SUPER GT 2017 Vol.240 [無断転載禁止]©2ch.net
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>866
日産ファンの自分ですらそれは思う
まあルマンの可能性はあるかもしれんけど
今はGT3ぐらいしか枠がないような
WECとかフォーミュラ狙うならトヨタかホンダやわなあ… 今は知らんが一昔前ならドライバーの給料が一番良いのは日産って話よね 日産傘下の三菱がラリー復帰して
コバライネン移籍とか無いかなw >>868
TVとかの仕事も多いってのもあるだろうけど
次生の車の金のかけかた見れば#23は他のメーカーよりも給料は多いんじゃないか？
ただ実力あるドラが数年の給料アップだけのために
他カテ挑戦というドライバーとしての実力を見せられる場を諦められるだろうか
とくに未来ある若いドラは嫌がりそう >>864
デビューで予選だったか雨の中エース車両のニスモ柳田に
つっかけて自爆スピンリヤウィングだけ壁に引っ掛けた姿見て
あれはだめだと思った プロのドライバーってミスったら声出すのかなと思っていろいろ調べてたら開幕予選の一貴クラッシュの動画があった
壁に激突する直前に「おわ、やっべ！」って言ってたから、一貴的にはグラベルで止まると思ってたんかな？ >>866
ホンダor300→日産は、フォーミュラよりGTに重き置きたいならありっしょ
どのチームもフォーミュラの片手間でやってるホンダよりよほど戦闘力あるし
トヨタ→その他500は、TDP外れたドライバーが300落ち逃れるくらいしかメリットないわ 9月はレース無いのか。
お台場あたりで市街地レースやってクレヨン。 コバライネンはラリー好きだったっけ
チームフィンランドなトヨタWRCはタイムリーなんじゃないか
SGTももう3年目だしチームメイトは自爆王だしな 復活してくれて良かったわ
本山がSGTで勝未勝利なのが鈴鹿1000㌔だけだったから最後に優勝して終わりたかったんかね >>877
千代自身は来年の10hに出るだろうけど、それはあくまで1000kmとは全く異なるしな 今更だけど
茂木のチケット確認したら変な指定席増えてるね
コースサイドのキャンプエリアとか含めて有料ばかり増やしてる感じがする >>882
てかだったら
もうモーテルかテント&BBQ
コース脇に建ててほしいわ ぼったくりかつ雁字搦めの茂木とか
消化試合だったら誰も行かんわ コバライネンの全日本ラリー車載
https://youtu.be/uOzAS8nr9EE
このマシンがナンバー付きってのが胸あつ、欲しい。 >>879
去年富士のクラッシュで怪我して欠場した鈴鹿1000kmで
代打の高星が本山と表彰台に昇ったりしてた（千代自身も一応昇ったけど）から
色々思う所あったんじゃないかね・・・ >>885
ラリーってあんまり見たことなかったけど意外と車内スッキリしてるんだね
コバライネンが出場することになったらWRCも追いかけたい >>805
未だにもてぎのホンダ応援席が空席多数で笑ったwww
その余ってる分応援席縮小して一般向けに販売しろや ARTAは冠スポンサーのチームだから応援席があるのはまだ分かるが
何故無限応援席を確保したのかが解せない
部長とガスリーのSFならともかくGTの無限にスタンド半分埋める程のファンいないだろ・・・ >>890
バトン来るかも効果で売ろうとしたんじゃね
チャンピオン争いじゃないし
とりあえずホンダ以外のホンダを優遇したかったと前向きに捉えたろうか >>885
ナンバー付きはナンバー付きだけど2000万円近くするよ！ モリゾウが全日本ラリーで乗ってる4駆の86ってワンオフだよね？
あれいくらするんだろ・・・ 無限応援席ってロッテとかアルビレックス新潟応援席と同レベルの拷問だろう >>894
デモランしただけだよ
公認は取れないから競技には出られない
売ってよ！ってお願いしたら良くて5000万くらいだと思う。もっと高いかも 現地のファンの多さを見るに#23とか#12の応援席作ったら即完しそうな気がするんだけど何で作らないんだろ
GTAと日産ってそんなに関係が悪いのか このスレでは叩かれてるけど、日産ってメーカー主導で有料の応援席を作る潮流ができる前から私設応援団が居たから
メーカーとしても本当は有料の席を作りたいんだろうけど、私設応援団との関係も壊すわけにはいかないから用意してないんじゃね 関係が悪い？
日産がまとめてチケットを買い取るようなもんだぞ。
それに、私設応援団もあるし。
なに言ってるだ？ BMW、DTMの将来について声明「我々はクラス1規定の導入をサポートする。4気筒ターボも準備を整えている」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170910-00159445-rcg-moto
SGTには行かないけどDTMには来てほしいそうだ エンジンを買う買うと言っておけば、色々なモノを売りつけられるからな 向こうは現実を見てうまく立ち回るなぁ
それに比べて板東はまだ夢を見てるから質が悪い GTAにも本気で交流戦とか海外メーカー参戦あると思ってる人はもう居ないと思う >>899
浦和レッズと似てるな～
あ～赤色だけか
とりあえず去年は旗降り排除されてなかったか ファンシートの動員数で一番多いのってどこだ？
ARTA？スバル？レクサス？日産？
鈴鹿だとスバルが1400とかいってたような… カートの中継でロニーが長くインタビューされてたわ
やっぱり注目選手の1人なのな >>909
だが現地だと意外と気にならない
むしろピットウォークまでの間いろいろ遊べた
というより金曜復活で(笑) せめてサポートレースをもう1つ2つくらいやって欲しいな
まぁ11月ともなるとやるレースが無いんだろうが >>909
サイトが重い、どんだけしょぼい回線とサーバー使ってんだ 去年は土日決勝だから楽しかったけど
みんな日曜日スタートまで何してるの？
指定駐車券があればホテルで朝食食ってのんびり出来るのに 次生がちょい前に決断うんぬん言ってたのやっぱりRの購入だったっぽいな
35ニスモなのかそれともケンメリなのか気になる レーシングスーツ着てないとただのおっさんにしか見えないな 次生ちゃん→ねずみ小僧
塚越、小暮→こそ泥
石浦→イースター島に転がってる 野尻・山本→ 使いっ走り
カムイ → 日本人初9秒台
ロニー →イタリア人 >>914
ケンメリ買ったらGT-Rコンプリートじゃないっすか… ケンメリ買ってもR35が無いからコンプリートにはならないんだよなあ
R'sミーティングにて新車で購入を発表、だから
R35だろうねえ >>918
レーシングスーツ着てなくてもレーサーに見えるドライバーいますかねぇ・・・ 遂にR35御購入か・・・
一般人がグランツーリスモの中でしか出来ない様な
歴代GT-Rコンプリートまであと一歩とか夢ある話だよなぁ
メーカーからの貸与車しか乗ってない様な
若手のドライバーにはいい見本になるんじゃないか
（ってかドライバーへの貸与制度なんてあるの日産だけか？） 500はわかんないけどGSRの二人はメルセデスジャパンからAMGの貸与受けてるの見たな >>927
トヨタがLC貸し出してたよ
GTR完全制覇は実は荒聖治がしてたはず 次生が持ってるハコスカって後期型だよな
ぜひ前期の4ドア版買って見せびらかして欲しい R35やとやっぱりニスモかな？
あの1,800万円の 4ドアって国さんが乗ってたほう？
ドリキンは4ドア買えなかったって言ってた気がする 間違いなく日本で一番のGTRオタクだわ
日産に移籍できて良かったね NSXも一台位持っててもいいんだよ…(´・ω・｀)
中企時代カッコ良かった NISMO仕様と言う事はクラフトスポーツで買ったんだろうか
ステージアをノートニスモに乗り換えた時みたいに無意味なイニシャルで公式に晒されるのかな 次生ちゃんの34はどこまで前のオーナーがチューニングしてたんだろ、エンジンは前のオーナーの仕様にコンピューター変えたって感じらしいけど 次生この前のブログで市販のミシュランタイヤべた褒めだったな
大事なスポンサー様とは言えそんなによいものだったのか >>937
ドリ車のローレルはR34セダンに乗り換えたよ
>>935の上から6枚目の車
>>938
ホンダ時代はシビックに乗ってたと今年のシーズン前に
富士のイベントで話してたけど今も持ってるんだろうか
ツギオの事だから実家に置いてあるとかあり得そうなんだが >>927
前に鈴鹿で新型NSX運転してる松浦を見かけたぞ 次生、GT-RオタクからGT-Rキングへ
谷口、土屋「キングだと？！」 >>927
山本も去年もてぎで発売前のNSX貸与されてたと思う >>941
普段はツイッターまとめた内容なのにあの記事だけもの凄い熱量で笑った
ロニーのスカイラインにも付いてたし支給されてんのかね >>918
植毛GT-R Tシャツ着てない高森さんは
秋葉なら…高森さんなんだよな >>948
二郎さん「あれはねえ、日産はやってはいけないことをしたと思うんですよ」 SUPER GT 2017 Vol.241 [無断転載禁止]©2ch.net
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建てた、あと関係ないけどスポーツラジアルはドリキンいわくSGTのタイヤメーカーだとADVANが一番いいらしい(自分の開発したタイヤより良いと褒めてた)
ミシュランがオールシーズンよりのスポーツラジアル作ったならマジで凄い ルマンの日産の何がダメって、あんだけプロモーションしておきながらあれだけで終わったこと。せめて3年は頑張って欲しかった。 25って8にやられたんやな
でもGプラの25オンボードみると
8悪くないように見えたが
むしろ8もらい事故じゃね >>955
武士も松井もあれは単独スピンに8を巻き込んじゃったと説明してる
松井がそれをオフィシャルかチームに話してたら周りが「8に当てられた」と勘違いしてそれが火種となり一悶着あった、というかドリキンがちょっと話し聞かずにキレてた
中山の接触の件といい、今年のドリキン監督として張り切ってるのはいいけど情報精査しないでブチ切れるのはどうなのよ >>956
てかいつ裁定取り消し出た？
おれ8に32秒加算がタイミングモニターを
みてから
いつ訂正されたかわからね 裁定取消は500の表彰か花火のカウントダウン式が始まる直前だったはず
ちょっと話聞かずに～もなにも、こういうと語弊が有るかもしれんが
そんな誤審されたら監督ならむしろキレないとダメでしょ
それぐらいおかしい裁定だと思うし、下手したらドライバーの今後の処遇とかにも関わるかも知れないし どう見てもやっちゃったねーって状況でもない限り
監督が怒るなり抗議するのは当たり前だよね
ドリキンだから目立っただけで 運営や審判に怒るならいいけど相手ドライバーの人格否定してまで切れるのがイラつく ドリキン、反原発なのはいいけど
触れちゃ駄目な勢力のツイートに「いいね」押しちゃう人だから
そういう人なんですよ そういえば、レース後直ぐに25のピットに小林来てたけど、なんか言いに来てたのかな？
松井の安否確認かな？ >>965
ペナルティの件かな？
俺ら関係ねーって レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
