【GT3】海外GTカーレース総合 Lap2【Blancpain】 [転載禁止]©2ch.net
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>>548
そういうのって綺麗に印刷できるもんなん？ VLN Race 1:
http://www.vln.de/ergebnisse/2016-04-02t.html
http://www.vln.de/ergebnisse/2016-04-02r.html
http://www.vln.de/fotos/2016-04-02/vln-2016-04-02-121.jpg
Phoenix R8盤石1-2、AMG 3-4、991トップ争いからのパンク、Abt Bentley 6-9、
ニュルデビューM6はRowe/SchubertトラブルシューティングでWalkenhorst7位が精一杯orz
RC F 16位、今年はAudiからEmil Freyに出向したオルテリが開発に協力する模様
http://www.vln.de/fotos/2016-04-02/vln-2016-04-02-144.jpg
BILSTEINはBlackFalconについたか。HARIBOの次にいいかも
AMRのスポンサードは降りちゃったかw ていうか何故VLN1に出てこない？（NISMO/RJNも
予算とか色々あるんだろうけど、本気でニュル24勝ちたいなら初戦からデータ集めに出張しないと・・
http://sportscar-info.de/live_wp_sportscar/wp-content/uploads/2016/04/vln-1-52.jpg
SLS GT3 ＝ドアぽろり、Next → AMG GT3 ＝ ボンネット御開帳フラグ？
同じ前開きタイプのR8とかも御開帳はあるけど http://sportscar-info.de/live_wp_sportscar/wp-content/uploads/2016/04/vln-1-34.jpg
マンタイといえば997RSRでニュル無双したイエロー×グリーンのツートンカラー
最近はWEC GTEやニュルもカスタマー支援のみだったからイメージ薄れちゃったけど
久々にツートンカラーが見たかったが、今年のPorscheは久々のガチモードだからワークスのバナーを使うしかないわな
ニュルの場合、蛍光色や原色で対下位クラスの視認性上げた方がいいしね
http://sportscar-info.de/live_wp_sportscar/wp-content/uploads/2016/04/vln-1-71.jpg
キムワイプ戦車もニュルでは意外と悪くないかな
オペレーションもM-sportから経験豊富なAbtになったから期待できる
http://sportscar-info.de/live_wp_sportscar/wp-content/uploads/2016/04/vln-1-17.jpg
GT3じゃないけどブリーチ330i、今年も出てたw (総合111, V5-10位/14台中) VLN見れなかったorz
AMGのボンネット内にはHSVみたいにアナコンダが居るのか
>>552
A4に伸ばそうとすると弾が少なくて難しいだろうけど2L判で出すから横1200pxくらいあれば綺麗に出る
もちろんこだわりの強い人からすりゃ論外なんだろうけど
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org806148.jpg
実際の写真（簡易ラミネート加工済み）はこんな感じ
上のBEECHDEANのVantage GT3も同じく拾い物 ジョニー・アダム(#97)に英国GTチャンプ記念のサインを貰うために出した SchulzeのGT-Rは旧型？
それともGT3とは別？ ブランパン耐久でおしえてほしいんだけど、
セーフティーカーがでると、順位ってどうなるの？ >>558
見た目はほとんどGT3だな。
狼の皮を被った羊か。 https://twitter.com/corvettems/status/716667313899053056
C7 GT3のWHELENカラー出てきた
>>559
F1みたいなもん
ピットクローズとかはない
でもラップバックの手順はない
あと、スパ24hのみSCは2台出される
この時のルールはルマン24hみたいな感じ
自身が属してたSC隊列とは別のSC隊列がピット出口を通り過ぎるまで、ピット出口が赤信号になる
だからSC出ると大きく順位シャッフルが起きる >>555
なかなかいい感じだな
今年WEC行けたらやってようかな >>555
おーええなー
WECかーウチからじゃ富士は遠いや
アジアパシフィックで8〜12時間くらいのレースをやるっていうなら国内どこでも行くけど >>561
基本的にF1と同じってことは先頭車両の前にSCがくるようにするってことだよね？
もちろん周回遅れはSC中は基本的に抜かしてはいけないから列順は必ずしも123の順位にはならないってことだよね？
すまん、初心者で。 ブラックキムワイプいいね
C7 GT3はリアは格好いいんだがフロントがね、C7.Rが格好いいだけに残念 SRO(BlancpainGT)のBOPってFIAやIMSAみたいにどこかで公開されてる？ >>569
ドライバーの派遣は行うんかな？
高星は出るだろうけど、千代も参戦してほしいなぁ
去年は事故の影響で千代の車が参戦取りやめたし >>572
自分でパラパラーと見たのだけど、スパ24Hではカップカーのエントリーが可能的なことが書かれているような。
XtracupとCupの2つで前者はルノーのR.S.01やウラカンSTが該当。
後者のCupクラスはガヤルドST・ポルシェカップカー・フェラーリチャレンジ。
マルクVDSが例のR.S.01で帰ってこないかなｗ
あと気になったのはRACB G3ってのが前からあったみたいで、
セパン等のBoPによるとエミールフレイのジャガーやガヤルドエクステンソ、それにウラカンもG3でホモロゲ取ってるのか。
でもウラカンってGT3-040になってる筈だから、去年ブランパンに参戦する為にとりあえずRACBのホモロゲを取ったとか？ >>573
それはあくまでGT3用にデチューンしたRS01じゃないかな
GT3より速いカップカーを参戦させるとは思わないし Blancpain GT Series Sprint Cup - Misano Entry List:
http://vmail.vertouk.com/userfiles/sro/file/Blancpain%20GT%20Series%202016/Misano/2016%20BPGT%20Sprint%20Cup%20Misano%20Provisional%20Entry%20List%2029%20March%20press%20release.pdf
・#12 BoutsenGinion、M.ヘンコラ（Walkenhorst）と助っ人M.マーティン（BMW DTM）
・#26 Sainteloc、E.サンドストローム（Audi customer racing）
・#59 Garage59、M.ポロウマンとC.ドルビーの元JRMデュオ加入
・#98 ROWE、 N.キャッツバーグ（元MarcVDS/LADA WTCC）
その他、いつものGTドライバーとフォーミュラ上がり/崩れの新顔多数で合計39台(#89 AKKAはCXL)
>>569
AMG有力チームでADAC-GT王者Zakspeedが日産に浮気とは想定外。欧州日産から営業でもあった？
まぁ、AMG Performance TeamにZakspeedは含まれておらず、AMG/GT-Rの2台体制でも無問題か
正直、RJNのオペレーションとメカニックの練度はNISMOのヘルプがあったとしても24hレースでは？だったから
ニュルの経験豊富なZakspeedと組めるのは日産的にはプラス
おそらく、GT-Rの2台は地元のF.ストラウスなどGT-Academyのゴリ推しだろうけど、高星を使いたいのであれば
事前にVLNか来週の予選レースに出場しないとレギュレーション上、ニュル24hは出れない
安全上、一見さんお断りのイベントなので >>574
それは自分も考えたけど、デチューン車両はGT3の規格に合致してるのにそれをカップカーとして扱うのは筋が通らないような。
素性はどうあれGT3マシンなのだから、スパ24HだけといわずブランパンGTに出てもいいんじゃないかと。
まぁ細かいことはよくわからないので続報を待つのが吉かも。カップカー参戦可自体、自分の勘違いかもしれないしｗ
>>575
あれ？今年もエース車両は#58？
チーム名をガレージ59にしても尚#59をセカンドにする姿勢がよくわからないなｗ vmail.vertouk.comがおかしいから貼り直し
http://www.blancpain-gt-series.com/entry-list?filter_meeting_id=60
Garage59はBESみたいにMcLarenGTの育成混ぜてくるかと思ったが、スプリントでは経験者を招聘
BGT総合チームタイトルを見据えたラインダースなりの戦略？ SGT始まったし、ブランパンもいよいよか。
https://pbs.twimg.com/media/CfimPNHWQAEMT9d.jpg:large
ガレージ59の#58と#59。去年からデザイン変更 & 今年は2台同色に。 #58と#59で同色だから一目でわからなくなったのが残念ｗ 寝付けないからスポーツクラブ観てるけど、貴重なキャラウェイC6と思ったらGTEのC6.Rなのかｗ
フェラーリもGTE率高いし、ウラカンは逆にトロフェオだし、GTカーなら何でもアリ？ 朝から良いレース見せてもらったわ
選手権的にも今夜のレース的にも面白くなったが神様いじわるだね〜
WRTがミサノに憑かれてるだけかもしれないけどｗ Blancpain GT Series Sprint Cup – Misano Race Results:
http://vmail.vertouk.net/userfiles/sro/file/Blancpain%20GT%20Series%202016/Misano/Blancpain%20GT%20Series%20Sprint%20Cup_Qualifying%20Race_ResultList_2_0.PDF
http://f.cl.ly/items/0c3j3u3L332v2R0Z262a/Blancpain%20GT%20Series%20Sprint%20Cup_Main%20Race_ResultList_1.0.PDF
https://pbs.twimg.com/media/Cfn7aOTW4AAt64K.jpg:orig
http://www.blancpain-gt-series.com/timthumb.php?w=1500&;src=%2Fimages%2F%2Fgallery%2FVSA_BSC_MIS16_GR8R1254.jpg
QF Race・・#1逃げ, #4#84#333+#88パック → Wetﾀｲﾔ摩耗もあり続々ﾐﾆﾏﾑPitでｽﾘｯｸ履き替え →【FCY発動】
→ 1stｽﾃｨﾝﾄをｽﾘｯｸ博打で伸ばした#8#99飯ウマPitで英独タンク対決に差し替え
#58ターボ花火、Attemptoシケイン、RJNsミサイル、2160°#5 ete・・フリーダムなナイトダンプショーで2016シーズン開幕
Main Race・・#99がｵｰﾌﾟﾆﾝｸｼｮｯﾄで#8からトップ奪取するも、ペースに勝る#1#84に抜かれ後退
後はWRTパターンで一丁上がり、HTP戦隊の他にAKKA#88が好調だったがトラブルで#99に表彰台返上
昨夜のような派手さはないが、ドライのレースで各マシン・チームの戦力が見えてきた。今年はスプリントも充分楽しめそう あとはリナルディが488を手に入れたらどうなるのかと
458じゃやっぱり苦しかった >>583
今中止している
ＪＡＦ GPの代わりに日本でやって欲しいね >>583
なぜ中国なのか
20台はちと寂しいが欧州の強豪チームが観れるなら絶対観に行きたいのに そりゃまあ、日本か欧州で開催ってなったら走り慣れてる方が有利になるし
中国開催はまったくもって意味不明だが >>583
これはどうなんだろ？ DTM/GT500の交流戦同様、現時点では坂東の夢物語としか思えない
BGT/SGTで選手やメカニックの相互交流はRJNやWRTなど、現時点でもあるが、交流戦をするほどのメリットは？だね
チーム丸ごとの出張になると、スポンサーの問題も出てくるし、参戦費用や輸送費のケア、出張に見合う賞金を最低でも出してもらわないと
アジア戦が含まれるIntercontinental GT ChallengeやFIA GT World Cupに双方のチームが参加するのが一番現実的でしょう ブランパンとGT300だけじゃ寂しいな、世界中のGT3呼んでこないと
でもそれじゃあGT3ワールドカップと何が違うんだって話になる モンツァのエントリーリスト
http://www.blancpain-gt-series.com/entry-list?filter_meeting_id=61
そういえばチームブラジルことAH Competicoesは何処へ
ウラカンにシフトするって話だったのに >>591
資金が足りなくなって欧州から撤退したよ
ブラジルカラーのZ4好きだったんだけどなぁ 森さん2号になりそうな名前があるな・・先に言っておく富士子ごめんよ >>592
やっぱり撤退してたんか…。
情報ありがとう。 >>594
欧州最後のレースがBSS最終戦レース2でのオープニングラップ2台同時スピンだからな…
かわいそうすぎる 伏兵#58おめ#84はBSCにつづいて2位、もしかして今後もシルバーコレクターに？
#53石川さんでバリ下げしたけど最後はクラス2位おめ富士子頑張った http://files.world-challenge.com/vehicletech/techforms/2016-PWC-SRO_TrackClassifications.pdf
A: High speed lower downforce
B: High speed medium downforce
C: Mid speed higher downforce
D: Low speed medium downforce
常識レベルの話だったら申し訳ないが、これがサーキットの区分らしい
バクがあってブダペストがなかったり不自然な点はあるが、もしこの通りならBEC次戦のシルバーストンはミサノと同じBoPに ブランズハッチからリナルディの#333が488に替わる模様
これで上位争いにも混じってくるかな？ PWCのエフォートが活動休止するみたい…
今シーズンから観始めた身だけど、毎レース活躍してたのになぁ
一方でターナーがPWC次戦にスポット参戦するとか 今年のGTRはモンツァ、スパ仕様のBoPじゃないときついのかなぁ
それともスプリントのサーキットは経験がないからセットが決まらないだけなのか GTアジアにも488GT3いるのね。やっぱアジア優先で納車されてたのかな?
欧州でもどんどん増えてるし、8000万ぐらいすんのにポンポン売れるんだから恐ろしいわ
クリアウォーターはル・マンで458使う絡みかGTアジアでもまたフェラーリに衣替え。去年の650Sは日本に置きっぱなしにしてS耐専用機かね M.マーティンがROWEの#99ドラに
ミサノではPAMのBoutsenに乗ってたっけ
気になるのはリナルディの#333が458に逆戻り
ブランズハッチでのダメージを修復できてない？
それとも耐久では458を使うつもりなのか マーティンって誰かと思ったらMaxime Martinか
最近はマルタン表記が増えたね 英語でもドイツ語読みでもマルタンとはならないので何でかと思ったけど
フランス語（ベルギー）なのね
出身地か英語か統一せーや よっぽど定着してる英語風表記以外は母語っぽい表記にすればいいのにねえ VLNは1-2がシューベルトに3位がワーケンホルストでM6表彰台独占おめ
ブランパンで強豪少な目というチャンスをモノにできてよかった
リナルディの#333が458に戻った理由わかったかも
モンツァで同じリナルディからAMクラスの#488として走ってた個体を間借りしてたっぽい
シルバーストンでの#488の写真を見ると出てなかった筈のブランズハッチで車検を受けたことになってる
#333は今後も488になったり458に戻ったりを繰り返しそう >>612
現地実況だって人によって英暦か現地語読み方バラバラだし、こればっかりは今更どうしようもない でもサッカーとかはある程度統一されてるからなんとかして欲しいんだよね モータースポーツでもF1とかに出てる選手はある程度統一されてるけど，メジャーでないレースの選手は日本のメディアに表記されることが少ないからライター次第なところがあるんだろね エフワンでも妙な表記多いけどね
セルジオ(ポルトガル語読み)・ペレス(スペイン語読み)とか ブランパンGTをテレビでちらっと見たけど、観客が全然居ないのは何故？ というか、一部の例外を除くと自動車レース全般、客少ないんじゃない？ 土曜日に放送されたブランズハッチのGTスプリントはそこそこ居た。
けど、2015年の総集編みたいなやつ観てたら、どこのサーキットか忘れたけど、一人も居ない感じだった。 WTSCCの各マシンに#GetWellSoonAndrewのステッカーが貼られてたそうで
映像はないけど、激しいクラッシュだったらしいね…
アストンをジャンプ台替わりに飛んでコース外の林へ
アストンのドラは無事だという発表があったけど、パーマーは続報がない ルマンのエンディングが信じられないまま月曜になりましたが、
ブランパン耐久ポールリカールのエントリーリストが発表されました
http://www.blancpain-gt-series.com/entry-list?filter_meeting_id=65
スパに向けて(？)HTPが3台体制、ブラックファルコンもプロ2台に
フェニックスはスパぶっつけ本番みたいですね スパに向けてですな
元はニュル（GPコース）1000ｋ or 6ｈだったが、スパ24の後にやってたんで祭りの跡
状態だったのをスパ24の前に1000ｋｍやることでテストの意味合いもたせる様に変更された 去年は新型R8のブランパンデビューやマルクVDSの登場もあったから、いよいよ次はスパって雰囲気があったんだけどねｗ
グループNの面々は当然いないし…GTスポーツクラブやトロフェオに出てくるのかな 盛り上がるが嬉しい反面リナルディみたいなチームが活躍できなくなるのが寂しい ttp://travel.rakuten.co.jp/vacancy/city/ http://www.blancpain-gt-series.com/news/739/almost-70-cars-on-track-during-the-official-test-day-of-the-total-24-hours-of-spa
7月、遂にスパ目前ということでテストに約70台が参加。
ブリティッシュGTからの遠征組がちょこちょこいる。ジネッタまで来る。
あとはGTスポーツクラブからの参戦が何台か
一方例のカップカー連中は全くいない。マグロルノーどこいった？ｗ
チラッと読んではいたけど、ラピエールがISRから参戦。ただしPAMの#74。
ファクトリードライバーということでエストレが例の青ポルシェに駆り出されてるっぽい。スパだけでもマンタイ来いよ。 >>636
LIVE - Blancpain GT 2016 - Nurburgring - Full Main Race 最近で牙といったら東海エヴォーラとアテンプトのイメージだけど、他にもいたかな 国光NSXとにたような牙を最近耐久で見たきがしたが
はてニュルだったかル・マンだったかポール・リカールだったか
WTSCではない http://sportscar365.com/blancpain/24h-spa-entry-list-released/
スパに63台がエントリー
テストにいたBritish GTの面々は今週末レースがあるからいただけみたいですね…
トロフェオやルノーRS01のグループN、一台も参加せずｗ
鮪RS01参戦の話もどこかにいっちゃったっぽい
ガレージ59は3台体制
ブラックファルコンの#00はリンキンパークとのコラボカー
https://pbs.twimg.com/media/Cmlwv8hWEAAZfoZ.jpg >>642
マクラーレンの3台目はデラーニが乗るから個人的には応援したい
http://i.imgur.com/OAIefdF.jpg
AKKAのAMGもスペシャルカラー
ブラックファルコンのも合わせてめちゃくちゃかっこいい 既出だがAMG軍団＠Spa24 ワークス扱い*4 カスタマー*4 容赦なき体制でNur24に次ぐ展示車両追加を狙う
https://pbs.twimg.com/media/Cl-kQPgVAAAMfgm.jpg:orig
http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=12677648
#00 AMG-Team Black Falcon - Yelmer Buurman(AMG), Maro Engel(AMG), Bernd Schneider(AMG)
#84 AMG-Team HTP Motorsport - Dominik Baumann(AMG), Maximilian Buhk(AMG), Jazeman Jaafar
#86 AMG-Team HTP Motorsport - Maximilian Gotz(AMG DTM), Thomas Jager(AMG), Gary Paffett(AMG DTM)
#88 AMG-Team AKKA ASP - Felix Rosenqvist(AMG DTM Tester) , Tristan Vautier , Renger van der Zande(AMG)
#56 Black Falcon(PRO-AM) - Abdulaziz Al Faisal , Daniel Juncadella(AMG DTM), Oliver Morley , Miguel Toril
#57 Black Falcon - Adam Christodoulou(AMG), Hubert Haupt, Andreas Simonsen(ex AMG)
#85 HTP Motorsport - Luciano Bacheta , Indy Dontje(AMG), Clemens Schmid
#89 AKKA-ASP(PRO-AM) - Laurent Cazenave , Michael Lyons , Daniele Perfetti , Morgan Moullin-Traffort http://vmail.vertouk.net/userfiles/sro/file/Blancpain%20GT%20Series%202016/Total%2024%20hours%20of%20Spa/Total%2024%20Hours%20of%20Spa%20-%20Provisional%20Entry%20List%20-%205July.pdf
・Audi・・・>>532の完全体ワークス#6#28、契約ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ派遣（#3ｱﾙﾊﾞｶｰｷ #4ｶｯﾌｧｰ #25ﾎﾞﾅﾉﾐ #26ﾊｰｾﾞ #75ﾓﾙﾀﾗ）、
#29ﾊﾞｯｾﾝ(姉妹車Huracan)、その他ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ #1ｽﾃｨｰﾌﾞﾝｽ(Manor)、#2ﾌﾗｲﾝｽ(FE)、#4 P.ｺｯｸｽ、#74ﾗﾋﾟｴｰﾙ(Alpine)
・BMW・・・#98ｷｬｯﾂﾊﾞｰｸﾞ(2015winner)/ﾃﾞｭｯｾﾙﾄﾞﾙﾌ/ｳｪﾙﾅー(BMW),#99ﾏｰﾃｨﾝ/ｴﾝｸﾞ/ｼﾑｽ(All BMW)、#15ﾄﾑｼﾞｸ(BMW)
・Garage 59 car.3 #60 B.ｾﾅ(McLarenGT,FE,RGR)/ﾀｯﾋﾟｰ(ex Bentley)/ﾃﾞﾗｰﾆ(ESM)
・Emil Frey car.2 #114 ﾊﾟﾙﾀﾗ(2015winner)/ｸﾘｴﾝ、GRT car.3 #63(PRO-AM)、AFcorse car.6-7 #55(PRO-AM)#90
・AMR派遣#44 ｱﾀﾞﾑ/ﾀｰﾅｰ、Porsche派遣#76ﾋﾟﾚ #77ｴｽﾄﾚ、#132 Lago Racing(豪州GT)、991GT3 Cup*2
・#24ﾒｲﾘｯｸ(ex Bentley）、#30 C.ﾊﾘｽ(Top Gear)#78ﾏﾍﾟﾘ(Audi伊)/ｷﾝﾊﾞｰｽﾐｽ、#666ｷﾞｬﾋﾞﾝ(Corvette)
Blancpainレギュラー戦との変更点を挙げたらキリがないので、この辺で 牙の大先輩が居た
http://pbs.twimg.com/media/CmsNjJ5W8AAWNSH.jpg
http://twitter.com/GT__LeMans/status/750708838668664832
@GT__LeMans
GT of the day: @PorscheRaces 911 GT3-RS (N-GT), overall winnng car at Spa 24 Hours 2003 @LiebMarc @RomainDumas 相変わらず投稿規制厳しいなw
AMGワークス戦隊新加入 赤-ASP、Blancpain GT非公式銘菓？ Chupa Chups-ASPの大きい画像はendurance-infoにあります
AMGのワークス活動強化に伴い、AMGカスタマーチームの有力ドライバーがワークス契約へ昇格→AMGドライバー大増殖
Porscheのように公式サイトで契約ドライバーを全員紹介してくれると助かる(汗) これはAudiやBMWなど他社にも言えるが
今年のAMGはかなり気合いが入ってて裏山C
BMWもシューベルトかDTMチーム使ってもう2台くらい出してほしい… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
