【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【LMP】プロトタイプカースレ Lap99【2017】
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■関連スレ
■■ル・マン24時間LAP36■■
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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP42
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【祝】昔のスポーツカーレース 2【WEC復活】
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522音速の名無しさん (ワッチョイW 1d61-98La [60.61.75.160])2017/11/18(土) 12:34:30.88ID:9uYZRcGF0
LMP2ではオレカに完敗のダラーラがLMP1ではジネッタと勝負できるのか
まぁジネッタのポテンシャルも未知数なんだが

>>520
SMPはAERでドラゴンスピードはギブソンだってさ

>>511
エンブレム形のヘッドライトハウジングはどうかと……

525音速の名無しさん (ワッチョイ 6bad-cTf1 [153.203.114.73])2017/11/18(土) 14:27:51.23ID:3WovHMB80
上海では守りに徹してタイトルを獲得
バーレーンでは攻めに徹する

ポルシェの作戦はシステマティクだね

526音速の名無しさん (ワッチョイW a3e7-x/r4 [211.1.223.18])2017/11/18(土) 15:09:56.58ID:3SruKmu70
いやポルシェは常に攻めてるから
富士と上海はスピードがなかっただけで

527音速の名無しさん (ワッチョイW a3e7-x/r4 [211.1.223.18])2017/11/18(土) 15:15:22.02ID:3SruKmu70
>>515
カッコいい
というかTs050’16の、フロントに似てるのかな

LMPもメーカーが手間暇カネ掛けてデザインを研究したからある程度の解は出て来てるんだろうけどね

BR1、ヒンジの位置から推測するに、ドアが斜め上じゃなくて横に開くのかね?
https://twitter.com/DragonSpeedLLC/status/931567987588587520


メカクロームも載せられるんだね

BR1のAER製V6ツインターボエンジンって去年までバイコレスが載せてたヤツ!?

バルサンか…

いろいろ事情はあるんだろうけどAERはねぇ…

コース脇でレースファンと一緒に焚き火を楽しむAERユーザーがまた見れるのか

FIA公式、アロンソのTOYOTAルーキーテスト参加を発表
https://www.instagram.com/p/BbpqhDpHN7t/

WELCOME Fernando🙌

Fernando Alonso will participate in the FIA World Endurance Championship (WEC) rookie test in Bahrain on Sunday 19 November, TOYOTA GAZOO Racing can confirm.

The 36-year-old will drive a TS050 HYBRID during the one-day session, which occurs on the day after the Bapco 6 Hours of Bahrain, the final race of the 2017 WEC season.

Fernando is very interested by Le Mans as well as endurance racing in general and he is keen to drive a state-of-the-art hybrid LMP1 car, extensively developed for the WEC’s top category.

The Bahrain rookie test is the perfect opportunity for this and TOYOTA GAZOO Racing is honoured to run its 1,000hp TS050 HYBRID for Fernando for an activity which will positively enhance awareness of endurance racing.

To prepare for the test, Fernando visited the TOYOTA GAZOO Racing facility in Cologne, Germany on Tuesday 7 November for a seat fitting and simulator session.

He will be joined at the test in another TS050 HYBRID by up-and-coming French driver Thomas Laurent, 19, who has been rewarded for this impressive debut WEC season in LMP2.

Hisatake Murata, Team President:
 “We are very excited that Fernando will test our car. When he visited us in Cologne everyone who met him could sense his enthusiasm and passion for our sport; he is a true racer.
 We very much respect his interest in different forms of motorsport and it is a pleasure to offer him this chance to drive a hybrid LMP1 car. It will be
interesting to hear his feedback on the TS050 HYBRID.”



WEC RookieTest2017

537音速の名無しさん (ワッチョイW a551-FhCb [122.197.97.81])2017/11/19(日) 08:15:43.31ID:OyobPEg00
可夢偉のペナはかわいそうだな、GTが下手くそなだけじゃないのか

あれでペナルティまで食らうのか

既に前にデカデカと見えてたはずなのに、#92のあのライン取りは無かったな

WECはどんなにGTに非があっても上位カテゴリの責任になるって解説が言ってた

ジェントルマンドライバーも乗ってるからなんだろうが

541音速の名無しさん (スップ Sdc3-MfbC [1.66.96.69])2017/11/19(日) 09:14:55.52ID:JPk7ARD4d
結局来季LMP1は速さ落ちるハズなのにLMP2は現状のままで行くのかね?
ハイブリッドあるトヨタはブースト使えるからまだいいかもだけど、他のP1はそうじゃないから無理して接触とか増えるんでないの
結局バイコレス状態でLMP2とプライベーターP1勢がガチバトルとかなりそうな

>>540
交通ルールと同じで弱者の方が扱いが強いのは分かるけど何だかな・・・

>>541
P2はあまりにも速すぎだからリストラクター絞らないと駄目だろうね

P2は速すぎるよね。 このままだと
プライベーターのP1と大差無いような事になりそう。

544音速の名無しさん (ワッチョイWW 1db8-Z04E [60.119.220.79])2017/11/19(日) 10:28:38.17ID:VilYBWy+0
>>220
そもそも今年からP2を速くしたことが意味不明なんだよな
P2に乗ってるプロドライバー以外P2に速さなんかもとてないのにさ

545音速の名無しさん (ワッチョイW a551-FhCb [122.197.97.81])2017/11/19(日) 10:54:01.77ID:OyobPEg00
今回の可夢偉と、上海のロペス、ルマンのラピエールも、結局無理に突っ込まなければ当てられないということか

あのカムイがストップアンドゴーペナ
あのタンディがドライブスルーペナ

これはなんの冗談だったんですかねえ

>>544
GTEとの速度差があんまりなくて危ないから苦肉の策だったんじゃね

548音速の名無しさん (ワッチョイW a3e7-x/r4 [211.1.223.18])2017/11/19(日) 13:40:23.92ID:PMUu5ecr0
カムイに対するペナルティは流石に可哀想だけど、下位カテゴリに捨て駒があるって大事だなとも、思った。

P2を速くするのには賛成なんだけどやり過ぎなのよね。もうちょいエンジン出力抑えないと

550音速の名無しさん (ワッチョイW 1d61-98La [60.61.75.160])2017/11/19(日) 22:55:04.48ID:pEwS24YK0
P1HですらストレートではP2を抜きにくくなってるのにP1Lが増えたらどうなることやら

551音速の名無しさん (HappyBirthday! 9d53-0wpo [124.47.250.162])2017/11/20(月) 00:59:28.57ID:z0MW6Ui80HAPPY
むしろもうP1L=P2な感じ

552音速の名無しさん (HappyBirthday! 1db8-VFQ0 [60.41.93.120])2017/11/20(月) 11:36:46.55ID:lC5Zghx10HAPPY
P1Lの縛りを緩くしてP1Hに合わせるって話じゃなかった?

553音速の名無しさん (HappyBirthday! 0Hb9-HNOF [14.13.37.0])2017/11/20(月) 12:46:58.77ID:ABNAAbQGHHAPPY
あまりP1Lを速くするとトヨタは参戦継続出来ないよって牽制してたんだよね。
継続参戦が発表されたということは両者妥協出来たんだろうね。

554音速の名無しさん (HappyBirthday! Sd03-xFaz [49.104.30.209])2017/11/20(月) 13:01:33.41ID:0+uI43A9dHAPPY
P1Hを緩くしてLをそれに合わせればいいじゃない

555音速の名無しさん (HappyBirthday! 0Hb9-HNOF [14.13.37.0])2017/11/20(月) 13:07:43.59ID:ABNAAbQGHHAPPY
さすがにルマンで3分14秒台は速すぎると認識してるんじゃない。

556音速の名無しさん (HappyBirthday! Sd03-sWpq [49.98.169.92])2017/11/20(月) 13:17:15.26ID:OubTy2SRdHAPPY
ピットアウト後最初の1キロは電気だけで走らないといけなくなる
とか小倉とか言ってたけどマジなのかな

557音速の名無しさん (HappyBirthday!WW 4d98-wCDM [116.91.100.1])2017/11/20(月) 13:41:09.72ID:GPnsfTIU0HAPPY
>>556
あれはポルシェが撤退発表する前に取り決められた内容だったと思うけど、どうするんだろうね

558音速の名無しさん (HappyBirthday! Sdc3-MfbC [1.66.99.220])2017/11/20(月) 14:38:56.08ID:1J0UaZtfdHAPPY
P1Lを緩くして速くさせた所で所詮はワークスじゃないチーム達だし、信頼性落とすだけて上手くいかないかと。
P1Hに燃費とかで制限かけて遅くする&P2のパワー絞って遅くするのが無難だと思う

559音速の名無しさん (HappyBirthday! Sac9-kg8U [182.251.242.17])2017/11/20(月) 14:44:07.09ID:5VGZ+QUOaHAPPY
>>557
それは没になったはず

560音速の名無しさん (HappyBirthday!WW c561-6GQE [42.145.168.203])2017/11/20(月) 14:44:21.39ID:F9oIOMNp0HAPPY
>>556
それって1kmもトロトロ走るって事?

561音速の名無しさん (HappyBirthday!WW 2d78-aJe9 [36.2.64.230])2017/11/20(月) 14:51:44.29ID:LfBdLbj10HAPPY
ピットをモーターで走るのはクラッチ保護のためかと思ってた

562音速の名無しさん (HappyBirthday! 83ee-E0d6 [117.18.153.79])2017/11/20(月) 15:24:03.78ID:amhAKSfe0HAPPY
>>556
あれはPHVのためという口実でEV用急速充電の開発費用出させようって話だと思う
ttps://response.jp/article/2017/11/06/302112.html

563音速の名無しさん (HappyBirthday! Sd03-sWpq [49.98.169.92])2017/11/20(月) 18:16:20.24ID:OubTy2SRdHAPPY
>>560
バッテリーだけでも500psあるんでは

564音速の名無しさん (HappyBirthday!WW 2d78-aJe9 [36.2.64.230])2017/11/20(月) 18:22:24.48ID:LfBdLbj10HAPPY
ゲームの情報だから話半分に聞いてもらえば

内燃機関自体の馬力は500、モーターで500
F1もエンジン600ちょいでモーター300馬力だとか


Gr.C時代の記録やぶるくらい強烈な加速なのは良いけど、モーターの馬力配分弱めないとル・マンで完走するのは厳しいんじゃないか?って去年アウディで走ってたやつが言ってた

565音速の名無しさん (HappyBirthday! Sac9-JudV [182.251.240.17])2017/11/20(月) 19:19:39.88ID:V28FdegVaHAPPY
100馬力が大体75kw

566音速の名無しさん (HappyBirthday!WW c561-6GQE [42.145.168.203])2017/11/20(月) 19:53:50.26ID:F9oIOMNp0HAPPY
そっか、ピットロードのイメージで考えてたけど速度出そうと思えば出せるのか

567音速の名無しさん (HappyBirthday! 83ee-E0d6 [117.18.153.79])2017/11/20(月) 21:05:53.80ID:amhAKSfe0HAPPY
ゲームの味付けは知らんがF1のMGU-Kは120kW制限

568音速の名無しさん (HappyBirthday! 0Hb9-HNOF [14.13.37.0])2017/11/20(月) 21:20:51.71ID:ABNAAbQGHHAPPY
グランツーリスモの919やTS050は500馬力くらいのカタログスペックだったな。
しかも駆動方式は4WDとかになってたなw
でもハイブリッドシステムは再現できなかったが、疑似的にハイブリッドを再現してたのか、
〜260km/hくらいの加速は鬼速で笑ったな。

569音速の名無しさん (HappyBirthday!WW 2d78-aJe9 [36.2.64.230])2017/11/20(月) 22:03:18.27ID:LfBdLbj10HAPPY
>>568
カムイと一貴が右京にLMP1H紹介してるページ
http://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2017/formula1-wec-fuji-special-talk-01.html

カムイ「レーシングカーは全部四駆にすべき、後輪駆動だから細かくアンダーだニュートラルステアだと細かいセッティングが必要になる、四駆はオーバーステアにすればいい。どの駆動より速いしセッティングは楽、言うこと亡いです」

そっかLMP2もエアコン義務付けだったからマジでトヨタだけ無いのか…

電気だけで1周したって喜んでたゴミは
その時どれぐらいのラップタイムだったっけ?

>>571
ぎじゅちゅのにっさんなめんな!!!( ・`д・´)

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