【SBK】 World Superbike Championship 2023 Lap 3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
5月7日(日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00- (18:00-) SBK-SPRace
12:30- (19:30-) SSP-Race2
14:00- (21:00-) SBK-Race2
15:15- (22:15-) SS3-Race2 >1
スレ立て1009。
即死回避保守を兼ねてこちらに移動 バウティスタはスタンドかましたバイクに乗っても隣のお姉さんの方がデカく見える 300のWUP最後の方で雨がぱらついたから昨日よりだいぶ涼しそう
気温19℃路面26℃ >>5
体格の小ささ体重の軽さはバウティスタ最大の財産だな。
そうだ、小山を乗せれば! 荒川キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
リナルディ後退、レイが2位浮上 レイ1コーナーのブレーキングでこけちゃった(´・ω・`) ロウズはレイの転倒をみて弱気になったか(´・ω・`) レイはこれでレース2を12番グリッドスタートか(´・ω・`) 昨日のリナルディ×バッサーニだけど、あの隙間があれば突っ込むのも無理はない気がする いつ見てもリタイヤさせてLLPだけで済むというのが軽すぎる
ライドスルーくらいはやらないと意味ねーわ
ジャンプスタートの方がペナ重いって理解出来ん リナルディは見えていなかったのかもしれないけど少し起こして膨らませれば接触は回避できたと思うんだよなあ >>37
確かに。
被害者はノーポイントで加害者はポイント獲得とか納得いかんわな。
内容次第では失格やポイント剥奪でもいい。 いつもどんがらガッシャンって感じのクラッシュでもこんなにエアバッグ膨らまないのに >>49
トプラクがそれを画策してかバウにPATAのポテチを食べさせて太らせようとしていた(´・ω・`) Jスポ組、入ります
録画だがバサーニ散々荒ぶって最後はいつも通り溶けるってダサすぎやろ…
年収700万円の男に謝れ 岡谷ちゃんもっと前の方に来てくんないと見る気が起きないで そういえばカワサキは6Rのモデルチェンジをするらしいな。
完全新作ではなく現行ベースらしいが。
噂ではRとRRの二本立てになるのだとか
RRはレースベース車になるんだろうか? >>64
すげーな600クラスの新造とか世界唯一じゃないのか >>64
Rは636t
RRは600t
なんじゃないのかな まあ400t4気筒を新作するカワサキならSS600FMCも満更ガセネタじゃないかもよ >>66
昔そういう二本立てでやってた時期があったけど、今はレースでも636ccが使えるからなあ
現行636はツインインジェクターじゃなかったり本気のレース使用じゃないからそういう所をレース向けにしてくるんじゃないかな?
あとはライドバイワイヤ化か メインスタンドガラガラやな
JSB程ひどくはないがちょっと残念 まあ下位クラスだしね
ここまでじゃないけどもてぎもGPクラス以外は人少ない マヒアスはSBKクビになったか思えばSSPに出戻ってたのか ポルトガルのレース情報が看板で出てるのか、スペインなのに 路面温度32℃か
この分だとSBKレース2も40℃までは上がらなそう 岡谷のショートムービー(´・ω・`)撮ってたなREI ディアズは岡谷と一緒で300から上がってきてたんか >>94
ほんそれ
排気量が大きいってのはそれだけで大きな武器になるよな バハティンはアナがソフォーグルと言ってるのになんで字幕はソフオウルやねん 最終コーナーをアウト側目一杯で立ち上がってからピット側に寄せてまたアウト側から1コーナーにエントリーするとか、メインストレートを遠回りしてないか(´・ω・`) >>104
直線を直線で走ろうとするとその分マシンを素早く起こさないといけないのでああいうラインのほうが加速がよくなって結果的に速いはず >>104 立ち上がりを斜めに走る事でサスを沈めてトラクション稼いでる、600でもスピンするから >>107
なるほど
あとはスリップを嫌うとか1コーナーエントリーの場所取りの駆け引きもあるか >>109
なるほどサスか
にわかなのでそこまでは知らなった >>113 ついでにコーナー侵入に合わせて戻る事で同じ事が起こってブレーキング初期ののグリップも稼げる >>117
勉強になるわ
必ずしも最短距離を走ればいいってもんでもないんだな みんな周回間違えるなよ
ここは0がラストラップだからな >>135
今季はオンジュ一人が気を吐いてる印象(´・ω・`) アグスタのでぶカウル効果あるみたいだな、格好良さを捨ててまで採用した甲斐があるってもんだ >>138
F4って1000cc直4とは思えないスリムさだったよな マンツィはともかくナバロはパッとしないなあ
Moto2の頃はナバロの方が上位走ってたのに >>139 間近で見たことあるけど本当に細くて格好良かったわ マヒアスはライドバイワイヤの6Rに乗るのは初めてだったか ABEは前の選手から18秒離されての完走選手中最下位かよ センサーで判断してるんだろうけど
どうかしてるぜ! インディペンデントなんてSSPにないだろと思ったらチャレンジ枠か ドソリはテンケイトが優勝した時にもパルクフェルメに来るんだな ソフオウルって誰だよ(´・ω・`)
ケナンが現役時代ずっとソフォーグル表記だったのに 12:30- (19:30-) SSP-Race2
14:00- (21:00-) SBK-Race2
15:15- (22:15-) SS3-Race2 >>188
GP125経験してるからな(´・ω・`) >>198
下手するとSTKの上限より高い(´・ω・`) >>199
税抜360万だとST1000の上限超えてるな >>202
ドルナの思惑どおりになったな
参加車両がバラエティに富めばそれだけでも盛り上がる wss600ってもうsbkとほとんど差がないんじゃ 国際映像だからといって必ずしもリアルタイムの映像とは限らない(´・ω・`) 歴代ドカで唯一タイトル獲れなかったL2パニガーレとチャズデイビスさん… レイは10番グリッドか
SPレースでリタイヤしたライダーは予選タイムで振り分けるのかな? 確かにエッテルっていつも10位から18位の辺りうろついてるよな
大体ポイント取ってるから遅いライダーではないんだろうが GPだとダイネーゼ着ているライダーはほぼメットはAGVだけどSBKだとそうでもないんだよな >>263
SSPの頃はカワサキでオンジュポジだったからな
エガやロIカテッリよりはやっぱ遅い 昨日バウティスタに更新されるまでは予選レコードホルダーだったのにこんなグリッドに(´・ω・`) SBKはだいたい4台前後で千切って逃げる展開がほとんど MotoGPも去年までは00分スタートにあわせてウォームアップだったけれど今年からF1みたいに00分ウォームアップになったな、SBKは00分スタートのままか ラグナのロッシのようなレースしなきゃ勝てないもんなぁ デスモは低中速が良いって言うけど
いくつかのスタート見てると中速が一番良い気がする >>293
そう思う
中速から最高速に到達するのがかなり早い感じ ラズガットリオグルって言いにくいしタイプもしにくいな
クワルタラロの桑田みたいにいい呼び方ないのかw レイは前にホンダが二人か
カタルニアでこれは抜くのが大変だ >>297
すでに見直していてこれだ(´・ω・`) >>301 そうなんだ、何戦かごとに見直しじゃなかったっけ >>312
3大会終了時にメーカー間のパフォーマンスを比較して決めているらしい。
今回ドカは250rpm減で15,850rpmになった
カワサキはコンセッショントークンを5個使用して250rpm増 >>323
市販車のスペックからして段違いだからな
218ps/15,500rpmのV4Rと204ps/14,000rpmのZX10RRではベース車両の時点で差がありすぎる。
なのに改造範囲は狭いしレブリミットで枷をはめられてるから差を詰めたくても詰められない。 今のバウの速さなら
2018年のように現時点で一番低いカワサキから600rpm引いた14,250rpmでいいんじゃないだろうか
あの年それでもレイはチャンピオン取ったし >>326
俺もF1のためにこれ終わったら寝るけど自転車はレースある時は基本録画で後から見てる >>330
俺は今朝の予選見てからたっぷり寝たから磁路見てそのまま起きてるわ >>329
カワサキは2017年は15,200rpmまで回していたらしいから、2018年は1,100rpmも下げられてたんだよな。
だからドカも1,100rpm下げようw
いかにバウティスタとて14,750rpmまで下げれば勝てなくなるだろw >>328 アイドリング禁止のやり過ぎマシンと、ちょっとそこらにお買い物にも行けるバイクとの差か… >>333
市販価格も1万ユーロ以上差があるしな
これも改造範囲が狭いから差を詰められない まあ額面上パ二V4Rと同じ218PS出てるCBR−RRRはこんな有様なんだが…
バウ以外のドカは性能調整効果はある程度でてるでしょ スペア車は2019年に復活していたのか
でも同時に2台をピットに持ち込むのは禁止のままだよな >>334 アッパーがMotoGPに出てたイオダ見たいな雰囲気だよね、初期型が格好良かったなあ >>339
あのカウルのおかげで直線は伸びるらしいけど、あれだけ大きいと切り返しにネガがありそう 中須賀の場合はヤマハの若手がふがいなさすぎなのが問題 アシンメトリーライトだった初代S1000RRは格好良かったね
SBKでの成績も良かったし >>339
普通にS1000RRの見た目でいいのにねぇ >>341
ヤマハ以外のメーカーもなあ
せめてホンダがもう少し力を入れれば まあでもBMWとホンダはライダーギャラが良いそうだから まああれだけ電制まみれの空力お化けGPと比べればSBKはシンプルだからね >>353
電制だけならむしろSBKの方が進んでるぞ >>356
KTMとホンダの違い、1年のブランク、かねえ
213Vは初めてだし >>357
制御の緻密さっていうよりライドハイトデバイスとか色々な >>360
ああいうのはもう別の乗り物って感じだよな 見所はビエルへの頑張りと最終のトプラクくらいだったな リナルディ何があった?
3秒ぐらい差があったと思うんだが バウティスタ、スロットル開けずにフィニッシュ何回目? スーパーバイクはずっとヌルヌル滑ってるように見える バウのドキュメンタリーのタイトルは「チーム・バウティスタの栄光」でいいな >>370
ただ軽いだけじゃなくて軽さを速さに転換するのに長けているんだろうな
軽いとタイヤにもそれだけ有利だし。 恐らく今のタイヤだとヤマハもカワサキもいくらパワーアップしたところでトプラクもレイもバウティスタには勝てないだろう(´・ω・`) ストッピーはドカのお偉方嫌いらしいから止めとけよバウw >>380
ASas「そんなことやらかすやついるのかよ」 この赤スーツにちょい短い白ブーツの組み合わせはロニー・ジェイムス・ディオを思い起こさせる >>390 かなり前だけどモトGPで誰かやらかしてたような記憶、大事には到らなかったけど >>382
そう言えばホログラフ・ディオのライヴはどうなったんだろうなあ >>392
数年前に企画があったのよ、初音ミクみたいにディオがホログラフィックで当時のメンバーがバックで演奏するって企画が >>393 ABBAのホログラフィック若返りライブは大盛況だったみたいだから実現してたら大入りだったろうね、惜しいな >>395
何か10年位前から話しあったけれど実現難しいのかなあ? >>398 おっさんおばはんがお金握り締めて殺到すると思うんだけどなぁ、色々あるんだろうね >>396
ペドロサ向きのコーナリングスピード重視になった筈の800t時代にRC212Vが大失敗作だったのと
最高のチャンスだった2012年にPIで速攻コケたからな
身長の問題というより勝ち運を持ってなかったという印象 >>407
ダニの全盛期はBSタイヤ全盛からワンメイクだったってのもあるんじゃね?
BSタイヤはしっかり荷重を掛けないとグリップしなかったって話だから体重の無いダニには厳しかったんじゃ? ミサノは来週末
だがドニントンはミサノから4週間も開く(´・ω・`) SBK2023 第5戦 ミサノ タイムスケジュール
()内は日本時間。時差7時間
6月2日(金)
09:45-10:15 (16:45-17:15) SS3-FP1
10:30-11:15 (17:30-18:15) SBK-FP1
11:25-12:10 (18:25-19:10) SSP-FP1
14:15-14:45 (21:15-21:45) SS3-FP2
15:00-15:45 (22:00-22:45) SBK-FP2
16:00-16:45 (23:00-23:45) SSP-FP2 ホンダの新しいスイングアームは最近では珍しい上側に膨らんだ形だな BSBでも鳴かず飛ばずだったし、チームががMIEだから仕方ないのかもしれいが、105%をクリアできないのは・・・ バウティスタ一人だけ異次元ってやつだな(´・ω・`) バウティスタ33秒台突入。
12周目だからSCQってわけでも無さそうだ オワタ
バウ、ペトルっち、リナルディ、ロウズ、トプラク、ガーロフ、バッサーニ、レイ、レディング、ビエルへ 6月3日(土)
09:00-09:30 (16:00-16:30) SBK-FP3
09:45-10:05 (16:45-17:05) SS3-SP
10:25-10:45 (17:25-17:45) SSP-SP
11:10-11:25 (18:10-18:25) SBK-SP
12:40- (19:40-) SS3-Race1
14:00- (21:00-) SBK-Race1
15:15- (22:15-) SSP-Race1 バウティスタ一人だけ別カテゴリーのようだ(´・ω・`) マイキーのタイムは105%オーバーなのに予選通過扱いなのか? これよりSBKスーパーポール
気温24℃
路面38℃ バウティスタ更に更新
さらにアタック継続
32秒台に突入か 残り1分45秒でしんぶん赤旗
セッション終了(´・ω・`) スーパーポール終了
以下3列目9番グリッドまでの結果
バウティスタ、ラズガトリオグル、リナルディ
ペトルッチ、バッサーニ、J.レイ
エガーター、レクオナ、ガードナー
セッション終盤にルイウがエンジンブロー、残り1分45秒で赤旗セッション終了
その直前にバウティスタは転倒、黄旗掲示により多くのライダーがタイムアタック不発に終わっている。 スタートなんか変だったな
と思ったらいきなりしんぶん赤旗 イラッチって日本人、特に関西人が聞くと変な名前だな(´・ω・`) バウティスタスペシャルカラー
真っ黄色(´・ω・`) リナルディも真っ黄色だからバウティスタ一人のスペシャルカラーじゃなくてチーム全体のか スタート、と思ったらトラブル?
バルダッサーリがピットに戻っていった 改めてスタート
リナルディスタートダッシュでトプラクの前に
ドカ1−2 バウティスタがすでに後続を引き離しつつある(´・ω・`) レクオナは以前のスイングアームに戻してるな
新しいスイングアームはハズレか? ヤマハも来年トプラックがいなくなるとトップがパッとしない成績に落ち込むリスク大だな >>469
トプラクの後釜に誰を据えるかだろうなあ ドカはメーカーとしての地元レースを1−2で飾れれば万々歳だな やっぱそこそこ金積んでザルコ引っ張ってくるのが現実的だな 水野は周回遅れは免れそうか
スタートディレイじゃなかったら危なかったかも >>473
モルビデリって話もあるな。
GPからの転向が成功するとも限らないが 表彰台争いが全然バトルにならないレースってのはなんだかなあ・・・ エガちゃんレイに仕掛けてたんだな
尽く抜き返されてたが あー、確かにモルビデリも本人か来る気があるならヤマハとしてもいいかも ドカピットに竜生もおる
バスティアニーニつながりか? 6月4日(日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00- (18:00-) SBK-SPRace
12:30- (19:30-) SSP-Race2
14:00- (21:00-) SBK-Race2
15:15- (22:15-) SS3-Race2 今日もエッテル以外のドカ勢が速いな。
レイはタイヤが減るとバイクのキャラクターが激変するからセッティングを変更しないといけないような事を言っていたからそっちの作業に専念か? これよりSPレース
気温23℃
路面37℃
昨日より涼しい トプラク前に出た
バウのハットトリック阻止なるか? エガちゃんはペトルッチと接触して転倒、アウト側にいたガードナーを巻き込んだのか(´・ω・`) ペトルッチとレクオナ転倒
そしてバウが再びトップに MotoGPは契約だからテストはしてやるよ的なテストだったらしいし
ラズガットリオグルもシングルフィニッシュがやっとに落ちぶれたM1に乗るより
3、4億円貰えるBMW選んだってことだろ >>506
水曜からテストに来る予定だったんだよな。
もし無理でも今年はKRTが参戦しないからレクオナ抜きでもHRC勝てるだろ(´・ω・`) これサーキット側がバウティスタを勝たせるためにバウティスタがフィニッシュライン通過するまで赤旗出すのを遅らせた、というのは穿ち過ぎか? バウティスタはベイリスまでは抜けるな
さすがにレイにまで追いつくには再来年まで
全勝するくらいじゃないと無理だし Moto2で昇格新人いびりが天才的だったコルシさん 傘持ちがブサイクで貧乳とかスタッフのオッサンがやった方がマシじゃね 知らないうちにドカとMVアグスタ出てるけど
インチキじゃね排気量違うじゃん ヨーロッパ勢はいつも勝てなきゃ奥の手使うのな
それで満足できるメンタルもすげーわ 路面温度38℃か
SPレースから1℃しか上がってないな 直4 600cc対3気筒800ccV型2気筒955ccなんだかなー >>514
スロットル最大開度を抑制するBOPが適用されてる。
排気量が大きければアクセル半開でもパワーはあるから有利なのは変わらないが 岡谷はリタイヤしたか
自力で戻れてるから怪我は無さそう 5コーナーのインシデント審議中って出てるけどこれってデロサ岡谷コフラーのかな? まるで世界GP時の500cc2ストと4スト1000ccのバトルじゃん 来年ようやく封印が解かれ力が開放されるイアンノーネ >>537
そうらしい。
もう30歳超えてるよな? 岡谷一度ピットインしてまた復帰したのか
データを持ち帰る必要もあるから完走しないとな 公式映像のスイッチャー下手くそやなあ
肝心な所で他のカメラに切り替えてんなよ(´・ω・`) Moto2時代はブレガと絡むことなんか殆どなかったから感慨深いな >>557
もうちょっとスロットル開度絞らないと駄目だな 2008年の師匠の気持ちが嫌というほどわかっただろうな すまん
今来た
さすがにそろそろレイの逆襲はじまった? ウェルタス5位は健闘だな
オンジュがいつ戻ってくるかわからんし・・・ 昨日は竜生もバスティアニーニと一緒にドカピットにいたな エガちゃんバルダサのヤマハ圧勝の後のエース継承がマンチーとは思わなかった ブレガの彼女はバニャイアの彼女と違って胸もそこそこあるし美人そうだな >>577
相方の同じMoto2転向組のナバロがパッとしないんだよな。
相変わらず転けまくってるし >>578
誰だペッコの嫁はペッタンコなんて言ってる奴は(´・ω・`) マンツィはMoto2じゃ全然パッとしない印象だったけどSSPに来て化けたな。
というかプロダクションの方が適正あったってことか ここの間にスーパーポールレースダイジェストとかやったりする? >>592
いつも通りならやらない。
レース2の放送時間内で触れる位だと思う >>592
スーパーポールレースは録画放送のほうでやるんだけど[初]マーク入ってないんだよね
LIVEに含まれてないんだから[初]つけておいてほしい ジャンプスタートの方がWLLPなのにリタイヤさせてもLLPだけで済むから
ペナの基準がおかしい >>597
ほんそれ
失格、状況次第で遡ってポイント剥奪でも良いと思う フランキーも来てるのか
トプラクの後釜説もあるんだよな 撃墜されたレクオナが欠場で撃墜したペトルッチが走れるとかなんかモヤる ジャンアントニオも今年でMotoGPはお仕舞いらしいな
Moto2降格かSBKか知らんが エッテルは少しとは言えポイントは稼ぐから
金の無いプライベーターなら悪くないんだが 今週のレイにとってバッサーニは目の上のコブだな(´・ω・`) 路面温度45℃まで上がったのか
これはトプラクには厳しいかも BMWのエースは今年はガーロフだろ
ファクトリーはラズガットリオグルとガーロフにしたらいいわ SPレースの転倒はペトルッチに非があるように見えたけど何もペナは無いのか まあトプラックの腕前を考えると今までのBMWライダーより平均5つぐらいは順位上げられるとみるのが妥当かとは思うけどね トプラクはリナルディが相手ならまだ勝負になるんだよなあ レイはバッサーニに追いつけそうもないな
むしろビエルへの接近を警戒しないとヤバい エッテルはガーロフ離してたはずなのに追いつかれてないか タイヤがすっかりタレた17周のタイムがトプラクの自己ベストより速いバウティスタ(´・ω・`) 今回レクオナは新しいスイングアームを使ってなかったんだよな 1時間50分経過
#7YART
#12ヨシムラ
#1TSR
#37BMW
#333ホンダ
#11KWT 10時間経過
#7YART
#1TSR
#12ヨシムラ
#37BMW
#11KWT あと4時間少々
#7YART
#12ヨシムラ
#1TSR
#37BMW
#11KWT ヨシムラピットアウト
3位のBMWから2周遅れになっちまったか ピットアウトする所に(´・ω・`)何かデカいの落ちてた あと1時間切った
#7YART
#1TSR
#37BMW
#12ヨシムラ
#11KWT
KWTライト片方点いてない ゴールがMotoGPのスタートと丸かぶりなのをどうにかしようとは思わんのか(´・ω・`) GP休みの間にSBK3ラウンドあるな
代わりに8月がお休み >>688
逆を言えば7月に3ラウンドあるからKRTは8耐参戦を断念したとも言える
ドニントンの直後に8耐テスト、モストの直後に8耐本戦はライダーだけならなんとかなるかもしれないがチーム丸ごとでは無理だと思う SBK2023 第6戦 ドニントン タイムスケジュール
()内は日本時間。時差8時間
6月30日 (金)
10:30-11:15 (18:30-19:15) SBK-FP1
11:25-12:10 (19:25-20:10) SSP-FP1
15:00-15:45 (23:00-23:45) SBK-FP2
16:00-16:45 (00:00-00:45) SSP-FP2 バウピットアウト
タイヤはスリックだから雨は止んだか
トプラクもピットアウト レイトップに浮上
ひょっとしてセッショントップは今季初か? オワタ。
J.レイ、トプラク、エッテル、ロウズ、B.レイ、サイクス、バウティスタ、リナルディ、ロカテリ、レクオナ SSP恥股
オンジュはまだ復帰できんか(´・ω・`) バハティン転倒、残り9分半でしんぶん赤旗
阿部はともかく岡谷も苦戦してるなあ
二人共ドニントンは初走行か ピットオープンと同時に荒川キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 何人かコースインしたが雨が強くなってまた全車ピットイン(´・ω・`) オワタ
計時したのはわずか7人
トプラク、バッサーニ、ロカテリ、シャリーン、バルダッサーリ、グラナド、エガーター。 最後11位ぐらいまで落ちたけど、FP1からかなりの躍進 7月1日 (土)
09:00-09:30 (17:00-17:30) SBK-FP3
10:25-10:45 (18:25-18:45) SSP-SP
11:10-11:25 (19:10-19:25) SBK-SP
14:00- (22:00-) SBK-Race1
16:15- (00:15-) SSP-Race1 気温16℃
路面17℃
リアタイヤはSC0一択の温度帯 現時点で昨日の4〜5秒落ち。
路面は昨日のFP1の方がマシなようだ オワタ
バウティスタ、トプラク、レイ、ロカテリ、ロウズ これよりSSP予選
天候曇り
気温17℃
路面温度18℃ GSX-R750がスポット参戦
ゼッケン34であのカラーリングは明らかに狙ってるとしか(´・ω・`) マクフィー(´・ω・`)
まだタイム出せてないのに。地元レースでこれはキツイ SSPの予選レコード更新は2015年以来だったのか
ケナン・ソフォーグルのタイムが残ってたんだな マイキーに予選落ちの危機
現時点のタイムで33秒79を切れないと・・・ オワタ
ブレガ、モンテッラ、マンツィ
岡谷25位、マイキー予選落ち(´・ω・`) マクフィーは予選ノータイムだけど、FP1・FP2では105%をクリアしているので決勝には出走できると思われる。
なお、マイキーはどちらもクリアできていないので・・・ 残り9分
ロウズ、ロカテリ、バウティスタ、サイクス、トプラク、J.レイ
各車ピットイン ヤマハ勢はすぐにピットアウト
ロウズもピットアウト サイクス更新ならず
レイ自身のレコード更新して暫定トップに浮上
バウティスタが迫るも及ばず オワタ
レイ、バウティスタ、ペトルッチ、トプラク、ロウズ、エガーター
レイは今季初PPかな? レース1のLV北
気温20℃
路面26℃
風は相変わらず強い サイクスのスペシャルメット、人参モチーフのようだがどういう意味だ? バウティスタの連勝止まるか、それともドカによる12年ぶりのドニントン勝利なるか スタート
バウティスタロケットスタートでホールショット
後方で転倒 バウティスタの背後にトプラクが迫る
そして抜いた! メルボルンヘアピンでトプラクがレイをパスしてトップに レイとトプラクがやり合ってる間にロウズが追いついてきた ドニントンですらここまで圧倒的では残り全部勝ってもおかしくない(´・ω・`) SSPレース1
やはりグリッドにマイキーの姿なし(´・ω・`)
なおマクフィーは出場が認められ最後尾グリッドスタート 7月2日 (日)
10:00-10:15 (18:00-18:15) SBK-WUP
10:25-10:40 (18:25-18:40) SSP-WUP
13:00- (21:00-) SBK-SPRace
14:30- (22:30-) SSP-Race2
16:00- (00:00-) SBK-Race2 オワタ。
レイ、リナルディ、トプラク、ロカテリ、ロウズ、ペトルッチ、レディング、バッサーニ、サイクス まもなくスーパーポールレース
なぜJスポは微妙に被る時間でレース1の初放送をスケジュールするのか(´・ω・`) ホールショットはバウが奪うもレイがすかさずパス
トプラクもバウティスタを抜いて2位に浮上 レイもトプラクもバウティスタのペースが上がる前に可能な限り逃げたい所 あと2周
バウも流石に追いつけないか
レイ今季初勝利なるか、トプラク2勝目か あー
トプラク逆転か
レイはマシンの基本設計が可哀想すぎる トプラクおめ
とりあえずバウティスタの連勝を止めた >>804
そうなんだろうけどねえ。
レース1生放送してれれば一番良いんだが エガーターは戻れたのにエッテルは駄目だったとでもいうのか
マシンは走れる感じに見えたけど もう今年はSBKの表彰台でイタリア国歌しか流れない気がする(´・ω・`) なんでSSPの実況が木幡でSBKの実況が上野なんや
上野はコウゼンよりはマシだけど・・・ 排気量緩和によってヤマハに優位性がなくなったからね >>810
SPRは表彰台自体が無し、パルクフェルメで略式の表彰式だから(´・ω・`) スズ菌歓喜w
ゼッケンもカラーリングも狙ってるよなあw >>815
予選で転けてノータイムだった。
FPが105%クリアできてたから決勝にはでられたけど・・・ >>817
なお阿部真生騎は全セッション105%クリアならず(´・ω・`) 路面温度低いからか岡谷苦戦しとる
体重軽いからタイヤに熱が入りにくいのかも >>823
955ccもあるから上が多少回らなくても中低速域のパンチ力は段違いだよな(´・ω・`) マンツィにLLP
Moto2時代も荒いライディングには定評があったからなあ
おっさンにブレーキレバー握られたのもマンツィの執拗な絡みに怒ってのことだったようだし 転けたチームメートに迫ることすら出来なかったナバーロ >>836
Moto2ではマンツィより上位走ってたよな 意地でもSPRは生放送したくないというスケジュール >>838
転けるまではマンツィよりは前を走っていたと思う。
というか、あのMoto2の成績でマンツィがSSPでここまで化けるとは思わんかった ライダーもチームもイタリアだからいつもまのぶつ切りが無いどころか
完走かよ >>843
すでに一度調整入ってドカのスロットル開度が下げられてる。
もっと下げる必要がありそうだけど。 今日は無料あるのかこっちもドカが強すぎてもう無料でいいやってなったのか KTMのトランスジェンダーみたいな女でもないのにバウティスタの傘持ち腕太いな レーサーでピアノ弾けるというと
トースランドとかザルコとか スタート
ホールショットをバウが奪うもトプラクがすかさず抜き返す 1周もしていないからスタートからのやり直しになるな
ライダーが無事なら転倒組も参戦できるけど、サイクスとリナルディは厳しそう
特にリナルディが心配だ よく見てなかったけどハイサイドで飛んだだけ?後続と絡んだ? メガネのレイ
ジャンプスタートしたのかと疑う飛び出し レイは毎回メルボルンヘアピンでトプラクに差されてるなあ ペトルッチやらかしたかと思ったら乱高下してトランスポンダー故障してるのか 乗り方もモトGPより迫力あるわ
マルケスクアルタラロが来たらぶっちぎりだろうけど レイが一番タイヤ酷使してそうに見えるから後半失速しそう >>900
トプラクはBMWが勝てるバイクだと証明したいと言ってるな 単純にレイのタイヤがきつくなっただけのような(´・ω・`) >>902
レブリミットの政治的な采配でどうにでもなるんじゃね >>906
パワーだけなら今のBMWもドカに負けてはいないぞ これでバウティスタはカタルニアからの3大会を優勝8回2位1回で終えたわけだが、
次戦イモラまでにまた性能調整が行われる可能性が高いんだよな。
ドカへのさらなるレブリミット引き下げとなれば流石に影響が出てくると思うんだが(´・ω・`) 気付いたら勝手に録画が途中で切れてた…
別の予約録画が動作してたから、しばらく気付かなかったよw
EPG状もちゃんと延長対応しといてよ… >>911
去年まで、というか今年の最初の方まではいたような・・・ >>913
高い金取っていながらこれだもんな(´・ω・`) 今年これまでSBKの表彰式ではスペイン国歌とイタリア国歌しか流れてない(´・ω・`) >>915
ひどいよね
たまたままだ起きててTV見てたから気付けたけども、
ホントだったらもう寝てる予定だったから、知らずに録画できてると思って再生してブツっと切れてたら、もっと悲しい思いしてたと思う リナルディヤバそうだったけど実はサイクスの方が重症だった
胸部の負傷と肋骨の骨折、さらに左足首の負傷だと >>919
肋骨10本、うち何本かは2箇所以上折れてたらしいな・・・ SBK2023第7戦イモラタイムスケジュール
時差7時間。()内は日本時間
7月14日 (金)
09:45-10:15 (16:45-17:15) SS3-FP1
10:30-11:15 (17:30-18:15) SBK-FP1
11:25-12:10 (18:25-19:10) SSP-FP1
14:15-14:45 (21:15-21:45) SS3-FP2
15:00-15:45 (22:00-22:45) SBK-FP2
16:00-16:45 (23:00-23:45) SSP-FP2 LTが死んどる(´・ω・`)
ヤマハピットにメランドリがおる オワタ。
トプラク、レイ、バウティスタ、リナルディ 地元勢が上位を占めているけどアグスタのオッタヴァーニってのはワイルドカードか?
それでこの順位はなかなかすごい 岡谷が画面左の順位表示に登場
イモラ走るのは初めてだと思うけど、意外と乗れてるな
問題はマイキーの方なのだがこのままでは2戦連続の予選落ちになりかねん(´・ω・`) タランマッケンジー白煙を吹いてコース脇にマシンを停めた
MIEはまともなマシンを用意してやれよ(´・ω・`) まさかのウェルタス1番時計
岡谷は結局21位
阿部真生騎は29位
まだFP1だけど、27位のマッケンジー以下105%クリアできてないライダー多いな Koveは結局9位に落ち着いたか
それでも開幕当時を思えばかなりの進歩 アレックスが柳川さんと話をしていると思ったらサムだった ルイウ転倒
車両がコース上に残ったためしんぶん赤旗 レイ最終コーナーで転倒
人車共ダメージは軽微のよう
またしてもしんぶん赤旗 ちょ、現時点でドカの1-2-3-4
レブリミット削減が何も効いてないwwww オワタ
リナルディ、ロウズ、ガーロフ、バッサーニ、ロカテリ、ペトルッチ、バウティスタ、レディング、レイ、ラズガトリオグル
上位はSCQの1発出しが混じってそう 掛けまくも畏き イザナギの大神 ◇ ミ ◇ 祓へ給ひ清め給へと
筑紫の日向の橘の ◇◇ / ̄| ◇◇ まをすことを聞こし召せと
小戸の阿波岐原に ◇◇ \ |__| ◇ 恐み恐みもまをす。
禊ぎ祓へ給ひし時に 彡 O(,,゚Д゚) /.. ツールドフランス出場選手達の
なりませる祓へ戸の大神たち ( P `O 常盤かきはに幸くと
諸々の禍事・罪・穢れあらむをば /彡#_|ミ\ 請ひのみ奉らくとまをす
</」_|凵_ゝ 7月15日 (土)
09:00-09:30 (16:00-16:30) SBK-FP3
09:45-10:05 (16:45-17:05) SS3-SP
10:25-10:45 (17:25-17:45) SSP-SP
11:10-11:25 (18:10-18:25) SBK-SP
12:40-13Lap (19:40- ) SS3-Race1
14:00-19Lap (21:00- ) SBK-Race1
15:15-17Lap (22:15- ) SSP-Race1 FP3現地映像北
イモラは今日も晴れ。
暑くなりそう バウティスタは一度もピットインせずにリナルディに次ぐ2番手タイム。
またバウティスタか(´・ω・`) SSP300に続いてSSP予選
阿部真生騎はFP2で105%クリアしているので予選落ちは免れた模様 残り6分
トプラク、バッサーニ、バウティスタ、ロカテリ、ブラッドリー、レディング、リナルディ、レイ、ロウズ
ここからQタイヤ オワタ
トプラク、ロカテリ、バッサーニ、バウティスタ、リナルディ、ロウズ、レディング、ブラッドリー、レイ。
レイはあかんなあ・・・ ロウズはベストラップ取り消し、バズが9位繰り上がりでロウズ11位 ロカテリもタイムキャンセル、4位に繰り下がってバッサーニとバウティスタがフロントローに繰り上がり ドカワークスはイタリア国旗をイメージした白と緑が入ったスペシャルカラー まもなくウォームアップラップなのにヴィエルへのマシンがピットロードに下げられた 2周目の終わりにバッサーニがロカテリを抜いてトップに浮上
以下バウティスタ、トプラク、レイ バッサーニファステストを刻むもタコ踊りからトプラクの後に後退 トプラクがロカテリを抜いてトップに浮上、
バウティスタもロカテリをパス、
レイもろ過照りをパス
トプラクとバウティスタが抜け出たか イモラではバウティスタとV4Rの鬼加速をブレーキングで持ちこたえられるのか
バウティスタ車体が暴れてトプラクとの差が少し開いた バウティスタ追いついた
これでトプラクとまたやりあえばレイが追いつくこともあるか・・・ バウティスタトップに浮上
これで万事休すか(´・ω・`) 抜いた後にファステストで突き放すとか
もはや手の施しようがない(´・ω・`) レクオナトラブルか
スイングアームが新型になってるな オワタ。
途中までは面白かったんだけどなあ(´・ω・`) そういえばレディングのBMW残留オプション行使の回答期限は今日のはず
来年はどこで走るんだろ? 7月16日 (日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00-10Lap (18:00- ) SBK-SPRace
12:30-17Lap (19:30- ) SSP-Race2
14:00-19Lap (21:00- ) SBK-Race2
15:15-13Lap (22:15- ) SS3-Race2 この後SPレース
現地は快晴
気温32℃
路面47℃ 現地はよほど暑いのか、グリッドのバイクに跨がらずにツナギをはだけて椅子に座ってるライダーも多いな。
ちょっとした鈴鹿8耐感w スタート
またもろ過照りがホールショット
トプラク、バウティスタ。リナルディ、バッサーニ、レイ トプラクようやくロカテリをパス
バウに追いつけるか・・・ CATV加入者はオンデマンドもタダで使えるようにしろや このスレッドは1000を超えました。
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