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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured エリクソンがクソすぎる
あんなのが来年もいるとか勘弁 タッペンじゃなかったら引いてたってたられば言ってもねぇ
タッペンが引かないドライバーだとわかっていながら幅寄せしたべッテルがアホって事になるだけ ルイス・ハミルトン （メルセデス）
>「セバスチャンの隣にはフェルスタッペンがいるので、スタートでは何が起こるかわからない」
ベッテルは何であんな無理したんだか スリーワイドなんだから正確に言えばスペース残さないベッテルが悪いし、雨で特に混乱してるスタートじゃなかったらペナルティーもあり得るだろうに。 レーシングアクシデントだと思うけどね。
ベッテルはフェルスタッペンを抑えようとしたけど、その陰に隠れてライコネンが飛んできてる所までは見える筈もないでしょ。 まあ、おちつけよってことだろうな。
スタート時はアドレナリン出まくりだろうけど >>942
チャンピオンシップを争うドライバーとしては不適格な動き。
現にタッペンが四度の世界王者に諭してる。 >>952
琢磨は遅い上にミサイルだったが、ホンダのお陰で7年もいたのにそれをすぐにいなくなったって・・・ あの幅寄せは今までの二人の関係から起こったようなもんだな
タッペンじゃなかったらあそこまで寄せてないと思う
ライコネンとばっちり 昨日の路面＋フェラなら赤牛はコース上やリスタートでも十分パス可能だった
ベッテルは熱くなるとそういう事がすっぽり消滅してしまうタイプ
一旦展開が落ち着いてしまえばきちんと計算して走れんのに タッペン消えることは予想してたけどなライコベッテルがまで消えるとは予想外の結果でホックホク どう見てもフェルスタッペンのクソガキが引かなきゃいけなかった場面だっただろ >>968
そんなことをベッテルが考えてるならもう今年のチャンピオンは100%ないね ついでにハミルトン、ボッタス、リカルドも1コーナーで消えてたら
目が離せないレースになってた >>970
確かに チャンピオン狙うやつが他人に避けてもらうことを期待してレースしてたらだめだよね 問題は、
ベッテルが悪い
フェルスタッペンが悪い
お互いにみっともない タッペンは未必の故意ってヤツ？
ベッテルの幅寄せ対応ついでにライコをブロックだな
Ｆ１レーサーならライコに抜かれるのは時間の問題状態と理解してたのは確実だからね
てかベッテルが寄せるの関係なく先にライコに寄せてる、そしてベッテルを利用して更に寄せ
スピード差の大きいライコを譲るかどうかの規定は知らんな >>951
セカンドポジションでスタート悪けりゃ必ずああなるよ。
その時、必ず接触するかっつーと、ポイントが欲しけりゃ一旦我慢するしか無い
だって蹴り出しが悪かったのは自分の責任なんだから 被害者側であるタッペンに責任押し付けるのは流石に見苦しいぞ フェラーリを同士討ちさせたフェルスタッペンの勝ち。 仮にタッペンが引いてたとしてもベッテルとライコネンが同士討ちしてただけだな
ベッテルはライコネン見えてなかったって言ってるし なにが言いたいかっつーと、タッペンが悪いわけでも、ベッテルが悪いわけでも
ライコが悪いわけでもない。
だから裁定は正しいんだけど、タッペンじゃなきゃ、あそこまで大きな事故にはならなかっただろうってこと。
タラレバだけど、そうじゃなきゃ、タイトルは狙えない。 タッペンとライコネンはほぼ直進してるんだよな
ベッテル擁護は流石に無理がある 一番かわいそうなアロンソ
3台にカウントされず、うまくいったと思ったら
リアからミサイル激突 結局アロンソのノーパワーは
マシンのダメージによるものなのかPUのトラブルなのか 最近のヴェッテルは故意に問題を引き起こしている分マルド師匠よりも悪質 >>981
新タッペンルールでスタート後第一コーナーの直前まで直進しないとペナルティーにしないとなｗ タッペンは間違いなく、バツが悪い状態
ここでのコメントで彼の人間性が出た
ただのレーシングアクシデントとか言ってりゃ名レーサーだったのに
彼は逃げる >>979
タイヤ接触で、ライコネンがマシン挙動を乱したからぶつかった訳で
ベッテルは、これまで（去年も）フェルスタッペンに痛い目に何度もあってきたので意識しすぎ
前に出すと抜けないし >>988
穴空いたらパワーが出た
なんてあったらよかったね ssmzwYs70
こいつキモ過ぎ 脳みそなさ過ぎ >>985
幅寄せはリスクがある行為なのに無闇にやり過ぎなんだよねベッテルは
隣にいたのがハミルトンなら接触覚悟で寄せる価値はあるがタッペンにかましてどうすんのって事 悪い悪くないはお咎めなしなんだからもういいとしても、原因はベッテルにある事はあきらかだろ 次スレはよ
まあ、タッペンがベッテルに文句言いたい気持ちはわかる
ベッテルもスタート蹴り出し悪かったんだし、タイトルほしいなら自重しろと
結果最悪じゃんってね ベッテル→タイトル争ってる
タッペン→失うものは何もない
ムキになる必要無かったよなぁ いや ベッテルはＰＰ無駄にしてるやん 最悪のシナリオはクラッシュノーポイントでしょ それをベッテルはやってまった
イケイケドンドンなんて若手でねーだから もっと頭使ったレースやれよ
Ｆ１は最もポイントをかき集めたドライバーがチャンプなんだから ２位３位でもいい時もあるしな 全部勝つなんて無理だしな
シーズン後半になったらポイント算段もしないとな とりあえずルイスの前でフィニッシュすることが最低限の仕事
それすらできないベッテルはチャンプの器はじゃねーな ルイスは戦わずして２５ポイントゲット いとおいし ベッテルは今回のインシデントで最大級の恥をかいたし
ドライバータイトルを失うんだから罰としては充分？でもないか。
バクーの一件については最低でも数戦出場停止が妥当と考えていたので
まだ罰のストックは使い果たされていない気分。 フェラーリは信頼性にも問題あるから
自責リタイアは絶対避けたかった このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 10時間 38分 9秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
