F1ストーブリーグ2016-2017 その8 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
F1ストーブリーグ2016-2017 その6
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F1ストーブリーグ2016-2017 その7
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1480749454/ >>1 乙
もうお前に用はない
○
く|)へ
〉 ヾ○ｼ
￣￣７ ヘ/
/ ノ
｜
／
`｜
／ >>1乙
2016-2017スレは最後かな?
はたまた最後の最後に
wktkするのか? シートを失ったナッセとグティエレスは南米人だから、インディカーでも悪くないだろうな
ハリアントはアジア人だから、スーパーフォーミュラでいいかも
まぁみんな金あったらの話だけどね 前スレでGP2昇格組がゼロってことだけど
フェルスタッペンみたいなのが出てきたらそりゃそういう流れになるよ。
昔の国際F3000がそうであったように。もう役目を終えたと言っていい。 さすがに今回のマノーは復活無いだろうな
これで2010年新規参入3枠のチーム全滅か
そう考えると毎年消滅危機脱して安定企業に買われたミナルディって凄かったんだな
ジョーダンも何回かオーナー変わりながらインドで落ち着いてるし
消えたけどアロウズも結構しぶとかったなｗ ハースは結構しぶとく生き残っていいとこに買われそうだな >>1乙カレー
>>9
フェラーリ繋がりでFCAとか？でアルファロメオにチーム名変更と マノー破産報告は今年に入ってからだけどそれまでは今年のマシン開発はやってたのかね
マシンあるなら俺がチーム買おうかな >>11
そういうのって、ステファンGP思い出すな もう参戦規定緩和して糞チームでも何でもいいから受け入れてエントリー台数増やせよｗｗ
'89年頃はそれで盛り上がってたんだし、今どきの糞幅広いティルケのサーキットなら30台同時出走しても全然問題ねーだろ。 2013年までならそれもアリだったかも知れんが
2014年に今のPUになってから運営コストが大幅アップして
そもそも新規参戦しようなんて奇特な所がハースくらいしか出て来ないわけで Ｖ８ＮＡマシン参加も認めよう、そしてＷＥＣのようにグループ分けすればいい
Ｆ１レジェンド観たら、台数多いと迫力あるわ マノーは新車開発は去年の1月からやっていたらしい。
2014年終わりにマルシャが破綻して、2015年に向けて開発していた
風洞モデルや原寸大のモノコックやカウルなどの型も公開＆放出されてたね。 中々ボッタスが発表されないと思ってたら、色々と複雑な事になってんだね
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_34451.html
いいよ、いいよー、ここから確定と思われた移籍が崩れて、大どんでん返し楽しみにしてますぜーw
>>1
乙、オマイは良くやった神だ素晴らしい ハコネを見習って、マノーを筆頭としたGP2学生連合F1チームってのはどうよ？ｗｗ ◇苫米地英人◇
「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。
それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。
戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。
そこにはクリントン家も含まれます。
つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、ＦＢＩの動きに合わせて広がったということなのです。
これは選挙期間中からＦＢＩも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。
問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。 マッサも退路を絶ってやる気満々みたいだし事実上これで決定かな マッサ引退撤回って白けるわー
そこまでしがみつきたいのか >>17
意図的に完走率下げるようにしないと台数増えても面白くはならんよ。
昔は6位までの入賞でも20位以下のグリッドから十分チャンスあったけど
今は下位チームはトップ10すら年に一度チャンスがあるかないかってレベル。
これじゃ参戦するメリットがないわ。 昔のミナルディ、今のマノーみたく
金銭やメーカーバックアップ次第でシート得られるチーム無かったら
アロンソもウェーバーもリカルドも無かったわけで
こうなるとザウバーの存在は稀少になったな
現在チームエリクソン化してるけどｗ ベッテル、リカルド、フェルスタッペンらは、レッドブルのドライバー育成システムで勝ち抜いて
シートを獲得したから、ちょっと違うのでは
今は、大金を持ち込むドライバーが、優秀なドライバーを押しのけてる状況 リカルドってレッドブルマネーでカーティケイヤン押しのけてHRTにシーズン途中から乗ったろ
ベッテルだって事情は少し違うがクビサ？の欠場で1戦だけザウバーデビューだったはず
すぐトロロッソに引き抜かれた（戻された）けど レッドブルのドライバー育成システムでシートを獲得しても、
２，３年で結果（成績だけでなくデータ上）が出せなければシートを失う
大金持込ドライバーとは違う >>15
モナコだけ予備予選やって台数絞るんだな！ >>30
そうなんだけどだから尚更クビアド残留したの謎だわ
昇格見送られた育成ドライバーから不満出てたよな
ルノー辺りにサインツ引き抜かれた場合昇格2人なるの避けたかったのかな? >>30
そりゃ、2-3年で結果出せないドライバーはイランだろ。 マノーみたいな泡沫チームが金コネだけで乗るのは構わないのだが、
ウイリですらストロールを乗せるような状態は異常だと思われ
>>32
首跡はショボかったけど、不満言ってた奴もショボかった
そして俺は思った訳さ「ああコイツの方が先に見切られそう」と >>35
ヨネヤの記事によると、ストロールは単なるボンボンではなく有能なドライバーらしいよ。 >>36
F1に参戦するドライバーで無能はいないでしょ ストロールは2015年のシーズン（赤いクルマに乗ってた）に多重クラッシュの原因を何度か作ってて
危ない奴だなあ、と思ったことがある。このくらいの奴のほうがF1で結果を残すのかもしれんが。 このスレ物凄い自演臭がするわ
とある時間に集中して書き込むのが特徴 >>41によると今年のルノーは勝てるらしい。
ヒュルケンの初優勝に期待しよう。 >>42
昨シーズンのルノーは組織もマシンもドライバーもダメだった
今シーズンは組織とドライバーがよくなった
あとはマシンに期待だ ルノーの組織って改善したか?
ドライバーのレベルは格段に上がったから多少は期待は出来るけど、ドラの力だけで出来る事は限られる ブリアトーレがいなくなってグダグダになったルノーが劇的に変わるとも思えない Mer: 44.Hamilton 27.Hulkenberg
RBR: 3.Ricciardo 33.Verstappen
Fer: 5.Vettel 7.Raikkonen
IND: 11.Perez 31.Ocon
Wil: 77.Bottas 18.Stroll
McL: 14.Alonso 2.Vandoorne
STR: 26.Kvyat 15.Gasly
Haa: 8.Grosjean 20.Magnussen
Ren: 55.Sainz 30.Palmer
Sau: 9.Ericsson 94.Wehrlein >>35
まぁ、エンジン欲しさに一貴載せてる時点で… 中国は、サッカーにはアホみたいに金使うのに、
F1には、なかなか金を落とさないな。 中国全面出してるチームとか火噴きそうなイメージしかないわｗ グティはフォーミュラEが引き取ってくれた模様。
GP3ではチャンピオン取ったんだし、F1の速度域にオツムが追いつかなかっただけで遅いFEならやれるんじゃないか、
と思う。 酷い言われようだな
グティはレースドラ3年目だが、ペレスの3年目はまだ枕で大暴れしてた訳だから、これから落ち着く可能性は有った
落ち着いてポイント獲得出来るようになれば、速さはグロ中尉並みで、かなりお得なペイドラになっただろうに 2015年のフェラーリのリザーブだっていずれぺレス移籍の可能性考慮した
メキシコスポンサー絡みだろ
レギュラードライバーに何かあっても後付けの理由つけて
グティなんか乗せなかったと思うわ グティエレスとエリクソンだったらどっちが速いんだろうな >>51
たしかにＦＥは遅いが、公道レース、マシンもリアが重く、回生ブレーキ比率も手動
大変だと思うよ >>49
FEのNEXT EVレーシングもいつの間にやらイギリスチームになってたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
