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DTM ドイツツーリングカー選手権 第11弾©2ch.net
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0102音速の名無しさん
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2019/09/17(火) 06:14:35.37ID:Ye5yhTgQ0
やっぱりアウディの一人に集中させるレースのやり方はつまらんな。
0104音速の名無しさん
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2019/09/29(日) 17:12:28.32ID:JmC5d5JQ0
しかし何でＤＴＭ公式ホームページはホンダを無視し続けるんだｗ
0106音速の名無しさん
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2019/10/04(金) 22:40:35.20ID:Od5Pkd7U0
なんかクレーンで運ばれてるなｗ
0109音速の名無しさん
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2019/10/05(土) 22:27:38.43ID:YDvBnFRK0
組長とか表に出ていいの？
本物のヤクザでしょ？
0110音速の名無しさん
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2019/10/06(日) 09:21:49.05ID:9uzZDp4T0
今日スカパー無料だけどJスポ映らねんだろうなー
0111芋田治虫
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2019/10/27(日) 15:29:42.60ID:NOrixFKG0
https://nico.ms/sm10953011
https://nico.ms/sm8983831
↑ ヒトラーユーゲントと国民突撃隊、第二次大戦時のドイツの一般市民は、 事実上ナチスの残虐な暴政の犠牲者であり、被害者である。
少なくとも、無罪だ。
もちろん、ナチスの末裔のほとんどが無罪だ。
そのナチスの残虐な暴政の被害者たちを犯罪者扱いしたり、敵視する奴らは、麻原予備軍であり、殺人者扱い及び、テロリスト扱いする奴らこそ、ナチスと同じであり、テロリストなのだ。
そういう意味では、大失敗したカルト国家、北朝鮮が日本に要求する、過去の戦争の反省と償いを、地で行く政策をする戦後のドイツは、世界で一番大成功したカルト国家であり、教祖のいないオウム真理教であり、
世界一寛容な国ではなく、世界一の偽善と売国売民国家なのだ。
だから、ドイツは払う必要がない、第一次世界大戦の賠償金も払ったし、ナチスとは無関係の、ワイマール共和国のものまで、事実上は「ナチスのものと同じで危険だ。」として、根絶しようとしている、愚かすぎる政策をしているのだ。
0117音速の名無しさん
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2019/11/30(土) 15:27:13.03ID:qA10VFC/0
訂正：BNWじゃなくてBMW
なんだよBNWってパチモンメーカーはorz
0118音速の名無しさん
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2019/12/02(月) 23:51:23.95ID:m/3esezp0
ビワハヤヒデ
ナリタタイシン
ウイニングチケット
でBNWとか言ってた気がする
0119音速の名無しさん
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2019/12/03(火) 16:54:05.00ID:uFEpPNmO0
アウディが将来、コストに目処がついたらSuperGTにクルマ出したいと言ってるね。
ならウチからも、交換留学みたいな感じで１台出せたらいいね
0120音速の名無しさん
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2019/12/04(水) 17:30:04.06ID:G7Ui5yQs0
トムスニスモM-TEC当たりを1台ずつ派遣できたらいいのになと思う
0121音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 12:55:20.17ID:XNuw5CI90
アウディ、BMW、アストンだけじゃ面白くないよね。
0122音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 19:07:28.18ID:F+OQmDRY0
オペルの名前をモタスポでとんと聞かなくなったが、そんなに体力ないんかな？
0123音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 19:11:51.05ID:EX3p6JhY0
情報をチェックしてる人なら、オペル＝プジョーになってると気がついてる
0124音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 20:14:13.15ID:F+OQmDRY0
PSAに吸収されたんだね。
PSAがもしDTMに出るならDSブランドだろうな。日本にはないけどセダンはちゃんとあるし。
0126音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 20:23:38.21ID:4cI3iyTZ0
オペルとボクソールはPSAがGMから買い取った
結構前だよ
0127音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:31:55.11ID:bywbyUjS0
>>126
そうだったんだ、ありがとう。

PSA傘下ならプジョーのシャシー使って、DTMで何かしらはできそうな気もするけど、そもそも肝心なクルマが無いか。
0128音速の名無しさん
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2019/12/08(日) 22:56:41.14ID:iwmdkx7Q0
PSAとFCAも合併するって決まったんだっけ？
オペル、プジョー、フィアットは同じ会社になるんだな
0129音速の名無しさん
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2019/12/09(月) 20:48:39.60ID:FXhH/OMf0
昔BMWがJTCCにワークス参戦したように、アウディやBMWにぜひSGT参戦して欲しい。
0132音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 00:13:41.98ID:iUvu5fap0
アストン撤退なのかな？RチームがWECのハイパーカーに進出するらしいけど個人的にはDTMに留まってほしい。

てかアストンも全面的にバックアップしてやれよ、俺が3メーカーで一番好きなブランドだけやけどね
0133音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 10:06:19.84ID:AhFcJkTf0
>>83
何年も前から居酒屋のようなあの実況で慣れてるので
あれのほうがいいわ

DTMはそんなにガチガチじゃなくていいよ
0134音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 10:10:02.09ID:vlz0eVDS0
>>133
おーーっ、いま、ラストに当たり
ましたねえー、でもミサノのご飯はおいしいそうですよ、

それ、誰情報ですか？


みたいなやつ？
0135音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 22:14:03.41ID:Ugjp930H0
ガチガチ（すぎてギスギス）の実況やってるのって今やフジのF1中継くらいで、他は大体居酒屋実況な気がする
0136音速の名無しさん
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2019/12/16(月) 09:56:37.83ID:0/obb78S0
居酒屋実況でいいよ　もっと気楽に見れるもんでいい。
0137音速の名無しさん
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2019/12/16(月) 23:47:37.94ID:SH4FWB+x0
ガチガチ実況てどんなん？競馬中継みたいな感じ？Ｆ１は最近全然見てないからわからない

JスポーツのDTMとかGAORAのインディ中継が丁度いい、NASCARはちょっと白けるからやりすぎ
0139音速の名無しさん
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2019/12/17(火) 22:01:58.21ID:7RAx3eHM0
タイヤ供給ブリジストンタイヤ。フジスピードウエイで問題でたし
安くより安全性重視
0141音速の名無しさん
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2020/01/27(月) 19:12:25.87ID:hklPIzyP0
DTMがオワコンにならない事を祈るのみ
0142音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 04:02:25.63ID:J1yMfWM90
ベルガー「まだ２社残ってるから・・・」

GT500が３メーカーなウチも、笑える立場じゃないけど。
0143音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 05:20:06.53ID:iNU8afWr0
R-motorsportsの車4台はHWAが確保していて、どこにでも売るという姿勢みたい。さあどうなるか？
0144音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 00:06:46.84ID:INadcSIf0
Class1が、この先メーカーが増える未来が全く見えないなぁ。
まず、作るだけの体力のあるメーカーは限られるし
その中でも体力のあるメーカーは「あ・・・間に合ってます」で、話し終わっちゃうし。
0145音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 00:22:42.50ID:NOkk32SL0
なんか噂ではあるものの、ヒュンダイがDTMへの参戦するとかという話が有る模様
0146音速の名無しさん
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2020/01/31(金) 01:10:10.83
クラス1今からでもいいから止めればいいのに。来年からMR復活。
0147音速の名無しさん
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2020/02/16(日) 01:03:06.00ID:7YdEe67B0
>>145
ヒュンダイ？いらん、ハンコクックがズルしそうじゃん
リンク＆コーのがましかな、中味ボルボだし
0148音速の名無しさん
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2020/04/25(土) 03:52:30.38ID:wSVs6nkF0
DTMもesportsやるンゴ
DTMがeスポーツを開催。『RaceRoom』を使ってリアルドライバーとSIMレーサーが争う
ttps://www.as-web.jp/overseas/582348?all
DTM eスポーツ・クラシック・チャレンジ
カレンダー
（全イベント　日本時間21時スタート）
第01戦　5月03日　1992年 DTM車両
第02戦　5月10日　2013年 DTM車両
第03戦　5月17日　2014年 DTM車両
第04戦　5月24日　2016年 DTM車両
第05戦　5月31日　ボーナスレース
0150音速の名無しさん
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2020/04/28(火) 00:33:03.78ID:83sQoe+20
今期で終了だそうだからDTM自体も危ういな･･･
0151音速の名無しさん
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2020/04/28(火) 01:06:08.27ID:fbi35Rar0
GT3のスプリントレースにして再編してはどうかという案も有るらしいが、GT3のレースなら他にもあるしなあ
0152音速の名無しさん
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2020/04/28(火) 07:18:58.09ID:wmq84I430
日産飛びそうだから
トヨタ、ホンダ、BMWでそれぞれのシリーズするか
0153音速の名無しさん
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2020/04/28(火) 08:57:15.39ID:PwXKmWF50
アウディ撤退www
0156音速の名無しさん
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2020/04/28(火) 16:17:45.30ID:0TJ/deOm0
DTMなんてSGTと企画別物なのに
板東が名門ドイツメーカーに憧れすぎて
前のめりやったんや
ドイツ勢でも別格ベンツが撤退した時点で
もうその他ドイツ勢ヤル気なくしてたやろ
物珍しいのも1回だけでその１回やった富士も
思ったほど人集まらなかったし
レース好き以外への対外的な話題性も薄かった
0157音速の名無しさん
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2020/04/28(火) 19:40:19.62ID:pR+1hsEb0
>>151
TCRを採用することにしよう(´・ω・`)　BMWは車なかったはずだけどこしらえてもらえるだろ
0158音速の名無しさん
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2020/04/28(火) 19:48:36.25ID:Bc7wOzLW0
みんなフォーミュラEに行っちゃってるんだし、この際一端中断してやる気になったら再開すればいんじゃない？
それとも非ドイツメーカーで意味もなく続けるとか？
0159音速の名無しさん
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2020/04/28(火) 20:14:08.54ID:SUuI7fW+0
GT3→ADAC GT
TCR→ADAC TCR Germany
既にあるからなぁ…合併するか？
非ドイツに頼る→既存レギュならアストンの二の舞…

もう時間的にどっかメーカーが手を上げても来年には間に合わないと思う。今、テストもできない状況だし
0160音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 15:25:11.07ID:IhiSO71b0
取りあえずトヨタ日産ホンダからなんだ以下供給してもらってこの1年だけは何とかして
そのあとどうするかって話になるよなあ
0161音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 15:32:37.79ID:+rIy/MPf0
SuperGTと合併して、SuperGTMになる

SuperGTのカレンダーに欧州ラウンドを数レース追加して運営する

いいと思うけどな！
0162音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 15:36:47.62ID:CH8KEGbq0
問題は輸送コストだなあ
これだけはどうしたって逃げられん
0163音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 15:39:37.96ID:+rIy/MPf0
>>162

いまのDTMのスポンサーさん、継続してくれないかな？

日本、アジア、欧州をカバーして事実上の世界選手権になるし、発展の可能性も巨大

コロナが無ければなあ
0165音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 15:56:32.39ID:/tl922uC0
SuperGTフォーマットでGT3との混走ならGT300はかなり集まりそう
GT500は・・・・
0167音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 18:40:21.25ID:CH8KEGbq0
>>163
そういや忘れてたが開催国が増えすぎるとFIAが黙ってないんじゃなかったっけ？

>>165
ドイツはってかほぼ日本以外は既にGT3だけのレースが存在してるからなあ
今更GT3並みに走れるMCやJAF GT相当の車を作るガッツがある所があるのか？とも思う


個人的にはホールデンがブランド消滅が決定して（シボレーカマロに移行するとか噂はあるけど噂でしかないし）
冠スポンサーのヴァージンオーストラリアがコロナの影響で経営破綻したVASCも消滅まで追い込まれるんじゃないかと不安だったりする
0168音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 19:03:15.30ID:+rIy/MPf0
クラス1は残さないと次SuperGTに波及する
もし仮にGT500がGT3にダウングレードしたら、新しい外国人ドライバーは来なくなると思う
0169音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 19:18:43.02ID:uDnB0b3kO
GT500が異端で速すぎるんだから、GTは世界的に全部GT3に統一しちゃえばどうか。
0170音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 19:31:46.06ID:nml3xS8q0
GT500がGT3にはならんだろ
もしそうなったら300がいらなくなる
0171音速の名無しさん
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2020/04/30(木) 20:10:50.02ID:+eVsslo40
ドイツ車限定のGT3レースに落ち着いたらある程度は参加者は来そうだけど
0172音速の名無しさん
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2020/05/01(金) 00:29:09.86ID:nVeDdexK0
今コロナであれなんだから今年でBMも撤退し、シリーズ消滅する可能性が高い
0173音速の名無しさん
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2020/05/01(金) 11:38:19.39ID:QbPX9E5o0
あほくさ、ドイツのメーカーだから意味がある
ベンツ、BM、アウディだぞ？
トヨタ日産とかとは格が違う
0176音速の名無しさん
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2020/05/01(金) 12:36:52.80ID:ccFRb3gn0
ポルシェだと共通モノコックで仕立てたら似ても似つかないものになりそう
0178音速の名無しさん
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2020/05/03(日) 01:24:52.70ID:t0gm/LtKO
オペルカリブラなついな
メーカー自体存続してんの?
0182音速の名無しさん
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2020/05/04(月) 11:25:21.46ID:6b/Mt+k70
トヨタが参戦すればいい
実質的にBMWのシリーズになるが
0183音速の名無しさん
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2020/05/05(火) 13:35:37.36ID:H5tw0kxK0
本国のサイト見るとGT3ベースに車両性能独自調整してカスマーレーシングカテゴリーに再編する案が浮上してる模様
つかそれ以外生きる道無いが
0184音速の名無しさん
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2020/05/05(火) 19:31:56.36ID:JrQw3+oE0
DTM：アウディの撤退発表にBMW開発担当副社長が強い遺憾を語る「スポーツマンシップに欠ける。あり得ない！」
5/5(火) 14:46配信オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200505-00583974-rcg-moto

日本のメーカーはモータースポーツを分かっていない(笑)
0185音速の名無しさん
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2020/05/06(水) 18:22:55.42ID:m98RQE1g0
BMW、”挨拶”なしのアウディDTM撤退に憤慨「スポーツマンらしくない」
motorsports.com 執筆: Rachit Thukral　 2020/05/06 17:24
https://jp.motorsport.com/dtm/news/audis-lack-of-notice-over-dtm-exit-unsporting-bmw/4788797/
一部転載
「メルセデスが撤退した時は、オラ・ケレニウス（現ダイムラーCEO）が私に直接電話をして、
経緯や理由を説明してくれた。プロフェッショナルだったし、感謝している。アウディはそのチャンスを逃した」
「DTMは2025年までに完全に電動化することを望んでいるため、DTMに留まるのではなくフォーミュラEに集中するという声明は理解できない」
「DTMの柱を断ち切ることで持続可能性が高まるのか、フォーミュラEの方が電動モビリティを伝える上で長期的に実行可能なカテゴリーなのか……私はそれに疑問を持っている」
0189音速の名無しさん
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2020/05/07(木) 02:46:30.20ID:SlRJcqy10
さすがBMW
敵がいないレースで勝っても意味がないのが判ってる
トヨタとのすさまじく大きな違い
0190音速の名無しさん
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2020/05/07(木) 09:54:13.60ID:q5GEoACy0
高い金出してワークス活動するより安いカスタマーマシンで供給しながらワークス活動した方が得なのかもな
WRCのシュコダもそうだし
0191音速の名無しさん
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2020/05/07(木) 20:42:38.12ID:wkFWUz9g0
2021シーズンのDTMがヒュンダイとリンクアンドコの一騎打ちになったら誰か観る？
0194音速の名無しさん
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2020/06/06(土) 08:31:00.13ID:G3mhYIR60
この状況で市街地が初戦とは頭おかCとは思っていたは
0197音速の名無しさん
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2020/08/01(土) 17:24:05.63ID:ykYY8ZvJ0
開幕したのにスレ死んでて草
0199音速の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:02:33.43ID:ohDGWdY70
決勝15台でレースしてる
アウディvs BMW最後の闘い
0200音速の名無しさん
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2020/08/01(土) 21:25:18.95ID:ohDGWdY70
タイヤのせいでまともにレース出来ない
素晴らしいクルマなのに
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