>>649
それだとBMWワークス格ゼロになるから勘弁w
AMGはこれまでも欧州の強豪にﾜｰｸｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを派遣していたが、DTMと同様のAMGカラーで統一したワークスチームの形成でPRに本腰を入れてきた
ただし、AMGもポールリカールでは次々とギアが壊れており、Nurと異なるパーマネントコースで新世代GT3勢が24時間後どうなるかは未知数
台数揃えてる所はゴール要員を決めて温存できるが勝ちたいのは全員一緒、実際はそこまで統括するのは難しい
ROWEは長年Nur専門でBGTフル参戦初、昨年Spa24デビューで表彰台争いしたがまだ学習段階にある
ドライバーは固定メンバーのｸﾞﾗﾌ(VLN)/ﾃﾞｭｯｾﾙﾄﾞﾙﾌ以外、AMGからBMWのﾜｰｸｽ/有力系に入れ替わっただけだから問題ない
M6はNur24で結果的に#23の5位止まりだが、#100がAmミサイルされるまではAMG軍団と表彰台争いをしており、
（#22もAmミサイル）ポジティブ思考で最低限の信頼性はあると思いたいw #18は派手にターボ燃えたが
ポールリカールでも撃墜され、ライバルに比べてデータ不足なのは否めない

>>653
ワークスカーはSpa24優先で選手権無視だからゼッケンに大した意味はない。ドライバーもシャッフルさせる
結果、ドライバーズ獲れるのは1人になってしまうこともあるが