★スーパー耐久を語るスレその20★ [転載禁止]©2ch.net
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【スーパー耐久シリーズ2015】
スポーツカーから市販のコンパクトカーまで、約50台が入り混じって走行。ドライバーはプロとアマチュアがチームを組んで参戦!人気の耐久レースがBS12に登場!
7月29日(水)26:30 〜 27:00 ←注意!
http://www.twellv.co.jp/program/sports/sp-taikyu.html ST1優勝のひと70超えてるよね?よくやるな
そして金あるな さて、明日からAP。
今年はガズー&井口部屋はないんだね。
例年と違って天気は良さそうなんで、
ノンビリ見てきます。 >>72
しかしスレが伸びないどころの話じゃねえな 天気良かった。
順位が全然わかんないから、
観戦を楽しむのが難しい。
86レースの方がわかりやすいし、
メンバーが揃っている気がする。
グリッド/ピットウォーク割高感。
パンフが500円だった。
相変わらず、うかれ亭の唐揚げは抜群だ。 オートポリスはキャンギャルの数が少なすぎ
どこのチームも九州だけは手抜きしまくり 岡山のS耐初めて観に行こうと思うんだけど客入りってF3と同じくらい?
あと出店の数が知りたい スポーツカー乗ってるのに、サーキットで走行も観戦もしないなんてもったいない。20万円以上の一眼レフを買う初心者は少ないと思われるが、この業界はいきなりR32とか普通にいるよな。 オートポリスは飯がマズかった。田舎のおばさんの味w >>206
F3くらいかなあ。
ただあくまで個人的な印象だけど
去年のS耐と今年5月のSF&F3の入りが
あんまかわらなかったような…。 狭いから思ったほど閑散とはしていない
だが決勝当日昼前でも駐車場は余裕 >>210
俺もそう思ったので岡国スレに書いた
>>206
去年の出店はメインスタンド裏に何軒かくらいでCパドック側には無かった気がする >>209荒らしじゃない現実を見ろよ。初心者はフィット、スイフト、などでレース活動するもんだ。オイル代やタイヤ代が安く済む、日常生活にも普通に使える。オンボロR32なんて買ってもメンテナンスにお金を消費するし、ガソリン代も高い。結果、レース活動できないオチ。 >>210
>>212
サンクス
やっぱ出店は少ないのか
確かにSF少なかったね〜
去年SGTとF3と全日本ロードレース、
今年はSGTとSFとF3行ったんだけどSFについてはSGT並の混み方を予想してたから拍子抜けしたな〜 初心者が一眼レフカメラの入門用(6万円程度)を買ったら、腕を磨こうと努力するもんだが。この業界の一部では、いきなり中級者レベルの車を買っても、腕を磨こうと努力せずスペックやチューニング自慢だけの奴いる。しかも、ニスモフェスなどイベントにも参加しない。 おれは、スポーツカー経験ないよ。でも、モータースポーツが好きで、スーパーGTやオートサロン、ニスモフェスに行くよ。でも、何台もスポーツカー所有することを経験しても、イベントにすら参加しず、深夜の峠でギャラリーする知り合いがいるんだけど残念な気持ちになる。 サーキットで走行して、車のここに不満があるとか思わないのに、チューニングパーツをつけようとする馬鹿いる。車の良し悪しもわからず車がどんどんチューニングされていき、サーキット走行もしないからどのような変化があったかも分からない。ただのチューニング自慢。 >>217
痛車乗りに多いよな
いっちょ前に一通り改造してる割には走行会などに行かない奴ら 自分はスポ車買わないで、批判ですか
サーキットにレース見に来てるスポ車乗りなんてほとんど
サーキット走行なんてしてないわ、たぶん >>220サーキット観戦もイベントも行かないスポーツカー乗りを批判するよ。なんのためのスポーツカーだか意味わからんわ。ノーマルなら良しとして、サーキット走行むけにチューニングしてある。 ショップのデモカー(まるでGT3車両ワイドボデイ、ガナード、GTウイング)並みにチューニングされていて、逆にサーキットに行けないと思う。そんな初心者がサーキットデビューしたらただの恥さらしだよ。とてもレース活動してる気分ではないよな。 せめて、その自慢のGT3車両みたいなにチューニングーカーをお披露目する場所として、サーキット観戦やオートサロンやHKS感謝祭などのイベントに行って欲しい。それすら行かない。ただコンビニの駐車場でドヤ停めしてるだけ。とても悲しいです。 今日のマッチのチームの勝利。意味不明スポーツカー乗りに言って分かってもらえるのかな?たぶん無理たろ。オートスポーツに関心がなく、頭文字Dに興味があるからね。もはやこれはコスプレ。 今まで、会社などで知り合ったスポーツカー好きで、ドライバーまで語れる人はごく僅かだった。悲しすぎる。スポーツカーとはただのコスプレ(頭文字D)の一部なのか? スポーツカー乗りで観に行ける範囲のSGT、SF、F3、S耐、全日本ロードレース位は観に行ってるけどそれでもアカン?
で君の一押しドライバーは誰よ? >>232それは、オッケーと書いてあるはず。問題なのはモータースポーツに全然関心なく、頭文字Dには詳しいコスプレ野郎。好きというか面白いドライバーは、星野監督、松田、小暮かな。option系のノムケンとかは苦手。でも、谷口は好み。 頭文字Dの映画を映画館まで見に行ったり。グランツーリスモをコントローラーでやっちゃう(シュミレーターではなくゲーム)レベルなのがコスプレスポーツカー乗り野郎の特徴。 そして、モータースポーツとは、走りの無駄を削り落としタイムを縮めるこということを理解してなく。高スペックな車に乗ること(ブーストアップされたターボ車)が凄いと勘違いしている。 >>233
俺的にはモタスポ興味あってもさっきスーパーの前で見た
ステップワゴンにGTウイング、ステッカーべたべた(無限だけならまだしもトムスやニスモも)とか
この前見たワゴンRに変なデュフューザー+ステッカー(何故かホンダレーシングやTRD)ってほうが
見てて不快だけどな〜 直接言えよ、アホくさ
そんな度胸なくてここで遠くから吠えてるんだろ >>238
走ってる車にどうやって直接言うんだよ
俺は>>230がモタスポに興味ないスポ車乗りを
コスプレって言ったからじゃあこれは?って言ったまでだ
人の好き好き好みだから上の車も
正直どうでもいいけど 今年はインタープロトは
エントリーしてないんだな。
あのフォルムでウネウネ走るのを
また観たかったんだが。 >>237それは、センスがない。読売巨人軍の帽子にサッカー日本代表のレプリカユニフォームにふんどしにNIKEエアジョーダン1のファッションとかしそうだな。 スポーツカー乗りでパチンコ行くなら、ZENTかD-stationにしくれ(本田は知らん)。地元で、スーパーGTや耐久などのイベントある日でもそのパチンコ屋だったら許す。そうでないならスポーツカーやめたほうがいい。パチンコに専念してくれ。 車好きの中高生、とかスポーツカー買ったばかりで浮かれてる若い人が言ってるなら微笑ましいが、
ある程度年齢いってる人だとしたら、ちょっとヤバいな…。 相変わらず改行もしない典型的な夏厨だろうな
それか社会不適合ニート サーフファッションだけどサーフィンできないのは、丘サーファー。×
改造された車に、アニメのステッカーなどをはるのは、痛車。 ○
スポーツカー所有していて、モータースポーツに興味なく頭文字Dが好きなのは、コスプレイヤー。 ×× サーキット使用にチューニングされた中級者レベル以上のスポーツカーの中古を(前オーナーはサーキットで使用済み)
サーキット未経験の客がいきなり購入使用とする行為を
売る側の本音としてどう思っているんだろうか。
おれは、車がある意味かわいそうだと思うよ。
一般道メインで走るからブレーキの効きが暖まらないと効かないとかね。 >>252
ちなみに君は何乗ってるの?
俺は32GT-R >>253
初代フィットだよ。
日除けと毛布とアウトドアシートとパラソルやカメラ用三脚などを車内に置いて、サーキット観戦など各種イベントに行ける装備は積んである。
モータースポーツ活動はしないけど、富士SWの体験走行はしてみたい。 >>254
入門用のフィット、ヴィッツ、スイフトをガン無視して。
いきなり中古のチューニングされたターボ車を買って、ローンやガソリン代など金銭的に大変な思いをしてる人もいる事実。
こいつらは、ただ一般道や深夜の峠で
ドヤ走りするだけ
だから、入門用が走るS耐に興味はないよ。 与えられた道具、ルールで限界に挑む
それが、真のモータースポーツ・・・
街中スポーツは自己満足でいいんじゃないの・・・
ただ、金をかけたからと言ってドヤ顔、走りするのはどうかと S耐と関係ないから死ぬか書き込みを止めるか首吊って下さい なんとかフィット3の対抗馬になれそうなヴィッツが出てきたようで スポーツカー乗りならプーマスピードキャットくらい履けよっ!!
バーカっ!!
NIKEなんて関係ないだろ。 スポーツカー乗りなら、腕時計はクロノグラフだよな。
機械式、クォーツ、ソーラーそれぞれ個性があって魅力的。 すいません、スーパー耐久初心者です。
次の鈴鹿初めて行くんですがどれくらい混みますか?
SF、GT、D1は観戦経験ありますが
スーパー耐久は初めてです。 >>264
S耐はSFよりちょっと混まないくらいかな
D1は興味ないから知らんけどGTみたいに激混みってのは見たことない 残念ながらS耐は混雑を懸念するようなレースじゃないもんな
個人的には盛り上がって欲しいんだが
せめてBSで生中継とは言わずとも1時間半くらいの番組でもあればいいんだろうけど ありがとうございます。
鈴鹿って激混みのイメージしか
無かったものですから。
来週末は初S耐をマッタリ観戦で
楽しませてもらいます。 >>268
鈴鹿観戦は初めてじゃないみたいだから大丈夫とは思うけど
晴天だとこの時期昼間は夏の暑さで曇ってきたり夕方になると
がくっと気温が下がるから服のチョイスとか気をつけて
面白いレースだと思うんで楽しんできてください >>267
BSの番組は毎回車種紹介だけやってるイメージ。 今回はマセラティとの併催だからWTCCよりおもしろそう
観戦券が安い分コスパが良さそうだね 公式サイトからしてやる気が見えないねw
安全上あんまり古いハコは使わないでくれってお達しも出てるようだし
今期限りで引退する車が多いかもね
ISと旧ヴィッツ、S2000とインテR、エボ9あたりとか ていうかホモロゲってどうなってんだ
B110サニーがTSから居なくなったのは生産中止から12年後だっけ?
セブンが去年で消えたのも2002年がラストだったからな気がする S2引退するんか...
愛車と同じ車がレースで走ってるの見れなくなるのは辛いな 台数が増えてきて対応に苦慮してるみたいな記事もあったし
体のいい首切りみたいなもんじゃないの
少なくともエントリーが集まらず困ってる状況なら絶対にしない措置だとは思う 歴史を重ねた旧車は早く新車に・・・の記事は開幕前のオースポにあったな
今年は猶予期間的なシーズンだったのかな? GT3みたいなダッセーゴミなんか走らせるくらいならTCRクラス作れよ TCRって言われるとアバルト1000TCRベルリーナコルサしか思いつかない訳だが 3クラスに来季に向けてだろうけどマークXが出るみたいね
個人的にあんまり好きじゃないけど・・・
軒並みRCばっかりにはならなそうで良かった 朗報だな
一昨年だか去年だかのペトロナスGSはカッコ良かった 98年だったか真っ黒なチェイサーが出てたな。直6NAサウンドが印象的だった。 ただのG`zであってGRMNバージョンでは無いのな
中身はISやRCと同様と見ていいのか?
レクサスISも現行型でマシン作ってほしかったな。。。(´Д⊂ヽ 脇阪寿一&薫一の兄弟コンビ、トヨタ・マークXでスーパー耐久最終戦に参戦決定
今週末に開催されるスーパー耐久第6戦、最終戦となる鈴鹿に脇阪寿一が埼玉トヨペットGreen Braveから参戦することになった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151020-00000007-rcg-moto >ST-4に参戦している埼玉トヨペットGreen Braveのトヨタ86は現在ランキングトップで
>クラスチャンピオンの最有力候補だが、
まさかのケツ持ち? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています