【トロロッソ】マックス・フェルスタッペン【新鋭】
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Max Verstappen
1997年(平成9年)9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
90年代に中小チームを渡り歩いた、ヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、2015年にトロロッソより歴代最年少デビューを果たす。
（これによりトロロッソはVERが抜けてVERが加入するという事態に）
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。
大いに注目していきましょう。
http://www.verstappen.nl/
https://twitter.com/MaxVerstappen3 VERからVERになるのか
それともMVEとかになるのか 97年生まれってｗｗｗ
ついにセナ死後世代かよ。
で97年といえばシューマッハがヴィルヌーブにぶつけてランキング剥奪されたあの年かぁ・・・
なんか俺も老けるはずだぜ ライコネンだって条件付だったのに
こいつスーパーライセンス降りるわけ？ F3チャンピオンだから降りるんでしょう多分。
ライコネンはフォーミュラルノーからだから、特例中の特例 >>7
1位と大分差つけられてるからタイトル獲るのはかなりきつい マックスと同じレースに出ているルーカス・アウアーというのが
ゲルハルト・ベルガーの姉だか妹の息子なんだよな。
こっちも上位の常連なのでいずれは。 そのF3でトップではないのに何で評価No1なの？
1位の奴はマシンのおかげって思われてるの？ トップの奴はF3ルーキーだが数年間4輪で走ってる
チームも名門
マックスは今年4輪デビュー
チームは今まで微妙なとこだった >>14
へぇーそうなんだ
ありがとう。
まあチャンピョン取れなくてもスーパーライセンスは問題ないだろうね。
久しぶりに注目を集める大きな話題だから皆乗っかるだろう。 FIA-GTとか耐久系のレースで名のあるアンソニー・クンペンて、マックスくんの叔父なんだってね。
というかお母さんがアンソニーの姉？か？つい最近まで知らなかった。
http://www.racexpress.nl/imgitems/article/2013/10/Sophie%20Kumpen%20Jos%20Verstappen.jpg
クンペン家の血が入っているということは、ヨス番長の猪武者な部分だけを受け継いでるわけじゃなさそうなので、
案外バランスのとれた才能なのかもw ケビマグやベッテルのようなワンダーボーイ系ゲルマン顔だな
速さは見せてくれるだろうけど、せめて一度はとんでもない結果を出して欲しいな。
6年ぶりのトロロ表彰台とかね！ ２世といえばジョリオン・パーマー
GP2で活躍してんのにこいつはさっぱり声がかからん ヨスがDV振るってたとかいう嫁さんとの息子がこのマックスなのか？ >>24
でももしマックスがやらかしても実況では逝ってヨスになりそうなw ボス「なにかとれ
ヨス「なにをとりますか
ボス「ふく
ヨス「ぼくにぬげ というのですか？
ボスはまさか・・・
ボス「なにかとれ
ヨス「なにをとりますか
ボス「ふく
ヨス「・・・・・・・・・
ボス「なにかとれ
ヨス「なにをとりますか
ボス「ふく
ヨス「わ、わかりました
ボス「ウホッ
ヨス「アッー！ なんかジャックがほざいているけど、個人的には「ジルの息子」というのが最大の売りだった男が
いきなり当時最強のウィリアムズ・ルノーでデビューということの方が引っ掛かるものがあったわ。
マックスはトロロッソからデビューするわけでここは若手育成を主眼に置いているチームで別に
17歳だろうと違和感感じないよ俺は。 ジャックはアメリカのレース活動の合間にウィリアムズで散々テストしてから
デビューしたよね。
あの頃はテスト制限は無かったし、トップチームは年中どこかのサーキットで
テストをするテスト専門チームまであった。 サインツJRがかわいそう。。WSRでぶっちぎりのトップなのに。
サインツ切ってマックスを取るトロロッソ。 カート時代はマシンにインチキしたり親父が暴力ふるったりとかであるカテゴリーでは永久追放になっていることから親子でイメージが悪いんだよな アル何とかが持っていた最年少F1デビュー19歳195日よりも前に
マックスF1引退はあるかも。 >>32
マックスなのににMAXのレース界から干されたんだよなｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm13090980
直線でごぼう抜き ロッテルダムのデモラン動画来たぞー。
イベント主催者の公式
ttps://www.youtube.com/watch?v=1oSEcvfjbvw
公式2
ttps://www.youtube.com/watch?v=Dy7Uc2EhkfI
やらかす
ttps://www.youtube.com/watch?v=293uG4Nr3KQ
別角度から
ttps://www.youtube.com/watch?v=HYlBeawGn6s
ロッキンガムで練習したのになあｗ
まあ頑張れー。 ダメだな
スターにはなれないわ。
顔もダメだし。
女性に人気がなければスターにはなれないな。 >>32
マグヌッセンパパ+ピケ親子って感じだな
お山の大将やってスタッフに総スカンでF1終了となりそうだ 巧妙なクビアト上げキャンペーンの一環だろ？
ロシアGP盛り上げないといけないし アドリアでF1テスト走行。ライセンス取得条件の300キロは消化したらしい。
ttp://www.verstappen.nl/?locatie=bericht&id=1897&lang=en まさか親父より不細工とは・・・
若くても顔があれじゃ人気でんなｗ >>44
関係ないとこでディスってんじゃねーよ
逝ってヨス 親父があのフェルスタッペンじゃな〜。
顔も冴えないしさ、デモランじゃ雨でもないのに刺さるし。
ミック・シューマッハ
こちらの方がよっぽど価値あるわ。
顔もいいし
あと３~４年経てば面白そうなドライバーになるよ。
駄馬とサラブレッドの違いだよな。 ミック・シューマッハにはフェラーリに乗って欲しいな もしマックスたんが鈴鹿で事故ってケガしたら、日本では免許も取れない17歳に日本でF1乗せんじゃねー
って言うマスコミとかPTAのBBAとかが湧いて出てきそうな予感 94年のTIでピットストップ直後の1コーナーでスピンして逝ったヨスを思い出した。
あのときマックスはまだ精子だったのかぁ〜
あれから20年・・・ワイも年取ったな・・・ そういや十勝のラリーで来日したドライバーの何人かは１７歳以下のやつらが
いたらしいけど日本に来て公道走るための講習とか受けさせられたって
カーグラであったな 誰かに似てるなと思ったら、
クラフトワークのカール・バルトスだった ケビンマグヌッセンもすごい才能とか言われてたけど
蓋を開けてみればバトンと同等以下だからなー
マックスもわからんよ 早くデビューさせ短期間でポイする
今のF1は余裕が無さすぎて観ていられねぇよ FP1だけの走行でもマックスが才能あるのはわかるよ。
でもクビアトが化け物。すっかり忘れられてる気がするけどこの人も
超飛び級の新人なんだけど、どのコースに行っても金曜のフリー1発目から凄いタイムを出す。
初めて走るコースがほとんどだろうにね･･･ マックスとケビンの親父の経歴がごっちゃになりそうだ マカオGPでファステストラップ取ったのに全くレスが無い マックスとか所詮家系からしてザコだろ？
これからはミックシューマッハの時代だよ、ミックもまたシューマッハゆずりの生意気そうな顔してるよね
近い将来ミックにマックスがポチ扱いされる時代が来るよ >>60
年下でKFの世界チャンピオンになったのもいるのにジュニアで2位じゃねぇ・・ 今のF1じゃドライバー個々のスキルなんてホントわかんよな。
マシン次第でベッテルみたいのでも
記録上では前人未到の初チャンプから4連覇だからな。 小林可夢偉クンはどうなんですかー
下位でも全然大したことなかったですよー >>44
やっぱ速くてもハンサムじゃないとねぇ
リカルドも速いのにもったいない・・・（汗） ここにきてあらためて感じるフェルスタッペンの不人気・・・
17歳で最年少入賞を果たしたにもかかわらず
総合スレでは話題は皆無、専用スレはレース終了4日経っても2レスのみ
ルックスは大事だな・・・ にわかだけど、この人タイヤに優しい系の人？
コーナーでの挙動とか、上位陣との絡みとか、見てて去年のマレーシアのカムイ思い出した
カムイは結局竜頭蛇尾だったから、完走で入賞って今後もっと活躍できるすごい人なのかな 惜しかった
撤去時にぶつけられてたが無事だったんだろうか 親はそこそこだったから、子もそこそこでしょ
トロスタッフの持ち上げ様は、何なんでしょうね 親父はデビュー6戦目で表彰台乗ってるんだよな。コンスト2位のマシンではあるがｗ 余計な水さしやがってふざけんな糞ガキ
スーパーライセンス剥奪されとけ コイツひどいな
ブレーキが不調な師匠に突っ込んこんでいくわ
ミサイルにミサイル発射するわでロータスに怨みでもあるのかね？と思ってしまった コイツもちゃんと前見てなかったけど、
グロのブレーキは早すぎないか？ 【ﾒﾙｾﾃﾞｽ】ルイス・ハミルトン応援スレ37【44】 [転載禁止]©2ch.net
91：音速の名無しさん[sage]：2015/05/24(日) 22:43:29.85 ID:AQUcpmt60
あークソ腹立つ
糞下手くそフェルスタッペンもキモヲタ川井もド無能チームも棚ぼたカスベルグもまとめて消えろや糞が
【トロロッソ】マックス・フェルスタッペン【新鋭】
75：音速の名無しさん[sage]：2015/05/24(日) 22:46:01.71 ID:AQUcpmt60
余計な水さしやがってふざけんな糞ガキ
スーパーライセンス剥奪されとけ
【6】ニコ・ロズベルグPart13【祝結婚】
908：音速の名無しさん[sage]：2015/05/24(日) 23:07:02.15 ID:AQUcpmt60
くたばれ棚ぼた男 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb) >>74
もし夜の街であんな顔の人が歩いてきたら即座に道開けるわw 擁護するほどじゃないけど、走るシケイン共よりは
マシなんじゃ？
アマテイとかペルモンドの息子とかアルヌーとか
ひでえのいたなあ
アルヌーは晩年頭おかしくなってたんでド下手なわけじゃ
ないが。 またメディアでビッグマウスな発言をかましてるようですね こういうアクの強いキャラは最近の新人には珍しいから良いね なんと４位！！！！！！！
Congratulations！！！！！！！ 不可解かな？ 誰がどう見ても赤牛はマックスを推す気満々だと
最初から感じてると思うけど。 コンスト6位目指してるのにあのオーダー無視は痛い
しかも親子揃って馬鹿コメントしてるし・・・
リカルド、クビアト、サインツに理解できてる事がこいつには理解不能
所詮はフェルスタッペンて事かｗ 17歳でチームの指示に従えないとか、人格面では相当な疑問符が付きそうだな
レッドブルのようなチームはこういうタイプを嫌う
対照的にチームの指示にその都度従い、順位の細かなやり取りにも対応できる
リカルド・クビアトは評価上がったろうな いいドライバーだな！
17歳とは思えないわ。
若い割に冷静だし、攻めるところは思い切りがいい。 昔のハミルトンを見てるみたい
上手く育てば間違いなくチャンピオン この1年の間でもかなり成長が見られる。
17歳→18歳の時期だから当然だがw 18歳になってたんだ。
今回の4位で45ポイント。
本人も運も必要って記事見たけど、
シンガポールのスタート出来ず、周回遅れから8位入賞とか、なんか持ってるね。 かなりトラブルやチームのミスで足を引っ張られてるのにすげーわ
再来年はライコの代わりに乗って欲しい FP1とはいえトップはすげーな。
まぁFP2開始そうそうのクラッシュはいただけないがFP3でどれだけ巻き返してくるか楽しみ。 まだ大事に走るってことができない。18歳の若造にそんな走りをしてほしくもないがな…
とにかく攻めて攻めて攻め抜く姿勢だ。若手はこれでいい。 9戦連続完走うち8戦で入賞
Q3進出6回
今年キーが作ったシャシーは確かにいいけどルノーPUとしてはマシンの能力出し切ってるな。
ブラジルも1コーナーアウトから入ってぶち抜くあたりは玄人芸。 現在のフェラーリエンジンとルノーエンジンの性能を
考えると、来年はレッドブルをストレートでぶち抜く
トロロッソが見れるかな F1にセミオートマやパワステがなかったら、今年と同じリザルトが残せているのか疑問 それ位は簡単にアジャストするんじゃないの？
パワステは全員無理だろうけど。 昔みたいにすごい振動の中、重たいクラッチ踏んでHパターンのシフトしてパワステなしで片手運転ありなのは
仮に操作は問題なく他のドライバー並みにできたとしても体力的には難しいような気がしなくもないけどねぇ 昔と今じゃ体力の方向性が違うと思う。
昔のドライバーが今のF1に乗っても辛いだろうし、その逆もあるのかと。
けど、全員すぐに順応しそう。 テストの感じだと、メルボルン3列目くらいは狙えそう。
旧PUだから前半戦勝負だな （チームの内心）
タイヤおかしいなんて嘘つくな
抜きたきゃ実力で抜け これ位の勢いある奴がいた方がいい。
まして旧PUなら前半でいかにポイント取らなきゃいけないかだし。 パーマーに対する抜き方と閊えた時間考えると
レッドブルみたく前の奴が何周か抜けなかったら後ろの奴と交代する
みたいな戦略を事前に決めておくべきだったとは思う 丸子は最年少優勝・チャンピオンをつくりだしたいだけだと思ふ
それまでは使ってもらえるだろうけど、ベッテルの記録が破れない年になって
チャンピオン取れそうな位置にもいなかったらクビの可能性高いと思う FP3はリカルド上回ったな。
予選、決勝も期待させてくれる。 速いんだがフェルスタッペンは
慣れてなくて丁寧に走ってる位で丁度良いのかも 結果的には順当なものになったが久々に面白い予選だったわw
ハミルトンの意地、リカルドの意地、サインツの意地ってのを見た。
マックスが引き出した面は大きかったと思うね。 凄い凄いって言うけど結局タイム差的にはクビアトがリカルドにつけられてた差と大して変わんねえじゃん。
入れ替えた意味無かったよな リカルドに次ぐ4番手。
トップチームに移籍初戦でもいい仕事してるわ。
自分達が高校3年生だった頃を思えば、マックスは大人だと思わんか？ 本人の反応を見るにリカルドはスーパーラップやったんだろ
なれない状態でそこから0.4は期待を抱かせる 優勝おめでとう
「ohhfoooooooo!!!!world champion!!!!ohmygod!!!!」 おめでとう！
オランダ国歌は初めて聞いたなｗ
シューマッハのテーマは聞き慣れていたが。 リカルドを作戦で下位に下げてこいつに優勝させた完全な出来レース
引っかかったフェラーリベッテルのストラテジストもアホ
メルセデスの2台リタイヤはラッキー杉 そもそもレッドブルは昨日の段階でリカルド3のマックス2のつもりだっただろ。
でなければあのセッティングの違いの説明がつかない。
ベッテルが反応してきた上、最終的にフタになるというリカルドにとって
最悪の展開になったけど別におかしな戦略ではないよ。
マックスの最終31周をミディアムでって方が無茶に感じたがねw リカルドはいい走りだったよ。
フェラーリが少し速かったけど拮抗してたからあの戦略しかなかったと思う。
リカルドにもセベにもチームは気を払っていたと思うよ。
18才が慣れない車で逃げ切ったことは誰でも出来ることじゃないよね。
あの条件はタイヤマネージメントが生んだ偉業だと思うよ。
何十年も色々なドライバーを診てきたプロが目を細める訳で・・・ なんか、メルセデス勢も含めてF1全体が八百長臭いと思えるレースだったな チームコメント読むと２ストップと３ストップのどちらが早いか
判断がつかなかったから作戦を分けたと言ってるな
２ストップだとタイヤが持たないかもと
抜くのが得意と判断されたリカルドとベッテルが３ストップに
まわされたってことか メルセデスの同士討ちは完全に八百長だろ
リカルドの謎戦略とライコのやる気の無さも台本通り >>144
だとしたら、3ストップ勢の最終第4スティントそろってミディアムってどうなのよ？
ベッテルなら残り15〜20周をソフトで余裕のはず。
第1ユーズドソフトで18周も出来てるのに。
F1はもはや話題づくりのためにみなで若者を勝たせたとしか思えないね。
ライコネンのあのやる気のない表情が全てだろう。
チームラジオも全く流れなかったし。 昨日の実況版、陰謀臭すぎたせいかイルミナティのピラミッドが書き込んであったwww どう見ても、どう考えても実力で勝ったとは思えない
カート時代に、あるシリーズでインチキばかりして永久追放になってるほどのインチキ親子だから
そのうちF1でもボロが出て永久追放になるかもね >>149はベッテル嫌いのリカルドファンってことでいいのかな >>147
スタート時のソフトタイヤはＱ２で３周しかしてない
解説を聞いてた範囲ではフェラーリが最後に持ってたソフトは
結構使い込んでるように聞こえたが
Ｑ３で使ったソフトは返してしまうから無いはずだし ニコ 優勝させてやるよ
リカ 来年はメルセデスな
ハミ 今年は我慢しろ
フェ そろそろ新スター必要だよね
じゃあここらで
でスペかね？ >>154
スマホに切り替えたからID違うが
タイヤをどの程度使用したかはフリー走行の走り方次第だろ
解説者の川井ちゃんはフェラーリが3回ストップに切り替えた時に「次にソフト履くの？
ユーズドしか持ってないはずだけど」と言ってる
今再放送をやってるから聞いてみろよ 最終コーナー速かったから
ベッテルでも抜けなかっただろうよ
明日からのテストで改良されたPU楽しみだわ
どれだけメルセデスに近づけるか これはもうシューマッハーの再来だな。
これから何十勝もするうちの最初の記念勝利。 アンチばっかだな。
レッドブル移籍初戦。
予選もミスせずQ1、Q2は一回のアタックで終わらせて4番手。
決勝はメルセデスの2台リタイアとはいえ、2ストップでしっかりタイヤマネージメントしてトップチェッカー。
可能性をさらに感じさせる。 最終スティントの名手ライコネンとの攻防はなかなか見事だったな
30周近くあったと思うけどよくタイヤ持たせたなと思う 久々のマンセル・タイプ。
去年も攻め方が好きだった。
でもたぶん次回のモナコでは大事故の予感。 かなり気は強いと思うけど
クレバーで落ち着いてる感じ。
マンセル・・・？ リカルドの戦略は何もおかしくない。
2ストップのフェルスタッペンが最終スティントに31周も残してしまう状況だぞ。
作戦分けるのは当然だ。
一番おかしいのはベッテルの戦略。
3回目のストップをあんな早いタイミングで行ったこと。
あれはただリカルドに対するアンダーカット以外の意味はなく、
3ストップの利点を自ら捨てた。その戦略にリカルドが巻き込まれてしまった。
本来ならベッテルとリカルドは最終スティントをもっとハイペースで前を追えるはず
だったのにね。フェルスタッペンを勝たせたのはフェラーリ。 http://archive.as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&;no=65714
去年、トロロッソでレース中のセプター1トップタイム。
リカルドより先にポールもあるな。 >>169
あんなコワモテ・ヨス番長の顔が思い出せないとは >>165
予選で前に行ったリカルドを勝たせるために2ストップにするという発想はないのかい？ >>171
リカルドのクルマは直線が伸びないセットアップだったでしょ。
2ストップで防戦させるより、3ストップでコーナリングの速さを生かした方が
いいと思うけど。ベッテルのアンダーカットが誤算だった。
それにマックスのクルマはDRSなしでも311キロまで伸びていてそれが防戦で武器になったが
リカルドのクルマだとタイヤがくたびれてきた後はどうだったかなと思う。 ＞リカルドのクルマは直線が伸びないセットアップだったでしょ。
それらを棚に上げて言い訳をするリカルドが実に見苦しいｗ そうな。
リカルドとマックスが逆の戦略とってても、
リカルドのストレートスピードだとライコに食われてた可能性もあるしね。 100勝はするね、シューマッハの頃より更に年間レース数が多いし強いチームが常勝パターンが多い 初戦でリカルドをボコるとは思わなかった。
シーズン終了前には圧倒するとは思っていたが >>172
うん。ついでにかーちゃんはちょっと離れ目だから、ヨスのデカ顔とのコンボでああなったんだと思う。 シーズン中の移籍後初レースで優勝って、もしかして初めて？
移籍後の開幕戦なら1989ブラジルのマンセルが印象的だったけど・・・
今さらながら、いくら運があろうがいきなり乗ってよく優勝できたよな・・・
＞今日の一番大きな部分はマックス・フェルスタッペンにクルーや
＞エンジニアチームとの作業を継続させ、お互いに関係性を
＞築くことにあった。彼好みのセットアップオプションも探っている。
＞確かに彼はレースに勝ったが、まだわれわれとは1週間しか一緒にいないので、
＞お互いにきちんと知っていくためにはまだやるべき作業がたくさんある。
＞さまざまなオプションを試しながら、マックスと共に評価し、
＞彼の好みを見ていった。
＞ステアリングホイールのレイアウトから、ディスプレイの表示に関してもそうだ。 モナコでの新エンジン投入はリカルドだけか
エンジンは重要じゃないサーキットではあるが フェルスタッペンはベッテルを越えるだろうね
ヤバすぎるわ >移籍後の開幕戦なら1989ブラジルのマンセルが印象的だったけど・・・
93年開幕戦のプロスト(ウィリアムズでの初戦)もかな
あと96年開幕戦のジャックがかなり惜しいとこまでいったけど。
シーズン中でのトップチーム移籍というのがまず珍しいし、そこで初優勝。
今回のマックスは歴史に残るかもね。
しかしこんな形でヨス番長がF1の表舞台に戻ってくるとは思わなかった… ↑
PUトラブルでも起きない限りは、
フェルスタッペンに速さで負ける事はまずない。
但し、前戦のような不可解な戦略や
ピットトラブルが起きない可能性は
否定出来ないし、それがリカルドに
起きたらモナコだけに厳しいレースになる。 だから全然不可解じゃないと説明してやったろ？
リカルドの作戦を潰したのはフェラーリとベッテルだと。
マックスが凄く上手くタイヤを使ったから2ストップが勝ったが
リカルドが2だった場合に勝てたかどうかは何とも言えん。
セッティングも違っていたしな。 >>187
速さで負ける事はない。
言い切れる根拠を出してくれ。 リカルドヲタ
・ベッテルを倒した、時期チャンプ確定！
・フェラーリに移籍すべき！ベッテルと再戦希望！
・クビアトにポイントでは負けても速さでは負けてない、実質！
・フェラーリに移籍すべき！
・マックスに負けたが八百長！政治力！速さでは負けてない、実質！
・フェラーリに移籍すべき！（←イマココ）
ちなみにフェラーリはオファーも出してないそうで。 松下はフランスパリに済んだ時点で修せえは終わったのようなもの これは血液型が多いに関係してるだろう
せなはっきねんはｂ マックスもおそらくビーだろう
遅咲き中島モビーだったがおしかった 2ストップのマックスとライコネンはいわば運命共同体的にタイヤを労わることを
最優先に走っていたが、3ストップのベッテルとリカルドは足を引っ張った。
それがあの結果なんだけどなw >>192
そんな根拠は出せません
もしそうなら昨シーズンも勝ってるはずです
荒らしてどうもすいませんでした 187 音速の名無しさん ▼ 2016/05/22(日) 16:30:30.39 ID:AWs0LzF00 [1回目]
↑
PUトラブルでも起きない限りは、
フェルスタッペンに速さで負ける事はまずない。
但し、前戦のような不可解な戦略や
ピットトラブルが起きない可能性は
否定出来ないし、それがリカルドに
起きたらモナコだけに厳しいレースになる。
そこまでリカルドを評価できる材料が見当たらないのですが ベッテルよりは速いドライバーだけど
先のテストでは同じタイヤでマックスに1秒遅れだからな
フェルスタッペン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クビアト＞リカルド＞ベッテル
多分サインツが現役最速 速くて安定はしているけど、そこまで驚異的に速いドライバーだとは思わない。
ルノーのPUのアップグレードもあるってことで、メルセデスAMGに
対抗できる最初の勢力になりうるかもしれない。という期待はある。 レッドブル、フェルスタッペンを絶賛 「ベッテルを思い起こさせる」
http://f1-gate.com/redbull/f1_31080.html
果たして第2のベッテルになれるのか。 今のところ最低限の速さと強烈な運を持ったドライバーって印象だな F1で成功を収めるには運の要素が占める割合は大きい。
運がないせいでどれだけの才能が潰れていったことか・・・ 俺チョッと驚いたのは予選のタイム
クリーン状態でハミルトンに引っ張られたリカルドと
混雑時のフェルスタッペンの差が0.4秒には驚いた
逆ならもっと差になったと思う。 >>205
適切な時期に適切な場所にいること、って良くモータースポーツで言われるけど
ほんとそうだよな。自分の足で地面を走るわけじゃないんだし。
マックスは最初はGP2に出ようとしてたけど、前年のF3チャンピオンの
ラファエル･マルチェロがGP2で埋もれているのを見てトロロッソの話に
飛び付いたそうで。 >>207
その選択肢だったらフツーにF1に飛びつくでしょ。 シミュレーターに乗る時間が長い奴らが勝ってきただけじゃね？RBの場合 ヨスフェルスタッペンってサイコパスっぽい
マックスは普通だけど 昨年あれだけオーバーテイク連発して見せたのに運がいいだけとかねw
メルセデスPU勢をルノーPUでぶち抜くシーンは凄かったよ。 FP3でクラッシュして予選もQ1でクラッシュと
流れが一気に悪くなったな。
今回はクールさのかけらも感じられ。
抜けないモナコで決勝どこまで盛り返すか？ 期待したいけど、一気にただの若造ドライバーになったなぁ・・・ 抜けないモナコ
何かないと入賞にも届かないだろうな ＼ ヽ ｜ / ／
＼ ヽ ｜ / ／
＼ ／
＿ 赤牛は我々が牛耳る！！ ＿
／＼
― ／<◎>＼ ―
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￣ ￣
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／ / ｜ ヽ ＼
／ / ｜ ヽ ＼
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| ____ ヽ. | | | ____ ヽ. | | | |
| | ） ） ＿ ＿ | | | | ） ） ＿ ＿ | | | |
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￣ ￣ ｀￣´￣ ￣￣￣ ￣ ￣
E N E R G Y D R I N K スペインGP 棚からぼたもち
モナコGP クラッシュキング >>210
なんていうか、今はドラの力が車の性能上回ってるように見える。
すぐ下のカテとタイムもそう違わないし、F1乗ってすぐ結果出せるのはシミュのせいで練習いっぱいできるし。
昔、WindowsでVistaあたりまでCPUの性能がOS動かすのに結構パワー取られてたけど、
7になって完全にOS動かすには関係なくなった感じするな。
車がOSでCPUがドラの関係性で、ドラが完全に車を上回った感じが面白くなく見える要因だと思う。 >>217
タナボタと言うのはモナコのハミルトン
スペインのタッペンは作為的、仕込まれた優勝 モナコはダメダメだったけど、途中までの
追い上げのペースはよかったよね。
もったいない いくらモナコとはいえ1GPで2台もお釈迦にしたのはやりすぎ。去年のトロロ含め必ず壊してんじゃん ／＼
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/::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ≡三＝イ ´::::ﾞ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 4位守ったな！
終盤ニコのレースペースとかなり差があったから並のやつだと普通に抜かせて5位キープって感じだけど、マックスの意地をみた。
ホーナーも微笑んでたのが、マックスのレースへのこだわりみたいなのがわかってんだろうね。 >>228
リカルドはスタートが不運だった。
マックスの前で序盤進めてれば、どうだっただろうね。
ヨーロッパは、ストレート長いから進化したルノーPUでもきつそう。 >>229
結局今シーズンも勝てないマシンなんだよな ヨーロッパは、PUにアドバンテージが無いマシンにはきついコースだったね。 フィニッシュの時はリカルドの真後ろまで来てたから、予選が悔やまれる。 フェルスタッペンが述べてました。ブルとロッソってセットアップがまったく違うんですね。似てるから多少は共通性あるのかと思ってました。 フェルスタッペンの凄いところは直線で抜いてないところ
これで速い車に乗ったら手がつけられないよ。
スペインやオーストリアのように無理する必要もないしね。
ただ、攻めないフェルスタッペンは想像できないけどね。 あのタイヤでメルセデス勢とよくあそこまで戦えたものだ･･･
しかもライコはきっちり抑え切った。
やっぱあのカタロニアのレースはマックスだったから勝てたんじゃ？
あとは本当に予選だけ。 今年、自力ではリカルドの上にはいけないと思っていたのに
想像以上だな ヨスのほうの記憶が全くないんだが、親父はたいしたことなかったんだよな？ 中堅ドライバーとしてはそれなりの実力はあった＞ヨス
何らかの理由でシートが空くと候補にだいたいヨスの名が挙がってたなw 親父の有名なシーンはこれだろうね。モントーヤに周回遅れにされたヨスが、
その直後に後ろから超レイトブレーキングで突っ込んだという。
当時のこの板で「逝ってヨス！」とか言われた意味不明なクラッシュだw
F1 2001 - Brasil - Montoya embestido por Verstappen
https://youtu.be/-fIXiuEyiNU
ベストレースはこれかな〜。この時のヘビーウェットはかなり上手かった。
F1 Canada 2000 - Verstappen vs Trulli
https://youtu.be/WnAItW-cDY4
親子絡みで面白いぞ。親父は終始顔が引きつってるw
Max drives Jos… MAD!
https://youtu.be/zKhDNNvoBEg 2位おめでとう！
ヨスは、一発の速さはあったけどスピンやクラッシュ多かった。
ドイツGPでは給油中に火災に巻き込まれたり話題性もあったな。 ヨスはマックスを育てたということで現役時代より注目されてるから
十分報われてると思う・・・
たぶん・・・ 鳶が鷹を生むってやつですな。
親父が未勝利のパッとしないドライバーで息子は勝つ、てパターンはあまり無い気がするね。 親父はマックスのレース中、間違いなく現役時代より多くテレビに映してもらってるだろｗ
幸せすぎるな 嘘つき野郎
２回動いたのに「１回しか動いていない」って、車載カメラに映ってんだよ >>257
だからと言って難癖ばかりじゃな
実際に抜かなきゃ
来シーズンもフェラーリに乗るんならさ ハンガロリンクのようにコーナー連続で切り返しも多いコースなんて
ブロッキングなのかコーナーへのアプローチなのか判断がつくわけない。
むしろライコネンが車振り過ぎだろう。 マックスの進路変更は一回だけだね。
ただし斜めのラインをとってライコネンに付け入る隙を与えてない。
おっさんが小僧にいいように手玉に取られた上にブチブチ言ってるという、最高にみっともないシチュエーション。 キミらしくないコメントだな。二度目じゃなくてコーナリングだと思うね。
マックスのコメントはいつも痛烈だけど行動は冷静そのものだな。 261は今宮と一緒
クビアトをしきりにほめてたのを思い出すよ
おまえは老害 実際昨年のクビアトは評価高かったんだがな。
今年の入ってルノーPUが改善したのに予選で早々に落ちたり不甲斐なさが目立った。 親の世代では先にデビューしたシューマッハのポチだったフェルスタッペンだが
息子の世代では才能も天才的ですごいし
マックスフェルスタッペンの完全ポチにデビューも遅いミックシューマッハ決定やねw
ミックがどう頑張ったって天才マックスには勝てないよ
マックス入団してすでにリカルド越えてんもんな ただ実力や腕がでるマシンが同じカートでは
ミハエルよりヨスフェルスタッペンの方が早かったんだよな マックスの将来が楽しみ
凄い才能をライブタイムで見られることが嬉しい ミックは戦績からするとそんなに悪いドライバーではないが、
親父が偉大すぎるとどんだけ頑張っても見劣りしてしまうからね。そこは不憫だと思う。
マックスは親父が当時の最強マシンでちょろっと表彰台に乗った程度だったから、
その点でも”持ってる”と言えようw >>267マックスはすげーよ天才だよ
これからはF1はマックスの時代になる
トロでサインツに完勝、クビアトにも完勝、
レッドブルでもすでにリカルドに勝ってる
何よりマックスは素直で可愛いよ
ミックなんか性根がワルそうwミハエルと同じで マックスはすでにF1で才能を証明してる
イケメン度やカリスマ度ではミックのが上やが
いかんせんミックはまだ下位カテゴリーで未知数やからね
確かにミック下位カテの成績は良いが
下位カテもチーム間とさらにチームメイト間のマシン差がすごすぎるからね しいて言うならデイモンの息子にも
F1に居てもらいたかったねなんであんな早くしたんだよ
まぁこれからはアレジの息子が来るよ
マグヌッセンの息子ケビンも結構速くて才能あるね >>262
同意
何回見ても進路変更は一回なんだよなぁ
無理矢理持ち上げるつもりはないが、マックスは駆け引きは巧いと思う そもそもライコネンが文句言ってるだけでフェラーリが抗議したって話すら聞かないがな。 ハンガロリンクという非常に抜きにくいコースだから過敏になったんだろうが
DRSが使える今のF1であの程度のブロックもダメって言うんじゃそもそもバトルにならない。 >>275
ほんとそれ
DRSで安全にオーバーテイクしましょう。
みたいになってる。 マックスの走りかたはカートっぽい感じがする。クイックにズバッと動くね。
そういう感覚を忘れてしまったオッサンたちがビックリして騒いでるんじゃねーのかね。
F1はレースなんだ。高級車の走行会じゃない。 >>275-277
抜かれまいとフラフラ車線変更して迷惑掛けるのがレースじゃない
あれはただの危険走行 後ろからぶつかるような奴に迷惑と言われたくはないだろうなマックスもw 性格なんて人の好き好きじゃないの？
多くのインシデントは互いの言い分を主張するだろうし、
それを考えればモニターで位置関係を客観視できるチームやオフィシャルが思ったほど反応してないよね。
グロージャンは接触しないの？ グロージャンは頭に難があるだけで性格に難はない
キチガイ好青年だよ 所詮は未成年のガキだから大人のマナーが分からないんだよ。多分自分がブロックされたりミサイル攻撃されないと理解しないと思う
ハミ、ニコ、ベッテルって3大ガキが勢力を振るってたら手本にするべくもないが >>288
言われたくなければまず自分の非を認める事だな 来年ローレウスの最優秀成長選手賞貰えそう？
ノミネートはされるだろうけど ニコ・・・大丈夫かな・・・
あれは街角のおばちゃんターンインだな
マックスはよく避けたよ ホント >>266
カートもイコールではないし
エンジン、フレーム違うし
しかもカート業界ではインチキ親子で名が通ってる
F1はマシン差がありすぎて楽なレースができることが問題
速いマシンの乗れればチームメイトに勝てればチャンピオンとれるからね
GP2やGP3のほうが遙かにマシン差ない分難しいカテだろうね 表彰台でリカルドはそこそこ嬉しそうだったけど、
このガキはそうでもなく常連って感じで
淡々としてたよね。
チームメイトにも負けたしもう表彰台程度では
嬉しくないってことなんだろう。
上しか見てないのは過去のチャンプと同じ匂いがする。
それにしてもオランダからのファンが増える一方だから
運営からしたらメルセデス独走シーズンの救世主だね。 名称はレッドブルリンクのままだろうがかのエステルライヒリンク旧コースも
復活するみたいだしザントフォールトも復活したらうれしいな。 なんだかんだ言われつつニコの万歳アタック交わして冷静に3位。
自分のポジションより、コンスト考えて走ってフェラーリ抜いたわ。
周りがいう危険ドライバーなら、ニコが突っ込んだときクラッシュしてるよ。 F1の基準満たしてるかどうか知らんけど、今もあるんだな。
http://www.cpz.nl/en/home 今までは擁護してきたけど今日はっきり自分が間違ってたと確信した。
あのケメルのあんなところでアクセル戻すとか殺人行為以外の何でもない >>306
完全にゲーム感覚のブロックだったな。あれでよくペナ受けないもんだ キチガイそのもの！
昔のハミルトンも大概だがこいつは真性だよ 何でペナルティ受けないんだろうね
ハイネケンが絡んでるから？ １回宙を舞わないと分からないだろうな
FIAもこいつに甘すぎ >>311
このクソドライバーが一人で宙を舞うんなら勝手にしろって感じなんだけどね
他のドライバーを巻き込むというか他のドライバーを殺してしまいそうだわ
存在自体が危険だし不愉快 冗談じゃ済まされないレベルだろ。
無駄に他ドライバーにリスク負わせる
ドライビングしてるのを理解できてない。 >>314
フリーメーソンじゃねーのこのフェルスタ一家って シューマッハーの系譜だな、完全に
二代目ポイントはく奪ドライバーもありうる
FIAに目を付けられないようになｗ 結局、チームに優遇されてお膳立て
してもらってもリカルドの方が優れてるのが
証明されてきたな。ライコネンにしたらまたかって、怒りと呆れの心境だろう。 ライコはもう次やられたら御構い無しにぶつけて欲しいわ。
場所はシンガポールでいいよ。宙舞ってセヴェールと同じ目にでも合わしてやらんと
このクソガキはいつまでも理解できない。 このまま荒いバトルやってると、マッドマックスとかあだ名がつきそうだ 今回の件でフェラーリに目を付けられそう
あそこを本気で怒らせるとこえーぞ ケメルでのブロックを万が一、チームが擁護するコメントを出したらレッドブル系のアンチに回るわ、マジで 似たような動きをして都落ちしたクビアトと何が違うんだろね？むしろもっと未熟で危険だと思うが。 レースのし方を知らないガキドライバー。
1コーナーで自分で突っ込んで後方へ、無謀で危険なブロックを繰り返す。
結局ポイント取れずの馬鹿さ加減。
こいつのせいで、フェラーリは散々。
何でこのガキドライバーにペナルティを出さないんだ？ ケメルでの危険極まりないブロックはスタートの仕返しだと本人の口から明言。
コイツはライセンス剥奪してもいいレベル。人間的に狂ってる。植松と同レベル。 まあでもコイツに厳しくできない事情があるんだろうな。
今回もオレンジ色やオランダ国旗が多かったように
向こうの一般人が見向きもしなくなったF1への注目・集客に
かなり貢献してるのは間違いない。 タッペン「それは大うそだ。僕はポジションを防御していただけだ。それを気に入らないというなら、その人の問題だ。」
だめだなこいつ・・・
DRSであきらかな速度差のあるマシンの前に無理やり割り込んでブロックするなんて
今まで何百何千とDRSのオーバーテイクシーンを見てきたが見た記憶が無い
これは人が死ぬ 若いからある程度許されるのは仕方ない
まだ子供だからな 前にいるドライバーはどんなに遅くてもその気になればいくらでもブロックできるからな
前でふらふらされたら後ろの奴は引くか突っ込むかしかない
だがそれではレースにならない上に気にいらない相手が悪いとか言っちゃうようではもうダメだろ
いくら速くて才能があっても追放した方がいい
自分は好き勝手やって批判されたら批判する奴が問題を大きくしてて悪い
ただし自分がブロックされた場合は相手が悪いと大騒ぎ
もはやあの国と一緒 血は争えねえなw
マジDQNの血筋w
こいつもそのうちDVとか婦女暴行とかでケーサツの世話になるだろうなw >>332
終始ミラーみて抜かるないように車線変更してるからな。
いつかやらかす。 次の死亡事故はこの人かこの人絡みになるだろうと予感した もっと下位カテゴリーで実績残してから
昇格させろよ。こいつより実力あるやつ
多数いるだろ？ と言うか、ライコネンとベッテルが巻き添えで
大事に至らないこと前提だが、モンツァでも
同様な事したら違った意味でこいつの神経が並じゃない事は確かだな。 ペナ出てないし反省もしてないみたいだから、またやるだろう。チームがもう少しコントロールしなきゃダメだな おとうさんよぉ坊っちゃんの教育どうなっとるんよ フェラーリ敵にまわしてもろくな事にならんぜ なんでペナルティ出ないんだろ
こいつに甘すぎなんじゃないの 何でもかんでも何も考えずにべらべら喋るバカがF1に居ても損失を産むだけだと思います。 色んなドライバーが言ってたように、今回の観客が
例年になく盛り上がってたのはこのガキ目当て。
欧州でもマニア以外にはオワコンになりつつあるF1の
救世主的存在だから、誰も厳しくできないのが現状。 仕返しでやったって言ってるんだからこるから報復くるな。 でも相手は酒飲んだらさっぱり忘れてしまいそうなキャラだし >>352
ライコネンはしないと思うけど、ペレスやベッテルはわからないでしょ。 まぁ面白みかけるF1界にこんなキチガイいてもいいか… キチガイいてもいいけどこいつが原因で
好きなドライバーが死んだら困る >>356
それもそうだな てかレッブルのドライバーってたちの悪い印象しかないんだけどホーナーどいう管理してんかね セヴェルような事故でも起こしたらいいよ。そんな目にでも会わんとわからんて。 1コーナー、当たる瞬間の写真あったけどクソガキのフロントの向き見た？ｗ
あれ目一杯膨らまないと曲がれないからベッテルが居なくてもライコネンに当ててるか外へ押し出してる
ニコがサマーブレイク前にクソガキにやってタイムペナ食らったのと全く同じｗ
大体ライコネンより後ろからライコネンより鋭角に進入してる時点で「相手が引いてくれるか、一緒に外に回ってくれるか」の他力本願の突っ込みだからな。レーサーとしてはレベルが低いよ
しかもスタート直後なんだからライコネンの外に誰もいないなんてのもありえない。そんなことすらわからないからクソガキなんだよｗ このガキんちょゲーム感覚でレースしてるようにしか思えん やっぱりガキだって事だよ
ＷＣ経験者とは比べもんにならんよ
何回か痛い目見たら気付くんじゃないの
どの程度の痛い目かは知らないが フェラーリ昇格を餌にグロかグティあたりに同じことやらせて
コーナーでガキに突っ込ませたら、ガキも今回のベッテルやライコと同じこと言うよ ここはいつからアンチスレになったんだ…
いや仕方ないけどさ 早くモンツァが見たい。
ファッキンフェルスタッペンをフェラーリ軍団がめった切りか、
今度こそペナ食らうか、馬鹿事故起こしてご臨終、正し単独でやってくれ。
マジでベルギーからアンチフェルスタッペンになったわ。 客が呼べるうちは甘々裁定が続くよ
今は誰も逆らえない状態 フェルスタッペンは、ここまで不細工でなければ叩かれなかっただろうに。
顔って、人生において大事なんだな。 人気ナンバーワンのライコネンと絡みまくりだし、
日本GPでも、2007だか2008年だかのハミルトン以来の
ドライバー紹介でのスルーが発生するかも ハミルトンうざいときはいつもオヤジいたし、変なオヤジいると嫌われやすい気がする >>377
ハミオヤジはマネージャー？だった気がする >>377
マッサの悪口をいう奴は俺が許さないこともない マッサんのオヤジとバトンのオヤジは変なオヤジじゃない、気さくな良い人
アンソニーは何か勘違いしたチンピラオヤジ マッサン父ちゃんは他に文句言ったりはしないわな。ただの一喜一憂が豊な人。 ヨス・フェルスタッペン、元交際相手に暴行で逮捕
2012年1月5日
http://f1-gate.com/other/f1_13969.html
ヨス・フェルスタッペンが、地元オランダで元交際相手に暴力を振るった疑いで逮捕された。
ヨス・フェルスタッペンは、2008年に前妻に暴力を振るったとして3ヶ月の執行猶予判決を受けている。
また10年以上前には、カート場の利用を巡って男性を殴り、頭蓋骨骨折の重傷を負わせ有罪判決を受けている。 ハイネケン絡みらしいけど、タバコじゃなくて酒ブランド禁止にすればいいのに こうなってくると対等に戦ってたサインツ気になるわー
リカルドとコンビなら良い人コンビでレッドブルの人気上がるわ レッドブルのドライバーに外れが居ないから飛び抜けてないとベンチマークにされて、挙げ句の果てには両方切られちゃうからな。 街中でクラクション鳴らしながら運転してるようなDQNと変わらんね。 ライコは怒り心頭
ベッテルは怒ってるようで理解はしてる
アロンソは擁護
ハミは擁護寄り
まあ自分が新人の頃を思い出せって話だ アロンソ「全てのドライバーがハンガリーでのマックスには不満を抱いていた。ターン2のブレーキング中だったからね」 アロンソのは擁護っていうより、やっていいなら自分もやるよ、てニュアンスが含まれてる気がする 気を失うレベルの事故でもやらない限りこいつは学習しない気がする
ジル・ヴィルヌーブの事故の経緯とか知らんのかな？ 親の教育って大事だね。
チンピラ親父に育てられたらこんな屑になるのも仕方ないわ
せっかく才能があるのにもったいないね >>398
まず間違いなく知っても無いし、知ろうともしないだろう。セナプロの事さえ存在はともかく
殆ど知識ないだろう。
やはり速さはともかく、状況判断能力含めてトータルでまたら圧倒的に経験不足にもかかわらず、F1に乗れるって事が問題。
こいつのレベルで容易にドライブできるF1自体が悪い。 >>398
モナコで学習してたよ。F1は安全なんだって >>402
先人たちの死や活動が安全性を向上させてきたわけで、こいつの考え方や行動はそれを冒涜してることになるな ビルヌーブに対しての反論
やっぱコイツは犯罪者の血を引き継いでるわ、イカれてるとしか言いようがない。 お子様ランチでも食わしとけ
そのうち酷い事故やらかすぞ 暴行容疑で告訴されたフェルスタッペン---しかし、なぜ今頃?
2000年10月3日（火）
http://response.jp/article/2000/10/03/4636.html
ヨス・フェルスタッペン（アロウズ）とその父親が傷害の容疑で告訴されたことが明らかになった。
事件が起こったのは2年前のベルギーにあるカート場。目撃者の証言によると、カート場の
利用を巡って口論となり、フェルスタッペンが45歳の男性を殴り、頭蓋骨骨折の重傷を負わせたというもの。
被害者の男性は3カ月の入院を余儀無くされた。現在ヴァースタッペンは日本GPに向けてすでに
来日中で出廷することができないため、裁定はシーズン終了後の10月30日に予定されている。
フェルスタッペン側の弁護士は「被害者に怪我を負わせたのがフェルスタッペンだという
証拠はない」と主張。最近のレースでは上位を脅かす走りを見せているフェルスタッペンだけに、
あと2戦レースに集中してほしいものだ。
＞ヨス・フェルスタッペン（アロウズ）とその父親が
この事件は結局有罪、マックスの祖父も犯罪者でした。 こやつは、今後日本で好かれるドラになるんだろうか？ ヴィルヌーブ「誰かにこう言えと吹き込まれてるんだろう」
完全にヨスのことでワロタｗｗｗｗ 151 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 20:36:43.02 ID:aRe07T2H0
https://www.youtube.com/watch?v=sv9DlgAylxY
15番グリッドからスタートしたヨスはビルヌーブの後ろの後ろで
事故を見てたんだな。
事故自体は2分過ぎ。 あのドリンクを飲むと、VESのような行為を正当化する人間になる
なんて解釈も出てくるな。 マックス・フェルスタッペン、ヴィルヌーヴに反論 「自分こそ人を殺した」
http://f1-gate.com/verstappen/f1_32700.html
これか言い方もうちょい考えろよ・・・
ついでに最後の一文なんてもうFIAとズブズブじゃねえか まともに教育を受けていないから言葉を知らないんだと思う。 >>421
いや、合ってるじゃん
殺意がなかったってだけで >>421
うわ、こいつ最悪だな・・・
俺がビルヌーブなら本気でぶん殴ってるわ >>423
そこが大事なんじゃないかな
マックスの場合は仕返し発言など感情に任せて意図的にやろうとしてたわけで >>424
ビルヌーブが糞なだけだな。
殴るって犯罪者にでもなりたいんか？
民度低い。 一方ヴィルヌーブは冷静ｗ
http://www.as-web.jp/f1/43262?all
「これ（2001年の事故に言及すること）は明らかに行きすぎで、不適切だし、（亡くなったマーシャル、グラハム・ベバリッジ氏の）ご遺族にも失礼じゃないかな」 >>426
予期せぬアクシデントで人殺し呼ばわりする犯罪者の息子が糞なだけだろ
てめえも死ね
殺されちまえ犯罪者脳の糞虫が 俺は最近こいつがアレだからレッドブル飲まなくなったわ
クビアト無慈悲に切った時点で何かこのチームは勘違いしてんなって思ってたけど 今はまだ威勢のいい事言ってるが、このままチームメイトに敵わない状態が続くと、どうなるかが見物 https://www.youtube.com/watch?v=LN08FvtDCV0
ゲームでもこういうマナーの悪いお子様って居るんだよな
妨害する意図が有り有りと感じる走り方するドライバー
こいつもやってる事がゲームのそれと全く同じなんだわ 親が事故で亡くなってるヴィルヌーブに対してこの発言はさすがに無いわ
しかも相手は元チャンピオン、少しは敬意を払えよ
F1に乗ってるとはいえ、十代の新人が言うべき事かよ そこから批判を受けて学べばまだ可愛げがあるんだけど、
話を突っ返して全く学ぼうとしないからタチが悪い 規範的意識のなさは脈々と受け継がれたもので、筋金入りだな。
ハミにも同じようなことをしたら少しは形勢が変わるかもしらんね。
ともかくリカルド先生には彼を徹底的に打ちのめして貰いたい。 >>435
実際に殺してるししょうがないかな
余計な事言えば自分自身に返って来るってことをヴィルヌーブはいい加減に理解するべきだと思うよ >>436
そのうち学ぶでしょ
>>437
リカルドでは無理でしょ
>>438
クビアトはもうダメでしょ ま、ヴィルヌーブもこれからは押し黙るんじゃないかな
批判するのはいいけどほどほどにな、って感じ ＞ID:LAyhH7LO0
意図しないレーシングアクシデントと意図的な妨害は全く異なる
タッペンの稚拙な言い分が世間にまかり通る訳無いだろ
むしろ奴の発言と行動のクズさがより鮮明になってきた >>424
抜きに掛かられているのにマシンを左右に振ったラルフの非も大きいんじゃ無い？
そしてマックスがスパでやった事はラルフと同じポジションで、比べようも無いくらい悪質
つまりマックスは人が死のうが気にしない
飛んだ奴の所為にしておけばいい、と考えているのかもしれない スパでオランダの旗が凄く多かったな。
マックスはベルギー国籍登録みたいだけど。 ライコネン支持で当てこすりですか？
二世同士の馬鹿な舌戦ですね
ロズベルグ、サインツ、パーマー、マグヌッセンでも応援しましょうかｗ >>442
いやいや
殺してるでしょ
殺してない、は否定しちゃダメだよ
何ヴィルヌーブ擁護してるのｗ これに懲りてもうヴィルヌーブは意見言わないんじゃないかな
ま、ライコネンが実力でフェルスタッペンを倒せば何も問題のない話なんで
どうしてもって言うんならライコネンはフェルスタッペンではなく
レッドブルのガレージに行ってホーナーやフェルスタッペンの父親に
あのドライバーに注意してほしい
と言うべきだよ
そこはまだ子供なんだってことをライコネン自身が理解しなきゃ
お前が18の時はどうだったんだ、ってことを思い出すべき >>450
なぜかそういうのって受け継ぐんだよなｗ 現実のレースであんな妨害する奴居るんだな
ましてやそれをF1で目にするとは・・・
本人は一生懸命バトルしてる気だろうけど、
周りのドライバーからすると迷惑でレース所じゃないな ヴィルヌーヴももう少し上手い言い方があるとは思う
自画自賛を避けるのなら、
ヒルジュニアやロズベルグジュニア位になってからでないと聞いてもらえないだろうとでも言えばいいんだよｗ まずは一般道でスピード違反くらいからやって貰おうか。 >>455
ていうか初めからかかわらなきゃいい
現役じゃないんだから このスレ一人だけずっと擁護し続けてる変な奴が居るな >>458
誰も擁護してないんですけど
ていうかそんな奴の言うこと聞くわけないのに、って感じなんだけど そもそもフェルスタッペンが他人の言うこと聞くと思ってるのか、と
ホーナーや父親以外、信用してないんじゃないか、と >>460
チームやドライバーズミーティングよりも
FIAの人間と話す方がいいとか言うくらいだしな 親父には「やられたらやり返せ、それが男だ」みたいな思想植えつけられてそう
そろそろ親父以外の言う事にも耳を傾けた方がいいと思うぞ >>462
さすがに批判を無抵抗に浴びなさいというのはおかしいかな >>463
何を批判されてるのかが分かってないな
最低限のルールを守れと言われてるんだよ
奴は追い越されそうになると超接近状態なのに相手のラインを潰しに掛かって車体を振り過ぎだし、
感情に任せて（それも被害妄想で）アウトに押し出すとか問題外
こいつにはまずブロックラインをとっていい前後の距離、位置関係
併走時には相手のラインを残して走るという基本的心得を教えてあげないといけない
じゃないと恐ろし過ぎて周りがレースにならん
こいつは普段シミュレーターで単走ばかりしてるから接戦のこなし方がど素人レベルなんだよ
それでF1乗ってるんだから危険極まりない
周りが迷惑 マックス見てるとローマ皇帝のネロとアグリッピナを思い出すね
さっさとヨスの言いなりから脱出してもらいたいなあ >>464
それをホーナーや父親が言わなきゃいけないってことでOKかな
言い方や言う奴次第では単なる中傷になっちゃうからな
>>465
それなら脱出するメリットを言わないと レッドブル、マックス・フェルスタッペンのメンタルの強さを称賛
http://f1-gate.com/redbull/f1_32759.html
ホーナーまで褒める始末
こりゃ増長止められんな >>470
これレース画面はないけど、顎がわざとぶつけたのは
ほぼ間違いなくて（顎はハンドル切ってない）、
ただ伏線があってこの年のブラジルの報復って記事見たな。
セナが顎に説教したのを顎がマスコミに話したりして
関係は最悪だったらしい。
（ちなみにこの時顎はF1まだ14戦目）
マックスもこの時代なら当たり前のことしてるだけなのにな。
チャンプ経験者の誰かがマックスにカメラの前で
説教すればマックスはチャンピョンの器ってことだな・・・ >>471
チャンピオン経験者といってもライコネンじゃダメだなｗ ダントツでキモいからな
ライコとかハミとかバトンを見せてから女子に見せると表情が激変する ブリアトーレも止められないセナって凄かったんだな
メディアのマイクも払いのけるし ジャックの事を人殺し呼ばわりしているけど、スパでのマックスのポジションはラルフの方なんだよね
しかも比較しようが無いほど悪質
才能はあるんだからもう少しクリーンなバトルをして欲しいが、今後も変わらないのなら逝く時は独りで逝って欲しい >>477
人殺しなのは同意でしょ
正直擁護できるレベルじゃない セナとシューマッハのやり取りは王者とそれに襲いかかる野獣みたいな感じで大物同士だけにスリリングだけど、
ライコとフェルスタッペンのは小物感満載で、ＤＱＮの暴走行為に老いぼれが愚痴ってる図にしかみえないのが哀しい ガキもガキだけど、それに輪をかけてチンコもあんなお子ちゃまにいいようにやられ放しで情けないからな
なんで毎度ベッテルではなく自分ばかりが標的にされるか考えた方がいい まずチームメイトにことごとく勝ててないのがね
速さで周囲を黙らせられない >>478
あれを人殺しと騒ぐならモタスポなんて見ない方がいい
マーシャルも事前に誓約書を書いてあの仕事に就いてる
モータースポーツはそういう危険が付きまとうもの
だからこそ最低限のルールさえ守れない危険な走りをしてはいけない >>482
殺したという事実には変わりない
擁護の余地はない フェルスタッペンは相手を見て暴走行為をしてるよな
いつも絡むのはライコやニコといった与し易いセカンドドライバーの方
手強いハミルトンやベッテルの方にはそこまでやらない
本当に強い奴は、ハミルトンがアロンソを、アロンソがミハエルを、ミハエルがアイルトンを、アイルトンがプロストにというようにその時代の大物に突っかかる
実はフェルスタッペンって小物なんじゃね？ >>483
アホはモタスポなんか見ないほうがいいよ。
AKBでも追っかけとけよ 結果は同じだが意図の有無でその数に差は出るだろうよ マナーだのなんだの言ってる奴いるけどさぁ、Ｆ１ってのは譲り合いのレースじゃないんだよ
抜かれそうになったら必死にブロックするのはあたりまえでしょ？
それとも、自分が抜かれそうになったらおとなしく抜かれろっての？
そんなのおかしいよね？ >>490
よくありがちな誤解
ぶつける事は物凄く簡単な事
だけど実際はお互い尊重し合わないとレースにならん
特にフォーミュラは接触＝即終了になる可能性も高い
よく言うブロックも予めインを閉めたり予め抜かれにくいライン走る事を言うのであって、
相手が抜きに掛かっている所を急ハンドルで阻むのはブロックではなく進路妨害
これでは児童の小競り合いレベル
こいつ自身もそうだけど、順位を守る為にはどんな走りをしても構わない、許されるというのは独り善がりな大きな間違い つまりお互いが尊重し合って、ぶつかって両リタイヤにならないように
抜きつ抜かれつ和やかにまったりやろうね
ってのがレースってわけかい？
そんな予定調和じゃ、Ｆ１人気も廃れるわけだな（笑
レーサーはタクシードライバーじゃないんだ。簡単に抜かせるわけにはいかない >>485
アンタ卑怯だよ
公平に判断しろよ
>>491
それはお前が言うことじゃなくホーナーや父親が言うことだ
スレ荒らすなよ 変なのが一頭いるな。
コテ付けてよ。NGにするから。 >>494、>>495
論破されたんだから下がれよ 結局フェルスタッペンは他人の言うことは聞かないってことでOK
聞かせるならホーナーや父親を通せ、ってこと IDをNGにしたから見えないw
日が変わるまで待て（笑） 論破だってよwwwwww
まともな日本語も使えなえ知恵遅れのくせにwww
マジで頭沸いてやがるw >>498
期待通りのアホレスで草生えまくりだよww
真性の池沼が現れたマジコレwwwwww 論破されたんだから下がれよ(๑⁼̴̀д⁼̴́๑)ﾄﾞﾔｯ‼
腹痛え、寝れねぇじゃねえかwwwwwwwwwwwwww グランプリ天国のタッペンの顔がひどいww
でも似てるw だいたいいつもバトルになっているのがベッテルではなくてライコネンの方ってのがこいつのレベルの低さを物語る
相変わらずチームメイトには予選で勝てないことが多いし
現状では多少は速さのあるカムイやタコマレベル そういやライコといいニコといいバトンといい
顔いい奴から非難されてるなｗ イケメンはブサメンが嫌いなんだろ
異性物と認識するから排除の対象にw 来季レッドブルがトップチームになる可能性があるから
もしそうなるとするとチャンピョン候補はリカルドかマックスってことになるのか…
この二人ならマックスが勝ちそう >>515
PU変えろって何処に変えるんだよ。
メルセデスやルノーの1年落ちの使うくらいならルノーのが遥かにマシというのは今年証明されてるけど。
ホンダもまだまだだし。 ×メルセデスやルノー
○メルセデスやフェラーリ
すいません 来年はルノーがパワーで追いつくんじゃなくて
車体のレギュが変わって60馬力差を逆転するシャシをニューウェイが作る可能性が高いんだろ
いきなりマックスがチャンプとかありえるのか まずチームメイトにほとんど勝ててないんだから無理。 とりあえず周りに害を撒き散らさないように走れ
話はそれからだ とりあえずこの新加坡でセヴェールかコイニクになれ
話はそれからだ マックスフェは完全にダニリカ超えたな
期待の超新星、ここに彗参 8敗目か。。
どうやったらリカルドに勝てるんだこれ 他が予選決勝に向けて淡々とセットアップ煮詰めてる横で
一人プラクティスでガチでタイムアタックしてるアホのスレはここですか 最初はみんな手探りで慎重になる中フリーの時から常に全力で駆け抜ける姿勢と言うのは
かつての伝説的ドライバージル・ビルヌーヴを彷彿とさせるな どっかから圧力かかってFPにポイント与えられるとか来そうw
予選はもちろんノーポイントw 猛獣いない地球温暖化ですね。親は出産停止の生理痛無い永遠の命の核兵器廃絶を理解不能です頑張って下さい、金融機関廃止し今と逆で客が店員に｢有難う｣思うビニール値札の商品過剰包装を無くす燃料不使用農業で、
都市と分け自動車必要で農村だけマンション建てますか耕作放棄地42.3万ha学校も老人介護も辞める、世界永久平和。誰か痛い時は夢無い迷惑。悔い改めは短時間の苦痛だから耐えて下さい。
冬雨が日本毎年2007年から埼玉県熊谷市40℃高知県四万十市41℃群馬県館林市山梨県39℃2016年6月の観測史上最高気温、大雨新記録京都府2015年2016年6月150mm熊本県、日本2016年冬2月20℃以上5月32℃新潟県、
台風2015年風速81m,南半球2016年2月フィジー風速82m。日本は食糧自給率2015年まで6年39%は人口増加止めなかった罰、
江戸時代約260年平和らしく産み貨幣通貨金融機関を導入、1923関東大震災後1930年代226事件1940年代太平洋戦争､1995阪神大震災重軽傷5桁後地下鉄サリン事件､2010年8月から夢多く出生数上げ2011東日本大震災重軽傷4桁、
福島第一原発事故震災避難2011年からテロ時刻は胸痛い2015年6月から夢1年少し、出生率上げ預言邪魔負傷者続出の熊本地震(2016年)重傷3桁怪我4桁、
胸痛く無い2016年6月から戦後平和有難さ知ら無い世代は育た無い妊娠停止命令熱帯移民歓迎義務。
1億総活躍社会良く金融機関9ヶ月以上予定悪い。夢で分かる結婚ですね。役場に嘘年齢登録の話。
配偶者死亡以前姦淫不妊治療は逆子帝王切開切腹、夢の唯一の夫の精子以外は夢無い同性愛者で即死の恐れ、強姦は未熟児、中絶は殺人。妊娠やさしい親に死なれたい？約3500年前旧約聖書十戒｢親を敬え｣ですね。
小惑星衝突か太陽消滅か高温の地球温暖化北極氷消滅2070年2040年2035年。
宗教イスラム神アラー出産拒否0600年。キリスト復活0033年イスラム復活教え0600年仏教来世も、信じ無いで、旧約聖書の十戒に従い夢みて永久に永遠に恒久に幸せに。
格闘家は早死に人間は格闘禁止ですね。スポーツを見せる意味は新記録以外は無くなりますね。
｢(妊娠,性)出産,銀行(金),禁止(停止,不)?｣9ヶ月以内返信28.5億人Facebook等LINE手伝えますか?
出産,金融機関,禁止?日本 Birth,bank,ban?英語 つばの広いキャップを被るとアホヅラが強調されるなw 予選ではリチャルドに負けるも決勝のペースでは圧倒してメルセデスの一角崩して2位フィニッシュしてDOD
というのがここ最近の鉄板 決勝も尽く負け続けてるから困る
フリー走行だけは勝つことが多いんだが 手負いの格下シャシーと1年落ちPUのマシンを抜きあぐねてタイヤ使い潰すとかいうアホのスレはここですか？ >>544
お前のカレンダーはまだ７月半ばで止まってるのかw あれだけスタート失敗してゆっくり加速しはじめたのに
すぐライン変えたのはちょっと危なくなかった？
ルール違反とかマナー違反とかではなくて
自分がぶつけられたかもって意味でね >>553
マナー違反だろ？
追突したほうが気の毒だわ 結局老いぼれカイコネンと戯れているのがお似合いなのさ
来季はリカルド様のポチ確定 レッドブルのセカンドはスタート逆噴射がデフォだからな。チーム内での立ち位置が決まったんだろ。 DRS使って30km/h以上の速度差がある格下マシンを抜けない無能。
と非難するのは簡単なんだけど、彼が過去にやってたブロックは遥かに気違いじみてたしなあ。
DRSを使用した速度差の大きな追い越しは、相手にほんのちょっとでも悪意があれば簡単にクラッシュするよ、
ということが今回のあれこれでほんの僅かでも理解できていれば良いんだがね・・・。 クビアトはよく頑張ったな。
最後は魚雷になっても良かったと思うが。 スタート失敗に関しては
スタート前からクラッチに問題があったことが確認されているから仕方ない
その状況からの奮闘で見事入賞は立派。走りの内容としてはリチャルドより印象的だったかも リカルドに完全に舐められてるな
自分を脅かす力量無いって見切られてるわ 大体キャリア10年積んでも20代なんだから、
レッドブルも落ち着いて育成すりゃいいのに
来年はニューエイパワーでレッドブル最速に返り咲く可能性高いから
アグレッシブも見てる分には楽しいが、リカルドに負け続けたら
チャンピオンシップはリカルドにシフトするだろう こいつは、自身のタイトルの望みがなくなっても、チームメイト支援とか絶対やらないタイプだろうねw >>563
＞来年はニューエイパワーでレッドブル最速に返り咲く可能性高いから
やけに楽観的ですな
＞チャンピオンシップはリカルドにシフトするだろう
ていうかフェルスタッペン加入によってチームの士気が上がったと思うんですがどうなんでしょ >>564
50ポイントぐらい差がつけばやると思います リカルドはマックスに刺激されたってホーナーが言ってたからな
つまり今のリカルドの好調もマックス効果と言えるかもしれない
レッドブルチーム全体で言えば恩恵は測り知れん リカルドが確実に勝てるチームメイトを得て伸び伸びしてるな 頼むから鈴鹿で他のドラのレースを潰さないで欲しい。 同じオランダ人でもどうせならフラインスの方がみたい。
絶対にコイツより速いし。 今年の最多DODになれるかもしれんな
弱冠18歳でこれはとんでもない快挙 FP1トップ、イニシャルセッティングがどうであろうと“腕比べ"の走り出しからプッシュ、プッシュ（!）。
減速完了時のスピードが高く、それをクリッピングポイントでもキープ。明らかにオーバースピードに見えても、パワースライドで出口をクリアする。
この迫力感を鈴鹿に行かれる方は是非。アウトラップからMAXなのがフェルスタッペン（!）。 まぁでもリカルド自体も大して速く無いからな。たしかクビアトやベルニュに負けたんだっけか？
将来性という点では、マックスのほうが上だと思う
走りがアグレッシブで人を惹きつける。クビアトとのサイドバイサイドはマジ鳥肌ものだった
オールオアノットで中段に沈むこともあれば優勝もできる
リカルドは、なんか堅実に完走入賞を目指してるだけという感じ
2位にはなれるが1位にはなれない走り >>579
ていうかリカルドのNO.1ドライバーとしての実力については2015シーズンで結果出ちゃってる
安定してるけどチームの士気を上げられるようなドライバーではないってことで ＞チームの士気を上げられる
ああそれそれ
マックス加入であきらかにリカルドの成績も良くなったよな。チーム全体が発奮した
今のリカルドの成績まで含めてマックスの恩恵と見ていいかも デビュー1、2年は彗星扱いされてその後は沈むというドラのパターンと思うよ。 この時点でリカルドをごときをフルボッコにできないどころか逆にボコられてる時点で先が知れてる。
運が伴ってせいぜいバトンライコヒルジャックのレベルがいいところ。
プロストセナシューマッハアロンソベッテルら一流に共通する点はデビューイヤーからチームメイトに圧倒的な差をつけることだからな。特に予選ではな。 どんなマシンに乗っても張り合えるのは最近じゃアロンソしかいないのは明白 リカルドはあんま好きなドライバーでも無かったけど、この前のシンガポールGPの走りは見事だったよ。
表彰式で国歌が流れてるのに帽子被ったままだったのはいただけないが。 >>586
そういう迂闊な所がある
ルノーをディスってたのもそうだしな こいつに関して忘れちゃいけないのはまだ20歳行ってないことだろ
そんな段階でこいつはこんなドライバーだとか決めつけるのは早すぎる もう30戦以上走ってるのにチームメイトにずっと勝てないんじゃ。。 >>584
＞プロストセナシューマッハアロンソベッテルら一流
最後にしれっとニセモノを混ぜるのはやめろ シューよりベッテルのほうがはやくね？
こずるさとチームを掌握する政治力はシューの右に出るもの無しだが 親子でセカンドの二世ドラって、中嶋、パーマーとこの人以外は？ >>592
今からクビアトもしくはサインツと替われ、と >>594
ベッテル呼び戻したらいいんじゃない？
もうフェラーリではやる気無くなってるみたいだし やっぱ
ベッテル⇔リカルド
が両チームにとっていいかもな
リカルドにしたってレッドブルではNO.1としては扱われないだろうしな マックスとベッテルのトレードは面白そうだな。
フェラもブルも両方因縁のチームメイトバトル >>598
それだと釣り合わない
ただリカルドでも釣り合わないという声が ベッテルがリカルドに惨敗したのって結局なんだったの？もっかい見てみたいな ベッテルがド下手なだけ。
謎でもなんでもないしそれ以外の理由などない 2014年からの新レギュレーションでフィーリングが変わったマシンに、前年度までの癖が残っているベッテルが手こずったから
（リカルドはその年からレッドブルなので前年度の影響を受けることは無い）
シーズンも中ごろになるとベッテルも対応してきたので、成績は互角になっている
ってなにかネットの情報で読んだよ
そうでもなければあのベッテルがクビアト程度と互角だったドライバーに負けるわけがない 互角になってねえよポイントも予選も圧倒的に負けてるのにｗ 終盤の6レースでもベッテルが予選でリカルドに勝ったのは1回だけ
全然終盤でも差は詰まってない決勝も1回だけしかリカルドに勝ってない >>605
そうなんだよな
だから2015シーズン期待したんだけどベッテル3勝リカルド0勝・・・
そして今シーズンもリカルド0勝・・・
つまりチームメイトより速いってだけじゃダメ、ってことなんだよな
ここぞという時に最高の走りが出来るかどうかなんだよな >>607
でもリカルドも0勝なんで
やっぱ
ベッテル⇔リカルド
が理想かな 0勝同士っていうんならライコとリカルドをトレードでもいいんじゃね？ だな。ベッテルとタッペンなんか上手くやれるはずがない。
タッペン/ライコ、ベッテル/リカルド、この組み合わせが一番チームも扱いやすいしファンも盛り上がる。 タッペン派としてもそれ一票。
五月蝿い老人は腕で黙らせて欲しいw >>612
全然問題ないだろ14年も上手くやってたし二人今でも仲良いし。
アロンソベッテルに続いてタッペンにも公開処刑されるジジイを観たいぜw リカルドが来るとベッテルの精神状態がまた不安定になる >>613
まあライコネンが処刑されるのは見たいなｗ この記事、隠したいらしく、アクセス数激減。メールでも口伝えでもいいから拡散を！ 緊急！！
アメリカ大統領布告「国家準備月間」各自の責任で「未知の危機」に備えよ！食料、水など備蓄必要！！
https://twitter.com/56shig/status/779659898212671493
∧,,,∧
(´･ω･`) ＜ 近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、
（| |） マイト レーヤは直ちに出て来られるでしょう。
し--Ｊ
最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。
差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、
いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、
再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、
マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。
彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。
マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は「匿名」で働いております。
マイト レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。 ガキがチン子と組んだら
接触起こしまくって結局チン子にボロ負けする未来しか見えんがな その遅い雑魚相手に何度も見苦しい危険ブロックをしていたペッタン 正直あんな程度のブロックで、今のF1は危険だのなんだの大論争が起きるんだな
昔はこんなんでもペナルティのペの字も無かったぞ
https://www.youtube.com/watch?v=hp4ejfCeUbk#t=4m40s >>620
本当にギリギリだけどラインは残してるな
ブレーキング前の攻防だけど、そこまで速度差もないしハッキネンもシューが寄せてきた時点で抜ききる事ができない事を察知した上でバトルが成立してる
タッペンみたいにストレートの途中で速度差もある中、急な進路妨害で相手にブレーキ踏ますのとは訳が違う
タッペンのやってる事は全く相手とのコンタクトを無視した立ち回りで、どんな相手でも命の危険を感じてしまうだろう
試合だからと一人でルール無用の戦いを仕掛けているようなもの お互いコンタクトが取れてるのかがすごく重要
ミカとシューの戦いはお互い本当にギリギリでレベルの高い所にあるけど、お互いコンタクトは取れてる
タッペンのはルール無用の不意打ちを仕掛けるようなもので、
抜くのに十分な速度差があるのにその進路を完全に塞くもんだから、
ストレートの真ん中にも関わらずブレーキんで回避する変なレースになるか、追突クラッシュするかの2択になる
こんなアホドライバーが居たら命がいくつあっても足りない
最後の一線を越えずに戦う意識の無い人間がレースを走ってるなんて、
各ドライバーの心の中からしたら恐怖以外の何者でも無いだろう シューマッハもかなりえげつない走りだったがな。ハッキネン相手には一目置いているのか、マカオでの負い目があるのかは知らないが割とまともなバトルをしてたが、他のドライバーは殺しにかかること多数。 >>627
ていうかバリチェロはシューマッハに殴りかかればよかったのにな
失うものは何もなかったんだし >>628
一応抜いたことは抜いたからな
あれで壁接触なり両者事故になってたら対応も違っただろうな >>624
つまりシューマッハの場合はハッキネンとコンタクトが取れてたから問題無いブロック
マックスはライコネンとコンタクトが取れて無かったから問題のあるブロック
ってことでいいのね？ >>630
通常あそこまで寄せるのもどうかと思うけどね
ただタッペンのと明確に違うのはそこ フェルスタッペンは相手を引き寄せてワザと減速してた(ような)のがあかんのやないの？ たっぺんはミハエルより
師匠と比較するほうがしっくりくる
でも師匠ほど愛せないのは何故だろう >>623
ライン残してるわけじゃなくて
ハッキネンが右から行くのをあきらめて左に行ったから、シューも急きょ左にハンドル切っただけじゃね？
あのままハッキネンが、シューがラインを残してくれた（？）とやらの右から無理して行ってたら
シューマッハはさらに右に切ってラインを残さずぶつけたと思うよ。そういうドライバー
https://www.youtube.com/watch?v=tpaJhYtL-Ko#t=3m45s
後ろの車とコンタクトが取れてる？ご冗談をｗ
https://www.youtube.com/watch?v=UjORkutD5yM#t=8m29s レーシングドライバーとして才能はあるかもしれないけど今までの態度や発言が人としてどうかと思う。 >>636
シューマッハーほどの偉大なドライバーでもやってることなんだから
別にいいだろってことだろ シューマッハを非難するようならペッタンのやってる事もそれ以上に問題外だって事位分かる筈だがな いや、どっちかというとシューマッハーのほうが問題
ただ、それでも結果として現在のシューマッハーの偉業を覆すようなものでは無い
これから達成する偉業の前には、こんなていどの行為は
些細な問題だということ ボス「なにかとれ
ヨス「なにをとりますか
ボス「ふく
ヨス「ぼくにぬげ というのですか？
ボスはまさか・・・
ボス「なにかとれ
ヨス「なにをとりますか
ボス「ふく
ヨス「・・・・・・・・・
ボス「なにかとれ
ヨス「なにをとりますか
ボス「ふく
ヨス「わ、わかりました
ボス「ウホッ
ヨス「アッー！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 達成する偉業の前に
今のままじゃ マルドナードのように消えるわ
高速区間でも構わずああいうことやってる事の
危険性全然理解シていないようにみえる 次やれば間違いなくペナ
それでも反省しないならSライ剥奪でよし >>644
でも実際シューマッハーは偉業を達成しているだろ？
警告受けようが年間成績剥奪されようが、そんなものをものともせずそれらを忘れるくらいの成績を収め続けた
ようは結果が伴えば悪行なんか些細な問題だと、世間も認識しているんだよ
もちろんマックスがシューマッハーほどの才能があるかどうかは別だがな。シューはあの伝説的ドライバーアイルトン・セナを倒した男
マックスはせいぜいダニエル・リチャルド（）を倒せるかどうかでてこづっている シューマッハの頃とは時代が違うから比べてはいけない。
あの頃は余程のことが無い限りペナルティを受けることは無かった。 レース展開を考えてじゃなくて感情でやりかえしたと自白してる時点で危険ドライバーだよ >>627
絶妙に１ライン残してるようにしか見えん
バリが顎が近寄ってくると思って、壁ギリギリまで避けてるけど
顎はちゃんとそれ以上閉めて行ってない
簡単には抜かせない意地と意地の悪さと上手さを見て、顎健在と思った
ベルガーもラウダも、取り立てて騒ぐほどじゃないと言ってたじゃん 糞ガキもたいがいだが、顎信者こそ真性だと言うことがよく分かった >>651
上の動画はなぜ顎はあんなにインに寄せてきてるのか謎
下の動画はライン残せてないし、そもそも十分イン取れてるのにあんなに外に寄せる必要は無い
そしてタッペンは虚勢を張るしか能の無い小物うんこ >>651
さすがに両方ダメだと思う
>>652
お前が一番悪い
>>653
シューマッハが悪いからといってスレ荒らすお前が正しいとは言えない 昔の動画を見ると排気音が良くて今のF1が糞だと思い出してしまう そう？
静穏なのに高馬力で、逆に技術の進歩を実感できて感心するけど？
エンジンってのは、基本的に『静穏で高馬力』これが目標だから。音が小さいがスーッと加速できる車は技術革新の証
通常高馬力のエンジンは、どうしても高音になってしまう
いわば昔のエンジンのエキゾースト音は「副産物」ってだけのハナシ
なんだかよくわからないけど、車馬鹿ってのは意味も無く『けたたましい音を出す車を、カッコウイイ！！』と思いこんでるらしいからね
こういう奴が公道で意味も無く空ぶかししたりしているのでしょう。思考が完全に昭和の暴走族 鈴鹿で余計なことするなよ。
お前のせいでお気にがあぼーんされたらかなわん。 >>657
とりあえずその言葉はマックスじゃなくてド下手くそキュウリに向けようぜw
あいつクビアト以上の魚雷じゃねえかｗww もうどう考えてもマクスタッペンの側より腐れキュウリの側走る方が怖いよな。 来年ルールかわってニューウェイ車が大当たりしてこの人がチャンピオンになりそうな気がするんですよね
赤牛は最年少チャンピオンのためにこの人を優先するだろうし リカルドの全く勝ててないのにｗ
予選でフルボッコ
レースでも過去6レース全く勝てず 当初はリチャルドに対して予選で遅れを取っていたが
ここ最近は予選で上回ることが増えてきたな
そろそろ才能が一気に爆発しそうな気がする。いままではまだその予兆のようなものだった もう普通にリカルドより速いな
マレーシアでも順位では負けたけど
予選、決勝ともにペースはリカルドよりよかったし こいつはブロックがほんとうまくなっていくな。悪道でも何でもない。
日々成長してるわ。
ライバルとコンタクト取れないのは相手もフェアに戦う気がないからだよ。
まあ最近見始めた奴だけだろ。やれブロックが急とかライン変更がどうとかさw
ルール通り一度しか進路変更してないんだから何も問題ない。
今日のルイスへのシケインのブロックは相手をうまく殺すセナと同等レベルのブロックだよ。
まあにわかは黙って見てろって事だな。 そもそも悪道ではないからさ
ルイスがあんな形でオーバーシュートするのはあまり記憶にないよな
いよいよ世代交代なんだろ >>669
まだ見てないからなんとも言えんけど、
過去のブロックは危険だった事には変わりはない（追突、押し出しもね）
あれを肯定出来るとかニワカはどっちなんだと
ドライバーズミーティングで周りのドライバーから散々苦情が来たから意識を改めたんだろう
ただ末端のファンが、ドライバーに肩入れするあまり明らかに悪かった過去の事まで肯定するのはおかしい
良い走り、悪い走りは肩入れせずに一定の尺度で都度判断すべき 低速テクニカルコースだとリチャルドのほうが速いが高速コーナーがある高速コースだとマックスフェのほうがいい結果出せるな
前回のマレイジアもチームが公平のための余計なピットさせなけりゃ優勝だった マレーシアでフェルスタッペンとハミの優勝争い見てみたかった >>676
治外法権って知ってる？
法律ってのはいまいる国のが適用されるんだよ
人を殺しても罪にならない
なんて国が仮にあったとして
その国の人が日本に来たら日本人殺しても罪にならないのか？ ライコネンとハミルトンの次はベッテルかな
残念だけどアロンソとバトンは意味がないからなあ本人よりもｗ 今のアロンソとバトンでは意味がないＧＰ２エンジンだしｗ 別照を引き離したのが以外だった
追い付いたらあのブロックでボロクソ言われるんだろうなｗ 小僧は来年ランキング１位で鈴鹿に来るかもしれんな。 日本GPのブロックの件で↓の馬鹿が荒らしに来るかもしれないが馬鹿だから相手しなくていいから。
668 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2016/05/15(日) 23:03:12.93 ID:/YNNgX+r0 [1/2]
おい怒怒くそ糞カマンベルグがあ怒怒怒怒怒怒
わざと幅寄せしてルイスをコース外にはじき出しやがった糞怒怒怒怒怒怒怒怒
ウゼエ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ だ！！！！！！！！！！！！！！
ぬおおおおおおおおおおおおおおおおおあああああああああああああああああ
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！
673 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2016/05/15(日) 23:30:26.86 ID:/YNNgX+r0 [2/2]
>>337
ミケちゃんは16日予約開始だよ！
俺は観賞用と魔改造用とぶっかけ用に3体は買うから
これな
http://www.amiami.jp/top/detail/detail?gcode=FIGURE-019152&;page=top 上手い下手とか好き嫌いは関係なく単純にこいつはキチガイ >>669
結局のところ、今までのフェラーリ勢へのブロックも同じなんだよな。きちんとルールに則ってうまくブロックしてるだけ。だから当然ペナルティも無し
ライコネンみたいな器のちいさいチャンピオンは文句を言うが
王者ハミルトンはきちんとわかってる 相手がライン変えてからそれを塞ぐようにラインを変えるのなんとかならんか
易々と仕掛けるスキを与えてる時点で下手糞なんだよ >>690
下手くそじゃないんだよな
ルールブック読もうな >>690は若造とか言ってこのスレ荒らしてた変質者だから相手にしない方がいいよ >>689
ごもっともなんだけど法ギリギリのブラック企業の言い訳に似てるな F1ではそれができるほど優秀なドライバーだよね
処罰されないギリギリのラインを見極めて、なんでもする。過去のチャンピオンのほとんどがそのタイプ マックスが表彰台で飲んだのって本当にシャンパンなの？
表彰式用のシャンパンは開けて飲む物と過去の全選手の行動から類推できるから
普通は主催者側が当該選手の年齢を考えて中身を変えるでしょ？ 日本でもお神酒やらで未成年飲酒は昔っからあるしなあ
その程度の祝杯だと思えばいいんじゃねえの >>697
だよね。
これを問題として取り上げて何の意味があるんだろう。 >>698
アンチはそこしか叩くところがないからじゃないの？
マックスは好きか嫌いかだと嫌いな方だけど
表彰台のことグダグダいうショボイアンチ見てると
残りのレースもシャンパン飲んでやれって思うわ 結局マックス叩く奴は「この若造が！」っていう感情が先に出てることが多い
多分全く同じ言動を他の中堅以上のF1ドライバーがやっても叩かない >>701
そういう変質者はもう来ないでほしいよな ルールがある以上その中でギリギリをやるのはokってのは当たり前で
若さ故の未熟な発言でキチガイ扱いされるのは若いんだから許してやれば良い
若くて才能も野心も無い奴よりはるかに良い フェスタッペンが好き嫌い関係なく
日本の法律上、未成年飲酒って普通にまずいと思うんだけど？ 仮に処分されてもマックスは無傷だけどな。
提供した大人が処分を受ける。 もうお神酒はだめなのか？
大学生歓迎コンパは判るけどな・・・
優勝の一飲みで告発？
はは 鈴鹿のオーガナイザーは逮捕確実かな
マックスは書類送検止まりだろ 通報した場合、マックスは何もないけど鈴鹿の運営は何らかしらの処分は出るだろ うっだうだうっだうだくだらないことをいつまでも・・・
そんなに気になるなら今すぐ告発したらどうだ >>710
告発なんかできないと思うよ
今酒酒言ってるやつは
モタスポ板のいたるところで荒らしてるハミ信者と同レベルだから
そういう奴は自覚がないところまで同じ でたでた
反論できないから713みたいなそういう逃げ口上うつ奴ｗ まずあのシャンペンの中身が本当にシャンペンなのかということが判明しないと判断しようがない
個人的にはマックスのだけ中身をノンアルに変えてあったのではないかと思う
他の二人とはシャンペン交換をしなかった 飲酒とか割とどうでもいいが、こいつのブロックは見ててイライラする
別にハミやライコを贔屓する訳ではないが、客観的に見ててね >>717
シューのも下二つの動画はどうかと思う
ただタッペンの呼吸があってないというのは同意
バトル慣れしてない人間が無理に塞いでるだけだよなぁ
鈴鹿のも前回よりは微妙だったけど、それでも下手なブロックがたまたま運良くグレーになっただけにしか見えん
ハミルトンが焦って回避したのは見ても明らかだったし
それを見てあんなのが上手いと思ってしまう人が居るとは、
見る側の目が肥えてないなと思ってしまう セコい幅寄せで1回目は阻止するが
次の周に通称「史上最高のオーバーテイク」をかまされるの図
いつの世にも、こういった「汚いブロック」をするドライバーはいる
https://www.youtube.com/watch?v=5wab5g0p-UM&;nohtml5=False#t=28s >>719
そしてそういうドライバーがワールドチャンピオンになると >>719
それ汚いブロックかい？
メルセデスの二人みたいに相手をコース外まで
押し出したりぶつけにいっているわけでもなく
イン側が少しオーバーしたところに巧みにねじこんでるだけじゃん
そういう熱いバトルは好きだな >>719見たけど、ギリギリラインを残す常識的なブロックしかしてないな
オーバーテイク時もラインも残してるし、並びかけられてもしっかりイン側をキープしてアウト車両を押し出したりしてない
方や抜かれそうになると急に目の前で車線変更したり、完全に相手のラインを防いでブロックするような走りをする人間の事を擁護したり、
一体レースの何を見てるのかよく分からんな
むしろ>>719での走りを汚いと言う前に、ギリギリ所で両者クリーンに走ってる事を何度も見て勉強すべきだな I have a pen.
I have a verstap.
Uh!
Verstappen. 汚いのは純粋に>>725の頭の中だけっぽいよ
>>719の動画どうみても超レベルの高いクリーンなバトルだわ >>728
攻撃的というか、単に自分の周りは全てゲーム中の敵キャラだと思っているように見える
この程度の意識の低い人間が現実の、それも最高峰のF1で戦ってるとか信じられん >>730
たしかに相手も自身と同じ生身の人間っていう感覚はないような、
相手のことは無視した強引なバトルは目立つね。
大事故やからす前にその部分だけは成長してくれないと全ドライバーの迷惑になるな >>736
こんな事わざわざ明文化しなくてもヘタッペン以外のドライバーは何十年も暗黙の了解で守られてきた事なのにな
まぁ大事故が起こる前に明確にルール付けしておこうと言う事か
次やったら1戦出場停止でいいよ もしこのルールが厳格に適用されていたら、現状マイナス20ポイントくらいじゃない？ >>737
暗黙の了解というのがダメ
きちんとルールに明記しないとダメ
ルールに抵触しなければ何をやってもいいという時代だから >>738
F1でタラレバはダメ
妄想はあくまでも自分自身の中で ピトイン指示出たと勘違いしてピットイン→マシントラブルでバーチャルセーフティーカー→その影響でリカルド2位逃す。なぜかドライバーオブザデイ
なんじゃこりゃ もはや擁護する人間も激減したが、一人だけ頑張ってますね 擁護するといっても別にフェルスタッペンを評価応援してるってわけじゃなさそうなんだよな。
何か別の理由がありそうだ 今回のＤＯＤはまじで意味不明なんだが
海外の田代砲でも炸裂したか？ マックス「もうライコ秋田市。これからはキュウリでも揶揄うか」 ケケの息子を潰してもつれさせたい興行主にこびたのになぜ降格なんだｗ
そして二世では俺が１番だケケの息子は引っ込めやｗ マックス「人の不幸のお陰でたった1勝でタナボタでチャンピオンになったニセモノの息子なんて所詮ニセモノなんだよｗwｗ」 その不幸の息子もわずか１回ワールドチャンピオンになったぐらいで俺に文句言いやがって
俺はオバマも闘牛士も無線で訳の分からないドイツ語を怒鳴る４回ワールドチャンピオンになっただけのやつよりも上なんだよ
俺は前人未到の１０回以上ワールドチャンピオンになるんだよｗ こいつが勝つようになったら
中継なんて見なくなるだろうなあ まあでも昔のハミルトンのほうが酷かったよ
追い抜くときにわざと相手をコース外に押し出したりしてた いや、態度というか人間性はタッペンの方が糞だろ
ルイスはハナクソくらい 今後おそらくほとんどのＦ１記録を塗り替える男になるんだろうし
多めに見てやって！ それとDODにベッテルが選ばれたのが聴衆側の答えになってるのかな ベッテルはアロンソルートを順調に辿っているよな
文句ばっかり言って自分自身を律せないでいる オランダ版の亀田興毅か？
違いは亀田は実力クソだがマックスは才能だけはあるところか。 実力がクソで三階級制覇できるかってのｗ
対戦相手がクソばかりだったなんてアンチは言うが
対戦相手を選べばクソでも三階級制覇できんのか？ｗ
じゃあお前もやってみろよｗｗ いまのマックスはまだ若さゆえの荒さが目立つが
これで冷静さを学んだら、かなり怖い
あのプロストも、実は当初は闘志を前面に押し出すスタイルのドライバーだったが
ニキラウダと組んだことでガラリと考えが変わった、と回顧している
セナは88年モナコのクラッシュが自分のドライビングスタイルに影響を与えたと言っていた
なにか一つのきっかけによって、大化けする可能性を秘めている
そうなったらダニエルでは敵わなくなるだろう ていうかそんなに亀田が弱い弱い言うならお前ら亀田と勝負してみろよw
ひ弱なお前らなんか絶対負かされるからよw
判定でなwww スパでライコネンにやったキチガイブロックをもう忘れてしまったようだな
おまえは上手いんじゃなくキチガイなんだよｗ こいつの扱い一つとっても釈然としない
F1て本当にオワコンやね リカルドはもう完全消化試合だしチームのコンスト2位もほぼ確定。
これで心置きなく残り2戦はマックス優先できるよね スペインとモナコもリカルド引き摺り下ろさなけりゃもっと早く確定したのにな マックス「ランキング4位は欲しいけどアニキのシャンペンはいらねっす」 カートやってる妹は何歳？
将来はF1ドライバーを期待できるか？ スピンした時のリカバリー最高
車がいいのもあるけど素晴らしい判断 あんだけ滑ったらリカバリなんて運任せだけど
やたら実力扱いするやついるんだな
同じことして回った襟糞みりゃ分かるだろうに >>785
車がいいのもあるけどってのが読めないのかい？
ザウバーのクルマであのリカバーは無理だろうが
エリクソンがレッドブルに乗ることはないからなw >>787
じゃあなぜフェルスタッペンはレッドブルの車に乗ってるの？
それが答えだろw まぁブラジルで本物の天才だと証明出来たわけだ
後はいつWCとるか？
何回とるか？
チームの争奪戦は？
幾ら稼ぐ？
ブサメンブーム来るか？
くらいだなw 「ペナルティ時代」が終わればすぐにでもチャンピオンになりそうだけどなw
確かにマックスの走りは奇麗ではない。フェアでもない。
だがそういうのも昔は個性だったのにな…
フェアなドライバーは称賛されていい。だがそれだけだ。
今の時代じゃナイジェル・マンセルは生まれんよ。 それだけスポーツになり安全主義になったってことだな
セナの死はそれだけ衝撃だったってことさ >>792、>793
マンセルと一緒にしてる時点でもうね・・・
安全性能が高くない昔のマシンでタッペンの走りをしてたら、それもそれを運営側が容認していたら、
冗談抜きで死人が毎年出てるわ マックスフェルスタッペンに称賛の嵐
ttp://f1-gate.com/movie/f1_33859.html >>794
毎年死人が出るっていつの時代かね？
少なくともマンセルの時代よりさらに前の話だな。
ボケ老人か？ >>796
マンセル時代にタッペンの走りしてたらって事ね
頭大丈夫か？ セナやシューマッハーの再来言われたドライバーは高確率で大記録チャンプなってる。ハミルトンやベッテルな。リカルドは来年からマックスのセカンドドライバーに落ち着くだろう。 メルセデスと同じタイヤ戦略だったらハミをもくえたかもってらしいから残念
少なくとも2位にはなれたのにな〜 思えばインテルラゴスって親父はろくなことなかったコースだったな。
モントーヤと絡んで「逝ってヨス」なんて言われたのもそうじゃなかったっけ？ ただたんにレッドブルの車体性能がむちゃくちゃ優れてたってだけのハナシだろ？
去年からエンジン差が少なくなる雨での、レッドブルの異様な速さは何度も言われていた
今年ルノーPUが改善したと言ってもまだまだメルセデとは差がある
雨でレッドブルが異様に速くなるのは当然のハナシ
豪州人がなぜ遅かったのかは知らん ＞豪州人がなぜ遅かったのかは知らん
悪コンディションでの能力がないからに決まってるじゃん
実際モナコでもダメだったじゃん タイヤさえ準備されてれば勝てたレースをダメとはあんまりだ >802
むちゃくちゃ優れてるわけじゃないだろ
ニューウェイほとんど関わってないし
60馬力差を埋め切れてない >>804
用意されていてもペース考えたら無理だったじゃん モナコでのリカルドはタイヤ交換のミスが無かったら
ペース考えても優勝じゃね？ >>806
こんな記事もあった
ttp://sports.yah
oo.co.jp/column/detail/201611150008-spnavi
＞またレッドブル２台は後方に一段高く水煙を“吐き出す”のが印象的で、
ダイナミック（動的な）・ダウンフォース（自動車が地面に押さえつけられる向きに発生する力）に勝っているのが一目瞭然（前方のニコ・ロズベルグやルイス・ハミルトンのメルセデス２台よりも）。 >>809
無理でしょ
メルセデスに余力あったって話だよ >810
DFあってもウエットでも決勝での速さはもう1歩足らん モナコはそもそも雨で糞遅いニコロズがハミルトンをブロックしたせいで
リカルドが序盤独走したからな。 モナコのリカルドはタイヤ交換で手間取ったというかタイヤ交換自体2回も必要無かったとも言われてるしな
ハミは1回しかしていない ここのコメントを見てるとブラジルの弩級の走りを予言してシーズン中も
才能をプッシュしてたやつと単に危険、危ないで本質を見極められない奴と
はっきり分かれてるのがわかる。
関係者含めブラジルGP後の手のひら返しにはワロタ。
今シーズン内で批判だけしてた奴はレース見る目がないと
自分で言ったようなもんだな。 >>819
そもそもマナーの悪さと単純な速さは別物なんだがな
速さを見せればレースで何やっても許されると勘違いしてるようだが 本物を越えているというかもう規格外だよね。
同じチームで組ませたらベッテルなんかダブルスコアでやられるんじゃないか エリクソンとまったく同じミス犯したのに才能プッシュいわれてもな
あれがなけりゃ賞賛の嵐だったわ >>819
見極めができるてると自認するおっさんほど厄介な存在はないけどね。
これからもその見極めた意見を頼むわ。 チームはタイトル争いに絡ませないためにわざと失敗するような作戦組んでる？
アグレッシブに見せかけといて >>824
>>820みたいに自身の間違いを認めない奴も厄介だよな だいたいセナもシューマッハも当時は危険なドライバーって評が少なくなかったし
才能ある若手には当然の扱いじゃないかな。
逆に言えばマナーを褒められるような若者は･･･ クラッシュの余波による人身事故に対して人殺しいうようなやつは
そもそもマナー以前に人間性のしつけの問題があるわ
親も親で前科者だしな >>828
お前の親って前科者なの？
明らかに人間性のしつけに問題があるようだが。 >>829
横ヤリですまんが、どんな場面であっても他人をお前呼ばわりする人が「人間性のしつけ」を語っても説得力はないよ。 レス見るに、このスレは病的タッペン信者が自演して一人で持ち上げてるな 最近覚醒してきたな
予選で毎回相方を上回っている
今回も今のところ上回っている
こりゃ来年が怖いぞ… スピンしてあそこまで落ちたのに上がってきやがった。
もし最後3位のままだったらニコに仕掛けたんかな？
つーか何でタイヤに余裕あるリカルドが遅かったの？ ニコに特攻してくれると思ったんだか…
使えんやつだ スピンして一時最下位に転落したのに普通にリカルドの前でゴールしてるのは驚いた ハミチンにとっては一難去ってまた一難
メルセデスは問題児引取所か？ そろそろつまらんネタはやめにしよか
来年はレッドブルがメルセデを上回るとも見込まれているのに
ただでさえ契約も万全なマックスがメルセデに行く可能性はまったく感じられない
ベッテルもフェラーリで鉄板だろうし、ありえるとしたらアロンソかバトンだろう
もしくは普通にウェーレインかオコン いや、自分は逆になぜ始まってもいない今からレッドブル2017年最強説が既定路線になっているのかがわからない。
少なくとも今まだこれだけのマシン差があってPUは言うに及ばずシャシーだってメルセデスは相当良い。
俺がマックスなら実現できるかはともかくこんな知らせ飛び込んできたら可能性探るくらいはするわ〜 レッドブルの強固な契約をドライバーから切れるわけねーじゃん
メルセデスのシートは、契約できそうな最強レベルでアロンソか、ドイツ人欲しさにベッテルか
ウェーレインはないやろね
枕はバトンに土下座する準備しないと
来年のレギュ変更はニューエイの腕の見せどころだろ
トップのマシンになるかもしれないってだけで、勝手に既定路線にするなよ ＞レッドブルの強固な契約をドライバーから切れるわけねーじゃん
そういうこった
それにレッドブルがメルセデスを上回るかはわからないにしても
トップレベルのチームであろうことは予想がつく
わざわざ契約破棄してまで移籍を模索するならそれこそ弱小チームのドライバーだろ
レッドブルよりメルセデスのほうが速そうだから移籍の可能性はあるなんて短絡的に言ってる>>849は
どうかしてる マックスはこれから先ずっとF1にいるんだろうから、
目先のトップマシンに釣られて浮き草になるよりも
トップチームのひとつにしっかりと根を下ろしたほうが後々
プラスになると判断するんじゃないかと思う
まあそういうのを平気で裏切る業界なんだろうけど 裏切るにしてもレッドブルはありえん。少なくとも来季もトップ３には入るであろう強豪チームなんだから
契約破棄してまで移籍するのなら中位〜下位チーム。マクラーレンのアロンソとウィリアムズのボッタスはわかる。まぁボッタスは無いみたいだな
アロンソかウェーレインのどっちかで確実視。まぁウェーレインだろう 来年はこいつがチャンピオンのような気がする。やだな〜 リチャアルドではマックスには勝てない。今年が証明している >レッドブル2017年最強説が既定路線
>リチャアルドではマックスには勝てない
もう来年は決まったようなものだな
開幕10連勝ぐらいして最年少チャンプ 今季のコンストランクから考えても
来季のチャンピオンチームはメルセデスかレッドブル
メルセならハミルトン
レッドブルならマックス
このどちらかだろう だな。
キュウリは偽物であったことが証明されたがマックスは本物だ。 ベッテルはシューマッハに似てるだけで別に速いというわけでもないが
遅いわけでもない
ドイツ人はロズベルグを見てもそういうドライバーばっかりだな そもそもVERとかVESみたいな略称っていつから使われているの？ 今週末、レッドブルの真のポテンシャルが判明する
リカルドかフェルスタッペン、フェラーリの遅い方を追い落とせば評価は上々だ レッドブルの若い俊英コンビがフェラーリの一台を撃破！！
ブラボー！！！ タッペンのファンって応援の仕方が相手への敬意が無くて嫌い マシンポテンシャルがフェラーリに迫りつつある
今回はライコネンだけじゃなくベッテルもかわしたれ！！ ERS無しで5位入賞か
悪くないな
どうせならERS無しで優勝するクルマ作ってくれ 個人的にはフェルスタッペン親子は嫌いだが、ホーナーのコメントに対するヨスの反応には納得できる。
F1は既製品や借り物のマシンでやるワンメイクじゃなく、自分達で設計して組み立ててセッティングして走らすカテなんだから、チームに何のミスも無かったらトラブルは起きないんだぜ。
・レッドブルとフェルスタッペンに亀裂発生か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170703-00000006-fliv-moto この程度の事で文句言ってたら先が思いやられるわ
リカルドがフェラーリに行ったらまたサインツと勝負なんやで >>881
いつリカルドがフェラーリに行くんですか？ 不運もここまで来ると呪われてるな
また荒れそうだわ 早くも最強マシンよこせだとよ
もう速さは証明したつもりのようだ
リカルドに勝てないくせに
なんだかんだ言われてるが、ベッテルはトロロッソで優勝してるからなぁ
タッペンはアロンソみたいになりそうだな タッペンくらい面の皮が厚くないとF1ドライバーなんかやってられんわ 他者に対して尊敬が感じられないのがな
仲良くとか先輩ドライバーを抜かせろとかじゃなくて
発言から相手を敵以外の何者にも感じてないのがわかる
まぁDQNだな 相手に対する敬意がないから、ポジションのことだけに固執して
自分と相手とどちらが優位であるかを判別できない
結局あんま上手くないってことだな 今回はさすがにチームのポイントに損害を与えた訳だから
チーム内で叱責の一つでもありそうだな
優勝争ってる訳でも無いのにここまで自己エゴを前面に出されるとな
さすがに汚くなきゃ勝てないと言い張るだけの事はあるｗ 今回のはリカルドに抜かれたくないために
明らかにオーバースピードでコーナーに入ってる
リカルドに負けてるから焦ってるんだろうね まあ、現代の若手ドライバーは恵まれてるよね。
トップカテゴリーのクルマに１７，８歳から乗れちゃえば、
まあ勘違いもするわな。
速ければそれだけでいいのか？
子ども達もみているのだから、人格も優れていて欲しい、
なんて言ってみたけれど、言うだけ野暮なのかな。 いい人がチャンピオンになれるわけがないってドヤ顔で言ってたからな
オヤジもアレだし手遅れよ ＞まあ、現代の若手ドライバーは恵まれてるよね。
こういうこと言ってる時点で死ね、と思う 強いて言えばヒルとハッキネン。
でもこの二人ですら一般の職場では十分に灰汁の強いクセモノとして扱われるレベル。 コイツの走りのせいかと思ってたら本当に不運なだけんだな。
ルノーはもちろんプロストまで謝罪コメ出してるｗ 今回はサインツ二世だけではなくあのパーマー二世まで善戦したな
まず筆頭二世として完走しないとな
パーマー二世は置き土産になったんだろうけどな >>905-907
ただ運がなさすぎる
運も必要かもしれない 悪くはないけどスタートミスで割を食ったマヌケではある あそこで引いてたらレーサーなんかやってられない
という三者三様 いつの間にかこのスレも900超えたか
何だかんだで話題の尽きないドライバーになったな ベッテルから謝罪は無かったって、あんたが加害者になるケースが多いだろうに セブが寄せてきたか知らんが、順序としてはマックスがキミに当たって、スピンしたキミがセブに当たった事故だからなぁ。
マックスもセブばかり見てキミをケアしきれてなかったろ。 フェルスタッペンは別に動く必要なかった。
ベッテルのフェイントに騙されたんだ。 >>914
ストレートに来てるキミと
おもいくそ寄せてきてるベッテルならそらベッテル見るよ
動き大きいほうが目立つんだから >>913
いや、謝罪はするべきだと思う
普段叩いてるんだから >>916
そんな、街中運転してる主婦じゃないんだから（笑） ハミに体当たりした時ですらメールで謝った（らしい）のに、ガキ相手には頭を下げられないってか
レッドブルは育成を見直した方がいい バクーの件は明白に自分で当てに行って言い訳が出来ない状況だから謝った
(ちなみに一回目に当たった件に関しては悪いとは認めてない)
もし謝らなかったらペナルティ食らいかねないような状況だったからな
今回はレースインシデントだから何もしない マックスって、父親のヨスがいつも彼女連れて、パドックに来てるのを見て、
いったいどう思ってるんだろう。
１）パパは、案外持てるから仕方が無い。
２）集中するのにはちょっと邪魔だ。実績のわりにはえらそうなことをマスコミに言うし。
３）オレも将来はああなりたい。 トップを走るハミルトンをオーバーテイクしての優勝。
今日は完勝だったね。
自身2度目の優勝おめでとう。 普通にハミルトンを抜いて優勝したな
流石に凄いわ
今までの不運続きが報われた感じ いつものハミルトンと同じでトップ独走して完勝だから、あれが凄かっただの
あそこがいい、という感想が持てないのは仕方がないわな ハミは去年のマレーシアの反省があるから無理に付き合わずに流してた感
タイトルを争ってるのはタッペンじゃなくてベッテルだからな ハミは、タッペンはもっと速く走れたはずだけど
トップに立ってからはコントロールしてたって言ってるな。 鈴鹿で観ててファンになった。
周回遅れが絡んだ失意の2位ゴール直後に、2コーナーで観客に大きく手を振ってるのを見て大した度量だと感服した。 ワールドワイドで今、人気投票したら、
マックス・フェルスタッペンがトップ３に食い込むだろう。
こいつなら、メルセデス一強の現状を壊してくれるんじゃないか、と期待がたかまっているんだと思う。 ハミルトンを抜いて勝てるからな
ハミ、ベッテル、タッペンで来年のタイトル争いか 人は逆境にあるときにその本性が現れるというからな。 >>930
今回父親来てなかったから、終始機嫌良かった感じ、パドクラ民より マックス・フェルスタッペン、レッドブルとの契約を2020年まで延長
https://f1-gate.com/verstappen/f1_39217.html
マジか、意外と義理堅いのかな？
チャンピオンになるには、やっぱりメルセデスかフェラーリに移籍しないと無理だろ？ >>941
リチャルドが出て行くことはほぼ確実だから、
ホーナーが破格の条件を出したんじゃないかな。
自分が乗っているクルマと他チームのクルマを見て、
シャシーは負けてない、ととらえているとも推測。
マックスは技術的な理解もかなりあると言うし。
更に言えば、このところの好調さも手伝っているはず。
あとはＰＵ次第か・・・。 ほとんどファースト待遇契約みたいなのを提示されたんじゃないかね
その内容によってはリカルドは移籍を決めそう メルセデスだったら魅力的だが
フェラーリとなると・・・そんなにレッドブルと大差ないんじゃないかな？という印象だが
今年は早かったが、去年はレッドブルのほうがよかった。その前はフェラーリが強かったが、その前はレッドブルのほうが良かった
メルセデス移籍が無理そうなら、レッドブルに留まるのはおかしくはない。2020までならホンダがダメなら移籍を決めればいいわけだし 今年明らかに車体開発失敗したメルセデスもどうかと思う
RBが60馬力差を埋める車体を開発するかもしれないし メルセデスがマシン作りの軌道修正に成功する確率の方が赤牛が差を詰める確率より高い気がするけどね
なぜなら来年赤牛はルノーとの手切れの年で十分に協力してもらえなそうだから 凄い個人的な感想だが、今後一番伸び代があるのはワークスルノーだと思うんだよなぁ
とにかく野心的で第2のメルセデスになる気満々
そういう意味では一番上手い時期に移籍したのはサインツで、
ひょっとしたらタイトルレースでリカルド・タッペンを彼が出し抜く可能性もあるかもと思ってる
ただひょっとするとルノーのもう一枠が空く可能性もあるんだよね
ここも間違いなく取り合いになるシートだろう ワークスルノーは金欠時代にエンジニアがみんな出てっちゃったからなあ
今残ってるのはエンストンの建物だけでしょ
ブリとアロンソは本当に余計なことをしてくれたな >>950
アメリカのFP1〜予選を見てると、その気持ちはよくわかる。
サインツの移籍が良い方向に動いている気配がする。
ただし、まだ気配なんだよな。
残り４戦でサインツでも、ヒュルでもいいから、
念願の初表彰台に立てたら、こちらも実感できるんだがねぇ。 マックスは顔が致命的に悪すぎるよな。人気でる顔じゃない。 ＞凄い個人的な感想だが
×凄い個人的な
〇凄く個人的な
じゃないか？
「凄い」は形容詞だから、本来は名詞しか修飾できない
「個人的な（個人的だ）」という形容動詞を修飾したいなら、活用して「凄く」とする必要があると思うのだけれど・・・
×すごい好き
〇すごく好き
（形容詞＋形容動詞の形。「好き」は「好きだ」の「だ」を省略したもの）
〇すごい好意
×すごく好意
（形容詞＋名詞の形）
違いがおわかりいただけるだろう >>954
それ以前の問題としてさあ、いちいち最初に「個人的には」って断り入れる連中って単にヘタレなだけなんだよ
んなもんどんなことであれテメーのノーミソで考えたことなんだから全部テメー個人の意見感想に決まってるんだ、
たとえ他人の受け売りや付和雷同でもそれはテメー個人の選択なんだからテメー個人に責任が帰属するテメー個人の意見なんだ
でも多数派意見に属してないと怖くて不安でしょうがなくてトイレもいけない街も歩けないから、
万一ハズしたことを書いたときのために予防線張っとくんだよ、しかも「凄い」ていう強意修飾語を付けてるｗ、もう救いようがないヘタレ
「こう考える」→「その根拠は」で書けばいいだけなんだ、まあその根拠が「とにかく野心的で第2のメルセデスになる気満々」なんていう
具体性ゼロでソース無しの幼稚な妄想だから世話ないけどなｗ ＞まあその根拠が「とにかく野心的で第2のメルセデスになる気満々」なんていう
＞具体性ゼロでソース無しの幼稚な妄想だから世話ないけどなｗ
これは余計なので削除するように クソガキのようなヤツがクソガキファンになるってこった クソガキかぁ。
タッペンのこと、みんなクソガキと思ってるんだろうな。
最近はF１デビュー年齢が若いから、
デビュー当時はみんなクソガキだったんだけどね。 エンストンチームの歴史で見れば
バーンやブラウンやシモンズやブリアトーレ首脳陣が出ていったり
看板スポンサが入れ替わったり、オーナー変わったりしながも、
そこそこBチームで生き残ってたまに勝ったりで謎の力を感じる ザウバーなんか2000年くらいから2012年まで優勝や表彰台も獲る活躍を見せたのに今や目も当てられないザマだしなあ >>962
やっぱり古今東西女が主導すると、組織が衰退するっていうのは真実だと思う。 女は保守的とか、現在の状況の好転を重視する傾向があるというが、女に限らないと思うがな
保守的とか現在の状況というのは考えることをやめてるだけの無能
進歩や革新を奨励する上司も自分が考えなければ何でもいいことが多い
上手くやれなければ、やらせた自分ではなくやった部下を処分するだけだしな ペナルティはともかく今回の走りは何気に凄かったんじゃね？
後ろからスタートしてメルセデスの1台の前かつ、フェラーリ2台と
ほぼ同じところでフィニッシュしたんだし 良い走りはしてると思うが、メルセとフェラの1台は明らかにドライバーのランクが落ちるからな
早い方のクルマに追い付いたら凄いとは思うが
あとリカルドがバラしてるが、やっぱりチーム内でも優遇されたPUを使ってるっぽいな フェルスタッペンルールで擁護されてた頃はFIAの連中と話してた方が有意義とか言っておいて
今回ペナ貰ったら親子そろってFIA糾弾するちょっとアレな性格もな ライコネンからしたらトラックリミット基準でラインしっかり押さえてたと思ったら、その内側から抜かれたからな。
トラック外はグラベルにして欲しいよ。特に内側は。 >>969
グラベルなんか生ぬるい。
馬糞で良いわ ただのランオフエリアなんかにするから
去年もショートカットの恩恵云々で散々揉めてた
なんでグラブルじゃダメなんだろね… ザナルディがやったら伝説、フェルスタッペンがやったらペナルティ。 マックスがキミを抜く際の動画がアップされているので見てみたが、
４輪全輪がコース外に出ていると言えば出ている。
ライコネンが抜かれた後、意気消沈して差が５秒以上に拡がっていたら、
どうしたんだろうね。 >>973
ところで、自分がマックスの立場だったら、
「親父、もうチームのパドックに来ないでくれないか」
「できればサーキットにも来ないで欲しい」
と言うな。
そりゃ、親父のヨスがF１レーサーだったことは
今のマックスが一応トップチームにシートを確保できたことへの
なんらかのプラスになったのは事実だが、
親父ができなかった優勝を２回し、
いまの地位を得ていることはすでに親父とは関係無くなっている（親父の域を超えてる）。
端から見てると、今のヨスの行動は、マックスに対してマイナスになっていると思う。
もう親離れしてもいい頃だろう。 ＞自分がマックスの立場だったら
そういう寝言は今後一切やめてもらいたい あれは亀田父みたいなもんだから、簡単に引っ込むとは思えない
そう言えばサインツの父親もルーキーイヤーには結構来てたようだが、最近は話題にもならんな
そうやって上手く子離れしてくれる親だとチームとしては有り難いんだろうが Ferrari International Assistance
本当の事を言ってはいけないｗ >>977
寝言とは？
単に自分の考えを書いただけ。 FIAがフェラーリを擁護する団体には見えんがな
ヨスも何を見ていったのやら
もしそうならレッドブル二人に挟まれて発狂してチャーリー罵倒したベッテルに対して
ペナ課すぞなんて言わなかったと思うんだよな
ついでに予選になると妙に速いメルセデスのオイル燃料疑惑に触れず
なぜかフェラーリの方査定しにいったしで
フェラーリというよりはメルセデス擁護にしか思えん >>981
フェラーリは絶対撤退はしないだろうけれど、
メルセデスは、メリットを感じなくなったら、
あっさり撤退する可能性がある。
現状でメルセデスを欠いたら、
F1の興行は成り立たなくなるだろうね。 分裂騒動の時に別シリーズを立ち上げてフェラーリもそちらに移るという話が無かったか？
インディーカーだって元はCARTシリーズだったけど、IRLが分離独立してあれよあれよと言う間に
IRLが主流になってCARTシリーズは無くなったわけで。
つまりF1＝フェラーリの歴史なら、フェラーリが参戦するシリーズこそF1ということだよ。 世襲ドライバーが多くなったよな。
実力の世界だから、速ければ、若くてもどんどん出てくるべきだけど、
レーシングドライバーになれるかどうかは、生まれ育った環境がモノを言う世界でもある。
だれでも気軽に始められる競技じゃないから、これは必然なのかもしれない。
だから、親が出しゃばってくるんだろうけれど、粋じゃないよね。
ヨスは自分の女（≠マックスの母親）を連れてくるのもちょっと痛い。
それと、しょっちゅうテレビに映る、Verstappen's Family の女の子は、姉？妹？、それとも？ >>985
そうですか。
ありがとう。
Verstappen Family younger sister でググると、でてきたよ。
父親と一緒に写ってる。
中継映像だとあんまりだけど、この写真は可愛いと思う。
https://pbs.twimg.com/media/B-Muo7mIYAA1zR8.jpg アメリカのスチュワードにはミカサロがいたからなぁ・・・
同郷のライコネンをひいきした、とみられても仕方ない
ちなみにこのミカサロはオーストリアでもスチュワードをしていて、ボッタスのフライング疑惑に対して
「F1では、一定の距離ならスタート前に動いても許されるんだよ」
というトンチンカンな声明を出して尾張から袋叩きにされていた過去もある
そこでもやはり同郷のボッタスひいき、とみられても仕方がない フィンランド人のドライバー仲間は、互助会的な側面もあるのかね。
ケケ・ロズベルクが出てきてから、フィンランド人が一大勢力になったし、
実際、ケケがいろいろと自国の若手を押し上げるために尽力したのは
みんなが知るところだし。
ニコもクビサの世話役らしきことを買って出たようだし（クビサはポーランド人だけど）。 このスレッドは１０００を超えました。
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