【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap73
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/
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特に初心者は>>2-13を要チェック。
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ミ,,゚Д゚彡 /
荒さないでね。
※前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured HEY GUYS
ゴルデイ〜ニちゅ〜と
ルノーゴルデイ~〜ニのツーリングカーしか浮かばねぇ〜けどなぁ。
COMING SOON。 >>215
これはまた渋いところ突いてきたなw
代表のアメデ・ゴルディーニは貧しい農民の子に生まれ、叩き上げで会社を興した人物で、そうした出自からか専門的な教育を受けた技術者を毛嫌いして使わず、ひたすら経験と勘を頼りにマシンを作っていた。
それでも、非力ながらも小型軽量なマシンを作っていたため、上位に食い込むこともあったが、50年代半ばにもなると技術の進歩についていけなくなり、慢性的な資金不足と運営のまずさもあって低迷。
54年フランスGPでは、ホームにも関わらずマシンの整備が遅れ、ジャン・ベーラが200qの公道上をF1で自走してサーキット入りするという事態も発生した。
56年には新車32を投入するが、小型軽量というそれまでの長所が失われ、低迷から抜け出せず、同年限りで撤退した。
ドライバーでは、モーリス・トランティニャン、ロベール・マンゾン、ジャン・ベーラらが活躍したほか、アメデの子アルドも1戦出走した。 ロン・デニスはもうマクラーレーンに返り咲けませんか?
それともオーナーさんがF1に飽きたら、また株式買い戻したりできますか? F1に比べてSFはコーナーが速いそうですが具体的にどの辺りの影響ですか?
フロントウィングを見ると素人目にはF1のほうが色々付いたりしていて良さそうに見えるんですが… HEY GUYS
鈴香でF-1より4〜5秒遅いSFがコーナーで速い筈はね〜ょ。
COMING SOON。 馬力もトルクも劣るマシンで5秒遅れで済んでるのは、コーナーリングスピードが速いからだけど。
キチガイNG推奨 HEY GUYS
じゃぁ汚舞等はSFのコーナーリングがF-1に比べ勝るとも劣らず
4〜5秒の差はストレートスピードの差とでも言ぃてぇ〜のか?!
プッwww。
コーナーで速いからストレートでも速いんだょw。
漏れは今年のF-1レギュレーション変更で差が更に開くと予想する。
COMING SOON。
COMING SOON。 219です
すみません2016年に関してはSFのほうが早いというのは明確にはよく分かりませんでしたが2014,2015年に関してはSFの方が速かったみたいですね
例えば
https://superformula.net/sf/race/2015/1502/preview.shtml?3
http://toyotagazooracing.com/jp/superformula/cars/2016.html
バンドーンのコメントなど
F1は2015→2016でシャーシ規定は変わってない?ので…流石に短絡的か
そこでSFホームページ?で言われている空力性能が優れているのというのは具体的にどこなのか(ハイノーズであること?など)その他コーナーが速い訳(軽いなど)を教えてください
こんなこと関係者しか知り得ないことですかね…長々とすみません ロクにサーキットにも行かない半角知ったかの言い分なんぞ聞くだけ無駄だぞw N。をNG登録すると半角だけ回避できるからオススメ ってか、ドライバートークショーとかでコーナではSFの方が速い言ってるぜ。
来年は恐らくF1の方が速くなるだろうとも話してたわ。
エンジンパワーがF1とSFで物凄い差があるにも関わらず、上位チームでもたかだか数秒「しか」、差がないんだぞw 16年仕様のままエンジンの馬力が10倍になったら
タイムが10分の1になるとでも思ってそうな考えだな 鈴鹿の6kmで1周5秒の差がつくと1LAPを100秒で周回すると
20周でLAP遅れになり300kmのF1レースだと2LAP以上遅れることになる。
それでも「たった数秒」か? >>230
たったの2LAPじゃねーかよw
ちょうど下位チームと上位チームの差だ HEY GUYS
フラッド大先生も反対しないから
漏れのカキコが正しいw。
COMING SOON。 せっかくURL貼ったのに読んでもらえなくて残念です
一つ目すら見てもらえないとは… HEY GUYS
嘘をいうな!
本当は既にコソ〜リ観ていて漏れのカキコが正しいことが判り
悔すぃ思いをしているんだろ。解っているんだからwww。
COMING SOON。 いくらSFがコーナー速いからって、基本的にF1とは月とスッポンな似て非なるもので、
外人のF1練習用クラスでしかないよ。
それを嬉しがってる日本人てのが滑稽。 HEY GUYS
まぁそもそもF-1より速いリブレをFIAが許す筈がないので御座居まするw。
COMING SOON。 > まぁそもそもF-1より速いリブレをFIAが許す筈がないので御座居まするw。
ハイフンは要らないんだがな。 インディカーは昔からオーバルではF1より早いがな。 HEY GUYS
こまけぇこたぁぃぃんだよ>>241!。
インデイのオーバルコースでHONDA RA-301は当時コースレコードを記録しますたけど。。。。
COMING SOON。 SFも希望はないが、
カートも15年のレインレースで、こてんぱにやられたからなあ。 それにさあ、可夢偉が優勝争いも出来ないのっていいことなのか?
いわゆる「ガラ」フォーミュラになってしまったのか? HEY GUYS
2016年の可夢偉のS-F獲得ポイントがたった1点だって別に驚かない。
ドライバーの能力差なんぞ僅かなもの。
COMING SOON。 可夢偉って才能自体は平均的なプロレーサーだと思う。
単純にクルマを速く走らせる才能だけなら琢磨や一貴の方が上。
可夢偉のアドバンテージは胆力や瞬間的な判断力。
そういう意味ではレース中のバトル能力は日本人レーサー最強ではないかな。 パット・シモンズって17年はどうするの?
パディ・ロウがウィリアムズに行って
表向きボッタスとのトレードみたいな感じになってるけど
実際はロウが要求してる立場はメルセデスが用意できないから
ウィリアムズに行ってチームを掌握する算段のような感じらしくて
実際はシモンズって追い出されたのかな? HEY GUYS
最近このスレが低調だな。
汚舞等!細胞レベルでモタスポ愛している貝?
COMING SOON。 F1のアクセル 0〜100%までのストロークって、何cm位ですか?
ドライバーによって、結構違いますか? >>255
お前みたいなシッタカが常駐してるからだよ。 >>256
ドライバー次第。
昔からドライバーによってリクエストが厳しかったりした。
人によっては1インチとか。
今はフライバイワイヤだから変更は簡単だろうな。 昔の雑誌レーシングオンで80年代中盤?
当時の最年少F1デビュー記録を作ったマイク・サックウェルは
日本でのFUでストロークが3cm だと書いてあったのを思い出した。
また、セナ足はカートの機敏さとセナのセンシング能力のたまもののよう。
ヨーロッパのカートに参戦し、セナとチームメイトだった菅谷安智氏は、
彼のセッティング能力にたまげたと、雑誌で読んだ。
背の高いカートは荷重移動も多くて速いから、感覚が鋭いと、より有利になるのか。
また、個人的に超人的な能力ではジャンルが違うが・・・
美空ひばりさんの聴力はずば抜けていたらしい。 >>259
ジャック・ビルニューブが確かそんくらいだったんだよね?確か。
オンオフスイッチかよって言ってたエンジニアがいたな。 話題はかわって・・・
スピードスケート長野で金の清水さんは、その後にレーサーを計画していたとか。
カートも、スケートでのコーナリング研究で乗っていたとか。
スケートでの最高速は1日に何度も出来ないようだが、カートは何週も出来て、研究に良かったとのこと。
※ スケート靴に、ホンダに頼んでロゴを入れてもいたとか。 HEY GUYS
プロボクサーの元チャンプの海老原博之氏やカシアス内藤氏もレーサー転向を計画し鳥ますた。
カシアス内藤氏は実際にFISCOでツーリングカーデビューし鳥ます。
COMING SOON。 軸は関係なく、単にコーナリングの研究と何周でも走れるから、らしい。
で、イギリスにレース留学の計画だとか。
詳しくは、平成26年のナンバー 852でどうぞ。 金を獲得したばかりに、抜け出せなくなってしまったようだ。 だが世界総合1位の金メダリストと比べるその感覚が信じられん 同種目で入賞レベルだった武田は、競輪に転向して大成功してるもんな。 HEY GUYS
アルペン王のジャンクロードキリーもポルシェ911でメイクス選手権に出場しル.マンではリタイヤしたものの
その他4レースでは結果を残し鳥ます。
COMING SOON。 HEY GUYS
こ゚まけぇこたぁぃぃんだょ>>270!
COMING SOON。 >>271
こまけぇ事が大事なスレで何言ってるんだか。 HEY GUYS
そ〜言えば「栄光のル.マン」のPlease Mr.S.マックイ〜ン氏も
ポルシェ908スパイダーに乗ってセブリング12時間で表彰台に上がりますた。
〜男に生まれて良かったw。
COMING SOON。 皆、名が知れてるからこそ、乗れるのよ。ダッサー
マッチ(マーチ)も岩城滉一も一応フォーミュラだが、共に名が知れてから。 昔、アルペンスキーでそこそこ活躍した岡部っていたじゃん、彼もシーズンオフに
オーストリアのレーシングスクールに通って入門フォーミュラで練習したと何かの
インタビューで言ってたな。 98年のベルギーGPて昔は雨で大クラッシュ再スタートでも
普通にスタートしてたけど
いつからSCスタートて増えたのですが?
つか昔はSCスタートはなかったのですか? HEY GUYS
SPARE CAR or SAFTY CAR?
どっちかハッキリしてよ。
COMING SOON。 確か、1993ブラジルが最初のSCだったよな、プロストがコけセナが完勝したレースだ。 HEY GUYS
1985年のWEC-JAPANも最初のSCでしたな。
COMING SOON。 >>276
HANSもSCスタート(ローリングスタート)もインディ由来の安全策。
どちらも90年代に始まった。
>>279
質問者はSCそのものではなくSCスタートの開始時期を聞いている。 ルマンでさえ80年代には
ルマン式スタートを止めてローリング式に変えているのに。。。 ?
SCスタートとローリングスタートは全く別物だけど セーフティカーのF−1導入は'73年のカナダGPが最初。
何が'90年代に始まっただよw。ニワカ相手ならそれでもいいけどさw
まぁSCスタートはレース車両の速度をコントロールしながら
ローリングスタートはスタート時の負荷軽減だけど
先導車がピットレーンに入ってから一斉スタートすることには変わりねぇよ。 >>278
> HEY GUYS
>
> SPARE CAR or SAFTY CAR?
> どっちかハッキリしてよ。
>
> COMING SOON。
スペアカーならTカーっつうだろ。 >>281
HANSってNASCARの方が導入が先じゃなかったっけ?? デイル・アーンハートの死因は頭蓋底骨折で、HANSがあったら助かってたと言われてたな。 HEY GUYS
こまけぇこたぁぃぃんだょ>>286!
COMING SOON。 >>289
細かいことが大事なこのスレで、何を言ってるんだかな。 HEY GUYS
それじゃぁ聞くが
細けぇことが大事じゃぁねぇスレがこの板に有るん貝>>290?
COMING SOON。 >>262からの流れを読んでてなんとなく思ったけど
金欠とか花開かずで上に上がれないレーサーを他の競技に転向させる道とかあってもいいかも ちょっと前までは変態紳士の社交場だったのだがな。
コテがデカい顔するようになって変わってしまった。 HEY GUYS
1990年イタリアGPでD.ワーウイックがクラシュして赤旗中断再スタートになり
彼はマシンを乗り換えレース復帰しやが、リポーターのPlease Mr.河井氏は
Tカーとは言わずスペアカーと呼んでいるぞなもし。
COMING SOON。 2009年の規制前のF1マシンって、フロントウイングが水平じゃないというかV字やW字に曲がってましたけど、
今年から大きく規制が変わったのにも関わらずフロントウイングが水平のままなのはなぜですか?
まだ規制があるのか、もしくは単に進化して今の形の方が速いのでしょうか? HEY GUYS
リアウィングは年々小さくなって来ているから
フロントとのバランスじゃぁね〜>>299 の?
COMING SOON。 HEY GUYS
この板に正確に答えられるF-1レース関係者が居るのか?
ニワカ集団と3人のコテしか居ねぇ〜じゃないかw。
COMING SOON。 半角は適当すぎるw
223 おっぱいゴルファ〜 (ワッチョイ 5131-Tvaf [114.174.54.184]) sage 2017/02/09(木) 18:02:37.39 ID:eemJPRWJ0
HEY GUYS
じゃぁ汚舞等はSFのコーナーリングがF-1に比べ勝るとも劣らず
4〜5秒の差はストレートスピードの差とでも言ぃてぇ〜のか?!
プッwww。
コーナーで速いからストレートでも速いんだょw。
漏れは今年のF-1レギュレーション変更で差が更に開くと予想する。
COMING SOON。
COMING SOON。
228 音速の名無しさん (スップ Sd6a-S0So [1.72.1.18]) sage 2017/02/10(金) 11:48:32.66 ID:LA1V6iqKd
ってか、ドライバートークショーとかでコーナではSFの方が速い言ってるぜ。
来年は恐らくF1の方が速くなるだろうとも話してたわ。
エンジンパワーがF1とSFで物凄い差があるにも関わらず、上位チームでもたかだか数秒「しか」、差がないんだぞw
230 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5131-Tvaf [114.174.54.184]) sage 2017/02/10(金) 12:24:27.69 ID:CbJFZsiL0
鈴鹿の6kmで1周5秒の差がつくと1LAPを100秒で周回すると
20周でLAP遅れになり300kmのF1レースだと2LAP以上遅れることになる。
それでも「たった数秒」か?
231 音速の名無しさん (スップ Sd6a-S0So [1.72.1.18]) sage 2017/02/10(金) 13:23:23.07 ID:LA1V6iqKd
>>230
たったの2LAPじゃねーかよw
ちょうど下位チームと上位チームの差だ 天才と馬鹿、キチガイの思考を常人が理解するのは困難。 ホンダって昔から結局ルノーをはじめとする大手自動車メーカーには勝ててないってこと?
2期にどんなメーカーがいてどんだけ力を入れてたかわからないけど、少なくとも3期はBMWやルノーやメルセデス以下だったし後半はトヨタにすら遅れをとってたよね? HEY GUYS
復帰した今回は不振で優勝回数はFORD、フエラ、ルノー、メルセデスには及ばない5位だけど
F-1、F-2、F-3、F-3000、インデイカーで成功を収めたのはHONDA以外にはFORD位しかねぇぜ。
COMING SOON。 SFやトヨタのHPでSFの方がコーナー速いつってんのにな
適当な動画で証明できると思ってるほど足りてないんだからもうどうしようもない
ほんと存在価値ねぇなこいつ >>312
紙一重なのは天才とキチガイ。
どちらも常人と思考回路が違い過ぎて似たものに見えてしまう。
キチガイは自分がキチガイだと自覚出来たら常人や天才に
ジョブチェンジ可能だがまず有り得ない。
キチガイは自分がおかしいと気がつかないからキチガイなのだ。 指摘を受けると「細かいことはいいんだよ」だからな
そんな適当なことを言う奴を信用できるわけがない >>310
もうメルセに抜かれちゃったか、最近の上積みが凄いもんなぁ、メルセは。
それに対し、過去20年でホンダはわずか1勝・・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています