【HONDA】F1ホンダエンジン【38基目】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/07/17(月) 12:10:20.78

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【37基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/10(日) 08:03:24.46

もう社内の敏腕エンジニアや匠ロートル呼ぶしかない、弾め

2017/09/10(日) 09:03:44.44

2019までにせめてホンダがルノー並になれるなら、PU無償になるし資金もらえるしでいいことづくめだからなぁ…

2017/09/10(日) 09:22:50.17

>>964
ホンダが自己分析と弱点の改善が出来ない会社のままなら、変わらない。
その辺、トヨタは凄い。

2017/09/10(日) 11:44:34.78

>>967
アクセラのHVの仕付けの出来に対して
本元の維持をアッサリと捨ててモリゾーを召喚するほど認めた位で
モリゾーまで感服しきりな姿を惜しみなく見せる程の潔さらしいからな
トヨタほど会社がデカくなり過ぎ意思伝達や対応が遅くなれども
だからこそ余計に真摯な対応が不可欠なんだろうな

2017/09/10(日) 14:15:58.28

来年上手く行けば、再来年はレッドブル・ホンダでマクラーレン・ルノーをブッちぎれる
わけか、まあ精一杯頑張れ（笑）

2017/09/10(日) 14:29:36.74

トロロッソとホンダの契約内容はどうなったんだろうな。

今よりホンダに不利になってそうなのは
契約年数
資金援助(トロロッソはチーム価値が低いから)
パフォーマンス条項があるかも
↑によって契約破棄したときの違約金縛りが無いかも

有利な点
レッドブルへの供給の可能性がある
↑を見極めるためにルノーとの定量的な比較が出来る(枕と違ってマシンの特性を正しくと考慮できる)

とかな

2017/09/10(日) 14:35:46.61

マクラーレンと他チームの契約条件は違う
他はザウバー同様に割安でPU提供

2017/09/10(日) 15:05:17.86

>>970
契約年数じゃなくてパフォーマンス条項のみの契約じゃないのか？
あの体たらくのエンジンを年単位で契約するのはチームからしたらリスクありすぎだろ。

2017/09/10(日) 18:28:25.20

>>972
でもホンダを離脱させたくないF1としては資金提供する代わりに最低三年は必ず契約するみたいな感じにはなってそうだが

一年してやっぱりルノーにもどしたいとかなるとまたゴタゴタしそうだしなあ
新しいレギュレーションが決まるまではホンダでパフォーマンス条項があるならその分資金援助を増額とかになってそう

2017/09/10(日) 20:09:34.20

ダチョウ倶楽部みたいなF1に成ってるな
https://i.ytimg.com/vi/AygSi0tSmEg/maxresdefault.jpg

2017/09/11(月) 02:07:55.48

アホンダまんまと枕に逃げられたねｗ
腹いてぇｗｗｗ

2017/09/11(月) 04:28:07.59

アホンダ、カスすぎ
さっさとF１から消えろ

2017/09/11(月) 12:24:29.74

トロロッソホンダになったとして、果たしてPUがホンダ製になるのかどうか。ルノーにホンダのバッジ付けたとしても驚かん。そうすればレッドブルと同じギヤボックス使える上にシャシー開発の継続性も確保できる。
その間にホンダは４戦もつマトモなPUを開発してこい、ってくらい譲歩させられてたりして。

2017/09/11(月) 17:14:11.41

>>975
~977
恥ずかしい負け犬根性

2017/09/11(月) 17:41:13.20

いよいよホンダが逆襲の狼煙をあげる機会が訪れたね。
ジェットの技術をPUに利用した鈴鹿スペックは大いに期待大だよ。
マクラーレンは後悔することになる。

2017/09/11(月) 17:41:35.10

>>977

2017/09/11(月) 17:57:47.79

>>979
逆襲の狼煙って、最後まで白煙噴いてマクラーレンに嫌がらせするってことか

2017/09/11(月) 18:02:00.87

はよ、開発を外部委託に

2017/09/11(月) 19:03:19.52

マクラーレンにぶつかってリタイアさせるのかな
クビアトの魚雷データのおかげでトロロッソはぶつけて生存するのうまそうだし

2017/09/11(月) 19:06:17.12

>>981
君は分かってないんじゃないのか…？
終盤までには白煙吹き出すマシンから大きく変貌を遂げているに決まってるじゃないか。

2017/09/11(月) 19:15:47.69

>>981
正解

2017/09/11(月) 19:59:22.97

もうさ、無限ホンダでやってくれよ。

2017/09/11(月) 20:36:30.38

ホンダとしては、ウイリアムズ移籍が噂されてたジェームス・キーが契約更新したのは大きい
マクラーレンは本当にシャーシが良ければ、来年は3強の次につける可能性はあるだろうな
レースによっては、アロンソの腕と運で表彰台も狙えるかもね
まぁそれでもPUの序列はワークスルノーとレッドブルの次って感じになるんだろうけど
次のエンジン規約変更時の他メーカーの参入までのつなぎと思ってるのなら
それもまた良しなのかも。アロンソ自身はどう思うか知らんけど

**名無し** (ﾜｯﾁｮｲW c76b-K/Mr [36.8.250.99]) · 2017/09/11(月) 22:31:27.57

来年の今ごろはホンダがトロロッソ買い取ってフルワークス化とか…とばし記事出回っていそうな気がする。
レッドブルが将来ホンダ使う可能性なんて、記事にはなっているものの、現段階ではゼロだろう。
ホンダは崖っぷち通り越した状況からの船出であることには変わり無さそう。

2017/09/11(月) 22:35:30.02

レッドブルホンダも可能性はゼロじゃない
まあ実際は１，２年トロホンダでグダグダやってF1撤退だろう

**名無し** (ﾜｯﾁｮｲW c76b-K/Mr [36.8.250.99]) · 2017/09/11(月) 22:43:21.61

笑われようが、罵られようが、これからは撤退という選択は除外してF1活動を行うでいいと思うけど。
根を張った活動をしないと技術的にも政治的にもますます対応できなくなりそう。
ホンダにその覚悟があるかは分からないけど。

2017/09/11(月) 22:49:00.52

せっかくトロロッソ行ってもイケメンのサインツJrがいないんじゃビジュアルが弱いなー
そこだけが残念です

2017/09/12(火) 05:11:08.33

>>990
まだそれを言えるレベルにも無い今の
いいわいいわ経営陣となぁなぁ開発陣

2017/09/12(火) 06:55:36.85

まさか、トロロッソがレッドブルの名前外されるとかないか？
ホンダから資金きたら、レッドブルの資本は全部レッドブルに、とか？

2017/09/12(火) 07:31:06.05

来期の話って、いつもこんなに遅くまでかかるっけ？
来シーズンの最初のテストまでそんなに時間がない。

2017/09/12(火) 10:01:03.85

と

2017/09/12(火) 10:01:32.59

ろ

2017/09/12(火) 10:01:51.29

・

2017/09/12(火) 10:02:10.29

ろ

2017/09/12(火) 10:02:30.78

っ

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そ

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