D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 9 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>364
サンクス。
今回の筑波は走る距離長すぎだよな。
ヘアピン側に居ればホームが見れず、ホームに居ればヘアピンが見れず、
なんだかなぁって感じ。 今回、筑波に初めて行くんだけど、席がいまいちわからない。
メインスタンドと、あとどこに席があるんだ？ http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225184.jpg
末永直登のs15
カッコいいと思ってるんだが誰も共感してくれない件
カッコいいとまでは言わんが今の車高高くなってダサいD1シルビアの中ではダントツのカッコ良さ 今のD1車輌ってよく考えたらメインは2〜30年前の車だよな ほんとはハッチバックとかも含めて新しい車とかもドンドン出てくれば面白いんだろうけど
GT-R新型をわざわざ投入しているTOYOと、元のマークIIやチェイサーで全然勝てる太吾がコルベット出して頑張ってるのと
あとは86乗ってる人とかが割と新しい感じするだけってのがね。
正直シルビアやAE86はそんなに見たくはないんだよなぁ、ヤンキーの改造車みたいなのはあまり好きじゃない 何かYOUTUBEで昔のV-OPTが見られるけど、
進化してない車は昔のままだよな。 >>374
シルビア、ハチロクはストリート全盛当時は上手い奴ゴロゴロいたから、あえてD1ではと思うけどなぁ。 悲報
king of nationエビス 中村直樹優勝
斎藤大吾去年D1で4勝した本気マークII引っ張り出したから勝ったと思ったんだが
D1の面目丸潰れだから斎藤大吾には次戦完勝してもらいたい 今更これを見て不買までするかは個人の自由だろうな。
俺は中村が下手くそだとは言わないけど、こいつの中でのドリフトっていつまで経ってもイリーガルなまんまなんなんだよな。だから嫌。退いたというよりアングラに潜る感じがする。
結局本人かスポンサーの力量なら充分表出れるのに出てこないのは何かしらあるんだろうかね。D1が出入りできなくても世の中いくらでもドリフト競技あるからね。大悟より上手いならFDとかでも車両悪くても下部クラスなら出れば優勝できるでしょ。頑張れ こいつの中ではもうD1なんて興味ないんだろ
大吾倒せれば満足って感じでキングなんとか出てるだけなんだろ
戻れるくせに戻らんってのが不愉快
D1舐めすぎ ていうか中村ってD1から永久追放されたっていう話もあるのに戻ったらうんぬんって話もあるじゃん
戻れるの？ キングオブアジアプロドリフトシリーズだけどもっかいやったらこのときは直樹が勝ったって書いてある 筑波の走行距離かなり長いけど、タイヤ制限ってどうなのかしら？ >>382
え、いい話じゃない？
真剣にやってるやつらにケチつけるのはないわ 読み方によっては、一般のお客様の依頼が邪魔物扱いされているように勘違いを起こしやすい書き方だな。
でも、D1に参加するチームってそういう工場がほとんどではないのかね。 そんなふうには読めなかったが
で、D1は参戦可能なの？ ダイゴvsナオキはダイゴが先行でやり過ぎて失敗したんでしょ >>395
俺殺しで懲役食らってんだけどさぁそんなことはいいから教えてくれよ 去年D1で川畑GTR以外誰も歯が立たなかったお化けチェイサーに勝つとか
藤野秀之が中村直樹を超えたと思ってたのに自信なくなったわ…
しかもフリー走行でクラッシュして突貫工事で直したボロシルビアで
みんなもそうだと思うけど藤野大好きで中村直樹嫌いだから余計にショックだよな >>391
何言ってんの？
中村直樹をageてる時点で不買運動ものなんだよ >>399
川畑サンみたいなさわやか系お兄さんのファンからすると直樹はないのはわかる
実際見た目の問題でいまだにダイゴファンより川畑ファンの方が多いだろうしね >>399
なんで直樹褒めたら不買運動しなきゃダメなの？
理由がわからんのだけど FacebookのKing of Nations Drift Pro Seriesに太吾と直樹の写真上がってるけどまじやばい
プロが撮ってるわ で、純粋に考えて1番上手いのは川畑でも大吾でも藤野でもなく中村直樹説 >>404
それがダメなら未だにアクアラインで最高速とかやってるV-OPTも不買運動しなきゃダメだよな D1には 中村いらねーよ 過去に色々やらかしてるから また何か起こしかねない 起こればイメージダウンに 繋がる あのステッカーのうちどれくらいが スポンサーなんだろうね スポンサーになるのリスクが高すぎると思うけどな >>412
全部のギャラリーが喜んだの？みんな喜んだのにスポンサーにクレーム入ったの？不思議だね〜 ヤクザ雑誌、ヤンキー雑誌、エロ本、サラ金、などのスポンサーならイメージにピッタリだよね。 >>415
ほら、直樹を褒めた岡村のヤシオファクトリーだけじゃなくて直樹にタイヤ供給してるゼスティノも不買運動しなきゃダメだぞｗ
そんなゼスティノのタイヤを開発した日比野も共犯だからこっちも糾弾しなきゃなｗ
あと大きいとこだとMOTUL、RYO JAPAN、鈴鹿ツインサーキット、STANCE、ORIGIN LABOも直樹のスポンサーだからこれも不買運動だなｗ
ついでに中村直樹は今年から関西オールスター奈良選考会の主催だから署名運動でもして大会を中止にしなきゃｗ 人間なんて叩けばいくらでもホコリ出てくるのに、なんでそこまで叩くかね？
一生許さない！みたいなメンタリティの奴って、精神病んでるとしか思えん。 >>418
した方がいいけど
実現はしないだろうな >>419
選手やスタッフ含めてD1関係者なんて頭からつま先まで埃まみれなのにね まずここでアフターパーツ市場で貢献してるやつどれだけいるの？おまいら車そもそも持ってるの？ 中村直樹好きだぜオレは
最初嫌いだったけどやっぱスゲー上手いもんあいつ
正直な話、川端とか斎藤より上手いんじゃね説 >>431
俺も好きだな あの人間性も含めて ワークス体制で一度みたい >>431
車が同等ならチャンピオン獲れるね
最初は所詮リーガルだと舐めてたけど、ここ数年はほんと凄い N2Hzeroの青森のmspでの走りは神がかってたな
でもあれ名阪パクったみたいなコースだな でも直樹ってS13以外に乗るとダメじゃね？
15とか乗ってた時は精彩を欠いてたし。 免取中に事故おこして免許とれないんだろ？
ソースは関西地方の友人とだけ。
走りがすげぇからこそあの人間性が残念だがD1に戻ったとしてもいずれ何か起こすとしか思えん。 >>438
15の時のほう名場面生み出してるような…
D1の15はNOS無しなのに600馬力出してる低速スカスカそうだった車の記憶
あとダメポ時代のDMAXの安物車高調
リーガルなら腕で誤魔化せたけどGPでは無理だった的な？(初年度の横井もダメダメだったしな)
2010エビスの直登の追走は凄かったが
D1のルイスハミルトン >>440
そんなこともしてるのかよ ますますいらねーわ >>444
パワービークルのfacebookとインスタに載ってるよ http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org439126.jpg
これか！
当たり前だけど現代っぽくシャコタカなのが
違和感
てか風間靖幸ドリフトするのすら久しぶり？
目撃情報今までなかったし
今だと横井に匹敵するのかな？
横井まではいかなくとも直登ぐらいの実力あるかも 今はもう角度旋回の時代だからワクワクさんでは厳しいよ
三木と同レベル https://youtu.be/mbPjgx90iOY
2分38の大吾の走りヤバすぎだろコレ
生で見たらジェレミークラークソンでも素で凄いって思うレベル 斎藤が凄いってよりクルマが凄いってイメージ
一緒に周回してるのが今村86かな？
野球で例えるとメジャーリーグと日本のプロ野球並みにあからさまに違うよね
一般走行してる車はリトルリーグ >>450
直樹はこれと日光で戦ってたけど
Ｆ1だと大吾の車がメルセデス
直樹の車はマクラーレン・ホンダ
ぐらいの差ある？ >>447
マジなら楽しみすぎる 黒井みたいな楽しませてくれるドリフトがみたい https://youtu.be/maP4TXHryw8
大吾のコルベットのケツ進入見た後に
8年前の川畑のケツ進入を見る。
キレ迫力は圧倒的大吾だけど角度で負けてない川畑が凄い…この川畑180sxなんてシャコタカでもなくNOS以外はタダのドリ車なのに凄いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
