D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 9 [無断転載禁止]©2ch.net
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ナオト居なかったら内容が全くわからないな。
頭悪いアル中のオッサンみたいだ。 ボディ補強は？
「ストラットタワーと、横・横・横・横。。。」
「後は、ここの。。この。。」
意味通じるかよｗ >>259
世界的な知名度もあるレジェンド級のDJ（>>112談）が
内輪ではない場で先輩の顔を立ててぬるいVDJやってるようじゃダメだな >>226
お台場に関するマナPのコラムの話だと思うが、あれ、裏を返せば運営側が現場のドラミとかでそういう手順変更やルール変更等、重要事項の周知をやってないって事だぞ。
土屋時代は、そういうのはドラミや個々の話し合いでも土屋の方から積極的に周知してた。
イベントとしてそういう重要な部分がいい加減になったから、エントラントも観客も離れていっているし、大きなスポンサーが集まらない。 当日に車検に通らないっておかしいよね。
エントラントだって出場するために会場に来てるのに。
当日急に知るんだろうな。
書類には書いてあるんだろうけど。 エントラント側の意識が低いんじゃないの。
出る側がちゃんと大会規定読んで理解してないのは論外でしょ
疑問があるならミーティング時に聞いて確認すればいいんだし、いちいち運営側が自ら隅から隅まで説明することはないと思う。 >>261
意外と考えてるんだな
感覚派じゃなくて理論派だったのか >>270
隅から隅までというのはともかく、重要事項の最周知ってのは、この手のイベントに限らず、一般的な企業の業務の中でも普通はやるもの。
運営側のそういう怠惰が安全面にまで波及して、その挙句に起こった事故が去年のSL最終戦のヤツだったわけで。 待ってましたとばかりに論点が違うことを言い出す人きちゃった >>269
>>270
そのために毎戦ドラミがあるわけだが、運営はドラミで説明してないのかね ところで、筑波のコースレイアウトどうなるんだろ？
HPには、ショートカットコースってあったけど去年と違うのかな？
>>275
ドライバーミーティングとマジレス >>276
誰もが喉まで出かけて、やっぱり寒いから書き込むのは止めようと思ったこと。 ダークフォースとか書いてんの同じやつだよな
いいかげんつまらん >>282
おまえが最初にダークフォースって書いたんだろ？ >>282
それみんな思ってるけど言ったら負けだから 結局小橋はダークフォースになったからなぁ、中学生ではあるが見る目はあったね 日本は憧れるようなビジュアル的にかっこいい人がいない なんでD1のトップクラスの人でも使ってるホイールは鋳造なの？グラムライツとか。鍛造の方が軽くて良さそうなのに。教えて詳しい人～ >>298
組み込み済みでたくさん持ち込みするのにわざわざ高コストな鍛造は選ばないんじゃなかろうか さいばとむドリフトの事わかんねーならペラペラ喋んなよしらけるから King of Asia Drift Pro Seriesっていう大会で太吾が中村直樹に勝って優勝したみたいね
コルベットできあがってきたってさ
動画見たけど太吾の圧勝だった ダイゴの富士SWショートサーキットのYouTube動画見たけど、尻から進入ドリフト凄いよ。 フォーミュラDの三好のクラッシュ酷いな。完全に押されてる 川畑がプライベートの13でシャコタカしてるけど
D1の35ではシャコタカじゃないよね？
なんでかわかる人いたら教えて
シャコタカの方がいいんだったら35もシャコタカにしたらいいんじゃね？
って思うんだよな… >>305
ごめんわからないから太吾のFacebook見てｗ コルベットの動きはもう前のマーク2そっくりでビックリした
カクカクなのはトラクションが良すぎるからだろうな キングオブネーション見たけど
コルベットカッコ良すぎだな
D1にカッコいい車が増えるのは嬉しいな
次にカッコいいのは横井と平島の15か
GTRは随分ダサくなったな >>314
うるせぇぞ中学生っていう決まり文句みたいなのを言う文化がこのスレではあるから
気にせんでええ >>318
藤野は悟り境地に到達しつつあるな
中村直樹は「お固いのには興味ない」とか言ってD1に参戦しないけどぶっちゃけ今の藤野に腕では勝てないから恐れてるから >>319
後追いのスタートからぴったりくっつくのもやばかったからなぁ
今年は3位以内入ってきそう 中村直樹のS15もD1GP出られるほどのパワーではないんじゃないの？
ダイゴのコルベットには完全についていけてなかったしね >>318
開幕戦、生で見たけど藤野は覚醒したよね。
大吾と川端が早々に消えたのもあるけど、この調子で藤野が来て、大吾のマシンが完成して、川端も調子戻れば、今年は面白くなるんじゃないかな。 >>323
あれは酷すぎるよな。実際行ったわけじゃないから詳しくわからんが。 >>321
ツイッターで中村直樹オンボードのやつ出回ってるけど
ついていってたよ？でも立ち上がりのライン的に中村直樹はいっぱいいっぱい
必死で立ち上がりで離されないようにスピード稼いでた >>327
だしょ
車が違いすぎるんだよきっと
ダイゴのチェイサーかマークIIもう1台余ってるのおさがりであげたらどうなるかね お下がりで誰かにあげたのはワンリロゴのチェイサーの方だっけ
あれ破裂音みたいなのだいぶやばかったなぁ 畑中かな
チェイサーのアフターファイアもデカかったけどそれよりRd.2予選のポンのZが凄かった
エンジンヤバかったっぽいけど詳細知ってる奴居る？ >>330
なにそれ知らんぞ
動画あれば貼って欲しい よく見たらチェイサーじゃなくてマークIIの方だね。
チェイサーはミッションがシーケンシャルじゃなかったりするけど
去年は途中からチェイサーだったしマークIIより出来がいいのかねぇ >>333
雨だったらアクセルの踏み方も違うから分かりにくいけど確かに凄い音なのは分かった
rd.2の晴れの畑中の動画探したけどなかったな… >>156
〉勝ち負けを争う競技で、お気に入り・人気がある選手だからってのを理由で扱いを変えてたらNGだし
？？？何言ってんの？
土屋がいなくなってからのD1だって
そんなの、日常茶飯事じゃん
基準はお気に入りの選手かどうかじゃなくて
どれだけ金落としてるスポンサーか、だけどな 藤野のD1初優勝が今年ってのがビックリした
もうしてる たのかと思ってた…
それぐらい上手いイメージあった
横井も思いの外少ないね… せいみはD1じゃパッとしないな…
リーガルの時は上手いイメージあったのに
今じゃ同じDMAXの平島より…
ワークスじゃないって言ってもパーツは同じなんだからさ 高中阶段教育的普及不仅表现在数量上也要体现在质量上。
在确保普及程度的基础上要体现全面科学的普及观防止简单追求数量和规模的增加。
吕玉刚认为高中教育是选择性教育仅仅提供学位缺乏吸引力学生不愿意上普及目标就难以实现。
必须统筹规划系统设计规模质量结构条件保障等方面的具体目标实现有条件有质量有保障的普及
让学生进得来留得住学有所获成长成才。事实上漢宮秋月康秀倫千校一面缺乏内涵办学模式单一
无法满足学生个性发展，正是我国高中阶段教育的一大弊病。
针对这些问题计划将提高质量作为攻坚的发力点之一提出深化课程改革加强选修课程建设
增强课程的选择性和适宜性建立学生发展指导制度加强对学生课程选择升学就业的指导
推进学校教育质量综合评价改革改变单纯以升学率评价教育质量的倾向发挥评价正确的育人导向作用等具体措施。 平島自身がイケメンだからなｗ
会場で女性が2ショット撮りたくて列が出来てるわ モーターファンフェスタで平島横井の追走見に行くぜ
このコンビとても好き >>343
https://youtu.be/zsxEtxLr5Os
13分58秒
他のコースでは横井にやられがちだが
平島はお台場が得意2015年も輝いてたわ >>348
コルベットと並んだら豚にしか見えないわ 最終コーナーから第1ヘアピンまでかなりあるよな。
メインストレートは直ドリすんのか？ >>353
公式の絵を見る限りは最終コーナー立ち上がりから振って1コーナーに3発進入でしょ。
パワー低い車は1コーナーから2コーナーまでがキツそうだけど逆にパワーある車はタイヤ管理しっかりしないと1回目でタイヤ終了とかありえそうね >>356
別に筑波3発みたいなことD1でやらんでもいいと思うんだけどねぇ・・・ ドリフトってドラッグレースのタイヤのほうが良くね？って思うんだが
トラクション命なら多少滑ろうが上回るトラクションさえあれば今よりドリフト速くなりそうだし へぇ、これピンクのやつひどくね？
白も減速して交わせばよかったかもしれないが >>361
これウォームアップだからな。
普通はこんな距離で後追いしないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
