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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP42 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001音速の名無しさん 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ d561-E/h9)
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2017/07/20(木) 00:08:53.63ID:YI3gyh750
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap99【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498875944/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP41
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497797369/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0926音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-+NpA)
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2017/09/20(水) 12:18:01.43ID:w94JWcAd0
>>912
それ、土屋圭市の話だろ？

土屋圭市には悪いけど、デコタンが東洋人に重要なテストを託すとは思えんのだよね
見ず知らずの、メーカーから押しつけられた東洋人が、マシンに慣れる為の走行
それだけだと思うが、そのテストの意味は
0927音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-jMn5)
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2017/09/20(水) 12:19:40.14ID:qXVWP1Fla
トヨタの技師が糞なのは昔からだがやらかし実績のあるドライバーをもう1度呼び戻したのにはさすがに唖然だったわ
普通のワークスならまず、あんな人選しないわな
0938音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 01b8-HrZS)
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2017/09/20(水) 23:40:26.91ID:OaoQakIl0
雨降った時にGTLMが総合優勝しちゃうのも来年で見納めか
0939音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb61-PvnN)
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2017/09/21(木) 00:35:03.13ID:OCO/fDwc0
>>937
まずDTMからハンコックが撤退するのが一番だろ
ピレリは生け贄としてF1で引き受けて貰ってブランパンとSBKから撤退して欲しいわ
0941音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-AFMM)
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2017/09/21(木) 07:59:08.86ID:hX2U1JKBr
アウディが予算300億円だしていたのが、ほんとうならあほだな　費用対効果にまったくみあわないなw
0942音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 468f-DvjR)
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2017/09/21(木) 08:07:23.74ID:RkQQ9bxH0
んなこと言ったら耐久王ポルシェに至っては400億行くんだぞアンタｗ
ハイテクの弊害とでも言おうか末恐ろしい額だったわ
これはもう2020年規定に大規模なコストカットを施行してプジョーを復活させるのが正解だな
0943音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-AFMM)
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2017/09/21(木) 08:21:49.69ID:hX2U1JKBr
どっちもアホだわ
0944音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-AFMM)
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2017/09/21(木) 08:24:58.85ID:hX2U1JKBr
それでvwはF1は費用がかかると批判
ギャグですか　笑い
0949音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa75-7Jrl)
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2017/09/21(木) 18:43:17.38ID:QcgLjGuS0
まともな会社なら来年の予算を今年使うなんて不可能だよ。
会計年度が違うし予算策定すら終わっとらんだろ。
そもそも企業の予算というのはあんたの家の通帳とは全く別物なの。
零細務めの底辺だと自ら宣伝しなくてもええやないですか＾＾；
0950音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-tBAv)
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2017/09/21(木) 19:11:26.32ID:Iv0mQizOp
>>949
可哀想だからやめて差し上げろ
0951音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb61-PvnN)
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2017/09/21(木) 20:32:08.74ID:OCO/fDwc0
ハートレーは来年インディのチップガナッシ入りらしいがバンバーとかタンディは
ブランパンとかELMSの方で走るのかね
0954音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-tBAv)
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2017/09/21(木) 23:51:02.49ID:Iv0mQizOp
>>951
GTE(GTLM)でWECかWTSCCがメインじゃないかな
そして今GTEに乗ってる連中がGT3に降格させられる気がする

もしペンスキー/アキュラとかヨースト/マツダからオファーがあったら乗るかもね
0955音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3b5a-AFMM)
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2017/09/22(金) 03:20:54.01ID:L6H3NRyb0
ポルシェの半分の予算だとトヨタが言ってたから、トヨタも二百億円ぐらい使ってたわけ？

1998年から2000年ぐらいに自動車メーカーが出まくってたときは予算百億円くらいだったよね
0956音速の名無しさん (JPWW 0Hfa-U4+a)
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2017/09/22(金) 07:54:13.22ID:H6ymtc6cH
結局トヨタは来年参戦し続けるのか？ACOとFIAに泣きつかれたからLMP1Hで参戦し続けるというスタンスを取れれば2020年以降のレギュを決める際に有利なポジションに立てるというメリットはある
もっとも一回でも負けたら大恥かくリスクを背負ってる上にWECというカテゴリが続く保障も無いが……
0957音速の名無しさん (JP 0H86-E5kF)
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2017/09/22(金) 08:43:22.19ID:MCJ8w02cH
>>955
トヨタが言い訳的に言うのは勝手だが、本当に倍半分なのか、だれか検証したのかな？
外形的に言えば３台体制のトヨタのほうが金がかかると思うし、
本当に予算が半分ならそんな無茶が通らないって分かるはずなんだが。
0960音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eae7-w3Ob)
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2017/09/22(金) 09:16:05.92ID:ee5NX4Hx0
少なくとも今年のトヨタは従来とおなじ予算規模をやりくりして3台だしたはず。
だからその分削られた部分はいくらかあるとコメントしてたし。
90年代の（今から考えると)シンプルなマシンと比べれば予算が増えるのは仕方ないだろうね。

トヨタには出続けることで経験を積むのと運営に貸しを作るのは大事だね
0967音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e3f-0s0S)
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2017/09/22(金) 19:36:18.13ID:JX5u6m3V0
アウディは一時期いろんなプライベーターにR8を走らせてたけど、
あれはどういう仕組だったんだろ？

よそのチームから注文受けてレース用のマシン作ってたのかな
0970音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 468f-DvjR)
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2017/09/23(土) 08:18:13.70ID:1xHkAuyr0
前から言われてるけどプライベータにP1Hを扱うノウハウは皆無だから昔みたいなデリバリーなんて無理だろうな
出来るならとっくにヨーストが919をレンタルしてるだろう
0971音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eae7-w3Ob)
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2017/09/23(土) 10:27:38.77ID:+PyyVSbl0
P1Hはプライベートには運用できないし、技術が安定期に入ってないから前年モデルじゃ戦闘力がない。
シンプルなマシンじやないと払い下げも機能しないよね
0972音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e3f-0s0S)
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2017/09/24(日) 01:02:16.17ID:I3W/Ip7E0
あの頃のR8軍団は払い下げだったの

何年度か失念したけど、
R18で前輪ブレーキからのみ回生するハイブリッドなら
現行のトヨタ、ポルシェより構造単純なはずだし
プライベーターでもなんとかならないかな
0973音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a61-hoCt)
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2017/09/24(日) 01:26:16.34ID:oamEyUxt0
ザイテック「ニホンのGT300クラスのCR-Zのシステムベースでいいなら作れるよ?でも車両の用意とシステムを収めるのはそっちでやってね」
0979音速の名無しさん (JP 0H13-kYwA)
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2017/09/24(日) 21:58:50.19ID:VRXO/uKyH
HYが機能してない919やR18は意味があるのだろうか。
まだ低予算でレベリオンみたいな参戦の仕方してた方がよさそうだな。
0980音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a61-hoCt)
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2017/09/24(日) 23:12:03.98ID:oamEyUxt0
>>979
シャーシそのものの素性の良さ?
バラストで重量配分を最適化してハイブリッド関連を下ろしてできたスペースを利用して
オリジナルのカウルを載せて空力も最適化するとか
手間も金もかかるけど
0983音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a61-Dc1X)
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2017/09/25(月) 01:12:55.77ID:bcdIxCVY0
まあたぶん来年シーズンポルシェが今年型マシンをリースするとしても大体これくらいの値段なんだろうな
だせるちーむがあったらかわるがまあいなさそうではあるのが
0984音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a61-Dc1X)
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2017/09/25(月) 01:15:36.14ID:bcdIxCVY0
ただ55億ってのはシャシーもパーツも作ってない2016年末から新規エンジンモノコックふくんでの価格だから
すでに今年型のモノはあるポルシェだとここからまだディスカウントできそう
0985音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e3f-0s0S)
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2017/09/25(月) 02:04:24.62ID:G5Lj+1Bb0
未だに現物がなくて、モノになるかわからないジネッタのマシン買うぐらいなら
ワークスのお古使うのは悪くない話にきこえる
トヨタの動向次第では名乗り上げるチームいる気がする

>>976
DPi遅い‥遅くない？
0990音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a361-7AGt)
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2017/09/26(火) 16:37:01.74ID:w7iMmkve0
ところでLMP1とDPiってどっちが速いの？
0993音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a361-7AGt)
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2017/09/26(火) 18:43:14.40ID:w7iMmkve0
思ってたより速くて草
0995音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a61-Dc1X)
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2017/09/27(水) 23:22:00.39ID:nGhLZXS/0
トヨタも50億程度の捨て金で最終シーズンに縮小予算年間55億でダラ出くらいはできるっぽいから
ポルシェ引っ張り出せるプライベーターがいるか次第だの
0996音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8546-Txnz)
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2017/09/28(木) 18:58:33.58ID:usIArzZc0
ACOはLMP2製造者に「ジョーカー」開発を認める。
オレカ：ジョーカー開発は許されない。
ダラーラ：ルマン用エアロの改良が許される。
リジェ：ルマン用＋HD使用両方のエアロの改良が許される。
ライリー・マルチマチック：LD、HDのエアロ＋ゼロから全面改良も可能。
https://www.motor.es/noticias/joker-evolucionar-lmp2-cambia-todo-201739822.html
0998音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spe1-YAsO)
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2017/09/29(金) 07:56:30.68ID:U1LPUmEGp
http://sportscar365.com/imsa/iwsc/team-penske-to-enter-petit-le-mans/
ペンスキー/アキュラがプチルマンに参戦決定
ドライバーはモントーヤ、エリオ、パジェノーとかいう豪華布陣
他のチームのドライバーと比べると明らかに別格だな
0999音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b65-+G6K)
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2017/09/29(金) 08:09:45.25ID:s9Q4H4Xj0
>>997
不正して逮捕されるだけまし、大企業・政治家が不正しても警察・検察が動かない国もある
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