【Silver arrow】メルセデスGP【W03】
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ここはメルセデスGPを応援するスレです。
7.ミハエル・シューマッハ
8.ニコ・ロズベルグ
メルセデスAMG公式HP
http://www.mercedes-amg-f1.com/en/
フェラーリからやっちゃった雰囲気がでてるから
4番目チームから飛躍できるかな エンジンはパワフルだから後は空力さえなんとかできれば、ニコは優勝をシューマッハは表彰台を狙えるかもしれん エンジンクソ、空力クソのフェラーリよりかはマシかもなww せめて表彰台乗れるくらいの車であってほしいわ
去年は酷すぎた
ロータスですら2人とも表彰台乗れたというのに メルセデスがどの位置なのか気になるな
せめて、2010年の序盤ぐらいの速さがあれば
3位、4位ぐらいにはいけそう さすがに、復帰3年目だからもうそろそろ良い成績をださないと撤退の可能性が >>13
ないよ。チームじゃなく株主とか大元が
F1に飛び級は無いとか、一歩一歩レベルアップする事が近道とか言ってる位だからちゃんとF1事情を理解してくれてるからな。
理解できずに手放したホンダの株主総会の面々とは違う。 そんなこと言って8年間参戦して
1勝も出来なかったメーカーいたよな
ホンダは3年目で棚ボタとは言え優勝
トヨタは最大限の幸運を授かって2位 某メーカーと違ってメルセデスは準優勝とか言わないから安心しろ
まあ、メルセデスは運に見放されてる感があるよ
10年の中国ではニコがミスしたり、去年のカナダのシューマッハだってDRSが使えない状況だったら
分からんかったし・・・・・ 去年の中国GPも惜しかったな
ホント、去年のカナダのシューマッハといい、中国のニコといい
波乱があって前にでてもDRSのせいで抜かれて
終わってみれば、6位、7位
DRSのせいで中堅チームが上位でフィニッシュするチャンスがなくなってしまった 開幕まで後15日
メルセデスがどの位置にいるのか楽しみ この気温でタイヤにグレイニングがでたみたいだな
メルセデス大丈夫か? 去年のマシンは超オーバーステアだったな
ドライバーがコーナリング中にハンドルを切って戻して切って戻してばっかしてたもんな
ストレートでもハンドルが右に傾いてたな 両ドライバーが低速コーナー、中速コーナー、高速コーナーでそんなステアリング操作してたな
あれじゃ、タイヤがすぐ摩耗するのも納得だわな テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね メルセデスの進撃に期待するラウダ | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/72284.html
これは・・・
ラウダの呪いが・・・・ 枕とはちょっと差がありそうだが二番手グループにはつけられてる感じだね >>36
Wダクトって書かれると笑い物にされてみたいだな 予選の名手ロズベルグが顎に予選でコンマ1秒しか差がないな
ロズベルグやばいな、43歳の爺さんにこれしか差がないとなると シューマッハは引退前の時と戻ってるだろうから今日が楽しみ ジョック・クレアって現場に復帰したの?
ミハエルがガレージにいた時に映ってたけど。 良いドライバーが乗れば勝てるマシンなのになぁ・・・
もったいないわ。 オーストラリアではタイヤの磨耗が他より激しかったみたいだね、このマシン。 >>52
去年から何も変わってねーんだよ、だから予選ではタイヤすぐ温められるからタイムポンポン出るが、決勝ではすぐタレルwwww リヤウイングのFダクトで他チームから抗議されてるけど
DRS使いまくりの予選しか効果ないんだろ?
レースで遅くちゃ意味ないじゃん お決まりで、レースで真っ先にタイヤ交換入って来るのがメルセデスwwww 33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね
馬鹿を見に来ましたwwwwwwwwwwwwwwwww 今年のマシンやっぱ一発が早いだけみたいだね
ドライバーもシューマッハ頼みだし、どーすんだ? 坊ちゃんと顎爺ようやった!
明日のレースはダラダラと順位をさげて発狂しそうだから視聴しないことにする
ホント予選番長マシンだな このチームの2ndドラは、タイヤが外れるのがお家芸になってるな・・
でも、ニコおめ! メルセデス撤退の可能性か・・・。席が空くぞ、ホンダ戻って来いよ(´・ω・`) 今なら300億円くらいの超特価でチームと設備一式売るよ。ホンダちょっと考えろ(´・ω・`) これ微妙だな。
dtMとかいったら出て来れなくなるぞ。
Gary Paffetみたいになるぞ。
Di Restaは運がよかっただけ。
Robert Wickens and Roberto Merhi will race in the DTM this year after joining Mercedes.
The pair will form two thirds of the Mercedes Junior Team, which will be mentored by seven-times Formula 1 world champion
Michael Schumacher. The final member will be Christian Vietoris, who is being promoted to the crack HWA outfit for the coming season after dovetailing his maiden DTM year with his GP2 commitments in 2011. ↑メルセデスがジュニアチームを2012から作ったってことだよ。
Christian Vietoris、Robert Wickens and Roberto Merhi 撤退目前だそうだ・・・
ttp://www.topnews.jp/2012/05/07/news/f1/others/mercedes-benz/57376.html メルセデス撤退ってどの程度の撤退なのかね。
チームが撤退なのかエンジンサプライヤーとしてもF1から完全に消えるってコトなのか・・・。 メルセデスはなんの開発をしてテストで何をやってたんだ?いつまで経ってもリアタイヤに厳しい車のまま この前のイギリスGPはアップデートほとんど持ち込まずにタイヤについて学ぶつもりだったらしいが天気がほとんど雨だし決勝のセッティングも外してたみたいだがそこからタイヤについて学べたんだろうか?たんに方向性を見失ってるだけかな?ドイツで駄目なら今年終了! 3ストップにしたのは単なる戦略ミスなのかな
それともタイヤの関係で実際にメルセデスはそうした方が速かったんだろうか アップデートする気もないみたいだしおちる一方だな!弱小ザウバーに余裕でオーバーテイクされとるからな〜今年終了 やっぱり他チームの真似するのに時間かかってたのか?オリジナリティないチームだな! もはやマクの為のエンジン開発チームだなw
ルノーもそうだったけど ザウバーの排気レイアウトの真似、ロータスのダブルDRSの真似、使い古されたシャークフィンいまさら?目に見えない所にアップデート入ってる事を期待する。 ハミルトンが勝てるクルマ作れるのか?
ぶっちゃけ無理だろw 今は空力ありきなのにタイヤの理解を深めるとか言って開発に手を回さないブラウンの頭が古いんだよ
昔のエンジン・シャシーのパッケージ勝負で通用する時代じゃねんだよ ハミ珍と一緒に枕の使えるエンジニアを何人か引き抜けないものか メルセデスはシューマッハを雇ったことはマイナスでしかなかったね。広告的にも
効果なかったし、ドライバーとしても結果残してないし。
契約しなかったらしなかったで、ドイツ国内から批判を浴びるし。 「9ヶ月間世界中を走っても、トロ・ロッソと同じくらいの速さしかない」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51858681.html
ホンダの皮を被っていようと、メルセデスの被っていようと、
ブラックリーのチームは所詮ティレルってことだわな。 >>90
残念
BARになるときティレルのスタッフはすべて解雇しましたww アップデートするたびに遅くなるな〜このチーム。そして来年はまったく別コンセプトの車を作ると言う一貫性の無さと今まで何作ってたんだと言う疑問が残る。やっぱりニューウェイ偉大だな! 去年の問題は、速さよりタイヤにやたら厳しいことだったんだが
ココは改善したのかどうか ダウンフォースが足りてないんだろうね
本当にマジで解雇したが良いよ不良債権は テストはおおむねポジティブなニュースに終始してるな
出だしはトラブルだったけどえーかんじや メルセデスってテストになると燃料減らしてでもトップタイムを出して
スポンサーのご機嫌を取るセコい作戦やるよねー 空タンでレースシミュレーションとか聞いたことねえ
ハミルトンはハードでしかタイム出してないし 聞いたこともない素人騙しなことやるのがメルセデスの持ち味じゃんw
そもそも一発屋でしかないロスブラウンなんかを雇い続けているのが異常であってさ
ニコという逸材がいながらそれを無視して老害シューマッハを優遇したんだぜ?
ハナっから勝つ意識のない奴がチームの指揮を担当してるわけよ
自分の唯一の功績をいつまでも自慢したがるノスタル爺でしかないわけよ 空タンアピールは、ザウバーとかプライベーターの十八番だろ
いまのメルセデスはそんなことして遊んでる暇ないよ 順調過ぎて怖いな
変なフラグじゃなきゃいいが
ハミルトンだけ見てると車の実力が見えにくいわ ロスブラウンみたいな能無しのノスタルジーだけで生きてる爺さんなんてさっさとクビにしとけばよかったのよ
シューマッハとまた組めば「あの輝かしい栄光が再び…」なんて考えてる時点で世間の笑いモノじゃん
ホンダもメルセデスもバカ丸出しだわ やたらみんなが持ちあげてて気持ち悪いな
とりあえずポイント常連なら大成功なんだが ハミルトンファンでメルセデス乗ってる俺としては、とりあえず最高に幸せ。今だけじゃないこと祈るわ。 2ストップ・3ストップ兼用の作戦が裏目に出たな。
最初から3ストップ前提でタイヤを使ってればハミルトンがマッサの前には出られたんじゃないか。 フェラーリのスタートの良さは困ったもんだな
というか、メルセデスは燃費のせいか序盤が弱い ハミちゃんがやたら「メルセデスに来て正解だったぁ!!」をアピールしているが
優勝したわけでもなく、マクラーレンよりマシなだけという理由なのが笑える
ただ、チームの総合力においてメルセデスはマクラーレンと勝負にならないくらい非力であり
夏休み前には逆転してるであろう推測が容易に成り立つ
そうなるとメルセデスのお家芸である「後半は諦めて来期に備える」という
新興チームも唖然とするようななりふり構わない戦略を取るわけだが
その苦行のような後半にハミちゃんは耐えられるのか?
これが最大の関心事だと言えるね もっと酷い状況を覚悟していたからトップチームと戦えただけでも万々歳ってことでしょ。 http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_18767.html
さすが元祖チームオーダー男、ロス・ポンコツ・ブラウンだな
ただ、そのバカげた戦略もフェラーリじゃ問題にならなくても
堅気なドイツチームじゃ批判の的になることが理解できなかったようだ
こりゃシーズン終了を待たずに途中解雇もあるで〜! 去年まではシューマッハのご機嫌取り、今年からはハミルトンのご機嫌取り
ロス・ヘタレ・ブラウンさんはいったい何がやりたい監督さんなんでしょーか
そりゃバトンも年間チャンプになっても出て行くわwww こうして見るとシューマッハーってけっこう
頑張ってたんだなーと思う、マシン特性とチーム戦略が
今のルールにあってない、予選だけはずば抜けてるが
ロスブラウンはもう過去の人ですなバーナードやゴードンマーレー
ロリーバーンでも通用しなくなった現代F1ウィリアムズのPヘッドもだめでしょう エクレストンのスキャンダルが理由でメルセデスが撤退するかも?だって。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130604-00000007-fliv-moto
何で?
ただ辞める理由を探してるだけのように見える。 とうとう国際法廷に呼ばれたね。
ペナルティ食らったらそれを不服としてF1撤退かな?
撤退のタイミングを探してただけなのかも。
すべて筋書き通りか。 >>115
メーカー系はそういった意思の疎通なんて無いに等しいから >>115
今回の責任とってロスブラウンが追放されるから、その後釜だろう。 どちらか一方だけでもピットに入れておけば良かったのに
どうして2名ともステイさせてしまったんだろう? メルセデスGP
メルセデスへと生まれ変わり、最強のマシン、W05 F1 Hybridを手に入れた・・・
悲劇の王者、最強ハミルトン、遅咲きの天才、最速ロズベルグ
F1史上最高のマシン、最高のトライバーコンビでシルバーアロー復活のチャンピオンを達成した・・・ AMG>ウィリアムズ>ロータス=インドって具合に
PUの差で順位が固定化してるのがF1を糞つまらなくしていると思う
F1の癌メルセデス早く撤退しろ メルセデスのマシンカラーはカッコ悪い
セーフティカーのほうがいいな そうか?
俺はもう慣れた、というかシルバーアローと言えばあの色になってしまったが それは確かだね
ライバルがもっと接近してくれないと http://cdn-image.as-web.jp/2016/10/24064044/XPB_849367_1200px.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055702.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055701.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055700.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055659.jpg 今季タイトル獲れても獲れなくても
フォーミュラE参戦の頃までにはワークスチームはF1からの撤退を発表しそうな気がする(´・ω・`)
エンジン供給をウィリアムズとマクラーレン(ホンダから戻す)にし続けておけば
F1でも優勝はし続けることができるだろうしワークスチームを維持し続ける理由がもうないと思う ペトロナスの緑が邪魔だ
街中のベンツにシルバーが増えたのは
1989ザウバーメルセデスからだな
750キロフォーミュラの時に塗装を削ったというのはノイバウア一人が語っているだけらしくで真偽は疑わしい 1952ベルンGPでの300SLが何故シルバーでなかったのか?
知っている人は教えて下さい! ヨーロッパはエコカーへのシフトを急激に進めてるから
ガソリンエンジンのレースなんて近いうちに無くなるだろう
F1は継続と言ってるけど撤退は近い 自社でガソリンエンジン作ってないのに
F1のためだけに作る必要は無いよね とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
6EBUQ >>138
電気化と言ってもすべてが電気自動車になるわけじゃなく
ハイブリッド車も並行して売るんだろ
じゃなきゃF1やってる意味があんまりない
ケン・ティレルも草葉の陰から・・・ >>141
>>131 のリンク先に全車種って書いてあるぜ
メルセデスは来季からフォーミュラーEも始めるし
F1辞めても大丈夫なように準備してる すまん
>>131 じゃなくて >>137のリンク先ね ブラジルGP”奇跡の優勝”の代償か? ハミルトン、最終戦アブダビGPでエンジン交換によるグリッド降格の可能性(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181116-00000002-msportcom-moto
1レースで使い切る、本気の出力を見てみたい。 一度でいいから見てみたい
ベンツが全力出すところ
歌丸です ニキラウダさん
ご冥福をお祈りします
メルセデスに戻ってくるかと思ってたけど無理だったか 158 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ daa6-zncX)[] 投稿日:2019/08/10(土) 10:56:35.72 ID:Q1dS/7Gn0
ハミルトンのウソ無線だけはヘドが出る あれが王者とかチンケな世界だわな 「ダイムラーの開発責任者であるMarkus Schaefer氏によれば、
次世代の燃焼エンジンを開発する計画は一切なく、
今後は電動パワートレインに注力していくと説明したとのこと。」
http://creative311.com/?p=73379
F1も終了かな?
FEに本格的に参入したのもこのため。 https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_54202.html
フェラーリ最速だわー
来年はレッドブルホンダもやばいわー
今度こそ負けちゃいそうだわー(ニヤニヤ)
↓
シーズン始まったらぶっちぎり
もうこのパターン飽きた このスレ、8年前に立ってたのか!w
チャンピオンチームなのに・・・w チームカラー変更キタ━(゚∀゚)━!
メルセデスがブラックカラー採用で人種差別と戦う意思を表明
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/259926.html
> 今回お披露目された新カラーリングについて、メルセデスは「われわれのチームおよびスポーツの
> 多様性向上に向けた公約の一環、また、人種差別問題やあらゆる差別的な問題と戦うことを誓う
> チームの誓約を表明したもの」だと説明している。
【Silver arrow】→【Black arrow】
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \ タイヤつける相手間違えるってなんだよ!
虎之介にデラロサのタイヤつけて失格にさせられて以降聞いたことないぞ! 最終戦は消化試合
PUはリタイヤの無いようコンサバに設定
RBに勝ちを譲りボッタスを無難に2位で完走させるシナリオ
メルセデスが強過ぎるとの批判を回避しつつ、きっちりボッタスの2位を確定させた
以上 「メルセデス・ベンツCクラス」がフルモデルチェンジ 全モデルで電動パワートレインを搭載
https://www.webcg.net/articles/-/44740 負けた時は言い訳しか言わないよなw
FIAはたわむフロントウィングをさっさと調査しろよ! そして負けそうになったら
ドライバーもマシンも潰してでも勝ちにいく ふにゃふにゃフロントウイングの件どうなってるのん? メルセデス系のチームが大量得点
メルセデス自身もコンストラクタートップ、ハミルトンもドライバーズトップ
ボッタス褒められるんだろうなあ 他のチームはF1で競ってるが、メルセデスはクラッシュギアで競ってるんだな >>160
ドイツ人がそういう事言うのほんと笑える
金髪碧眼しか認めないって言ってたの忘れたか 今年失敗してて観察するの面白そうだからこのスレ使おうぜ
横綱相撲より今のもがいてる方が見てて面白い サイドポンツーンが無いせいでダウンフォースが稼げてないんじゃなかろうか? ということは、ラッセルのクルマはハミルトンンよりも重いんだ
なんでだろ? 数値は出てないね
セットアップの違いで数十グラムの違いはありそうだけどな
それに今の時代にセンサーがそんな馬鹿でかいはずもないとも思うけど、通信ユニットもあると割とあるのかも スペインからはかなりのチームがBスペック相当を投入してくるだろうな。特にメルセデスとレッドブル、マクラーレンは アリソン「今年はレギュレーションの解釈を誤り、悲痛なシーズンを過ごす事になるチームが出るだろう」だってw
天に唾を吐くとはまさにこの事 >>186
それな
他のチームのマシン見て笑ってたんだろうな
今は逆に笑われてる メルセデスのマシンを見て笑えるのはフェラーリ、辛うじてレッドブルだけでしょ
一応表彰台は獲れてるし他はもっとひどい なんだかんだでここが速くないと。
早く戻ってきてほしいですね メルセデスはもとのがB・A・Rだから
部門別のセクショナリズムがとても強くて
責任を互いに押し付け合って
決してごめんなさいしたがらないチーム
責任の所在をうやむやにすることが
現在のメインなビジネス 【三浦桃香選手】2022シーズン開幕直前インタビュー | メルセデス・ベンツ
https://youtu.be/uirUQE5UFBs このスレッドにいるのって、本当に無知だなwwwwwwwwwwww
↓見ろ
>それは2022年にも当てはまり、アストンマーティンAMR22で登場したアイデアは、ライバルのフェラーリが発売前に注目し、レッドブル、アルピーヌF1チームによってコピーされた。
>このアイデアは、フェラーリF1-75でも見られたが、実際にフェラーリがゼロから思いついたわけではなく、アストンマーティンの発表を見たあとにコピーしたと考えるのが自然だ。
>フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、他チームが何をしていたかをよく見た後、非常に迅速に対応したと示唆していた。 >>193
何が言いたいのかさっぱりわからんが、
決して最速ではない中団チームの有効なアイデアをトップチームがコピーすることは昔から当たり前に行われてきたけど
ブローディフューザー禁止の年に登場したザウバーのコアンダエキゾーストはレッドブルをはじめほぼ全チームがコピーしたし、
フロントウイングによる積極的なアウトウォッシュ生成はトヨタが最初に手を付けたはず もう30年位主流のカーボン雌型モノコックもATS発だしな
中団どころか下位チーム発だ 当時まだ弱かった赤牛のシャークフィンやブラウンのダブルデッカーディフューザーもそうだよね
Fダクトも後にザウバー方式の方が効率的だと分かって本家枕が逆輸入したりもした だからさ、アストンマーティンの空力責任者はレッドブルを離脱した人間wwwwww
それを、フェラーリやレッドブルが短期間でコピーしてんだwwwwwwwww
それでレッドブルのマルコとかは、アストンマーティンのレッドブル離脱した人間を笑ってんだもんなwwwwwwwwww レッドブルF1首脳、アストンを口撃「人材を引き抜くだけでは勝てない」
>前述の採用活動の一環として、ダン・ファローズはレッドブル・レーシングの空力責任者としての役割を離れ、アストンマーティンのテクニカルディレクターになったが、
ヘルムート・マルコは、アストンマーティンの現在および進行中の闘争は、他チームのスタッフを引き抜くだけではなく、成功を生み出すためにやらなければならないことが多いと考えている。
>アストンマーティンF1チームが、間違った人員を引き抜いたかと質問されたヘルムート・マルコは「私はそれについてコメントしたくない」と笑った。 >>198
何を言いたいのかわからんがこれを読んで、離脱した人間をマルコが笑ってる、
と理解するならあまりにも社会経験が足りんよ。黙っとけ。 >>199おっさん
これ、どう考えても、「要らねえ人材を引き抜いてくれて残念!!必要な人材はわたさねえよ」って笑ってるだけだろ?wwwwwwwwwwww
おい、オッサン、何が社会経験が足りねえ?だwwwwwwwwwwwwwwwwww
オッサンがコミュニケーション能力ないだけだろwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オッサン、アタマ、大丈夫か?wwwwwwwwwwwwwwwwwww そのアストンのランキングって何位?
その言い方だと相当上位なんだろうけどww 赤牛だって'09年の車体規則改定まではニューウェイ先生を擁してても勝てなかった訳ですし 引き抜けばいいってものでもないけど
引き抜かないければチームは作れない
新人を1から育成するわけにはいかないし てかみんなF1ムラの中でぐるぐる回ってんだから引き抜きもクソもねえだろ メルセデスばっか勝っても、ルイスが汚い手を使って勝っても面白くないが、メルセデスが勝てなくなったらそれもそれで面白くない訳で レッドブルスレより拝借
130 音速の名無しさん (ワッチョイW a792-VT9n) 2022/05/06(金) 17:33:16.04 ID:kn9AmzOU0
ゼロポッドってリアタイヤに空気当たってドラッグすげえからダメって話を聞くけど、なんでメルセデスは風洞で分からなかったんやろか
131 音速の名無しさん (ワッチョイ e7ee-hGrh) sage 2022/05/06(金) 18:10:31.32 ID:e3djXuWj0
ゼロポッドはあの形状のせいでフロアの剛性が低いためポポりやすいと何かで見た
剛性を上げると重量が増えるので容易に解決できない
132 音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-Vdv4) sage 2022/05/06(金) 18:16:35.59 ID:qlkcb92C0
ああするために中のモノの配置で相当無理して(他チームのマシンよりも重いものがやたら上にある感じ?)
重量配分が悪さして変なモーメントも出てそうだから、ガワだけで修正しきれない感じはする スペインからはBスペックを出してくるかな?
ここまで戦闘力が無いとタイトル争いができないどころか来年のテストベッドにもなんないでしょ? こんな年もう無いだろうから盛り上がってこう!
348 音速の名無しさん 2022/05/17(火) 08:23:00.47 ID:sPJZian80
メルセデスはスペインでゼロポッドとノーマルの比較するんだな 改良したフロアは入れてきたけどノーマルのサイドポッドは用意しなかったね まだ赤牛と跳ね馬の後ろだね
しかもハミルトンは8位 「硬すぎる」というハミルトンのコメントを見る感じでは、空力的にポーポイズを克服した訳ではなく、サスペンションをガチガチに固めて押さえ込んだ感じなのかもしれない
これだと、路面のキレイなコース以外ではタイム出ないだろな 次はバクーとカナダだからマシンの素性が良くないとマジでヤバいぞ
ハミルトンが勝てないし頼みの綱のラッセルでも勝ててないからね ラッセルが5番手、ルクレールから1.5秒落ちで
ハミルトンは7番手、6番手のガスリーから0.089落ち、8番手の角田君から0.072秒差で
ベスト・オブ・ザ・レスト狙いで満足ならいいけどメルセデスとしちゃこれはマズいわな
夏休み明けまでにマシンを何とかしないと駄目だなこりゃ 通常ならゼロポッドを捨てたBスペックを開発するところだけど予算制限で身動きご取れない。
今年は試合終了だ。 魔法のダンパーとかバネになるウィングとか出して来るだろう 今までの空力優先のサスから考え方が変わるかもしれない
ライドハイトを変えないよう硬いサスのままにしたらポポはいつまでも治らないと思う 去年までメルセデスは古憎たらしいと思ってたけど今年のパフォーマンス劇落ちはつまらんわ
それともまだ三味線弾いてるのか? バウンシングがひどい。乗れる乗れないとか言ってる場合じゃない
https://youtu.be/9IQ-Zj8W20s 車高上げればいいんだよ
設計失敗してるんだからそうするしか無い 車高を上げる、フレキシブルフロアを捨てる、ゼロポッドを捨てる
これをしないとメルセデスはポポを抑えつつ速くできない
Bスペックが必要になるだろう
実際車高を上げるだけで空力の考え方がかなり変わっちゃうからな >>227
開幕前のテストで走らせてたマシンを使えばいい ルール改正が必要とか言ってるしw
ドライバーが大事なら車高を上げればいいのに
表彰台にしがみつきたいのが優先 車高を上げてはいけないルールは無いんだから上げればいいだけ
他のチームもみんな上げろとかいうのは傲慢 シーズン前にアリソンが自信満々に何チームかはレギュレーションの解釈間違えてるようだねーなんて上から目線で言ってたからな
今更、解釈間違えてたの俺たちだからルール変えようよとか、カッコ良すぎで俺ならレース辞めてるわ どうせアクティブサス開発に予算使っちゃったんで、一人勝ちついでに回収したいんだろ。
フェラーリですらやらん傲慢さ メルセデス以外は、尻餅つく程車高が低くないだよな。 失格だと困るからわざと遅くしたんだ俺たちのせいじゃない
といういいわけをゲット
ようわからん、これどうなるの?
まあハミルトンは助かるよなどっちみち 実験大失敗! ハミルトン、F1カナダGP初日にセットアップ比較テストも「何をやっても上手くいかない……」
https://jp.motorsport.com/f1/news/
メルセデスとグランドエフェクトは相性悪いよな~♪↓
https://www.youtube.com/watch?v=BKLAR_kz990 >>238
もともとハミルトンは遅いから実験が失敗だったかどうかはわからないよな
ラッセルからコンマ5秒落ちならマシンとしてはまずまずじゃね? ゼロポッドじゃないガワがあったってことはそれ用の内部構造もあるのかもしれないから、あまり手を加えずにそれに戻せば開発費は掛からないよね? テストするだけなら内部構造はそのままていいよ
カウルだけRBやFerに近いの用意して試せばいい 2本目のステー設置があまりにも素早すぎたことでFIAとの癒着をまたしても疑われてるメルセデス
そしてバウンシング問題に対するチーム首脳の会議ではまたしてもキレ芸を見せたトト
普通に考えてもフライアウェイでカナダへ飛んでる最中に決まった事に対して素早く対応してくるとか無理
事前に内容を漏らされて知ってた、もしくはステー追加自体がメルセデスからの提案だったのかね? つか疑惑認定されるタイミングでステー入れちゃうってのが頭おかしい
裏交渉を隠すために時間を置くだろ普通 もうなりふりかまってられないのか、
2本目ステーの問題すらブラフなのか
何か目立つものに興味を引いておいて、その陰で他にもっと効果的な何かをやってるんじゃないか、
とすら思わせてしまうのがここ数年のメルセデスだったわけだし 自分らができなかったフレキシブルフロアがどうしてできるんだ?!って驚きはあんだろうな フレキシブルフロアはフェラーリだろ、
レッドブルのフロアはそもそも揺れてない。 >>248
そうなのか
じゃあ政治力駆使してもレッドブル倒すのは絶望的だな 556 音速の名無しさん sage 2022/07/10(日) 17:02:40.35 ID:9ZOLkLyr0
あのステー、ボディ側をサスと一緒に動く部分とかに固定したら面白そう。
流石にあかんかな。
ステー関係ないけど、フロア後半はシャシーに対して固定せず、速度が大きくなるとフロア後部全体がしなって下がるとか、出来んかな。 意外と戦闘力が上がってきたな
コンセプトが失敗しても上げてくるのは流石メルセデス 来年は政治力でポンポンしないって言ってる、こんなチームなくなってほしい 今年は絶対王者が大コケで苦しんでて見ごたえがあったな
来年はゼロポッドをやめてくるかな? >>256
決めるの遅すぎ
ハミルトンを切る時期も早めに決めないとだな 次戦には間に合わないだろうがシーズン途中から可能な限りRBをコピーしたマシンを投入する。
シーズンを捨てて、レース毎にデータを収集。
来シーズンの開幕からトップを獲る戦略。
これ、PU開発がが基本凍結されているから出来る大きな賭けね。 トトはちゃんと保険かけといただろ、アストン株買って
誰かに開発指揮を任せたら2年目までは口を出さないのはフェラーリも同じ
2年目頭で車がしょぼいなら突然内部の反対勢力が大声で騒ぎ出す
当然だめだった時のことも考えてあるから、次の車も構想はできてるだろ
だけどもう洋梨ハミルトンには教えてないだろうな アロンソの件をFIAにチクったのはメルセデスだったらしいね
結果的にはお咎めなしになったけど
相変わらずFIAを引っ掻き回すだけの影響力はあるんだな 「サイドポッドをRB型に付け替えたからと言ってはやくはならない」とはハミの言葉だが、そんな事くらいメルセデスチーム分かってる(笑)
トトはRB型のカウルに替えて、今シーズンを風洞実験の様に使いたいんだよ。
予算が見合えばアンダーパネルも変えてね。
見据えてるのは来シーズン。
メルセデスにとってハミはボーダーレスの象徴みたいなタレントだから、来季フェラーリに移籍しても痛くはない。
むしろ高い契約金が要らなくなり助かる。
若いルクレールが来れば、ラッセルと共に来季以降も見据えてマシンの開発が出来るからね。 イギリスから新しいタイヤが導入されるんだってさ
またメルセデスが自分たちに合わせたタイヤと用意させようとしてる すごい政治力だな、勝てる車がないのに、ルールをかえさせて勝つ
恩恵を受けるのはラッセルと他の弱小チームであって欲しいな ハミルトンは優秀だけど「ずうずうしい」とモントーヤ
みんなはっきり大きな声で言ってやった方がいいね 今季はシルバーアローに戻すよね
黒人に忖度する必要も無いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています