【GT3】海外GTカーレース総合 Lap2【Blancpain】 [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
GTRのエンジンは中身もほぼ市販車のままだと聞いた。 >>146
GT-RのV8ってマクラーレンのエンジンと同一の奴? V8はVK56でマクラーレンのはVRHとかレースエンジンのブロックだったはず ブランパンってウェイトハンデあるの?
今回も23号車に頑張って欲しいが。 フェラーリもアストンもPAクラスにドライバー派遣するだけでなくワークス参戦してくれたら嬉しいのに スパの予選について聞きたいんだけど,QualifyとNight qualifyはルマン見たいに時間内なら自由に走ってオッケーな感じ?
で,Super poleは何台による争い? >>157
モンツァ、シルバーストーン、ポールリカールともっと短いコースで60台走ってきたがな( ̄Д ̄)ノ 毎年のようにオールージュで大クラッシュを見ている気がす留 オールージュ/ラディヨンはエスケープもっと広げないとダメだ
後ろが山肌だから難しいのはわかるが流石に危険すぎる 去年はオールージュのクラッシュよりスタブローのフェラーリ2台とブランシモンのマクラーレンがヤバかったイメージ。
オールージュはリプレイ流しまくってたけど、この2つはリプレイも事故処理の中継も一切なかったからアカンやつ感が凄かった。 >>165
スタブローのは炎上してたよね。
ドライバーぐったりしてた… 直接GTの話題って訳じゃないけど,今週のF3富士で千代がB-MAXから出場するよ
SFのフリー走行と一緒にJSPORTで生中継されるから興味のある人はぜひ 権利の問題なのか知らんがJスポはGT Asiaを放送する気は全く無いようだな BlancpainってJスポでやってる?
GT1はやってたけど。 >>170
一応補足しておくと単独の番組をやれってんじゃないよ
明日、富士終日中継を銘打っておきながらGT Asiaはスルーされてるから愚痴っただけ F3富士ラウンド、千代は予選3番手
ここで優勝してスパにやって来てくれ
>>173
権利上の問題じゃね? JRMはスペシャルカラーでスパ24hに参戦
普段のレースでもこのカラーで走ってほしいぞ
http://i.imgur.com/1bn4lsu.jpg ファルケンは目立つからいいんだけど
好みは分かれるかなー Blancpain Endurance Series Round 4
Total 24 Hours of Spa
スケジュール(日本時間)
Tuesday, July 21
15:00(22:00) - 18:00(01:00) Bronze Test
Thursday, July 23
12:00(19:00) - 13:30(20:30) Free Practice
18:10(01:10) - 19:10(02:10) Pre-Qualifying
20:30(03:30) - 21:45(04:45) Qualifying
22:15(05:15) - 23:45(06:45) Night Qualifying
Friday, July 24
15:30(22:30) - 15:55(22:55) Super Pole
Saturday, July 25
09:05(16:05) - 09:25(16:25) Warm Up
16:30(23:30) - Total 24 Hours of Spa Race
Timetable
http://www.blancpain-gt-series.com/images/results/52/Blancpain%20Endurance%20Series%20-%20Spa%20-%20Timetable%20Drat%206%5B1%5D.pdf >>181
星野好きじゃないんでカルソニックブルーだけはノーセンキュー ヨーロッパのレースに一人でも出てればいい方じゃね? 今年はSGTのSUGOテストとスパ24hが被ってるから仕方ないよ 昔は販売店の看板に使ってたくらいだし、レーシングカーのカラーリングも印象づけ重視でいいでしょう レギュレーションのペーパーテストとかあるんだな
初めて知った ようつべのライブ予定来たけど日本時間0時からになってる
ミスかな? >>194
ほんまやね
23時半スタートじゃないのかなw 最近になってベルギーのサマータイムが撤廃された影響でしょう
嘘だけど スパのパレードあんまりtwitterにあがらないのかな FIAのドライバーランクってなんて調べたら出てくる?
FIAのHPいっても見つからない >>202
ホントだw
千代の名前がブロンズテストにあったから見たかったんだよ
ブロンズテストってシルバーも走れるんだな #19と#63ってどっちがエース車両?
von Ryanはエース車両の#58か >>210
#22はニューシャシー+プラでも駄目か
ストレートが長くてGT-R向きなような気がするけどセット決まらなかったのかね
Z4有終の美なるか!? スピードでライバルになると思ってたベントレーやウラカンもすげー下がってんな
前戦からの間にBOPあったっけ? スタート23時半だよね
ヨウツベ公式0時からだけどdairyは23時半に映るかな? >>210
でもタイム差そんなにないし大接戦になるんじゃないか?
アクシデントも起きそう >>210
26番手とかマジかよ
期待しないで見とくか 現地時間16時から放送開始だからちゃんと日本時間23時から始まるぞ
>>215
中断勢を速く抜いていかないと上位と差が開いちゃうからなぁ
去年みたいにSC入りまくったら下がりセットされるけど スパ24もニュル24同様、経験値がモノいうからね
ランボ、ベントレー、枕、日産はまだまだ厳しいでしょ
アスdとフェラもアマチュア支援だけじゃな・・ 今年のGT-Rは大分信頼性上がったよな〜
とりあえず一桁台の順位になってほしい GTRの優勝は厳しそうだしZ4の応援に切り替えるかな
BESのチャンピオンシップってスパ24hの割合が高すぎるんだよなぁ
もう1戦くらい増やせないだろうか 始まってないと思ったら>>180からスケジュール変わってんのな #2スティップラーPPおめ
すぐ後ろに直線番長共が控えているからスタート直後から熱くなるかな? トラックリミットって主にどこのコーナーで取られてるんだ?
オンボード見てるとラディヨンはみ出してたりブランシモン前後もコース外ギリギリ走ってたけど ポールリカールのターン5でランオフ上サイドバイサイドとかやりまくったのがまずかったのかな >>227
アンドレのベストラップ削除されちまったか
まあ先は長いし頑張れ >>229
どちらかといえばシーニュじゃね?
コース外にラインできてたしw オンボ見たけど、T4/T8/T11/T13/T17でグランツーリスモごっこしてる輩多いね
F1みたいに厳格にトラックリミット遵守させるならオフィシャル大変だわw スパはコース外塗装しすぎなんだよなぁ
オールージュ-ラディヨンは仕方ないけどさ アンドレはDTM乗ってないしファスラーもチャンピオンではないだろ
http://www.topnews.jp/2015/07/25/news/128143.html
>元DTMチャンピオンでル・マン優勝経験者であるアンドレ・ロッテラーとマルセル・フェスラーは、アウディをドライブする。 >>231
シーニュのつもりでターン5って書いたんだけど、実際はターン10だったorz 最終戦ニュルブルクでの#23チャンピオン条件をまとめてみた
#23-1位 #2-5位以下
#23-2位 #2-6位以下,#99-3位以下
#23-3位 #2-8位以下,#99-4位以下,#1&7-2位以下
#23-4位 #2-9位以下,#99-5位以下,#1-3位以下
5位以下の場合はチャンピオンにはなれない 千代がタイトル取ったら次はGT-RのGTE仕様を作ってWECにステップアップして欲しいな。 Marc VDSおめ
Z4ラストイヤーで勝ててよかったね 2015 Spa 24hours - Race Results:
http://www.dailysportscar.com/wp-content/uploads/2015/07/BES-2015-Spa24-Result.pdf
AUDI domination is over!
BMW is back!!!
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/gallery/bes-spa-sunday-2015/Dagys_-2015_416688.jpg
http://www.blancpain-gt-series.com/timthumb.php?w=1500&src=%2Fimages%2F%2Fgallery%2FVSA_BES_SPA15_GR8R9615.jpg
http://www.marcvds.com/car/uploads/gallery/2905/b00z0732-2.jpg
http://www.blancpain-gt-series.com/timthumb.php?w=1500&src=%2Fimages%2F%2Fgallery%2FVSA_BES_SPA15_LC3_1096-2.jpg
http://www.marcvds.com/car/uploads/gallery/2905/a97k9732.jpg
http://www.marcvds.com/car/uploads/gallery/2905/b00z1350.jpg
Z4GT3、2011年ドバイ・バルセロナ(Schubert)以来の24時間レース優勝。
スパはFIA-GT時代からプロ化が進み、Schnitzer(M3GT2) 、Schubert、MarcVDS(Ford GT時代より)などが挑戦したが涙を呑み続けてきた。
ニュルも含め、今まで勝つチャンスは何度もあった。
けれど、その度にミスやトラブルで2位や3位が精一杯・・ここ数年のBMWはピエロ役を演じ続けてきたorz
今年のニュルも新型R8LMSの踏み台にされ、いつの間にかZ4GT3からM6GT3へのシフトが翌年に迫ってきてしまった・・
Z4GT3が著名耐久レースで優勝を狙える体制はスパが実質上ラストチャンス。
まだ夢じゃないかと疑ってるが、最後の最後に優勝してくれてホッとしている。
関係者・BMWファンが長年この日が訪れるのを夢見てきた。ありがとう! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています