WRCもあるんすよ! SS170 [無断転載禁止]©2ch.net
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そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
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（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2016/2016-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
前スレ
WRCもあるんすよ! SS169
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493598255/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 富士の悪評ってトヨタ叩いて通ぶりたい奴が延々ネチネチ言ってるだけやん まぁもう10年前のことだしな
確かにあれは体験した人ならずーっと言いたくなる程有り得なかったけど、あきおちゃんになってからは好意的に見られるようになったな VWとトヨタの参戦初年度フィンランド比較
2013 Volkswagen Polo R WRC (VWはVW参入の直前にMiniを1年間走らせてたけど)
ラトバラのSS順位 2 36 89 87 82 81 3 1 3 5 5 3 5 3 3 3 6 6 4 4 5 4 3
2017 Toyota Yaris WRC
ラトバラのSS順位 5 4 1 2 2 4 2 3 2 3 8 2 4 1 1 1 1 1 46 45 44 1 1 1 4 VWとトヨタの参戦初年度フィンランド比較
2013 Volkswagen Polo R WRC (VWはVW参入の直前にMiniを1年間走らせてたけど)
優勝したオジェのSS順位 1 5 1 4 6 7 4 1 4 1 1 1 1 1 1 5 3 1 5 1 3 1 2
2017 Toyota Yaris WRC
優勝したラッピのSS順位 13 11 2 1 1 1 1 3 1 1 1 1 6 4 3 2 2 2 1 5 7 7 8 9 6 ラリージャパンもいいけど、まずはどこかのサーキットかお台場でヤリスWRカーのデモランするイベントしてほしい さすがに今年のGAZOO Racing FESTIVALで走らせてくれるんじゃないかと
さらにいえば、グラベル仕様じゃなくてターマック仕様でお願いしたい トヨタがWRC日本招致を本格化したとして、開催地はやっぱり新城をベースにしたターマックラリーを目指すのか？
それとも、開催実績のある北海道のグラベルなのか？
ここまでのヤリスを見てると、北海道の柔らかくてすぐ掘れちゃうグラベルは相性悪そう。
けど、本州の超高速ターマックなんて限られてるし。
国内ラリーでも3速までしか入らないような超狭クネクネ林道ばっかりをWRカー走らせても、ドライバーから酷評だろうしな。
今後の動向に注目したい。 ラリージャパン復活させるならまた十勝帯広開催がいいなぁ
見応えもあるけど何より本当に観たい人以外には観戦のハードルが高いのがむしろ良かった
札幌は主催の段取りも酷かったけど利便性良い弊害で観客多過ぎて移動観戦がかなり辛かった 帯広は良かったよなー
特に陸別は観客が道沿いにズラーッといて雰囲気あった
札幌は興行的試みは良かったと思うんだけど運営が…
新城ベースだとHQは豊橋とかになるのか？
ロジスティックはセントレア近いから楽そうだけど ロジスティクス的にターマックOKになっちゃたからな。 日本で仮に開催するなら北海道のほうがいいな。
しかも札幌とか都市部じゃなく十勝とか広いところ。
ただ、新城ベースにするならHQは豊橋からだと田原方面の
トヨタの拠点のどこかを活用するんじゃない？
それか集客を見込んで市内にするとか。場所思いつかないけど。 ターマック増やしてほしいね。トヨタは苦手かもだけど地元開催するならターマック仕様も本気だすだろ(笑) 次期ヤリスはＷＲＣに使われることも考慮して設計されるから最適化が進みそう
ガズーレーシングカンパニーも次期ヤリスの設計に加わるんじゃないのかな。
市販車としても優秀で、ＷＲＣカーの基礎としても優秀な、両立設計を目指しそう。 ヤリスWRC同乗試乗「抜群の足まわりが生むスムーズな着地」
http://www.rallyplus.net/39870
確かにフィンランドWRC動画見てもライバルよりは着地の衝撃音が鳴る頻度は少なかった >>971
うーん、コ・ドライバーズシートに乗ってみたいものだ http://www.rallyplus.net/39948
マキネンのフィンランドドライバーだらけの夢をトヨタが受け入れたから、
トヨタのラリーチャレンジプログラムの日本人をマキネンが気持ちよく迎えいれてるのかも
と思った
一方ヒュンダイは韓国人にこだわらない若手育成に乗り出す
http://www.rallyplus.net/39932 もはやチョンダイは
復活したエフワンのロータスと同じだな
名前だけ 以前参戦していた時は丸和でデモランやったみたいだね。
カンクネンやオリオール呼んでセリカを走らせたから、また丸和でいいよ。
グラベルの迫力ある走りを見たい。 貧乏でカートできないからラリーに転向した御曹司とか嫌すぎるだろ >>982
すまん、弾かれた。
誰か、代わりお願い！ 新城でWRCは無理
圧倒的にキャパ足りない上にスピードレンジが遅すぎる
そして大スポンサー様はグラベルを御所望だ ワイ道民
十勝ですらできたのにキャパが足りないと言われる新城の田舎ぶりに戦慄 日本でやるなら北海道とか長野の山の中とかじゃないと無理じゃね 十勝は平野がある
新城は山しか無い
本当に平地が無いから国際ラリーなんて無理 とりあえず東京から車で行ける距離じゃないと見に行こうとか全くわかない
そこらへんで頼みますわ >>991
馬鹿じゃね？
平野でラリーなんてやらんぞｗ
山を求めて帯広から遠くまで行ってたやん。 >>996
馬鹿なのはお前だ
新城近辺の地形と道をグーグルマップで見てこい コルシカはまだ道端に観戦できる場所あるじゃん
新城付近の山道なんて… このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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