【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ114 [無断転載禁止]©2ch.net
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードストリートのみ）
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
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Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2017シーズン用）
http://www.gaora.co.jp/motor/2393700
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ！ ピーノ！ まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ113 [無断転載禁止](c)2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【ホンダ・インディ200・アット・ミドオハイオ】
7/28(金) 23:00～23:45 P1
7/29(土) 03:15～04:00 P2
7/29(土) 22:55～23:40 P3
7/30(日) 03:05～04:20 予選(S1/S2/F6)
7/31(月) 00:15～00:45 Warm Up
7/31(月) 04:40～06:45 決勝(90 Laps)
GAORA中継<LIVE>
7/31(月) 04:00～07:30
解説：武藤英紀
実況：村田晴郎 2017インディ5000000関連番組と再放送のお知らせ
【BSスカパー ch241】 スカパー契約者は無料で見られます
★インディ500覇者 佐藤琢磨 ～シリーズタイトルへ向けた戦い～
初 8月6日（日）22:00～23:00
再 8月8日(火) 深1:00
再 8月19日(土) 後5:00
★佐藤琢磨初優勝の興奮を再び！ 「第101回インディ500」～スカパー！完全版～
初 8月11日（金）深夜1:00～7:00
※こちらは、生中継完全版をベースに、CM無しの6時間ぶち抜きで、琢磨選手の
チーム無線と予選TOP9（詰め込めるだけ）の模様をプラスします。
チーム無線はスタート前からフィニッシュ後までコメンタリー音声にミックスします。
無線交信とかぶる場合は日本語コメンタリーは一部カットするかもしれません。
予選部分に関しては村田さんと松田さんで実況を収録しなおすという”超完全版”です。
【GAORA SPORTS】
★「佐藤琢磨初優勝の感動を再び! 第101回インディ500完全版」
8月23日(水) 17:30 ～ 23:30 オーバルをヘリで真上から空撮して欲しい
昔鈴鹿F1でスプーンからシケインまで追従してたみたいに >>5
真上から見下ろし目線のアングルは見たことあるが
民間用ヘリコプターの最高速ってせいぜい300km/h位だからインディでは追従は無理だろ ロードアメリカの空撮がインディでは一番カッコいいな 琢磨FP3、2位で終了。最近のロードコースでは珍しく、調子がよさそう。 期待させといて、あっけなくROUND1で
敗退するのが琢磨。生暖かく見守ります 琢磨ロードでポールはまだ取ってなかったよな？
ロードでポール取ってくれ！ >>12
フロントウイングが赤いと興奮して、緑だと落ち着くんかな？ アンドレッティ勢で琢磨が最速
もうチームのエースだなぁ 琢磨予選H最上位3位。
とにかくタイムの密集がヤバ過ぎな中でGJだね。
久々にロードコースをファン目線で楽しめるかな? MID-OHIO NOTES: SATO TAKUMA TO RECEIVE PRESTIGIOUS JAPAN PRIME MINISTER’S AWARD
http://www.indycar.com/News/2017/07/07-28-Mid-Ohio-notebook ルーオフ様々やなぁ！てかルーオフの社長さんの奥さん日本人だろうか？
今回は琢磨氏やってくれそうだ！てか大事な一戦だな。 レイホール速いな
デトロイトの様に圧倒的な無双になりそう >>31
あえてそうしたと勝手に解釈すると、気配りに泣けてくる(´；ω；`) >>31
一人、日本人女性が乗ってるんだよ
誰だか知らんけど >>33
カメラマンだろ、２番目の写真が分かりやすい
あえて出さないのをこんな取り上げ方してるなら反日NHKの大罪だぞ そういえば琢磨の嫁の写真全く見たことないな
アメリカのスポーツ界は祝勝パーティとかみんな嫁同伴なのにね
インディ500のときもいなかったよね？ モタスポではないけどテニス選手だと子供は絶対うつさせない選手とかいるね、ガチの誘拐が怖いんで
琢磨さんの考えは分からぬがこういうのは本人の家庭の方針でよい >>36
琢磨の家族は日本に住んでる、琢磨は単身赴任。
子供にはアメリカの日本人学校じゃなく、日本で、日本の学校で学んで欲しいという方針らしい。
だからアメリカまでは来てない。 >>36
10年以上前に、海外のサイトに写真がのってた お父さんがインディ500で優勝して予定が入ったので数日休ませて下さいと、
先生に連絡するやり取りを聞いてみたい(´・ω・｀) 琢磨ってBARのころに子供産まれてるからもう中学生ぐらいには成長してるだろ >>36-38
去年のインディ500の決勝レース前日のパ市街地でのパレードで
初めて長男と長女を同伴（オープンカーに同乗）させてて、
奥さんらしき人も助手席にいる。
NHK BSスペシャル「世界最速レースインディ500 佐藤琢磨 頂点に挑む」
でその様子がが放送されてる。（子供2人は顔出し） >>42
うちの子供のいっこ下やわ
うちの子はあのニュルの次の日に産まれたんだった >>46
去年放送されたものだからどこかにうPされてないかなと思ったけど見当たらなかった
>>36
佐藤琢磨の恋人写真が独誌サイトで紹介されている！？？ : F1通信
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/25393668.html 琢磨がよせとかで活躍すると話題そらしのアホが現れるな >>27
ルーオフはオハイオに事務所立ち上げたからその関係 >>50
予選の間違い
ハンターレイ、プラクティスは調子良かったのに予選はイマイチだったな
琢磨にはロード初優勝を期待したい 来年のユニバーサルエアロキットのテストやってたが、
エアのインテークがロールバーのところからサイドポッドに移るから、
エンジンはそのままでも吸気レイアウトが全然変わっちゃうんだな。
吸気レイアウトが変わるから、それにつれて補機類とかも全部変わる。
そこの取り回しとか冷却が上手くいったエンジンが来年無双しちゃいそう。 >>54
ホンダは別組織とはいえＳＦでやってるからノウハウ引っ張って来られそうだけどＳＦでもトヨタと比べて遅いことを考えると
それでシボレーに負ける未来がアリアリと エンジンに関しては今年シボレーに勝ってるから来年も期待したいけどどうだろうか 先日の来年版シャシーテストの動画見たけど、シェビーは良い音してるな
あの爆音好きだ 来年の移籍ネタが混沌としてて面白い。
アンドレッティがまたシボレーに戻ってロッシはシュミット/ハータに移籍、
琢磨氏はレイホール出戻りか新規のカーリンに加入という。
エリオのIMSA転向の話は前からあるし、
ガナッシが何度もローゼンクビストをテストしてるのは
ずっと勝てないTKと入れ替えるためじゃないかね。 >>59
アレックスロッシとブライアンハータはどういう関係？ >>60
ダリオ引退のきっかけ作ったのが琢磨だからなぁ。
本人たちはもうわだかまり無いみたいだけど、ガナッシは根に持ってそう。
「激オコなっし～」とか。 松下が勝ったけど来年はもうGP2にはいない流れだしF1に上がれなかったらインディのシート用意するかな
GP2シングルランカーだし楽しめるドラよ >>61
ハータがロッシのマネージメントしてるって事じゃないの。真相は知らんけど。
日本人の若手なら笹原がいいな。
年齢的にF1の芽はなさそうだけど、アメリカで下位カテから始めるぶんには充分に若手だし。
ヨーロッパ修行帰りで日本でスカラ取ってというパターンはムトーに似てる。 >>59
最近ニュース見れてないんだけど、ロッシが元BHAのメンバーを引き連れてSPMに移籍の噂があるってことか？
ローゼンクビストがテストをしてる元々の発端はディクソンとローゼンクビストのマネージャーが一緒だからだったと思う
それで1回テストしてみたらなかなか良かったから2回目のテストも実施したって感じかな
もし来年もNTTが2代ともスポンサーになってくれるなら#10にローゼンクビストが治る可能性は十分あり得るかもね >>62
ガナッシとは契約寸前までいってアンドレッティにしたよ >>62
ガナッシはホンダスイッチって事で今年積極的に琢磨取ろうとしてたし
噂通りに動くなら充分ありえる Bo-bo-bo Bo-bo 生えてるんだろうか(´・ω・｀) 琢磨がガナッシに入ったらあれだけたっくんをディスってたスットコ嫁はどう反応するのか
期待してしまう 琢磨は今日のチャンスものにしないと５００でしか勝てないドライバーと言う悪印象を持たれそうだな(´･ω･`) そういうルイエンダイク的なイメージで言われるのも一種のキャラ付けで良いと思うけどね。
まあルイエンダイクはイメージと違って500以外でもそこそこ勝ったけど。 エリオがWTSCCに行ったら後任は誰になるんだろうか
現状ペンスキーが関心を示しそうなドライバーってグレアムぐらいかな
もしグレアムがペンスキー入りして琢磨がRLL入りするなら琢磨はRLL1台体制で戦えるけど、そうじゃないならRLLの2台目になるからチーム力が未知数なんだよね ペンスキーがホンダにスイッチはないか…
流石にないよね？ ペンスキーとチップガナッシは違うエンジン載せてほしい 500でしか勝てないドライバー……なれるならなりたい人多そうだ 琢磨さんはストリートでは勝ってるし、今年もポール取ったりで速い印象もあるだろう
あとはロードだ >>70
アンドレッティが500でしか勝てない車なのにね(´・ω・｀) ＮＴＴがどう思うかかなあ
この前のＮＨＫ見てると「現地法人が勝手にやってる」じゃなさそうだったし
もしプロ野球球団と犬や、三太郎に勝つのに少しは役に立つと判断すれば
あるいはｗ >>81
むしろストリートで速いドライバーのイメージだよな
おそらく日本以外の観客にとっても
AJのマシンで何回PP取ったことか AJでロングビーチ勝った時点で遅いって印象はなさそう 他のレースよりも、シリーズチャンピオンよりも価値のあるインディ500に特化して勝てるなんて最高の誉め言葉やん AJで500勝って欲しかったなぁ
まあ、無理だけどw 今のAJ見てるとこのチームで圧倒的な速さで勝ったロングビーチがより奇跡的に見える
ほんとよく勝ったな… ムニョスなんかもうちょっと良い成績上げられそうなのにな Ajfoytはシボレーに替えたのがダメだったんじゃないの？ AJは二台体制にしてからダメになったような
琢磨のロングビーチ優勝も一台体制のときだったし >>75
モントーヤはCARTで10勝、インディカーシリーズのインディ500以外でも3つ勝ってるのに(´･ω･`)
>>89
いつの年だったか、終盤のコーションで上位に上がったのにディクソンのデブリ浴びて後退したときが一番チャンスだったかなぁ AJはチームがなー
ピット作業も並み以下 戦略もその時出来る事のなかでばくち要素ばっかりを選択
一貫性がなさすぎるんだよ
それを１台の時は目立たないけど2台でそれをやるとそら目立ってクソチームに見えるｗ RUOFF毎戦付いてくれないかな
RUOFFがついてる時の戦績大体いいんだよね うむ。
ニューガーデン強すぎて濡れるわ。
琢磨ポジ落としまくったけど、最終的にリカバー5位で頑張った。
今は持ち帰られるポイントは確実に拾わないとね。 今頃RUOFF社員は
「今日もいっぱい映ってくれたぜよ」って言ってるさ 琢磨はピットに入るタイミングとピットミスが痛かったな
まあ上手く行ってたとしても、レイホールを抜けてたかどうか分からなかったけど まあこの成績なら上出来の方じゃね琢磨
リスタートで何台か抜いたのはグッジョブだった グティが来たあたりからすっかり定位置に戻ってしまったデイルコイン…
ブルデーがいた頃が懐かしいよ(´･ω･`) 録画みてないんだが、どんな展開だったの？
勝てるレースというよりは、なんとかかんとか最小限のロスで終わって五位って感じなのかな？ 録画で見るんだけど、みんなあまり嬉しくなさそう(´・ω・`;) >>105
琢磨に関してはそんな感じ
ピットのミスもあって少しずつ下げて行った順位を唯一の黄旗再スタートで何とか挽回した
レーストータルでは新庭レーシングスクール 仕事しながら見てた（聞いてた）んでレース全体についてはあまり把握できず
琢磨に関する実況解説は抜かれたとかピットでミスったとかばかりで
今日はダメだなと思ってたのに、
今結果見たら、最終的にはいつまのにか5位とかよくわからんレースだな タックン５位で良かったではないですか。８月４日に内閣総理大臣顕彰の授与式が行われるとか。
松下は勝ったし、マクラホンダW入賞したし、トヨタWRC勝ったし。良い週末ですよ。 良い結果出して一時帰国か。
謎のステイアウトも何考えてんだと言う感じだったな。
イエローを待ってたわけじゃないだろうし、遅らせた理由は
ラスト２スティントでレッド履くからかな？
ピットミスが無かったら、ラストのリスタートで３つ順位上げて３位だったか。
最高に噛み合っても予選順位のままか。 >>109
ありがとう
結果だけ見たらそこそこだけど、観戦するにはつらい展開だな
録画は早送りかなぁ >>113
コーション1回。ミドオハイオの常で中々抜けない行列レース。
ハイライトは新庭のパワーを抜いたオーバーテイクとRHRとロッシが絡んだスピンくらい。
琢磨は1回目のピットインの前にレイホールに刺されて4位に転落。
ピット引っ張りすぎて、早目にピットインしてタイヤ変えた4台にアンダーカットされる。
ハンターレイがスピンして7位に上げる。
2回目のピットインではナットを落とすミスでヒンチにも抜かれて8位まで落ちる。
しかし、リスタートでヒンチ、ロッシ、エリヲを抜いて5位まで戻して終了。 最近の琢磨さんはペースは良いのにピット遅くて損するのが多い
ストラデジスト変えよう 10位以内ならマシかなーくらいに思ってたのに、リスタートでバンバン抜いていったのには驚いた
ああいうのはさすが アロンソはインディ来てから
レース以外でも色々と開眼したね 妨害が無ければ優勝だったな
またあいつらがやらかした ディクソンもポコノ取れないとタイトル黄信号になりそう
ロードコースでアンドレッティ復調、チームメイト不発じゃ中々に厳しい
まぁそれを覆すのがディクソンなんだろうけど >>118
二輪部門「ただいま反省会中ですしばらくお待ち下さい」 >>118
それは8耐のラストでマシンが炎上したことを言っておるのかね？ しかしあれやな
アロンソ顔でかいな
琢磨とのツーショットで最初に思った感想 そろそろ各チーム来季に向けて動く時期だな。
アンドレッティが、シェビーなら琢磨氏はどこにいくのかな。てか今年最大のチャンスで500とったから本当によかったよ！琢磨も去年みたいに急に知ったとかじゃなく早目に契約まとめとけよwww >>127
ムトーはＤＣＬかRLLとか言ってたけど、ガナッシも0ではない。もっとも一番胸熱なのは、カーリンから新規参戦という AJがホンダに戻って、琢磨も出戻り
で、インディ500連覇 AJが4台体制になって、AASのスタッフまとめて移籍したら戻ってくれ。 もう半ば忘れられてるけど、去年、一昨年と、散々なシーズンだったよね。
強豪チームに移籍すると、こんなにも物事がイージーになるんだって、明らかになってしまった。 新庭さん移籍初年度でいきなり総合優勝しそうですね。
>>104
ブルデーさん最終戦復帰して欲しい。 >>128
もしかしてレイホールが、あれ？アンドレッティって来季シェビーじやぁないの？とばらしてたから琢磨陣営もRLLに接触してたのかもな。
どちらにしろもし移籍なら今のエンジニア引き連れてセカンド・サード扱いでもデータ共有を契約に盛り込みたいな！ 琢磨ポイントスタンディング7位キープでアンドレッティ勢最上位か
アンドレッティ1年目でインディ500優勝、チーム最上位ならよくやってる方だな
来年も見てみたいけど、エンジン変わったらまたチーム移籍かよ HONDAの手厚いサポートがあったとは言え、8シーズンも生き残ったのはすごいな
琢磨が速いだけじゃなく人としての魅力があったんだろうね
今季はもうぺんすけべ勢には敵わないだろうけど、HONDA勢TOPを目指してほしいわ 琢磨がチャンプ取るには次のポコノ優勝が必須事項か
優勝してペンスケのランク上位2人が10番手以下辺りに沈めばまだ終わらんな 肉フライに任せてなくてずっとホンダF1にいたら
ブラウンで何勝かしてたはずだしな。 琢磨はいい加減ホンダの庇護のもとから抜け出してはどうか？ >>136
ディクソンがいるからそれは厳しいなぁ
グレアムを抜いてホンダ勢2位で終わって欲しい 戦績的にはガナッシに移籍してもおかしくないくらいよね
まあ年齢はネックだけど・・・ 来年はDCRで厚切りさんと琢磨氏のライバルコンビが胸熱(｀・ω・´) レース始めたのが遅かったぶん、琢磨氏はまだ20代だから・・・。 >>139
ホンダが何百億琢磨に費やしたのか琢磨がそれでどれだけ恩恵を受けてきたかを考えると両者ともそれはできないよ 録画見てるが琢磨はレイホールに抜かれた周にピットインさせろよ。
ストラテジストあほだろ。
これで表彰台も無くなっただろうな まあ結果論だな
早く動くとロッシやディクソンみたいにタイヤメロメロになってしまう可能性もあるし 今回の天野さんの追加インタビューがまさに琢磨の性格がでてるんじゃない。
一度終わったインタビューを追加でコメントもらっても
嫌そうな顔もせず、適当に答えず、一言で終わらせず、長々と答える。
ああ言うのみてるとスポンサーしてあげようと思うよ。 >>145
お互いがお互いを利用してきただけだろ、今まで。
少なくともINDY500に勝利したことで、佐藤琢磨のホンダに対する恩義は
十分以上返しただろう。日本人が好きな義理人情を優先すると共倒れするぞ。
20年前に片山右京がベネトンからシューマッハのセカンドシートに
誘われた際、義理を優先して断ったことが彼のレーシングドライバーとしての人生を
終わらせたことを知らないわけじゃあるまい？むしろホンダの方から
「うちはもういいよ」と佐藤琢磨に伝えるべきだろう。
このまま共倒れして誰が喜ぶんだよ。ほんとに日本人ってやつは、、、、 >>145
欧州の育成ドライバーは自由にやってるけど
日本は契約なのか、がんじがらめだよね。
金出した金出したとケチ臭い事このうえない。 シェビーに乗る琢磨ってどうしてもNGなの？
ホンダの紐が付いちゃうと厳しいのかな ホンダが手放さない
AJがシボレーにスイッチしたとき、御大は琢磨にそのまま乗って欲しかったのだが無理だったよ 総理大臣賞もらいに行ったら、社交辞令でも「政治家やらないか」って言われるだろうなぁ。
上手いこと返さないと。
「セイジと名のつく奴は嫌いです」とかな。 上手いこと、ガナッシにいけんかな
レイホールに行ってもいい事はなさそうだ 今年琢磨とムニョスがトレードの形になったが、
そのムニョスの昨年と今年の成績と、琢磨の昨年と今年の成績を比べると、
チーム力の差ってホントにシャレにならないくらいあるんだなってよく分かるな。
特にインディ500な。
これまで「ちゃんとやれ琢磨」って気軽に言っててゴメンナサイ。 まぁハンターレイのアンドレッティでの立ち位置みたいにいくら成績悪くてもタイトルスポンサー持ってたらエンジンが悪いマシーンが悪いと言ってシートはある。とにかくタイトルスポンサーだよ！
それがなければ琢磨はホンダに頼るのが唯一の策だよ。そうしてチャレンジしてきたからこそ500とれたしな。 琢磨氏の車に「インディカーこそ見ておけよ」と付く日は・・・近くないな(´･ω･｀) 『team 2ch』のロゴがつく日は・・・・・これは本当にプロジェクトが立ち上がったらありえるかも レイホールは琢磨氏と水が合わない気がするんだよなぁ。
ノータアタックノーチャンス精神がボビーの好みじゃないっぽくない？
あの時のインディ500の最終ラップを全然擁護しなかったし。
まあ勝った今は評価を改めてるかもしれんがね。 >>149
右京は金不足って聴いたけど？
その話って美化された方じゃない？ >>158
今だと逆にそれだとお金集まらないかもねー
ネットにおける2chの求心力もおちたし
関口についてたのもう１０年も前になるんだな
なつかしい >>159
ノータアタックノーチャンス精神がボビーの好みじゃないっぽくない？
あの時のインディ500の最終ラップを全然擁護しなかったし。
(´・ω・`)?ボビーは喜んでたろが
そんなこと書き込んでるようじゃ
何時まで経ってもお前の国のドライバーはインディ５００でウイナーにはなれんわな ホンダ訣別は無い無い。
ある意味ここまで残れたのも、スポンサーへの義理堅さによるものだし。
トップドライバーとしてはあと数年だろうけど、その後は生涯、中嶋悟かそれ以上の管理職ポストが約束されているだろうに。 >>159
「なぜ謝る必要があるんだ？、おまえは勝ちに行っただけじゃないか」
さて誰の言葉でしょう？
A：AJ・フォイト B：マイケル・アンドレッティ
C：ボビー・レイホール D：トレーシー親分 ルオフはスポンサー枠拡大してくれるかもね。
Facebookでイイネしまくれば、マークのおじちゃんも喜ぶかも。 ルーオフになると端々が緑になるのがなー
個人的に赤のほうがいいんだけど >>165
トレーシー親分(゜o゜(☆○=(-_- )ﾞ
冗談はさておき
あの時の琢磨のレイホールの体制なんかを考えると(・・;)あの時にアタックできる位置に居たことが奇跡たよな！ >>161
ベネトンからシューマッハのセカンドシートに誘われた際、義理を優先して断った＞右京本人が言ってなかったか？ 琢磨5位で良かったー
王者は無理だからアンドレッティの中でトップを狙おう アンドレッティがシボレーにスイッチってどこか記事でてる？ 去年移籍話が出たとき向こうのRLLファンが
無線聞いてるとグレアムもチームも
琢磨に対して良い感情持ってないって言っててちょっとショック どうでもいいけどインディ500で勝って帰還のピットレーンでAJフォイトのクルーとハイタッチは絵になってたけど
何気にあのクルーさんたちも神業だよね、バランス感覚というかギリギリ腕伸ばしてる感じというか
タキ井上ならひかれてた >>153
15年後、日本が今より良くなりそうな気がする(´・ω・｀) むしろタキ井上が神業的なのであってあのハイタッチはわりと普通の事 >>129
これに期待！
インタビューの時に14号車のスタッフも手を振ってたしw >>173
グレアムだって、いまは覚醒したけど寝てた頃はヒューストンだったかで
イエロー中にカナーンにカマほって壁にぶつけてリタイアさせたりしてたからなぁ。
そのあとカナーンに謝ってたけど、頭ポンポンって叩いてて、
「こいつあとでジムに連れて行かれるぞ」とか思った。 >>174
タキじゃなくてもトーマス・シェクターのクルーなら…ってそれを轢けるのはマーティ・ロスだけかｗ TKの車にはワンダーコアスマートが常備されてるに違いない >>155
そういう意味では昨年地に落ちたホークスワースの再評価もありかもね。
今年のムニョスと大して変わらんし。 AJ時代に琢磨とハンターレイって因縁があったけど同じ車乗せたら琢磨のほうが速いのな ところでマリオ・アンドレッティって、今、どうしているの？
まだ77歳なのに、全然、消息が出て来ない気がする。 これは突っ込むべきなんだろうか丁寧に教えてあげるべきなんだろうか >>170
これも丁寧に教えてあげるべきなんだろうか、スレチだから放っておくべきなんだろうか
簡潔に言えば、>>161が正解 >>170
その後に話があってだな、ベネトンだとサラリー貰えないし
なにかあった場合の保険もレーサーだとかけられない
それだと嫁さん子供に面倒をかけるから諦めたと
すなわち金の問題だったと近年語られたわ >>189
一つ補足すると、ティレルと後一年契約が残っていてそれを解除して移籍するためには、ティレルに違約金を支払わなければならなかった
ベネトンのブリアトーレに「違約金は自分で用意しろ」と言われたが、個人で用意できる金額ではなかった 右京の話は美化されすぎ
亜久里だって似たようなこと話してたけど、
あの頃はスポンサーに百万円単位で「おこずかい」貰ってたのは当たり前…
だから決れなかっただけのこと。
右京が人間的にカスなのは山登りの件ではっきりしている やっぱりスポンサーとってきてくれたアンドレッティの営業や、スポンサー様の期待に応えようってPressureがいい方向に力を発揮するのかねぇ >>149,161,170
右京談なら、移籍話と前後してガンの誤診喰らったので死後家族を託すため義理を通した、というのがある >>196
むしろAASの営業はもっと結果出さないとダメでしょ
RHR以外の3台がスポンサー無しで走ったレースが何戦あったことか
シボレーにスイッチして琢磨が放出されたら来年は3台体制かもな >>197
まあ、その誤診って話も数年後に再度診てもらったら誤診だったと判明したってことらしいが、普通ガンだと診断されて嫁や子供のことを心配してる人間が数年間も放っておくか、って話なんだがね
なお当時、嫁が出産のため入院してるのをいいことに、家に女を連れ込んで不倫している現場を写真週刊誌にスッパ抜かれた過去はガン無視の模様
富士山の件といい右京の話は正直、信用していない アンドレッティ以外で勝てる体制になっているのは
SPMくらいだろうなあ >>199富士山の件は目撃者が誰も居ないと言うある意味悲劇だからな。 レイホールは息子がいる限りセカンド扱いが明白だから微妙だろ >>165
もっとわかりやすくしてあげなとw
＞「なぜ謝る必要があるんだ？、おまえは勝ちに行っただけじゃないか」
＞さて誰の言葉でしょう？
＞A：ボビー・レイホール
＞B：ボビー・レイホール
＞C：ボビー・レイホール
＞D：ボビー・レイホール >>202
アンドレッティにだって孫がいてRHRがいて前年度のブリックヤードチャンピオンがいたんだぞ！ >>203
オーディエンスお願いします(｀・ω・´) >>204
でも、ライアンをNo.1にしたいの明白じゃね？
スポンサー的に 真偽の確認できない噂を元に２ちゃんれるで執拗に叩いてる異常者よりは右京のほうがはるかにマシだな 良く分からんけど、チップガナッシ移籍で構わんのでは?
ペンスケには惨敗するにしても悪いチームでも無いでしょ >>201
そしてそう言う日本人の悪い風潮がかつて日本人初のアイガー北壁の登頂者に殺人者の濡れ衣を着せたことがあってな 富士山の右京はなんにも悪くないやんけ。
山の鉄則守っただけ。
生き残れるやつは仲間見捨てて
生き残るのが当たり前なの。
一緒に死んじゃだめなんだよ。 右京さ～ん、ブリヂストンの魔法の靴はいい感じのアレなんですか？ >>213
そういう山の鉄則って一般には理解されづらいよな。 富士山の件で右京叩いてるバカは、亡くなったメンバーたちには風で吹き飛ばされやすい安物のテントあてがっといて
自分は頑丈なやつにこもって救助しようともせず見殺しにしたっていう無責任なウソと憶測を鵜呑みにしてるんだろ >>206
丸子坊ちゃま「え？ボクじゃないの……！？」 東京・丸の内の体感型スポーツフェスに佐藤琢磨の来場決定
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170801-00148026-rcg-moto >>220
>結構豪華なゲスト陣の中に琢磨がいて驚く
インディ500優勝者となった今では、琢磨が一番大物のゲストだろうに。 >>221
日本国内的にはオリンピックメダリストには負けるかな
ほぼ紹介順通りじゃね？
アメリカなら1番の大物かもしれないけど 流石に金メダルに勝てるのはアメリカだけだろうな
スラックラインはよくわからんけど順番通りかな
知名度的に北澤、小塚、矢野はもっと上に思うけどな NHKの琢磨のインディの番組ええな
普段見られない画像が沢山見られた(´・ω・`) たっくん以外鈴木大地しかわからねぇ
(´･ω･`) >>209
ガナッシの場合は#9#10と残り2台とで扱いが異なるからなぁ
仮にTKが放出されたとしても同じ年代の琢磨が収まるとは考えにくい 英語の記事もろくに読まずに妄想だけがただ続く・・・・・ ガナッシのTKのシートに乗るのはローゼンクヴィストだと思うよ。琢磨がガナッシでチャンスがあるとすれば、サテライトのペイドライバー枠じゃないかな。 ガナッシはポッと出の新人でも才能を見込んで起用するチームだからなぁ。
シーズン中ほぼ空気のTKより、耐久からフォーミュラからなに乗っても速いローゼンを見たいわ。
今年スーパーフォーミュラ出てる内にサインもらっといたほうがええぞw >>228
はっきりキンボールと書いたらどうだｗ
いや別にインディの世界からは消えないだろうがなあ
もしカーリンチームができるのならチルトンと
二台体制とかになる可能性が微粒子(ryなのか？ セバスチャン・ブルデー、10週間ぶりにインディカーをドライブ
https://f1-gate.com/bourdais/indycar_37886.html
31日（月）、セバスチャン・ブルデーは、ミッドオハイトで医学評価のためにインディカーでの走行し、日曜日のレース距離に近い80周を走破。
テストの途中ではコースオフしフロントウィングを損傷させたが、事故による身体への影響は感じなかったと述べた。 >>232
インチキgateのリンクなんか貼るな
どうせ間違いだらけだし >>231
Robin Miller曰わく、Kimballは来年の予算削減のこと。
ChiltonもCarlinとの噂がある。 ロビン・ミラーさんがピットロードを走りながら『あなたは来年もインディカーで走ってますか？』と聴いて回る季節がやって来たな。 >>236
逆に「あんたは来年ここでインタビューしてるのか」って聞かれるお歳なんだけどな 「あなたは来年もこの世にいますか？」とは返せねーなさすがに。 それでも一番上方が多かったりする。
俺も好きじゃないけど。 過去のリザルト確認君ならGP UPDATEが使える(´・ω・｀) 来年のマシンって今年のテキサスみたいなレースできるんかな
いや危ないのはわかるんだけど デイリー
トップ10フィニッシュ 2回 最高位 7位×1
予選最高 10位 （トップ10 1回）
ムニョス
トップ10フィニッシュ 3回 最高位 7位×1
予選最高 11位
ホークスワース 2016
トップ10フィニッシュ 0回 最高位 11位×2
予選最高 04位 （トップ10 1回）
琢磨 2016
トップ10フィニッシュ 5回 最高位 05位×2
予選最高 03位 （トップ10 3回）
シボレー初年度というのはあるけど、昨年より明らかにダメなAJF。
今のところ予選はデイリーが10位に入ったのが1回 トップ5完走はゼロで今後も無理っぽい。
来年はまた1台に戻るんじゃないかと。ポイントランクもホークスとそんなに変わらないし。 >>246
琢磨はそのAJでポール取ったり、ロングビーチ優勝したりしてるんだよな。
そりゃあ御大が惚れこむわけだわ。
アンドレッティでも現在チームメイトに限ればランキングトップだし、ムラはあるけど実力はやはりトップクラスだな。 今年のハンターレイはお祓い級にツキがない気はするけど
それ込みでも互角の腕前は証明した感はある
正直びっくりの助 >>246
琢磨には一か八かはやめろって思ってたけど、このチームだとそうでもしないと上にこれないんだろうね
外したときは見てて辛かったし、当たったときも少しバランスが狂えばダメになるってのも仕方ない >>249
AJFのチームの勝利は、2002年以来だったし、スポンサーマネーも増額されて、2台体制になったのかもしれないけど、結果にはつながらなかったね。
やっぱりアンドレッティとのチーム力の差がありすぎるよ。
タックンが最近言ってたけど、トロロッソでテストした時に、マシンが出来上がってるので、良いタイムを出すのに、無理してプッシュする必要が無いんだって。
インディ500では、プラクティス・予選でも完全に安定してたけど、6台体制の賜物だよね。 ラリーさんはどう思っているのかな？
もう一度琢磨と組んでみたいと思っているのかな(´･ω･`) 今年AJFRが唯一の1弱苦戦強いられるのは、誰もが解っていた事。
そんな事より問題は相変わらずレースになると、とっちらかって勝負にすらならない所。
誰が乗っても余計なミス・トラブルによるロスが多過ぎる。 エエー
なんかこの間スレに貼られてた画像とイメージ違うんだけど
えらいブサイクに見えるぞ
インディカー、2018年用共通エアロキットのロード仕様をテスト。「感触は上々」とモントーヤ
http://www.as-web.jp/overseas/148415?all そう？
ホンダ仕様のカラーリングがいけてないのでは？ｗ だな
ホンダのカラーリングがダサい
シボレーはカッコ良くみえるのに
フロントの白がダメ 外見よりDF減って来年からレースがどうなるかが楽しみ
SFはF1よりも速いコーナリングスピードとか言ってスーパーパレードレースになったしね >>256
考えてる事はみんな同じだな、オレもカラーリングのせいだと思う
ホンダは、フロントに膨張色の白で頭でっかちに見える
全白でいいと思うが、デザイナーの才能がアレとしか思えんな >>252
スポンサーは太そうなのにね(´・ω・｀) 個人的にはあの波打った可動ウイングと翼端板の形状の影響もでかいと思う 昔のDW12はかっこよかったんだけど
今のDW12はリアがゴテゴテになりすぎて不細工だったから
新車はリアがスッキリして、今のところかっこいいと思うわ >>256>>258
じゃあ本番仕様で各チームのスポンサーカラーになった時
「なにこれダッせえ テストのときの方がよかった～」にならないように
気をつかっているという可能性が微粒子(ry そういや琢磨のマシンカラー元に戻ったけどスポンサー下りたのかな エアロをダラーラが全部供給するってのはいいのだけれど
共通なのはそれはそれでつまらんなぁ
方向性の違うものが何種類かあって本番前に決めるとか
ギャンブル要素があればおもろそうなのに 共通化のおかげで来年のエアロは随分と安くなるらしいじゃん
助かるというチームも多いんじゃないの >>268
アウトサイドから行けちゅうことですね(´・ω・｀) エンジンサプライヤー増やしたいと言う意向やろ
そうなると楽しみではあるな
マクラーレン並みのハズレとか出てきたりして エアロ開発で30億とかかかってたらしいからダラーラが一括供給はいいことだと思うよ
でもその分エンジンサプライヤーがもうちょっと増えないと。
フェラーリかヤマハがアルファロメオエンジンってことで供給するとか面白そうだけどな
アルファロメオは20年ぶりに北米での販売を再開したのだから
ブランドのプレゼンス高める為に格好の素材だと思うのだが。 >>263
そもそも今回付いたのはRUOFFがオハイオに事務所を建てたからオハイオでのレースには付いたって形だし >>253
＞「新しいマシンは、少しのミスを許容してくれる余裕がある。
＞ただ、ダウンフォースが減少してるからマシンはスライドしやすくなっているんだ。この方が僕好みだけどね」
＞「ミスをする確率が上がるわけだから、見ごたえのあるレースが展開するはずだよ」
最近の様に抜けないわ、イエロー出ないわの退屈なレースは無くなるんかな >271
ないでしょう。
ロータスなるエンジンはすぐ撤退したし、片手間でできるほど簡単な技術ではないから。
アメリカンレースが割と好きなトヨタならまだ考えられるけど、今からやるならフォーミュラEかな。
インディは、レースを面白くするため、イコールコンディションには気を使ってるはず。エンジンで差が付きすぎないのが理想だよね。 HONDAのロゴを見て消防車も来たんやな(´・ω・｀) 2001年のダラーラかあ。
空港とか観光地にでも展示するのかな。 かっこいいと思う
リアウイング翼端板が今年のF1みたいになってるけど、翼端板下部の絞られてる部分をなくすことはできないのかね フロントサスが異様にみえるのは光ってるから？
三角の二段重ねｗ >>283
シボレーはサスアームがクロームシルバー仕上げ
一方ホンダのは普通にカーボンブラックだね
あれは芯材からしてカーボンとは違うものなのか
単に表面仕上げだけで中身はカーボンなのか、一体どっちなんだろう？ メーカーエアロが実装された時はカッケーと思ったが、やっぱりシンプルな方がええな。
DW12がエアロ無しでやってた頃を思い出すわ。 F1やSFと違うダウンフォースを削る方向性で行くのは大いにアリ。
けどSFのような速いマシンをウリするのはそれはそれでアリだよ。
だからロッテラーが乗ってくれてるんだから。
稲嶺はあんましSFを批判するようなこと言ってると、
おぐたんが解説してくれなくなるぞ。 アルミなんだ、ウィッシュボーンには合ってない気がするので意外。
昔は4130クロモリ以外は禁止されてた。 >>280
これにレイトンハウスのロゴ乗せたら格好いいと思うよ >>295
2枚目はどこのスーパースピードウェイなんだ？w ハイヒール履いてるんだよ・・・。
琢磨氏があんなに小さいわけないよ(´･ω･｀) 鈴木大地：180
福島千里：166
佐藤琢磨：164
加藤綾子：166
ぐぬぬぬ。。。。 戦車乗りと騎手とレーサーは小さけりゃ小さいほどいいんだよ 明日の一般紙やスポーツ紙では一部を除いて
琢磨の扱いが一番悪いんだろうなあ．．．．．． >>292
自転車のフレーム進化思い出した
ハイテン鋼＞クロモリ鋼＞アルミ合金＞チタン合金＞カーボン >>304
ポール・トレーシー「せやな」
トニー・スチュワート「間違いない」
モントーヤ「ですよねー」 明日目覚ましとグッドモーニングあたり録画しておくか。 >>298
このカラーだと555のBARかプロストだったか
メビウスのロゴも合いそうだな 琢磨やっぱすごいなぁ
再スタートで武藤が感心してたな 今回の総理大臣顕彰も菅とか言うオッチャンが提案したんでしょ。
こう言うのってスポーツ出身の議員が真っ先に提案しないと。
全く馳浩も三原じゅん子もいまだになんのアクションも起こしてないし。なーにやってんだろう(´･ω･`) 政治的な思惑は置いといて、とりあえず喜びましょう
（心の中 スポーツを政治利用して欲しくないのだが） >>312
「タクマサトーは我がアメリカのレースで偉大な功績を残した、表彰したまへ」 >>315
ゆっくり休ませてあげたい(´・ω・｀) >>315
しれっと鈴木長官がいる？
次の長官は決まったも同然か(｀・ω・´) 三原じゅん子はニュル24時間の常連だった元レーサー >>295のコースレイアウト知らないけどセクシーナイトコーナーどの辺？ もはやセクシーナイトコーナーとは何か知らない人も多いんだろうなあｗ >>312
起こしてないの?
むしろ起こしたからこその顕彰だと思うが
官房長官が独断で決めるわけ無いだろ
無知にも程がある レーサーが小さいほうが有利なのは本当よ。
F1の開発責任者が言っていた話。
フォーミュラのコクピットはやたら狭いし、体重が軽ければ、バラストの積み方も最適化できると。
逆にジャスティンウイルソンなんてかなり損してたよね。 >>322
だん吉・エバのおまけコーナーしか知らん >>323
トランプから日本国民のガス抜きしとけと指令が(´・ω・｀) こんにちはピットレポーターのエバですv(´▽｀*)
同じくピットレポーターの今宮です！(o・ω・o) こんなん見つけた
"Commercials Featuring Michael Andretti"
https://youtu.be/YJN05-RHAaY 官房長官にどれほどの権限があるのか知ったこっちゃない。問題は５００の翌日にでも提案できるほどの偉業なのになんでこのタイミングなのかと言う事。 次のレースまで3週間もあいてる良いタイミングじゃないかな 鈴鹿の時でも良かったな
どうせ表彰台のインタビューアーはもう内定してるだろうし(´・ω・`) 熊公園でおなじみのエマさんも、インディ500優勝のツイートしてたんだね（＾ω＾） 琢磨にはしっかり従軍慰安婦の問題を取り上げてほしいね
韓国に謝罪すべきだ
民意である反原発もしっかり主張するべき
琢磨にはシールズが付いている >>329
500直後に提案して今なんじゃないの？ 琢磨インディ500制覇
↓
新聞やテレビでニュースになる
↓
＜インデー500ってなんだ？ そんなすごいのか 詳しく調べて報告しろ！
↓
GAORA中継をチェック
「コロンビアもメキシコもあのへん全部一緒 あのモナコ野郎…」
何だこの下品な解説は
と審議長引く
↓
ようやく決定 三原jじゅん子が何らかのリアクションを起こしたのは確実だろうな
とりあえず今日のニュースの扱いに注目だな
話変わるけど厚切りが厚切りじゃなくなってたな
眼鏡変えた？せいもあるかもしれんが貧乏学生みたいになってるな今 >>338
現地のインタビューやってる人の前科が疑われた可能性もw >>329
内閣支持率が危険水域まで下がったから手っ取り早い支持率浮揚策として“日本人初”というインパクトに目を付けただけだろうよ。
支持率が以前のように50％台だったらなかったであろう総理大臣顕彰なのは間違いない。 >>329
そもそも日本海の向こう側のこととか野党の妨害とかで色々法案や予算案遅れてたし
その手のことの余裕が無くなっててもおかしくはない。 >>340
アマノさん声は可愛いのに、風貌だけ見たら、ハリウッド映画で日系マフィア役で出てきてもおかしくないもんなｗ >>342
表彰は総理（内閣）が勝手に決めれる、北朝鮮や色んな政治的な不正問題は関係ない >>347
安倍軍事独裁政権に国民はＮＯを突きつけた
民意をないがしろにするな！
原発を直ちに廃止しせよ！ 琢磨氏史
第一部：自転車部創設～インターハイ制覇
第二部：鈴鹿レーシングスクール面接～マカオ制覇編
第三部：特別編F-1に寄り道してみました
第四部：渡米～インディー500チャンプ
第五部：そして真実の栄光へ 琢磨の話しかしないおじちゃんおばちゃんにこういうのも湧くのか
せめて琢磨スレでやれ 最終戦ソノマのレース時間が7:40-10:00だったから有給取らないとダメかと思ったが祝日だった
偶然に感謝 インディも夏休み期間なのかね
F1も無くてモータースポーツが無くて寂しい(´・ω・`) 琢磨の表彰は何時からやるのかな？
夜のニュースだけチェックすれば大丈夫かな。
どうせ同じ映像使い回しするだろうね。 政治工作に利用できるほど日本のモタスポファンが大勢力と妄想してる奴は措置入院が必要なレベル >>341
そんなことで支持率上がると本気で思ってるのか?
しかも内閣改造もあるというのに
こどもか？ >>352
日本レース界の巨頭、星野一義と中嶋悟の活動を見ていると、ドライバー引退後の活動も華々しいだろうとは思う。 >>361
2ちゃんというか、匿名・本音のレベルでは皆それぞれ腹に持ってるからな
社会生活では表に出さんだけで >>360
帰って来ないほうが（レーサー第二の人生としては）幸せな可能性が微レ存・・・ 琢磨はシールズの代表として、安倍軍事独裁政権に現実を突き付けて欲しいね。 >>363
ホンダの活動次第だけど、Ｆ１とインディには関わるんじゃないかなあ。若手の育成は積極的にやってくれると思う。
昔は、ＷＧＰの日本人ライダーが人気で、Ｆ１ドライバーがサインをもらいに来るようなことがあった。
タックンも日本ＧＰの時に、そういうことがあるかもしれない。
アロンソが出場してくれたおかげで、Ｆ１関係者はこぞってモナコからインディ５００をＴＶ観戦していたみたいだし。 >>365
ワークス復活で監督兼テストドライバーやったらええねん(´・ω・｀) SGTかSFの監督とかなるかな？
武藤、マツーラ、佐藤とか見てみたい
無限、エプソン、レイブリックで >>368
びにゃーくま
>>369
TK連れてきてほしいな >>355
そんな貴方にNASCAR(ダイレクトマーケティング >>369
今の活動は300クラスだしホンダ系でもないけど土屋武士と佐藤琢磨って
なんか似た匂いがして、合ったら凄いシナジーを生みそうな先入観があるｗ 報知がちっちゃい記事で
琢磨・加藤アナ・鈴木長官・福島千里の４ショット写真あり
しかし同じページにあるゴルフとの扱いの差が納得いかない
松浦プロには悪いけどゴルフ好きじゃないし。 琢磨はHONDAの広告塔としてかかわると思うけど
監督とかチーム運営はやらないよ
やるとすれば、琢磨キッズレーシングスクールくらいだろう SRS-Fの講師になって、自分に勝った者しか卒業させないという
無理ゲーで老害レーサーとして有名に。 フジテレビで琢磨ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
もらったのは青のNSXだったのか >>375
いいね！オレを超えて行け！若手にもそれぐらいのハングリーさが欲しいわ >>375
いやいや。それぐらいの若手でないと、間違いなく、世界で戦えないので十分ありだと思う >>382
インディアナポリスのレンガって
いくつもらえるんだ？？ >>382
sugeeeeeeee!!!!!!!!!!!!! >>382
おいおいアメリカであんだけ
狂ったように長いスピーチかました
琢磨くんとは別人じゃないか！ >>382
政治利用されるのが嫌だけど
できればシーズンオフにやって欲しかったな
良かった良かった >>377
むしろモタスポの一つのカテゴリーを企画運営するレベルまで行って欲しい。
バイタリティが凄い人だから。 ブルデーよろしく、あのレンガが落ちるんじゃないかとヒヤヒヤしたわｗ タコマいいねぇ
日の丸を背に表彰とは誇らしい
おめでとう(´・ω・`) しかし俺たちは凄くいい時に生きてるなと思う
ひょっとしたら次の日本人優勝は第273回インディ500まで無いかも知れんのだぞ
多分、村田6世が声裏返ってるんだろうが その前にインディがあるかな？最近の内燃機関車廃止の流れがあるし
もしかするとインディも電気自動車か？ まぁ歴史から見れば普及型自動車産業なんてわずか100年ぽっちだしなぁ >>395
ヨーロッパはＥＶに変えていこうとしてるが、アメリカはどうだろう？
バイオ燃料にしてでもエンジン車を使っていきそう ジョニーウォーカー飲みながらアロハ見るよ(´・ω・｀)
あっちはレースあったことすら忘れてた アメは化石燃料がうなるほど眠っとるんや(´・ω・｀) >>398
電気のヨーロッパ(F1，FE)、バイオのアメリカ(インディカー)、超低燃費の日本（SF）
いい感じに湧かれてるのよな。 >>390
金出して買うものじゃないしな(´・ω・｀) >>401
消費量も莫大だから輸入してる
国防戦略のため自国の石油はあまり使わないようにしてるせいもある 米国は石油産業の国
雇用が失われると政治も安定しないからな
トランプが雇用雇用叫んでるんはそのため
さ、一時間後に米国雇用統計指標発表だな なんかだんだん経済の話になってきたな(汗
今日は飲んでるんやw インディジャパン、やっぱり復活させるべきじゃない？
首相が功績を認めたんだもの。やるべきだよ。
オーバルがダメでも、ロードがある。
クラウドファンディングで一億円くらい集めて、ホンダに決心してもらえればなんとか？？ NSXで首相官邸へ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170804-00000359-fnn-pol ブォンブォン吹かしながら来たのかの思ったけどそりゃームリっすよね 表彰もいいのだが、
モータースポーツ振興政策と公道レースをできるようにして欲しいね 顕彰式良かったなぁ
安倍総理との初ツーショットと会話も良かった >>407
いまだに元Ｆ１ドライバーと言うマスゴミ
ああフジか( ´_ゝ`) ああっクソッ、>>413に先に書かれたw
「元F1ドライバーの」って言うのが失礼な事だと思わないのかね？
インディ運営含め誇りをもってやってる全てのインディ関係者に対しても しかしこれだけの男を日本のメディアはほぼ放置状態ってどういう事だよ？
琢磨をもっといろんな場所で見たいわ。
琢磨だってそういうの嫌いじゃないから呼ばれたら喜んで出ていくだろ。
安い隅っこでやってる糞バラエティーは論外だが、
オフにスポーツキャスターやラジオパーソナリティーでもやらないかな？ スポーツ庁の長官かもな
英語は完璧だし人格も全く問題ない とにかく今年のインディー500生で見て良かったわ。
死ぬまで自慢できる。
ラスト10周の緊張感はもう二度と味わえないかな。 ＮＨＫのニュースウオッチ９は予想通りガン無視
あの番組ニュース番組でもなんでもないけどねｗ >>418
日本の政治家としてサミットとか公の場で英語でスピーチしたら
それも歴史的快挙だなｗ
カンペがん見のカタカナ英語しかできないし インディ500も速さは5番目くらいの貰い優勝だしその後も成績は芳しくない
こんなんでなんたら賞貰って凄い凄い言われても違和感しかない アサヒさん、SUPER Caとか出しても良いのよ（＾ω＾） 今の琢磨はグリコだから
グリコのＣＭで誰かと共演。 てか、10時～11時代全部ガン無視じゃねえか！
ふざけるなですよ！ レンガは舗装の時に剥がした分はやはり全て保存してるのかな? BSスカパー！ 8月6日(日) 後10:00
インディ500覇者 佐藤琢磨特番 ～シリーズタイトルへ向けた戦い～
日本人初のインディ500制覇を成し遂げた佐藤琢磨。
インディ500制覇までの軌跡と2017シーズンのシリーズ終盤に向けた今後の展望を本人のインタビューを交えながら徹底解剖！
2017シーズン残り4レースがますます楽しみになる特別番組。
※無料放送
https://www.bs-sptv.com/program/3303/ 見た観た。琢磨の身長鯖読んでたことが確定だな。
公表通りなら、安倍さん195センチはあるわｗでけえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>438
これガオラでやらないのかな？
ケーブルで見てるファンも多いだろ・・・・ 毎度のことながらレースがない週末はテンション上がらんな… >>376
アロンソ様、毎度お買い上げありがとうございます 総理官邸のエントランスに入る所、外から撮影してないんだな
残念 >>438
11日の!第101回インディ500 スカパー完全版も無料なんだな
再放送で6時間ぶっ続けで見てくれる人はいるのかな？
まあ録画する人はいるだろうが 琢磨がYouTuberなら総理官邸に青のNSXで乗り付けてみたっていう動画を配信してたな(´・ω・`) 某WTCCドライバー「レースカーでトラックと事故してみた！」 某GTドラ「レーサーのまま本気でプロゴルファー目指してみたよｗ」
↓
炎上（車が） 授与式とかで首相官邸に呼ばれたからもらったNSXで乗り付けてスピンターンかましたらSPに取り押さえられてﾜﾛﾀ 産経新聞の政治面には一応載っていたのでまあいいか。
浅田真央の愛知県民栄誉賞より扱いが悪いのはこの際我慢する。 500見返してたらレイホールのマシンのエンジンカウルにKEIHINがついてた SAFERバリアに上空から突っ込んでみた(´・ω・｀) もじけた右フロントタイヤが3回くらい顔面の所にきてるのか
ワイヤーが繋がってるせいで マツーラさん明日は本業のレースがあるんだからドラクエしないで寝ろｗ オースポで、琢磨がホンダサンクスデーで
茂木のオーバルでデモランするかもな記事が出てたな
実現したらめちゃ混みそう 無糖RHRのエンジニアの人に、また遊びに来いよって言われてたのな ホンダの琢磨CM
まんまGAORA中継使っててワロタ >>465
初めて見た時なんだこりゃだったけど
やっぱりあれが一番伝わるｗｗｗ >>468
初めて見たけど
めっちゃ感動した．．．．．．
ホンダはこういうＣＭ作るのは上手 神よ！
はカットされてるのか。
明け方にあの緊迫感の中でも吹き出しそうになったからな。 >>470
ハッピーホリデーと同じような配慮やないけ？(´・ω・｀) みんな見てるか～
を入れてほしかったが2012見てないとわかんないよな >>471
投資でプラスになりそうな時、心の中でイケルイケル叫んでます
ほぼ全営業日w ジョニーウォーカー飲み過ぎたのでSUPER H2Oで水分摂るよ(´・ω・｀) >>475
fuzzy's vodka飲みましょう fuzzy'sの読み方が分からないって今気付いた・・・フジーズ？ >>468
でもGAORAインディー中継のスポンサーはマツダｗ 実況もドラもマメにスポンサー名を言わないといけないから面倒だな >>481
エリオは割とスポンサー名言うよね
あと、最近は全然見てないけど、ナスカーは結構みんなスポンサー名言ってるイメージがあるなー >>468
気の抜けたBGMが気に食わない
デルタフォースで作り直してほしい >>473
https://www.google.co.jp/url?q=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DEvwmoygs3ps&sa=U&ved=0ahUKEwiQ4s6-78DVAhVFoJQKHcJuAkoQtwIIGDAA&usg=AFQjCNE4ywP86DVwu7UpTJwoKPgdEr6JPg >>468
村田さんにギャラは発生してるのだろうか？ >>482
しかもスポンサー企業が現在展開中のキャンペーンとかにもしっかり言及したりするんだよな 本来そうあるべきなんだよね
プロスポーツ選手はスポンサーの金が収入の大部分を占めるんだから
NASCARはその辺徹底してる
機能G+で放送されたNASCARは今年初勝利のカイル・ブッシュが昨年までのタイトルスポンサーのカップタイトル「スプリントカップ初勝利」と言ってしまって、
慌てて「あ、モンスターエナジーカップだったね。今年勝ってないから間違えた」とか言ってたわ
優勝インタビューじゃ、チームスタッフ、メインスポンサー、大口スポンサー、自動車メーカーへの感謝は必ず入れてくるね
NASCARはそういう教育もちゃんとやってるらしいけど
日本もそういうことしないとスポンサー増えないよなぁ レース直後のインタビューで、しっかり、ルーオフパナソニックホンダのマシンは完璧だった、見てくれって、スポンサーアピールしてたね。
祝賀パーティーでは、ほとんどのスポンサー名を挙げ、さらに、家を買いたければルーオフを紹介するよとのサービストーク。
スポンサー受けは完璧だね。
ジョーダン時代のよしみで、DHLがスポンサードしてくれないかな。 土屋圭市はそういうスタッフありがとうコメントめっちゃ批判してたのみたわ あいつがいるからSGTではARTA応援したくないわ
まぁ今はマツーラいないから応援する必要もないけど >>489
ついさっきまでピットクルー含めての大乱闘をしててインタビューに怒りMAXで受け答えしてても
最後はきちんとスポンサーへの感謝の言葉で締めたりしてちょっと面白い >>489
日本のファンはスポンサー名言うのうっとうしがってるけどプロスポーツなんだから言わなきゃダメよな。
ピエールがSF中継で日立オートモーティブシステムズシケインの名前を毎回言ってるのうっとうしがってる人達がいるが
SFのシリーズスポンサーでもあるこの会社の名前を言うのは当然のこと。 いろんな所でアドバングローバごり推ししてたくせに(´・ω・｀) 日本で一番長い名前の会社がスポンサーになってくれたらな。
ちなみに、
株式会社あなたの幸せが私の幸せ世の為人の為人類幸福繋がり
創造即ち我らの使命なり今まさに変革の時ここに熱き魂と愛と
情鉄の勇気と利他の精神を持つ者が結集せり日々感謝喜び笑顔繋がりを
確かな一歩とし地球の永続を約束する公益の志溢れる我らの足跡に
歴史の花が咲くいざゆかん浪漫輝く航海へ
という社名らしい。
コピペなんで全部読んでないけど。 社歌をそのまま社名したんだろうか
マシンに貼るのは大変そう >>497
カシオトライアングルだった頃古舘がカシオシケインなんて連発して森脇さんがブチ切れたんだよ(´・ω・｀) >>498
車体全体に書いたら耳なし芳一になっちゃう(´･ω･｀) >>488
自転車はゴールした後に胸のスポンサーロゴを指で示したりするよね 電気系のエスポCM出演めっちゃ気持ち悪かった(´；ω；`) >>505
山頂フィニッシュでジャージが開いてた場合はどれだけ疲れてても絶対閉めてるしな >>506
佐藤琢磨と関係無い上に顔文字きめぇな
つーか奴は電気系統だろうが
電気系じゃわかんねーよ 年末にインディ500全部再放送してくれんかな
もう一度みんなで実況しながら見たい(´・ω・`) ここは佐藤琢磨のスレだったのか
スマン(´・ω・｀) >>498
鈴鹿のシケインあたりのスポンサーになったら面白いだろうな。
コーナー名言ってる間に車は130R過ぎてるわ。 日立オートモティブシステムズシケインって言いにく過ぎる(´・ω・`) ルーオフはたっくんの個人スポンサーになってくれないかな(｀・ω・´)
無理か(´･_･`) モーゲージ会社はあんまりイメージ良くないよ
サブプライムローンでぶっこいたじゃん けど予選まで車のスポンサースカスカで、小さなパナソニックと、ホンダしか無かったのは寂しかったなあ。
ルーオフがスポットで一億円くらいだと書いてあったが、ああいう巡り合わせも大切よね。 >>521
フランスの消費者金融が自転車チームにスポンサードしてたりするし
この手の会社は各国・各大陸の文化によるわな >>525
日本でも武富士ポルシェなんてのが走ってた時期があったような気がするけど、
そのころの俺は武富士がなんなのかしらなかったw >>526
日本は消費者金融のスポンサー消滅したな MotoGPのポジション表示なかなかいいな
インディカーシリーズはせめて下にして欲しい(´・ω・｀) レート操作、遅延で悪名高いFXDDもモータースポーツのスポンサーやってたな(´・ω・｀) >>528
慣れればいいのよ
と、1年以上使ってるHDDレコーダに慣れない母が言ってる >>530
努力すれば二行のうちの一行削れるよね(´・ω・`;) 佐藤琢磨のインディ・ヒーローとかTAKUMA SATO THE・INDYとかゲーム作れよまったく
あっ、インディ・ヒーローはファミコンのカセットな 日立工機がレース用インパクト作ってついでにスポンサーになればええんや(´・ω・｀) 実況はこちらで
2017ｲﾝﾃﾞｨｶｰｼﾘｰｽﾞ Lap.54 第13戦 ﾐｯﾄﾞｵﾊｲｵ→ﾎﾟｺﾉ(c)2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1501446583/ >>537
[無]インディ500覇者 佐藤琢磨特番 ～シリーズタイトルへ向けた戦い～
BS241 ＢＳスカパー！
08/06(日) 22:00～ >>539
チャンスはあと2回
台風きてるよ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
インディ500覇者 佐藤琢磨
～シリーズタイトルへ向けた戦い～
8月6日（日）22:00～23:00 ----------------いまここ
8月8日(火) 深1:00
8月19日(土) 後5:00 丸の内で佐藤琢磨のヘルメット見てきたよ
思った以上に汚れてたし、ところどころ塗装も禿げてた
やっぱレースってめちゃくちゃ過酷なんだな
実際見に行ってよかったわ GAORA 佐藤琢磨インディ500初優勝記念～あの歴史的快挙と感動を再び～
NHK クローズアップ現代＋ 世界最速 佐藤琢磨 NO ATTACK NO CHANCE
NHK 密着！インディ500～佐藤琢磨・優勝への軌跡～
GAORA 佐藤琢磨インディ500初優勝記念～密着！優勝報告会＆凱旋イベント～
NHK 完全保存版 密着！インディ500～佐藤琢磨・優勝への軌跡～
BSスカパ インディ500覇者 佐藤琢磨 ～シリーズタイトルへ向けた戦い～
琢磨インディ500優勝関連の番組はこれで全部かな？
そろそろBlu-rayに移したいんだが >>489
おまさん
よそのカテゴリーのレース結果は書かないでくれよ
見てない人だっているのに… 佐藤琢磨特番はガオラスポートで放送することは無いの？ >>490
レーシングドライバーとして長生きの秘訣はそういうところだよね
時計チラ見せとか帽子（はハゲ隠しだけではない）とか全部そういうこと
>>494
日立オートモーティブシステムズは流石に省略名称決めてくれたほうがいいとは思うなぁ
クリネックススタジアム宮城がKスタ宮城じゃ意味ないってのもわかるが・・・ >>544
もう日本国内放送してるのに？
んな馬鹿な 日立オートモーティブシステムズはこれだけあちこちでネタにされてるんだからスポンサーになって正解だったかもな
これがただの日立だったら絶対ここまでネタにされてない
>>544
g+放送前ならまだしも放送後に何言ってんだか スカパー見たけど、いい番組だったね。
予選3周目は実は壁に当たってなかったとか、レース後のダリオやAJとのやりとりとか、視点が良かった。
アンドレッティとAJFのチーム仲がイマイチだとは知らなかった。 AASはシスティマチックにチームを組み立ててるチームでAJはオーナーの情熱で動いてるチームだと理解したが
チームが対極だと思うわ ４周目は完全に当たっているね
３周目はダスティーなところに行ってる
(´・ω・｀) 首相官邸に乗り付けたＮＳＸって、ホンダの広報車か何か？
プレゼントされたとはいえ、仕様を選んでから発注して、既に日本でナンバーついてデリバリーされてるとは考えにくいよね？ 塗装の高いバレンシアなんとかレッドにしたのかと思ったら違ったんだ もてぎ復活しないかなあ。本当に。ロードでもいいので。
もし、アメリカまで観戦しに行くとしたら、一番お手軽なのは、ロングビーチ？
北米観戦経験者の人、いる？ 小倉さんがTwitterでデトロイトが良いって言ってたような
治安悪いらしいけど天野さんとまっちゃんは行ってるし 立ち入ってはいけないエリアがちょっと多いだけだよ大丈夫大丈夫 >>557
雨降って翌日決勝になったり、色々あったけど身近に見れたアメリカモータースポーツ楽しかったな。
決勝終わった後ピットうろうろしてたらTKのクルーが帽子くれたりフレンドリーだったけど、ちょっとセブンイレブンの店員の帽子みたいで微妙だなと思ったのはいい思いで ところでブライアン・ハータ・オートスポーツって設立からホンダだけど
AASがシボレーにスイッチだと分離してロッシも離れるってことでＯＫ？
実況でロッシもって言ってたのはこういう事だよね >>561
俺もそんな理解なんだけど、どうなんだろ？ にしても、玄関先から駐車場までは
誰が回送したんだろう。
やっぱり係りの人だろうか？
スゲェ！NSXだ！とか思ったんだよね？？ >>559
そんでいざ行ったら突然銃突きつけられて
「うわぁぁぁっ、こっ、こんな事が・・・」って言うわけだ 殺人事件が起きたって911して、警察が来るまでの平均が45分の街には行きたくないわ >>533
公式じゃないがスーパーインディチャンプってゲームもあったぜ >>557
直行便あったり、リトルトーキョーあったりって意味ではそうかも
ただ500ならどっかしらツアーありそうな気もするのでお手軽ならこっちかね
コレと
ttp://scontent-sea1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s480x480/e35/13741305_286215395069119_1298069350_n.jpg
コレ持って
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20170724/16/kumi-yabi/21/ca/j/o0720096013989600538.jpg
JALで琢磨の応援に行くんですね、違います >>557
レースは見てないけどロングビーチ観光したことはある
自分の場合は仁川経由で14時間+現地のバス&電車で1時間ぐらいだったかな
バスのシステムや駅への入り方がわからなくて戸惑ったわ
ロングビーチ周辺も綺麗だし、電車で2時間ほど北に向かったらハリウッドやサンタモニカなんかもあるからロングビーチ観戦はありだと思うぞ >>557
実は2013年のロングビーチを楽しんできました。琢磨が勝ったのはびっくりしたけどｗ
LAの飛行場でレンタカー借りて南に下ればすぐだよ。571の言うとおり、きれいな町で本当に楽しめた。
（もっともLAとロングビーチの間には黒人スラム街があって明確に人種が区分けされている感が凄いけどね）
ホテルも周りに沢山あるしここからラグナビーチ～サン・クレメンテくらいまでの治安はまったく問題なし。
夜でも歩けるくらい。
でも次はオーバルがみたいよ（笑） 茂木良かったなぁ
エンジンの爆音とマシンが風を切る音と燃料とタイヤの焼ける臭い
パドックの雰囲気も良かったし久々に生観戦したいのう 若い頃LA行ってレンタカー借りて走ってたら、ポリに止められてボンネットに両手挙げて伏せさせられて、そいつが履いてた靴でケツをひっぱたかれながらワーワー聞かれて、調子乗んなジャ**と言われて、ゲラゲラ笑いながらどっか行きやがったわ
それ以来、今でも嫁にケツをひっぱたかれると興奮する体質になってしまったわ 茂木、オーバルだけでもトヨタ資本で修理改善出来ないものか。 >>557
日本からアクセスすることを考えると、長浜、テキサス、トロント、ベルアイルが非常に行き易いですよ。
テキサスは空港から15～20分もあればいけるので恐らく一番アクセスが良いです。
長浜は書いてる方がおられるけど、空港からフリーウェイ405号に乗れば子一時間で行けますね。
ベルアイルもアクセスは良いんですが、デトロイトの治安はお世辞にも良くはないので、行くなら
デトロイト郊外のモーテルとかに泊まるが吉かと。
トロントは空港から地下鉄とTTCというトロント市内の路面電車とバスを乗り継いで簡単に行けるし
治安が非常に良いので安心です。
一番のオススメはインディ500。シカゴからレンタカー借りてフリーウェイ65号をひたすら南下して
いくんですけど、まさにここはグレートプレーンズ、大平原で地平線の向こうが見えないくらい雄大な
景色の中を60マイルでドライブできます。行けるなら是非。
今年実際にターン1に居れたのは一生の思い出です。来年はちょっと日程的に無理っぽいですが。 もてぎはCARTの頃に一回だけ。
ただ小さい頃だったからほとんど記憶がないのが悲しい… モテギロードコースはクソすぎるからロードでやるなら他のコースのほうが良いな
ベストは市街地だけど 俺も最初にCARTが来たときに行った1回だけだなー
ボビーさんがまだ走ってたわ 昨日の特番よかったなー
開幕前に、マイケルに聞いた琢磨に期待すること、の回答が｢日本人初のインディ500優勝｣だったとは知らなかった！
と、琢磨の服装は二種類あったけど、両方とも最近のインタビューなの？？ >>579
CARTのときにもてぎ所有者のホンダを差し置いて日本メーカーとして初優勝してる（チップ・ガナッシ ローラ・トヨタ、ドライバーはジュンケイラ）し。 カートップのモニターに当選して
もてぎ観戦したことあるな。
何年か忘れたけど、フライバイの
超低空飛行に度肝抜かれたのは覚えてる 茂木は一度だけ見た
誰かのタイヤが取れた時だったのは覚えてる
同じところグルグル回るだけのレース見て何が面白いんだろうって思ってたけど、見たら興奮した >>585
ネクタイ締めてるやつはシーズン前にGAORA訪問した時で
チームシャツ来てるやつはトロントへディレクターが行った時 >>580
ターン1のどこらへんに座ってた？
上の方？下の方？
見るときにフェンス邪魔にならなかった？ TOYOTAがNASCARカップシリーズを持ってくる上、費用半分出す
ならINDY開催も視野に入れてオーバル改修もありえるのかな
建て替えレベルの改修が必要という話も聞いたがそれなら無理か [無]インディ500覇者 佐藤琢磨特番 ～シリーズタイトルへ向けた戦い～
8/9 (水) 1:00 ～ 2:00 （60分）
BSスカパー!
スポーツ - モータースポーツ
日本人初のインディ500制覇を成し遂げた佐藤琢磨。
シリーズチャンピオンに向けシーズン終盤戦の展望を紐解く。佐藤琢磨のインタビューも必見!
番組詳細
日本人初のインディ500制覇を成し遂げた佐藤琢磨。 インディ500制覇までの軌跡と2017シーズンのシリーズ終盤に向けた今後の展望を本人のインタビューを交えながら徹底解剖!
2017シーズン残り4レースがますます楽しみになる特別番組。
<ご案内> BSスカパー!はスカパー!にご契約のお客様が無料でご覧いただけるチャンネルです。 >>579
実行する可能性がコンマ何パーセントかでもあるかという話は置いておいて
やれる余力があるのはトヨタだけということだよな NASCARもやれば、トヨタもカネを出してくれる・・・か？ >>592
インディカー見るならGAORA！じゃないのか
Jコムずにも見せてくれよ そもそもホンダのサーキットになんでトヨタがお金を出すのかｗｗ 夏休みにインディ500全部見直すかな(´・ω・`) イナDの話を信用してみよう。
シボレーナンバー１待遇にならない限りAASのホンダ離脱はないな(｀・ω・´) 初心者に冷たいオタクかな。
ファンのごく一部だと思うが。 >>598
ボケはもうちょっと
解りやすくしないと... 第一カーブっていうのは自動車の教習所くらいでしか使わない言葉なんじゃないかな
ロードコースあるいは陸上や競馬のようなトラック競技なら第一コーナーというほうがなじみ深いか
競艇だと第一ターンマーク
アメリカンモータースポーツは日欧とは用語が違うこと多いよね 今トルネで検索してみたらBSスカパーはこの間の1時間の特番の再放送の他に
インディ500本放送の再放送もやるみたいだね、6時間って書いてあるから多分当日の中継の再放送だと思う 運営側は台数を合わせたいみたいだからＡＡＳがスイッチしないと
チップガナッシレーシングがシボレーの可能性もあるのか。
今年は有力チームの多くがホンダだったが、こうなると厳しくなるな。 なんで上(有力チーム)から順に持って行こうとするの？ >>599
ちゃんと走れるマシンさえあれば来年破れるw
スカパー特番、ニコニコなので、スカパー契約ないんだよなぁ。GAORAじゃないんだな。 >>610
立地の関係でスカパーの電波が入りにくいのでひかりTVなんだがBSスカパーはカバーされてなくて涙 >>604
競艇も競輪もオートレースもオーバル
(´・ω・｀) 最近はコーナーって言うのもネーミングライツあるコーナーぐらいな気がする
「だいいちこーなー」より「たーんわん」の方が読みやすいし文字数も短いせいかな スカパーってケーブル契約していたら見れるチャンネルんですか？ 未だにシボレー勢はペンスキーとそれ以外って感じの扱いなの？ ここは日本なんだから、英語は日本語にローカライズするべき。 >>618
ここは日本なんだからローカライズなんて言葉は使うべきではない。 用語は用語としてそのまま取り入れるのが自然でしょ
戦中の野球ですら結局は実用的には英語のまま使ってたのに >>571>>572>>580
なるほどー、やっぱりロングビーチかインディアナポリスですね。
ちょうど琢磨が得意としている所なので、どうにかこうにか現地に行きたいなあ。 やっぱりと言うか当たり前だが、たっくんの腕っ節ふっといな
こりゃあ、カナーンの筋肉祭りに呼ばれるわ 松山がゴルフの世界選手権に勝ったら1面にしてくれるのか
全米プロでも勝ったら軽く国民栄誉賞もらえそうで．．．．．
モータースポーツは本当にゴルフに比べたらなんでここまで
マイナー扱いされるのやら 逆になんでそんなにメジャーにしたがるんだ？
ブームになったらなったでニワカが新参が老害がつってギャアギャア文句たれて偉そうに通ぶってみせるくせにｗ
まあもう少し琢磨の扱いは良くてもいいと思うけどな 琢磨さんは日本国民の代表であり、シールズの代表である。
従って、シールズは日本国民の代表。 >>626
人力だろ、ステアリング回して、ペダル踏んでるの誰だよ >>623
>カナーンの筋肉祭り
サスケみたいのありそうw コナー・デイリーもサスケのバッタモンの番組に出てたからカナーンにお呼ばれされるのかな(´･ω･`) 稲嶺ブログのネタからだけどｱﾝﾄﾞﾚｯﾃｨがｼﾎﾞﾚｰに移ったらロッシも移籍だろうとあるけどどういう理由かわかれば教えて 来年からマクラーレンが電撃参戦
そのマクラーレンホンダにアロンソと琢磨が参戦したらおもろい(´・ω・`) >>605
番組情報に完全版ってあったからそうだろうね。
時間帯もちょっと寄せてあるしｗ >>605
琢磨の無線を入れ込むって
言ってたような。 >>632
始まりにふんどし姿のカナーンが巨大な太鼓を叩く。 >>632
スタート地点に置いてあるプロテインバーを持ってダッシュすると、
後ろから激怒したカナーンが追いかけてくる。
無事にゴールまで逃げ切れるか。
ゲーム名：The Mutoh >>645
ムトーさんはハゲると歌が聞こえて来たw 論理的に考えて
パンツを脱いだカナーンが次のステップへと向かう事になるのか インディ500勝者でチーム内ランキングトップのドライバーが解雇とか意味わからんけど、500で勝って引退ってのもかっこいい気がして来た
でも来年も走って欲しいからSPMあたりに移籍してくれ インディ500勝った
ホンダの手厚いサポートがある
アンドレッティでチーム内トップ、特にハンターレイに対してどんなサーキットでも互角かそれ以上にはやれると証明し続けてる
こんだけ好条件持ったドラだから、本人が現役続行したいなら少なくとも来季はどっかがラブコールする ホンダの紐が付いてるからこういう移籍問題は厄介だなぁ 琢磨がホンダ以外のメーカーに乗ったのフォーミュラＥだけだっけか？ >>659
あぁそれ忘れてたわ(´･ω･`)
ありがとうございます まぁ今年のRHRの運の悪さというか間の悪さは、
マモノさんがRHRのマシンに2ケツで乗ってるとしか思えないほど。
代わりにスットコさんのマシンに乗ってたマモノさんは
インディ500でスットコさんの身代わりで事故死したんじゃないかな。
マモノちゃうやんけ。 琢磨は将来ホンダのF1プロジェクトに協力するのかな(´・ω・`) ホンダがどこまでF1やるか次第だろ。
だいたい今のホンダだってエンジニア殆ど移籍しちゃって有名無実状態じゃないか。
佐藤琢磨がINDYでやっていける＆勝ったことをホンダ抜きでは語れないが、結局は佐藤琢磨個人の
努力と能力とそれをちゃんと評価したアメリカン・モータースポーツのフェアネスだよ。
子供の頃に飴を買ってもらって肩車してもらった思い出だけで才気溢れる人間が
人生の本道を歩けるほど甘くないだろ。
思い出は思い出として、未来を掴む為のパートナーとは別の話にすべきだ。
とりあえず佐藤琢磨は一日一回、にっこり笑って「お住まいの融資ならルーオフ！」と絶叫すべき。 琢磨ってアンドレッティに移籍してすぐインディ５００優勝したけどAJフォイトはどう思ってんのかな？
「うちにいた時に優勝しろよこの野郎」とか思ってんのかな？ >>667
おおおサンクス
ダリオが来てくれたり良い人達に恵まれてるなー アメリカはフェアで紳士っぽくないとすぐに叩かれるので腹の中はともかく、表向きはにっこり紳士は多い。
もっともAJ御大は自分のチームがいまいちなのよくわかっているし
自分の、人を見る目が確かだったことが証明されてまんざらでもないご様子。 >>654
まぁでもアンドレッティはペンスキーが基軸のシボレーに変えてもあんまメリットないよな。
てか近年のホンダに嫌気がありそうなのは事実だが。ハンターレイやマルコはとにかくシボレーにしてくれだろうけどなwww AJ ｡oO(スパイ1号、AASのノウハウはキャッチしたようだな、来年はうちが貰うさ) 琢磨が活躍するのが嫌な人間がこのスレにもいるんだろう。
年齢的にはインディカーならあと２～３年は出来る。
フル参戦が難しいのならモントーヤや以前のダンのようにスポットでインディ５００出るとか >>665
じぶんとこの実力くらい
解ってるって。 >>674
だまれ琢磨アンチ
琢磨ならあと20年はできる インディはインディで我が道を行ってくれればそれでいいんだけど
なんか将来のビジョンとかあるんかな？
いや、というのも欧州だとフォーミュラEにシフトするワークスも増えてきててF1どうなるなんて議論もあるからさ、時代の潮流（）っていうの？
カートIRL時代みたいに分裂されても困るけど今だとインディ500以外だと閑散としたレースもあるし
興行としてどうなっていくのか、みたいな青写真あるのかなって https://f1-gate.com/indycar/andretti_37973.html
ゲートの記事だから、まあそういうことにしておきましょう。
仮にそうなっても、たっくんはどこかにシートはあるでしょう。
RLLは息子のチームなので辞めておいたほうがいいと思うが。
SPMかDCRでいいんでない？ ドクターヘリはStart Heli Engineてコールすればええんや(´・ω・｀) >>682
(´・ω・｀)人(´・ω・｀)ﾅｶｰﾏ
そうそう>>5これはヘアピンあたりから追走していって130R手前でちぎられてた(多分セナ)
オーバルで数周にわたって追走するのは無理か... 琢磨はルマンには興味ないのかな
ホンダはやるつもり無さそうだから難しいかな(´・ω・`) チップガナッシに行けばフォードGTでディクソンと一緒に走るだろ >>684
DPiがルマンの最高クラスになる
↓
ペンスキーの一員として参戦
ならワンチャン… >>678
gateの煽り記事なんかなんの参考にもならん
貼るな >>684
そもそもファイタータイプで耐久向きの人じゃないでしょ
ディクソンじゃないんだから >>688
AJフォイト先生はそのルマンで優勝しているのだが >>688
インディ500経験多く結果も残してる連中に
耐久センスがないとはとても思えないよ DPiがすぐにルマンに出られるとは思わないしホンダがLMP1仕立てるのはもっとなさそうだし
既にNSX GT3があるのにGTEもやる気があるかどうか フェラーリ４８８みたいにGT3からGTEに改造できる設計にする気があるならなぁ SUPER H2Oを1リットル飲んだら2フィンガー2杯が30分で覚めた
佐藤琢磨はすげえものを開発したな(´・ω・｀) 実は琢磨がWEC富士に参戦したことがある件。HPDエンジンだった >>691
多くて連続3スティント。1スティント1時間弱ぐらいかな すごく今更なんだけど
スットコさんと元GPライダーのセテジベルノーと福山雅治って似てるよね？
似てないか >>697
スットコさんの輪郭を隠すと、福山と似てるかも >>654
「ホンダエンジンじゃなきゃ乗らない」ドライバーなんて面倒臭いだけだろ。 たっくんの記念ミルクボトルみんなどうしてる？
蓋付きだと思って2個買ったのにただの瓶だから使い道に困ってる >>701
空を飛んだ人同士じゃないですか(´･ω･`) まぁ琢磨がどんなにどん底いても最後はホンダが助けてくれるって
（実際にはそんな保証は何もないが）
佐藤琢磨個人にとっては最後の（気分的な）担保なのかもしれないな。
ホンダに身を寄せ続けるってのは。
星野にとっての日産みたいなもんか。
INDY500を優勝したのだからもうそんな心配しなくてもいーじゃんって
非当事者は考えてしまうが2009年のトラウマがあるもんな。 >>702
×ホンダエンジンじゃなきゃ乗らない
○ホンダエンジンじゃないと乗れない >>706
日本で日本人の他メーカー系ドライバーを獲得しにいくのが無いから
金の掛かるスポーツだからフリーになってもスポンサーがつかないと、中々うまくいかないのが実情 琢磨はインディ500勝ったから
今年はもうお腹いっぱいではあるけど
あとひとつくらいは勝ってくれよと思ふ あと一勝するとして
ロングビーチ、インディ500ときて、どこで勝つのがバランスいいかね？ ロードアメリカ勝ってくれるといいなぁ
クラシックで象徴的な場所だし 可夢偉を見れば、メーカーの後ろ盾がいかに重要かがわかる。ドライバーとして成功するには、巨大メーカーのバックが必要だよ。
日本人だから日本メーカーにサポートしてもらう方針は理にかなってる。 >>710
アイオワみたいなショートオーバル。
インディ500でオーバル初勝利して、初めてオーバルで一区切りしたけど、インディアナポリスはオーバルぽくないトラックなので、本当にオーバル攻略法を体得したと感じてはいないらしい。
日本人はオーバル苦手だけど、琢磨は、自転車トラック競技との親和性があるのだろうか。
肉体面精神面を含めて。 >>709
ポコノに期待しろ
残りのレースで唯一勝機のあるレースだ アンドレッティは、琢磨以外全員アメリカ人ドライバー。
ナンバーワン待遇にしろってのは厳しいよね。
アメリカ人に勝たせるのが究極的目標だろうし。 >>701
トニーカナーンと海老蔵も作ってくれ(´・ω・`) でもINDYで1億出してくれたのは日本企業ではなく
地元の不動産融資会社だったという（）
そういえばレッドブルってF1やってるんだからINDYやってもいいと思うけどな？ >>720
市川團十郎とウィン・ディーゼルならあった
この系統の顔だよなあ >>722
IRLのときにトーマス・シェクターの車がレッドブルだったろ。 レッドブルは勝てないしもうドリンク自体が普及したから止めたはず >>694
あれクッソ飲みやすくてクッソ染み渡って凄く良いと思ってたけど
発売後落ち着いてからも売っていた量販店が近隣だとヤオコーしかなかった上に
いつしか取り扱い止めてキリンのラブなんちゃらに置き換わって行った悲しみ H2O好きだな
ポカリほど甘くなくて後味が残らない
スーパーでペットボトル安い価格帯で売ってるし >>727
>>728
うちのほうも一カ所しかない
ポカリなどとは根本的に別物らしい
微妙に薄いカルピスの味するかな？
>>704
そういえば、ストレートで真上に飛んだんだっけ？(´・ω・`;) ポカリはいまやっているＣＭが嫌いなので買わない。
ポカリがモータースポーツに参入する事もないだろうけど。 >>730
あのリア充感あふれる高校生たちのダンスは眩しすぎるか >>710
インディと元Ｆ１アメリカ西ＧＰという
日本人にとって知名度の高いレースに勝ってるよね
こうなると残すはもうデイトナ24時間しかないのではないか
フォーミュラーちゃうけどｗ >>735
デイトナ500「Boogity! Boogity! Boogity!」 >>710
テキサスで勝ってピストル撃つか
トロントで勝ってトロフィー落とすか
(´・ω・｀) SUPER H2Oなんてよくある甘味料入りスポドリだしポカリじゃ甘すぎるというなら
アクエリアスで代用できるだろ インディ500の多重骨折は砕けたトロフィーの呪いだった・・・？
>>739
いやアクエリとはだいぶ違う・・・と思う。まあ最近のSH2O飲んでないから何か変わったのかもしれないけど
なんかね昔の初期の頃の海洋深層水MIU飲んだみたいな感覚、つっても多分伝わんないよねw
あと>>727ヤオコーじゃなくてマミーマートだったわと凄くどうでもいい訂正 >>732
プールのやつは、青い粉のシーンが生理的に受け付けないわ
汚いというか不快というか、飲み物のCMでやることじゃないわ
琢磨汁は、発売当初は衝撃的な後味のクリアさだったな
今でこそ同じような奴あるけど、売ってるのを見かけたら積極的に買ってる スーパーH202リットル税抜き105円だったわ
安すぎないか(´・ω・`) ポカリスエットやアクエリアスはアイソトニック
SUPER H2Oはハイポトニック
アイソトニックとハイポトニックは区別しようぜ >>742
うむ
セールだと2L100円割ることもある >>743
アメリカらしく1ガロン500円で売りたいなw 住んでる周辺じゃ琢磨汁見つからないんだよな
スポドリで一番好きな味なのに 一瞬、インディ500優勝記念500円硬貨かと(´・ω・｀) >>751
甘い
インディアナポリスのレンガを削り出した500枚限定硬貨や(´・ω・｀) >>735
ロングビーチとインディ500って命令琢磨相当持ってるよな。F1でもアメリカGP3位表彰台だし。 >>752
Asahi H2O 2005 CM 佐藤琢磨
https://youtu.be/ZE5M8mCYIhw
他のドライバーはどんなものを飲んでるんだろう ポカリは前みたいにアイドル使って
爽やかソング使えばいいのに
余計な事しやがって。
コカコーラ（アクエリアス）がインディカーのマシンについて欲しい。 >>758
ターゲットのスペシャルカラーで時々付いてたね コカコーラってなんかの冠スポンサーやってなかったっけ？
モタスポじゃなかった気もするけど すっかりスポドリスレになっててワロタ
そういや昔、SUPER H2OにBARホンダのオマケが付いてたことがあったけど、グリコさん、DW12の26号車のオマケ付けてくれないかな？ >>761
NASCARでコカコーラ600とかコークゼロ400があるな >>763
>>764
あーそうだ、NASCARだった
>>765
ボールペンみたいなのもあったよね 4つのパーツを集めて組み合わせるとBARホンダ007のミニカーが完成するオマケもあったよね
F1よりインディカーの方がライセンス料とか安そうな気がするんだけど、さすがにグリコのオマケにDW12を付けてもあんまりメリットないか
琢磨優勝パッケージとか作ってくれたら、記念に思わず箱買いとかしちゃいそうだけど 佐藤琢磨初優勝の興奮を再び!第101回インディ500 ～スカパー!完全版～
8/12 (土) 1:00 ～ 7:00 （360分）
BSスカパー!
佐藤琢磨が日本人として初制覇を成し遂げた「第101回インディ500」のレースを完全版で放送!
5月28日にアメリカのインディアナポリス・モータースピードウェイで開催された「第101回インディ500」で佐藤琢磨が日本人として初制覇。
そのレースの全容と感動の瞬間を余すことなくお届け!
さらにスカパー!完全版では、佐藤琢磨が4位となった予選のダイジェストに加えチーム無線を取り入れ、臨場感たっぷりでお送りします。 ケーブル民は見れないと思ってたが無料放送なんだな
さきほど予約完了 BSは配線してないから配線買って来る所からスタートだわ
素直にBD待つかな 20年位前のシリーズから順次再放送してくれないかなぁ。
1998年だと、ちょうどCARTのインディ・ジャパンの初年度だわ。 NHKのアーカイブにに残ってればなぁ
BSでCARTの放送始まってから全部録画したんだけどテープ廃棄してしまって凄く後悔してる >>772
8月23日のGAORAじゃダメなのか？ 「完全版ではスイッチングがとっちらかったゴールシーンも編集し直してます」とかなら良かったのに ＮＨＫＢＳ１の琢磨特番
８月１８日（金）１９時から再放送
http://www4.nhk.or.jp/bs1sp/
サンデースポーツで琢磨がマンスリーキャスターやりそうな勢い。 >>769
これを録画保存しておけば
後にやるガオラノーカットは録画しないでいいのかな BSスカパー恐らくギリギリまでやるはずだから
7時1分ぐらいまで録画しておいたほうがええぞ >>776
gaoraのとは違うのだよ。gaoraのとは！
>>640 枠の前後1秒じゃ何か問題でてくる場合とかある？(´・ω・｀) 稲嶺はそこら辺理解してるだろうし番組表通りの録画で問題ないだろ 最近パジェノーのマシンでHPEカラー見ないなぁ、と思ってたらHPE(のある部門)と別の会社が合わさってDXCって新会社を作ってたんだな
DXCのモノクロカラーよりHPEのカラーの方が好きだったから残念 2017年のインディ500の録画フォルダがパンパンだぜ・・・。
何度も何度も出しやがって・・・！ http://blog.gaora.co.jp/indy/2017/08/23118
8月11日（金）深夜1:00～7:00
BSスカパー!（ch241）放送です。
無料放送なので、CS受信環境があれば、スカパー！と契約していなくても、どなたでもご覧になれます。
レース当日の生放送（8月23日再放送予定）との違いは以下の通りです。
①CMブレイクがない
→当日生放送ではCMだった部分も現場音のままお見せします
②予選TOP9のアロンソ以降TOP7台の4周アテンプトを実況解説入りでお届け
→当日生放送では琢磨選手のアテンプトのみ4周を実況
→本日の予選アテンプト後のインタビューにも字幕が付きます
③毎年恒例の中継オープニングに翻訳字幕が付きます
④レース中は琢磨選手のチーム無線をノーカットでMIX
→一部無線交信内容に翻訳字幕がつきます
⑤フィニッシュシーンを別カットに差し替え
→スイッチングミスがあった国際映像を差し替えました
⑥レース後の英語インタビューに翻訳字幕が付きます
→琢磨選手、マイケル・アンドレッティ、ロビン・ミラー、HPD社長のインタビューに字幕が付きます
ということで、当日生中継に大幅に手が加えらえております。
こちらが超完全保存版で、これ以上のものは時間の制約などもあって
この後には出てこないと思われます。 6時間ってどうやって録画するん
DLのBD１枚でダビング出来るのかな ガオラはインディー500の5時間半の生中継版でも25GBぐらいだったな
ギリで2層式が必要になった記憶がある
うちはプレミアムなんでBSの人はどうだか知らないけど >>790
BSスカパー！は スカパー！のチャンネルやパックセット等をご契約いただくと無料でお楽しみいただけるチャンネルです。 >>777
フィニッシュシーン編集されてるだってさ！>>790
よかったじゃん！！！
>>792
CSだと容量喰わないよね。
今回はBSだから必要かもしれん。 ⑤フィニッシュシーンを別カットに差し替え
→スイッチングミスがあった国際映像を差し替えました
コレが一番重要 まだ安心でけんぞ
フィニッシュの瞬間、ガオラ放送ブースどアップの可能性は残されてる 今年から見始めた新参者です
インディ500のみを収めたDVDとかそういうのは出たりしないのでしょうか？
BSやCSが見られない環境でもどかしいです
（インディ500はニコ生で見ました） ⑦放送中の「佐藤琢磨、琢磨さん」といった言葉は全て「琢磨氏」に差し替えました 録画予約完了
後は突然の豪雨や
地震やらくだらん事件のテロが
出ないことを祈るのみ ⑧終盤の「神よ！」については、宗派の都合上「南無八幡大菩薩！」に変更しました >>805
×⑧終盤の「神よ！」については、宗派の都合上「南無八幡大菩薩！」に変更しました
○⑧終盤の「神よ！」については、20%増量しました >>805
松田さんは浄土真宗じゃなかったっけか・・・(そういう問題ではない >>800
BSスカパー用に完全版作ったけど、その先にはBD発売の野望が
透けて見えるから>>1のこちらGAORA INDYCAR実況室
見に行ってみ 匂わせてるから インディ500の本放送の時は約5時間43分で、約30GB。
今回は6時間なので約+20分。
BSスカパーの方が、3ch同居のGAORAに比べると、ビットレートは2M～3Mbps程度上なので
ファイルサイズは全然高くなる。
無劣化録画だと40GBは見たほうが良いのかもしらん。 せっかくの無料放送だから持っている機器であらゆるモードで予約完了 ）ｿ） ﾉノ
ｯλ ﾉ（.,ﾉ) 彡 ノ
（ﾞ- ..::.::. . （ ﾉノ ミ
(ｿ〆 ⌒ヽ ）ｿ)彡 また髪の話してる...
）.:(・ω・｀).:;））
_ ／⌒ TK ヽﾆﾆ/
(_(∠ =(_()─∠ （）ヽ >>810-811
DRだと推定60GBの表示が出てBDに収まらんと困るので1段落としたが、足りるってことか。 万が一、エラーで失敗したらやり直し出来ないぞ(´・ω・｀) >>796
＞フィニッシュシーン編集
ひゃっほー！ >>821
静岡沖のがどっちに動いてるかだな(´・ω・｀) [モーター]佐藤琢磨インディ500初優勝記念?密着！優勝報告会＆凱旋イベント?
（番組休止の可能性あり）
8/13 (日) 14:00 ～ 15:00 （60分）
GAORA SPORTS(Ch.254)
佐藤琢磨の日本人初となるインディ500制覇という歴史的快挙を達成を記念として緊急特番第2弾として、日本凱旋帰国に密着! 思った以上に琢磨要素ないなｗ
実況の連中もまさか琢磨来るとは思ってなかったんだろｗｗ 小泉孝太郎が思いのほか琢磨に似ていた。
映画主演は決まりだのぅ 録画終了。
(無劣化)ストリームサイズ37.5GB
大体予想通り。 6時間を3分割してダビング完了
やっと今年の俺のインディ500が終わった…
NHKの特番も併せてホント満足 【生】5時間45分 24.3GB
BSスカパー完全版 6時間 22.5GB
プレミアムなんか欠けてるんじゃ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
まさかのギリ1層25GB内とは GAORA制作のブルーレイはどういう商品になるか楽しみだ
本編ここまで流してる以上相当オマケなり冊子や付録をつけないと売れないだろうし 録画忘れたわ。。。
こんだけ時間長いと再放送ないだろうなぁ >>837
23日の夕方17:30から6時間GAORAでやるで。たぶん内容同じ >>836
寸法5分の1にカットした本物のブリックが付きます(´・ω・｀) >>838
違う
それはLIVEそのままの再放送
今回の事後編集付きのは無しブルーレイ待ち >>839
ファスト９が付きます。ちなみにマツーラプロが途中からしばらくだんまりになっちやう(´・ω・｀) >>836
オーディコメンタリー
佐藤琢磨、高橋二郎、武藤英紀 オーディオコメンタリーは、居酒屋で全員集めて呑みながら収録！
まさに、居酒屋実況！(ってのを希望！)
ヒンチのあれには字幕付かなかったのか
(´・ω・) 23日ガオラでやるのはただの再放送ってふざけんなよ・・・・・
ケーブルでしかＢＳＣＳ見れない人は無視ってことか。
金払ってない人が完全版見れて金払ってるのに見られないのはおかしいだろ。 H2Oは登場した年にいきなりスポーツ飲料部門で全メーカー売り上げ3位になった
上がポカリスエットとアクエリアス
それに慌てた大塚製薬とコカコーラがH2Oを扱わないように小売に圧力かけた。味も真似たし。
これが真実 日本人ドライバーじゃなくて、自国ドライバーでしょ？
自国ドライバーを応援するのは日本に限った話じゃないし てっきり23日にやるのは完全版だと思ってたからショック大きいわ。
何か権利の問題でもあるの？
ほんと勘弁してくれ。 琢磨本スレが機能しなくなって混ざってるんだろうけどそろそろ分けてもいいよね >>790
生中継映像（＋差し込み映像）と思っていたけど、
MX-5CUPとプレゼント告知のカット以外の他に
わずかながら微妙にカットされてたな 6時間の枠は早々取れないだろうから、残せなかった人はセル版を待つしかない。
こればかりはしょうがない。 スカパーHDチューナーにはBSスカパーチャンネルがあって
同じ番組が見られるけどケーブルテレビのチューナーには無いのか >>848
今のケーブルって大抵BS・CSパススルー付いてるんじゃないの？ アクエリアスより扱いが上、横にあったラブズは消えてた(´・ω・｀)
http://i.imgur.com/bK3mhjX.jpg >>851
そういうことか
普通のスーパーはどこも置いてないもんな
ドラッグストア系とか業務スーパー系でしか見ないな >>860
うちはダメだったわ
まあ、どうせBD買うから見るのか遅くなるだけだど
今回のスカパーBS優遇はスカパーからお金出てるのかな？ コナー・デイリーのクラッシュまでしか見てないけど、イエローとかレッド中以外無線いらんかったかも
実況・コメンタリーと重なると両方とももの凄く聞きづらかった
TEAM RADIOマークの下に字幕でも付けてくれれば良かったかも
これはディレクターズカット版への伏線か？ >>839
・ブルデーの事故＋松葉杖のブルデー＋代役ドライバー＋ディクソンのPP VTR
（本放送時はヘリの映像で女性リポーターの音声）村田さんのコメントはそのまま
・アロンソのF1経歴一覧
・今日のレースのF1経験者一覧
アロンソ、モントーヤ、琢磨、チルトン、ロッシのF1出走回数と優勝回数 >>866
宣伝して売ってもまた大塚とコカに圧力掛けられるだけだから、今のまま細々と売ってる方が儲かるんじゃないかな もう琢磨とは関係ないし超水はどーでもいいじゃん
もし将来またスポンサーになったとしたら探してでも飲むけど
つか今は同業他社のグリコが付いてるからそこと入れ替わらない限りは
出戻りは有り得ないんだけどね グリコの飲料って何？
カレードリンクでも売ってるの？ 琢磨汁に琢磨棒か
朝の爽やかな朝食のお供にどうぞ(´・ω・`) >>873
あ、これは琢磨氏が両手上げたシーンになるやつだ へんな陰謀論はともかくアサヒの自販機に入れるスポーツドリンクとして存在さえすればいいっていう商品なんだろうね インディ500 スカパー！完全版、録画予約は終えていたが、
雨のせいで録画の一部分がブロックノイズまみれに。
放送時間1時間の佐藤琢磨特番のように、再放送はないだろうし残念。 ゴールの瞬間のスイッチング直ってた
これだけでも録画した価値はあった ファスト９の琢磨以外の実況解説って
収録して後付したの？？ >>879
ただ、個人的には横からのアングルの方がよかった
無理なんだろうけど >>881
同意
たしか現地ローカルは横からじゃなかったっけ？
でもCM無しはGAORAじゃ無理そうだから良かった >>848
スカパーのキラーコンテンツだから
インディカーに限ってもGAORAでテニス優先されてる時にBSスカパーで生やったりする事あるからね
ただ降雨でブロックノイズのリスクはある
まあケーブルテレビでもパラボラ受信した映像を配信してる所は一緒だろうけど 近所の人が直径1500mmくらいのアンテナ自作したので僕も作ってみようかしら(´・ω・｀)
反射器が皿じゃなくて八角形のフレーム構造になってる 自宅に電信柱立ててアンテナ設置したら初心者脱出って
FMレコパルに書いてあったよ。 うちの近所には直径4メートル位のパラボラアンテナ屋根に乗っけてる家があるわ
反射板は風考慮したのかパンチメタルか網みたい
近視で普段裸眼だからよく見えないけど半透明に見える
何個もアンテナ立ててるから無線系のマニアのお家なんだろうなぁと >>885
まだブースター付けたりとか、角度も適当なので測定器で測った利益と、やれる事あったわ
予断ですが先日FM受信用のダイポール、1時間で自作して成功した
>>886
そこまでくると気味悪がられそうw
まあ今シーズンは無理だから来年の開幕までには何とかしたい(´・ω・｀) >>886
在日スパイの可能性があるな
通報しとけ つべで2001年のイギリスF3の動画見てたら、トップ快走からトラブルでリタイアになったTSさんが
怒りたっぷりでマシン降りて速攻で裏へ消えて行った。
今はイメージ戦略も大事にする紳士の印象が強いTSさんだけに、こういう時代もあったんだぁと
結構新鮮だったですわん。 昨日は放送は録画のみで、なぜかミシュランゲート事件見てたw つべと言えば、ペレスとサベードラのロボット対戦動画もう一度見たいんだけど、見つけられない
誰か知らんだろうか >>889
我慢のレースって意味わかんないんですけど！はインタビュー答えてるだけ大人だったのかw >>891
どっちかがどっちかのマシンに乗り上げたやつか 再放送
BS1スペシャル「完全保存版 インディ500～佐藤琢磨・優勝への軌跡」
8/18 (金) 19:00 ～ 20:50 （110分）
ＮＨＫ ＢＳ１(Ch.1)
佐藤琢磨がアジア人として初めて優勝したインディ500。
最高時速380キロ、世界最速と言われるレースの舞台裏を予選から決勝まで密着取材。
感動のレースの完全保存版! 再放送
2017年8月19日（土） 17:00～18:00
BSスカパー!
[無]インディ500覇者 佐藤琢磨特番 ～シリーズタイトルへ向けた戦い～
日本人初のインディ500制覇を成し遂げた佐藤琢磨。 インディ500制覇までの軌跡と2017シーズンのシリーズ終盤に向けた今後の展望を本人のインタビューを交えながら徹底解剖! 2017シーズン残り4レースがますます楽しみになる特別番組。 >>897
アレシンは本人の実力というよりか米ロ関係が影響してるわけやろ
気の毒だな >>899
そうじゃなくてWECのLMP1にSMPとして新しく参戦するBR1開発に集中するんだってさ。
代役候補はヤベードラさんとセルビアらしい。若手使えよ… >>900
持ち込みできるサベードラはともかくセルビアは無いでしょ
来年のエアロキットをテストしてるってアドバンテージがあるけどさ あと今季限りじゃなくて今年の残りのレースももう出ませんよって事やね アレシンも最近は落ち着いてきてそろそろ勝つんじゃないかと思ってただけにちょっと残念やな。
たしかル・マンに出た時の走りが結構よかったんで、耐久の方が向いてるかなとは思ったけど。 秋篠宮
タイを訪問した時に秋篠宮に付いたガイドが、秋篠宮はソープランドを見学したと、はっきり発言。
長嶋茂雄(読売ジャイアンツ終身名誉監督)
長嶋のタニマチは吉原のソープランドの帝王。このソープランドに長嶋のサインがある。
イチロー
ヤクザが経営する巨乳ヘルスで店で一番のデブとオムツを付けて赤ちゃんプレイをしていた(イチローが赤ちゃん役)。
後で経営者のヤクザから脅されオリックスが口止め料で１億円を支払う。
噂だけど、ソープランドでイクときに「監督(仰木彬)～」と言った。
清原和博
花束を持って高級ソープランドにいく。デリヘルで本番強要。覚醒剤を使ってアナルセックス。
落合博満(プロ野球史上唯一となる3度の三冠王)
高級ソープランドでアナル責めされるのが好き。
小久保裕紀(侍ジャパンの元監督)
熊本の高級ソープランドを頻繁に通う。費用はタニマチが支払っていた。後輩の攝津正、本多雄一をソープランドに連れて行くことも。
野茂英雄(元プロ野球選手)
アメリカでプレーしてたときヤクザに愛人をあてがわれて、帰国後もその愛人を自宅近くに住まわせていたんだって。これもタレこみ漫画に描いてあった。
松本人志
ニューハーフヘルスが好き(ニューハーフ男性のアナルに入れるのが好き？)。
江口洋介
1回11万円するSMクラブに通うマゾ。SMクラブで全裸で縄で縛られて鏡の前に映される行為が好き。SMクラブでヒーヒー甲高い声でよがる。
西城秀樹
SMクラブに通う？マゾ。全裸で縄で縛られて鏡の前に映される行為が好き。
桜井和寿
一時期どこの風俗店に行ってもサインがあったほどの風俗好き。亀頭責めが好き。
テリー伊藤
ソープランドでソープ嬢に説教。
松方弘樹
ソープランドを経営をしていた親の跡をついてソープランドを経営していた。
「天才・たけしの元気が出るテレビ!!」の収録後に毎回、ビートたけしやスタッフ(テリー伊藤？)を連れて川崎市のソープランドに行く。
岡村隆
風俗大好き。アイドルや女優に緊張するためアイドルや女優と収録する直前に緊張をとるためにトイレでオナニーをする。
ラサール石井
ソープランド街(吉原)で交通事故。芸能界屈指の風俗好きとしても知られる。 小林幸子、野口五郎、土田和歌子(パラリンピック金メダリスト)
AV嬢が在籍するソープランド経営者“吉原のドン”と親しく交際していた。
笑福亭笑瓶
行きつけの風俗店で10万円払い8時間ぶっ通しでプレイ。→「急性大動脈解離」で入院。
篠原信一(シドニー五輪で柔道銀メダル)
テレビで風俗通いを告白。
私が吉原(ソープランド街)にいた時は、お相撲さんや有名な政治家が来ていた。
お笑い芸人は、もう数え切れないほど…。
http://i.imgur.com/t1K3LRb.jpg
高級ソープ嬢の間で語られる最新事情
・安倍晋三・ビートたけし・清原和博・山下智久（ジャニーズ）・錦戸亮（ジャニーズ）・EXILE・唐沢寿明・高見盛・渡部陽一（戦場カメラマン）・トミー・リー・ジョーンズ・YOSHIKI
http://i.imgur.com/5DEJuVx.jpg >>902
なるほど
それならサベードラやセルビアが公認ってのも納得
それにしても去年結果の良かったポコのに出れないのは残念だろうな >>889
TSさんは「ノーパワー、ノーパワー」で残り3分で止まった車だそ？ 2ちゃんだったら琢磨のチームラジオ全部翻訳する人いるかなって思ったけどさすがにいないかw アレシン仕方ないね．．．．．．
セルビアさんかサベードラさんか
流しのドライバーセルビアさんの渋い走りを見たい。 >>900
アレシンシロトキンペトロフ辺りで参戦するんかな
インディ５００のスポット参戦に期待 >>911
そもそも来年WECあるのかなぁ
さすがに来年はあるか
確か2代体制だしミナシアンもそこに加わると思う >>893
そうそれそれ
>>894
おーこれこれ、ありがとー >>894
二回目の接触の直前でブレーキ抜いてる？(´・ω・｀) このノリスリンクいつの？
知らなかったから大笑いしたわ
さすがミサイル四天王のペレス トヨタが撤退すればLMP1王者も狙えるしインディでこの位置よりは母国チームのエース格のほうがいいよな スカパー！番組検索結果
8月23日のGAORAもBSスカパー！で放送したのとタイトルが全く一緒で゛完全版゛と書いてあるのだが 8月23日(水) 17:30～23:30
佐藤琢磨初優勝の感動を再び!第101回インディ500完全版
5月28日にアメリカのインディアナポリス・モータースピードウェイで開催された「第101回インディ500」で佐藤琢磨が日本人として初制覇を達成！ この「第101回インディ500」を完全版で放送！
http://www.gaora.co.jp/smart/program/2393702 GAORAのは完全版
BSスカパー！のは超完全版
【ご注意！】インディ500再放送は2種類あります
http://blog.gaora.co.jp/indy/2017/07/22851 超完全版、無線が載るだけでなんか臨場感が増すって感じで面白かった
あとはかえすがえすもオンボードカメラが積まれてればなあ・・・
オンボード映像のライブ放送はまあ人気選手優先になるのはしかたがないにしても
予選上位の車には全車カメラ搭載しておけよと インディ500マイルの完全版というより琢磨スペシャルっぽい
録画しただけで暫く触れないけど あまり大切じゃないからかもしれんが、
前半の無線がちょっと小さすぎだったな。
も少し、しっかりめに聞こえた方がいいな。
おまいらどうでしたか？ >>923
オンボード付いてた500は散々な結果が多いからジンクスとして付いてない方がいい気がw たしか全マシンにカメラ搭載してるって誰かが言ってた
放送してないだけで F1モナコGP日本人優勝や、ル・マン24Hで日本車、日本人3人で総合優勝してもGAORAのように完全版に作り直してくれたり、のちのイベントフォローしてくれたりないんだろうな
>>922
あと総理官邸のエントランスにNSXで乗り付ける映像が欲しいなw コンウェイといえば、コンウェイブリッジの時の中継映像が素晴らしかったな
ってのを思い出してしまった NHKの琢磨優勝への軌跡見たけど、インディ５００がメモリアルデーと重なる事は一切伝えてなかった
漠然と重要な大会って言ってたけど、アメリカにとって慰霊の意味がある大会なのも伝えて欲しかった B-52の飛来シーンはNHKもTBSも必ず入れてくるのになｗ NHKのニュースで中国でのNHK衛星放送の
都合の悪い部分を放映させない画面真っ黒にする工作とかやってたけど
どうみても親中じゃないと思うけどｗ オープニングセレモニーでの米軍のパフォーマンスが目玉の一つでもあるからね 琢磨激怒って雨降ってピット後回しにされてスピンしてリタイヤの時とか
ライコネンに追突された時にロン禿に怒鳴り込みに行かなかったっけ ワンセグの携帯電話持っているだけで受信料どうのこうの言ってくるらしいよ BSスカパーの方の完全版はラスト9周とか実況に無線被せまくりで
実況も無線もどっちも楽しめないって状況だったから
やはり永久保存するのはGAORAの方で >>944
機能はついてるけど使ってないと言えばよい
それか偏向報道を理由にたてつくかだな
http://sharetube.jp/article/6758/
最近の判決では「NHKが編集の自由の下に偏った価値観に基づく番組だけを放送し続けるならば
・・・視聴者の側から放送受信契約を解除することを認めることも一つの方策
と考える余地がないではないと言い得る」という東京高裁判断を得ている 佐藤琢磨本スレ状態はまだ許容するけどなぜお祖父ちゃんの床屋政談をここでするのか BSスカパー！の超完全版を見てみたのだが、音声が本放送からカットされてる部分があった
字幕とかラジオとかを追加しただけじゃなかったみたい 今年は琢磨が全部持って行ってしまったのだろうか運を。
ゴルフ好きの松浦さんがっかりだろうなあ。 >>945
だな
実況は日本語で無線は英語、それが同時に言われるんで訳がわからんくなる
無線のボリューム落としてサイドに字幕つけるとかしないとねえ
F1とかの中継で、無線が入ると実況が黙る理由がわかったけどさ 結局BDはでるのかな？
翌日の素晴らしいスピーチも含めて残しておきたいな まあ、もうインディ500で日本人が勝つところなんて見れないだろうし・・・
とか思ってたら、あっさり琢磨が連覇とかしたりして・・・ 忘れたくともあちらから全力でネタをぶっこんでくるんだもん 来年はAJフォイトが現役復帰して、琢磨氏とチームメイト同士で優勝争いするよ。 無線は副音声でできなかったのかな
インディカーってF1みたいに現地音声のみってあるの？ 完全版商法も良いけど流石に一万超えたら買わないかもしれん
お手軽価格で頼むぞ >>963
現地音声のみはない
昔は現地の実況解説が副音声だったけどステレオになったせいで無くなった スカパーでマルチステレオ放送をやっているのは
フジテレビ系ぐらいのものだね >>964
ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳの貴重なビジネスチャンスだから．．．．． 先日のスカパーBSの完全版録画しちゃったし、BD買うならそれなりの特典が欲しいなぁ 凸さんの嫁さんの手元でグリグリになっていくペットボトルもワイプで(*-ω人)お願いします。 彡 ⌒ ミ 来たか
( ´・ω・｀) ｶﾞﾀｯ
l r Ｙ i|
＿Ｕ＿_/￣￣￣/＿
＼/ / これほんとディクソンと間違いそうだな
濃いブルーでアカンかったんやろか いつも思うんだけど、パナソニックの下にある大きめのスペースはワザと空けてるんかねあれ？
もっとパナがデカデカ載せりゃあいいのに むしろ今のカラーの方がディクソンと被ると思うけどな カラーリングイメージこんなに変わるの久々だな
ロータス以来じゃない？ >>978
サラ金でもいいけどモーゲージ屋と言えば聞こえは良い
家を担保にしてお金を貸してくれるところ >>966
G+NASCARって現地実況あるような記憶だけど、音声モノラルだっけ？ 新スポンサーはルーオフのオンライン部門なんだな
来年琢磨が移籍したとしても一緒について来てくれないかなぁ
つか500もこっちのカラーの方が良かった スットコさんが琢磨に見える様になったり
琢磨がスットコさんに見える様になったり おまいらとか２ｃｈのロゴ載せるとか２０年くらい前の人がいるな 琢磨カーニューカラーの方が好きだけど、インディは青と白の組み合わせ多すぎないか(´・ω・`) インディじゃ緑はタブーらしいが琢磨がロータスで緑にした このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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