【HONDA】F1ホンダエンジン【169基目】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/16(土) 07:07:22.08

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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【168基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505380260/

過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【167基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505213813/
【HONDA】F1ホンダエンジン【166基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504998760/

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1361-u+xd) · 2017/09/16(土) 23:43:50.48

「マクラはショートホイールだから……」とか言うけど、ウィリアムズ、ザウバー、トロの方が短いんだよな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2b80-OZKj) · 2017/09/16(土) 23:44:00.72

>>745
ウィリアムズはメルセデスパワーに頼ってるだけのチームだし
マクラーレンと真逆

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-2+ab) · 2017/09/16(土) 23:44:05.41

>>746
有能なドライバー「せっかくカートレースからここまで積み上げてきたおれのキャリア、ペナルティ地獄のホンダPUなんかに潰されたらたまったもんじゃねーわ」

2017/09/16(土) 23:44:19.84

結局、このコースのPUのパワー依存度の少なくなさを考えると
レッドブルとフェラーリのシャシーが群を抜いていて、マクラーレンはそれなりということだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1315-+NpA) · 2017/09/16(土) 23:45:37.88

>>736　一般的にロングホイールだと前後のピッチングが抑えられるが回頭性が弱くなる　ショートホイールだと回頭性は良くなるがピッチングが弱くなるのよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 796b-dz+d) · 2017/09/16(土) 23:46:28.92

>>705
そうなります

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2b80-OZKj) · 2017/09/16(土) 23:46:41.69

>>750
津川が放送で適当な事言い過ぎ
メルセデスとの比較だけで言ってんじゃねえだろうなあいつ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-pKvw) · 2017/09/16(土) 23:46:45.79

>>750
提灯勢がメルセデスが正義だと思って、ホイルベースの差で無理にマクラーレン叩いたからね
フェラーリも前年より縮めてるのにね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c147-+ACF) · 2017/09/16(土) 23:46:48.13

マクラーレンのシャシーはこういうストップアンドーのサーキットが得意
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/circuit/detail/23/

逆に鈴鹿のS時（とその前後）のようなクネクネしたコースはやたら遅い
鈴鹿は最後のシケインしかストップアンドゴーがないし、マクラーレンホンダにはもっとも向いてない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4b16-fKjf) · 2017/09/16(土) 23:47:05.45

>>749
だから低速コースでも高速コースでも大して違わないのにどうやって
レッドブルの上にいく気なんだよｗ

レッドブルは低速コースでぶっちぎるだろ、あれをシャシー性能というんじゃねえか
マクラはどこでもダメ、わかった？ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/16(土) 23:49:06.70

>>759
来年のマクラーレンで今年よりも活躍するのが間違いないだろう
トロ・ホンダの心配でもしておきなさいw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11dd-SGtB) · 2017/09/16(土) 23:49:17.35

1周5kmに23のコーナーがあるシンガポールはストップアンドゴーではない
あえていうならミッキーマウスサーキット

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-2+ab) · 2017/09/16(土) 23:49:38.54

マクラーレンに捨てられて来期はトロロッソになってから、ホンダ信者が「ドライバーの差」を一切考慮してないのが笑える
たぶんクビアトがアロンソと同等の走りを出来ると思ってんだろうけど

マクラーレンがホンダを切ってまでアロンソを残そうとしてる理由なんて知る由もないんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4b16-fKjf) · 2017/09/16(土) 23:51:38.79

レッドブルがどうみてもシャシーでは頭一つ抜けてる
ついでフェラーリ
これはみんな思ってる、メルセデスがフェラーリのシャシー認めてるんだから
お前らよりずっと信用できるにきまってるだろｗ

マクラはレッドブルの足元にも及ばない、低速でも高速でもダメなのは去年と似てるよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-2+ab) · 2017/09/16(土) 23:52:43.13

>>761
なおさらホンダ信者のいう加速重視のPUなんていう意味不明なものは関係なくてマクラーレンのシャシーのメカニカルグリップが凄いって事だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/16(土) 23:54:27.83

【トロロッソ・ホンダ】マクラーレン製ハイブリッド部品供給は続くのか？
http://www.topnews.jp/2017/09/16/news/f1/163144.html

ホンダ自社開発も満足にできないの？しょうがない子だね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-2+ab) · 2017/09/16(土) 23:54:51.09

皆さん、ここ>>763にも活きのいい天然モノのホンダ信者がいました

前戦モンツァの予選結果と今回の予選結果を「どっちもダメ」だとおっしゃりますｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4b16-fKjf) · 2017/09/16(土) 23:54:53.64

>>760
リカルドに毎回負けるアロンソ見てうれしいのか
あっそうなんだｗ

>>762
もういっそのことマクラ自身を切ったらいいと思うぞ、アロンソのためになｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-l/5L) · 2017/09/16(土) 23:55:12.95

がすりーがどこまで、やってくれるんか。
期待外れやないといいけど。
クビアト同等やったら、あかんで。クビアトより
0.5秒は、速くなければ٩( 'ω' )و

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4b16-fKjf) · 2017/09/16(土) 23:57:11.33

>>766
スパあたりでもマクラヲタの自信が揺らいでたのは忘れたことにしてるのかｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/16(土) 23:57:53.36

来年は、トロの車体批判してマクラーレンの車体が良かったとか
今までのことを棚に上げると予想（ホンダ信者）

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-2+ab) · 2017/09/16(土) 23:58:37.63

>>767
トップ3を狙えるポテンシャルのあるはずのトロロッソで今回予選13番手のクビアトと新人ドライバーによる予選が楽しみですよね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-2+ab) · 2017/09/17(日) 00:00:58.46

>>769
スパってあのQ2敗退したレースの事か？
覚えてるよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-l/5L) · 2017/09/17(日) 00:01:37.23

>>771
クビアトは、そんな速くないからな～～。
ここは、確かにガスリーの才能に期待するしかない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 936b-iARx) · 2017/09/17(日) 00:02:14.60

今回のゴタゴタで結果的に一番メシウマなのってホンダでしょ？
まだ確定はしていないけど、2019年にはレッドブル・ホンダになりそうな空気が伝わってくる
レッドブルシャシーは実質的にナンバーワンだから
あとは2年程度でそこそこのエンジン作っとけば低速サーキットではほぼ表彰台にのれる位置っていう
今のマクラーレンなんかより絶対にいいよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-l/5L) · 2017/09/17(日) 00:02:28.00

アロンソがトロロッソに来てくれるのが一番やけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c173-i4qu) · 2017/09/17(日) 00:02:42.43

ホンダPUは、まだまだドライバビリティが悪いな
加速時にトルクがフラットじゃなからマシンが前後に揺れてるぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4b16-fKjf) · 2017/09/17(日) 00:03:34.08

Q3っていったって８と９じゃ誤差のレベルだよｗ

レッドブルの同じPUじゃ話にならんだろうなｗｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11dd-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:04:21.12

>>764
加速重視のPUは、「低回転のトルクが軽自動車くらいに増えた（長谷川）」
というコメントからくる信者の発想だろ？まぁどうでもいいけど

ルノーがマクラーレンの上に来てしまったからメカニカルグリップが凄いかは微妙
ルノーが凄いか？って言われたら絶対に違うからな
シャシーが4～5番手だと思うけどな！

お前は俺がホンダ信者だと勘違いしているな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 936b-iARx) · 2017/09/17(日) 00:05:10.55

来年のルノー勢同士の争いを見ればマクラーレンのシャシー性能が丸裸になるから楽しみだね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:05:27.87

ホンダPU「来年はトロ・ロッソ・・・マジか？」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 09b8-Dvv9) · 2017/09/17(日) 00:06:04.31

(ｱｳｱｳｳｰ Sa85-2+ab)
(ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB)

ひたすら連投

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-k557) · 2017/09/17(日) 00:07:04.06

>>779
来年のトロロッソを見れば、ホンダのPUが丸裸になるから楽しみだね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4b16-fKjf) · 2017/09/17(日) 00:08:05.53

ルノーはマクラにシャシーを学びたいといってるぐらいだからな
中堅のシャシーだろう
マクラヲタはルノーに何を教えてやるつもりなんだよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 816b-dz+d) · 2017/09/17(日) 00:08:19.97

>>547
それなりに結果を残していれば、そういうのもカッコいいんだけどね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-l/5L) · 2017/09/17(日) 00:08:57.99

ホンダは、トロロッソで頑張ればいいんだよ。
マクラーレンには似合わない。いまの性能ではあかん。

必死に頑張って素晴らしいエンジンになって初めて、
マクラーレンと仲直りできると思うよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:09:10.69

ホンダ信者によると、ホンダPUは超高性能PUのようだから
マクラーレンとアロンソの穴ぐらい余裕でカバーするよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 936b-iARx) · 2017/09/17(日) 00:09:17.95

>>782
アンタの日本語おかしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 114e-k557) · 2017/09/17(日) 00:09:42.55

>>779
レッドブルはホンダに乗り換えるもうまく行かず、21年にポルシェに変えて大化けしてホンダ赤っ恥

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19b8-o7xi) · 2017/09/17(日) 00:09:48.05

ホンダの苦手な分野、
マクラーレンのIPASを来季からは使えなくなる
トロロッソホンダって詰んだ様なものでは？
まぁ期待する人もいなくなる訳だがｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdd-4DNE) · 2017/09/17(日) 00:10:28.80

離婚相手を殴り続けてイッちゃってて草

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 936b-iARx) · 2017/09/17(日) 00:11:57.24

>>788
ポルシェはレッドブル買収してフルワークスって噂じゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2bad-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:13:26.25

マクラーレンのことばかり言う人がいるけど
本当に大事なのはルノーにホンダが追いつけるかでしょ
来年ホンダは中堅の１チームにだけなのに対して
ルノーは優秀な３チームに乗せて開発できるんだよ
これだけでも相当不利なのに呑気なもんだなぁと思うよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdd-4DNE) · 2017/09/17(日) 00:13:50.83

>>791
ホンダ→それまでの中継ぎ要員、撤退されるとFIA困っちゃうから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 796b-FB8y) · 2017/09/17(日) 00:14:36.64

残念ながら決勝は MGU-H が壊れる時期

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:15:04.06

ホンダ信者のマクラーレン批判は的はずれ
ホンダPUの現状を理解しようとしていない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19b8-o7xi) · 2017/09/17(日) 00:16:06.29

>>792
来季はホンダはトロロッソと組むだけ
つまり、
注目する人期待する人はほとんどいなくなるって事だよ
マイペースでやれていいじゃないのｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f961-o7xi) · 2017/09/17(日) 00:16:43.86

来年はドライバーが一番やばいんだって　サインツが36　でクビアトが4　だぞ

サインツが２人いればチームが72で５位　クビアトが２人いればチームが8で９位　今年のマクラの下になる
まあどのチームも、１号車と２号車で労力も差も出ると思うが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c173-i4qu) · 2017/09/17(日) 00:16:46.78

>>765
ホンダPUのERSの大部分はマクラーレン製だったのか
ホンダがスーパーGTで技術提携してたギブソンテクノロジー(ザイテック)製じゃなかったか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 515a-p+ov) · 2017/09/17(日) 00:18:29.60

VWグループって実際ワークス参戦出来る体力あるのかな?
今年に入ってまた新たにディーゼル・ゲート､燃費偽装が指摘されてるし･･･｡

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 997f-98fi) · 2017/09/17(日) 00:20:11.81

>>797
大丈夫、ホンダPUほどやばくない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-l/5L) · 2017/09/17(日) 00:20:25.25

ホンダマネーで、アロンソ捕まえるんよ
バトンでもええやん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b347-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:20:32.83

ジェームスキーに予算を与えたらどれくらいいけるかは気になる所
評価が高い割に低予算チームばかりだったから
まずエンジンがまともにならんとだけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-bFnO) · 2017/09/17(日) 00:20:42.13

シャシーはダメ
PUはポンコツ
フェラーリより5秒速いタイヤ使っても3秒遅れｗｗｗｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:21:58.13

噂が真実だとしても、レッドブルなら撤退と騒ぎ立てて
何らかの譲歩案求めてくるでしょう

選択肢がないから、大人しくホンダPUとかそんなチームなわけがない

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-k557) · 2017/09/17(日) 00:22:09.62

>>797
スーパーフォーミュラからガスリーとかいういいドライバー連れてくるから問題無い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-l/5L) · 2017/09/17(日) 00:22:44.36

アロンソ無理なら
バトン&ガスリー

クビアトさんは、テストドライバー(´･ω･`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-bh9G) · 2017/09/17(日) 00:23:45.65

ドイツ、フランス、イギリスがガソリン車やディーゼル車禁止になったらF1どうなるんだろうな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c922-yVM4) · 2017/09/17(日) 00:23:58.72

>>762
でも段々アロとバンのタイム差が無くなってきてるよな
バンとクビの能力差はどれくらいだろう？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2b31-CWD8) · 2017/09/17(日) 00:24:13.02

レッドブルはポルシェのワークスになるけどチーム名もポルシェになるんかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-pKvw) · 2017/09/17(日) 00:24:30.80

>>801
バトンは戻る気ゼロみたいだから忘れたほうがいいぜ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 114e-k557) · 2017/09/17(日) 00:25:25.40

>>797
おまえ小学生より頭悪いな
おなじ速さなら同着で同ポイントもらえるとでも思ってるのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5916-Eo5T) · 2017/09/17(日) 00:27:03.32

みんな忘れてるかもしれないけど前回イタリアでマクラーレン・ホンダは意外に遅くなかったんだよね。
トップパワーは低くても全体的なパッケージは上手く出来てきたのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:29:02.36

メルセデスはハイダウンフォース仕様のサーキットでは輝きが消えるね
PUの重量が重いとか何かPUでも弱点があるのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c173-i4qu) · 2017/09/17(日) 00:29:03.80

>>789
そのマクラーレンのIPASの技術をマクラーレンがルノーに提供することで
ルノーPUで問題になってるMGU-Kの信頼性の問題が解決するらしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-pKvw) · 2017/09/17(日) 00:30:06.13

バンドーンがアロンソの近くを走れるってことはマシンはそんなに悪くないってことだ
相対的なものじゃなく、シャシー自体に変な癖とかがないって意味でね

そりゃ冬のテストで他のチームの半分とか1/3のマイレージで走らされるんだから
最初は差が大きくなるわな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2b49-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:30:50.94

マクラーレンとホンダ
どっちに非があったのか
来年、様子を見てみよう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:32:52.01

ザウバーが裸足で交渉逃げ出すぐらい結果が見えている
それよりも、スペック4はどした？開発速度の方がよほど心配

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19b8-o7xi) · 2017/09/17(日) 00:35:30.73

>>814
その信頼性問題の解決だけで20hpアップ（ポテンシャルとしてあったがアクセス出来なかった）だし
＋アルファも当然あるだろうね
ルノーはかなり前から来季の開発にリソース割いてるし

ルノーPUユーザは凄い顔ぶれだよ
アロンソ，リカルド，フェルスタッペン，ヒュルケンベルク，サインツ，バンドーン
ルノーPUには期待しちゃうよ。Ｆ１がとてつもなく面白くなる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 01b8-xLUX) · 2017/09/17(日) 00:38:05.97

飛び交う噂の真相は？ホンダとマクラーレンが決別したホントの理由

https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2017/09/16/___split_30/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 01b8-xLUX) · 2017/09/17(日) 00:43:14.12

提携解消の発表に際し、マクラーレン側からはホンダ側に対して共同記者会見の要求があったというが、ホンダはこれを拒否し、FIA公式会見でトロロッソとともに報道陣の前に立った。

「我々は独自の道を行く」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5164-2Pa8) · 2017/09/17(日) 00:44:27.30

>>819
text by Yoneya Mineoki
ナルホドね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 61ce-tw2b) · 2017/09/17(日) 00:45:12.78

金もってるだけの恥ずかしいメーカーのくせに偉そうだなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 135b-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:45:13.23

>>812
マシンの完成度はそれほど悪くないんだよ
壊れなければね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 115e-ViyX) · 2017/09/17(日) 00:46:23.34

>>816
アロンソが糞だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:46:48.01

マクラーレンとアロンソの輝きをホンダ自身の輝きと
応援している人もメディアも錯覚しているんじゃないのこれ・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2b5b-UuhH) · 2017/09/17(日) 00:47:59.41

>>819
ホンダが糞PUしか作れないのが原因
トロは勝てなくていいチームだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 115e-ViyX) · 2017/09/17(日) 00:48:02.32

>>808
アロ糞に高額サラリーは無駄銭

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-uLoD) · 2017/09/17(日) 00:49:11.16

まぁ
これでトロロへアロンソがきたら
大笑いだけどなw
結構な可能性があると思うし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 334b-7UEo) · 2017/09/17(日) 00:49:58.84

トロはよくて5番目のチーム
PU最下位ドライバーダメで結果出せないでしょ

2017/09/17(日) 00:50:38.88

>>819
ホンダを見直したわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8161-6QYH) · 2017/09/17(日) 00:53:58.18

>>829
ホンダは来期も苦労すると思うな
燃焼機関再設計とか話も出てるらしいからね・・

**音速の名無しさん** (JPWW 0Hf3-jrN7) · 2017/09/17(日) 00:54:25.96

ターボの能力が足りない
熱効率が低い
オイルからのアルファが足りない

ギア比が悪い
跳ねまくりで踏めないプラス加速にロスが出る

実際はこんなんじゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 135b-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:56:36.83

>>819
>頂点を目指す挑戦者のレース屋ではなく、
>ビジネスとしてチームを存続させていく一企業としての道を選んだことに他ならない。

これは正にその通りだと思った。
マクラーレンのオーナーが変わったことが一番大きな要因。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c147-+ACF) · 2017/09/17(日) 00:56:52.37

予選はよかったけど、決勝は燃費大丈夫かな・・
呪われたフェルスタッペンのルノーブローと、ライコネンのお決まり不運がきて
ボッタス食えば、ベッテル・リカルド・ハミルトン・アロンソいけるか・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ db6b-o7xi) · 2017/09/17(日) 00:57:11.46

車体が大事なシンガポールでレッドブルの1.5秒落ち・・・
これでマクラーレンの車体が良いわけないなｗ

来年のマクラーレンは、低速コースなら
フェラーリ、レッドブルに次いで、メルセデスと5～8番手を分け合う感じだろな。
高速コースは相変わらず「ノーパワー！」。
最高速も舌から数えた方が早いレベル。

マクラーレンの車体が、単にコーナー特化だってことがバレちゃうねｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:57:38.42

結果が悪い時にエンジン交換とかF1の世界では当たり前
情念の問題ではない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 515a-p+ov) · 2017/09/17(日) 00:58:28.90

ホンダのアンダーパフォーマンスだったのが大前提だけど､良くも悪くもロンは偉大だったね･･･(´･ω･`)

>ロン・デニスが昨年末に突如チームから追い出され、今年に入って保有していた25％の株式も手放すこととなった。
>チームはサウジアラビアの大富豪マンスール・オジェとバーレーン政府系ファンドのマムタラカトによって支配され、
>彼らによって指揮官に抜擢されたアメリカ人ビジネスマンのザック・ブラウンと彼の配下たちによって、マクラーレンはもうデニス時代とは別の組織へと変貌してしまった。
>過去のイメージを一新したいという思いと、ホンダ憎しの感情論で、新生マクラーレンはホンダとの決別へ邁進（まいしん）していった。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 81ab-6tPa) · 2017/09/17(日) 00:59:35.19

>>819
マクラーレンの積むルノーPUはやっぱりカスタマーなんだな
あとトロロッソがマクラーレンのようなホンダマネー目当てではないことも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b347-SGtB) · 2017/09/17(日) 00:59:42.15

>>829
来季5番目なら結果が出てると言えるんじゃないかな
更なる上昇目指してお金ぶち込む価値がある
もっと上手くいかないよルノーが自信ありそうだからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 01:01:55.43

マクラーレンに悪いところがあるとすれば3年も引っ張らずに
1年でさっぱり終わらなかったことぐらい、むしろ今の新体制の方が判断速い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-pKvw) · 2017/09/17(日) 01:02:27.86

>>833
ビジネスならホンダと組んで100億入金してくれる方を選ぶだろうにw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2b34-XZk3) · 2017/09/17(日) 01:03:45.54

>>819
米家てだけで価値はない。

なぜならこいつは独自にマクラーレンの関係者やアロンソ、トロロッソの取材できてないから。
日本語の通じるホンダのみ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19b8-o7xi) · 2017/09/17(日) 01:04:26.37

ルノーPUは低速域のトルクがあるからね
レッドブルとマクラーレンの差が出るのは当たり前
シンガポールだと
ルノーPUの欠点である上の方で回らないむしろ回せない
というのも関係無くなってポール争いも出来ちゃう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-pKvw) · 2017/09/17(日) 01:06:43.98

たしか大株主のオジェと、デニスが方針で対立して関係が悪化し、もう一つのアラブの株主は
オジェについて、デニスが劣勢になってチャイナ系の資金を連れてクーデター起こして
失脚したんだよなぁ？　なんでこんな記事になるんだろｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-XDX8) · 2017/09/17(日) 01:06:54.58

俺もホンダ応援してるけど、「ホンダだから応援する」というよりは、日本企業だからって意識のほうが強くて、
もしトヨタとかスバルが参戦してたら同じように（というか、うちの車はスバルなんでより積極的に）応援してたと思う

どっちかというと甲子園で出身県の学校だから応援しようかとか、
サッカーのクラブW杯で日本チームが出てるから応援しようかとか、とりあえずイチローは応援しとくかとか、
そんな感じの気分に近くて、俺みたいな人間はけっこう多いんじゃないか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW abf1-VyCj) · 2017/09/17(日) 01:09:16.09

>>845
ツウに言わせると論外なんだとよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ db6b-o7xi) · 2017/09/17(日) 01:11:31.64

カスタマー使用ルノーPUに後ろにつかれてるようじゃ
マクラーレンも駄目ダメだな。

マクラーレンが積むのもワークスじゃなくカスタマー仕様だろ？
トロロッソはワークスホンダ。

これ来季は、普通にトロロッソのPUのが良い可能性あるな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5b00-SGtB) · 2017/09/17(日) 01:13:39.60

>>846
と言うよりそんなことならわざわざ宣言しなくてもよくねって思うわ。
日本人だから日本企業を応援する！って言われても･･･

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-SGtB) · 2017/09/17(日) 01:13:41.65

来年のトロの活躍はホンダの開発速度次第だね
そして、スペック4を早く投入させないと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19b8-o7xi) · 2017/09/17(日) 01:15:27.40

ホンダを応援するのは好い事だと思うけど来季はトロロッソでクビアトだよ
まぁ来季は関心を寄せる人もほとんどいなくなるだろうけども
更にネガティブな情報があって、
マクラーレンのIPASが使えなくなる。これはホンダの苦手分野
ルノーはこれを供与される事で懸案の信頼性問題が解決されて、
今迄アクセス出来なかったポテンシャルのうち20hpを引き出せるようになる＋α
ルノーPUは化ける可能性が大きいが、
ホンダPUはその逆に窮地に陥る可能性が高い