【HONDA】F1ホンダエンジン【38基目】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/07/17(月) 12:10:20.78

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【37基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1500247555/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/08/06(日) 21:11:39.57

ＭＧＵ－Ｈの故障は少なくなるだろうな

2017/08/06(日) 21:18:36.56

>>433
どこにそんな事が書いてあるんだよ

2017/08/06(日) 21:37:32.82

>>430
んだんだ。　でも２輪レースエンジンには技術的な制限はないの? 何でもアリではないんじゃあ。

2017/08/06(日) 21:47:25.77

精度が悪くて振動がすごくてすぐ壊れたのか
恥ずかしいな、さくら
やっば和光なのか

2017/08/06(日) 21:59:34.72

どうなるか見てみよう

2017/08/06(日) 22:42:49.84

工作精度なんて、本来HONDAが最も得意とするところじゃないか。
精度のケタが１ケタ違うというし、航空機レベルなんて余裕だお

2017/08/06(日) 22:46:31.11

NSXはコスワース
ジェットはGE
ホンダちゃんは何ができる子なのかな？

2017/08/06(日) 23:07:51.87

ホンダの優秀な人材がジェットエンジン開発に配置されたというから、
そういう先輩方から見ればいまのサクラの連中の設計は甘いってことじゃないかな。

2017/08/06(日) 23:33:29.12

ホンダは4輪の内燃機関の方は余り見てない感じだな
まぁヒコーキの方が儲かるし何より落とせないからな

2017/08/07(月) 02:01:07.29

いろんな記事が出てくるな
裏でイリエンなどがどのくらい関与してるんだろうな

2017/08/07(月) 02:10:08.91

ホンダジェットは三菱みたいなお荷物にならないだけ間違いなく優秀
しかし多チーム供給するならギアボックスも作らないとマズいんでないの

2017/08/07(月) 02:17:55.63

F1も、もう撤退しないとか豪語してる割には　今一つ本気度を感じないんだよな

2017/08/07(月) 03:06:13.69

>>445
さくらのスタッフも結構入れ替えされたみたいだし、PUにホンダジェットのノウハウを投入したりしてるところを見ると会社ぐるみでなんとか状況改善しようと必死に見えるわ俺には

トロロッソと契約決まるかわからないしマクラーレンからももしかしたら切られるかもしれないしで結構本気なんじゃない？

2017/08/07(月) 08:01:23.21

>>446
今頃やるようでは遅すぎる
枕から対応が遅いと言われてる通り

2017/08/07(月) 08:18:46.13

>>446
人員入れ替えとかあまり外部に言いたくないだテコ入れは
やってるのだとしたら、そこそこ本気ではあるのかもね

2017/08/07(月) 08:51:24.50

分からん・・・
ホンダは航空機まで手がけてるのに市販車は小型車ばかり得意にしているのが分からん・・・・

同じメーカーで関連性が無きに等しいのではないか

2017/08/07(月) 09:28:29.47

スパでスペック4を前倒ししる
夏休み無し、24時間フルで開発だ

2017/08/07(月) 12:56:41.97

ホンダは労基法や就業規則を順守し、スペック4を開発します。
ちょうどお盆休が重なることからスパに間に合わせるのは厳しいかもしれませんが、それはメルセデスやフェラーリも同じです。

2017/08/07(月) 13:11:57.14

ルノーは１ヶ月のバカンスじゃね？

2017/08/07(月) 13:32:53.15

ぶっちゃけヨーロッパのメーカーの方が休み多いだろ

2017/08/07(月) 13:44:59.69

ヨーロッパにお盆があったとは…

2017/08/07(月) 13:49:07.20

お盆≠夏休み

2017/08/07(月) 13:51:41.81

夏休みがある日本人よりイタリア人のほうが働き者だったりしてね
その分クリスマス休暇が長いから彼らは

2017/08/07(月) 14:10:38.53

欧米の人達は、より高い地位・給料を目指そうと意欲のある人はよく働き・学習するイメージだな
「ER」ドラマ観すぎかなｗ

2017/08/07(月) 14:30:59.75

一口に欧米と言っても国毎に様々だからなぁ

2017/08/07(月) 14:42:09.46

マンガみたいに車体置き去りにしてエンジンとタイヤだけすっ飛んでいくのかな

2017/08/07(月) 17:08:15.65

オートバイのほうはライダーのおかげで
勝ててるがアロンソじゃ無理だな
クビアトとフェルスタッペンみたいながむしゃらな魚雷といわれてる
若いほうが向いてると思う
名人が運転するエンジンの出来栄えじゃない

2017/08/07(月) 19:04:15.91

まあギリシャ考えたら全部が全部じゃないからな

2017/08/07(月) 19:48:26.39

ルノーに負けてると認めてるな

ホンダF1 「2017年シーズン中にルノーのエンジンを追い越したい」
https://f1-gate.com/honda/f1_37961.html

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、2017年シーズンが終了するまでにホンダのエンジンはライバルのルノーを追い越せると考えている。

2017/08/07(月) 20:13:29.18

ルノーのFW14Bのエンジン音は、地獄の底で雷が鳴っているような音だったことを今でも覚えている。

2017/08/07(月) 20:24:53.31

ハンガリーで低スペエンジンってのが完全にばれたから
長谷川ちゃん、完全に賢者モード

2017/08/07(月) 20:33:20.91

シーズン序盤ですでに悲惨だったのに気づかないアホもいるんだな

2017/08/07(月) 20:33:24.86

芝刈り機から飛行機まで作ってんだから負けられんだろ。

2017/08/07(月) 21:00:42.39

芝刈機も飛行機も作っても、本物の自動車メーカーには敵わない

2017/08/07(月) 21:25:21.80

で、ルノー追い越せるの？

2017/08/07(月) 21:42:29.02

Jet-Tecnolugyがドライブし始めたら、ルノーどころかフェラーリすら点になるだろ。
敢えて低すぎる目標を提示するのは、サプライズを演出するためのミスリードと考える。

2017/08/07(月) 21:44:48.16

TECHNOLOGYだろ。

2017/08/07(月) 21:52:55.48

スペルマミス

2017/08/07(月) 22:21:16.62

グロメン乙

2017/08/07(月) 22:32:53.67

実際、ジェットテクを導入したらメルセもフェラも敵ではない。

戦後、日本とドイツ、イタリアが自動車産業をリードしたのも偶然ではない。
敗戦により航空機開発が禁じられ、優秀な技術者が自動車産業に流れ込んだお蔭で
世界を席巻する技術を磨き上げることが出来た。
それほど航空技術は高度ということ。

それをホンダがF1に注げばまた簡単にチャンピオンを獲得するだろう。

2017/08/07(月) 23:09:45.01

グロメンスペック2乙

2017/08/07(月) 23:12:08.73

チャックチャックイェーガー

2017/08/07(月) 23:13:58.40

>>473
お前のレスは分かりやすくて的確だな。
生き証人としか思えない。

2017/08/07(月) 23:25:43.82

来季もマクラーレン・ホンダは存続するのか？そのカギは？
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170807-00000003-fliv-moto
マクラーレンが来季ホンダ以外のメーカーからパワーユニット供給を受けるためには、
遅くとも9月にはそれを決定しなくてはならないとされている。
来季もマクラーレン・ホンダが存続するのかどうか、そのカギとなるのは夏休み明け最初のレースとなる
第12戦ベルギーGP（27日決勝）におけるホンダパワーユニットのパフォーマンスということになりそうだ。

2017/08/08(火) 00:00:58.80

ルノーを追い越せたら、レッドブルが採用してくれるかもしれんね。
がんバレ。

2017/08/08(火) 00:25:53.07

ホンダは現代のF1をわかってなかったんだよね。

2017/08/08(火) 00:40:05.00

来季を占う重要な試金石がよりにもよってスパか
ホンダ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

2017/08/08(火) 00:40:27.95

>>411
こんな文章書いてご飯を食べられるんだなあ

2017/08/08(火) 00:42:46.04

昔からジェットエンジン作ってるロールスロイス最強ってこと？

2017/08/08(火) 00:54:39.05

よく分かってんじゃん

2017/08/08(火) 01:00:13.87

レシプロ機のBMWはやっぱりだめか...

2017/08/08(火) 01:04:01.93

まぁプライベートジェット1台完成させたから技術力凄いって言うなら
戦闘機、旅客機作れる三菱
ヘリ、軍用機の川崎
戦闘機エンジンの播磨

この3社のが凄いわけで・・・、日本代表はこっち
プライベートジェット程度では所詮GP2じゃないっすかね

2017/08/08(火) 01:39:17.23

>>482
ロールスロイスもナチスMe262より遅れて出てきたわけで大した事ない
所詮ジェットエンジン2番手のロールス
米ソは、ジェットエンジンもロケットもナチスからパクった技術で作ったからパクリ大国でしかない糞

2017/08/08(火) 02:06:52.36

スバルも国産ジェットエンジン作ってたな

2017/08/08(火) 02:27:20.80

>>478

レッドブル「翼をください」

ホンダウイングどうぞ

レッドブル「えっ」

2017/08/08(火) 02:44:20.22

>>462
なんか最近のホンダはこんな話ばっかり
どこかを抜きたいとか　昔は他メーカーなんか相手にしてなかったはずだよ

2017/08/08(火) 04:14:38.53

クラスぶっちぎりのいじられっこが同じいじめられっ子グループの自分より少し強いやつにに今年中に勝ちたいと腕立て伏せ始めたレベル

2017/08/08(火) 09:28:40.19

航空機を飛ばせても売ってるクルマは安い車ばかりで十年後には電気自動車のテスラ・モーターズにすら負けてそうだよ
株価総額ではすでにテスラに負けてるが・・・・

テスラは既にトヨタの本拠地・名古屋にショールームを作った　
ホンダはエレキの技術は大丈夫なのかね？

2017/08/08(火) 12:54:55.83

近いうちにNSXの電気駆動、NSX-Eが出るんでは？　テスラも青くなるような

2017/08/08(火) 12:56:02.24

別にドライバーはアロンソでなくてもいいんだけどな。
ドライバーなんてあんまり関係ないし。

2017/08/08(火) 13:02:50.93

>>490
頑張れと言いたいw

2017/08/08(火) 14:30:38.21

シルバーストーンは悪くなかったし
スパもそんなにひどい事にはならんと
思うんだが。

2017/08/08(火) 17:19:48.91

マツダから技術買おうぜ
http://jp.autoblog.com/2017/08/08/mazda-sustainable-zoom-zoom-2030

2017/08/08(火) 18:33:59.31

マツダが正式に発表する前に
物にしてほしかったな…

2017/08/08(火) 22:37:02.80

マツダまじでやりやがったw
もっと先だと思ってたのに

2017/08/09(水) 00:18:13.78

マツダは過大評価
宣伝が上手いだけ

2017/08/09(水) 00:28:51.04

マツダが来年スカイアクティブXで福室を使わない超希薄燃焼の市販車を出すみたいだね。

2017/08/09(水) 01:18:42.74

日産でさえ夢の燃焼というHCCIを世界初の実用化にこぎつけたってのが胡散臭くはある。

2017/08/09(水) 01:22:17.61

技術の日産なんて今は昔だろ。
ルノーに買収されてニッサンになってからは特に。

2017/08/09(水) 01:33:48.91

ホンダはまた「あの程度のものならうちはいつでも作れます。」って言うんだろうか。

2017/08/09(水) 01:57:57.52

日産は国内のガラパゴス向け技術に力入れなかっただけで
先進技術開発はダイムラーと組んで大規模にやってたから

2017/08/09(水) 03:42:41.93

日産は、あの可変圧縮比エンジン作ったからがんばったと思う

2017/08/09(水) 09:44:38.31

日産は昔からフォーミュラーエンジンを作らなかった
星野でさえBMWに見切り付けてホンダV6にチェンジしてたし
今はトヨタ

2017/08/09(水) 10:24:01.11

日産の可変圧縮比エンジンは複雑な割に、バルブ制御だけのミラーサイクルにたいして
大したメリットもないのでトロイダルCVTと同じ運命をたどると思う。

2017/08/09(水) 10:42:55.28

>>473
>敗戦により航空機開発が禁じられ、優秀な技術者が自動車産業に流れ込んだお蔭で
超優秀あドイツ科学者はほぼ全員米国とロシアどちらかに厚遇亡命させられましたわ
それと日本の航空技術って全部パクリですよ、パクリ
俺はすごいって自己申告してたわりとほら吹きの人だって日本を牽引したわけじゃなく中小の富士重工だったしねぇ

2017/08/09(水) 11:26:12.29

語るに落ちたな
つまり冷戦が終わって優秀な技術者が民生になだれ込んできたら日本に勝ち目は無いってこっちゃねw

2017/08/09(水) 11:59:39.97

世界の壁は厚かった
本気出されたら欧米にかなわんよ

2017/08/09(水) 14:50:40.77

＞ザウバー代表、“ルクレールのような“若手ドライバー起用に前向き。

＞ザウバーは、2018年シーズンからホンダ製のパワーユニット（PU）を使用するというプロジェクトを破棄し、
＞代わりにフェラーリとの関係を継続することを選択した。
＞フェラーリは、両チームが単なるサプライヤーとカスタマーという関係を超えたパートナーシップを結ぶ可能性を示唆した。

この状況じゃ金はもらえるがポンコツホンダと組んで低迷するより
フェラーリと蜜月強化した方が成績アップ確実だし金銭面も多少マシになるしな
ザウバーがホンダ捨てたのは正解
実力も華も無くホンダマネーの力でザウバーのドライバーになろうとした松下はもう終わったな

2017/08/09(水) 15:01:12.77

モタスポはバイクだけでいいよ
F1クラスになると専門知識ないとついていけないだろ
難しすぎる

2017/08/09(水) 15:50:05.46

いい加減ザウバーとホンダの契約内容のソースがあるなれ貼れよ

2017/08/09(水) 18:21:37.84

よかったなあ、ホンダ。

ポルシェがｆ1の準備だってさ。
マクラーレンは真っ先に交渉に入るだろうな。
レッドブルも触手を伸ばすだろう。

ホンダ永久に６位争いがんばれ。
ホンだの目標は１０位以内の入賞だろ。

2017/08/09(水) 18:26:37.72

護衛艦いずもにＦ３５Ｂ記載できないのかね。
おそらくＦ３５Ｂが10機と哨戒ヘリ3機は記載できるはずだ。

中国はSU27を像備していてＦ15Ｊでは勝てない状況になっているため、
今のところＦ35Aで対抗するしかない。

日本の最大のメリットはレーダー網だ。
E767を4機保有し、E2Dも13機ある。
Ｆ2およびＦ35Ｂとリンクさせることによって、レーダー網が築ける。

いずも、かがにF35Bを乗せられたら、わずか10機でも抑止力になる。
Ｆ2には最強の対艦ミサイルが詰まれるしね。丁寧なんか撃沈。

2017/08/09(水) 18:31:12.78

Ｆ22が日本に輸出してくれれば大きいのだが
無理だな。
10年はなんとかＦ35Aでしのげる。
急場のしのぎでね。

問題は2028年のあとだ。
戦闘機に限ってはＦ15Ｊ、Ｆ2では対抗できない状況になっていることだろう。
日本の防空そのものが崩壊するかもしれない。

Ｆ-3が開発成功されるかがしゅうてん。
ハイパースリムエンジンの開発にめどがついたようだが日本には技術の蓄積がない。
イギリスとの共同開発になりそうだ。
Ｆ22のモンキーモデルでも改良版でＦ35のシステム組むだろうから中国に勝てる。
輸出があれば日本は守れる。

2017/08/09(水) 18:35:21.11

イギリスが最新軽空母を建造した。
Ｆ35Ｂを30機記載する軽空母だ。
全長は285Ｍ

一方の”いずも・かが”は248Ｍ　排水量19500トン。
アメリカの強襲艦よりは大きいが、排水量は5万トン。
胴体が太く、積載量も多いのが理由。
かが・いずもは胴体が細い。
ぜひ300Ｍ級の日本の軽空母を作ってほしい。

日本では空母を建造することが禁止されているから護衛艦となるわけだが
Ｆ35Ｂは打撃群ではないから護衛艦+哨戒で国民をだませるはずだ。

2017/08/09(水) 18:42:42.80

>>508

日本の航空技術が遅れているのは技術の蓄積がないからだよな。
戦後息の根を断ち切られてしまったから。

ハイパースリムエンジンの開発が成功したようだし
最先端のステルスシステム、材質までは目の前にある。
あとはどうやってつくるかだが・・・・・。

Ｆ-3はぜひ国産でやってほしい。
自力で戦闘機を作る1っぽ前進となり、後につながるからだ。
2030年には中国も最強の布陣となる、日本にとって崖っぷちだ。

2017/08/09(水) 18:55:58.41

荒らしか～？

2017/08/09(水) 19:00:23.06

荒らしだわな

2017/08/09(水) 19:10:35.72

ホンダf1の話しろよ

2017/08/09(水) 20:02:03.66

ホンダがF3やるって話したいんじゃないの？

2017/08/09(水) 22:13:31.67

高崎車両センターの115系運用表。

吾妻線での115系運用列車は、具体的に以下の通りです。列車番号だけ記載しておくので、時刻はご自身で確認して下さい。
下り521M・527M・537M・539M・547M
上り520M・526M・528M・536M・544M

両毛線
521M T1032
１１５系６連
４３５ＭＴ１０３７（桐生方）＋Ｔ１０２２（高崎方）
１１５系６連
４３５ＭＴ１０４０（前）＋Ｔ１０３２（後）

高崎車両センターの115系1000番台について
4連はすべて解体済み、211系の改造がすみ次第全車置き換え、
写真撮影はお早めに。

2017/08/09(水) 22:26:05.96

2004年までは普通に身近であった115系
特急列車を追い求めごみ扱いだった115系、なくなって”ありがたみ”を知る・・・。

●高崎線は2000年で撤退、宇都宮線が2004年撤退、東北線のみしか動画現存しない●
115系東北本線・高崎線　1996年代
https://www.youtube.com/watch?v=q8n74Yva-dQ
宇都宮線　快速ラビット　115系電車
https://www.youtube.com/watch?v=kGrpm5Uk63M
2004年10月15日、204546 宇都宮線115系上野口引退の日上野駅発車最終日
https://www.youtube.com/watch?v=YMoUYjVnE2k

2017/08/09(水) 22:34:03.93

ホンダにお世話になった記憶はない。
ホンダに義理も、恩も、肩入れする義理はない。
日本人だから義理で応援するだけだ。

115系は幼稚園のころからお世話になった。
お母さんに引っ張られ115系に乗りました。
115系と思いでは心の中ですべてリンクしています。
ありがとう115系。
さちょうなら、思い出をありがとう・・・・・・・・ありがとう。

ホンダ・・・・あなたはわれわれに何をしてくれたんですか・・・・・。

2017/08/09(水) 23:00:31.20

ホンダ・・・・あなたはわれわれに何をしてくれたんですか

犬だってえさをあげれば尻尾を振ります
115系だって私たちをお世話してくれた
あの最下位の横浜ベイスターズでさえ、勝つときはファンに恩返しするんですよ。

ホンダあなたはファンに対して、応援している人たちに対して
あなた方ホンダは何をして恩を返したのですか・・・・・・。
恩を返すつもりはあるんですか・・・・・イヌ以下でしょうから無理でしょうけどね。

2017/08/10(木) 00:46:08.79

グロメンの実家が宇都宮市にあるのか？

2017/08/10(木) 01:04:00.14

マツダの新技術はF1には役に立たないのか？

2017/08/10(木) 08:08:07.08

もう既にやってるのでは
↓１年前の記事、ホンダも導入しようとして振動問題とか起きたのではないかと

GP Topic：ホンダのみが未導入の新システムとは？
http://www.as-web.jp/f1/47597?all

HCCIとは、Homogeneous Charge Compression Ignitionの頭文字を略したもので、
日本語に訳すと『予混合圧縮着火』となる。
ガソリンと空気を混合（予混合）させて、一定の圧力と環境下に置くことで、自発的に着火を行うシステムだ。
ただし、現在のレギュレーションでF1は、点火は自発的に着火システムではなく、
点火装置による着火が義務付けられているので、セミHCCIと呼んでいる。

2017/08/10(木) 08:39:06.06

要は実用品として売れるレベルかどうかって話なんじゃないの、研究だけでよければ今どきのエンジンメーカーで金のある所は全部やってるでしょ
まあ実用車とF1じゃエンジンの使い方も違うし、マツダの技術そのまんまでF1やれるとも限らないんだけど
採用してるだろう今のエンジンが情けないホンダと、F1じゃないけど世界初で発売にこぎつけたマツダでは
マツダのほうがすごそうには見えるよね

2017/08/10(木) 12:20:35.63

まだ発売にこじつけてないでしょ
2年後の発売目指してますって発表しただけで

2017/08/10(木) 12:29:52.85

来年はオイル燃焼監視きつくなるみたいだし、
思ったほど他3メーカーのゲインないかもね。

来年はトップから30馬力まで追いつかないとほんとに先はないな

2017/08/10(木) 18:00:40.54

クルマを2年後に出すなら
もうエンジンできました宣言みたいなもんだ