【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P】Lap1261
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いちょつ。
Hのアタック2回目、なかなか良い感じね いちおつ
リカルドをしてもこの差だからデフリースもそんなに悪くはなかったな いちおつ
それにしても相変わらずのタウリの定位置よ >>20
壊れてなくなったし、下手すると新型はなかったことになる ストロールと同じならいいんじゃね
今回はQ2いけるやろ(フラグ 今年のハースはもうポール取るのを最終目標にしてるのかもしれない >>31
こんなフロントウイングいらんわ!ってワザとだったりして >>37
少なくともここでは気のせい程度の違いかもしれない リカルドはセクター2ミスったかな
ミスなくても角田と同タイムまでは行かないか あの形状のFWが効果ないってことはないから角田は普通にその分ロスしてると思うよ まあ、タウリのFWなんて旧も新もあんま変わらんだろw 角田が新型でドライ走ってないから比較しずらいけど
リカルドがそのまま使ってるってことは新型のほうがいいのは確かなんじゃね 予選は新品一本ずつ渡せば良いのに
どんどんつまらなくしていくな タウリの新型FW、ノーズ位置がちょっと高くなってるんよね
FWそのもののダウンフォースは旧型より減ってるんじゃないかな、微妙な差だとは思うけど 予選楽しみだね
アルファタウリはQ2行けると思いたい笑 田中は情報は豊富そう
オタク特有の喋り方をしている >>60
去年の高ノーズ+ハの字ウイングが最悪だったのを思い出す Hでも3回目はもう更新できないっぽいなAT04だと FPはわりとデフに負けてた角田に、リカルド負けるの不味いんたがなー アルファタウリ「よし、予選に全力だ。全部のタイヤを使おう」 >>75
自分もその悪夢のFWを連想したw
今年そんな感じのFWだったアルピーヌも普通寄りの形状にアプデしてきたしなぁ 角田2回目のアタックの後に無線でもうタイヤなくなってると言ってるから
2回が限界ぽいな 3回アタックはハードでも厳しそうだな
そりゃシルバーストンのソフトだもんな リカルドも3回目はベスト出せてないし2回までだな~ >>80
そんな持ってないでしょ
タウリンはあと新品1セットだけだぞHは ハード3回アタック無理か
新品2つ残すか皮むきだけする感じかな これ予選どうなんの?
タイヤ2本配給ないとアタック実質1回しかないんだがw 今回のダークホースはアルファロメオということでよろしいでしょうか ハード2アタック目ですでにボロボロだったしきついと思うわ 公式煽るなあ
デフリの時ですら角田との比較なんて出してなかったのに ここ数戦で突然田中が好きになってきたんだけどどうして…???? >>83
やっぱりそうだよねえ
となると新型の性能は…… >>102
時間が過ぎると後ろの方がノックアウト
って奴の方がよほど >>119
アレは控えめに言っても最悪だったな・・・ >>68
一周ナンボ違うとかよく言うけどさ
スパとこことじゃまるで意味が変わると思うんだけど今回のその数字はどうなん? >>119
あれはホント酷かったなあ
あれやるならタイヤ沢山供給せやなあ >>116
あと気になるのはフラップの上面曲線がブレーキダクトに直接気流を当ててるように見えるんよね
ブレーキが熱くなりやすいようにした上でならいいんだけど、冷え性が改善されてない状態でそれだと…… >>102
トゥ貰おうと全員でゆっくり走って全員タイムアウトとか アルファロメオは信頼性ないけど速さは元々あるような >>128
おれは勝手に90秒サーキットを想定してるけどな
平均したら大体そんなもんやろし うーん、タイミング違うとはいえロメオにも分が悪いか >>132
素人考えとはいえどんどん悪い方向にしか予想が行かないよねwww FP3開始時点でハードは各チーム全部3セット持ってるはずや タウリ「枕、ウィリ、ロメオ…お、おでを置いていくな…」 現地でSF見ろって話か
DAZNでSF中継のABEMA宣伝してるのかと思ったよ そういやメルセデスの何かの記録を止めたのはホンダPUのレッドブルだったとかいうのあったような >>177
あんーなーにいーっしょだーったーのにー♪ >>169
来年からやるんかもね。
SFの露出不足深刻だからJスポじゃもう宣伝効果ないし やっぱハードはロメオの方が速いな。
つまり、タウリはどんけつ・・・ もしかしてサインツとペレスを同じチームにすればプレッシャーから解放されるんでは? >>165
待ってけさい! タウリば置いで行ぐな!!! どっちにしても、タウリこのままではQ1敗退だし、予選どうでもいいのはある タウリはなにやっとんねん
ソフトではよ走らんかい
っていうかもう終わるやないか 他のチームはHのアタックやらんのか
Q1で1セットしか使えないと厳しいか 今シーズン一度も速さの片鱗見せてないのタウリだけになっちゃうじゃん タウリは昨日でソフト一杯つかったから
今日は無いんじゃないかな あかん、タイヤルールちゃんと理解してないから見方がよくわからん 決勝のタイヤ戦略ってどんな感じなんだろう
どの種類使うんだろ このルールだと、Q1敗退ほぼ確実なタウリはソフトを使う必要すらない。
なので、ミディアムも使えないので
FPでやることがないw タウリはもうSで走る意味ないよな
Q3行かんだろうしロングは昨日やったし >>176
リカルド(やっぱりホンダエンジンダメじゃん、レッドブル離脱は正解だったぜ) なあQ1ってみんな1セットの新品ハードで何アタックも試みるの? >>214
久々にハミルトンのクソながポエム聞きたいからハミルトン優勝してほしい タウリは予選は置いておいていっぱい走ってデータ取れよw タウリずいぶんピットの時間が長いな。
2人してお悩み中なんだろうか? もうタウリが勝てる相手いないか…
3台でのチームメイト対決しか見所がない >>220
そうしないとレース用の新品ハードがなくなるぞ タウリがフェラーリとがっぷり四つとか胸が熱くなるぜ(´・ω・`) >>226
だよね。
でもハードって2セットしか持ってないんじゃないの?そして1セットみんなもうFPで使ってんじゃないの?
だからどうなるんかなって >>220
無理。最初は走らない時間半分まで
Q1余裕なRBとフェラーリだけは早々にタイムだすんじゃね?
アストンとメルセデスとルノーがわりと中盤
ウィリアムズはわからんが
残りはもう、やることがない ミスったタッペンと同じくらいのタイムとかペレス覚醒してるじゃん そもそも最速マシーンの姉妹チームが最遅マシーン作り出すってどういうことなの? 予選をこのルールにするなら、予選専用にタイヤ供給してほしい
温存GPつまらない 決勝でハード使わないならq1で2×2アタック出来るだろうけど、決勝使わないわけないよね? >>240
SDGS(笑)の名のもとに
ピレリがタイヤの供給本数
減らしたいだけだからな・・・ >>247
タッペンは一発遅いからペレスは糞でしかない リカルドのMアタック、角田より0.2秒速ければ
新旧ウイングの差になる。
角田が速ければリカルドが遅いということに・・・ >>243
まじでそれになるの?
セッション開始しても走らないのが多すぎて問題視されてQ1Q2Q3とわけるようになったと記憶してるけど… タウリが新品ミディアムでアタック出来る予選になるといいな
かなり厳しいがw >>254
予選はどのチームもハード1つだけだね
動きようが無い >>258
トラック1台分くらい減らせるのかな(´・ω・`) もしかしてペレスは気象病なんでは
一般人なら頭痛やら何やらしんどい程度だけどGかかりまくりのドライバーには致命的そう ハースって昨日のHはロングだけ?アタックやったの? >>249
ならq1で2セット使うこともできるじゃん >>261
Q1が5分になって
2分以内に出ないとペナルティ
なんてことになったりして >>261
ハード2つ決勝に持って行かないとこの摩耗具合では無理しょ?
そうなるとハードでしか走れないから2回アタックすることしかできないんで選択肢が全くない。
ハード1セット決勝なら2回アタックできる。けど リカルドのが熱入れ上手いのかな?
さっきのHも1回目速かった やっぱこういうとこだよなあ角田って
1発で決める力が全くない 角田無線「昨日の良いところが全部どっか行っちゃったよ」 >>306
気温の変化に対応できないタウリンのセットアップ >>306
気温変わったのに対応出来なかったとかか? ヒュルケンベルグもアルボンも
予選のジャンプアップは封じられたようなものだからな
プラクティスで見納め >>307
特に問題ないやろ。ミディアムは予選つかわんし 角田がエンジニアに全部聞いてくんなって文句言ってるw しかし、監視してるように単発でワラワラアンチきて笑うわ タウリは予選良くて14,15番手っていうことは分かった FP3でもフロービズ使ってるってアルファタウリは何やってるんだ? >>299
お前フリー走行でデフリースdisってたじゃん 角田「昨日までの良さがすべてなくなってしまったような気がする。」
おわた リカルドのスピードの前に平れ伏したね
ローソンと交代だ エンジニア「何ステップフラップ調整する?」
角田「2かな?、何で全部僕に聞こうとするの?正直わかんないよ、1?2?」 リカルドはトラックリミット祭りの洗礼を受けることになるのかい? >>335
Q1想定終わったからQ2想定してるだけでしょ
頭使えばすぐに思い浮かぶことだけど なーんかタウリン、サイドポンツーンのアンダーカットに導くべき気流がインテーク付近に行ってる感 タウリはタイヤ満遍なく使ってデータ取りだな
決勝は知らんって感じか。 >>335
Q1ハード、Q2ミディアム、Q3ソフト固定だよ
今まで何聞いてたんだ 新フォーマットのせいでよくわからんな
それが狙いなのか? >>340
タウリは車のこと全然わかってなくて完全に当てずっぽうだなぁ これで角田焦って予選もとっ散らかって終わりパターンだな
いつものことw さて次は岩佐だ
ポジションはどっちも悪くない予選だったから応援できる Q1突破前提なのが驚き
期待度あげて落とす作戦なのか? 1人だけ19秒台か、なんなんだろうなアルファタウリは笑 地味にアルピーヌの2台も遅いけど枕に溝あけられそう タウリはデータじゃなく
ドライバーのフィーリング重視やらか・・・ もう角田はピットスタートにしたほうがいいんでない? 7月22日(土)
16:50 F3レース1 英語実況
19:30 F1フリー走行3回目 実況:サッシャ 解説:田中健一
21:15 F2レース1 実況:笹川裕昭 解説:松下信治
23:00 F1予選 実況:サッシャ 解説:中野信治
7月23日(日)
15:25 F3レース2 英語実況
17:05 F2レース2 実況:笹川裕昭 解説:松下信治
21:10 F1決勝 実況:サッシャ 解説:中野信治 RBは二台とも同じタイムならマックスは全開ではないな FPだろうが何だろうが初戦のリカルドに負けるとか絶対あってはならない >>340
データから導き出すのがエンジニアの仕事なんじゃ
これじゃただの通信してる人やん >>340
マジでアマチュアなんだな…
何のためのエンジニアだよ タウリ路面温度上がったら駄目か
雨で冷えても駄目だったが レッドブルのアップデート失敗をほんの少し望んでしまうのよね… ソフトのアタックタイムが昨日に比べてやけにおっそいな タイム差が小さいのは単にコースが短いからだと思うけど アルファタウリは最悪言われてるよノットべリーグッドな >>340
ピットインごとにフラップ調整するインディカーじゃねえんだぞ… 角田FP3は三味線弾いてた可能性はある?やっぱないかな? 昨日siki教えてもらった者だけど>>398見るまで単発現れてるの気が付かなかった
凄い快適。教えてくれた人ありがとう タウリここで遅いはずのウィリアムズよりあかんそうなのはかなり辛い >>421
120%で走ってはいないと思うが
リカルドも同じだし・・・
フロントウイングの差だろうね。 ここ2戦見てる人はウィリがもう直線番長じゃないの知ってるけど いつもはアルファタウリなんて全然映さない癖に今日のFP3に限って国際映像で何度も2人を比較してた映してたのなんかムカつくわ デフリーフと比べて角田の方が速いってあそこまでは取り上げなかったからな 松下のSFはチームがね。ハイマンといいトラブル起きすぎたろ しかし岩佐より前のメンツが怖すぎる
巻き込まれるなよー岩佐 ダルバラとマイニが絡んでその隙でイワッサーが抜くぞ なんか画面がすげえシュミレーション系のゲームみたいやな ええやんええやん!
あとはいつものタイヤ温まるまでなんとかペース上げられれば よっしゃインド人をみ・・・壁に!って思ったら使えねぇマイニ・・・ >>485
スタートの反応と蹴り出しの良さはいつぞやのミックスタートレベルだな最近 ベアマンが3位だからちと不気味
早めにハウガー抜いておきたいところだ ハウガーはどうせタイヤ壊すから
岩佐はタイヤ温存で良いでしょ >>539
MATの頃は暴れん坊多かったから(´;ω;`) マイニの後ろが詰まったのもポジション的によかったね マイニもタイヤ持たせられないと思うので岩佐には理想 >>574
スタートは上手いだけにSC明け再スタートの下手さが勿体無い
あの無駄に間隔空けるのは何か意味があるのだろうか(´・ω・`) 岩佐もちょいちょい詰めてきた
ていうかハウガー不安定になっとるな ベアマンはゴールデンルーキーすぎて怖いけど今日は遅いな >>605
大丈夫世のなかのお年寄り230とかで数年間耐える(´・ω・`) なんならずっとトレインにして最後に一抜けするんがええんか >>619
あそうだったすまん酒はいってて素で間違えたw マイニがうざいからできるならハウガー抜いといた方が楽そう >>618
F2もグランドエフェクトのハズなんだけどね まあ無理して順位さげるより
2位をキープするのが大事 岩佐選手も5年後じゃなくて10年後にF2解説願いたい >>654
岩佐が弱いのはSC後のリスタートだよな 一度聞いてみたい解説ティクタムのNGなし解説
罵詈雑言だらけなりそう(´・ω・`) しかし同じカンポスでも顔リバリーはすっかり映らなくなってしまった >>658
ラグナたんとかマゼピンとかのエンタメお笑いポイントがなくなったしな
ニッサニーだけじゃ弱い スタートしてから数周経って落ち着くとティータイムになるのがF2(´・ω・`) コレア、ベナビデス、スタニク、コルディールが何もしないなんて イワッサ的にはP2だから無理してP1抜かなくてもいいやって感じなのかな そんなにダーティーエア嫌いなら前出てクリーンな状態で走ればいいんだけど岩佐にはそういうのが出来ない まぁここでタイヤ使って持たなかったら元も子もないし マイニは加速の蹴りだしが鈍いのかな
DRSあるのに直線で岩佐に近づけない。
それとも前車に近いと最終コーナーが遅くなるのか。 >>686
プレマに乗ってたらそういうことができるよ 岩佐は2位フィニッシュで十分
ワンチャンハウガー抜ければって感じなので
無理する必要はない 免許持ってる人は
一度レーシングカートの
走行体験やってみて欲しい
すごいから。 熊男がんばれ
守ってプルシェールのタイヤ潰しちゃえ ノリスが新人の頃F1はパワステ付いてるからF2より楽って言ってたな 前がDRS圏外なのに抜けないんだねここのサーキットって 岩佐はコントロールしてるね
しかし抜けないコースやで 岩佐はタイヤマネのために離れてるのかね
終盤期待してるぞ ボシューーーーン(´・ω・`)ショボーーーーン 岩佐苦手のVSC
エンディングで抜かれるかもしれん >>725
矢印逆だったね
にしてもノバラクひどい
弟も1台かわしたとおもったらもう一台・・・ VSCで前に逃げられ、後ろから間隔を詰められる展開か、、、 ノバラクもF2レベルに無いよね
そしてVSC明け頼むぞ岩佐 いやVSCとかSCからのリスタートとかいつも失敗してるんだよな VSCならマシ
SCだと岩佐リスタート下手だから嫌 ほんと岩佐リスタート下手なの治らんなー
ハウガーにかなり差をつけられた >>704
フォーミュラーカーレースを女性にも〜云々な流れでF2やF3の後継車両に
パワステ付けるかもって話があったね(´・ω・`) レッドブル首脳陣がローソン評価してる理由わかるわ
順位は岩佐の方が上やけどなんか見ててイライラする VSC中の減速って機械的にやってるんじゃないの?
なんで差が開くんだろう >>814
アカデミーでオカマ掘りまくってるから
ブレーキアシストも必要だわ
インサイトとか付けないと(´・ω・`) 岩佐はVSCでタイム詰めてペナ貰った事があるからしゃーない(´・ω・`) >>831
ラインどりとか?
速度制限だけだから、レコードラインより最短距離を走る方がタイム短縮できるはず 解説糞だな
何で岩佐だけタイヤセーブしてる前提なんだ >>828
ローソンは評価すらされてないよ
評価されてたらタウリ乗ってる レースしながらデルタの維持とかよく出来るなって思うわ >>844
いつもタイヤセーブして抜かれてからタイヤもないのがいつもの岩佐 >>845
来年乗るだろ
SFであと全部勝つと思う >>837
レースやっていく上でそんなトラウマ邪魔なだけなんだけどな ルルルくん、当たってシート緩んじゃったの可愛そうだが
それすらDAMSのせいだと思ってしまう >>841
シート空いてんのにSF送りした時点で留年って事だよ 見たまんまじゃなくてノブみたく立体的に話せる解説者って有能だわ >>828
岩佐は悪い意味でベテランみたいな落ち着いたレースするんだよなあ
かといってローソンもSFで無限乗っててここまでPP0回じゃねえ >>842
今はタイム見てるよ。
終わるタイミングで
いつアクセル開けるかによって
差が出てくる。 松下はイケメンだし話しも面白いから絶対モテるんやろなあ…。 >>845
評価されてなかったら普通岩佐次のタウリ候補やろ >>871
ペレスが消えない限り
タウリも空きはない。既に角田は契約ほぼ終わってるし 岩佐は後続にダーティエアを喰らわせる作戦なんだよね? 自分でスポンサー集めてF2再挑戦した位だから
相当努力したんだろう。 松下はまだわからんかもしれんけど
このパターンで真っ先にタイヤ終わるのは岩佐 >>890
チャールズ ↔ アーサー
シャルル ↔ アルチュール
だぞ まぁこのままの順位でもスタートでマルコポイント稼げたんじゃない? >>894
ハウガーのタイヤ温存失敗したらわからない >>880
ペレスoutでも替えを他から引っ張ってくる可能性もあるしねえ VSCで速度落としたので
タイヤ温度や内圧が落ちた、みたいな事あるかな? まあ前走ってるのがハウガーなのは幸い
本来RBJr同士でライバルのはずなんだけど… >>907
前に2位だったときも「勝てたやろ」しか言われてない
今日も同じでしょ 少しプッシュしてタイム詰めたらハウガーがそれに反応した感じか? マイニが岩佐についていけないので2位は取れるでしょ岩佐 >>919
VSC出たよピットはいろう!
ピットレーン入った瞬間VSCEND(´・ω・`) 中野さんがいつも言ってるアユムのタイヤマネジメンがついに発揮されるときがきたか もしほんとに勝ったらSFやGTと被る日もこっち優先な >>955
プルシェールが来る前に仕掛けていいかも 松下が詰めて行って
ハウガーがどのくらいタイヤ残しているか 松下インディ行きたいとか前見たけどそうしたら解説してる暇ないんじゃない? 2位は確実だな。あとはゴールまでにハウガー食えるか このスレッドは1000を超えました。
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