【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P】Lap1336
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いちおつ
>>984
この前は７年間
こんな感じだったような(´･ω･`) いちおつ
アルピーヌはなんで契約してなかったんだよｗ 子供たちの声も
「Oscar~!」
ばっかりで
「MAX~!」
全然なくて草 1回目 SC運用で揉める
2回目 雨でフルポイントかどうかよくわからないままチャンピオン
3回目 土曜日に確定
なんかいまいちスッキリ決まらないなw あ、ピアストリにはきのこの山一年分をプレゼントです ワールドチャンピオンが土曜日に決まるのは何年ぶりだっけ。
昨日なんか言ってたな。 なんか中途半端な気分
スプリントだからピアストリ初優勝ってわけでもなく ストロールがトラックリミット5回
ルクレールが4回でペナあるか? 中東のレースは金や演出はものすごいが熱が圧倒的に足りねぇ マンセルが予選で骨折してピケがチャンピオンになって以来？ ほんとはアメリカで決める為のスケジュールだったんだろうけどなぁw 中東で新しいシリーズたちあがったりして。金ありすぎやろ ぶっちゃけピアストリ本人もスプリントで優勝はそこまで嬉しくないだろ 去年現地で見てたけど、誰もよくわからないままワールドチャンピオン決定よりもまだマシかw 新庄剛志「山本君１４９キロのフォーク。うちのピッチャー真っすぐ１４９キロ（笑）」
俺「ピアストリ1年目で優勝。うちの国のドライバー、37年で0勝（笑）」 SCが無くてもフェルスタッペンスタート失敗してフェラーリ2台が1周で抜かれるとはいえ
2周分は壁になってただろうからピアストリが逃げ切ってたかな しかしあれだけセーフティカー出てもソフトダメダメだったけどソフト勢は最後までいける算段だったのか フレッシュソフトのストロール以下はなんか異常に遅かったけど何がしたかったんだ フェルスタッペンの5連覇はほぼ確定
来年ペレスの代わりが速ければいいがレッドブルはそんなことやらないだろうし >>48
特にここはコースも何も無いとこ走ってる感が凄いしな ノリスはまだスプリント含め勝ってないからな。これは嫉妬やろうなｗ これ明日もソフト使い物にならないってことだよね
20周制限設定されたらどーすんのこれ・・・ ラッセルが主張したみたいに途中でピット入る前提かな、ソフト >>79
されなくても保たないから同じな気がしてきた >>79
ソフトスタートで４周目ぐらいにみんなピットじやない？
それであとはMMHとか なんでドライバーの娘がちゃんと美男美女に育つんや？ 1回目最終戦ＳＣでもめる
2回目２ｈルールのポイント把握できず
3回目土曜日
マックスのWCはなにかすっきりしないね ノリスならスプリント優勝はノーカンやて言いそうやわ チェッカー後ピットは義務を果たしたことになりません
中野さんしゃべって >>84
なんとなくペレスをクビにしたい材料を探してる感じがする チャンピオンシップ2位のリタイアでチャンピオン決定→98年のシューマッハタイヤバーストリタイア以来
土曜日にチャンピオン決定→87年のマンセル大事故欠場以来 この会話を訳すのがサッシャの真骨頂だったのにトイレに行くとは 英国の5ちゃんでは「ルーキーに負けまくってるノリス先輩うけるｗｗｗｗ」とアンチが大はしゃぎの模様です サッシャさん
マクラーレンイリュージョンなみにはえー 中野さんは分かってるな。無言で現地の空気を感じさせてくれるなんてさすがだ 別に史上初でもない
ただのつまんねー土曜のチャンピオン決定でしたw CRGに乗るとF1でタイトルが獲れないジンクス破った2人目がマックス >>168
タウリはストラテジーが駄目なだけでピット作業はそれなりに早いんやぞw あれがウンコで戻ってこずにそのまま終了したら面白かったのにｗ >>147
どこの国民もアンチの下品さは変わらんな 小だとしたらアテント履いてそこでするくらいの気概はないのか ハミとペレスが少しポイント差縮んだけど
マジでペレス3位陥落からの解雇有り得るんじゃね… >>185
便器からのトラックリミットでペナルティ 今日のトピックはペレスのミサイルが冤罪だったこと位か サッシャはタイミングとしてもいいストラテジーだった ポイント差がえげつないんだけど(´･ω･`)
ペレスの２倍取るんじゃ無い？ >>190
ここぞというタイミングでしっかりやらかすし(´・ω・｀) ファンの呼びかけを完全無視するマックス
なんてひでえヤツだ >>200
カタールの便座がピラミッド型で尖ってる説 ツノーダ、またギャンブル戦略の犠牲になりそう・・・(´・ω・`) タッペン優勝したら明日はド派手な花火上がるのかな？ >>208
6GPあるから一回5pts縮めればP2か…意外といけそう 次はコレ？
ttps://www.youtube.com/watch?v=TlAAFisleW0
俺は寝るけど あと2年これを見ることがほぼ決まってるというのがな 角田ハード2本あるから普通に走れば意外といいとこ行きそうだがこのスプリント見ると、、、？ >>230
メルセの７年間を耐えたし
もうチョットくらいならナントカ >>225
さすがに完走すれば上の方にはくるだろうからよっぽどじゃないと2位は確保しそうだけどね サッシャ、パンツ汚してんじゃね？何か元気ない感じ・・・(´・ω・`) マクラーレンはアストンのコンスト4位逆転に近付いたか まったく持たないソフトに、タイヤ交換義務3回、さらにトラリミ祭りで明日は本当に誰が勝つかわからないな MMHかMHHになるんかね
タイヤ残ってる人いるんかな >>232
まず「普通に」走ることがあのチームでは最難関なのがね・・・ 来年あたりからアストンに気を遣って、ホンダPU急に壊れだすぞｗ >>231
スプリントの使用タイヤを分析してということになろうが…
ソフトがこの持ちではどっちにせよどのタイヤもライフは短いかもね >>241
タイヤの問題でもあるんだし、追加支給あるんじゃね？ >>241
角田は確実にSMMHHが残ってる。
(スプリントも中古だったから) >>241
今回、タウリは、どちらも出来るほどタイヤ残ってるで！ >>234
メルセデスの7年間の間には
「開幕6戦に3人が2度ずつ勝利」とか
「秋までフェラーリがリード」とか
「チームメイトバトルの末の同士討ちクラッシュ」とか
色々ありましたが
今年は2019の21戦15勝以上に1チームが圧勝してるので…
2016年の16戦15勝よりひどい一強かつロズベルグの代わりにマゼピンが乗ってるようなもんなので… >>252
追加供給したら残してた人が相対的に不利になるじゃん 20周と3回交換の件ってこのあとタイヤ調査して決める、でいいんだよね？ >>262
周回制限とかする時点でもうタイヤに関する部分は破綻しているから今回は仕方ないだろう。安全最優先だよ。 >>266
安全最優先なら各チームともスプリントで新品タイヤ消費するなよって話なんだが 安全制を考えてタイヤ無いチームは参加辞退でいいんじゃないですか？ ローラちゃーーーん❣おじさん、鈴鹿で直射できるかと精子溜めてたのに来てなくて泣きながらセンズリこいたんだよ❗
今日もいつものように画面越しにローラちゃん観ながらいっぱい精子出すからねー❣ >>268
2005アメリカGPみたいに安全性に不安のあるチームはパレードラップだけして即ピットインリタイアでもいいわな >>270
あの事件、実は前年の2004年も問題を抱えてたけど隠してたよね
ラルフとアロンソのクラッシュはそれだった やっぱルクレールとストロールにペナ出てるな
アルボン7位でアロンソ8位 3回義務はタウリに考える隙を与えんからポジティブやわ。SC出た時にギャンブルさえせんかったら行けるで。1:10からなら起きとれるわ 3ストならペース無視して全開に近いランが全体で見れるんじゃないかとちょっとワクワクする
マネジメント無視のサバイバルレースはたまにはあってもいい >>274
> 3回義務はタウリに考える隙を与えんから
果たしてそれはどうかな？ 3回義務を忘れて2ストップでラストラップまで行ってしまう可能性は高い 最低ピット3回
最大18周でのピットストップが義務 ピレリのタイヤ、無能
これでは宣伝にもならんだろ・・・ >>284
加えてUSEDタイヤはアウトラップとインラップの周回数は無視してカウント
これ後で問題になりそうな予感
途中でアタックやめたタイヤの周回数をカウントするか否かとかで… ピレリタイヤをゴミ箱に投げ捨てる動画うｐしていいぞ >>286
文言がはっきりしてるんだからアタック止めたラップであろうとそのままピットインしてればカウントしないし走行続けてればカウントする
解釈を違える要素が全く無い 最初20周+イン・アウトの22周とか言ってたのに18周かよｗ
ピレリ・・・というかゴミなのはコースか 3回ストップか。決勝57周だから作戦が大きく変わるね。
USEDが混じるなら、その持ちも考えたら4回ストップもありうるな。ハースとか。
どのタイヤをどう振り分けるかによるけど、10位以下のスタートは新品がいいのか、
USEDでグリップが落ち始めるまで走って素早く次に交換するのがいいのか会議中かな？ アンダーカットとかオーバーカット合戦になるのかなー
タッペンはいつぞやのシューマッハみたいに飛ばしまくるんだろうけど タウリンあほだから新品3セットをフルに使って
54周目に最後の交換をして順位戻せず終了しそう・・・ タウリの戦略楽しみだな
どんな想像の斜め下の作戦かましてくれるのか なんか厳戒体制なのか
客が少ないのか？
こんなもんか？ バクストン氏はいつもツノーダに好意的でありがたいわ ああ、なんかおかしいと思ったらパレードじゃなくてインタビューのみか 客席があまりないからなのか、セキュリティ上の理由なのか、なんだろね
肉壁が気になるけど コース以外は真っ暗だから
襲撃者が潜伏してる可能性があるのかな 外国人ばっかり映してるけど現地民映したらあかんのか？ ペレスをランキング2位から落とすための世界の修正力が働いている ペレスが2位から落ちたら
シートなくなるわけ無いよな？ （´-`）.｡oO（ラグビーサッカーサッカーサッカーでもうおなかいっぱいZzz…) 唐突に眠くなってきた
中野さんの声聞いたら寝る自信ある サッシャさんの声はいい睡眠効果ある
サイクルレースも 義務が無くなったんか。嫌な予感がするで。タウリ。スタートでH履かせる暴挙に出そうで怖いわ こんばんは
二郎系ラーメン食べたら気絶して今起きたところです ・最大18周まで
・SC/VSCでの変動なし
実質最低3ピットらしい 起きてられるかわからないが参加。よろしう∩(´･ω･`)
いやしかし面倒なことになったねえ。 サインツとペレスがスタート時に居ない
角田に風が吹いている…のか 角田が期待感たっぷりのコメントを出すと大抵コケるから、今回も期待はしないでおこう サインツは燃料系か
角田は変わらないけど奇数グリッドキープできてよかった >>338
燃料システムに異常というのがF1公式Xのコメント 角田がＭ２セット、Ｈ２セット、珍しく残してるのに
ソフト残してる方が有利だったりして？ >>359
角田はソフトも新品1本あるよ
中古も17周使えるのが2本ある でもTSUは中東レースと相性がいいから期待しちゃうよな >>362
そうだったのか！
なんて珍しい……
あ、FPが１回しかなかったからか >>363
ペレスに呪いかけたら逆によくなるのでは パルクフェルメ状態でレース2回させるのがおかしいよ とりあえず、角田の後ろにペレスがいないのはえがった
右隣に偶数列のノリスがいるのが怖い ユウキ。とにかく完走すればポイント取れるで。交換しまくり戦略で行ける。残り18週からが勝負やで。 >>370
ステイさせて黒旗もらってこそタウリンやろ ＧＴ５００とＧＴ３００に両方出してるチームってどこだろう？ スプリントで事故ると治せないとかますますやる意味ないな >>385
今回はタイヤいっぱいあるから10周で替えてくぜ！ でもタウリは昨日のスプリントでレースペース糞遅かったからなぁ >>387
今日の頭タウリ候補
・ステイで黒旗
・謎のソフト１５周
・アンダーカットしすぎて４ストップ
あとは？ ペレスピットスタートって前のクルマ無理やり抜こうとして撃墜パターンじゃん >>405
アニメスレと間違えたのに
教えてくれてありがとう こんな条件SIMソフトに設定できんやろ。タウリ。最後にペナくらいそうや >>407
ズルズルソフトで謎に引っ張るのは当確クラスだな >>407
1コーナーでブロックラインとっただけでイミフペナ そういや、昨日のスプリントでソフトはもたなかったねえ 路面から砂ぼこり立たないな
昨日までは春先の八街だったのに タウリの戦略はここで他と違うことしてアピールせな！とか考えてそう >>407
ハードもミディアムも新品2つあるのに
ソフト引っ張るのかよ… >>417
あれだけSCはいったのにそれでもズタボロだったなｗ >>422
あれ見るとソフトは使えんねえ……
と思うのだが >>421
カットしようとしてタイミングを逃すと普通にありそう >>405
ARTAは３００やめちゃったんだもんね ユウキはスタートはソフトで行かんと絶対アウト側で滑って終わりや なんかこういうレースはローソンの方が得意そう
つーかまた角田の方は意味不明な戦略取らされそう 「幾つか秘策がある」なんて角田が言うから、ろくなことしそうにない 要はフルプッシュに近いレースができるってだけじゃんｗ
レッドブル圧勝だろｗｗｗ >>428
離タイヤの期待も高まるな
魅せてくれるのは俺たちかタウリンか・・・ ミシュラン勢棄権したいつかのアメリカGPにならなくてよかったね みんなミディアムスタートだと19周あたりでみんな交換に来ちゃうよねー。
アンダーカットなんてないわな。 ユーズドソフト>new M>new M>new Sとかでいいんじゃね？ 3ストップで11番手スタートでソフト使う意味がないわな 全く違ったタイヤ選択とピットタイミングにした方がピット作業に余裕ができそう RBはマックスがダメなら終わりやから危機的な状況や。絶対若くて速いドラがいるわ メディアム残り
VER 0,1,1
PER 0,4,4
NOR 0,4,5
PIA 0,4,5
RUS 0,5,5
HAM 0,5,8…！
LEC 0,5,6
ALO 0,3,3
OCO 0,3,5
GAS 0,3,5 これミディアムいっぱい持ってるか勝負？
ソフトはゴミでハードも遅いと。 でも角田はハードがハズレだったらミディアム3つ持ってるヤツより不利じゃね TSUその持ちタイヤなら最後にソフトが最適解だな！ タウリで戦略の幅があっても全然期待できないむしろ不安だけが高まる >>446
3ストップなら、14-15周はオフセットができるから、2-3周ずつアンダーカットをやっていくんじゃないかな 不安要素は角田がポジティブなコメントをしていること
希望はここで頭タウリへの不安が渦巻いていること
どっちも大抵反対に転ぶからなあ
どっちが勝つのやら >>468
ラバー乗ってきて、案外正解になったり…… スプリントの感じだと頻繁にSCが入ってソフトでもタイヤ結構持つんじゃね？ 昨日のスプリント見てるとソフトは18周もたないしな >>465
ここまでハードまともに評価されてないので
よくわかんないんだよね。 タイヤ持たせレースだから
ゆっくりペースになるんかな？ >>480
そうか、遅いってのもあくまで"ピレリ曰く"か。 >>479
実質12ラップのスプリントでもヘロヘロやったしな でも何か色々ありそうなレースになりそうね
まぁ楽しみではある フルタンクでミディアム18いける保証もないわけだし
ハード残しが効いてくる可能性はまだえる 18周使い切りだから比較的ハイペースになるんじゃないかな Mで18周ｘ２であとの21周をどう振り分けるかやね
10周ならソフトでいけるか タウリの今までの傾向は楽観的なタイヤ寿命やからな。今日は恐ろし過ぎるわ やめて。そんなこと言うとタウリがギャンブルしちゃうから(´･ω･`) >>480
ここまで結構グリップに苦しんでる＋ナイトレースで路温低いってなると、ソフトとは逆の意味で大外れの可能性もあるんだよな・・・
先にローソンに履かせてチェックするとかそんな知能ないだろうし >>465
メディアムであんだけリスタートでタイヤ冷えるのに、ハードは作動させる領域まで何ラップかかるか、途中でサージェントが起きたら、目も当てられない 女性の格好見てると、イスラム圏とは思えないんだよな >>498
> 先にローソンに履かせてチェックするとかそんな知能ないだろうし
先に角田やろなあ… スタート5周目以降にscでると
全車同じピット戦略になるよね 角田は昨日アルボンに置いていかれたから、今日も難しそうかな 風向きが弱くしかも代わって砂が入りこまなくなったことでの路面の良化があり得るとなると、ソフトが少し伸びる可能性はなくもないけど… >>499
SC召還をサージェントいうの止めて差し上げろｗｗｗ >>507
だいじょうぶ、タウリがなぜか違うことして最下位に沈むから >>511
最近1日いちサージェント起こしてるじゃないか。鈴鹿でも最終コーナーに突き刺さったり >>513
今回もお休みらしいよ。今頃スージーにnkdsでもしてんじゃね。 >>514
<； `Д´> 崖のあるタイヤ作ってやる！ >>520
お前は呼んでないニダ
SBWはもしもオータニサンがラガーマンになったら、な感じがすごいする。 オーバーカット、アンダーカットが複雑になり過ぎて実質の順位わからなくなりそう オーバーカット、アンダーカットが複雑になり過ぎて実質の順位わからなくなりそう オーバーカット、アンダーカットが複雑になり過ぎて実質の順位わからなくなりそう 考えた上で他が理解できない戦略をとるスクーデリアアルファタウリ スタートして3ラップ目までにピット入ったら、4ストップ確定やからな。
18×3→54/57lapsだし タイヤ交換でアワアワして、サインツのタイヤをルクレールに着けちゃうんだろうなぁ。 >>534
それが不意を突いたせんりゃくならいいんだけど、"こいつら馬鹿じゃね？"しかないってのが大問題。 >>534
俺たち凡人とは見えてる世界が違うからな・・・ >>536
それは流石に"俺たち"の限界を突破してるｗ ハードスタートとかスタートでズルズル抜かれそうな気が >>520
まずタイヤちゃんと用意できるようにしような チームがオイル漏れに気づくのに遅れて、走れなくなりますた 日本の馴れ馴れしい子供たちよりこっちのほうがかわいいな 今日は特にタウリ戦略注目やわ。いつも通りやらかすのか改善されるのか >>544
まあでもソフト勢は６周目にはピット入るだろうし
どっちが得かはやってミントわからんな >>552
燃料漏れのトラブルらしく、スタートまでになおらねーんだとさ。 漏れたのってガソリンだっけオイルだっけ
まあどっちかや >>553
スプリントやって翌日
さっきまで気づかなかったと思うと
笑える >>557
ただまぁ3回ストップはみんな確定してるしどっかでソフト使うならスタートのほうが良い気が そんなこと言ってると他チームが使えないソフト使いこなしておお逃げするかもしれんぞ！ｗ >>565
ドライブシャフト壊れてるのに気づかないでチームだぞ？ クールスーツって自作出来そうやな
保冷剤いっぱいあるし オープニングラップで止まってDNSだけでもトンデモなのにその上を行くフェラーリさすがだわ >>567
ソフト使わない勢との差が鍵になるわね
昨日の軽タンでもソフトうんこだったから
フルタンじゃ３周しか出来んかも知れんし ルクレールとお揃いだからセーフ
一方はポールからDNS 夕方にガレージ開けたらフロアになんか液体が溜まってたとかそんな感じか俺たち >>570
アロンソはソフトも1ラップのみ使用のが残ってるな >>576
昨日ソフトヤバかったもんな
あれ？意外とこのルール面白いのでは？ 中野は中東行きたがってるのに連れて行ってもらえない悲しさ とりあえずダメニカリがえらそうにしてるのが気に入らん。お前無能だろｗ 最初に履くタイヤが正解になるかどうかは軍曹次第だと思うんだよねえ レーシングスーツすら着ずにこんな早々とリタイアとかあんま記憶にないな サインツかわいそ過ぎるな。フェラリーが走らないとF1の価値が カタールフィル言いながらどう見ても欧州からかき集めてる面子なの草
ほんとこいつらなんでも金で解決だなｗｗｗ >>580
タイヤ戦略別れたほうが面白いのは間違いない
タウリのやらかしも含めて… ウィーンヒルに匹敵すると言われる、カタール交響楽団 MaFIA「そやタイヤ交換３回義務ならRB潰せる！」
↓
やらかし倍増でフェラーリ死亡（with タウリ） このコースは新ルールやら変更やらで訳が分からないから
どうなるか見守ろうｗ スタート直後にSC出てSCのまま３周終了する展開なら
ソフトスタート組は大正解 >>600
あれは一応ピットは出たから今回のサインツよりマシかとｗ カタールは中東成分が少ないな。富裕層の溜まり場なのか もう今シーズン見どころないんだから毎回予選後にサイコロ振って周回制限掛けるか掛けないかと、サイコロ3個振って制限周回数決めてくれよ >>612
ピット出るまで気づけなかったと考えると今回よりひどい説あるけどどうよ？ｗ ルクレールの作曲熱がまた高まっちゃうんじゃない？w >>622
確かにｗ
俺たちが偉大なことだけは確実だわ >>623
くまモン持って帰ったり、きのこの山にハマったり、よお分からんな外国人 >>646
ハマるならたけのこだろうに常識的に考えて >>647
そらそうよ
アメリカすら原油在庫付きかけてて
ベネズエラに土下座しそうになってるし 絶対、50何分からの音楽を生演奏でやるつもりなんだわ >>654
やってるのは奴隷ってことなんじゃないのかしら >>656
手が汚れるから、嫌なんやろなたけのこは。
ノリスもピアストリもきのこを選んだ ピアストリのヘルメットデザインってなんか90年代っぽい ペレスが近くにいないのはいいがそれでも無事に行ける気がしない角田 最終結果が確定するのは明日の昼頃
そんな展開になるのは間違いない
トラリミもあるし >>654
原理主義だとダメなのかな
アフガニスタン再支配したタリバンは禁止してたよね >>672
あいつら馬鹿舌だからな。筍の素晴らしい味わいがわからんのだ。 理想はミディアム→ミディアム→ミディアム→ハード？ ジャックなんでもともとハゲなんだから坊主くらいで騒ぐな。 >>654
解釈次第 なんだってさ
インドネシアからの留学生ムスリムから聞いたよ
お互いビール飲みながら >>709
極東まで神様が見てないからって(´･ω･`) お前らSCをサージェント言うなｗ
大事なラティフィミック枠だぞ！ｗ >>701
ウイリアムズの頃はハゲ出なかっただろ
あの時でハゲなら俺もハゲだわ アンダーカットすればするほどキツくなるレース
まもなくスタート >>726
あの時点ですでに無駄な植毛してただろ！
まー俺もハゲだが。 >>709
まあ、その地域の指導者が決められるシステムだしな
アフガンだと楽器屋の楽器を燃やしてるらしいし >>725
今日は何回サージェント出て何台ペレスされるんだろうね(´・ω・`) ？？？「よし！NEWタイヤ残ってたから投入するぞ(ウェット)」 ハリウッドスターみたいなドライバーの後最後がミスタービーンｗ >>734
接触をペレスっていうなｗｗｗ
お前ら酷いぞもうちょっと自重して差し上げろｗ タウリはとりあえず赤牛とストラテジーでいけ
絶対にギャンブルすんな >>730
金髪にして誤魔化したり涙ぐましい努力してたよねジャック・・・(´；ω；｀)ｳｯ… >>755
使い物にならないらしいし
使うことがないんじゃないかな サインツいないし、角田はスタートしてすぐアウトに行けるね。 どうせSC入りまくりでバトルしてるの半分ぐらいになるんだろ？ サインツどうしたのかと思ったらマシントラブルなのか >755
もともと非常用扱い、問題なきゃ使われない、銀石鈴鹿で出てこなかったってことは不要ってこったな。 ローソンの敵は角田だけだからなw
離れててよかった >>763
あざます!ここで使えないんじゃ使うとこないやん ツルツルやから。Mヤバいやろ。1週目やらかすな絶対 まあサージャントカー１回で戦略ひっくり返るからなあ 結局、タイヤ周回数制限ありになったんだ・・・(´・ω・`) ハースはソフトがいっぱいってコトは
小松さんやらかした？ オコンくんとガスリーくんがケンカするに一杯賭けるわ 中古のほうがグリップすんのか
だとしたら角田・・・ 本来40周程度は走れるタイヤが半分以下しか使えんとかアホすぎ タウリに戦略を立てながらタイヤの計算できるのかな？ ハースはスズカのタウリディスったのに何やってるんですかー・・・(´・ω・`) まーオイルマネーカタールでインディゲートやるわけにはいかねーもんな。 中古スタート勢は、SCで新品に代えるチャンスを想定？ サインツのチームはもう撤収してもいいのでは？
飯食いに行きなよ まあハードですら18周制限かけるってことは昨日のセッション相当タイヤのダメージ激しかったんだろ 3回もタイヤ交換しなきゃいけないって、ピットクルーも大変ですな 責任重大だ ヨスは乱暴者だけど、息子の優勝を喜んだりいいヤジだよな
うちの親父と堕ち街だ >>841
20周だと新品2個持ってるマックスとかは2ストップが可能になる メルセデスねーよ 角田いけーーーーーーーーーーーーーーーーーーー インにいる奴はグリップせずに外に膨らむから大外はリスクあるよなぁ まあタイヤに余裕ない組はここでユーズド使って正解ってこったね ボッタスの前に行けたので完璧、しかし相変わらずガスツノズッ友… ツノーダ、セーフでよかった・・・(´・ω・`)ﾑﾈﾄﾞｷ このスレッドは１０００を超えました。
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