過ぎだろw
精神的な面では結局、ハミはチャンプでニコはそうじゃないというところが大きいな。
技術面では、例えば路面ウェットだったらハミの方が上。
ニコは速いんだけど、イレギュラーな場面の対応力でいうとハミの方が上で、その差が結果になっている。 >>213
エンジン交換の残数に関しては今回のペナルティ履行であと2回出来るから問題無い筈だけど
メルセデスがトークン使ってバージョンアップを図ったらそれはニコに有利に働くが、
それはそれでPU残量も余裕が無くなるリスクもはらむね
ハミルトンは2回多く勝てばもう一度PUを交換出来る余裕を自力で作る事が出来る バージョンアップPU使うのは諸刃の剣の可能性もある。
もうすでにチャンプはチーム内で決まるのでニコに使わせて見て様子見できる立場だな。 もっと派手にニコをぼこってほしいな
圧倒的にWC獲得するのはシーズンはじめの不運があってきついだろうけど、ニコ相手って考えると、不運をものともせずに65ポイント差くらいはつけての圧勝でシーズンを締めくくってほしいものだな タラレバですまんが、シーズン初頭にハミルトンにPUトラブル多発してなければ圧倒的にボコってただろうな いやぁ〜、ごめんごめん。
ついつい本気出しちゃったよ。
予選後のアイツの顔見た？ｗ
セバスチャンと一緒に笑っちまったよｗｗｗ やっちゃったな
マイレージのハンデがなくなって、本気で走ったらチームメイトに…
いや失礼
ニコもよくやったよ、おめでとうセカンドポジション モンツァはルイスのもの
明日もポールトゥウィンだぜ ファンジオ、セナ、ハミルトン
3人が同列として扱われる伝説のドライバーの仲間入りです でもスタートで変に牽制すると抜かれるパターンあるぞ
アウトなんだからまっすぐ1コーナーに向かうべきだよ
ポールtoウィン期待してるで 明らかに止まれないスピードでインから若い方のレッドブルが飛んでくる事がないよう祈っての1コーナーになりそう 通算57回目のPPおめでとう！！！
モンツァのレイアウトで同僚に1周コンマ5秒差を付ける謎の速さ。
決勝はスタートミスしない限り退屈なものになるだろな。 完璧な予選でまずは幸先良いが、
いつぞやのハンガロリンクのように圧巻予選ラップの後のスタートで失敗しないように
レースも上手くやってくれよと
普通にやれば負ける訳は無いんだから いやー、とんでもなく速かったな
ニコも流石に言い訳してない
すべてのコーナーで負けてると言ってる
コーナーの少ないモンツァで、どこで何してあんなに速いのかな
まあ多分ブレーキングがすごいんだろうけど ハミルトンは縦が重要なサーキットは特に強いよ
横のサーキットも強いんだけど、差が顕著に出るのが縦 今日はハミのミスだから仕方ないな
あとは残り7戦全勝の勢いで頑張ってくれ やはりスタートでミスったか・・・・
一度ある事は二度あるというが、出来過ぎ予選の後は必ずこういう事になるんだな
まぁ2位は確保したから最低限ではあるが、点差を詰められてペナルティもう一度履行という方法はもう使えない
逆にニコはアップデートが使える
今後の展開はどうなるかね 昨年の事を考えるとロズベルグはのせると怖いおぼっちゃま君だからな、速さだけならハミルトンにも決して引けは取らないし
PUアップデートによるゲインは少ないと言われてはいるが実際0.1秒あれば50周で５秒だし、バカにゃ出来ないから踏ん張りどころ スタートでミスするとどうにもならんね
少しの失敗ならともかくあそこまで落としてしまうと
ここの所スタートミスは無かったのに、また大事な局面で懸念材料が出てしまった
ニコは2戦連続で一人で走ってるようなレースだから、楽なもんだろう みんなニコを豆腐メンタルと言うが、まあ否定しきれないのも事実だけど、
でも良く考えてみよう。
2年半に渡ってハミルトンに負け続けて、決定的な差を見せつけられて、
それでもこの段階で連勝して2ポイント差まで縮められるんだから、
実はある意味ものすごくメンタル強いんじゃないか。 >>241
ものすごいバカで状況を理解できない上に、今年は大丈夫！頑張ろう！とトトに言われて鵜呑みにする素直くんなんだろうな
速いしベッテルパターンで強いからハミが落としても拾ってくれる最高のセカンドなのかもしれない >>242
自分は、ハミには敵わないことを受け入れた上で、それでも何とかしてWCを取ろうとしているのかなと。
だからこそ、ハミにとっては今まで以上に手強いと思うんだけど。
実際どうなんでしょうね。 以前はハミも豆腐の精神と批判されていたけど今じゃ、
セナやミカ並のナチュラルな速さに、
シューマッハやアロンソのような老獪さを身につけたからニコも可哀想ではある
ニコだってハミやベッテル、アロンソ以外と組めば十分エースドライバーになれる資質はある 予選は速いし決勝は強いし、しかもジョイントNo. 1を厭わない（よね？）んだから、
理想的なF1チャンピオンだよね。
バトンと組んでいた時は色々酷かったのに、一体どこで変わったんだろうか？
2度目のWCが大きかったのかな。 おいハミ気合を出せ
ロズベルグが総合優勝とかぜってーいやだからな？ 序盤のトラブルさえなければ余裕でポイントリーダーだったのに イタリアの決勝はなんか精彩欠いてたな。
ハミルトンといえども他車の後ろだとダメなんだな。 2位までリカバリーしてダメージを最小限に留めたのに、精彩を欠いてたと表現されるのがすごい。
逆転して勝つ時は本当に鮮やかだから仕方ないか。 ニコって勝ちだすと止まらなくなるから最近ちと不気味
また息を吹き返してきたっぽいし
ただ負けだすと同一人物とは思えないくらいグダグダになるから結局はハミが制すると願いたい
まあシーズンが長くて助かったよ ニコは一度でもハミを後ろからブチ抜いて勝ってくれたら、WCになっても納得出来るんだけど、今のままではさすがに… このまま、ハミのスタート不具合やエンジン故障が続いて、
のらりくらりとロズベルグがチャンピオンになりそうな気がするわ。 それはないわ
ニコは必ずプレッシャーで自滅する
今速いのはまだ自分が追いかける立場だから 自分も嫌な予感はしてるよ
ニコは調子付くと手強いし、ハミルトンも調子落とすと引きずる時があるからね
でも最後はハミがチャンプと信じたい
不可解なタイヤ選択とか無線の件でもあからさまなニコ贔屓が露呈したし、それを跳ね除けてチャンプをもぎ取って貰いたい いっそニコに勝たせてあげればいいんじゃね。
それで本人が満足すれば結構でしょ。 なんでやねん！
それ何かハミにメリットあるのか？
ニコに譲るくらいならレッドブルの二人かベッテルに譲る方がまだマシ ハミニコのどっちかがチャンプになるんだが
ファンとしてはハミを見守る事しか出来ん
しかしスタートの問題さえ解決すればなあ 焼津とかあってんの？
俺、前に鹿児島とか言われたけど全然違うぞ そりゃあスマホからレスすれば所在はバレない。
複数持ってれば別だが特定はされる。 あまりに過疎ってて勘違いしそうになるけど、今日からシンガポールですよね。
勝負どころを心得ているハミが多分勝つだろうけど、ニコが勝ってハミの余裕が消えるところも見てみたい。 しばらくお休みモードか。
マシンが決まってないのか赤牛にも負けてどうなってるんだか。
まぁ、今回はレースペースが怪しいがスタート決めようぜ。 お約束のようにトラブルが出てるからねぇ・・・・
ポール取っても謎のクラッチトラブルが出るし、どうしようも無いね
ハミルトンも良く心が折れないものだ
若手の頃を考えれば本当忍耐強くなったよ まぁま三位表彰台で収まって良かったんじゃないかな。
良く分からんがペースが無いのはしょうがない。
ま、そろそろ次から再びネジ巻いて本領発揮と行きましょうや。 ニコに追い風だな
もうのんびりはしていられないぞ
次勝てんかったら今年はヤバイね まあでもメルセデスがジョイントNo. 1っていうのは本当っぽいな。
ニコを贔屓してるように見えるのは気のせいで、このチーム単に戦略が下手なだけだ。 ただ単に今年はニコの帳尻合わせがいつもの年よりも早まっただけだろ
例年なら消化試合に入ってから速くなるのが
ほんとに遅くなったり速くなったりよく分からん奴だ ハミルトンがペナルティで捨てレースになると速くなるんだよね
連敗中だったのにそれで流れが変わってしまう
ニコが勝つ時はこんなんばっか
まぁF1は25点差付くまではチャンスあるから諦めんなよ 流れが悪い
何処かで断ち切らないと
ニコは速い
だからこそ、イーブンな条件で倒し続けて価値がある ハミの満面の笑顔が見れないとツラいなあ
次回から挽回を願う 復調の圧倒PPおめでとう！！！！
このまま鈴鹿以降の連勝の狼煙を揚げようぞ。
解説もハミが圧倒したら当然という論調の通り、本来の実力差を見せつけてくれ。 ここはきっちりスタートから決めてもらって、悪い流れを断ち切ってほしいね
ハミが調子悪いと元気でないんよオレ 今回ブローしたのが新品のPUだったらしいけど、
あと何機残ってるんだっけ？
もう未使用が残ってないとするとヤバいよね？ エンジンはあと二基残ってる。
はぁ、面白い展開でレースでもポイントでも一位挽回目前だったのに何たる試練。
まだまだ後5戦で全部取れば最大で35pt.差を付けられる。 今年はもう見ないわ
今後勝ったとしてもまた謎のトラブルが起きるのは目に見えてる
チームに勝たせる気が無いんだから仕方無い
ハミはもうタイトルは諦めて、一戦勝つ事に目標を切り替えろ
ハァ・・・・何でPP獲ったレースに限ってトラブルが決まって起きるんだ？
有り得んやろホント・・・そりゃ文句の一つや二つ言いたくもなるわ >>283
ハミルトンが勝ってもお前には一銭も金入ってこないのにねw ここでも陰謀論が出るくらいだから、イギリス人の反応はもっと凄い可能性あるし、
そんなリスクを負ってニコを贔屓するメリットはメルセデスには無いでしょう。
むしろジョイントNo. 1に必要以上に気を遣っている印象があるけど。
ただそうは言っても今年のハミはトラブル多いね。
去年までは後半戦のトラブルはむしろニコの方に出ていたのにね。 >>287
お祓いしたらハミルトン消えてしまうやん いやいや、ベッテル砲のおかげでハミルトンが潰れたら普通に優勝できてたロズベルグは３位だったんだ
ロズは10ポイントも損したわけで23ポイント差で済んだ。まだ絶望ってわけじゃないよ ここまでお膳立てされてもタイトル取れないロズベルグを笑いものにしたいから
ハミルトンにはぜひ頑張ってもらいたい ハミルトンはやられてるなって思ってもしょうがないだろ
そう言えば正月にとある人が今年ハミルトンはやられるかもって言ってたわ >>290
まぁ、色々とグダグダになってるんだわな
とりあえずあと4戦残ってるんだから、嫌な気持ちを切り替えて一戦必勝のつもりでやって欲しいわ
負けてもチャンピオンらしく負ける法というものだ
それに前も書いたが、F1は最後のチェッカー受けるまで何が起きるか判らない
一戦で逆転の可能性がある点差は諦めるには早過ぎるな
PPのタイトルもまだ決まっていないのだし >>294
いつかのライコネンやベッテルのような最終戦逆転劇もあるしね
ロズベルグには悪いが最終戦まで楽しませて欲しい 陰謀説はもういいよ同じことはニコにも起きていたし
マクラーレン時代のライコもチャンピオン逃したしなｗ 忘れてた、マクラ時代のライコ
よく煙吹いてたっけ
07年にWC取らなきゃ一生ノータイトルだったろう
でハミルトンは日本でお祓いして貰おう 今年は、ハミルトンの日本グランプリ限定キャップは発売されないのかな？ 惜しいな、、
とにかくスタート。
マシンよ壊れるな。 また自滅してしまったか。
小僧を最後で抜いてくれたら結果なりに面白いレースだったかな。
振り返るとモンツアのスタート失敗が流れを変えてしまってる。
あと四戦で何かが起こってないとな。 残念だが今年はニコがWCだな
スタート失敗多過ぎて最近いつも見てて不安だわ
同じ事書いてる人いたけど、ハミが気分良く勝たないから俺も体調が悪いよ 記者会見での一件を見ても、今年は一昨年去年ほど集中出来ていないように感じるな。
本人のやる気の問題なのか、チームと上手くいっていないのか、あるいは今年はヘタレないニコに追い詰められているのか。 セナのタイトル数に並んで前より気が抜けてる感はあるが、それが大きな原因ではない気がする
歯車っつうか、何かが噛み合ってない
今季スタート失敗で一体何レース落としてるんだろう
ニコはいつも通りやってるだけで、ハミルトンが自滅してるんだよな
すごいモヤモヤレース続いてるよな
悲しいぜ 態度でかすぎだろ スマホに記者会見中座 Ｆ１界の亀田みたいになってきた 驕る平家は久しからず
余りに増長するとメルからも追放されるぞ 別にルイスでなくても勝てる車だし
メルは高級車メーカーだからな チンピラＤＱＮのレーサーはイメージダウンになるだろ 去年までなら夏休み前に逆転したところで、ニコが調子を崩してミス連発して、
ついでにマシントラブルも起きて、ハミがポイントで突き放していたんだけど、
今年のニコは再度逆転しちゃったからね。
ハミも心がおかしいとか言われるくらいで、メンタル強い方では決してないし、
マシンも含めてここにきて悪い面が全部出ちゃってるのかもね。 >> ルイス・ハミルトンも「僕からは抗議はしていない。チームがしたと聞いたけれど、すべきでないと彼らに話した。僕たちはチャンピオンだ。前に進もう」
ハミって、所詮、腹黒チンピラDQNなのに、
外向きはこの手の優等生発言を連発して
体裁を取り繕うところが、ホントに反吐が出る。
しかも、完璧にやり切れなくて、ちょいちょい本音がポロッと出て
本性表したりして、すでに世間にはバレバレなのに、まだしつこく
優等生ぶろうとする厚かましさに尚一層、虫唾が走る。 この集中の無さはドライバーとしての末期を感じる
速いし強いドライバーだったな >>304
ああなるほど、どっかで見たような…と思ったら亀田だった。
小心者が虚勢張るってのも一致してるな。 >>308
DQN父ちゃんが出しゃばるところもなｗ ゴキも糞ならそのファンも糞。
こんなレベルなのだからｗ
668 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2016/05/15(日) 23:03:12.93 ID:/YNNgX+r0 [1/2]
おい怒怒くそ糞カマンベルグがあ怒怒怒怒怒怒
わざと幅寄せしてルイスをコース外にはじき出しやがった糞怒怒怒怒怒怒怒怒
ウゼエ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ だ！！！！！！！！！！！！！！
ぬおおおおおおおおおおおおおおおおおあああああああああああああああああ
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！
673 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2016/05/15(日) 23:30:26.86 ID:/YNNgX+r0 [2/2]
>>337
ミケちゃんは16日予約開始だよ！
俺は観賞用と魔改造用とぶっかけ用に3体は買うから
これな
http://www.amiami.jp/top/detail/detail?gcode=FIGURE-019152&;page=top 通算58回目のPPおめでとう！！！！
ハミは妙に落ち着いてるなぁ。
ロズベルグの会見時の目の泳ぎ方や指の動きを見ればいつもの流れが来てるのが分かるね。
余分な5pt.差なんてのはマシンが壊れなきゃどうとでもなるさ。
川井「残り4戦で（この二人の）33pt.差はイーブンみたいなもんです。」 イーブンは言い過ぎだわ。
川井ちゃんはニコバカにしすぎ。いくらルイス君でも32点は厳しいよ。 通算50回目の優勝おめでとう！！！
強い完璧な勝利。
赤牛はもっと頑張れ。 得意なオースティンで勝利、とりあえず嫌な流れは立ち切れたかな
やっぱり勝つと流れは変わるものだ
ニコはまだ点差あるから余裕の体だろうが、もう一回勝ったら不安を感じ始めるはずだぞ
今期ポール数も並んでるし、プロストの勝利数越えも視野に入ってきている
課題になっているブラジルでの初勝利とか、まだ目指せる事はある 現役で4回チャンピオン獲ってるのに最高のドライバー2人に選ばれない人だあれ？
あ。スレ違いだったｗ 通算59回目のPPおめでとう！！！！
勝って勝って勝ちまくれ。 来年のマシン如何によってはセナ超えなのか…
186戦PP59回って恐ろしい数字だな、それでもPP獲得率はセナを上回れないってセナすごかったのね セナは正真正銘の天才だからね
最速マシンじゃなくてもポール取れるすば抜けたスピードとテクニックがあった
もしセナが今のメルセデスに乗っていれば、全レースPPとか有り得たかも プロストに並ぶ通算51度目の勝利おめでとう！！！
後二戦、とにかく勝ち続けるのみ。 序盤、ツキに助けられたな
難しい判断を許容して、何とかやり繰りしてくれたチームに礼を言うべきだ
いずれにしてもメキシコで初の勝利は流れとしては大きい
ブラジルにも期待が持てる結果だ
ニコはタイトルを意識してか明らかに走りの意識がディフェンシブになってるから、
一気に勝ちを伸ばせるチャンスだな
1レースでひっくり返せる点差にはなったし、年間ポールと最多勝もまだ狙える 正直もうどっちが勝っても文句ないけど、ただスタート直後の貰い事故で決着するのだけは本気で勘弁して欲しい。
要するにマックスのことなんだけど。 スタート直後といえばベッテルもか。
二人とも今回の一件でかなり頭に血が上ってそうだから心配だ。
過剰に空気読む必要は無いと思うけど、接触はさすがにねえ… ニコに手間取ってるハミルトンがもしセナがチームメイトだったら
ボコボコに負けて戦意損失しとるなこりゃ 時代が違うから比較は難しいけど、それでもセナがハミルトンより速い気がする。
でもハミルトンのアイドルはセナ
わかってる男だよ セナもセナでポッと出のハッキネンに負けて焦ったりしてたからなぁ。
それでもまあ、ハミルトンのが精神的には弱そうだわな。 残り二戦で奇跡起こらないかな
頼むからニコリタイアしてくれ、それも二戦連続で そう思うと何故か連続リタイアが起こるのがメルセデスなんだな 正直この状況からの逆転は相当ハードルが高いのは事実だし、ハミルトンもそれは受け入れると言っている
結局このまま決まればマシントラブルでタイトルが決まったシーズンという事になると思うが、
ハミルトンとしてはタイトルに関係無く残りのシーズンをしっかり勝つ事
とりわけまだ勝てていないブラジルだね、ここを勝てればもう勝てないレースは無くなる訳だから
それに先々の事を考えても、ここでタイトルを取れなくても失うものはそれほど無い
むしろハミルトンにとってはオフ中に弛緩する事も無くなって、プラスになるかもしれんよ でもエセチャンピオンなんていらないよ。
ドイツ人が仕立て上げた作り物のチャンピオンなんていらない。
頼むからクソガキそろそろ仕事してニコと心中してくれ ニコベルグに一度戴冠させてそれで残りのレース人生は他所のチームで安泰だろう
これが一番波風が立たないエンディングだと思う >>332
人を呪わば穴二つという言葉があってね…
>>333
ニコは今年勝ったら来年は益々やる気を出しそうな気も…
ドイツ人のチャンピオンって二人しか居ないけど、二人ともいくら勝っても勝ち足りないって感じの人達じゃない。 >>333
デイモンみたいに後々フォースインディアあたりで一勝上げてるかもなw いや別に？
成績拮抗してるのは変わってないし、前年までと比べて力関係も変わってるとは思えないし 今季は不可解なセパンでのエンジンブローで
優勝獲得分の25pt.と対ロズベルグ差分の13pt.の38pt.を失ってるからね。
それが無ければ現時点で逆に19pt.リードしてるんだよね。
まぁ、まだ今季が終わってないからフラグを立てるような話題は控えよう。 ニコの評価はうなぎ登りだけど、これも相方がハミってことが大きいからね。
そうでなければベッちゃんみたいに、単に車が良いだけって扱いになっちゃう。
ウェーバーが気の毒な言い分だけど。 >>338
まあそういうのも含めての１シーズンだからなあ
今年ロズベルグにトラブル無かったかというとイギリスのギアトラとかそんな事もないし、実力的には拮抗しててちょっとした事でシーソーゲームしてる感じ ロズベルグで言えばマシントラブルあっても違法なチーム無線で助けてもらってリタイアせずに完走ってのもあった。
あれで10pt.以上ゲインしてたよね。 >>338
>まぁ、まだ今季が終わってないからフラグを立てるような話題は控えよう。
てめえの印象論で余計なお世話だろ…
突然仕切りやがって何様だバカ野郎 >>343
関係ないところにちょっかい出すなよ馬鹿チョン >>341
逆にハミルトンはモードの直し方を頑なにアドバイス貰えず
順位を上げられなかったレースあったよね まあ、その辺がニコのチームとハミルトンのチームを入れ替えた効果なんじゃないか。 ブラジルは予想がつかないからなあ
雨降って大荒れなら面白くなるんだが いつかのまっさんパパのぬか喜びは今でも世界最高峰のぬか喜び でもあのぬか喜びは微笑ましいぬか喜びだと思うなぁ・・・ｗ
ああいうシーンが最近無いし
ハミルトンは何だかんだでブラジルでは色々と因縁があるよね
今年は何が起こるやら ハミルトンは後半戦になるにつれてやらかす確率が
高くなる。ルーキー時代とかわらないのか。 バカヲタどもがもうそろそろ
ロズベルグを持ち上げる頃だなw 通算60回目のPPおめでとう！！！！
ラストアタックは随分スリリングな展開だった。
決勝は雨。
ハミ以下はドロドロな展開を期待する。 今期11度目のPPオメ！
未勝利のインテルラゴスだが今年はチャンスだな
年間最多ポールは確定 トラブルだけは出ないでくれ
あとは雨で93年のプロストみたいのだけは気をつけて欲しい 通算52勝目おめでとう！！！！
これで全諸国制覇達成かな。
最終戦に望みを繋いだがこんなブラジルで結果何も起こらなかったのはWC運的にはどうかな、、、
ま、今季は四連勝で締めくくるしかない。
ここ最近の三勝のレース全てでロズベルグは3位を運良く回避したツキを持続してる、、、
つか赤牛ちゃんと仕事しろ。 9勝目、そしてブラジルでの初勝利めでたい！
しかしさすがにブラジルは一筋縄ではいかんね、セナもここでは何故か苦労したものだ
ハミルトンにとっては今後にとっても大きな一勝であるのは間違いない
タイトルは相変わらず自力ではどうにもならんが、流れはハミルトンにあるな
最後は相性の良いアブダビ、4連勝で締められるか
>>359
バクーは典型的な市街地コースでハミルトンにとっては苦手な系統だろうな
でも来年以降は無いからそれは問題では無い なんだなんだ、この葬式会場みたいな雰囲気は
もう俺とハミルトンだけか？
これからハミルトンが奇跡の大逆転で四度目のチャンピオンに輝くのを信じているのは 三栄書房 F1全史 2011〜2015 - 教えて！goo
URL:
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/9361392.html
おまえらも三栄書房宛てに署名しる
ハミルトンが大活躍した年代やぞ チャンピオンはもう結果待ちだから、ともかく最終戦に勝って
年間の勝ち星でロズベルグを上回ってほしい ニコ一世は１勝でチャンプになったから ジュニアのニコは父に学んだな コツコツｐｏｉｎｔ貯めていくのがチャンプへの近道と学んだな
３位でいいんだろ 無茶せず確実に安全に任務を遂行せよ それだけできたらもう立派なチャンプ ベッピンさんにきっと惚れられる ニコ「このバトルの結果は、ダブルクラッシュといこうぜ！」 週末で何が起こるかわからんから適当に放言出来る状況に無いだけ。
ファンとして、アブダビの勝利を願う事が唯一無二な今日この頃。 ゴキ精神崩壊、俺ら腹筋崩壊の面白展開を期待してるぜ ↑
こうやって単純に煽ってくる馬鹿がm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰできる展開が理想だがどうなる事やら。 WC取れれば良いけど優勝したら後の結果は
ハミがコントロールできることではないからな
とにかくポール、スタート失敗無しそのまま優勝祈願 ここ一番って時に久しく封印してた鈍亀スタートが炸裂 >>361
そんなこと言っても元気でないもんは出ない
あのエンジンブローさえなければとか思っちゃう 通算61度目のPPおめでとう！！！！
この落ち着きはなんだ。
スタート決めて勝つのは絶対として、ロズベルグの後ろ結構厳しそうじゃないかwktk。
ソフトスタートの赤牛の小僧がミスったせいで跳ね馬二人がどれだけやってくれるか焦点。 結局ハミが優勝してもニコが表彰台に乗ったらそこで終わりだからなあ
一昨年のアブダビみたいにニコにトラブルが起きなきゃ望みは無いね
その意味じゃニコはハミは先行させといて赤牛を寄せ付けない程度に集中してクルージングすれば余裕。あとスタートで誰かが魚雷をかまさない限りは 予想通り、予選は完勝だな
ニコはもうハミルトンに勝つ気は無いようだ
シーズン12度のPPは素直に凄いわ、レース数が多いとはいえ
トラブルもあったし、ペナルティもあった
例のグレーな予選もあったな
それでも終わってみれば12-9、平等な条件でやってたら実質的には14-7くらいじゃないだろうか
ガレージのメンバーが変わったりとか色々あったが、終盤になってW-07を完全にモノにした感じだわ
最後4連勝で締めくくるべ 通算53勝目おめでとう！！！！
万策尽きたが最後の最後までの足?きを俺は支持するよ。
ドイツチームの悲願達成おめでとうございます（棒）。 ペースをコントロールして最後までクレバーに戦ったけど、ダメだったな。勝利数もPP数も上回って勝てなかったんだからしょうがないわな。 今日のレースでハミルトンの性根がわかっただろ。
ワザと遅く走ってロズベルグの4位以下の転落もしくはリタイヤを目論むなんざ、
セコイというか汚いというか。ロズベルグがチャンピオンになってよかったわｗ チームメイトじゃ無ければチャンピオンになる為の当然の選択で
スローダウンしてるのに抜けないロズベルクが悪いで済む話だけど
チームメイト相手にあれはホント性格のクズさを証明しちゃったな >>380
あんなあたりまえのレーシングを問題にするのか
バカタレが
ああする以外にタイトルの可能性はないんだから、遅いと言うならニコがぶち抜くか、ポール取って
逃げ切りゃいいだけじゃないか
前でペースコントロールされて、グチグチチームに文句言うチャンピオンなんか、俺は認めない。 最多勝＆最多ポールおめでとう
最強なのを数字で証明したな
やれる事は全部やって、成績も去年一昨年と比べて劣るどころか実質上回ってる
トラブルにこれだけ悩まされた事を考えれば、驚異的な成績と言える
自分と関係無い所で勝負は決まった訳だから、恥じる事は無いわな
タイトル取れなくても10勝するドライバー、最強過ぎるわ(笑) >>383
驚異的なスタートミスの回数も加えてくれ。 スタートのミスはあれもトラブルの内だと思うな
実際チームも問題特定出来てないというし、ドライバーの問題でも無いとコメントしている
今期ハミルトンはスタートかなり練習していたし、あんなにミスが出るのは普通おかしいんだが
スタートが苦手なドライバーでは無いのは過去のデータ見ても判るんだしね ラスト数周のハミを見ててヴィルヌーブが97鈴鹿で顎に同じ事してたのを思い出した ハミルトンとしてはダメもとの抵抗は当然だろう
ただメルセデスとしては自動車販売のマーケティングの一環なので
ハミルトンにはぶっちりで勝ってもらって有終の美でしめてほしかったわけ
ロズベルグとハミルトンに差はなかった二人とも勝者っていうことにしたいわけ
カート時代からの健全なライバル関係として二人と契約しているからな >>382
チームで決めごとがあるのにブチ抜けとかw
そう言えば1コーナー先に抜けた方が優先して争わないという決めごと、真っ先にハミが破ったよな。
そういう奴だよ。 >>383
あの恥も外聞もない汚い戦法を取ってまでして結局チャンピオン取れない奴が最強のわけがないよw
ハミチンには何か欠落してる やっぱりこいつ性格捻じ曲がってるな
二回もワザとぶつけた顎と同じ デビュー2,3年間スゲー調子に乗ってたなこいつ
マッサにハブられて大人しくなったと思ったら
この様だやっぱり嫌いだ ダーティはまだマシ
こいつはショボイ
やることが小者 例えニコが2着、3着確保の為にセーブした
走りしてたとしても、速さを見せつけるように
圧倒して勝てば賞賛もされたかもしれんのに
あの姑息なペースダウンはないわな。
王者の威厳とかまるでなし。 >>386
シングルクラッチは今年から導入されたんだから過去のデータ関係ないだろ。
要するにハミはシングルクラッチへ適応出来なかった下手糞なんだよ。 勝負の世界でタラレバは厳禁だとしてもさ。
こんなに自分だけマシントラブルでポイント落としたシーズンだとなー。
数ポイント差でWC持ってかれちゃうっておもったらさ、やっぱり自分がチャンピオンにふさわしいわ！って思って汚いこともしちゃうんじゃね？
少なくとも、これをこんな汚い戦略なんて思っちゃう奴は実際はドライバーの中にはおらんやろ。何をしてでも勝ちたいんだからさ。レーサーなんだし。 今日の走り見てますます好きになったわ
来年チャンプ争えるマシンになるかわからんがリベンジしてや 今年に関しては不運も多かっただろうけど、去年の後半みたいに負けるときは
普通に負け続けてるからな。1年くらいニコが勝っても文句は無いだろ ニコを舐めすぎなんだよ。
どうせやるなら、二番手を走ってウイングでニコのタイヤバーストさせてリタイヤさせないと。
しょうもないことして、自分の評判落としただけじゃないか。
そりゃ、こうなるわと。 正直な所言えば、マレーシアで差し引き28点差失った事でもうタイトルの目は無かったからね
事実上あそこで決していた
それが最終戦まで決まらなかったのはニコが遅いからであって、
ハミからしたらまだチャンスがあるのかよって感じでしょ
個人的には終盤の4戦、3勝1敗でもハミを褒めようかと思ってたが、4連勝は予想外ですわ
苦手のブラジルまで勝ってね
だから全然負けた気はしないのよね、正直
実際内容では完勝してるし、特に予選はメルセデス来てからは今年が一番良かったくらい
速さが衰えるどころか更に成長しているのが分かる >>400
そんな凄い技持ってるなら初戦から使えよw 正直昨日のあまりにレベルの違う駆け引きを見ると、ハミルトンに総合力で対抗出来るドライバーは
現役ではやっぱりアロンソだけだなと思った
この2人がもしもう一回チームメートになったら、とんでもなくレベルの高いチームになりそう
もう一回組むという事は無いんだろうか 殺虫剤かけられたゴキがのたうちまわるんだけども結局は死んじゃったみたいなレースだったなｗ >>405
恥ずかしくて誰もやらないの間違えだよな？ >>407
わかってないのはおまえだけだ
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/232043.html
>「戦術的なレースを戦い、何も汚いことなどしていない。ルールに反することなど一切し
>なかった。彼のドライブを見てルイスを非難するのは不公平だ。彼は自分が求める結果を
>得るために与えられた唯一のチャンスを理解して週末に臨んでいた。彼を批判するのはア
>ンフェアだ」
ニコですらこうだ
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/232039.html
負けてたらゴタゴタ言うだろうけどなw >>408
ニコは後からその件については話し合う必要があると言ってたけどな。
レースでは問題なくてもチーム間では問題ありだろうよ。 >>409
ドライバーはチームの操り人形でも、部品の一つでもない
もちろんチームとして戦っているが、ドライバーは自分のキャリアと命をかけて自分のレースも戦っているんだ。
優勝だけでは不十分なレースで、なにもせずに黙って負けるようなドライバーなんか興味ない。 あともう一つ
ニコは、アタックしたけど抜くことはできなかったと言っている。
ハミルトンはニコを押さえ込みつつ、DRS圏内に入れることもしないという、凄いことをあのプレッシャーの掛かる
レースで遂行していた。
変幻自在のペースコントロール
卓越した集中力と諦めない心
タイトルには届かなかったが、素晴らしいレースだったよ。 >>408
＞彼は自分が求める結果を得るために与えられた唯一のチャンスを理解して週末に臨んでいた。彼を批判するのはアンフェアだ
さすが、妊娠してる嫁さん捨てて若い女に走り、自分の親にまで批判されるホーナーだけのことはある >>410
いや、お前の興味とかどうでもいいんだがw >>411
嘘に決まってるだろ。
じゃぁ、何でフェラーリやレッドブルは追いついてきたんだよw あれはワールドチャンピオンは簡単に取れねえよっていうハミルトンの意地なのかな？
セナ、プロスト、シューマッハ、カピロッシ（本山はあとからなので除外）みたいにぶつけても上手くいけばタイトル取れるぞ
もしくはドイツ人同士ぶつかれやか二世同士ぶつかれやかなんかだろうな 抜かれないとこで出来るだけペース落として
危ない所はきっちり踏んでたって事でしょ
それくらいわかれよｗ >>417
でもあれは接触覚悟じゃないと無理な芸当だよ
一か八かなので接触覚悟だったんだろうけどｗ >>418
ああ、ごめん
>>414に言ったつもりだったんだｗ
実際ポイントリードしてるニコは
強引にトライしてもよかったとは思うよね
まあ挑発に乗らずにきっちり後ろ抑える事に集中した
ニコの勝ちとも言えるかね >>420
接触すると最大４台リタイヤ棚ぼたで靴飲みが優勝する可能性もある状況だったなｗ >>420
マックスを抜きに行ったのが最大のトライだろう。それ以上危険犯す必要無かったし。
もう少し早くギャップ縮まればその危険犯す必要もあったけど。 ハミルトンはクビ？ アブダビGPでのルール無視をメルセデスAMGが重視
ttp://www.topnews.jp/2016/11/29/news/f1/150346.html
口だけじゃなくて、ぜひ実施してほしいなｗ タイヤテストからストイックにタイトル奪回する決意らしい
メルセデスには謝罪したんだろうね やることがセコイ。ハミルトンの嫌われる理由がこのレースによく出てたなｗ >>425 が、あの状況でどんなレースをするのか楽しみだな。
口だけオカマが。
にこちゃまごめんなちゃーい
くーんくーん
どうぞお先に、どうぞどうぞ、っささ 今年は悔しかったろうけど、この勝ってる内容に自信を失わずに来季はぶっちぎってほしいなー。
逆に、ハミのマシントラブルに便乗してリードを築いただけのニコに複数回のWCなんて絶対とらせちゃいけねえしな。 あ〜、仮にハミルトンが来年もメルセデスで走るとして
原因不明のトラブルが頻発するような気がするのはオレだけか？ｗ そんな事すればコンスト失うから余所のチームは喜ぶだろうね ハミの08年チャンプもマッサのトラブルに便乗しただけじゃん。そんなドライバーがチートマシンで連覇しちゃっただけの話w >>431
そのチートマシンで前からチームにいた
ロズベルグさんは… >>433
チートマシンは2014年からだけど、
チーム在籍2年目の奴にアッサリ
ワールドチャンピオン奪われるとか
デーモンヒルでさえビルヌーブを退けた
というのに >>434
二年も在籍すれば十分だろ。単にニコがハミルトンより劣ってるだけだし。 >>434
ニコが勝てるチームを作ったらハミチンが美味しいところを持っていったと。
逆にハミチンはマクラーレンをダメチームして去っていったよね 実はマクラーレンをダメにしたのはバトン
じゃないかと思ってる ワロタ。どんだけマクラーレンに夢見とったんじゃお前ら。
マクラーレンって、昔も今も、時々運の巡り合わせが良い時があるだけで
グダグダな方が通常なチームだろ。 >>424
仮病使ってとっとと尻尾巻いて逃げて行ったって報道でてるじゃん。
ま、都合が悪くなると、出て来なくなるのは、コイツの常套手段だな。 ↑
このタイミングなだけに仮病のように
勘ぐられてもしかたないだろ ウェーバー以下のカスにボコられるなんてこのゴミ中々やるじゃねえか
益々応援(笑)したくなったわ ニコ引退か
もしかしたらニコはハミルトンのチーム内での今後の為に退いたのかもね そんな事ある訳が無い
決断するのは全部自分自身の為だよ
そもそも最初からフェラーリシューマッハのようにハミルトンNo.1体制にすれば何の問題も起きないんだから
一番速いドライバーがNo.1になるのは自然であって、そうじゃない事をしようとするからおかしくなる 驚愕のロズベルグ引退劇。
ハミのエンジンブロー細工したメルセデスは今後悔しとるだろｗ
まぁ並みのセカンドの力量ではハミの押し上げに持ちこたえられんかっただろうし良くやったよ、お疲れさん。
ロズベルグのレース人生でハミに勝つ事＝F1WCと同義であってやり残したことはないくらいの気持ちなんだろう。 >>445
ハミのエンジンをメルセデスが？嘘だろ？本当なら大ニュースになるどころか壊した奴逮捕されるんじゃないのか >>445
序盤のスタッフ交換からして今年はニコに一生に一度の花を持たせる気でいたんだよ
だからニコもそれに応えて引退したんだと思う
さて、来年はウェーレインかな？
アロンソがメルセを狙うくらいならフェラ辞めた時点で枕に付き合わず休暇に入ってるだろうし、バトンも同様
マッサも歳を考えれば同じだろ なるほど
これが勝ち逃げってやつか
最後までニコらしい 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん https://www.youtube.com/watch?v=7b2zqhgCGfU
ニコの引退について：
ハミ「（13歳から共に競って）18年かけてやっと僕に初めて勝てたんだから引退する気持ちは分かるよ。犠牲も大きいから家族も大事にしたいだろうし。」
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝって感じだな。 とりあえずニコはお疲れ、楽しいオフをゆっくり休んでくれ
ハミルトンの相手は体力的にも精神的にも容易な事では無いからな
ニコレベルのドライバーですら5連敗6連敗があり得るほどの速さだ
並のドライバーならとっくに精神やられてるだろうよ
むしろ良く頑張ったと言いたいね >>451
バトンに負けて枕を出てったくせに何意気がってんだこいつ 粋がるってか、事実無関係に完全に2016WCのニコを格下扱いしてるよな。
まぁ、本人の中では作為的にタイトルを失った2016シーズンは無かった事にするんだろう。 むしろ、この展開をメルセデスが知ってたなら本当にニコに花道作ろうって事で陰謀説が信憑性を帯びてくるしな
案外ニコがここで辞めるのもそういう事情を知ってるからかもしれんぞ
セパンであの状況で突然ブローなんてあまりにも出来過ぎてるし、
序盤のトラブル頻発も・・・ やっぱハミルトンは性格悪いわ
ニコのが大分マシやね F1に来る前はニコと仲良かったかもしれんが
今は絶対仲悪いな汚過ぎるわ ハミは、悪ぶってる奴ほど実は小心者、の典型的なパターンなのかもね。
だとすると正面切ってチームと喧嘩するような愚は犯さないでしょうね。
過去に何かしらやらかした時も、意外にすぐにゴメンなさいする印象あるし。
その逆なのが多分アロンソ。
自分の能力に絶対の自信があるからだろうけど。
もう少し小心者だったら5回くらいタイトル取ってたような気もする。 http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/232181.html?CMP=OTC-RSS
『スピードアップの指示は誤りだったと認めるウォルフ』
今頃認めるのかよ
俺のほうがよほどレースセンスがあるわ
あの指示には違和感しか感じなかった。 7年も付き合って37歳のBBAを振るマジキチのハミ >>460
まぁ認める認めないより、こういうのは政治だよ
今空きシートが決まってない状況で、ハミルトンを手放す訳には行かないしな
建前と本音は違うって事よ
しかしまぁウォルフも本当一貫性無いなｗ
頭の悪い人間じゃないだろうに、チームリーダーとしての資質はどうなんだと思ってしまうわ 何このスレww自分の想像でしかはなせない童貞のあつまりまのwwww
プロは成績すべてでしょ現実みろクソニート アホアンチ
総合スレで
タコ踊り
くそわろすｗあげ ハミオタ完全敗北
ドライバー能力のみでのランク付け
ハミルトンは10位以内にすら入れずベッテルにすら完敗ｗ
TOP 10 DRIVERS IN FORMULA ONE
1. Juan Manuel Fangio (ARG)
2. Alain Prost (FRA)
3. Fernando Alonso (SPA)
4. Jim Clark (SCO)
5. Ayrton Senna (BRA)
6. Jackie Stewart (GBR)
7. Nelson Piquet (BRA)
8. Emerson Fittipaldi (BRA)
9. Michael Schumacher (GER)
10. Sebastian Vettel (GER)
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3539605/Who-best-Formula-One-driver-time-Experts-use-maths-rank-F1-s-greatest-stars-results-unexpected-winner.html >>467
イギリスのバカメディアは自国のドライバー取材しにくいから嫌いなんだな ドライバー能力なんて通算成績とチーム内対戦成績見ればはっきりするのに、
下らないランキングだ事・・・ アジア人と白人が黒人に勝てるわけねーだろ夢見んなくそ白人www >>467
クラークをスコットランド人と書きながらスチュアートを大英帝国とか書いてるのがアホすぎて草生える。 そういや〜シューマッハーって辞めたの？
最近見掛けないね 数年前にスキー中に頭打って一時瀕死だったの知らないのか 白人が黒人に勝＝八百長もしくは黒人は出ることすらできないクソスポーツ メルセデスのCEO（最高経営責任者）であるディーター・ツェッチェは、突然ロズベルグ引退の知らせを受けたときのことを思い返しながら、『Autocar（オートカー）』に次のように語った。
「（その電話が）トト（ヴォルフ／ビジネス担当エグゼクティブディレクター）からだと分かったとき、私は
『ああ、またルイスが何か問題を起こしたのか』と思ったよ
『ああ、またルイスが何か問題を起こしたのか』と思ったよ
『ああ、またルイスが何か問題を起こしたのか』と思ったよ
だが、そのときヴォルフが伝えてきたのはロズベルグの電撃引退の知らせだった。そしてメルセデスAMGはその後大慌てで後任ドライバー探しを開始したというわけだ。
ワロタwwwwwwww 2016年はワールドチャンピオンはロズベルグ
しかし、一番勝ったのはハミルトン
一番PP獲得したのはハミルトン
マシントラブルの数が多いのもハミルトン
だれか真のワールドチャンピオンかは火を見るより明らかだ
さようなら、ロズベルグ、引退おめでとう https://goo.gl/FF2zPs
この記事まじなの！？
これから、どうしよう。。。 >>475
異端児は問題児、普通の感覚じゃないところにいる深海魚みたいなもんなんだろうな
常識人はサンマみたいなもんだ ハミルトン「ボッタス？歓迎するよ。ヘイキのように
なるといいね >>478
ニコは後半無理にポール取らなかったからタイトル取れたんやで
前にいたら確実にぶつけられるかゴキルカッターだよ ハミルトンは前にいても後ろにいてもボタン操作もままらない二流のロズべルグあてられ砲台だけどなwww ハミルトンの憧れのドライバーはセナ
ハミルトンのカーナンバー44はセナの41勝に、84年モナコ、89年鈴鹿、91年鈴鹿の幻の3勝を足した数なんだ MP4/4説は有名だけど、そんな説もあったのか。
でも91年鈴鹿は幻の勝利というより、単に顰蹙買っただけのような気もする。 >>485
スタートで前にでた方が勝つ約束だったから
セナは約束守っただけ 2ch黎明期からF1見てて、今もF1好きでモータースポーツ板にいるやつって1%にも満たないんだろうな
人が移り変わり、過疎り、悠久の時代の変化を感じますわ・・・・・ ハミルトンというスーパースターがいる今のF1も昔と変わらず面白い メルセデスはハミルトンの才能に見合うマシンを用意してきた
フェラーリはベッテルの速さでもハミルトンと互角に戦えるほどのマシンを用意した
マクラーレンのマシンはアロンソにとって足かせでしかない、彼は貴重な時間と才能を浪費させられている テストはすこぶる順調。
今年は記録的にも飛躍の年になるのは間違いない。
今年でPP獲得数歴代一位になるのは間違いない。 今年はボッタスを後続への蓋役にしてハミは磐石でタイトルだな ハミルトン好きだが最近落ち着いてきたのがざんねんだ
全盛期のハミルトンなら誰にも負けないだろいが
どんなドライバーも何時かは若手に負けてさってゆく
あと2,3年は活躍してほしいとせつに願うよ F1辞める前に一度で良いからハミとベッテルのタイトルを賭けた真っ向勝負が見てみたい。
2010年と2012年に見れるかと思ったら、終盤マクラーレンが自滅してしまった。
今年はフェラーリ速そうだし。 本当はもう一度アロハミが見たいんだけど、今年はちょっと難しいかもね。 しかしマクラーレンは終わってるなｗ
どこのどいつだよ
ハミルトンはマクラーレンのお陰で勝ってる
マクラーレンのリソースは凄いとか言ってたバカはｗｗｗ
あ。アホアンチだったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホアンチの地球上からの駆除完了いたしましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ バトンにボコられメルセデスに逃げたら
今度はロズベルグとチームにボコられたのに
よくメルセデスにいれるよね
遅い車与えられた時の実力は
マッサと五角だからな
よ〜く仲良く接触してたもんね 500おものろ優勝とPP回数数えられねーのにF1見てるの？
どちたの？小学校からやりなおしてきたら？
アンチってみんな数も数えられないの？www 優勝もポールもマシンがよかったから
その年はチームメイトよりマシンに合っていたから
チームに贔屓されてたで解決
理由
ロズベルグとの2014年は予選は負け越し
2016年はスタートミス多発
贔屓の件はハミルトンにポールとらせるため
燃料多く積まれたアロンソとコバライネン
結論
劣るマシンに載ってるマッサに何度も接触
バトン以下 >>497
コイツが勝てたのは「パディ・ロウ」のおかげだろゴキヲタwwwww 現実で何の取り柄もないアンチがワールドチャンピオン批判するオモロー
人の才能理解できないやつは社会で一番必要とされないwww
それはアンチが自分の生活ふりかえれば一番理解してるだろwwww
現実で誰からも頼れねー残念な奴が人の事とやかくいってんなww 欧州で黒人差別がねーと思ってるおつむたりねーゴミ日本人だまってろよ
黒人が白人相手に有利な条件でやらせてもらえるわけねーだろ あともうDNA研究で黒人男性と黒人女性以外の混血が最高遺伝子だと
結果でてるんでアンチお疲れです
ハミルトン父黒人母白人結論F1最速
馬鹿やってねーでちゃんと論文やサイエンス紙見ろよ
馬鹿のためにはもーかいいっとくよーもう結果でてるからハミルトンに限らず
父黒人母黒人女性以外が最高の遺伝子と研究で結果でてます
お疲れです イギリスチームマクラーレンイギリス母国白人バトン＞イギリス母国黒人ハミルトン負
ドイツチームメルセデスドイツ母国白人ニコ＞イギリス母国黒人ハミルトン負
母国の白人勝たせりゃ次の年のスポンサー料金増増だろうからな
ハミルトンが負けたのは母国チームの白人ドライバーだけww
マクラーレンがフェラーリに並ぶマシン用意出来たのは2000年前後だけだろww
マッサってハミルトンいなくてもちょっと煽られただけで単独スピンしてたやつだろ？
ライコネンも１人でくるくる回るし
それがアロンソ&ハミルトンコンビに肉薄してたのに
フェラーリより良いマシン用意してもらったて脳ミソくさってんのかよ 遺伝子最速論
ハミルトン10
アロンソ9.5
ミハエル.ハッキネン.クビサ.ダニエル9
ライコネン.ベッテル.ボッタス8.5
バトン.ニコ.マックス.モントーヤ8
ウェバー.トゥルーリ.ラルフ7.5
マッサ7
遺伝子最速
黒人混血＞黒人＞ヒスパニック＞ドイツ&イギリス&フィンランド
中国では産まれた年月でも研究されててオリンピック選手は産まれた時にきまってるしね
才能は産まれた時に決まってる残念凡人www 通算62度目の開幕戦PPおめでとう！！！！
ボッタスとコンスタントなコンマ三秒差。
フェラーリは随分速くなったがレースペースは圧倒的。
昨シーズンお預け食らった四度目のドライバーズタイトルは決まったようなもの。 DＡZＮで見てたけど、意外と中野コメントいいな
ルイスはまだポケットにタイム持ってそうだし 相変わらず最速ハミルトンおめでとうさんです
あとはトラブルありませんよーに！ 総合スレでアホアンチ大暴れｗｗｗ
また今年もアホアンチにとって憂鬱な1年になりそうですね
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ハミルトン「本当になんでも言う事聞くんだな？」
アロンソ「もちろん。」
ハミルトン「じゃあそこでポーズ取れよ。」
アロンソ「・・・。」
ハミルトン「ほら。できねーじゃん。嘘つき野郎。来年のチームメイトはボッタスだな」
アロンソ「・・・やるよ。」
ハミルトン「・・・ぎゃははははははは。本当にやりやがったコイツ。マジうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
https://pbs.twimg.com/media/C70JRqMXUAA5Zzc.jpg あらら、、、
勝てるペースじゃないわ。
まぁ、早漏しなければ実質勝てたレースだったけどね。
これはフェラーリとがっぷり四つのシーズンになるやも知れん。
とりあえず二位おめ。 ボッタスに情けかけれれたな。
マシン慣れしてるハミルトンが予選で圧勝しても
決勝はお釣りが出るくらいにボッタスの方が速いね
案外今年のワールドチャンピオンはマシンに慣れたボッタスだったりしてｗｗ メルセデス首脳笑えるハミルトンだけ他のやつより5周ちかく早く入れて
ベッテルにトッププレゼントメルセデス首脳おめww
毎年毎年よく飽きずにコース上トップ＞他のチームと違う作戦無能炸裂＞
トップ奪われる本当毎年毎年勝てるレース一回どぶに捨てねーと学ばねーのか？
ベッテルおめ！メルセデス首脳ちねおつ 517ああ、あと世界二位で弱いならお前はちんかすだなおつwww 今年も存外面白いシーズンになりそうだ
予選のメルセデス、レースペースのフェラーリってのは2年前の傾向に似ているが、今年はさて、どうか 最速マシンと新品タイヤを履いても
性能が劣る赤牛を抜けない雑魚ドラwwwwwww
こいつの遅さはもはやギャグレベルw 2017年はメルセデス対フェラーリ、ハミルトンとベッテルがタイトル争い
僅差でハミルトン王座
レッドブルは一勝できれば御の字
マクラーレンはアロンソがランキング10位になれればワールドチャンピオンと同価値の奇跡
開幕戦で読み取れるのはこんな感じな 車が速くなるのは歓迎だけど、バトルできなくなるんじゃ
ただ昔に戻っただけじゃん コーナリングスピード上げるよりドッカンストレート仕様にした方が良い気もするね。
平均速度が上がっても最高速度は変わらずなら相対的な車同士の速度差は減少し追い抜きが困難になるのは自明。
逆にコーナリング下げてストレートスピード上げれば追い抜きは増えるというのは容易に思える。 簡単に抜けるのならバトルは起きないだろ。抜いたら引き離して終わりだよ。
DRS見れば分かる通り。
ハミルトンはDRSに反対してるけど、ちゃんとバトルしたいんだろうね。 空力をもがれて8年間ハミはタイヤを酷使して熱入れを早くするスタイルに磨きがかかってるだろうから、
DF量が増えた今年はハミがドライビングスタイルを変えなければ結構フェラーリにやられるかもね 2017年はボッタスvsベッテルになるな
序盤のマシン慣れしてない分は別とし
ハミルトンを優先し抜けるのに抜かずに
順位維持した命令が仇となり
最終的にベッテルが僅差で勝つだろう いつものF1板なのだが、、、、
一戦ごとの結果でコロコロ日和るのがここの住人。
全く新しいシーズンでまだ一戦しかデータが無いのにあーだこーだ素人が勝ち馬に乗ろうと憶測で評論家気取りｗ 今年も最速はハミルトン
しかしフェラーリの復権とメルセデスの速いが不安定さにより、今年もハミルトンは困難に満ちたタイトル争いを強いられるだろう
負けるな、最強ドライバー！ 通算63度目のPPおめでとう！！！！
流石のPP。
明日は雨でもここはイケるでしょ。
VVもベッテルの風よけ頑張れよ。 中国GP、ハミルトンPP!!!
まさに最速男の走り 万が一明日もキュウリに負けるとまずいな
ここは踏ん張りどころだな >>534
去年は雨のモナコでまさかの逆転優勝をやってのけたからまたやれるかもね ハミルトンが磐石の走りで中国GP完全勝利
やはり君が最強のドライバーだ！！！ 通算54勝目おめでとう！！！！
PPからの完全勝利。
車の速さが変わらずともハミ+予選エンジンモードでPP獲得からのノーミススタートで何勝稼げるか。 順当な横綱相撲で勝利オメ！
トラブルさえなければワールドチャンピオンは貰ったな これでメルセデスの連中も、今年はルイス頼みだってはっきりわかったろ
ボッタはルイスのサポーティングキャストだな ☆☆☆☆☆祝！！デビュー以来毎年勝利記録更新！！☆☆☆☆☆
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o ボッタスディスる気はないげど
早いマシン乗ってりゃ誰でも勝てる？ww
ハミルトン同じマシン乗って予選3位
本選順位ダウン
今年ボッタスがエースドライバーだったらタイトルやばかったろ
まぁわからん奴には一生分からんだろうアンチ乙ww
近代F1でここまでドライバーの差が出るのもどうかとおもうけど.....
あとはボッタスがマシンなれてどこまで追い上げられるかな
ベッテル脅かしてくれるといいけど しっかしセーフティカーの後ろでスピンやらかしたボッタw
プロストがフォーメーションラップでスピン→リタイヤしたの思い出したわw 雨と言えば2008のモンツァが好き優勝出来んかったが
最後尾からフルタンクでごぼう抜きしびれるわ〜
雨のハミルトン最高
年間違ってたらごめん >>543
当のウォルフがここ2戦ポール取れてるのはドライバーの力が大きいと認めてるやんけ
順位はマシンで8割くらいは決まるけど、最後のコンマ数秒はドライバーの差が出るよ
ボッタスはまだ2戦目だから何とも言えないが、現状のライバルは同国のライコネンだな
しかし今年は戦力が接近してなかなか面白いシーズンになりそうだぞ
やっぱりフェラーリ相手の方がライバルというか、ハミルトン的にも燃えるものがあるんじゃないか
レッドブルもまた巻き返してくるだろうしな 見事なポール・トゥ・ウイン
おめでとう！！！
これで何勝目だ？ 今年はスタート完璧だね
決勝でのタイヤの持ちが心配要素だけど…
ポディウムでのマックスとのやりとりとか面白かった
新しい髪型もいいじゃん ハミルトン＞＞ボッタス＞＞マッサ
もしかして2007年2008年のフェラーリマシン歴代最速だったのでわ？
まだ二戦だがボッタスの体たらく見てると2015年のウィリアムズのマシン
メルセデスに匹敵してた可能性でてきたんじゃ？ ニコが速かっただけで、ボッタスが遅いわけじゃないはず ニコ残念ドライバーとおもってたけど評価ガッツリあがたわ〜
ボッタス下がったわ〜この二戦はたまたまだったと信じたい まだ２戦目だしスピンするくらいどのドライバーでもあるのだから結論づけるのは早いかと
ボッタスは今のところよくやっていると思うよ ∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､ 先生助けてっ！、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ 昨日まで動いていたアホアンチが
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ 息をしてないの！！
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ ｀/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ ＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ | >>550
2007-2008辺りのフェラーリは間違いなく速かったよ
マッサライコでコンスト取れてんだから 去年までニコだったから辛うじてF1が見れたんだよ今年はセバスチャンがいて助かったよ
バルテリがずっとチームメートだったらルイス一人で勝ち続けてたんだよ
マークと組んでたセブと同じで面白くも何ともないところだった PP最多更新てきそうかな！
最多優勝は首脳しだいかな？ PPは今年中に更新する可能性高いが、シューの最多勝は無理だろ
またドイツ人記録を抜かせないとかいう理論が出てきてベッテルと入れ替えとかになりそう
それよりタイトル回数の方が重視されるからそっちに拘って欲しいわ 今年はセブが速いからルイスのPPもあまり伸びないと思うね
バルテリが相手にならないから分からんけど PPは伸びるんじゃないの
一発の速さではメルセ並びにハミルトンのが上 RBが圧倒していたシーズンですら連続ポール取れるハミルトンだから、
同じレベルのマシンで一発の速さではベッテルは敵わんよ
F速で森脇氏も書いてるけど、今期のマシンも現時点ではメルセの方がまだ若干上
スタミナという部分だけはフェラーリに分があるだろうけどね 後2.3年頑張ってもらって歴代最多PPと80勝目指してほしい
ハミルトンがアロンソやバトン並みに粘って強チームにいられれば
ミハエルの最多優勝にもてがとどきそうかな
頑張れ！ ハミルトンは間違いなくセナやシューマッハと並び賞されるレジェンドになる
てか、もう半分レジェンド ボッタス移籍後初PPおめでとう！！！
いやぁ、かつてない僅差で冷や冷や。
これはボッタスの速さを称えないといけない。
レースで勝て。 セナ超えってスレタイがじわじわくるなｗ
ボッタスにリセットされてｗ 7度の連続ってのも十分凄いんだけどね
セナの記録は破れないってか、あの開発競争激しい時代に8連続ってのはもっと価値が評価されて然るべきだと思う
初ポールでボッタスが一皮むけてくれればチームにとっても良い事 ルイスのスタートが今年本当に改善されたのかが
今日の偶数列スタートでわかるな
ロケットスタートを決めて、オープニングラップでトップに立って欲しい エアトンの凄いとこはチームメートがアランだった事だよ
アランもエアトン以外のチームメートには全部予選で勝ち越してるんだよニキやナイジェルにケケやジャンと言ったチャンプや強豪全てにだぞ
エアトンは異常な速さだったんだよ唯一無二なね >>571
セナの記録が凄いのは確かだけど、
8連続PPはマクラーレン退屈症候群と言われた88-89年だべ。
プロストもフロントローなら満足ってスタンスだった。
まあ、偉大な記録であることは同意だが。 フェラーリが落ちたのがハミルトンにとって嬉しいアドバンテージだな
ボッタスよりベッテルの方が速いドライバーだから 一国を国葬にするレーサーなんて金輪際出て来んだろ ブラジルでは歴史上の人物になったな
もうすぐ命日だな 合掌 現役時代に亡くならないと国葬になんかならないだろ
サーティースでもならなかったしシューでもならないだろ
しかもセナはレース中の事故死だからな もうね、ライバルのフェラーリはレッドブルに追い付かれそうだし、ボッタスはまだメルセデス一年目で慣れてないし、もうハミルトンの四度目のタイトルはほぼ確定だわ
おめでとう、最強ドライバー 百分の2秒でPP逃したのが大きく響いたレース。
レースペースはやはりハミルトンのがボッタスより全然いいね。
でも、PP取れなかったゆえの5秒ペナルティとチームの先頭で走れなかった分のペースロスが無ければこの展開でもどうだったか。
ラストスティントの追い上げは流石の迫力。
まぁ、今季はソフト側のタイヤの持ちをどう改善していけるかが勝利の条件だね。 はやくもタイトル争いはハミルトンとベッテルに絞られたな
ハミルトンは毎度の事だが速度違反等細かいミスが多いのと、スタートが下手くそ
ベッテルはそのワンミスにつけこむ力があるから、まずはミスなくレースするのを心掛けるべき ボッタスはコバライネン化しそうだな
予選は速いがレースは駄目 しかしメルセデスのエースVSフェラーリのエースは永らく求められていた戦いである
シューマッハVSハッキネンを彷彿とさせる
今シーズンは盛り上がる いかにもゴキらしいペナルティｗ
2回も譲ってもらってあのザマかよｗ ここ数年圧倒的に勝ってきたのがあだとなってるな
チームオーダー遅すぎピットインアホすぎ作戦の意味すらわかってえなメルセデスは
今年ハミルトンまけるわ〜 今年のフェラーリのマシンの速さは本物であり、予選で勝ててもレースペースでは良くて互角、悪いと負ける
ぶっちゃけ予選でも今のフェラーリは驚くほど速いしねぇ
フェラーリの方が総合的に見て速いという事実をまずしっかり受け入れる所からですな
去年までのペースや戦略はさっさと忘れる事だ
ルイスも今年はミスは僅かでも許されないぞ
とりわけ予選、スタート、去年まではミスがあっても余裕で取り返せたが僅差の今年は無理だ 前回だって優勝したけどセブがすぐ後ろだからねフェラーリの方が速いと思ってた方がいいよ
今までと違って今年はチーム戦略も重要だね 開幕３戦の予選でフェラーリはメルセデスに勝てていない。
にもかかわらずベッテルは２勝を上げたのが、今年のベッテル＆フェラーリが早い証明だ。
ハミルトンは予選でボッタスにポールを奪われた。
ニコにもけっこうやられてたし、実はそれほど早くないんじゃね？
ハミルトンとボッタスがやりあうようになったらベッテルが漁夫の利でチャンピオンになりそう。 ベッテルピットインしたとき一切なにもしないってなに？
去年までの圧倒的な速さならそれでもいいけど
メルセデスそろそろ頭きりかえないとね〜 F1GPニュースで川井が言ってた。
バーレーンQ3ファイナルアタックのターン10から11のストレートでDRS効かなくて0.25失ってたらしい。
と、言う事はボッタスを0.25上回る走りをしていたのにPPを逃しレースも逃してしまった不運。 それはハミルトンも言ってたけど、それ以外でもバーレーンでは色々とミスが多過ぎたからな
とりわけピットでのミスが目に付くのは気のせいか
ボッタスのピット作業は2戦連続だし
今年は中々抜けないんだから、そういう僅かな所が響いてくるんだよ
ロウが抜けた影響があちこちに出てる感じ、アリソンじゃまだチームをまとめ切れてないだろうし 何だか乗れてないのかなぁ。
少し苦手なサーキットと割り切るしかないな。
まぁ、（偶数グリッドだが）決勝スタートとSSのペースに期待。 ハァ、全く見る所無しでS3遅すぎ。
今年のキーワードはタイヤなのか。
ここまでチームメイトに対して精彩を欠くハミルトン見るのも初めてかも知れん。
まぁ、こういうのは二度とないようにして頂きたい。 タイヤとセッティングが余程合わなかったのかね
ソチは元々そんなに相性が良いとも思わないが 遅いハミルトンはただのやんちゃさんだぞ
スランプ期到来なのか メルセデスが最強マシンにあぐらをかいてレース戦略をサボってただけ 勝てるレース無能な戦略で落として
三十代でこれやられたらモチベーション今のハミルトンに
ほぼ0なんじゃないか？
ppとってもアホせいで順位おとすしね
今年で引退しないこと祈るよ ファンだけどハミはチャンプ4回無理な気がしてる
タイトルでセナに並んでから明らかに何かが変わった
ずっと応援はするけどね あ、今は誰かと付き合ってるのか知ってる人いる？
リタオラだったりナオミキャンベルだったり、友達か彼女なのかよくわからないね オリンピックでもよくあるけど
白人有利にするためのルール変更や作戦
F1は観るけどヨーロッパスポーツまじくそよ
サッカーテニスモータースポーツゴルフ
黒人トップ選手片手てで数えられるくらいしかいないんじゃないか？
黒人に記録塗り替えさせないために
必死なのよ白人さんはww ヨーロッパ発祥の個人スポーツなんて貴族の社交遊興手段が元々だろ。
内内でホルホルしたがる信条も分かるがな。
イエローやブラックなんて元々お呼びじゃないって事だろな。 今年の日本GPではルイスの限定キャップでろのかな？2015は出たけど。 今回はマシンもアップデートしてフェラーリより良さげ
ルイス、ポールトゥウィンイケるんじゃね 通算64度目のPPおめでとう！！！！！！
ふぅ、セカンドアタック失敗でもPP。
今季は本当に僅差の予選の連続だねぇ。
決勝のペースはちょっと知らんがここではポールトゥウィン遂げないといかんぜよ。 マシンの力でベッテルに勝っただけだな。同じマシンなら負けてたね。
ボッタスPPでなかったことがフェラーリの唯一のチャンスかな。 ハミルトン通算64度目のPPおめでとう！！！！！！
セナのPP記録に王手 >>609
比較オンボード見たが
どう見てもフェラーリが最速マシンだぞｗ 通算55度目の勝利おめでとう！！！！！
しんどいレースだったがコース上でぶち抜いての勝利。
流石エースドライバー。
モナコ、カナダで三連勝行けるぞ。 ボッタスがブロックしていなければ抜くことは難しかっただろう。
今日は最速マシンに乗りながら
なかなかボッタスを抜けなかったアイツに感謝しようｗｗｗ スペインはあまり得意な印象では無かったが、アップデートはそれなりに有効だったみたいだな
今期のマシンのタイヤの各コンパウンドとレース毎のコンディションの差という課題はまだ判らんけども、
とりあえず中盤戦の入り口であるここで勝てたのは大きい >>614
まっさん抜くのにもベッテル失敗したし
まっさんも褒めないと！ｗ ボッタスのセカンド条項が発動されちゃったなｗ
ソチでやり過ぎたもんだから、露骨なオーダーが出ちゃったね スタートは相変わらず課題があるな
スタート苦手なドライバーでも無いのに、毎度ホイール起こしてるのは何故なんだ ベッテルは最年長組のウェバー＆ライコネンに勝てるけど
年下のリカルドには予選でコンマ2落ちするレベル
当時マシンのシャーシに亀裂入ってるんじゃないかと
新しいシャーシ投入されたけどなんも変わらず負けっぱなし
ベッテルはリカルドよりマシントラブル疑われるほど
遅いのにハミルトン速いわけ無いだろ？
チームメイトより遅すぎてマシントラブル疑われる
4連チャンプマジでF1の汚点 F1関係者の言葉
ベッテルは速いマシンを乗りこなせるドライバー＝二流
ハミルトンは欠陥のあるマシンでも優勝つかみとれるドライバー＝超一流 ハミルトンが次PPとればセナの記録に並びシューマッハの記録も目前だぜ 622川井ちゃんが
F1の解説のとき取材したやつがいったといってたぞ
誰に取材したかは忘れたが
過去のBSふじのやつみればのってんぞたぶん
なん年前かはわすれたが 最多ppは今年じゅうにハミルトンに決まりだね
引退するまでに80勝目指して欲しい >>621
なるほどそれで二流のハミルトンが
一流のバトンに負けたんだな
二流のマッサと意気投合してたからな 今年からNEXT入ってまたF1見出したけどハミチンコの髭面きっしょいわー ハミルトン＞＞ボッタス＞＞＞マッサ
チームメイト入れ替わり結果が出たことも受け入れられない
かわいそうww
結果でてるだろ？
結果でてるだろ？？
結果でてるだろ？？？
データで見れない残念な脳のもちぬしwww
バトンはイギリス出身の白人だろマクラーレン当然八百長するだろ
マクラーレンで唯一ハミルトン勝ってよろこんでたのロンデニス位だろ
ロンデニス居なくなってからハミルトンビットストップでのミス
マシントラブル激増
ほんでもって去年と今年ハミルトン側に多発する予選マシントラブル
意味の分からんビットオーダー
さすがヨーロッパ白人第一主義F1＆GP2＆F3最近下のカテゴリーみてねーけど
黒人何人いるよ
もしハミルトンが白人だったらミハエルの記録に手をかてセナの記録に
ほぼ塗り替えてるよ
オリンピックのスキーで日本人が勝つとルール変更で日本人が不利になるよーにする
そのお花畑の脳ミソどうにかしろ白人が他の人種に何してきたのか
YouTubeでも検索できんぞ白人が黒人アジア人ネイティブアメリカンに
何してきたのかたった百年そこそこでなんにもかわらねーよ
人種差別の嵐ヨーロッパで黒人がチャンプになるのは
アホな日本人が考えるほど甘くねーんだよ ロン禿の敵はアロンソとあるように
2007年はパクラーレンがゴキ贔屓だけでなく
アロンソを敵として冷遇したのに
最終的に同ポイントだからな
バトンやニコに負けた時ばかり差別と言い訳するけど
あの状況でアロンソに同ポイントは二流の証だよ
予選だってアロンソやコバライネンは
燃料積んでポールとらせない戦略だったしな アロンソがいつ冷遇されたというんだろうな
あのシーズンの序盤なんか明らかにハミはセカンドとして待遇されてたのに アロンソ＆バトン＆ニコ全員ワールドチャンプ
それで二流とはどれほどバカなのか丸わかりはずかしくねーの頭大丈夫か？
負けさせるために他のチームからアロンソ20億で引き抜たとかか言うバカ
この世にいるんだなwそうとうおつかれだなww
アロンソは当時ワールドチャンプマクラーレンに
コンストラクター＆ドライバー両方取るためにルノーから移籍
オーストラリアからモナコまではアロンソ優遇それでも
当時新人のハミルトンにポイントリーダーを奪われ
イギリス（たしか）からチーム内でのセッティングデータとうの共有無しになり
それでもハミルトンがリード
ワールドチャンプのアロンソがルノーから優遇たいせいで引き抜かれて
それでも前半で新人のハミルトンにリードされた
後半からは確かにハミルトンたいせいだったが
チャンプとるために優遇たいせいで呼ばれて前半でポインド奪えずに
新人相手にイニシアチブ奪われるアロンソがだらしない
速いやつにが優遇されるのは当たり前
ハミルトンが優遇されているならそれは単純に速いだけ
コバライネンは.....話すのも無駄
ミハエル&バリチェロ
ミハエル＆マッサ
アロンソ＆フィジケラ
ライコネン＆マッサ
ハミルトン＆コバライネン
ベッテル＆ウェバー
チームの体制は速い方に傾くんだよ
ハミルトンが優遇は自分の実力で勝ち取ってるからだよ理解しろよ
アロンソならワールドチャンなれたかもだけど
コバライネンじゃどれだけ優遇されてもワールドチャン取れねーだろ？
それくらいはわかるだろ？？（泣） アロンソとハミルトンのアドバンテージは
ハミルトンにあるよ
リカルドタッペンクビアートベッテルも
ハミルトンと同じアドバンテージ持ち
他チームからの移籍組のアロンソの方が大変だねモナコまではアロンソを優遇してたが
それ以降はハミルトン優遇だった
とくにイギリスマフィアの影響で
ハミルトンにペナルティ出なくてやりたい放題だった
代表的なのがハミルトンだけクレーン復帰
そしてアロンソだけにペナルティ下った
ハンガリーだろうな コバライネンをハミルトンと同じ搭載燃料量にしちゃうと
ハミルトンに勝ってしまい
決勝レースでペース上がらず蓋しちゃうからね
完全イコールのガチンコなら
オーダーなしで同マシンのコバライネン抜けず
マッサがチャンだったなこれは確信をもって言える ところで>>631の馬鹿は人のレスちゃんと読んでレスしてんの？
アロンソをハミルトンに負けさせるため？
過去レスか他スレのことか？ ハミルトン ＝ アロンソ リカルド
|| || || || ||
|| ボッタス || ベッテル マックス
ニコ || || ||
|| マッサ＝バトン＝ライコネン（復帰後）
ミハエル（復帰後）
対戦成績最速の可能性あるのはハミルトン＆リカルドまだ可能性があるのは
ボッタス＆マックス負けて逃げた以上ベッテルはなしベッテルは勝つまで残るべきだった
アロンソは全盛期ぼうにふった最速を証明する方法なし
ボッタス不慣れマックスは成長の可能性あり
これ以上も以下ない ハミルトンとアロンソは
バトンに負けた二流ドライバーだろ 文章理解するにも頭必要だからね
バカに理解できる文章かけんわー
ねてろ 2007年はチームだけでなく運営まで
ハミルトンにタイトルとらせたくて露骨に贔屓してたからな
それでアロンソと同じポイントしかとれないってことは
やはり二流ドライバーなんだろう
ちなみに頭は弟よりはマシだが障害者みたいだよモントーヤの信号無視を馬鹿にしておきながら
自分も信号無視でペナルティくらい
逆ギレしてルールが馬鹿げていると
発言する頭脳の持ち主だからな 2008年は信号無視だけでなく
嘘をついてトヨタを失格にして
繰り上げ分のポイントを不正に得ようとして
失敗したんだよな
ハミルトンの頭は日本で例えるなら
特殊養護クラス入りレベルだからな ハミルトンの二流ドライバーを三流に訂正します
2008年の雨のブラジルでトロロッソに乗る
二流ドライバーのベッテルに煽られ
ピットに逃げるもピットまで追ってこられ
結局コース上でミスってぶち抜かれたんだよな
フェラーリと同じ最強マシンに乗ってるのにだ
ってことは二流ドライバーのベッテル以下の
三流ドライバーが確定するわけだな ゴミヲタのコメントからこんな感じに決定
一流
バトン、アロンソ、リカルド、タッペン
二流
ベッテル
三流
ハミルトン
四流
ロズベルグ、ボッタス、ウェバー
五流
マッサ、ライコネン
ちなみにボッタスをハミルトンより下にするにはまだ早いと思うけどね >>636
お前さんがズレてるのは小学校入る前からだから
今更ズレようが気にすることないよ ハミルトン、それはセナの速さとマンセルの不安定さをあわせ持つ男 一国を国葬にしたレーサー アイルトンセナには敵わない ゴキにセナの速さなんかないから
予選はヤルノやコバライネン以下だし
決勝はアロンソ以下で
タイヤ条件追加でボッタスに完全敗北
雨のレースはベッテルやタッペン以下
雨から乾きはじめのレースはバトン以下
オーバーテイク技術はストレート速い＋相手が引いてくれるが条件で
引かないマッサとはいつも接触
リカルドはもちろんハイドフェルド以下だね
そしてハミルトンより頭が悪いドライバーはいないね 次のモナコでセナのPP記録に並ぶなんてもう運命的だわ 成績でちゃんとみよーねwwはい
ハミルトン現役最速
お疲れー
腐った脳ミソでざまーww
アンチお前らに人見る目無いの自分が一番分かってるだろ？
日本人読解力先進国下位なるわーww数字すら読めないとかww
1〜100丸多い方が成績いいんでちゅよーwww
1.2.3.4.5.6.7.8.9後にいくほど数字が大きくなるんですよー分かったら
F1の歴代記録検索してよーくかんかえるんでちゅよwww
アンチ最高ー書けば書くほどアホ丸だし文章アホすぎて
笑われるの分からんほどのマヌケ データや記事にのってないよーなこと
話すやつは一般的にキショいって言うだよ
まっアンチはリアル言われ過ぎてなれてるかもしんないれどwww
ごめんなさい本当にごめんなさい本当の事言ってマジであやまるわ！
ご.め.んwwwwwwwwwwwwwwwww 成績でみた場合
ミハエルやベッテルよりハミルトンは下だから
一流でないのは確かだね
関係者ランキングもアロンソとベッテルの方が
ハミルトンより上だから一流じゃないのは確かだね ここのゴキヲタがハミルトンを一番にしたいみたいだが
関係者はアロンソやベッテルの方を評価している
ハミルトンはやらかしが多いし
コンマ3くらいのアドバンテージじゃ
ベッテルに勝てないとハミルトンを馬鹿にする
現役F1ドライバーもいるみたいだが
まあロシア見るかぎり納得だな
ボッタスに勝てるとさえ言い切れない
ここの馬鹿ヲタはこれを黒人差別で
ハミルトンを一番にしたくないだけとしか
思ってないんでしょ馬鹿だからwww >>650
記事や過去のデータ持ち出しゴキ批判してゴメんなm(__)m
m9。゜(゜^Д^゜)゜。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽ 10年バレンシアでSCをオーバーテイクしたハミルトンに5秒ペナルティ
07の一人だけクレーン復帰の件もそうだが
バレンシアのSCオーバーテイクの件も
ハミルトンをなるべく高い表彰台にっていう
FIAの考えにフェラーリやアロンソが激怒してたな
まじでハミルトン優遇して特別扱いするの止めて欲しいな
08年のトヨタのポイント分を嘘付いて横取り事件とか
ハミルトンでなかったら出場停止もんだな ゴキヲタ
セナのポール記録にモナコで並ぶのは運命と応援
俺
Q1でプールサイドのシケインに乗り上げ
壁に突っ込んで逆ポールになれと応援 明日モナコでハミルトンがPPとればセナの65PP記録に並びます
シューマッハの68PPも間近 FP2が良くなかったのがどう出るか
どうも今年のメルセデスはタイヤによってペースの差が大きいのがな
安定性ではタイヤで差が出にくいフェラーリに分があるのは間違いなさそうだし タイヤによって差が大きいのはゴキだけじゃないのかな？
それと予選前に壁キッスしてギアぶっ壊れないかな これはどうしようもない。
でもボッタス並みに決まってればハミルトンの力でPP取れたかね。
レースではスタートを生き延びてSC絡みで5,6位で終われればベストかな。 Q2落ちはハミルトン自身のミスでありバンドーンのせいではないから。
そしてボッタスと違いウルトラソフト使えないって弱点も判明したわけだ
これは痛い ソチと同じくウルトラソフトで悪い原因は何だろうな
セッティングで何か問題でもあるのか？
ハミルトンだけあまりに極端に差が出るのは
いずれにしてもシーズンでウルトラ使うレースは増えてるから、これを解決しないと今後かなり厳しくなるぞ ウルトラソフト自体は他のレースでも既に使ってるから全てのレースで駄目という訳じゃないんだよね
ソチのS3だけ極端に遅かった(他のセクターではフェラーリとそう変わらなかった)ように、
恐らく低速コーナーで機能しない、ドライビングとの相性とかセッティング相性とかその辺なんだろうけど
まぁここまではっきり判れば何らかの手は打てるんじゃないのか
メルセデスも色々とデータ取ってるだろうし
それがはっきりするまではウルトラソフトの使用は極力控えるべきだろうな まぁ、こんなものか。
6位欲しかったけど7位で良しとしよう。
それにしても何という退屈なレース。
あとライ子ちゃんと仕事しろ。 今回厳しい状況でやれる事はやったろう
これから検証されるだろうが、問題がある事が判ったのはむしろ良かったんでないか
本当ならもっと早く判明して然るべきだったが、下手に勝ってた分対応が遅れてしまったな 今回はポイントとれただけでも良しだな
へたすると無しだった可能性もあるし スタート前コクピットに乗り込むとき股間に手をやってチンコの位置を何度も直すのを
世界中に生中継されていたな。F1中継史上初の放送事故か >>670
そういうのをわざわざ映して流すのは悪意のあるメディアだろうなぁ
サッカー等では良くある事 ゴキヲタはチンポジの話か
哀れな感じになってきたな >>669
うむ、良かったと思うよ
今回ネックになってるウルトラソフトで結構長く走ったが、
この事が今後の改善に役立てば良いんだけどな 優勝できるマシンで7位とか
コイツにしかできない芸当だわwww やベーな琢磨差別発言して解雇食らったまぬけいるよww
アメリカであれだと原始的なヨーロッパだとどれだけ
差別主義のやついるんだろうな
ハミルトンは神がかってるよ
あの環境のなかで成績だしてんだから
ニコが操作ミスしたのに
事故調査もせずハミルトン批判する
ニキラウダトとジッキースチュワート
これだけアゲンストのなかでこれだけやるのは
ほかの駄馬とは桁違い速いからだねww やベーな琢磨差別発言して解雇食らったまぬけいるよww
アメリカであれだと原始的なヨーロッパだとどれだけ
差別主義のやついるんだろうな
ハミルトンは神がかってるよ
あの環境のなかで成績だしてんだから
ニコが操作ミスしたのに
事故調査もせずハミルトン批判する
ニキラウダトとジッキースチュワート
これだけアゲンストのなかでこれだけやるのは
ほかの駄馬とは桁違い速いからだねww ニキとスチュワートはまだましな方だけどな
あそこまで差別丸出しでF1の関係者ではいれるのがF1のいいところだな！ww
口に出さずにうらでこそこそが一番たち悪い
そろそろ目さまそうぜー
ハミルトンだけじゃなく日本人もク○ほど差別受けてるんだぜー
まっ琢磨が勝ってアメリカ人は不愉快だったらしいwwwwwwwwwwww
奴隷として連れてきた黒人が白人の上にたつヨーロッパの
白人はどれだけ不愉快何だろうねwww
そろそろ自覚しろよ自分たちがどれだけ差別受けてんのか ゴキヲタは相変わらず馬鹿だなw
コイツの遅さに今だに気付かんとはw 自分がうまくいかなくなるとこうやって関係ないとこに毒づくからよくない
> ルイス・ハミルトンは、フェルナンド・アロンソがインディ500で活躍を見せたことについて
> 「フェルナンドは初めての予選で5番手だった。それはインディカーのレベルについて物語っているよね？」とコメント。
ttps://f1-gate.com/indycar/news_36832.html >>680
芝ゴキヲタの方のキーボードじゃね？
普通はそのレスでキーボード壊れてるなんて珍妙な煽りは馬鹿でない限りしないと思うわ
つかゴキヲタ相当追い詰められてるなw
地上波の貧乏ゴキヲタも殲滅されたみたいだし、ゴキヲタ減った減ったw 世界中が吐き気を催したモナコGPのチンコモミモミシーン再放送ではカットされてたわ
まあそうだろうな・・・生中継の録画が貴重になった インディのレベルなんて低いに決まってんだろ40歳のアジア人優勝って
F1で全盛期でかてなかった人がかつんだよ？
おめでとうとは思うけどレベルは別の話 アンチはいつでも煽ってから人生で
追い詰められてんだなwwww
マヌケが自爆少しは考えて打てよバカまるだしwwww 普段自分からわけわかんねーことで煽っといて
バカまるだしで煽り批判鶏以下だな脳ミソ大丈夫か？
まぁーアホだから応援スレに来てかきこむんだけどなwwww
ア.ン.チ賢いやつは応援スレに来て書き込んだりしないんだよwwww
ベッテルく○ほどきらいたけどベッテル応援スレに行って書き込んだりしねーんだよ
頭が普通のだったらなお前らがただ普通以下なだけだ >>681
相変わらず子供な部分は残ってるな
嘘でも持ち上げときゃいいのに
ハミルトンはハミルトン
正直すぎて笑える >>681
グリッド最高のマシンで7番手の走りしかできなかった奴の言えたことじゃないなw 通算65回目セナの記録に並んだPPおめでとう！！！！！
圧巻のパフォーマンスに正直痺れた。
ハミルトンのファンで良かったと思った今回の予選。 PPおめでとう
まだ見てないけどw
セナのヘルメットもらったらしいね
超羨ましい
セナは最高だった
ハミルトンは色々と足りないけど、セナを崇拝してるってだけで本物だと分かる 久々にハミルトンの痺れるラップを見たわ
課題のウルトラソフトもここではそこまで影響してない
メルボルンと似たような展開だと思うが、スタートちゃんと決めて
序盤抜きに来るベッテルを抑えられれば行けるんじゃないか ほんとにぶっちぎりで勝ったわ。
セナのヘルメット受け取ってのポールトゥウィン、感動的なものがあった。
おめでとう！このままモチベ維持してくれ！！ これからキンキンに冷えたビールでPtWを堪能させてもらう
ハミルトンおめ
まだまだ先は厳しい
ここから5連勝くらいで頼む 通算56度目の勝利おめでとう！！！！！
完全勝利達成。
それは置いときペレ坊はマジでお仕置きされた方が良いわ。
見え透いたチームオーダーを見せるライバルにこれからどう対抗していくか。 どれどれ、完璧なポールトゥウィンを今からDAZNで楽しもうかな
フォアグラとペトリュスで祝杯だ いやぁ〜笑った
スタートできゅうりが真後ろ付いた瞬間にブレーキング開始ｗ
行き場を失わせた上で加速するｗｗｗ
きゅうりってアホだよな
やられると分かっていて真後ろ付いちゃうんだもんなぁｗ
アホ具合がここのアホアンチと一緒だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 今回はセナの記録に並んだハミルトンに勝って欲しかったし、
シーズンの先を考えても最高の結果だわ
コンストで逆転したのも大きい
しかし本当にカナダでは速いなぁ、もう気持ちからして違うんだろうな セナのヘルメット
あれ残念ながらレプリカだけどな。
1987年に実際にセナが使用とか言ってるみたいだけど、明らかにバイザー周りの形状が当時と違うし（そもそも1987年はスモークバイザーを使ってない）、バイザー上部のホンダステッカーの字体も違うし、ナシオナルのペイント周りのバランスも当時とは異なる。と思う。 >>699
その場でモノホン渡すと危険だから後で郵送されるって言ってなかったか？ 三十代半ばのライコネンですらPPとれるマシンで
ハミルトン最多ポールってどんだけだよ
ベッテルは相も変わらず混戦に弱すぎだろ
流石ポールトゥウィンしかとりえのない
ドライバーだわ
チートのレットブルでも混戦になるとフツーに負けてたか
こんシーズン最速のフェラーリ乗っても
このざまな下位から順位上げたハミルトンですら遅いらしーから
最速のフェラーリで上位から順位落としたベッテルはマシンでも押してたのかな
まっ今のフェラーリで最多ppとれないドライバーだからな 今年のフェラーリは間違いなく速いんだけど、ベッちゃんは決勝向けセッティングにでもしてるんでないの
なんかタイヤ戦略で勝つみたいな部分にフォーカスしてる感じがするし
スピードで言ったらどう考えてもハミには勝てないでしょ
本人もそれは良く解ってる感じ
だからハミとしては予選勝ち続けてベッちゃんにレースで先行逃げを打てない形にする事と、
スタートをきちっと決める事、これに尽きる
これさえ出来てれば十分戦えると思うよ
コース上でハミをオーバーテイクは余程マシンコンディションに差が無いとかでも無い限りベッちゃんでも出来ない
ベッちゃんが先に入る形に追い込めればバルセロナのようにボっさんにアシストさせる事も出来るしね
もっともそんな事しなくてもタイヤ問題改善して正攻法で力勝ち出来るようにすれば完璧だけども ハミルトンと言うより
ライコネンを見ると分かりやすいんじゃないかな？
アロンソ＞＞＞マッサ
ボッタス＞＞マッサ
ワーチャン一回ライコネン＝マッサ一勝一敗
おれはマッサよりライコネンの方が速いとおもってるけど
ライコネンがppとるってことは
マッサがppとることも可能なマシンだよ
マッサが乗ってppとれる可能性のあるマシンなんて
最速いがいの何者でも無いでしょ
ベッテルはセッティング違うだけで
ナンバー1とナンバー2のハッキリしてるフェラーリで
ライコネンに予選でまけたの？
一回まけただけでつつくのも気が引けるけど
同じマシンで引退間近のセカンドドライバーに
予選でまけてそのドライバーがpp
ベッテルとハミルトンじゃなく
ライコネンとボッタスで見るとわかるんじゃないか？
二人ともマッサとパートナーだったしね
ライコネンがフツーにボッタスの前とれるマシンが
最速と思うけどね
歳も考慮してね 一応突っ込むと、マッサは例の怪我前と後では別人のようになったので
比較の物差しにはちょっとどうかなと思うけどね
現時点でのライコと比べると、どっちが速いとは何とも言えないが、
セッティングやコース適正がハマればライコもたまには速いでしょ
去年はベッちゃんに勝ち越してるんだから
去年のクルマはベッちゃんには不向きで、ライコの方が向いてたって事やね >>702
今年のＦ１をちゃんと見てるか？
ベッテル３勝は全部２位以下からのスタートだぞ。
ちなみにハミルトンの３勝は全部ポールスタート。
だけどスペインはボッタスの支援ナシには勝てなかった。ｗ
>>流石ポールトゥウィンしかとりえのない
>>ドライバーだわ
まったく誰のことやらｗｗｗ ああ、なるほど。
ナスビみたいに色の黒いドライバーのことだな。
納得した。ｗ チームメイトは来年以降もボッタスでいいと思う
と言うか理想的
なにより周囲と対立しないスタンスが良い
控えめでありながら仕事もする
なかなかいいキャラだ ボッタスとは過去に衝突した事があったりして、相性的にどうかと思ってたが
今の所思った以上に上手くやってるよな
ボッタスが来期契約がまだ決まってないってのもあるとは思うが
フィンランド人に良く有りがちな喋らないタイプで、このタイプとはハミは意外と上手く行く事が多い
既にポールと勝利も挙げてるし、今後余程不調にでもならない限りは来期契約は問題無いだろうと思うわ 今フェラーリでポールとれないだけで
残念なのに？
三勝そのうち二勝はメルセデスのピットインのタイミングで
ぬいてんだろベッテルなんもしてないだろ？ww
明らかにメルセデスく○采配のおかげでしょw
ベッテルが抜けた確率0とは言わないが
あなたはレースよりレース内容をしっかり見た方がいいですよ
ベッテルの二勝はハミルトンの作戦ミス残り一勝は前にいたのがセカンドドライバーのライコネン
ちゃんとレース内容をみなwww理解できたかい？ うーんフェラーリが事故後に別人になった人間を複数年採用する
理由が見つからないマッサは昔からあれぐらいだったんじゃないか？
あえてこじつけるなら事故後復帰したマッサを遅いので切り捨てたら
企業イメージ下がるからクビにできなかたってのはあるかもだけどね〜 702自分でなにもしてない三勝でなんで
そんなにドヤッれるの？はずかしくないか？ >>714
だろーな 命がけで戦ってるドライバーを冷遇したら 情熱の国イタリアンから反発食らう
イタリアンは義理と人情と女には優しい >>702
ドイツ人気質でないかな シューマッハも余りオーバーテイク多くない印象だし
ドイツ人は合理主義 コース上でリスクを侵して追い抜くより ピット戦略で追い越した方が安全に接触のリスクなく追い越せる
ベッテルもポールトゥウインが最高の勝ち方でリスクがないと考えているのだろう
コース上で抜こうとして接触リタイアするくらいなら２位３位でポイント上乗せした方がマシとか考えてそうだな
見てる分には詰まらんけど チャンピオンシップ考ええると合理的だし
マンセルやルイスはバトルが大好きみたいな走り方だけどな ロズベルグもそんな感じだったな
ポイント計算してしまうタイプというか、リスクは徹底的に冒さないというか
アロンソもどっちか言うとそういうタイプだよな
ポールよりレースのペース重視、勝利より確実なポイント重視、そういう発想
まぁその辺はスタイルというものだから人それぞれだが
ただ独走チームがそれやるとシーズンが凄くつまらなくなるのは確か >>713
>>ベッテルなんもしてないだろ？
オーストラリアはハミルトンのタイヤ消耗を狙って追い回した結果だし、
バーレーンはスタートでハミ抜いてるだろ、早めのピットインでアンダーカットを狙った相手はボッタスだ。
セーフティカー導入でその作戦はだいなしになっちまったがな。
ハミが予選２位、なおかつスタートで抜かれてる時点で、メルセデスの作戦がまずくても言い訳できんだろ。
あれをなんもしてないとか頭悪すぎ。
ましてモナコのスタートでベッテルがライコネンを抜いたのがセカンドだから？
じゃバーレーンのスタートでベッテルに抜かれたハミもセカンド並ですな。
それに朝っぱらから３連投とか、よっぽど口惜しかったんだな。ｗ
このスレ見てる全員におまえの頭が残念だって丸分かりだぞ。
それだから>>715で自分に突っ込むんだよ。
>>702自分でなにもしてない三勝でなんで
>>そんなにドヤッれるの？はずかしくないか？
ほんとに>>702は恥ずかしいな。ｗｗｗ 通算66度目のPPおめでとう！！！！！！！
いやぁ圧倒的じゃないか。
フェラーリは忘却の彼方でPtWはかなり堅いな。
波に乗ってポイント逆転できれば良いな。 PPで歴代一位になるのは時間の問題だな
とりまPPおめ、またPTWで頼むよ 苦手のバクーでポール取れたってのは大きいな
あれだけタイヤに梃子摺っていたが、ここぞでまとめてくるのはさすが
にしてもここまでタイム差が開くとは驚き
恐らく噂の予選Q3モード、とやらがあるんだろうが、それにしてもこのコースで
好調フェラーリをここまで離すとは想定以上だわ
コンパウンド的には柔らかくてまだ不安定さのあるUソフトよりは堅い方が良いとは踏んでたんだが、
まぁ本人の感触的には柔らかい方が良いとは言ってるが・・・
これは本当にタイヤのデータが蓄積されてきて、冬季テストで付いてたフェラーリとの差を詰めてきた可能性があるな
そうなればPUは優位なメルセデスだから、流れは変わる可能性がある
W08の弱点が解消されつつある？のか
いずれにしてもセナのメモリアルな記録に並び、更に驚きのポール
やはり現役では最速疑い無しであろう ついにセナを超えたな
スレタイ通りになったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ くだらな過ぎるチームのミスで失った勝利。
レースは面白かったが悪い意味で期待を裏切られたわ。
ベッテルは何故失格じゃないのか？ 面白かったけどハミには最悪な日だったな
チームがアホ ま、キュウリには貸し１だな
今後どんな状況でどんなぶつけられ方されても
文句言うなよガチキチキュウリｗ 書き忘れた
ベッテルは失格になるべきだったよ
裁定甘すぎ ボッタス下げてベッテル抑えろとか相変わらずゴキっぷり見事ｗｗｗ うーん、何つーか痛み分けみたいなレースだったなぁ
どっちもポイント失うだけだったと思うが、あそこでぶつける必要がどこにあったのか・・・
特に二度目のは全く必要の無いアクションだった
ちょっとベッちゃんを見損なったぞ、もうちょっと冷静な奴かと思ってたのに
もし同じような行為をハミがやってたら間違いなく出場停止とかになってるだろうから、
ペナルティは甘いとしか言いようが無い
故意に当てるってのは最低の、ドライバーとしては絶対にやっちゃいけない行為だよ あんなのドライバーライセンス剥奪されても文句言えんだろ
最低でも複数回レースていしだろ？
甘いとかそう言うレベルじゃない
四連チャンプの真の実力発揮したな
四連チャンプがセイフティーカー中に故意に接触で失格じゃあF1のレベルそのものに
キズがつくからねーアンチこう言うのを本物の差別エコひいきって言うんだぜ
メルセデスはいつものことたいがいにしとけ〜
コントのレベルww ベッテルはシューマッハに似てきた
ハミルトンも絶対に譲らない
今後もこういう接触は増えるだろう ベッテルもニコも下手くそだよなあ
ハミみたいにしれっとやれよw しかしベッテルはガキだとは思っていたが
まさかあそこまでとは思わなかったな
ファビョり方が突発過ぎｗ
ここのアホアンチと似ててマジで笑ったわｗｗｗ 今回のベッテルは何か妙に焦りが感じられた
FPでミスしたりとか、予選でライコに先行かれたとかが影響してたのか知らんが
ハミはマシンが速い事を再確認出来たからかなり余裕が出てきたな
苦手なこのコースで余裕で勝てるくらいのペースだったからな
点差も14点は2レースで自力逆転出来る範囲だし、まだ12戦残ってる
しかもベッテルはPUペナルティを最低でも1回、あわよくば2回受ける事になる
コンストは点差が開いてかなり有利になったから、後は自分のタイトルだけだな
後半はハミの得意なレースが多く、メルセデスが明らかに不利なのはシンガポールくらいか
それとてアップデートやUソフト対策が進めば対応出来ない目も無い
状況からしたらかなり自信持てる状況ではある
だからこそベッテルは焦っているのだろ アクセルを緩めただけとメルセデスは主張するけど、アクセルを緩めるとエンブレするのは誰にも分かることだよね？
これは詭弁でしかない
こういう所作が上手いのがハミルトン >>738
エンブレかかる事なんて誰でも知ってるわｗ
じゃあ何かい？
ローリング中、ポールの人は2番手に合わせて
スロットル操作しないといけないのかい？ｗｗｗ
アホアンチあほすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 減速も加速も駆け引きの内でしょ
リスタートではこういう鞘当ては誰しもやっているし、
皆が自分が有利になるように仕掛けようとする
今回衝突してしまったのは車間距離も含めてほぼベッテルの判断ミス
見切りでアクセル踏んだら当たってしまったんだろ
それで終わっていれば大したダメージも無かったから大した問題でも無いものを、
激昂して更に報復で当て、論拠も無いブレーキテストだの、あいつにもペナルティ出せとかの言動は
ハミルトンに言わさなくても恥以外の何でも無いぞ アホアンチは成長しないなぁｗ
まるでベッテルのようだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ いやいや、ボッタスにベッテルを抑えさせろと要求するハミルトンも
去年の最終戦から全然成長してないどころか汚さに磨きがかかってるわ。
パニクるとすぐチームオーダーかよ。
で、チームに拒否されてやんの。 ベッテルの良いとこは速くないけど
マナーいいだったのに
なんの取り柄も無くなって
ベッテルファンが可哀想
あとこの接触事態でホントにベッテルペナルティー出ないの？
驚愕なんだけど！！ これで僅差でベッテルワーチャンなったら
ホントに歴代最低の○ソチャンプに名を残すことになるだろ？
ベッテルためにもペナルティーあたえて今回のこと
ちゃんとチャラにしとかないと
ベッテルF1での居所なくなんだろ
これでワーチャンとったらいろんなとこから
ボロカス言われんだろこれからのこと考えるなら
仮病使ってでもなんレースか辞退しないとマジでヤバイだろ？ ∧＿∧ 汚いハミちんは、ぼこぼこにしてやんよ
( ･ω･)＝つ≡つ
(っ ≡つ＝つ
/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪ まぁニコロズのいやがらせは誰が見ても下手だったのはわかるｗ ヘッドレストって結局チームのミスなの？
最初の方の情報だとベッテルに追突されたときに壊れたらしいって情報あったけどさ
ブレーキテスト云々はブレーキ踏んでないのは事実、でもエンブレはあるだろう
素人じゃないしハミルトンも後ろを走ってたベッテルもエンブレなんて知ってた
ぶつかってどっちが重篤な状態になるかと言うと
ウイングやノーズが壊れるベッテルか、
テール部分やリアタイヤがパンクするハミルトンなのかって言うと
ハミルトンだろうね
追加のペナルティは必要ないでしょ
失格にするべきだったという記事や実際そういう議論はあったそうだけど
もうペナルティは消化されたしレースは終わったんだしね
SCとの距離をとりたいハミルトンの状況も分かる
スタートに備えて距離を詰めたいベッテルの気持ちも分かる
ブレーキテストされたと思って怒るベッテルの気持ちも分かる
怒って抗議してぶつける気持ちも分かるけどそれは違うだろとは思う
あからさま過ぎるからミハエルとジャックのクラッシュよりも醜い
2回目の接触の件を頑なに語らないところからベッテル自身も理解してると思う
まあ今度やったら3点じゃ済まないだろうから気をつけるんだな
客観的に見るとハミルトンは本能で走ってるから速いしうまいんだよ
事故起こすにしても速く走る結果って言うかちょっと限度を越えた必然って感じ
ニコとかベッテルのライバルにそれがあるかっていうとちょっと微妙
チャンピオンシップ云々じゃなくてセナにプロストが敵わなかったのと同じに見える
そう言う自分はベッテル応援してるけどね ハミルトンはチームメイトと必ずおかしくなるのを見ても人間的に最悪なのはわかる
ベッテルは性格はいいが、頭に血が上ると破綻する
性格最悪のハミルトンがそれを利用しないわけがない は？
どのスポーツ観たって相手どついて当然（格闘技以外わな）
出場ー停止にならねー判定なんて聞いたことねーよ
サッカーや野球でタイムアウトとったときに
自分からかたぶつけておいて気に入らねーから
なっぐたのと同じの論外この間の
サッカーの日本対韓国思い出したよ
ベンチにいた奴がいきなり出てきてエルボーかましてたわー
そんとはなんヶ月間の出場停止だったわ
600キロの車60〜80キロで当ててゴミみてーなペナルティー
マジでおわてっんよさすが白人スポーツ
良かったな速くもねーマナーもねー白人で良かったなベッテル
ルイスは速いがロンデニスに感謝しとけ
黒人がどれだけ速かろうがロンデニスがいなきゃ
GP2に上がれたかも怪しいよ ベッテルポイント剥奪なら
ハミルトンに特攻やりまくって
ボッタスをチャンピオンにしてほしいな 汚い走りに対して最低の方法で抗議したベッテルの負け
でもこの件でアンチハミルトンが増えたことは否めない 負けかどうかはFIAの調査で故意と結論にいたる
確実な証拠が見つかった時でしょq(^-^q)
ゴキヲタさん焦らないで(>.<)y-~ 護菌ズのみんなへ
ウンコあげるから元気だしなよ(・o・) >>753
ボッタスオタではなく、
ただのアンチハミだろ。
思考回路が幼児性丸出しで笑える。 次戦以降のハミチンコとベッテルの表彰台上で並んだときの振る舞いが
もう楽しみで楽しみで待ちきれません 次のオーストリアまでにどんな裁定が下るのか？
まぁ再審議となった以上はペッテルにペナルティー加算は確定事項だろ。
最悪でも順位は入れ替わり、最善は数戦出場停止かスーパーライセンス剥奪。 別にそんな事しなくても、ベッテルはペナルティ付いたから今後強引には出れなくなるし
次に接触でもしようものなら更に厳しい判定も有り得るし
メルセデスもハミも点差が広がったにも関わらず余裕で構えてるのは、
自分達が勝てるという確信を持ったからだと思う
今週のF速コラムでも森脇氏がハミルトンが立場的に有利になったのではと書いているね
今回ハミはS履いても速かったからね
SSは元々問題無いから、後は課題のUSと、まだ使用機会が少ないHだけ
更に言うならレインタイヤもだが、メルセデスは雨でも苦にしない傾向があるからね
USも高速コースなら問題無いのが判っているから、シーズン全体を展望すればかなり有利になったと言って良い
後はスタートと、PUのトラブルとかが起きなければ、有利に戦えるだろう事は疑わないわ
スタートもここ2戦改善されてきているのは良い傾向 >>747
ブツカッテル狂信者はなんでここにいるの？
抗議としてぶつける気持ちが分かるとか殺人犯の気持ちが分かると言ってるのと同じ
クルッテル応援するやつはやっぱり頭クルクルパーなんだな >>747
問題はベッテルが反省や謝罪を全く行っていない事に尽きる。これを放置したらまた同じことが起こる。ましてやベッテルは、去年の無線暴言事件で執行猶予中同然の身。ベッテルには厳罰が必要。 記者たちが「なぜ、あなたは体当たりしたのか？」と尋ねても、
ベッテルは「僕は彼の後ろに突っ込んだ……」と直接の回答を避け、
問題をはぐらかし続けた。
ベッテルはまるでアホアンチそのものだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ FIAの裁定出たし
俺もゴキヲタを馬鹿にしたことを謝っておくよ(｡･_･｡)ﾉ
どーもすいませんでしたーーヾ(・o・*)シ
まあ納得いかないなら
総合スレやベッテルスレに
熱い思いを語ってくれ(*≧m≦*) おいゴキヲタバーカバーカm9。゜(゜^Д^゜)゜。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽ
どーもすいませんでした(｡･_･｡)ﾉ
許してね(^-^)v FIAにはオーストリーの公式プレスカンファレンスで謝罪の場を設けて欲しいね。
勿論、ハミルトン同席で「私が悪うございました」と深々と頭を下げて屈辱の謝罪ね。 謝って許してもらおうって考えがガキだよなｗ
謝るくらいなら最初からやるなよボケｗｗｗ
最後まで俺は悪くないって言い切ってみろよｗｗｗ
偽証罪で逮捕だなベッテルはｗｗｗ お〜、ベッテルの追加制裁ナシで決着か
よかったよかった ベッテルは嘘吐き犯罪者。
見事なブーメラン。
オーストリアのポディウム（もちろんハミ勝利）でベッテルを従え
気の利いたインタビュアーが来れば痛快なんだが。 さすが数世紀前にアジア人黒人ネイティブアメリカン2億人殺した白人だよ
白人が何しようと良いらしいwwさっすがーヨーロピアンスポーツ
性根まで腐ってるーwww
まっ所詮白人共食い文化のある国だしそんなもんかww まぁ5グリッド降格からの8位スタート。
スタートダッシュとSSタイヤの戦略で頑張れ。 予選よりグリッド降格は何気に痛いよなぁ
ギアボックストラブルとか、やっぱりバクーで色々とトラブルが出て相当なダメージがあったんじゃないか
中団からだと巻き返しは不可能ではないが、天候はイレギュラーになりそうだから1ストップで行けるとは限らんな
降ったら降ったで荒れる可能性はあるし、レインタイヤの貴重な使用機会になりそうではあるが まぁ、ダメージは最低限に抑えた結果ではなかろうか。
セカンドスティントのウルトラソフトの出だしから中盤のペースが残念だった。
2ndはいい仕事をしてくれたと思うよ。
20ptは全然射程圏内。 モナコ同様、出来る事はやったという感じ
ベッテルがポイント伸ばし切れてないから、悪い流れではあるが完全に運に見放されてる訳では無い
スタート時のグリッドペナルティが今の状況だとたった5つのポジションダウンでもかなり重いってのが判るな
レース終盤のタイム加算とかドライブスルーとかなら大して痛くは無いんだが
とにかく次だ
一勝すれば流れは変えられる >>777
>>20ptは全然射程圏内。
15ptはもっと射程圏内。
ガンガレ、ボッタス。 振り向けばボッタス
そろそろノーポイントレースもあってよい頃だなｗ ハミルトンのマシンのスタートの加速悪くして、他のヤツ勝たせてシーズンの流れをコントロールするのはやめてほしいわ
ちょっと露骨すぎんよ 通算67度目の圧倒的PPおめでとう！！！
顎の忌まわしき記録に並び塗り替えるまであと2PP。
決勝では母国5勝目は必須。
ライ子とボッタス頑張れ。 ジムクラークに並んじゃったｗ
この凄さニワカアンチには分からないだろうなぁｗｗｗ シルバーストンはハミの熱狂的なファンも多いからな
ここは力以上のものが出せるコースだわ
ボッタスとリカルドはギアボックスグリッドペナルティか・・・
前戦でも書いたが、このルール何気に重いよなぁ
まぁここは抜けるコースだからオーストリアよりはマシだと思うが、
たかが5グリッドとはいえ中団スタートはキツイ事に変わりは無いし 二位にコンマ5秒差のポールタイムって、とんでもないな。
とりあえずおめでとう ハミルトン67PPでシューマッハの68PP記録にリーチ ざまあキュウリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いえすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ プチ天罰ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
通算57勝目母国4連勝通算5勝目おめでとう！！！！！
ライ子使えねぇと思ったが最後の最後で天罰が来た北ｗ
2ndもいい仕事してくれたし予想以上の結果で大満足。
もう流れは来たな。
夏場で突き放して4度目のWCを掴み取れよハミちゃん。 完璧すぎてもう…母国四連勝ってすごいぃ
見てる自分も気分の良いレースだった
おめでとうハミルトン！今年こそチャンピオンになれよ！！ 7点差詰まれば良いかと思ってたが、19点一挙に詰まったのは望外ですな
これで実質リーダーは現時点でハミルトンと言っても良い
しかもベッテルはPUに加えて長所である筈のタイヤまで不安要素が出てきた
あれはフェラーリのセッティングに問題がある可能性があるな
負担の大きい高速コースでちょっと引っ張るとああなるリスクもあると
次はハンガロリンク、前半戦で苦労している中低速コーナー+USの組み合わせの改善がどこまで進んだか
問われるレースだな
コースの相性自体は良いからそれでカバー出来るかどうかだ
ここを突破すれば後残る問題コースはシンガポールくらい
タイトルも見えてくるだろう ハミルトン圧勝、ハミルトンがスタートミスした時だけ他のヤツが勝つ
ミスしなかったらこんなもんよ ハンガリーが一つの分水嶺になりそうですな
シルバーストンで快勝した事で、流れは出来てる
ハンガリー勝てれば夏休み挟んで相性の良いコースが続く
次勝ては大型連勝も考えられる
しかしシルバーストンの内容は本当圧巻ですな
終盤にSでファステストとか、如何に圧倒していたか判る
SSでUS、SでSSより速いタイム出せちゃうルイスの速さ ハンガロリングはハミの大得意コースだから勝利の確率は高いよ。
つまり夏休み前にポイント逆転の可能性大。
昨年は夏休み後のモンツァが分水嶺だったが今年は大丈夫。 確かにハンガロリンクの勝率は良いけども、予選でどれくらいのタイム出せるか次第やね
低速サーキットだからそこまでタイム差付かない事も有り得るし、
それだとスタートミスったら抜くのは難しくなるし
今年のW08はやっぱりコースによって走ってみないと判らないって所があるから、
絶対勝てるとまでは言い切れない 今年はド安定のボッタスが2ndとして仕事してくれてるのも嬉しいね。
もし二年目があれば牙を剥いてくるかも知れんが某チームのロートル同郷人とは活きが違う。 フリープラクティスのタイムはどうなんだろう？
手の内を隠してるのか、苦戦気味なのか？
まぁ今夜の予選ではチギって欲しい タイヤの出来不出来に苦しめられた予選か。
まぁ、依然とフェラーリが最速マシンである事の証明がされた。
二番手マシンで顎の記録に並ぶPPを期待してたが今回はお預けか。 フェラーリが最速というより、コースに合ってるという事でしょ、ある意味予想通りの結果
FP1、2ではレッドブルも速かったし
低速サーキットだと今期のメルセデスのマシンは活きない
まぁここは失点を防ぐレースだから、4位でも御の字だろう
後ろのレッドブルに抜かれたりしないようにね 見どころは充分作ってくれたが紳士協定は守った4位か。
この三位と四位のポイント差が後後響かなければとは思うが
以降のサーキットでは今回の順位が逆転する傾向を考えればそこまで心配する事態でもないんだなこれが。
ライ子の癖に仕事しやがって、、、、。 ハミルトンとベッテルタイトル争いしてんのに、なんでボッタス前に出すオーダーだしてる？
負けてるハミルトンに多くとらせるべきだろ 何千憶という金使ってF1で戦ってるのにメルセデスこれでハミルトンタイトル逃したらアホやぞ ここでボッタスを公平に扱うことにより
シーズン終盤にハミルトンの積極的援護をさせるという計画だと思うがな。
３位と４位なんて３点しか違わない。
３点でチームメイトを味方にできるならやすいものだろ。 ハミルトンの人生で最初で最後の味方をしてくれるチームメイトだぞ。
大事にしなくてどうするよ。
まぁ向こうは肝心な時に絶対裏切ると思うけどｗ HAMは、丁度良いハンデを与えたな〜。
後半戦は、ちょっとブッチぎっちゃうだろうし。 メルセデスはレースに対するストイックさが足りない
フェラーリならチャンピオン争いしてるドライバーにあんなチームオーダー出さない ハンガリー国歌演奏時にパラソルをさしてる態度の悪いドライバー。
おまえは日焼けを気にする必要なんてないだろうに、なんで傘さしてるの？ｗ 正直今回はかなり悪い結果も有り得たのだが、結果4位守れたから良しだろう
スタートはやっぱり偶数グリッドはここは不利なんだよなぁ
タッペンにはこれまでSC出されたりとか色々と祟られてきたが、
今回はアクシデント起こしてくれて救われただろう
3位と4位って話があるが、3ポイントは誤差の範囲だよ
2勝分という意味では変わらんのだから
むしろこれでボッタスとチームの信用買えたなら儲けもの
メルセデスは露骨なオーダーでドライバーを優遇するチームでは無い
そこはフェラーリとはチーム思想が違う 14点差だが、フェラーリはベッテルのTCは交換せずにローテで凌ぐ考えのようだな
それが上手く行くとグリッドペナルティは回避出来る
さすがにハミ相手に最低10点以上の失点は厳しいという事か
とはいえ中古のTCでスパモンツァの高速コースに加えて後半のメキシコのような高所サーキットを
乗り切れるのかなというのはあるが
フェラーリは最近のFP1・2見ても明らかにPUライフをセーブしているし、
そこは対応力には秀でてるマシンだから手を抜いても大丈夫という所なんだろうが
メルセデスとしてはペナルティ失点が期待出来ないとなると
同じく不向きコースのシンガポールも何とかする必要が出てきそうですな
少なくともただで失点するというのは避けたい所だ ショートホイールベースだと、テクニカルコースでもタイヤがタレてくると
逆につらくなる傾向が今回見て取れた。
抜けない分、助かってるけど。 歴代一位の顎に並んだ！！！！
通算68度目のPPおめでとう！！！！！！！！！
200戦目の記念すべきGPに58勝目の勝利を刻め。
まぁ、ハミルトンは優勝するとしてセカンドは決勝頑張って仕事してハミのポイント稼げ。 後半戦のスタートで節目のポールは幸先良いな
FPの調子見ても今回は期待出来そうだ
ベッちゃんもしっかり2番手に付けてくる辺りさすがの強さだが
ここは天候もあるから、目が離せんな ハミルトン、最多タイ６８ＰＰ＝Ｍ・シューマッハーに並ぶ−Ｆ１ベルギーＧＰ予選 今日はルイスに是非ともポールトゥウィンを決めて貰いたい
スパウェザーがメルセデスに悪く影響しなきゃいいな 本当に素晴らしい
今日はもう、波乱なく優勝を祈ろう
ヘルメットの後ろ頭に描かれてるのはブラジルのアレだよね
ほんとにセナが好きなんだな
セナは俺の神だから、そういうところもシンパシーを感じる ハイ、記念の2000戦目のカーナンバー44周の58勝目おめでとう！！！！
世界頂点のファーストドライバー同士の一騎打ちに見ごたえあり。
それにしても両ライバルチームのセカンドドライバーの不甲斐なさよ。 う〜ん危なげない勝利ルイスオメ！
次戦モンツァでランキングトップに躍り出るぞ！ あひゃひゃひゃひゃひゃｗｗｗｗ
ソフトタイヤ履いたNo.２マシンが
スーパーソフト履いたNo.１マシンに勝っちゃったよｗｗｗｗｗｗｗ
きゅうり糞おせえｗｗｗ
やっぱりハミルトンは天才だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まぁ、ドライバー力を考慮するとフェラーリがNo.1カーであるのは間違いなさそう。
メルセデスはハミルトンを絶対に保持していかないと、、、、
ボッタスレベル二人じゃあコンストも取れない。 何で最後ソフト履いたのか判らんが、USもSSも無かったのか？
ボッタスもそうだったから戦略で何かあったのか知らないが、タイヤの配分ミスだったんじゃないか？
あそこはレース展開睨んでもSSが多分最適解だったろうな
ハミが何とかベッテルの攻撃をしのいでくれたから良かったが、
もし抜かれていたら戦略ミスと批判されていただろう
ハミはUSに比べるとSSとSに関しては上手く使えているから、
FPでタイム出してて自信を持っていたのが功を奏したか
まぁそれでも新品US履いてるベッテルは理論上ではあの時点でコンマ数秒以上、
下手すると1秒以上速かった筈だから、ポジション守れたのは巧みなドライビングと
ちょっとした運もあっただろうな
いずれにしても休み明け、勝つべきレースできっちり勝てたのは大きい 週末楽しみだな
ハムは妙にハイスピードサーキットに強いから >>827
PUに関してはメルセデスが上だが、穴の少なさ・コース毎の対応力・フレキシビリティの高さで
フェラーリが明らかに上だからなぁ
ドライバー力でメルセデスが上(ハミ≧ベッテル、ボッタス＞ライコ)とすると、
やっぱりクルマに関してはフェラーリが上だろうな
今後は勝てるレースを確実に勝てるかってのがポイントになる
とりわけ優勢なコースでは1・2を絶対に取りたい所だ 歴代一位の顎を超え歴史を塗り替えた！！！！
通算69度目の史上最多圧倒的速さを誇示したPPおめでとう！！！！！！！！！
201戦目59勝目今季初連勝頂きましょう。
セカンドは絶対にフェラーリの前でフィニッシュ白。 最多PP記念カキコ
おめでとう！！
やっぱルイスがNO.1！！！ なーんか、異次元タイムでポール決めてるし
中断長くて寝ちゃった、残念
おめ 何も無ければ問題無く勝てるレースだが、レッドブルが後ろ下がっちゃうのがね
フェラーリはこういう所で悪運強いわ
ボッタスがベッテルをどれだけ抑えられるか、少しは期待しておくがまぁあまり期待は出来んだろうな・・・ 皇帝シューマッハを超えてついにハミルトンが天帝になったな ハミルトンが単独最多の６９ＰＰ＝Ｆ１イタリアＧＰ：時事ドットコム ストロールが、スタートで余計なことをしないかが唯一の懸念
順当に勝ってもらいたい ニコはマシントラブルも有ったとはいえ、こんな化け物に同じ車で良く勝てたな。 ニコは運もあったが、あれは奇跡
本人もそれはわかってるし、心身共に疲れはて二度と戦いたくないと逃げるように引退した
ハミルトンに勝つのと引き換えにレーサー人生は短いものになった
ハミルトンに勝つにはそれだけの代償が必要なのだろうな
ハミルトンさえいなければニコは普通に三回くらい王者になったろうし、ベッテルと今ごろドイツ人対決でまだまだ現役で活躍してたろうなあ 今考えるとニコは負けても負けても諦めなかったな
ハミルトンと同じチームでわかりにくいが、ニコの才能は相当なものだったはず
現役ではハミルトンの次に予選も速かったと思う
ボッタスを見てて余計に思う モンツァを席巻するポールトゥウィン、59勝目めでたい！
PP歴代新記録に花を添える勝利でしたな
>>839
ロズベルグは普通に速いからな
ルイスに対して予選でも大抵の場合コンマ1-2くらいで競れるし、4割位は勝てていた
そもそもルイスがシーズン通じて予選負けた事があるのはロズベルグだけ
これは相当凄い事
対応力も高いからルイスがトラブった時にもレース拾えるし
そのロズベルグをもってしても、複数回に渡るPUトラブルが無ければ去年もルイスが勝っていたんだよな
最終盤ギリギリの所で逃げ切って、やっとこさ勝って、もう無理という事を悟ったのだろう 優勝おめでとうー
二週連続いい気分で月曜日が来たよ
この調子で今年こそ確実にタイトル数を伸ばして欲しい
トップ独走でマシントラブルとか、去年はマジでムカついたから 通算59度目の勝利おめでとう！！！！！
ハミルトンの凄さを余すところなく見せつけた週末だったね。
ボッタスやら赤牛の二人が争いに加わればハミルトンのリードは揺るぎないものになるだろう。 ハミルトンが勝てそうなレースは
マレーシア
日本
アメリカ
アブダビかな〜
何故かブラジルと相性が悪すぎる
シンガポールはフェラリーが有利そう
ブラジル攻略出来ればチャンプは確実そうなのに ブラジル去年勝ってるけどね
あそこはウェザーコンディションも絡むから、去年のフェルスタッペンみたいに何が起きるか判らない所がある
今年のフェラーリは弱点の無い完璧なマシンだと思ってたが、モンツァで少し綻びが見えた気がした
もしその綻びが確かなら、今後どっかのレースで落とす事も有り得る
後半戦は始まった時点で終盤の6戦で決まるだろうってのは判ってるので、
シンガポール前のここの2戦をしっかり連勝で取ったのは大きいだろう
連勝すると流れも出来てくるし
今回の結果でメルセデスもさすがにタイトルの為にはオーダーに傾くだろうから、
ボッタスが優勝ケース以外を全部譲るなら完全オーダー体制のベッテルと戦える
ポイントになるのはグリッドペナルティとリタイア
メルセデスもオイルで有利に立つ為にPU4基目前倒ししてしまったので、もうストックは無い
ベッテルもICE4基目で後が無いので、文字通りトラブルが出た方が相当不利になる
そういう意味では最後まで運も絡んでくるだろう
最終戦のブローで決まるとかそういう事も有り得るからな 毎年起きてるリタイアがハミルトン来てないのが
不吉でしょうがない土壇場でのリタイアだけはやめて〜 >>839
ニコがシリーズ優勝した年は、ハミもスタートミスとか多く
それでニコに前にいかれたりとかもあったな メカニカルで原因不明のスタートミスってのもあったね。
去年は永年のドイツ国籍のメルセデスドライバーズチャンピオンを作為的にチームが演出したが
当人のドライバーは性根尽き果てて当年を以て即時撤退となった皮肉なシーズン。 あれだけバカにしてたニコの評価が今になって上がってるってか？w 開幕4戦で2回もPU壊れたらどうしようも無いわな
極め付けはセパンでのトップ快走中のエンジンブロー
あれで事実上タイトルの行方は決まってしまった訳だが、
これらのトラブルのうち一つでも無ければタイトルはルイスだったろうな
ロズベルグはそれを判っているから辞めたのだろうと個人的には解釈している エンジンが3回ぶっ壊れたり、スタートシステムがおかしくてミスしまくりの
シーズンでも差がつかなかったのを体感したら、チャンピオンになるのは奇跡に近い。
それを気づいて引退をしたニコは優秀だよ。 チームメイト代わらなければ分からないこともあると
思い知らされる
ハミルトン8ボッタス2
ハミルトン6ロズベルグ4
ロズベルグは少なくとも後半戦でぎりぎりでも
自力チャンプ狙えるところにいた
ボッタスはハミルトンのトラブル無しにはもう追い付けない
ボッタス＞マッサ誰もがボッタスはもっと
やれると思っていただろう
メルセデスの首脳陣も 言い過ぎ
ボッタスは移籍一年目
ニコが速いのは、ミハエルが凹られてた時点でわかってたこと ハミルトンはGP2
上がりでアロンソと互角だった
ブリジストンになれてたからだと言うやつもいるが
それを言うならハミルトンはF1じたいに
なれてなかったそれがもう才能の差なのだろ？ 確かにボッタスは1年目で時間も短かった事もあるから良くやってる方だとは思うが、
ハミルトンは移籍直後に何年もいたニコに予選で5連勝したからな
ニコがこんな速いとは思わなかった、なんて言ってたのを思い出すが・・・ｗ
そもそも今年のマシンは去年までと特性がかなり違うし、ピレリタイヤもほとんど別物みたいになってるよなぁ
そういう意味ではこれまでのノウハウがあまり役に立たず、
両ドライバー条件的にそんな差は無い状況だったと思う訳だが
むしろ今年のマシンはボッタスの方が向いてるんじゃないかとさえ思うぞ
そういう意味で言えば来期はもっと両者の差が開く可能性があると思うんだが
今期のポイントにしても、バクーみたいな捨てレースが幸運でタナボタレースになったりとか
ライコネンへのインシデントがノーペナで見逃されたりとか、ボッタスはかなり恵まれてる展開でこれだからなぁ
両者の実力差は今のポイント差より遥かに大きいと見てるよ、俺は ニコが引退したのは吉報だった
もし今年もハミルトンと競り合っていたら
メルセデスはコンストは取れてもドラチャンはキツかったかもね
ある意味ボッタスでよかったのかもね 空力的にフェラリーが優位なのは明白だから
シンガポールとブラジルをなんとかしのいで
欲しい目指せ80pp70勝 >>854
三年のブランクの後40過ぎて復帰した全盛時の５分の１以下の実力のミハエルだけどな
ニコは中島の息子に数回でも負けてる時点で マッサが負けてたのは全盛時のミハエル
ボッタスが勝ったのは引退スレスレのマッサ
誰かも言ってるけど、ボッタスは移籍一年目
この辺を踏まえないで単純に比較されてもね
ただ、ハミルトンが現役最速なのは否定しない >>859
結論はアホアンチはマジ低脳ってことｗｗｗ 全盛期のミハエルと組んでいたのはマッサよりバリチェロなのでは？
マッサと組んだのは30すぎてなかったかな？
うーん今思うとpp取ったり上位ののスタートでも
ウィリアムズが順位維持出来なかったのは
マッサとボッタスの実力不足だったのかもね〜 ウィリアムズ＜メルセデス
遅いマシンより速いマシンのほうがいいと
どのドライバーも言う今のマシン速さイコール
ダウンフォース前に乗ってたマシンより
安定しているマシンを乗りこなすのに
半年以上掛かっていたら
ドライバー資質を問われかねない
もし本当に半年もたって乗りこなせていないなら
そっちの方がドライバーとして致命的じぁないか？ F1のトップチームは一年間で200億使うと言う
フェラーリ＆メルセデス＆マクラーレン
詰まり１人のドライバーに百億注ぎ込んでる様なもの
そのドライバーが半年も実力を発揮できないのは
五十億無駄にしているのと一緒それで
コンスト2位でもなったら賞金が100億減る
もうトップチームから誘いは来ないだろう
ヘイキコバライネンの様に 『公道仕様のF1、メルセデスAMGの「プロジェクトONE」登場』
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/239234.html
> ハンドリング面の開発にはハミルトンが携わることになっており、
セナはNSXを、ハミルトンはプロジェクトONEを
値段は全然違うけどね ニコもFEのチーム運営に関わってるけど、ルイスも引退までメルセデス乗って、
引退後もメルセデスと関係は保ちそうだな
ルイスは他カテゴリーだとNASCARにはしばしば言及するが、FEには興味は無いのかね うーんF1がモータースポーツの最高峰だからね〜
FEのドライバーがスポーツ高額納税者トップランクに
入るようになれば気も変わるだろうけど
現段階でトップ水準誇るチームでレース
出来てるかぎり眼中に無いんじゃないかな？ ベッテルが優勝しなければ良いわ。
赤牛の二人頑張れ。 ハミルトンをもってしても5番手は苦しいな。
ベッテルが会心の走りでPP取ったのはデカいな。
まぁ、小僧がベッテルに魚雷かましてくれると最高。 W08はこの手のコースは明らかに向いてないからね
チームもそれはある程度織り込んでるというか、他の向いてるコースで勝てば良いと割り切ってる感がある
ただこのコースではコンパウンドの相性からボッタスの方が速い可能性もあると思っていた
今回彼はセットアップに苦しんでて、ハミは全てのセッションで上回ってる
そういう意味で言えばハミはセットアップをシーズン序盤より確実に進歩させてると言えると思うよ
欲を言えばライコはかわしたかったが、まぁ想定の範囲内かと それでも、ボッタス君に0.684秒も差をつけてしまった。
ハミルトン半端ねえ メルセデスこれで我々のマシンは最速だとかいってんだよなw
ダウンフォースどんだけ無いんだよこの車ww
レッドブルにすら負けてんじゃん
思ったよりはるかにダウンフォースの無さは致命的らしい 比較するのもアレだが、普通にミニサーキットなんかじゃ
テンロクのシビックがGTRを煽りまくってるしな。
テクニカルサーキットは馬力より圧倒的に足と軽さ。 >>874
フェラーリが最強マシンと言ってるハミルトンは言うまでも無く、
ウォルフやデザイナーも今年のマシンは相当波がある事は暗には認めてて、
フェラーリSF70Hと比べれば弱点が多いのは確か
ストレートで最速ではあっても、最強では無いという事
レッドブルの連覇時代なんかは空力だけで負けてた訳だし
結局タイトル争いする上ではこういうコース毎の不安定性はネックにしかならない ベッテルが勝てばマシンのおかげでハミルトンが勝てばドライバーの力
まあ、これがファン心理ってやつだよね ライ子が予選でハミの上に行ってる時点でお察し。
ハミがチームメイトよりコンマ7速く走っても相対的に遅いって事はつまり、、、、 本気の天罰ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
あとは無事に完走してねハミちゃん・ くっっっっっっっっそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホアンチざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あれはベッテルが悪いな、まあベッテルは自分を責めるしかないね
ただ、天罰とかクソワロタとか、お前ら本当にF1ファン？
お前らみたいな奴らに応援されてたらハミルトンがかわいそうだわ 通算60勝目今季3連勝おめでとう！！！！！！
これで帳消しとも思わないがベッテルへの天罰も下り雌雄は決したも同然だろう。
モンツァの神がかったスーパーラップに引き続き、新嘉坡の雨ではリカルドも蹴散らす圧倒的速さで快勝。
今年のフェラーリにアロンソが乗っていたらハミルトンはもっと苦しんでたろうかと思ったり。
それにしても不甲斐ないフェラーリドライバーｗ
酒が旨い、旨すぎる。 ひゃっっっっっっっっはああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いえええええええええええええええええええええええええええすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（笑
アホアンチざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 今日のでもうハミのタイトル確定だな
ベッテルがタイトル獲っても喜べない メルセデスが一番不得意なコース、しかも5位スタートなんだからこれで勝てるのは
相当な幸運が無ければ無理だからな
タフなリカルドはさすがに残ったけど、ウェットコンディションではルイスの敵では無かった
今日は全てがルイスに味方したと言って良い
しかしハンガリーで約束を守ってポイントを返した件、
何となくあれが良い流れを呼び込む切欠になったような気がしてならん
チームメートとチームの信頼を得るだけでなく、F1の神までルイスの味方になったようだ まあタッペン様様だ
別にあいつが悪いわけじゃないんだけど、でもタッペンがフロントローじゃなければ
接触もなかった気がするんだよね。
普段アグレッシブすぎるから、近くにいるやつも普段より頭に血が上っちゃう感じ？
奴が前にいるから何か起きそうだとは期待してたが、これほど期待通りな結果になるとは
笑いが止まらんな 雨で見えんかったのかしらんが後ろにいたのが
スタッペンなのにベッテルよせすぎな！
運じゃなく自業自得だろ？
雨の視界で悪評高いスタッペンにあれだけよせりゃあこうなるよ
唯一不運だったのがライコネンがスタートダッシュ決めたことだねw シンガポールの予選考えるとブラジルと日本はなかなかきつそうだね
今の最速フェラーリ相手だとつらいよ
つくずくベッテル＆ライコネンでよかったよ
リカルドかアロンソならハミルトンにドラチャン無かっただろうからな
ハミルトンも歳だしリカルドが現役最速だと思ってたけど
ウェットでダウンフォースが上のレッドブル＆リカルド相手に
完勝かごめんなさい！
ハミルトンお前が最速だったわ！www あとはメルセデスの独壇場でしょ
マシンのホイールベースが長すぎるのとスイートスポットが狭いのは結果的に足を引っ張らなかった。来年直せばいいね
ハミ事態のコンディションは安定してるし あらためて見てみたけどベッテルマジで
かなり酷いよせかたしてるな
意味分からんのだが
なぜあそこまで露骨によせる必要
あったんだ？ >>892
昔からベッテルの幅寄せはエグイがな マルチ２１も破るし 無線でも激高するしな
この人レースになると冷静さの欠片もないからな スタートであれだけ出をくれてインに寄せたら
１コーナーでアウトサイドからかぶせられて
ごぼう抜きされるだろ？
ぶつかってなくとも3〜4台に抜かれかねないラインどり
つくずく駆け引きのセンスの欠片もないドライバーだよ
ベッテルは
スッタペンにあんな寄せたらどうなるか猿でも分かる
だから最速マシンで三勝とか成績何だよ四勝だったか？
どうでもよすぎて忘れたわw 幅寄せってのはスタート失敗した時に誰もがやりがちな事だよ
トップドライバーなら程度の差はあれ大抵やるし、ルイスだってやるだろう
ただ苦し紛れに出るものだからあまり意味があるアクションとは思えないけども
今回に限って言えばやるべきじゃなかったな
直接ポイント争いしてる訳じゃないマッドマックスは先に行かせれば良かった
それを反応してしまったのはベッテルの焦りだろうな ハミルトン予選10競合10本選10S
アロンソ予9〜10競10本10S
全盛期ミハエル予8競10本10S
リカルド予9競9〜10本10S
クビサ予9〜10競9〜10本10S
ニコ予9競7本8A
スッタペン予8競9本7A
ベッテル予8〜9競6本8A
ボッタス予8競8本8A
バトン予8競7本9A
今のライコネン予8競7本7B
バリチェロ予8競7本8B
全盛期マッサ予8競6本6C
ヘイキ予7競6〜7本7C
全盛期フィジケラ予7競7本7C
こんな感じかな？ ラリーが魅力的なのはわかるが才能をぼうにふるような
やつが多すぎるライコネン&クビサ残念だよ
雨のレースではハミルトンもあそこまではやらないだろう？
本当にぶつかるかふつから無いかが才能なんだろ
雨のレーススッタペンにやる行為ではないよ
ハミルトンもベッテルも10年ベテラン
ハミルトンはやる相手を選ぶ
マッサは論外プレッシャーのない状態で単独スピンするやつを予測不可能
ましてやマッサはハミルトンを敵対視してたからなただの動く障害物だった
ベッテルはいまだにやってるそれが今の差につながってるんだろう
ドライバーだけじゃなくみんな観てる視聴者も
なんとなくきずいてたんじゃないか？
雨×ベッテル×スッタペンなにかおきると
きずいてなかったのはベッテルだけだったのかな？ 主語を付けろ。
悩ましいな幅寄せはハミルトン。
汚いえげつない幅寄せはドイツ国籍の近年の歴代チャンピオン某三名。 ハミも大概汚くてエゲツないよ。
ただシュー兄さんとハミは本当はギリギリの接近戦が出来るのに計算づくで汚いことをやる感じ。
ベッちゃんとニコはそもそも接近戦が得意じゃない感じ。 ニコミサイルでハミルトンに上手く捌かれてニコだけリタイアとかワロタ びっくりした
マジミラクルだな
流れ的に、PPは予想してなかった 蓋を開けてみれば、、、、、
通算70回目歴代独走PPおめでとう！！！！！！！
明日は雨か？三立て行きましょう。 本来ならここはメルセ有利なサーキットだから順当ではあるんだが、
あれだけマシンが不安定な中で良くポール取れたな
結果から言えば元のマシンに戻したのが功を奏したという事なんだろうが、
エアロ関係のパーツ付けただけでこれだけ挙動が替わるんだから本当難しいマシンだわ
今年は本当コース適性は走ってみるまで全く判らんな
タイトル争い考えればリスクの少ない選択は当然ではあるが、
まぁベッちゃんがトラブったから結果としては正しかった
明日も天気や気温含めてどういう展開になるかは判らんが、点差を広げるチャンスではあるな
去年のマレーシア以降の展開を見ても、やっぱり運不運含めて流れというのはある
今のルイスはツキにも恵まれてるから、ここで決定付けておきたいね ppおめ
明日はハミルトン＞リカルド＞ボッタス＞スタッペン＞ベッテルなら
100点満点のレースなのだが
来シーズンもボッタスなの？
フェラーリライコネン解雇して優秀なドライバー入れたら
コンスト終わるようなきがするんですが？
でもフェラーリのベッテルに追い付きそうだから
こんな感じでいいのかな？ 何度か言ってるが、ボッタスは十分優秀だよ
少なくともセカンドとしてはこれ以上の適任はいないというくらいには
今のルイスとボッタスの力関係はかなり理想的
100点以上とか離れるとさすがに力不足って事になるが、
逆に近過ぎるとルイスが警戒してチーム運営上支障をきたす事も有り得るし
今の状況であれば同士討ちとかはまず考えられないからな
チームの指示に従順なドライバーであるという点もチームからすれば都合が良い
まぁ1年契約って事は毎年査定するという事なんだろう
それからフェラーリがライコを辞めさせる選択肢はあっても、ベッテルが難色を示すだろう
リカルドとか来たらベッテルは勝てなくなるし コンスト考えなければ確かにいいセカドラでわあるね
ベッテルのパートナーがライコネンであるかぎりは安泰だけど
欲を言えばメルセデス得意なコースではハミルトンと
ベッテルの間に入って欲しいくらいかな？ でもハミの下、ベッテルの上となるとロズベルグクラスが必要。
そうなると大人しくセカンドには収まってくれないからボッタス級が適役。 ボッタスとニコにどれだけの差があったんだろ？
二人の間に入るドライバーかなかなかいなそうだねw
事故が無くなればスタッペンあたりかな？
今日は勝ちを拾いにいくだけのレース
ノントラブルいきたいね！ タッペンやリカルドクラスだと、完璧ダブルエースになっちゃってヤバイw
どちらのドライバーも、メルセデスに乗ればタイトルを狙える逸材
リカルドはともかく、タッペンとは揉める未来しか見えない
ドライバーのメンツで言えば、レッドブルはまさにSクラスコンビだけど、ボッタスの
北欧特有の控えめな態度は得難い美点だと思う タッペンは正面からだとブサイクすぎるのが難点…
F速の横顔はイケメンすぎたｗ あ！いけね スレ違いｗ
しかしクロンボは間違いなく一流 批判できるところがない
いろいろあったせいかメンタルも成長してる
眉毛やキュウリとは大違い 得意と言われたところでも苦戦するクルマ
そういうクルマに乗っても安定して上位に入り稼ぎまくる
正直今のメルセデスはハミルトンの力のみで底上げしてる感じがはっきりわかる
今日も本来ならボッタスの場所
すなわちフェラ赤牛より劣るクルマでもトップを磐石にしてる
今が全盛期と言える強さだわ 俺が育てたみたいな言い方してる元アンチいないだろうな？
まず謝れ レースに関しては上手く纏めたと思う
明らかにペースの劣るクルマで無理をせず、ベッテルより上で終わる事を優先したレース
レッドブルはモンツァ辺りで明らかだったが確実に速くなってて、
もうレースに関しては3強拮抗状態だと思う
34点差になってより有利になったのは確かだが、
確実に勝てると言い切れるレースは現状では無い
現にメルセデス向きのこのコースでペース良くなかった訳だしな
レッドブルの競争力アップで5位や6位も有り得る訳だから、今年のマシンでセーフティと言い切れる点差じゃない
リタイヤがあったら全く判らなくなるしな 三番手の車で二番手フィニッシュ。
ツキも味方してベッテルに34点引き離す。
鈴鹿で勝てば終戦決定だな。 前に今宮さわがハミルトンはセナに憧れてるかも知れないが、ドライビングはプロスト型の方に進化してると言ってたな 今日のレース見るとハミルトンがどれだけスゴいのかわかる
到底優勝争い出来ない程のマシン差があっても
ppとれるんだからそれは記録塗り替えるよ
やっぱ天才だわ ここに来てメルセデス超絶失速w
冗談抜きで三番手に堕ちたかもな
もう1試合ベッテルの前でチェッカー受けられれば
ほぼドラチャン決定しそうだね
フェラーリ＞レッドブル＞メルセデスは笑える >>920
最後尾のベッテルがボッタスを抜いたことからも
マシンにかなりの差があるからな
正直今回の予選こそハミルトンの凄さとしか言いようがない
普通にレジェンドだわ 今年の最速マシンがあっても冴えないベッテルよりマシ 今年までのメルセデスは
マシントップクラス
ドライバー超一流
作戦アホ
だったのに来年からは
マシンそこそこ
ドライバー超一流
作戦アホ丸出し
になそうだなww 今年のフェラーリのエースがベッテルで正直助かったよな。
ハミルトンにとっちゃあ去年の報いみたいな埋め合わせWCタイトルだろう。 もう今年のマシンは見限った方がいいかもね
メルセデスのことだし来年は修正してくるだろう 正直タイトルにはもう一回か二回は優勝が必要だと思うので、どっかで狙わないといけない
今回のボッタスはアプデが完全に外れたパーツで走ったから、あまり参考にはならんよ
ハミと40秒差は流石に大き過ぎるし、そんなに差が付くドライバーでは無い
オイル制限回避する為にPUを前倒しした訳だが、
この点差ならPU関係のウルトラCという事は考えられないだろうねぇ
ペッテルはもうペナルティ食らったら終わりというくらいだが、こっちはまだ余裕があるし
来期の開発もあるけど、今期は絶対タイトル取らなきゃならんからな
メルセデスがどういう判断するか次第だ メルセデスはニューウェイ引き抜くしかないな
ニューウェイはいまだにレットブルかい？
そんなに待遇いいんかね？ よほど居心地いいんだろうな
でも、ニューウェイは、みんなで分かち合うべき才能だと思うのだがw ニューウェイの才能はワーチャンあげても
良いと思うんだが
特にベッテルのときとかねw 鈴鹿に来て最速マシンに復活っぽいな。
もう決まったようなものだがとどめの優勝来るよ。 ドライコンディションでどうなるかを見ないと何とも言えんよ
フェラーリも相変わらず速いからな
でも新しいパッケージが機能するならプラスにはなるだろう
セパンで機能しなかった理由は全く解らんが
事前に工場でテストとかもしてるだろうにねぇ 通算71度目にして初の鈴鹿PPおめでとう！！！！！！
コースレコードで圧倒的なチャンピオンの走りが復活したな。
明日はPtWでタイトルにチェックメイトだな。 鈴鹿初PPおめでとう
明日も勝ってくれ
仕事終わりにいいニュースが見られるといいな ハミルトンおめ！
マレーシアなんだったんだろ？
今回はボッタスが間にいるから
ボッタスにすこしは粘って欲しい >>939
ボッタスは5グリッド降格で6番手スタートだが… 今期10度目のポール
シューマッハの記録を11年ぶりに更新するレコードとの事だ
しかし何より鈴鹿で取れたのは嬉しいだろうな、ここだけ取れてなかったから
これでシーズンでレギュラーになってる全部のコースでポール獲得じゃないか
いずれにしても凄いラップだった 初PPオメ
基本、ハイスピードサーキット得意なはずなのに
鈴鹿は苦手にしてたんだな。 通算61度目のPtWでの勝利おめでとう！！！！！
最後の最期のトラブルも今年は持ってるハミルトン。
もう完全な勝利を決めた終戦記念日だな。
アメリカでタイトル余裕、メヒコでは確定状態。
ソンブレロで踊って祝福してるイメージはあったのだがテンガロンハットで祝杯を挙げることになりそうだ。 ボッタス5グリッド降格知らんかった！
でもハミルトンおめでとー！
もうハミルトンワーチャンとおもっていいよね？
とにかくサイコー！ 8勝目めでたい
さすがにベッテルのリタイアは予想してなかったが、59点差はさすがに勝負アリですな
リタイア後のベッテルの表情が全てを物語ってる
そしてハミ自身はトラブル抱えても勝利
今のハミは去年の不幸と正反対にF1の神に祝福されてるかのような幸運ぶりだ
天国のセナが後押ししてるのかもしれんな ハミはここ最近では珍しい速さのあるチャンプだから貴重だよなーバトンとかニコとかもうクソすぎでな 笑 ハミルトンのワーチャンは確定そうだから
最速のマシンのベッテルが
空力で負けてるメルセデスのセカドラのボッタスに
勝つか負けるか生暖かく見守りだいねw ハミルトン昔は嫌なドライバーって感じで嫌われてたけど今は実力を認められてるって感じだなぁ
逆にベッテルはやらかしが多すぎて叩かれてるが PUはデータ上は問題無いという事だが、大丈夫なんかね
もしドライバーが何か異常を感じているなら既に5戦使っているし、
替えても良いような気もするが
まだライフのある3基目がある筈だし、点差ももうペナルティ気にしなくても良いくらい開いたし
リタイアだけは避けなきゃならんからな いいよいいよ〜
このまま残りも全部頂いちゃおう
目指せ、年間12勝 そろそろお祝いのシャンパンを用意しておこうっと
タイトルどこで決まるかな〜 やっぱ予選に強いのが決勝の結果につながってるよね。
雨や難しいサーキットに強く
ここ一番の集中力と安定感が半端ない。
鈴鹿も、予選でポール取れてなければ優勝はムリだっただろうし、ボッタスくんとの一番の違いだな。 というか予選が強いから今期のメルセデスは何とかなっている格好
もしルイスが遅いドライバーだったらグリッドは1つや2つは下がって、
それだけでも勝てる確率は相当下がる筈
結果としてシーズントータルで見たら相当でかい差になる筈だからな
今のメルセデスで勝ちたかったら予選で勝つのは必須
今はメルセとフェラは予選モードがあるからアドバンテージあるが、
ルノーが同じ機能を搭載してくれば今よりもっと厳しくなるだろうな ハミルトンは後アメリカとアブダビが得意レースだから
ブラジルさえ凌げば独走かな ブラジルも去年勝ってるから悪くは無いと思うわ
あそこはウェザーコンディションもあるから雨が降ればフェラーリは不利でより有利になる
残り4レースあるからさすがにどっかでPUを中古か新品に載せ替えないといけないだろうから
それが最大の懸念材料かな
まぁメルセデスだから問題は無いだろうけど 懸念材料とか言いすぎだよね。
次の二戦休養しても問題ないリードを築いたんだから余裕。
まぁ、最終戦を待たずにWCが決まるのはまず間違いない。
エンジンのペナルティ受けて一戦遅らせてもブラジルで絶対決まる。 点差的には余裕ではあるのだが、マシンが実際走って見ないとどうなるか判らない不安定性があるからな
チームが慎重になってるのは点差よりそこだろう
過去3年メルセデスは勝ってきたが、これまではペース的にも圧倒的なアドバンテージがあって
同じようなコース特性であれば同じセッティングでまず大丈夫という安心感があった
今年に限ってはセパンの例を見てもそこまでは安心できない
あそこではガチの実力で3番手マシンだったからな
メルセデス的にはメキシコ以降の3レースは全部警戒してる感じだし、
フェラーリが実際ここ3レースで差引70点近く失ってる訳だからな
まぁリタイヤ0ポイントさえ無ければ4レース5位10点でもほぼ大丈夫な点差ではあるが、
リスクは極力排除しておく必要があるだろう タイトルを決定するまでは余裕なんて無いさ。
今までに何度大逆転があったことか。
やれる限りのベストを尽くすだけだよ。安心なんてできん。 ベッテル今後4連勝でハミルトン4連続4位でたとえ今季終わってももポイント差はひっくり返らない。
その4位ってのは強いサーキットで最後尾スタートでも取れるワーストの部類。 レースはゴールするまでわからない
ミスやアクシデント一発で簡単にリタイヤできるんだから
最後の最後までプレッシャーはあるよ。
ただハミルトンはタイトル争いの経験が豊富だから、うまくコントロールするとは思うが たっぺんをボッタスが押さえ、
終盤にマッさんとアロンソにひっかかるたっぺん
この三人は良い仕事したなｗ いや〜2007年の中国の様なレースの無いこと祈る
ばかりだなライコネンはフェラーリ行けば
伝説級になると当時思ってたけどな
まあハミルトンを初年度から
応援してた身としては不遇のマクラーレンから
メルセデスでむくわれて本当に良かったよ ハミルトンは、寸前で二回ほどタイトルを逃してるんだよね >>966
2007、2016は本当に惜しかった…
その他の年もシーズン中盤までポイントリーダーだったのに後半失速した事が度々あったね
たらればだけど今現在で少なくとも5度のタイトル獲ってた可能性もあったんだな 2007は自滅じゃないかな。
ルーキーイヤーだから仕方ないと思うけど。
2016はニコの努力が報われる年だったんだろう。
ハミも毎年毎年引きが強いというわけには行かないらしい。
むしろ何気に2010とかの方が運が悪い印象もあるけど。 2010は確かにチームさえ悪くなければタイトル取れたと本国では言われてるらしいな
まぁでも悔しいという事で言えばアロンソとの内紛で取り逃してしまった2007と
これ以上無いくらいの不運なトラブルの連続だった2016の印象が強い訳だが
どっちも文字通りこのワンプレーさえ、というような差でしか無かった
本来タイトル争いってはこれくらいタイトな争いになるのが普通 ハミとは直接関係ないけど、タイトル取った2007のライコと2016のニコと、タイトル逃した2008のマッサを比べると、
やっぱり引きとか運の強さは重要な要素なんだろうな。
ハミだって2008を落としていたら未だに無冠の可能性だって無いわけではない。 忘れかけてたが07年はスパイゲートがあったから、マクラーレンのドライバーに罪は無いとしても結果ライコネンで良かったのかもね
2010年がどんなシーズンだったか何気に思い出せない。ちょっと復習してくる ハミルトンは基本速いからちゃんとしたマシン与えられれば
トラブル絡まなければ負けないってのもあるかもね 腹黒インチキ引退激オソ道端チャンポン（笑）がなんか言ってるなｗ
アホアンチの戯言みたいでマジでワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 通算72度目のPPおめでとう！！！！！
フロントロー獲得歴代一位にも成った現役レジェンドドライバーの圧倒的な走り。
32秒台のベストラップを決められなかったのか心残りか。
ここで勝てば鼻くそほじってもWC確定。 PPおめ！
FP1からパーフェクトか
俺もどうせなら32秒台が見たかった Q3の2回目、絶対32秒台に入る、と思ったら、
腰砕けだったね。
ベッテルと圧倒的な差を一応見せたから、
無理をしなかったかなぁ。 全セッショントップは完璧ですな
やっぱりここは得意意識があるようだ
明日はやはりスタートがポイントになるが、仮にベッテルが前に出ても無理しなくて良いからな
特に問題は無いだろう >>977
最後のラップ、後半はかなりコンサバに見えたなあ
前半うまく入ったから、マージン増やしたように見えた。
画面じゃわかりにくいけど、場所によって風向きが変わって難しいって言ってた。 32秒台が出なかったのはS3区間の風向き要因が大きかったらしい。
米GPでの一番の不安要素は台風で映らない事だったけど大丈夫っぽいな。
いずれにせよ朝6時スタートだからフルには見れないので録画とLT追っかけで見るのだが。 風の影響が大きいから例のエアロパーツもそれなりに効いてるんじゃないか
あとコンサバにしてるのはPUセーブの意図もありそう
別にコースレコードを出す必要も無い訳で 自分より若いボッタスに
0.460秒差のPP流石だわ
これがロズベルグだったら
ボッタスとポイント食いあって
フェラーリと勝負にならんかったろ
ハミルトンだから勝てた試合がいくつもあり
ベッテルじゃなきゃ負けない試合が複数あった
メルセデスはもうハミルトンの言う値で支払うしかないね
その点レットブルはドライバーをよく見てたね
4連覇のベッテルに契約金15憶ww
フェラーリがどれだけアホなのか分かるよ
ハミルトンPPおめでとー >>983
そのアホさ加減がフェラーリの魅力。
ハミルトンとベッテルのトレードを見てみたいわぁ。 アメリカGPでハミ優勝でベッテル二位表彰台の場合、
得点差66pt.で残り三戦だとハミはベッテルに50pt差を残せばいい訳で、、、、
ハミルトンは次戦ベッテル優勝でも6位入賞でWC決定か、、、余裕だな。
いっそのこと、メヒコGPからアロンソとハミルトンをトレードしたら面白いかも見たいかも。 次スレ建てといたわ
おいアホアンチ、早く糞みたいなテンプレ入れておけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
次スレ
【現役】ルイス・ハミルトン応援スレ40【最強】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1508649465/ 今年のフェラーリは間違いなく一番空力出てたよ
マシンとしては一番いい成績残しやすかったはず
ハミルトンとベッテルトレードしたら
今のポイントより差ひらいてるでしょ
エンジン全開率の高いコースなんて
五つあるかないかだからね
ベッテルってこれで30憶もらってるんだよねw
やベーなフェラーリまぁベッテル以上に
ライコネンが酷いマッサももういいいだろ
この二人がハミルトンとチャンピオン争いしてたの
見ればどれだけ07〜08年のフェラーリが
いいマシンだったのか分かる
ドライバーの実力より伝統で選ぶフェラーリの
限界だね アメリカGPでハミルトンがポールとかもはや優勝する気しかしないわ
安心して観てられる 今起きたが勝ってたｗ
スタートで前に出られて抜き返したのかな。
帰ってきたら祝杯を挙げよう。
通算62勝目の勝利とタイトル確定おめでとう！！！！ 優勝おめ！
圧倒的に強いハミルトン
ところでボッタス5位って、なにやってんのよ
そんなドライバーだっけ？ >>987
マッサは好々爺ポジションでおながいしやす 前に出られても全く慌てないな
ベッテルはもうハミルトンに勝てないと理解しているようだわ
4年連続のコンストタイトルをまずは決めて、一つの目標は達した
個人としてもこれでシーズン9勝目、4年連続の2桁勝利に王手
年間最多勝と最多ポールは既に決めているが、PPのシーズン記録も自身最高の12まで後1回
今の調子なら更新は十分狙える ハミルトンは間違いなく
最高のドライバーだね
あとは年齢だけだな
己との戦いだ
ライコネンやマッサが余りにも酷いのは
去年よりコーナリングスピード30キロ以上
上がったからかね？コーナーによっては6G
いくらしーしねキツいのかな？
そのライコネンに順位譲ってもらう
ベッテルマジうけるわ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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