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【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap3 【ル・マン】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001音速の名無しさん
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2017/02/28(火) 18:53:37.60ID:VQN/fBgw0
世界耐久選手権(WEC)シリーズについて語りましょう。


関連サイト
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com
▼FIA World Endurance Championship Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com
▼ACO - Automobile Club de l'Ouest
http://www.lemans.org/en

前スレ
【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap2 【ル・マン】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1447038837/
0990音速の名無しさん
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2017/08/14(月) 23:58:14.36ID:xB/N/3DF0
>>989

たぶん企画時は悲願の優勝ってのを狙っていたんだろうなぁ ... と。
TOYOTA には 1 メーカーであっても 24 時間最長距離記録を狙ってほしいな。
可能なら 2000 年代初頭の AUDI のように数チームに TS-050 を貸し出して ...
0991音速の名無しさん
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2017/08/15(火) 01:00:17.12ID:+PFb60e30
仮にプライベーター向けにTS050を販売したとして
自分らで使う分以外のモノコックや空力パーツまで作ってる余裕は今のTMGにあるの?
0992音速の名無しさん
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2017/08/15(火) 01:12:21.82ID:4K0BbigW0
四の五の言わんととにかく一回ル・マンで勝たないと
話はそれからだ
0993音速の名無しさん
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2017/08/15(火) 08:22:23.05ID:Bn3O9OrU0
トラブルに対して迅速な対応ができないこの組織に24時間レースは無理
0994音速の名無しさん
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2017/08/15(火) 21:07:52.84ID:PikrhSwd0
前のMGU1時間で交換できたら勝てたかもしれないと考えると
オペレーション大事だなと思ったり

ポルシェだって正直あれで買ったとは到底言えないじょうたいだけど
1位は1位だしな、1時間入院でも
0995音速の名無しさん
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2017/08/16(水) 05:01:09.02ID:xff7AJf40
デブと、ブサイク一切排除で
メカとドライバーはイケメン揃いで大丈夫
社長もカッコいい
マシンはちょっとブサイク
エクステリアデザインとスタッフちょっといじるが吉
戦いの相手は、女神様だからな
0996音速の名無しさん
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2017/08/16(水) 08:11:09.94ID:coe1TOGd0
BS1スペシャルでポルシェのテストも紹介してたが、実際に36時間走らせていた
そこまでやってもトラブルが出るわけだから

ルマン特集の雑誌を読んだら、トヨタはトラブル発見が遅すぎ
ドライバー(ブエミ、可夢偉)が症状を訴えてるのにデータでは問題ないで悪化させてしまった
0997音速の名無しさん
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2017/08/16(水) 20:47:58.63ID:BD+oE0AX0
発言に含まれる優先度がドライバーではなくエンジニア側にある
トヨタのこうしたチーム構造も敗因の一部だわな
とても耐久ができるような仕組みじゃない
0998音速の名無しさん
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2017/08/16(水) 20:55:41.32ID:VkJG7qUo0
耐久の戦略としてその場その場の状況じゃなくデータで落ち着いてやるってのもひとつの方個性なんだろうけどな
0999音速の名無しさん
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2017/08/16(水) 23:28:00.70ID:bwmADbhX0
データで問題を検出できてたら対処できてただろうしその点はオペレーションじゃなくてシステム設計の問題にも思う
1000音速の名無しさん
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2017/08/17(木) 01:06:25.51ID:PVH9gu8F0
そういう意味じゃ必要な箇所にセンサ付けるとか、データを見極めるスキルという点では、まだ至らない部分があるのかもしれないね。
単独エントリーでも続けたら、やがて24時間の乗り越え方がみにつくのかな
10011001
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