【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ119©2ch.net
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2017シーズン用)
http://www.gaora.co.jp/motor/2393700
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ116
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504181866/
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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いや、番組も面白いと思うよ
雨で中止だろなってオーバルの中継をワクワクして見るレース中継なんて他にあるかい?w >>384
GAORASPORTSを見れない人乙w ガオラは居酒屋だから価値がある
インディ自体はどうでもいい ガオラはインディを見る番組ではなく、インディを見てる居酒屋談義を見る番組 インディカーは居酒屋だから観るかといえばそういうわけではないが
F1は川井が辞めない限り観ることはない GAORASPORTSもインディカーが無くなったら
JSPORTS並みに見るものなくなるわ。
JSPORTSとGAORASPORTSはDAZNやスポナビライブ対策で
合併するぐらいの気概を見せて欲しい。 >>391
そう言えば最終戦はJSPORTSオンデマンドでも見られたのは何なんだろう? >>391
アメフトもテニスも日ハムも興味のない俺にとってGAORAはインディカーとドラゲのためだけに契約してるようなもんだからなあ インディーカー中継のおかげで
国内カテゴリーも見るようになったよw そもそも陰謀とか本気で言ってると思ってる生真面目ちゃんが悪い
あんなの陰謀って単語に異常反応する人をイライラさせて面白がる為に言ってるだけなのに
AASは反日とか日本人を敵に回したとか書いてるのも同様なのに何で真に受けちゃうかなぁ そうやって何度も蒸し返し転載用のレスを稼ぐのが目的の子だから仕方ない ガオラはインディカーしか見ないからお得感が全くないなぁ
NEXTは金曜からF1見れたりラーメンとか温泉とか鎧美女とかあるからまあいいけど インディ以外、吉本新喜劇を観てる
インディシーズンオフは解約するけどね >>400
金曜にフリー走行見ながら飲むの好き(´・ω・`)
内容はたいして見てない ガオラララライ体操、はっじまーるよー!
NEXT見てた頃は、ゲームセンターCXを
よく見てたなぁ。 NEXTはF1とたまにライブ中継するだけなのに高すぎる 島ランとかあったが鎧の足元にも及ばんな(´・ω・`) >>394
NFLアメフトはもう.....
ドラゲーももっと生中継増やして欲しい。
インディカーほど生中継需要がないのか。 全然話し変わるんだけどさ
ディクソンがニュージーランド人って意外すぎない??
ダリオとチームメイトだった時国籍逆だろって思ってたのは俺だけ?? まぁそう思うがディクソンはまったくNZ現地人の血が混じってないかんじはするな ガナッシが2カーのみってのは久々ですな。どこもかしこもフル参戦の資金がショート気味。
チルトンも金玉も資金源は握ってるのに、それでも規模縮小を選ぶとなると相当厳しいかなあ。
AASはまだ琢磨が残ってるのに「来年はオールアメリカンだぜ」とかハッシュタグ付けてたけど
資金的には今年のスッカスカを見るとインディ500以外でのメリットがなさそうな感じも。
この調子だとペンスキーも3台になることもありそうな? そりゃ結果だけ見ればディクソン1台体制なんだから他車両のスポンサーも離れるさ
RLLの少数精鋭化がトレンドの先取りかもね
台数減をどうするかが課題 エリオが抜けてペンスキーが3台体制になるのなんてずっと言われてますやん エリオが抜けたらロジャー総帥もストラテジスト引退かな なんか台数減少ニュースは寂しい限りだな・・・
共通エアロとかはあまりコストダウンにはつながってないのかな? BSのCART時代から見てたおっさんからしたら、エリオいなくなるのは一つの時代が終わった感があるのー 台数減って困るならもうマクラーレン参戦すればいい
F1の運営資金に比べれば安いもんでしょ もしアロンソがインディにまた乗り込むとしたら
本業のF1の方が絶不調でモナコを投げ出すこと前提だし
来年はもうホンダの後ろ盾もブッタ切ってるし
マクラーレンがインディに参戦する旨味なんて皆無だろ >>410
カーリンとしてはいい人選かもな
F3時代に走ってたチルトンとIndyCar中堅ドライバーのキンボール
2人とも持ち込みできるし、チームメイトだからお互いのセットについても知ってるだろうし >>425
どこまで本気か知らないけどブラウンがIndyCar参戦もあるかもって発言はしてる
まぁ20年以降のレギュレーション次第でWECもいいかもねって発言もしてるし、F1以外のトップカテゴリーへの参戦を検討してるんだと思うよ おそらくカーリンはチーム名だけはチップガナッシと共同にするだろうな
モントーヤ一年目のペンスキーが実はHMVとの名前だけジョイントチームだったから
確か何か恩恵があったはず ハーディングはチャベス乗せてフル参戦かな?
ロードは未知数だけどオーバルではインディ500とテキサスでサバイバルレースを生き残って結果出してたから期待したいね >>429
元ドレイヤーだからベースのチーム力はあるはずだしね とりあえずフンコスには最低でも100万ドルの原資があると・・・・・ >>425
>マクラーレンがインディに参戦する旨味なんて皆無だろ
マクラーレンの市販車の売り上げの35パーセントが
北米でなお急成長中の最大の市場。
今年のアロンソの参戦でアメリカですごい広告効果があったって話だし
F1のほうが落ち着いたらフル参戦すると思う。 えーっと、レイホールが1台増えて
新規は、カーリン2台、ハーディング1台、フンコス1台
減るのが、ガナッシ2台、ペンスケ1台
減りそうなのがエドとフォイトだけどまだ不明
今のところこんな感じか 最終的に、フル参戦は何台集まるんだろう?
そしてindy500は、33台うまるのか!? インディ500は人来るけど、それ以外のレースは結構空席目立つよね
このままでシリーズを維持できるのかね(´・ω・`) >>437
マリオカートみたいのにうまるが乗ってるの想像した
>>438
ネネネネットがあるし 演出はNBCSNの方が上手いけど
オープニングテーマやBGMはESPNonABC
インディカー中継を見たらJSPORTSのスーパーGT中継は
表示とかBGMが物足りなくなる。 <⌒/ヽ-、__始まったら起こして
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>441
あのABCのオープニングテーマ、アメリカ本国でもDL販売すらしてないそうで
すごく勿体ないと思うんだがなあ >>443
いよいよ始まるぞって感じですごくいいのにね NHK BS-1 のCART中継の
スターティンググリッド紹介時に流れていた曲が
格好良くて好きでした >>413
と言うかダリオは実際イタリア系だからな 茄子だと後半中継担当のNBCが3年連続でブレイク・シェルトンの『 Bringing Back the Sunshine』という
ベタベタなモダンカントリーをOPに使ってるけど、あれはあれでいかにも茄子っぽくていいよね >>444
アル・マイケルズが懐かしすぎて父ちゃん嬉しくて涙出て来るわ(´;ω;`) >>444
のオープニング見て、これに琢磨が勝ったんだぜって改めて凄いと思えるな
曲って言うか、バックホームアゲイン・イン・インディアナは
「バックホームアゲ〜ン、イン、インディ〜ア〜ナ〜」の後、ふふふふんふ〜ん〜ってなるわ
何言ってるかわかんね >>450
前までただPVっぽい感じの流してたけど今年はドライバーのYeah!!が入ってるね >>450
その曲好きだからダウンロードしてよく聴いてるわ
でもあれも好きだけどFOXの毎戦異なるPVも好き >>444
他にもあるかも知れないけどVerizon限定なら
2010
IndyCar on ABC full intro
https://youtu.be/-f3sbKmw2wA
最近
Verizon IndyCar Series on abc OP(Full ver.)
https://youtu.be/kY4nNKKjE0w
Verizon IndyCar Series on abc OP(Short Ver.)
https://youtu.be/bjLQnEY9578
Bringing Back The Sunshineも良い曲だと思うけど
Fuel For Fireの方がいかにもアメリカンぽくて好きだ >>450
ダニカお姉さんがはしゃいでる所もいいよね >>446
なつ!
OPの曲もよかったと思いながら録画テープを探す TADってのが何なのかよく分からんけど、文章読むと1イベントあたり平均50万人がTVで視聴したって感じ?
全米視聴率で行ったら視聴率は0.32%、人数から関東ローカルに換算すると1%ちょい位
インディ500は集計に入ってないようだけど、おもったより少ないな >>461
インディ500hhはNBCが中継していないから入ってないのでは? >>426
金玉もヨーロッパ修業時代はカーリン所属だったんやで。
新規チームに優勝経験者が来るのはいいね。
フンコスもライツチャンピオンの1台じゃ苦しいだろうから出走回数が大ベテランのヤベードラをだな >>461
NBAファイナルの1試合平均視聴者数は約2000万だったらしいので、そんなもんじゃない >>460
オープニングはこの曲でしたね。BLUE SKY COMPLEX/hide
https://www.youtube.com/watch?v=8yyIohrU8uk
邦楽のイントロを使うってなかなか斬新 >>463
最近のIndyCarで走ってて来年シートがない(かもしれない)ドライバーだとJR、デイリー、ムニョスあたりが候補になるかもね
持ち込みも考えたらサベードラも候補だろうけどさ >>465
>>467
すぐ・そこ・サンクスです
20年目にして知った事実、早速聞いてみるわw ムニョスはチームの割にはいいので、ちゃんと育てて貰えるチームがあれば大化けしそうな気がする >>468
F1から琢磨をミサイルと言いに来た連中に現実を突き付けたチームメイトのツインミサイルw ムニョスは2016にアンドレッティのエースだったんだぞ 火病ってたツイッター民がすっかりおとなしくなったな カーリンの参戦が現実的になってきたね。チルトンマネーと金玉ネーで予算的には
行けるんじゃないだろうか?
ガナッシでスットコさんの相方になるのはハートレーかローゼンクビストか?はたまた
他のダークホースか?どっちにしてもかなり持参金は必要っぽい。 NTT2台体制で行くならそこまで持参金はいらないんじゃないのかな
まぁ第2戦以降2台体制になったのがなぁなぁで最後まで続いたって感じだからターゲット時代に比べたら額は低いんだろうけどさ チップガナッシがNTT DATAに縋り付くしか無いのはアメリカの景気が良くないのか
単にチップガナッシのスポンサー獲得能力がたいしたことなかっただけなのか ガナッシはTARGETが離れたら普通のチームになっちゃったな
オーラが感じられない >>480
日本とドイツくらいしか景気の良い国は無い >>480
今までターゲット時代が長く安定してたから広報が大したことないんじゃない?
今年数戦だけ#10のアソシエイトスポンサーになってた7-11は来年どうするのかな
TKと一緒にAJに行くのか、それともガナッシに残るのか
>>481
ディクソンは結果出してるからチーム力はあるんだろうけどTKの劣化と残りの2台が酷かったからなぁ
ハートレーかローゼンクビストかが#10に乗るんだろうけど初年度にどこまでやれるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています