もてぎオーバルの使い方を真剣に検討するスレ
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一番悪いのはあんな僻地に作った事だな
Fポンでも臨時バスすら出しやしねえし
遠方からの客を無視してやがる 富士だってFN-SFの時御殿場から臨時バス何本も出してるというのに。 地震で出来た段差に土を盛って、ラリークロスをやる。
ヨーロッパやアメリカから呼んで開催すれば、それなりに盛り上がると思うが。 モンツァとかもそうだけどオーバルはとっとと壊して
観客席とか他の施設作った方がいいよww GT300はアジアン・ル・マン・シリーズを、
GT500はオーバルラウンドをそれぞれ取り入れて
独自のポイント争いをして欲しい。 ・歴代の車とかの展示スペース
・観客席。GTとか見にくい
>>85
そうでしたよね これからも名前だけは『ツインリンクもてぎ』のままなのかな。
オーバルのコースもレースも復活させて、名実共に『ツインリンクもてぎ』となって欲しい。 辛うじて震災に耐えたピットガレージが、震災の激しさを静かに物語る。 日本でオーバルレースは根付かない
解体してロードのコースレイアウト変えろ メインスタンドも離れて見にくいとかあるんじゃないかね
もう使ってないから取り壊して改修して欲しいな ハイランド潰れるからドラッグでもと思ったけど1000フィートしか取れないしどこまでも中途半端だな。 リーマン以前には新設でフルコース作る話もあったけどな>ドラッグコース 格安で一般人に開放すれば良いんだよ。
一周1000円とか、1時間10000円とかで。
もちろん事故の責任は一切関係ありませんで もてぎの大改修してF1をもてぎでやってよ
関東だと三重まで行くのがだるい
あと真岡鉄道とかの路線延長とかでサーキット前に駅作ってくれ 捏造だと指摘されると全部調べたのかと反応するでしょうwwwwwww
簡単に調べられるけどねwwwwww アスファルト全部引っぺがして、花壇にする。苔が生え、花が咲き、蔦に絡まれるパドック、
元はオーバルサーキットだったというオーバル型の花壇。朽ちたロボットみたいで味があっていいじゃない。 >>76なんだけど、丁度2年前にも同じことこのスレに書いてたw
なんという偶然w さっさと解体→つまらな過ぎるロードコースレイアウト改修
金があればの話だけど メインスタンドの特設とか設置するくらいなんで茂木サーキット側も解ってるだろうなー
オーバル潰すだけじゃなくて完全再設計でリニューアルして欲しいね
特にMotoGPでは日本の代表なのにあんなのじゃ恥ずかしいよ 短いストレートをヘアピンでつないだだけとか、
取って付けた感、センスの無さがもうね モンツァやデイトナみたいに繋いじゃうとか…。
インフィールドセクションもあればオーバースピードにならないから
デイトナ24時間みたいのを出来るぞ。近所迷惑じゃなければだけど。 >>145
真剣に言うなら
廃棄するべき
日本人にはアメリカンなレースの見方は出来ない
真似は出来るけど 本物にはなれない ターン3〜4の内側の草地も舗装して、D1に使う。
Formula Driftはオーバルイベント多いし、D1でもあっても良い。 >>1
杭が届いてなかったのでは?と騒げばつくりなおしてくれるかもよ 今更だけど、地元の反対にあってサーキットの規模縮小したんじゃなかった?
オーバルコースがメインのツインリンクもてぎだよね。ロードコースはオーバルに主役を
譲っている感じ。もう使う予定がないなら、ロードコースの設計変更でもっと楽しめる
サーキットにしてほしい。 >>150
元々ロードコースだけの計画だったのが「既に幾つも同じようなサーキットがあるのに、また同じようなモノを作ってどうするんだ?」ってことでオーバルが追加された。オーバルは後付けなんよ。
だけどオーバルもF1とかのヨーロピアン感覚で作っちゃったものだからコース(アクセルワークやギアチェンジ等のテクニック重視)もグランドスタンド(初年度は傾斜が緩いからホームストレートで壁際を走る車が見えなかった)もあんなことになっちゃった。 今回のトライアルは北駐車場なくなったけどどうすんだろ 今回の佐藤琢磨の歴史的快挙を受けて、日本でもオーバルレースを再び行おうという機運が高まって欲しい とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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20V7J 富士じゃなくて、もてぎオーバルでオリンピック自転車競技やればいい。
ついでにちょっと改修。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています