【全日本】ジムカーナ3【地方戦】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>132
一瞬なんでいきなりマドマギの話が始まったのかと混乱した。 >>127
全学連の理事長だってさ
ダブルのタイミング見誤るとか素人未満やん タイミング完璧でもミスコースからむと超危険な時あるよね >>135
本来はそのへんの余裕まで踏まえてスタートさせるものだから、ミスコースごときで超危険になるってのは
タイミングやオフィシャルの配置に失敗してるってことなんだよ。
スターターの次にヤバイのは「異常にやる気無いけど旗だけは何か適当に振る」オフィシャルで、
よくわかってないなら振らないでくれない方がいいのを、何か上げなきゃって適当に振ったりする。
普段レースのオフィシャルやっててジムカーナは初めてですなんて人にたまーにいる。 プロは居ないにしても手慣れた人をサブに付けて学生さんを育てながら安全も確保する方が良い オフィシャル育成制度みたいなのがあればな…と思う。
実際問題として若い子は走りたい走りたいだけで、オフィシャルなんかしたくないのが本音。
金が無いのでオフィシャルやるって子もいるが、金ある時は普通にエントリーしたいのでスイマセンと言われちゃう。
だからオフィシャル志願の子がいれば手厚く面倒見たいんだが、実際には教育のために割ける人手や予算が無い。
オフィシャルのトレーナーみたいなのに助成金が欲しいわ… オフィシャル生活費稼いでるやついるよな。しかも夫婦で 旧CARTのレスキューチームは消防士と救急救命士の職務経験者だったというので
まずは消防団員と寿退職した看護婦さんとか探すところからだな…。 >>141
>>140は「日本でジムカーナのオフィシャルやってる夫婦」とは一言も書いてない件。
競技役員クラスならともかく、オフィシャルだと日当5000円もらえりゃ御の字ってケースもあるだろうし、
サーキットの職員が業務の一環としてコースマーシャルもやるとかじゃない限り、生活費稼ぐのは無理っしょ。 あ、ちなみに全日本とかJAFカップでも末端のオフィシャルだと日当は5,000円から8,000円くらいだ。
宿舎の面倒くらいは見てくれるが、交通費も出ない。 暇だからって黄旗や黒旗をぶらぶらさせてる奴見ると殺意がわくw
一回、地区戦で黒旗上がったんで帰ってきたら違ったことがあった。
再走させてもらえたけど、タイヤ垂れててタイムどころじゃなかった。 >>148
俺なんかそれで再出走すらさせてもらえなかったぞ… コース上の砂を巻き上げただけなのに脱輪判定くらったりな >>149
南無。
俺のときはたまたまタワーでオフィシャルが見てて向こうから来てくれたんだわ。
それ以来、こいつ危ないと思ったら必ず走行前に言うようにしてる。 >>151
コースから外れかけて急ブレーキしてバックギア、そしたら黒旗上げられて「えー今のでダメなんかい」
と思いながら、後ろから後続車来てるの見えたし、残りのコースはターンとかすっとばしてさっさと
帰ろ…うとしたら、そこでまた黒旗が出た。
どういうことだって本部に行ったら、一度黒旗上げたが、コース戻ったから続行したのになんで
ちゃんと走らなかったの？って言われて、それ以来そこの大会は出てない。
黒旗はミスコース確定してから上げるもので、しそうになったら上げて、大丈夫だったら下げるもんじゃないだろ…
しかも末端のオフィシャルじゃなくて、本部がその認識だからコリャだめだと思った。 >>150
それって、砂巻き上げた場所と「ここで脱輪した」って場所が同じかどうか、確認した？
砂巻き上げたりとか目立つ現象が起きると、それが元でペナルティ受けたと勘違いしてしまう事もあるけど、
実は全然違う場所で脱輪してるってケースもあるぞ。
後からSNSとかで勘違いしたまま騒いでるのを見たことがある。
おかしいと思ったらその場で言えばいいのに、何でわざわざストレスを持ち帰るんだろうって不思議だったわ。 >>154-155
とりあえずSEXとDQNで仲良くしようｗ 久しぶりに来てみたらジムカーナについて語ろうスレがなくなってる 今度、転勤で神奈川に引っ越すことになったのだが、お勧めのショップ教えてください。 今お世話になってるショップに紹介してもらうのが良いと思う。
意外と横で繋がってるもんだ。
この際しがらみを捨てたいと思っているのなら別だけど。 逆に聞くが、「信頼できるよ」と書いたところでそれを鵜呑みに出来るのか？ ショップ選びは、まず一度地元イベントに出てみてもいいんじゃないかな。
そもそもショップに何を求めているかってのも百人百様だろうし、それがわかるのはやっぱり現場かなと。
腕がいいとか知名度のあるショップがいいかと言えば、例えばそこの社長や社員のマシンが気合入ってて
メーカーからのサポートすら受けているが、一般客には特にメリット無いなんて例もあるし。
それでも名のあるショップがいいってならそれでいいし、無名でいいから腕のあるとこに頼みたいって
場合もあるだろうし。
「ショップ教えてくれ」じゃなく、「ショップの探し方を教えてくれ」と質問した方がいいんじゃないか？ EF7、EK9、DC2あたりでBSのタイヤを使っている人ってこのスレにいるかな？
11Sで、リヤにWS3じゃなくWH2を履いた方が良いって聞いたんだけど、
もし履き比べたことのある人がいたら印象を聞かせてくれないだろうか。
自分はずっとリヤはWS3で、去年くらいまでエア2kくらいで使ってたんだけど
二速後半から三速くらいの手応えが微妙な気がしていて、去年くらいからエア高めで使っている。
来シーズン使うタイヤをそろそろ考えたいのでぜひアドバイスを頼む。
いっそYHに変えろ、って説も時々聞くw >>168
コース、路温による。
挙げた3車種は性格が全く違うので、同じコンパウンドでも参考にならない。
195/55R15あたりは値段も安いし、路温高そうなときに試してみればいいんじゃないかな。
気に入らなければ、すぐ売ればそこそこの値段になるしw ありがとう。
そっかー、やっぱ履いてみるしかないかー。 ブログとかSNSに客の車の写真を無許可で上げる神経がわからん
載せられて嫌な客だっているよな 新しいスイスポ､誰か乗り換えるかな？
個人的にはチャンプに乗り換えてもらって欲しいがw >>174
まあ…そうじゃないと誰も☆のアバルト124スパイダーに勝てないだろうしな。
ハンデってことでアリかもしれん。 「網戸なんて捨ててかかってこいよ網田！」とライバルに挑発されて
「ぶっちぎってやらぁ！てめぇなんて怖くねぇ！網戸なんか要りゃしねぇ！」
と啖呵切っちゃった直後なんですよきっと。 あんなところに網戸を使う精神性だから当然アレやコレもやってるはずというのが大方の見解 嫉妬してる諸兄、まずはテレビ取材されて同じ土俵に上がりたまえ(嘲笑 小さなアドバンテージのためにバレるかもしれないインチキをやるくらいの人間だから、大きなアドバンテージがあってバレないインチキは必ずやってるよ。 >>185
>>178と>>188>>183
>>177と>>185
なんか、日を変えても同一人物だとﾜｯﾁｮｲでわかる。
で、ﾜｯﾁｮｲでNGかけるとそいつは1週間に1回ﾜｯﾁｮｲが更新されるまでスルーされるので、今までのような荒らしにならない。
結果、前みたいに釣られる人間が少ないことに「おかしいな、このスレも過疎化したかな」とかそのうち思い始めるｗ
その程度の奴ってことよ。当然お前もNGされて、ﾜｯﾁｮｲ更新されるまで空気だｗ つーわけで>>179と>>181も続けるようなら空気になるｗ
ﾜｯﾁｮｲされたもん同士で仲良く誰も見てないとこで盛り上がり給え。 >>186
オマエごとき空気になったところで何の問題があるのか分からない。
解説してちょ？ ID:H5Dbo10rMの目に止まらないことがなにかの不利になるとは思えない。
頭大丈夫なのか心配だ。 >>186
まさかコイツ、自分がNGかけると、他の人の環境でも表示されなくなるなんて勘違いしてるのか？
それとも、みんなも僕と同じようにNGにしてるはずと信じてるのかな？
もしそれで「わっちょいなのにようやるわ 」とか言ってるなら極めておめでたい脳だ。 まさかあの競技中にいきなり突っ込んでっちゃった人じゃなかろうな…。 アスペルガー症候群で高頻度に見られる自閉症スペクトラムの一つ、他者視点の欠如だとすれば合点がいく。 アスペルガー症候群の定義には比較的高い知能を有するってのがあるんだぜ
俺も含めこのスレに比較的高い知能を有する奴なんか居ないだろw 自分より高度な知能を持つ存在にはなかなか気付かないものだな >>197
知性が高度になるほど、野放図な情報発信を控えると言われておりまして。 野放図な情報発信なんかどこにも見当たらないけどな… わかりやすく言い換えると、頭良い奴は2ch見たり書き込んだりしない うーん、エアロの改編の規則がよくわからん
要するにちゃんと取り付けられて固定されてりゃ、保安基準と同じでいいってことか？ 何が何でも知能の高い人がいないことにしないと気が済まないのかな？
証明に成功することを祈るが、どうやってやるつもりだろうか？
幼稚な脳ですな（笑） というより、マジメすぎてもつまらないのよ。少しバカなくらいでちょうどいい。
そういう意味では、ジムカはマジメすぎて静かにムキになる人が多いような気がする。
お前は修行僧か何かかとｗ >>205
あーなんかわかる。
優勝したのに苦虫噛み潰したような顔でロガーデータ見直してるのとか。
気持ちはわかるけど勝った瞬間くらいは素直に喜ぼうよね。 >>208
GPSロガーデータもそうだが、それ以前にFSXが出たあたりから他人に構わず画面を凝視して考え込む人いたっけな。
それ以前はなんかもっとノンビリした雰囲気だったんだが。 パネルボンドやってもらうのに関東でお勧めのお店ある？ パネルボンドなんて結局は腕利きの板金屋さんが
いちばん扱いに慣れてるんじゃないの？ >>217
どこで何に使って何に比べて速いかってことじゃないかと。
その意味ではジムカでPN2クラスだから、FFだけでもFK2シビックRより速いの？ってことになる。
FRも含めればアバルト124スパイダーに勝てるの？ってことになる。 来年はPN3はFR限定になっちゃうからしょうがないね >>220
暫定見ると噂になってた阪本選手は86のままだね。
http://www.t-zest.com/2017suzuka/2017suzuka.entry.zantei.pdf
噂になった時期は暫定エントリーリスト発表前だから、噂で終わったってとこじゃない？
正直、FFの1.4リッターターボじゃジムカで使う理由が無いとしか思えん。
誰か有力選手が使って少なくともFK2には勝てるってなったら増えるかもしれんが。 スズキとしては、車両規定側が折れてすり寄ってくると思ってるんだろうな。 やっぱりPN3を後輪駆動限定にしたのが間違いだったんじゃね？
短期的には良くても86/BRZがモデルチェンジしたらどうするのって事にもなるし >>225
同カテゴリのローパワー2WDはFRではFFに勝てない
ってのをNDロドスタが覆しちゃったからな〜 >>227
一応作って来たのかね？
ノーマル同然でもある程度目安にはなるとは思うけど。 >>226
いや、ローパワーだからFRでもちゃんと伝えられるんやで。 >>228
公開練習は２本ともパイロンタッチみたいだけど､
ペナルティ加算前の生タイムでトップから４秒落ちのようですね｡
速報サイト
http://race.k-ryu.net/ >>230
パイロンタッチの生タイムって「パイロンタッチして初めて出せたタイム」だから、正直何の参考にもならん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
