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F1ストーブリーグ2016-2017 その8 [無断転載禁止]©2ch.net
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0266音速の名無しさん
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2017/02/05(日) 15:45:11.49ID:aPZ/8kNS0
レギュレーションを安定させて型落ちのシャシー売れるようにすればいい
0267音速の名無しさん
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2017/02/05(日) 19:11:14.10ID:z34y94TO0
DRSは追い抜きの為だけにあるわけじゃない。
直線で抜けないまでも離されないだけで効果がある。
DRSがないと直線で離され、コーナーで差を詰めってのを延々繰り返すだけの
バトルとも言えないような光景が多くなるよ。
コーナーで仕掛けるにしてもDRSの助けがないと。
もちろん理想を言えばないほうが良いデバイスだとは思うがね…

>>265
でも昔はもっと速さそのものの差は今より大きかったんだよ。
何が違うかっていうと完走率だな。タナボタで表彰台ってのが極端に減った。
また中堅以下のチームがたくさんあって彼らの中でのバトルが激しかった。
0268音速の名無しさん
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2017/02/05(日) 20:01:32.40ID:dV6NnYtm0
完走率はあるよなあ
全車完走が1シーズンに2回あるとか異常だわ
0270音速の名無しさん
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2017/02/05(日) 20:55:35.90ID:SXm+AlqbO
昔の方がチームも多くて入賞も6位までだったにも関わらずいろんな人がポイントとってたしな
やっぱり完走率アップは大きい
0271音速の名無しさん
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2017/02/06(月) 00:56:55.85ID:nXY2HnLH0
タキ井上だって95年の完走5回のうちトップ10の9位と8位があったんだから
いま数字だけ見ると凄そうじゃないかw

実際は、、、
9位のカナダGPは2周遅れの最下位。
8位のイタリアGPは1周遅れ、ただし10位(最下位)の右京より前。
それだけリタイヤが多かったってことで・・
0272音速の名無しさん
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2017/02/06(月) 01:18:08.85ID:sVFMP46C0
賛否あるけどDRS好きだけどな
無いと乱気流のせいで立ち上がりで離れちゃう
DRSが問題になるのはDRS自体より直線の後にビックブレーキングがあるティルケサーキットの特長のせいだと思うけどな
0273音速の名無しさん
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2017/02/06(月) 04:54:24.52ID:iDmhpoGw0
ブルーフラッグがやたら問題になるのもコース上にクルマが多いことと
そこまで速度差がないせいもあるよな。
昔は譲らないドライバーでも結局は車のスピード差が違い過ぎるから
周回遅れの処理が上手いドライバーはポンポン抜けたものだよ。
そしてそれがドライバーの差にもなっていたわけで。
0274音速の名無しさん
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2017/02/06(月) 06:31:39.96ID:kJ48oHaK0
インディのようにブルーフラッグ実質無しにすればいい
それなら実力でオーバーテイクしていかないといけなくなり、譲らないからと怒れなくなる

インディ
 後方から追い越しを試みる車両がいるので、配慮せよ
0275音速の名無しさん
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2017/02/06(月) 13:06:21.42ID:BtUGnI490
DRSサイバーフォーミュラのエアロモードみたいで好き
0276音速の名無しさん
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2017/02/06(月) 18:25:12.58ID:uij82cUa0
周回遅れの後ろに上位の車が連なってるところとか見てみたいわ
0277音速の名無しさん
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2017/02/06(月) 18:47:20.62ID:IULD57D70
>>272
俺も賛成派
ただFIAもDRSの区間をもっと上手い具合に調整してくれれば良いんだけどな
直線で抜ききれちゃうのはつまらん
0278音速の名無しさん
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2017/02/06(月) 18:57:43.73ID:iDmhpoGw0
昔のバトルって普通に周回遅れが絡んだものが多かった気がするよな。
0279音速の名無しさん
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2017/02/06(月) 18:58:33.69ID:tRxygWuA0
利用可能条件を逆にすりゃいいのにとは常に思ってる
0280音速の名無しさん
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2017/02/07(火) 01:12:21.95ID:sL7sRx0V0
とりあえず、タイヤメーカーを1社だけにするのやめて、昔みたいにタイヤ戦争を復活させてほしい。
0281音速の名無しさん
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2017/02/07(火) 07:10:32.08ID:/NxUpZ640
タイヤメーカーがやりたがらないから1社供給な訳で
0282音速の名無しさん
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2017/02/07(火) 07:48:16.18ID:NAXphrUK0
浜島さんがタイヤ競争はしんどかったと言ってるからね
それにマシン性能差、セッティングの違いなのに、ライバルタイヤメーカーチームに負けると
タイヤ性能が悪い印象をもたれると止めたくなるよ

タイヤ種類、選択ルールをもっとシンプルにすべき
0283音速の名無しさん
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2017/02/07(火) 14:43:16.44ID:+1Z915pd0
すぐにたれちゃう今のタイヤって、単純にF1をつまらなくしてると感じるのは俺だけかな?
タイヤをもたせるために、前や後ろとの差を調整して走るレースって、F1の魅力を下げてるような。
0284音速の名無しさん
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2017/02/07(火) 17:48:08.46ID:bguCIkFV0
最初は脆いタイヤで飛ばしてピットストップ増やそうとしたかったけど、結局ピットストップせずにノロノロの方がいいってなっちゃったんだし

結局ピレリも今年から丈夫なのにしますっていってるし
0285音速の名無しさん
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2017/02/07(火) 19:28:45.39ID:wA+II3lm0
>>最初は脆いタイヤで飛ばしてピットストップ増やそうとしたかったけど
鰤はそんなモノ作りの良心に逆行する真似出来るか!みたいな感じで止めたんだっけ
0286音速の名無しさん
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2017/02/07(火) 21:07:05.31ID:8tN+cGl90
ただもともとF1ってスプリントと耐久の両方の性格を備えたレースだったわけで
タイヤを労わる、エンジンやブレーキを労わるってのは昔からやってたんだがね。
ピレリのせいでつまらんってのは俺は賛成しない。
予選トップ10がスタート時のタイヤを選べないあのルールが悪い。
0287音速の名無しさん
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2017/02/07(火) 21:07:06.83ID:b0v32ql70
コーナーで前のマシンにぴったりくっつける様に、空力よりもメカニカルグリップを重要視するマシンになっていって欲しい
今年からのワイドタイヤ&ワイドトレッドはいい傾向だと思う
0290音速の名無しさん
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2017/02/08(水) 03:35:11.20ID:4xLH8VV+0
ピレリになって俺はむしろ面白くなったと思うけどなぁ
タイヤ三種類とか結構見どころあった
0291音速の名無しさん
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2017/02/08(水) 08:22:55.83ID:VBLJJ8hJ0
>>272,277
DRSをどこでも使い放題にすればラップタイムが上がって、単純にメカの競争が見たい自分としては嬉しいけどね
0294音速の名無しさん
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2017/02/09(木) 06:32:40.66ID:DlH37ehq0
リモートーアクセスで、それならマシンの安全対策がいらなくなり、かなり高速に安価になる
0296音速の名無しさん
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2017/02/09(木) 20:10:37.86ID:eglG6X770
初めてDAZNを契約する予定なんですがF1は予選も見れるのでしょうか?
0297音速の名無しさん
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2017/02/10(金) 16:34:40.30ID:/mCub0Pq0
契約してないから何とも言えないけど、全セッションって書いてあるから予選どころかフリー走行もやるでしょ。
でもストリーミングサービスって録画出来ないのが難点(絶対出来ないわけではないけど手軽じゃない)
アメリカとかブラジルとか時差的に俺には無理
0298音速の名無しさん
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2017/02/10(金) 19:49:29.09ID:C5FxLcxf0
フリーも見れるよ。ただ、ラグがあるからLTとの併用は難しいかもね。
0299音速の名無しさん
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2017/02/10(金) 20:01:07.94ID:D6WNKqkv0
DAZNは、初めての中継の時にシャンパンファイトの後のインタビューをぶったぎったとかいう話を見た事があるけど、その後はどうなの?
0301音速の名無しさん
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2017/02/11(土) 22:15:06.08ID:C9BaYgm/0
なんでストーブリーグスレでDAZNの話してるの?
0302音速の名無しさん
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2017/02/12(日) 02:27:00.11ID:E+fZWf7D0
ストーブリーグも落ち着いて、話すことがなくなったからだろ
0305音速の名無しさん
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2017/02/12(日) 17:50:02.50ID:QK8uQKgM0
>>304
2年前は今くらいの時期に復活の目途が立ったけど、今回は無理みたいだナー
0307音速の名無しさん
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2017/02/12(日) 19:09:14.00ID:nsVNK5Nr0
オーストラリアGPのシグナルブラックアウトまでスレは終わらない。
0308音速の名無しさん
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2017/02/13(月) 17:38:26.81ID:f7kla2Vs0
マクラーレンはTAGやモービルに続いて戦える状態になったところで
HONDAもレッドブルに持っていかれるのかな
0309音速の名無しさん
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2017/02/13(月) 17:55:56.05ID:CUfAwhwM0
新車発表いつ?今年はおせぇな
0311音速の名無しさん
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2017/02/13(月) 18:22:18.76ID:IkwRO4OJ0
>>308
まずはホンダがルノーに勝ってから言うんだな
>>310
自前のチーム2つも抱えてるのにマクラーレンのメイン・スポンサーとなる余裕なんか無えよ
0312音速の名無しさん
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2017/02/13(月) 18:35:42.18ID:ejDapcqR0
>>311
違うよ。レッドブルのメインスポンサーにマクラーレンがつくんだよ
0313音速の名無しさん
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2017/02/13(月) 19:21:07.71ID:so4AOrPQ0
ホンダは赤牛はともかく本家ルノーには大差で勝ってね?
という状況なのでさっさと2軒目を捕まえてほしい
0315音速の名無しさん
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2017/02/13(月) 21:55:24.53ID:tLHmHg1mO
レッドブルはトロロッソとPU別にしたいのが本音なのか
0316音速の名無しさん
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2017/02/13(月) 23:35:51.72ID:lssu22NC0
ルノーワークスが速くなるとカスタマーエンジンになる可能性があるから
ホンダはいざという時の保険
0317音速の名無しさん
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2017/02/14(火) 09:09:20.22ID:Ec9KLFaS0
ホンダワークスPUが欲しいのでしょう、ホンダと言うかワークスPUが
0318音速の名無しさん
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2017/02/14(火) 10:35:51.65ID:aAFLmJ+A0
今だって事実上ルノー・ワークスみたいなもんだろレッドブルは
ホンダに替えたら確実にマクラーレンの二番手扱いされるぞ
0319音速の名無しさん
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2017/02/14(火) 11:45:51.47ID:Ec9KLFaS0
全然ワークスじゃ無い件
ルノーはバッチネームを認めてるからTAGホイヤーが金出してて実質無料で済む、ホンダはPU代金掛かるから止めた面も有ると思う

ロンと新井氏も居なくなったしホンダは勝てるなら別にレッドブルでも構わないと思われ
レッドブルホンダが勝ち捲くり、マクラーレンが表彰台にすら乗れない状態が続けば自然とNo1プライオリティになると思うが
SFでガスリーを無限に乗せたりホンダとのコネ作りのような気もする
0320音速の名無しさん
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2017/02/14(火) 11:49:58.02ID:fkC09D4j0
ルノーワークスがタイトルを狙えるレベルのシャシーを作ったときにどうなるかだよね
ルノーはレッドブルに対して同じPUを供給
(バージョンアップの時期、周辺機器ソフトウェア、燃料開発に必要なデータの提供なども含む)
するのかどうか・・・
0321音速の名無しさん
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2017/02/14(火) 12:00:55.59ID:pPlH+9II0
ルノーの今年のPUはBP/カストロールに合わせて設計してあって、レッドブルとトロロッソにも同じモノを供給すると言ってるんだよね
レッドブル用にモービルに合わせたモノを作るようなことはないとも言ってる
0322音速の名無しさん
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2017/02/14(火) 14:35:26.85ID:oNWrZml60
レッドブルは自前でPU作って欲しい
どっか手空いてるエンジニア集団いないかね
0323音速の名無しさん
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2017/02/14(火) 15:13:04.76ID:aAFLmJ+A0
PUの自作とか無理だろ
単なるエンジンだった時代とは違うんだから、メーカーの資本・技術力じゃないと
0326音速の名無しさん
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2017/02/14(火) 19:55:27.68ID:7EFPyuY20
考えた
けどあんだけ貶しまくってた(あれがヨーロッパ流の交渉術の一つなのか)
ルノーにしたというかせざるを得なかったんじゃろ、赤牛の資金をもってしてもそれだけ難しすぎる
0327音速の名無しさん
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2017/02/14(火) 22:23:36.23ID:2hnYEKqH0
ルノーと契約したのいつだっけ?

昨シーズンはルノーがすごい伸びたからだとおもったけど違うんかな?
0328音速の名無しさん
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2017/02/15(水) 00:12:41.22ID:1vsMJXfS0
2015年をもって一旦契約打ち切り

16年に向けて新たに1年契約

16年型のPUが思いの外良かったからもう2年延長

17年は2年契約の1年目

ということで18年いっぱいで現行の契約が切れる。
0329音速の名無しさん
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2017/02/15(水) 00:57:20.00ID:l+ZGThfp0
ルノーはこれまでを振り返ってもワークスチームの優位性にはあまり
こだわってはいないように思うけどね。
実際今のルノーワークスがトップチームになるにはまだまだ時間が必要だろう。
旧ロータスは一度死にかけたからね。
ベネトンフォーミュラの遺産が十分にあったかつての状況とは異なる。
0330音速の名無しさん
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2017/02/15(水) 01:07:59.69ID:ga1aLMYY0
地味にルノーもホンダみたいに苦しくなっちゃたんやな、まあ根本的に違うことがあるけど
0331音速の名無しさん
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2017/02/15(水) 01:19:42.06ID:SZwV3clG0
>329
こだわってるからこそ、またワークスチームを立ち上げたんじゃない?
0332音速の名無しさん
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2017/02/15(水) 10:57:29.74ID:8YCDX8XF0
ウェーレインが負傷したことを受けて
ザウバーはジョビナッツィを3rdドライバーにしようと動いてるらしいな。
レギュラーになったらウェーレインよりも良い走りを見せるんじゃないか?
0333音速の名無しさん
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2017/02/15(水) 12:36:34.55ID:WZoO1WID0
>>327
どうもレッドブルは

ルノーでチャンピオン争いをするには不十分

だと考えている模様
0334音速の名無しさん
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2017/02/16(木) 11:23:41.43ID:QEW24wUO0
ヒュルケンベルグ「それにチームメイトが誰であろうと倒さなければならない。今年もそれ以降もね」

チームメイトにずっと負けっぱなしの奴が言うと説得力が違いますな
0336音速の名無しさん
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2017/02/17(金) 00:07:49.37ID:mcO2Q5NE0
>>332
いずれにせよチームメイトがエリクソンだからハードル低いよなw
0337音速の名無しさん
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2017/02/17(金) 14:19:21.13ID:Eflt3mKB0
エリクソンは手強いと思うよ、まだメルセデスPUに決まった訳では無いから後ろ盾は無いようなもの
そこそこの持込が有ったであろうナッセですらあの扱いだからね
それに才能はともかく何年もこのチームで体制を築いて来てる訳だし、舐めて掛かったら酷い目見ると思う
何にしろウェーレインとっては今年が正念場だ
0338音速の名無しさん
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2017/02/17(金) 15:12:45.55ID:KEgrVZ6C0
去年のエリクソンはナッセに対して予選も決勝も回数だけは勝ち越し、そこそこ安定感していたから調子が狂っている今のウェーレインならもしかしたらもしかするかも
0339音速の名無しさん
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2017/02/17(金) 15:21:11.71ID:NtcMoZ/r0
まあウェーレインはいきなりやらかすようなやつだからな。
こういうのを見越してインドもメルセデスも取らなかったんなら大した目利きだよな
0340音速の名無しさん
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2017/02/17(金) 15:30:25.79ID:AFrPOJ3d0
勝って当然。負けたら評価ガタ落ち。
この手のドライバーと組むのって大変だよね
0344音速の名無しさん
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2017/02/19(日) 15:21:33.90ID:hzNCvzNK0
ザウバーのぼーやがケガしているから、もうワンチャンスあるかもしれない。
0346音速の名無しさん
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2017/02/23(木) 02:32:45.91ID:Armn/A610
まあ現状ではワークス以外に唯一Aバージョン出してくれるルノーに
期待するしかないだろうねえ…
0347音速の名無しさん
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2017/03/02(木) 21:12:06.64ID:wbcReS+m0
巨ペイがやらかしたようだね
0349音速の名無しさん
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2017/03/02(木) 21:54:40.87ID:wbcReS+m0
ウマイ
0352音速の名無しさん
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2017/03/21(火) 20:44:40.12ID:QS9XxJGU0
開幕したら少しはネタも出てくるでしょう
0353音速の名無しさん
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2017/03/21(火) 20:57:02.61ID:HO8Tzajp0
その場合は新スレ(F1ストーブリーグ2017-2018 その1)で話すのが妥当だわさ
0355音速の名無しさん
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2017/03/25(土) 11:15:56.88ID:aPdqBw5C0
ジョビナッツィのお試し楽しみですな
0356音速の名無しさん
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2017/03/25(土) 11:39:01.00ID:4rrjqsBJ0
ガスリーもよそ狙った方がよくね
またクビアト残留なら
0357音速の名無しさん
垢版 |
2017/03/25(土) 18:45:40.69ID:3Y4EVBPz0
ボッタスは メルセデスに行って 評価ガタ落ちになりそうだな
いくら 相手がハミルトンでも 予選で差が付きすぎだな
0359音速の名無しさん
垢版 |
2017/03/26(日) 01:24:36.03ID:USoY6/5T0
予想はしてたけど、ストロール酷すぎじゃね?
とてもマッサと同じマシンとは思えないタイム差。
今シーズンどんだけクラッシュするか、他のドライバーを巻き込まなければいいが・・
0360音速の名無しさん
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2017/03/26(日) 01:29:37.30ID:6/BIgOVh0
>>359
さすがに経験の面では同じではないわけで

そもそも同じマシンかどうかも疑問なわけで
0364音速の名無しさん
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2017/03/26(日) 16:18:55.73ID:ct4bScge0
ストロールって超富豪のおぼっちゃんでしょ。いわゆるペイドライバー。
0365音速の名無しさん
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2017/03/26(日) 16:33:11.80ID:XbCwAC2X0
でも去年だってウィリアムズのスタッフを派遣したりチームのシュミレーター独占したりレギュラーより待遇良かったよね。
マッサより良いパーツ使ってそうな気もする。
成績悪いと金渋られそうだし。
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