【Silver arrow】メルセデスGP【W03】
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ここはメルセデスGPを応援するスレです。
7.ミハエル・シューマッハ
8.ニコ・ロズベルグ
メルセデスAMG公式HP
http://www.mercedes-amg-f1.com/en/
フェラーリからやっちゃった雰囲気がでてるから
4番目チームから飛躍できるかな エンジンはパワフルだから後は空力さえなんとかできれば、ニコは優勝をシューマッハは表彰台を狙えるかもしれん エンジンクソ、空力クソのフェラーリよりかはマシかもなww せめて表彰台乗れるくらいの車であってほしいわ
去年は酷すぎた
ロータスですら2人とも表彰台乗れたというのに メルセデスがどの位置なのか気になるな
せめて、2010年の序盤ぐらいの速さがあれば
3位、4位ぐらいにはいけそう さすがに、復帰3年目だからもうそろそろ良い成績をださないと撤退の可能性が >>13
ないよ。チームじゃなく株主とか大元が
F1に飛び級は無いとか、一歩一歩レベルアップする事が近道とか言ってる位だからちゃんとF1事情を理解してくれてるからな。
理解できずに手放したホンダの株主総会の面々とは違う。 そんなこと言って8年間参戦して
1勝も出来なかったメーカーいたよな
ホンダは3年目で棚ボタとは言え優勝
トヨタは最大限の幸運を授かって2位 某メーカーと違ってメルセデスは準優勝とか言わないから安心しろ
まあ、メルセデスは運に見放されてる感があるよ
10年の中国ではニコがミスしたり、去年のカナダのシューマッハだってDRSが使えない状況だったら
分からんかったし・・・・・ 去年の中国GPも惜しかったな
ホント、去年のカナダのシューマッハといい、中国のニコといい
波乱があって前にでてもDRSのせいで抜かれて
終わってみれば、6位、7位
DRSのせいで中堅チームが上位でフィニッシュするチャンスがなくなってしまった 開幕まで後15日
メルセデスがどの位置にいるのか楽しみ この気温でタイヤにグレイニングがでたみたいだな
メルセデス大丈夫か? 去年のマシンは超オーバーステアだったな
ドライバーがコーナリング中にハンドルを切って戻して切って戻してばっかしてたもんな
ストレートでもハンドルが右に傾いてたな 両ドライバーが低速コーナー、中速コーナー、高速コーナーでそんなステアリング操作してたな
あれじゃ、タイヤがすぐ摩耗するのも納得だわな テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね メルセデスの進撃に期待するラウダ | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/72284.html
これは・・・
ラウダの呪いが・・・・ 枕とはちょっと差がありそうだが二番手グループにはつけられてる感じだね >>36
Wダクトって書かれると笑い物にされてみたいだな 予選の名手ロズベルグが顎に予選でコンマ1秒しか差がないな
ロズベルグやばいな、43歳の爺さんにこれしか差がないとなると シューマッハは引退前の時と戻ってるだろうから今日が楽しみ ジョック・クレアって現場に復帰したの?
ミハエルがガレージにいた時に映ってたけど。 良いドライバーが乗れば勝てるマシンなのになぁ・・・
もったいないわ。 オーストラリアではタイヤの磨耗が他より激しかったみたいだね、このマシン。 >>52
去年から何も変わってねーんだよ、だから予選ではタイヤすぐ温められるからタイムポンポン出るが、決勝ではすぐタレルwwww リヤウイングのFダクトで他チームから抗議されてるけど
DRS使いまくりの予選しか効果ないんだろ?
レースで遅くちゃ意味ないじゃん お決まりで、レースで真っ先にタイヤ交換入って来るのがメルセデスwwww 33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
馬鹿を見に来ましたwwwwwwwwwwwwwwwww 今年のマシンやっぱ一発が早いだけみたいだね
ドライバーもシューマッハ頼みだし、どーすんだ? 坊ちゃんと顎爺ようやった!
明日のレースはダラダラと順位をさげて発狂しそうだから視聴しないことにする
ホント予選番長マシンだな このチームの2ndドラは、タイヤが外れるのがお家芸になってるな・・
でも、ニコおめ! メルセデス撤退の可能性か・・・。席が空くぞ、ホンダ戻って来いよ(´・ω・`) 今なら300億円くらいの超特価でチームと設備一式売るよ。ホンダちょっと考えろ(´・ω・`) これ微妙だな。
dtMとかいったら出て来れなくなるぞ。
Gary Paffetみたいになるぞ。
Di Restaは運がよかっただけ。
Robert Wickens and Roberto Merhi will race in the DTM this year after joining Mercedes.
The pair will form two thirds of the Mercedes Junior Team, which will be mentored by seven-times Formula 1 world champion
Michael Schumacher. The final member will be Christian Vietoris, who is being promoted to the crack HWA outfit for the coming season after dovetailing his maiden DTM year with his GP2 commitments in 2011. ↑メルセデスがジュニアチームを2012から作ったってことだよ。
Christian Vietoris、Robert Wickens and Roberto Merhi 撤退目前だそうだ・・・
ttp://www.topnews.jp/2012/05/07/news/f1/others/mercedes-benz/57376.html メルセデス撤退ってどの程度の撤退なのかね。
チームが撤退なのかエンジンサプライヤーとしてもF1から完全に消えるってコトなのか・・・。 メルセデスはなんの開発をしてテストで何をやってたんだ?いつまで経ってもリアタイヤに厳しい車のまま この前のイギリスGPはアップデートほとんど持ち込まずにタイヤについて学ぶつもりだったらしいが天気がほとんど雨だし決勝のセッティングも外してたみたいだがそこからタイヤについて学べたんだろうか?たんに方向性を見失ってるだけかな?ドイツで駄目なら今年終了! 3ストップにしたのは単なる戦略ミスなのかな
それともタイヤの関係で実際にメルセデスはそうした方が速かったんだろうか アップデートする気もないみたいだしおちる一方だな!弱小ザウバーに余裕でオーバーテイクされとるからな〜今年終了 やっぱり他チームの真似するのに時間かかってたのか?オリジナリティないチームだな! もはやマクの為のエンジン開発チームだなw
ルノーもそうだったけど ザウバーの排気レイアウトの真似、ロータスのダブルDRSの真似、使い古されたシャークフィンいまさら?目に見えない所にアップデート入ってる事を期待する。 ハミルトンが勝てるクルマ作れるのか?
ぶっちゃけ無理だろw 今は空力ありきなのにタイヤの理解を深めるとか言って開発に手を回さないブラウンの頭が古いんだよ
昔のエンジン・シャシーのパッケージ勝負で通用する時代じゃねんだよ ハミ珍と一緒に枕の使えるエンジニアを何人か引き抜けないものか メルセデスはシューマッハを雇ったことはマイナスでしかなかったね。広告的にも
効果なかったし、ドライバーとしても結果残してないし。
契約しなかったらしなかったで、ドイツ国内から批判を浴びるし。 「9ヶ月間世界中を走っても、トロ・ロッソと同じくらいの速さしかない」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51858681.html
ホンダの皮を被っていようと、メルセデスの被っていようと、
ブラックリーのチームは所詮ティレルってことだわな。 >>90
残念
BARになるときティレルのスタッフはすべて解雇しましたww アップデートするたびに遅くなるな〜このチーム。そして来年はまったく別コンセプトの車を作ると言う一貫性の無さと今まで何作ってたんだと言う疑問が残る。やっぱりニューウェイ偉大だな! 去年の問題は、速さよりタイヤにやたら厳しいことだったんだが
ココは改善したのかどうか ダウンフォースが足りてないんだろうね
本当にマジで解雇したが良いよ不良債権は テストはおおむねポジティブなニュースに終始してるな
出だしはトラブルだったけどえーかんじや メルセデスってテストになると燃料減らしてでもトップタイムを出して
スポンサーのご機嫌を取るセコい作戦やるよねー 空タンでレースシミュレーションとか聞いたことねえ
ハミルトンはハードでしかタイム出してないし 聞いたこともない素人騙しなことやるのがメルセデスの持ち味じゃんw
そもそも一発屋でしかないロスブラウンなんかを雇い続けているのが異常であってさ
ニコという逸材がいながらそれを無視して老害シューマッハを優遇したんだぜ?
ハナっから勝つ意識のない奴がチームの指揮を担当してるわけよ
自分の唯一の功績をいつまでも自慢したがるノスタル爺でしかないわけよ 空タンアピールは、ザウバーとかプライベーターの十八番だろ
いまのメルセデスはそんなことして遊んでる暇ないよ 順調過ぎて怖いな
変なフラグじゃなきゃいいが
ハミルトンだけ見てると車の実力が見えにくいわ ロスブラウンみたいな能無しのノスタルジーだけで生きてる爺さんなんてさっさとクビにしとけばよかったのよ
シューマッハとまた組めば「あの輝かしい栄光が再び…」なんて考えてる時点で世間の笑いモノじゃん
ホンダもメルセデスもバカ丸出しだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています