【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1343
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いちおつ
リカルド引っ張りすぎだろ・・・1ストップ狙ってるとしてもロス大きすぎないか いちおつ
何気に毎度結構遅いメルセデスのピット&微妙な戦略 本当にタウリが1ストップでいけるなら
まだ芽はあるが・・・ 周さんアンダーカット失敗どころかアルボン迫ってきてて草 リカルド頭タウリでレース半分いかない内にレース捨てさせられてんじゃん戦略担当まじ首にしろや アンダーカット云々っていうより単にペースがないだけじゃないのかな 角田はうまくやれれば8位はいける
ガスリーはさすがに抜けない リカルドワンストップだとして既にかなり失ってるやろこれ >>23
ないない。タイム差がありすぎてピット入っても手遅れや >>18
レース終了後の無線がどうなるか…(´・ω・`) ノリスはタッペンとの差を20秒以内で耐えれば初優勝か >>38
ジョートレインの中に放り込まれちゃったしねえ… ほぼ同じ条件のピットスタートなのにストローさん!? フェルスタッペンは最後ソフトで鬼ラップかますんだろうな。 アロおじ着てるけどミディアムだからな
角田のほうがまだまだ余裕がある >>37
ガスリーは最後Hか中古S
角田は新品Mが残ってるのでおもろいかも このスティントは近づいてくるM組をH組がどれだけブロックするか勝負になるのか リカルドが角田の15秒後方か
1ストップどうなんだろうか リカルドってあんまりピー!を言うイメージ無いけどこの戦略に怒ったりしないのかな ノリスこの差キープできるならタッペンに合わせるだけで良いやんか あとはワーウィックがワーウィックしなきゃ角田入賞ちゃうか ノリスがマックスをブロックすればするほどハミルトン有利になる神展開www >>38
タウリはスタート前に決めた戦略を変えられない傾向あるわね アロンソの脅威はあるけど何もなければポイントは確実だから頼むぞ・・・ ノリスは1ストップでいくならフェルスタッペンとあんまバトルしないほうが良い
タイヤが持たなくなる MMSあんまりおいしくなさそうだな
もうタイム逆転してきた ワーウィックは角田のペナルティをダーツで決めてそう >>72
流石に話し合ってはいるだろうけど…
タウリは臨機応変にやる部分をだいたい間違えるからやっぱ怒るんじゃね 最後タイヤ変えたタッペンが1周2秒ずつくらい詰めてくるぞ 角田はワーウィックにトラリミ取られる可能性あるからな >>72
ピーというよりは話したくないって感じのイメージ
特に2016のモナコとか ノリスさっきのロックで終わったなあまだ勝てないかぁ 角田の方がクリーンエアでタイヤ労わって1ストップで粘れたりしてw ここはノリスにフェルスタッペンを撃墜してもらって
ハミルトン優勝だな おじさん詰めてきてるけどタイヤ違うから最後逃げ切れるかな マックスがラストスティントHだったらMでプッシュするランドみたいな展開か ここからフェルスタッペンはピット一回分稼がなきゃか もしノリスがワンストップやるなら アストン、セッティング変えたら新スペックでも悪くなさそうだな Hもそんなに持たないならやっぱワンストップは厳しいか 角田セクター2グロいけどまたリフトアンドコーストやってるんか? ハードがどのくらい持つのかまだわからないしね【´・ω・`】 ガンユーはF2でもタイヤ終わるの早くなかったっけ? まあ今回のリカルド見て世間もようやくタウリの戦略がおかしいことに気づくだろ。角田のせいじゃなかったんか、みたいな >>179
そうだったけどF1来てからはそうでもないねぼっさんと遜色はない >>170
ストロールは新スペック
アロンソは旧スペックで2台で分けてる 昨日タイヤの持ちがよかったタウリがこの後どうなるか ノリスがついて行けてるんじゃなくてマックスがペースコントロールしてるだけw マックスは絶対もう一回あるから引き離せないならおもろいな リカルドめちゃおせーし1ストップか
1ストップでも他が潰れないともうノーチャンスくせーが ノリス食らいつけるなら次のタイヤ差でワンチャンあるか >>212
タッペンはもう一回はいるんだからここでひろげとかないときつくなるぞ 角田はアロンソには勝てないからその下に抜かれないよう走るだけやで もう全勝なくなったんだから徹底的にRB叩けばいいのに アロンソはMMだよね?引っ張ってソフトで行くのか? >>232
結局タウリンの特性として最高速伸びないからか >>236
だったらもうちょっとタイヤ残す走りすると思う タウリは最後先に動いてMにすればおじさんふりきれると思うけど
どう動くかな? 4位以下早く入れよwそうすればハミルトンアンダーカットいけるのにwww ピレリのタイヤはホントわからん。
混乱もたらす意味ではいいかもだけど、ストラテジー的には最悪だね TSUは結構クリアなところ走ってるから他を見て戦略決めやすいからいいね リカルドが異様に遅すぎるんだが1ストップで持たせるためにわざとかな そろそろ角田入れないとアロンソにアンダーカットされかねん 角田はミスなくても43秒台が2回出たらMに交換やな。
あと5周以上は粘れと。 >>248
後出しジャンケンやっても負けるタウリを何度も見てきたはずなんだけど…(´・ω・`) >>247
でもここんとこ晴れレースのおすすめお品書きはほぼ正解が続いてるので
ピレリ自身もようやく「モノにした」のかもしれない はい。ウソでーす。マックスはウソつくのが流行らしい。 角田は40周ぐらいまでは持たせたい気がするがどうだろ フェルスタッペン最近いっつもナヨナヨしたこと言ってんな 皆ブレーキロックさせてるのは風のせいでDF抜けるんじゃないの おいおいなんで急にまともな戦略とってんだよアルファタウリは マックス反応したwwwハミルトンに少しだけチャンスきたわwww 終盤で20周ならいける
昨日のスプリント+1.2周程度のミディアムなら燃料的にも同じ Mか
これでスパみたいにアストンに粘られなければって思ったけどMMだからどのみち入るのか 燃料軽くなってるしミディアム20周くらいならいけるか? アロンソは最後どっちで行くかなハードかソフト
角田とバトルか >>355
今年のメルセデスの戦略って何気にタウリ級に酷い気がする
速いとこほどヤラカス リカルドは病み上がりにタウリンされただけだったか… >>370
最近のメルセデスちょいちょいやらかしてるよね 昨日より路面出来てる+スプリントに2周足したくらいだからミディアムでも全然大丈夫と思うけどね角田 >>365
スプリントで使ったMはトータルで23周前後使えてた筈 リカルドはこれで普通にピットはいるんだろ?何をやってんだよ やっぱタウリは片方だけならそこそこいい戦略できんだよな ストロールとアロンソも入るだろうから、上手くいけばだな。角田は 角田はガスリーをアンダーカットするつもりで飛ばしてるな リカルドも→M→Hでつなげばアロンソと勝負になってたんでは あとはトラリミとかやらかさなければいけるだろ 角田 角田はガスリーをオーバーテイクするしかない
MとHならいける 間違ったリカルドが出来たのは角田とほぼ一緒に1回目入れてM→H→Hか メルセデスはハミルトンの才能にオールベットだなwww 残り17周で7秒3台
ハミルトンならいけるだろwww アロンソストロールはボックス必須?
MM?HMだっけ今? にしてもさすがに実況人少ないな
日月固定休みだから自分は平気だけどスプリントは見れない ストロールって確かH-Mで来てたっけ?
このままだと角田追いつけないな これアロンソまでは角田アンダーカットできないんじゃね? あ、ストロール入ったか
でもこれだけあれば追いつかれないかな 角田とストロールが8秒差
追いつかれるな
ガスリー抜かないとポイント取れないぞ ハードが後半がくんと落ちるならこのペース差でいけたらまだワンチャン まぁアロンソにはやられるだろう
前に出れたとしてもフレッシュなタイヤでやられる まさか、ここまでアストンが速いとタウリじゃマシン性能がたらんなぁ アロンソはもう無理で、ストロールに対してなんとかなるかってレベルだと思う おじさんは仕方ないにしろストロールからは守りきってほしい マシン性能は覆せないから
これでだめならしゃーねぇわ まあ興味の中心はHAM-PERのランキング争いだし 角田とアロンソDRS無いのにストレート差10kmある アロンソはライオンアタックして角田のタイヤを消耗させて坊ちゃんにも入賞させる戦略だろう 角田は何とか10位行けるか?
まさかアストンがここまで戻すとは タウリなんでこんなにストレート遅いん?(´・ω・`) これはよくて11位やなあ
くっそ、ストロール余計な時にだけまともなレースしやがる
普段はゴミのくせによぉ もうここまでタウリの戦略も嵌って無理なら仕方ないな 角田無理してタイム失うよりあっさり抜かれるほうがまし 第三スティントにミディアム履いてしまうあたりが頭タウリなんだよなぁ タウリはタイヤ何履いたってアストンには勝てないよ
ペースが違い過ぎる まさかマリノタンの定位置力が友達の角田に受け継がれてしまうなんて.... >>635
アストンとのマシン差だろ
今回の戦略は悪くなかったと思う >>641
前が1台潰れるしかないわ
9位は行けると思ったら空タンでここまで遅いとは >>651
DAZNの連中気付いてないけどストロールは新スペック サッシャもおぐたんも結果見え始めてテンション落ちてきてるやんwww タウリのマシンは燃料減ってもペース上がらないからなぁ オコンとピアストリ消えてこの位置だからな・・・そうそうチャンスはないな もうこの糞マシンだとシンガポールレベルで前が潰れないとポイント取れそうもない >>664
2周くらいはブロックでしのげるんじゃないかな リカルドwwwwwww
マジでおしおきストラテジーかよ… アストンマーチンが速さ取り戻したらもうどうしようもない 自分でよくやることは、相手にやられても簡単に対処できる >>659 失礼なマリノタンは18位や
>>661 定位置力であってマリノタンと同じ順位とは言っていないぞ アロンソとストロールがこの程度の差って事は
アストンのアプデ自体は成功してそうねえ ハミルトン、戦略まともならマックスと勝負出来てたな 角田はギフトだな
今日くらい完璧にやってポイントなしは可哀想 >>779
ワーウィック「なんか10秒ペナになりそうなことは…っと」 リカルドも初めから2回交換で行ってれば11にはいたんじゃ・・・ 角田の1ポイントが嬉しい気持ちなんかより
今年唯一の全戦ポイントだったアロンソのノーポイントが悲しい気持ちのほうが目茶苦茶強いんだけど ホント今日のリカルドみたいなこと2年間やらされてたんよな tsuもう自己ベスト更新しなくていいぞ あとはゴールまでタイヤもたせろ リカルドの前誰がファステスト持ってた?
すげー嫌がらせだなw やっぱポイント取れる可能性がある位置で走り続けるって大事やなシンガポールのローソン然り これはRBのライバルからファステストPを奪うタウリのナイス戦略 アルボンとタイム差があるからワーウィック対策もばっちり このルクレールって人がポールポジションだったんだぜ ストロールは角田がポイント取れそうなときだけマトモなレースするの何なん?
普段は取っ散らかるのに レース終わった後にリカルドスマイルがキープできるのか気になる >>652
そうだね悪くなかった
アルボンはどっちにしろ追いつけないのか これリカルドと角田の戦略逆だったら発狂するところだわw 角田クルーズでいいのに
っていうかクルーズするシチュエーションってほとんどなかったから以外 >>841
取れないけど入賞圏内者のファステストPを消すことは出来る >>868
それはそう
今回はリカルドファンの心中お察しするわ…(´・ω・`) ストロールとガスリーが近づいてきたな
ここでなにかがあれば… オーストラリア人はピアストリとリカルドの散々なレース見てるのか・・・ ラッセルがトラリミってチクってたけど、結局お咎め無しなんだな。 >>871
前が飛び出さないとも限らんからな
行けるときに行っとかないと >>871
ゆっくり走るとダウンフォース抜けるから危ないんよ でも予選順位が逆だったら角田が今のリカルド戦略食らってただろうから完全な他人事ではない気がする なんだかんだガスリーはあのポジション居れてるんだよなぁ
このまま守りきれそうだ スプリントでサインツに中古ソフト使って「決勝に向けていいデータを取れた」
とはいったい何だったのか
おかげで決勝でS使わないという決断に至ってましな状況なのか ここはサージェントがヒュルケンベルグ抜いてアルボンガードするところじゃね >>911
予選でリカルドに勝ち続けることが重要よね
まあ、スプリントの時のようなやらかしなければ勝てそうだが
…またやらかしそうw まあルクレールはスタートでいかれたのがアカンかったわ タウリがプランFなんか失敗する未来しか無い気がする ゴールするまでわからんのにDoDの締め切り早すぎるよ(´・ω・`) まあ、3秒でタウリがタイヤ交換できる確率低いし無理か ハミルトンにFLポイント取られそうだからリカルドソフトでペレスの援護かい タウリがプランFやったら
ピット失敗してポイント圏外とかありそう このスレッドは1000を超えました。
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