【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1342
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タッペンは全周本気で走ったらタイヤ交換しても優勝しそう アストンハースロメオ結局沈むチームなんだな
まぁタウリもだが いちおつ
>>9
ペレスはむしろ毎度こんぐらいできてればいい立場なはずなんだ オコンも一気に落ちてきたな
今回レースは良いんじゃないのタウリ このレースペース見ると角田は8位まで狙えそうやな明日
リカルドは11位ぐらいか? タウリ本当に頭タウリ
マトモにスプリント予選走らせれば角田ポイントの可能性あったっしょこれ いちおつ
角田スタートポジション普通だったら楽しかったろうな おかしいなタウリのマシンはタイヤに厳しいはずだったのにw >>9
同じマシンで走って1周1秒近く遅いやつの何を話せというのか >>20
しかし、シーズン終盤コンスタントにメルセデス、フェラーリ、マクラーレンから遅いから、ポディウム乗れそうもないな。 アルピーヌのペースが決勝もこのくらいなら角田は大チャンスだね 中国人ドライバーが居るのに中国国内ではF1人気って盛り上がってないのかな >>30
さすがにリタイアないとないかと8位までだからな サインツはスプリント捨てて決勝にミディアム残したかったとかなのか? 明日マックス勝ったりして。ハミラッセルとの闘いやな 角田決勝も苦労はするだろうけどちょっと期待はできそうね 最終コーナー届かなかったか。
でもナイスドライブ! それにしてもウィリアムズはえ、、、やくないな
アルボン号は速いなw >>51
1周目は面白かったんじゃない?そして明日もアレが見れる、しかもマックスが6位からで >>54
角田のペースなら行けたかも
リカルドはまだちょっと本調子じゃないっぽいし、思ったほど速くない シュートアウトさえちゃんとできてればポイントあったな… オコンが苦戦してたから明日角田は10位はいけるかも
ガスリーは速かったから落ちてこなさそう RIC 10→12 2ダウン
TSU 19→14 5アップ
こんなもんでしょ >>51
他のコースよりは抜きつ抜かれつあってよかったような気がする アメリカでもペヤングかよ
つくづく英国のスポーツなんだなF1 角田無線
エンジニア「チェッカーフラッグ、P14。良いレースだった。」
角田「明日もこの調子で続けよう。」
エンジニア「ああ、100%」 アロンソおじさん、フェルスタッペンのマシンガン見しながら通過してて草 角田ペース的にはポイント行けそうだが
1. 謎ステイアウトで台無し
2. 謎速過ぎアンダーカットで後半タイヤズルズルで台無し
3. ピットストップミスで爆下げ
4. タイヤ選択ミスで終了
結局13位くらいになりそうな予感のオワタウリ どうせチャンピオン決まってんだし、明日はフェルスタッペンいっそのこと最後尾からで始めたほうが盛り上がりそう というか見てみたい >>79
淡々とポジション守って走れたのはスタートで速いのに前行かれたから 応酬のやり取り経緯はすっ飛ばして、とにかくコース外で抜いたら戻さんとペナな感じかな
今回の判定基準は タウリの謎戦略はホーナーから指示が出てても何の不思議でもないな ペレス228ポイント
ハミルトン201ポイント
まだ慌てる時間じゃない >>83
RB入りの噂と相まって匂わせにも見える行動だな >>93
鈴鹿も幅を広げてくれないかな
広げたら別コースになっちゃうから予算があっても却下かな TSUはあれだけバトルしてるのにタイヤ結構持ったな
アルピーヌがレースペースが微妙でピアストリもあんまり良くないな 早寝して4時起きしても日中つらいんだよな・・・まぁ頑張るか・・・ タウリは戦略でどうやっても角田をチームメイトの後ろに回そうとするからな >>100
コース幅広げると更にランオフが狭くならないかな 確かに6:30に開始してくれるたらめっちゃ有り難いな… >>118
あーその問題も出てくるかー
色々難しいねえ ピアストリなんで乗れてないも何も接触してアライメント狂ったからやろ 今回は中野さんじゃないから
イケメンチェックないし4時前起きでええわ >>122
鈴鹿は根本的に狭くて現代の4輪が走るサーキットじゃなくなってると思うわ
かといって2輪の速いマシンでレースすると死人が出るし >>128
モナコ対策と同じでマシンが大きすぎる弊害が鈴鹿でも出てるのよね
マシンの小型化はよ 2重窓自作したわ
これでまだしばらくは暖房いらず
ぬくぬくでF1見る 去年みたいにドライバーに不人気だったセレモニーみたいなのあるのかね ハースは大きなアプデ入れたらしいけどゴリゴリタイヤ削り仕様は変わってないね 芝生席エリアは安いので賑わってる
個別席エリアは高いのでガラガラ 最近の様子からボケてただけとは思えないのが
事故るなよ坊っちゃん MHの1ストップで持つのか
MHM(S)の2ストップになるのか
タウリはハズレの方を選択して爆死しそう ピレリとかフォーミュラワンが言ってる数字なんですよね
含みありすぎ タウリのスタッフはまたやらかすんだろうな。
ギャンブルでソフトスタートは止めてくれ。 タウリはどうせMスタートで早々に履き捨ててHにして限界以上に引っ張ってもっかいHだよ 客中国人ばっかで草
これアメリカ人気じゃなくアメリカで金余らせてる中国人人気が高いんじゃねーのw TSUはタウリがどれだけ普通の戦略でいけるかどうか
先を走っててもいつの間にか後ろに下げられるとか平気でやってくるからな 角田はきっと何故かミディアムをいち早く交換してハード、ハードをよくわからんくらい無駄に引っ張ってワンストップなのか?と思わせてからの2ストップ目でポイント圏外へだろうな アスリートが投資したんじゃなくてアスリートを顧客に持つ投資会社が出資したんじゃないの タウリの戦略は、どうせホーナーの一言で変えざるを得なくなるんだろ >>195
と思うじゃん
何故かファーストスティントのタイヤを引っ張ってリカルドにアンダーカットされるんだよ メキシコ合衆国→テキサス共和国(10年間)→アメリカ合衆国 日本でいちばん有名なアメリカの人はテリーマンだよね テロップ付きでASUKAとイオとシンスケナカムラもそろそろ出てこんのか TSUの前はPIA、PER
TSUの後はZHO、BOT
PER怖いよおおお 忘れちゃいけない
今日はワーウィックが参戦している
角田にペナルティだゾ F1って興行的にどのくらい儲けてるんだろ。
アメリカくらい入ればイイんだろうけど。 大和町の家から阿佐ヶ谷駅に向かう途中に1コーナーみたいな坂あったわ ワーウィック昨日までは寝てたみたいだからな
今日は気合入ってるだろう 暑そうだな、しかしこんなにデカい日傘だらけだと後ろの人はレース見えないだろ? おぐたんはホンダ広報時代のはなしは何かあれだけど、雑学的な昔のはなしは面白い ポリコレアメリカが派手なチアリーダー使えるのって南部だから? ステレオタイプだなんだと煩いくせにこれだから米国は インディ見てる人はいつもこの時間にレース見てるのか。眠いな 角田は外側だから1コーナーでミサイルされないよう頼むー >>261
野球のオリックスは来年から男入れるって話 >>263
後ろはロメオだから多分大丈夫だと思う
危険なのはペレスとリカルドだろう ここでカントリー歌手もってくるところがテキサスっぽいよなぁwww ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
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\\( )\\( )\\( )\\( )\\( ) サージェントは年に3回も母国グランプリがあるんで幸せですね スポーツ好きだともう遺伝子レベルでこの国家と国旗にかっこよさを感じてしまう まぁこんな感じにコテコテにアメリカンな方が
地域色あって良い ヒカル見せんなって抗議のメール送ったらいなくなった ハード ヒュルケン ストロール
ミディアム アルボン以外新品
ソフト 無し マックスのオーバーテイクショーが始まるよ【´・ω・`】 まあDRS解禁になったらタッペンがトップに立ってそのまま独走だろうな マックスは6番目からか、このくらいの方が面白いかもね 3連勝したらポイント+1追加で次戦は予選順位から決勝グリッド-1とかねw 43万人も集まるって、よっぽど娯楽が無いんだろうなぁ(´・ω・`) 角田、ポイント圏内走るもトラックリミット取られまくって10秒ペナもらう未来が見える 今週はずっと寝落ちしてた。
でもさっき起きれた。初めて間に合ってよかった。 ただあんまやりあってタイヤ使いすぎると後でつらくなる ノリス初優勝くるかなー
楽しみだけど無慈悲にタッペンが抜いて行きそう ハミチンは隙あらばいつもの狙ってるだろうからここはタッペン慎重にならざるをえない >>477
むしろスチュワードからステイアウトしてもろて 角田ポイント期待できそうだな
ストラテジーやらかさなきゃw よし、あとはタウリが変なタイヤ戦略しないことを祈るだけ 最近の角田って防御ばっかりさせられてたから久々に楽しいわ マックスは消化試合だし取れれば取る程度の気合かな? オコントレイン抜けたから後ろとのマージンを速く築きたいところ ハミの内側誰も居ないのにタッペン押し出すためだけに外側に寄せてるw ノリスを追えるのはルイスとマックス? 跳ね馬はよろしくないな タッペンはむしろ消化レースだからこそ無理できるとも言える >>518
今までのマシン差考えりゃ余裕だけど、たっぺんにやる気があるかどうかやな >>506
むしろ多少リスクとっても勝ちに行っていい立場っていう ノリスは優勝できるチャンス逃さないでほしいけどなーどうかな マックス号は重タンだと無理しない方がいい感じなのかな タウリちょっとペース足りんな10位が限界だな
10位は取れそうだけど やっぱタッペン下にいるほうが面白いな
まぁ慈悲ないだろうけど ハースとアストンはピットスタートした価値があるペースなの? >>549
ガスリーはニューH1セットしか持ってないのでまだ分からん タイヤマネージメントを考えてるんじゃ【´・ω・`】 オコンは完全にガスリーより劣ってるのが証明されたシーズンになってしまったな
そのガスリーと互角だった角田もオコンより上って事だろうな ルクレール引退までPP40回優勝8とかの大記録残してほしい はいはいマックスのつまらん展開のが安心して寝れるんだが… 角田コーナー重視のセットにすると言ってたけど
S1ちと遅いね。タイヤ終わったら抜かれるかも。 >>574
ハミルトンはアウトから当てるのは下手なんだ アルピーが安定して速いからPTとるの難しい
アストン復活したら11位まで埋まるからさらにきついし なっさけねえなあペレスはチクりじゃないと抜けねーのかよ ハミルトンいい順位で終わったらいよいよペレス慌てる時間だぞ 角田このまま糞作戦しなければ10位は行けるでしょ
タウリ普通に行けや >>592
5強(アストン抜き)が全員ポイント圏で終わるレースも意外なほど少ないから
我慢のレースも大事 タウリこういうのにすぐ反応して入れるから不安だわw 周りと同じ戦略とれば順位維持できるのにな
何かしらやらかすタウリ >>621
ロシアGP……タイヤ交換引き伸ばし……うっ頭が 頼むからペレスかガスリーのタイミングと合わせてくれタウリ タウリのチームオーダーボックスくる~【´・ω・`】 周に釣られタウリは発動せず
良かったのか悪かったのか タウリは角田にポイント取らせるよりリカルドを角田の前に出すこと優先に考えてそう みんなアンダーカット狙いかー
惑わされるなよタウリン ミディアムで10周ちょいか。
こりゃソフトなんて使えないやな。 前が開いてリカルドジコベ出したが角田はそれより速い >>653
序盤は持たなくて終盤やたら持つ感じのよかん タウリは2台ともまだタイヤいけそう
タイムは落ちてない >>650
タウリというよりは、ホーナーの指示通りタウリが動いてるだけだろうね どうなんだあれルクレールが避けてくれたから良かったけど 抜けないうちに追い出してるようには見えるけどまあフェルスタッペンだしセーフなんだろうな タウリは珍しく他の車のピットに反応してないね
反省したのか ジョー見る限りそんな早くないからプランAでいいと思うよ まぁでもこの事故らない程度のギリギリコース上で抜く技術がマックスにあってチェコおじさんに無い物だから、
年間王者争いするには必要なのかもね 角田S2遅なったな。
ガンユーがHタイヤで角田より速い。
これはまっず。 差がコンマ5だからそんな速くはない
1秒2秒速いなら慌てる必要あるが タッペンは順位戻そうとしたけどルクがそのまま抜き返さなかったようにも見えた >>692
出ないだろ。先にコーナー入ってて接触もないのに スプリント19周走りきったはずだけど変えた方がいいって判断もあるのか >>734
フルタンの重さ&気温が高いで今のほうが持ちかなり悪いはず ここでリカルド先に入れて
なぜか角田を5周くらい遅らせたらさすがにキレるよ ハード変えて数週後ポンと早くなってまたすぐ落ちるいつものパターン >>734
燃料の量が違うし時間帯も違うから路面温度も違う 焦らんでも大丈夫よ
例えショートカットされても角田は余裕でオーバーテイクできる
タイヤは出来る限り持たせたほうが良い TSUに2回目トラリミ取られたからもう辞めてね言われてる 今の技術で作った上空からの2D視点F1ゲームやりたい このペースでなぜ入れたがるねらーが涌くのか?おまえら頭タウリ以下だろ。 タウリはどのタイミングで入れてもアレに思えるのは
今までのやらかしでまるで信頼が無いからだな ハードが遅いんなら最後M余裕で行けるとこまでは引っ張りたい 1位がタッペン以外だと1位も全力の走りがみれていいね 角田はトラックリミット意識し始めたから
若干ペース落ちたかな まぁマックス明らかにノーズ先に入ってたからそら出ないやろ あれでペナルティなしかよwwwwwさすがフェルスタッペンw まぁエイペックスではタッペンが前だから今のルールではセーフなんか スプリントで自分たちだけタイヤの持ちちょっと良かったから調子乗ってそうタウリ タッペンMMか。角田もそれで行け。
最後をハードで。 まぁそっからのレッドブルのフェルスタッペン贔屓見てるとそりゃ抜けるわなって… なんで落ちてきても引っ張るんだよ、ストラテジーの知能が心配 ここでHがマトモな速さならほぼ計画通りに行けそうだがどうだ 1周後予言
ハミルトン「僕たちはいらなくてよかったの?」 タウリだとストップ2.8秒でもなんか安心してしまう(´・ω・`) タウリンのストラテジストのおねーちゃん、まだやってる? >>873
いうてピットストップランキング上位常連だからな
やらかしが多いだけで 角田HでいきなりS2コンマ5速いな。
タイヤの温め下手いのに。 ここまで粘った角田とタウリ戦略の勝ち。せかしたねらーはセンスないの確定です。 1ストップハミと2ストップタッペンノリスの争いになるのか面白そう 角田めっちゃ速くね?
まあフレッシュタイヤなのはそうなんだけど ハミは文句言いながらしっかりタイヤは持たせるからなw 周さん以下があんまり速くないんで入賞圏にとどまるのは大丈夫そうではある ノリスのハードとどっちが上手くいくのか?【´・ω・`】 リカルドは今入れると出る位置が悪いね
ワンストップ? >>896
角田は熱入れはもう水準以上でうまくなってると思うよ
予選は一発でポンと出せるしリスタートで出遅れたりもほぼないでしょ 全部が角田の流れだな
じゃまになりそうなヒュルケン入ったし ハミ失敗だなこれ
無駄に引っ張った挙げ句に2回ストップになりそう リカルドタウリ戦略で終わりだわ
1〜2秒遅いのに持たせる意味がない 1ストップならピットウィンドウ気にしなくて良いのでは あアロンソも入ったか
リカルドはも単騎がするがどうすんだ ワンストップと思わせてハミルトン最後ソフトだろwww アルファタウリはどっちかに糞戦略しないといけない義務あるんか? やっぱりタウリは頭タウリなだけやな
どちらかを厚遇なんてできる頭持ってないもんな(´・ω・`) せっかく序盤で角田の後ろまで来たんだから合わせていいのに マクラーレンとアルピーヌリタイアしてるのはでかい
1ポイント拾ってほしい まあリカルドは失うもんはないから1ストップの博打はできる リカルドはオランダだかで角田がやらされた戦略みたいなもん
おせーのにもたしても後ろが追いついて意味がない >>962
1つのことしかできない子っているじゃん さっきの周が限界だったなリカルド、1周入れるの遅れて大失敗ぽい リカルドまだ入らないwww
リカルドと角田の差もう7秒だぞw ハミちん、お前がタイヤスモークあげたりしてたからだろ? タウリの戦略担当ギャンブルにもならないアホやるのやめろや >>970
スタート位置ではそうだったけど、1スティント目で上位のケツまで来てるんだから戦略を代えてよかったと思う
タウリって決め打ちで進めるしか能がないのでは?って思うこと多いな リカルドはもしかしてラッセルだけを見てレースしてる?w このスレッドは1000を超えました。
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