【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】Lap1143
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
こんな糞環境で結果ださないといけないから成長するんやで もう残り10周(´・ω・`)
レーススピードで走ったの2周くらい? ストレート長いと、リスタートの加速をギリギリまで遅らせて
ってなるか。 PHMと呼べばいいのかチャロウズ呼びのままでいいのか
と思ったけどどうせ例年通り低空飛行だから呼ぶ機会少なそうだからまあええか 去年より大分酷い気がするのは気のせい?今年は新人さん多め? これ昔のwtccみたいに周回数増やすルールないとだめだろ 新人20人らしいね
しかも17~19だからムチャクチャなのも当然よ >>39
FIA「F1のフリー走行があるのでダメです」 タイムテーブルに空きがないからレース時間延長できない まぁF3以下は多少接触するギリギリくらいじゃないと抜けないからな 新人が多いからって問題でもないと思うけどね
このマシンでここをこの台数で走らせたらF1ドライバーでも絶対ガツンガツンやるよ >>57
は?残り3周でScでて終わりとかなくなるやん あんまりムチャするとグロージャンみたいに燃えちゃうぞ >>96
こんなので実質最下位チームで2回優勝した
伝説の現役ドライバーがおるんやでw サンキューベリーマッチ?
ごっつぁんです
みたいな? SCやVSC入ったからタイヤ気にせずガンガン行けるのか restartのdriving erraticallyをレース後審議 >>123
ターン10でコース外から抜いた疑いみたい
抜かれたほうかもしれないけど >>150
ましぇ『わかりました!レース後審議にします!』 セバスチャン・モントーヤてどう考えても速い奴の名前だな アロンソ育成チームが勝つなんて、アロンソにとっても幸先いいな 次は20時30分から
大粛正危機のタウリンはじまります F2でノヴァラクが勝って、F1でアロンソがかったら
アロンソアカデミー全制覇だな そういやF1でスペイン国歌聴けなくなって何年だろう 次はF1のFP3
20:25 F1フリー走行3回目 実況:笹川裕昭 解説:田中健一
22:10 F2レース1 実況:市川勝也 解説:中野信治
23:55 F1予選 実況:笹川裕昭 解説:中野信治
3月5日(日)
17:45 F3レース2 英語実況
19:15 F2レース2 実況:市川勝也 解説:中野信治
23:20 F1決勝 実況:笹川裕昭 解説:中野信治 次のレースでは古い非破壊検査のCMやってくれると信じてる レッドブルホンダありがとう号のラッピング剥がされて通常塗装にされてて草 ジョージの公式素材、何かやってみようと思うんだけど
これだ!ってネタが思いつかない ハミルトンが弱気なだけだったらブラフに思えるけどラッセルのタイムも悪いからなあ 名前は頭の後ろではなく前に描いてくれたら判別しやすいのに タウリは希望が見えないし、昼の時間帯だし、気楽にみられるFP3 まだまともに製造してないのにマクラーレン分まで供給するのは大変そうだしなぁ そもそもマクラーレンって2024年までのPU契約で、2025年に使う現行規定PUをどうするって話じゃなかったっけ よく分からんのだが
60分しかないのにチンタラやって出てこないのは何でなの? F2は予選見る限りドライバーというよりほぼチーム力の差だよな >>257
予選・決勝と時間が違いすぎてここでガチっても正直あまり意味がない
完全に無意味でもないけど >>257
予選前の確認程度だから
無理して壊したらやべーし >>261
ブルシエール、ドゥーハン、岩佐の争いじゃない? >>257
温度がちがくて出来る事あんまないんじゃない? オレも穴にタイヤ落としたことあるから怖い
余裕で1回転して落車した >>262
ハンドル握ってるだけですげー痛そうなんだがホントに最後まで行けるんかねえ 田中さんの宣伝に合わせて岩佐のインタビュー記事をツイートするmotorsports.comのTwitter担当は有能 >>271
一人ブエルタでもやってたんかな
あんまり道がいいイメージないなぁスペイン マクラーレンがひどいって話だけど、最後尾ほどじゃないんでしょ? >>277
まだ分からんけど
ロングはよくなさそう 坊ちゃんは、自力で降りられないのに乗るのは無しだと思う
燃えた時とか生死を左右しかねない
FIAは仕事しろって思う そもそも自力でマシンから脱出できないのに出場しているのは問題にならないのか >>267
予選でプルシェールがコンマ7秒もちぎってて正直引いたわ
そして逆に予選大失敗だったドゥーハン >>267
プルシェール金ないからもうF2乗らないよって言ってたのに
資金集めがんばったんだな アロンソが優勝候補でアルファタウリが一番駄目という情報だけ見た 他の人に乗られて表彰台とられたら嫌だから無理してでも乗る >>280
なにが怖いって今シーズン前のほうにいるってこと
ミラー見ないやつが ペレスイケメンだな
タッピンが激ブサだから余計目立つ タウリは先週の結果からいじって来て
バランスうんこになったみたいだな >>287
ザウバーはF2資金も出してくれないのか マクラーレンは、壊れさえしなければノリスは速いんじゃないかな
ピアストリは多分なにかやらかす >>294
育成でお金を出すのはブルくらいと聞いたような しかし本当にレッドブルとタウリって同じエンジンなのかね? >>285
プルシェールは速すぎてF2の開幕でワクワクしてたのに急に冷めちゃったわw
あの異次元の速さがたまたまだといいなぁ… >>296
そうなんだ
それでいて契約は縛られるとかF1目指すドライバーって立場弱いんだな >>283
脱出テストは合格してる
無理はしたくないから助けを借りれるところは手伝ってもらうって感じみたいです >>297
ウィリアムズとメルセデスも同じPUだったんだよ?
所詮はマシン次第 >>294
育成資金て一番出してるレッドブルでさえ50%までそれもドライバーによる
他の育成はせいぜい2、3割りって話
その中でもケチいのがルノー
殆ど出さないらしい >>300
むしろ金払って育成になるんだからな
レッドブルは優しい タッペンはあんなウィング寝かせてるのに昨日S2でマゼンタだったからなぁ
ロングランもいいしやっぱ隠してると思うなぁ タウリはどうやっても遅いんだからせめてFPは積極的に走れ
まず気概を見せろ 唯一田中の良いところはロングランペースのデグラ分析してくれるところ
これは放送局専用で生データもらえるのかな >>303
令和のF1ドライバーへの道険しすぎだろ… アストンマーチンがファクトリー新設したりして「めちゃくちゃ本気」という
記事が昨年あたりからいっぱいあったが、本当だったなあ >>303
ピアストリに一杯お金かけたのに~って言ってたのはリザーブに上がってからのお金のことなんかね? DAZNはF1ZONEなんかいらないから解説なし選べるようにしてほしいわ
田中とか柴田とか糞すぎて不快
サッシャもウザいし何とかならないのか >>307
このあいだ中野がF1からメディア用にデータを提供されてる云々という話をしていた >>314
タウリ「どうしたらいいか分かりません!」 >>318
VPN+F1TVPro
君には選択肢がある フジがあってよかったわ
無かったらすさまじい荒らしきてたもんなー もうアストンマーティンが頑張らないと今年も独走しそうな雰囲気 >>317
何だろね
テスト車乗せるのもそら金はかかるだろうけど タウリはやっぱ余裕あるんだな
手の内を隠してるっぽい
これはアストンよりも上に行けそう 手を怪我してるストロールでも速いんだからアストンは本当にいいマシン作ったよな >>329
このオフの放映権グランプリはフジ派DAZN派の根深い断絶を見せつけられたわ
特に川井ちゃんの好き嫌い レース後に手首取れるのはストロールなのかおまえらなのか まさかアロンソが移籍して良いチームを選ぶなんて…… 2004年のBARくらい躍進しそうなのかね、アストン 育成って看板やるから自分でスポンサー集めて昇格したら持って来いってことかなw >>344
俺の手首は去年から大幅にアップデートされているので心配ない >>347
無能で怠惰な人間ほど他人を責める事に熱心なんだな >>342
川井は好き嫌いが凄まじいからね
DAZNにきた理由で最初は川井イヤだからが圧倒的多数だったし
DAZNに移動したの9割ぐらいそれなんじゃない?
いくら丸くなったと言っても >>348
まぁ僕はどこどこの育成ですってほうがスポンサーは見つけやすいよね >>360
中段でしょ
レッドブルとアストンが抜けてる ハードは残しておかなくていいのか?結構感触いいらしいけど ハードはどこも選択肢から外してるんやな
C0は去年のC1だしなぁ 坊っちゃん応援してるからマルケスコースだけはやめてほしい >>360
レッドブル一強でアストンやアルピーヌが上がってくればその2チームは飲み込まれるわけで ハードだけは必ず新品が貰えるよ
Q1がハードのみだから >>396
撤回して謝罪ツイートしたから許してあげて アロンソがチャンピオン争いに戻ってくるとは思わなかった ファロウズが作ってるからコピーじゃなくてこっちが真正かもな ちなみに開幕戦で勝ったやつはシーズンを2位で終えるジンクスが2017から続いてた気がする 1発は
レッドブル
フェラーリ
アストン
の順かな アロンスが速いからアストンマーチンから追い出されるってことないかなw
息子との差が広がっちゃうとほら、ね・・・ 無慈悲すぎだろ
これ見るとFPで三味線ひいて多少は希望もたせてたメルセデスは優しかったのでは テストの3日間で積み重ねたものをドンガラされた感あるなタウリ タウリは順位はともかくタイム差が絶望的ってわけでもないんで
ドライバーの力量でギリ入賞圏は結構ありそうかも
あとピットワーク・・・ >>450
息子の育成名目としてある程度は囲ってくれるはず
本当はもう2年くらいベッテルがその役目と目論んでいたはず >>454
ピットワークには定評のあるアルファタウリ(悪い意味で >>462
タウリ「良かれと思って!良かれと思って!」 テストはC4のタイムだったからあんまり当てにならないけどな マシンではどうしようもなくレース戦略でしか挽回できない… >>459
昨シーズンの終盤、タイヤ交換のスピードだけは何故か一級品だった >>454
早速昨日アンセーフリリース未遂やらかしてますが… >>453
テストのセッティングをメモした紙が掃除のおばさんに捨てられたらしいぞ(´・ω・`) 初戦のダメな流れからずーっと1年ダメな流れが毎年続いてるから期待持てないのよ解説さんよ タウリはバーレーンでダメなら外も全部ダメなレベルだろ 今シーズン応援するドライバーが決まった
マグにサインツ
サージェントとアロンソだ 角田は二人ぐらいやらかせばQ2にいけるかって感じかな? レッドブル見てたらインチキやったもの勝ちに思えるけど他のチームだったら間違いなくペナだもんな >>474
あれはデフリースが6-4で悪い気もしたね
不慣れで出遅れたみたいな デフリース「このマシンはバーレーンに合ってないだけ!(多分そうだと思う、そうであってくれ…!)」 >>450
親父はその辺はしっかりしてるから大丈夫だろ >>486
エンジニアが早く出ろみたいな手振りしてたもんな
もっと早く出てくれるはずと踏んでた可能性はある タウリはプレシーズンテストのタイムの割に評価低かったしなあ
GPSで計測するとやっぱこの程度だったのかも ストロールは、マシンの出来がかなりいから絶対にドルゴビッチを乗せたくなかったんだろうなあ >>496
そら、全戦優勝あるだろうと言われるレベルだし タウリ 「テストで結果出たから本番でももっと改良したろ!!」 >>497
二択でバツな方を選ぶのだけはうまいって感じが 角田はギリギリ中団のタイムを出せてるな
コンマ1差にどんだけいんねん >>501
アストンというチームの立場上まずないんだろうけど、いい結果出されてシートを得られるってのはありがちだもんね
流石にF1の気概はあるんだなと ペレスは昨日よりウィング寝かせてきたかな
タッペンのセッティングに合わせたのか FP2のトップからケツまで2秒なかったよね確か
結構詰まってる マックスの文句はレベルが高過ぎるんだよな
完全に文句ない状態になったら去年のスパになる ペレスがタッペンに追突するくらいしか盛り上げる方法ないぞ >>517
チームオーダーが出されるような状況で前シーズンの遺恨がどうなってるのかはよ見てみたいな フロント入って、リヤがしっかりしてるなんて。誰でも欲しいわい(´・ω・`) >>522
ペレスが他チームぜんぶ圧倒してんのにマックスはさらに全然速いっていう >>524
余裕で角田とチェンジだろうね。邪魔でしかないし 車が速すぎてタッペンはまだ手を抜きまくっててペレスがよく見えてるだけの可能性 ハースとかマゼピンいないのにどっから金ひっぱってきたんだって感じなんだが・・・ アルファタウリが
速い→理由がわかってないだろうから駄目
走り込んでる→タイヤを使い切りそうで駄目
良いフィードバックがあった→そのセッティングをさらにいじってくるから駄目 タッペンさっきからハードでアタックとチャージ繰り返してるな 中段勢はミスとも言い切れないやつでQ3進出からQ1落ちまである状況 タウリはタイヤ交換の練習か?
異次元のストラテジーだな マクドナルドでブーリエしてきたけど、アロンソショーまだぁ? ガスリー曲がらない車に慣れてるでしょ
いけるいける! >>548
狙って使い分けられる車なら昨年よりはだいぶマシだけどどうでしょね フェラメルセアルピロメオマクラハースは
コンマ5ぐらいに密集してるような このセッションは本番とあまりにもコンディション違いすぎるからな
正直RBは次レース以降のためにハードのテストしてる模様 >>553
タウリはハンドル切っても曲がらなかったんだろな まあこのセッション速いセットって本番じゃズレてるだろうしね >>558
曲がらない車なんて本来あってはいけないんですがそれは 父ストロールは良いマシンを作れるようにして良いドライバーを手に入れた ウィリアムズ悪くないのかね?アルボン中団にいるけど >>563
移籍後1戦目でそういう事言われるオコンェ・・・ >>560
もの凄いアンダーだったんだろうね(´・ω・`) >>557
フルタンのテストやろ
大体こんなもんや
このセッション使えねえし、ここはロングランアロンソにラップダウンにされるくらい悪いし デフリースはこんな感じだったら
ローソン乗せても変わらんかったんじゃ >>531
角田はタウリン売却で前半戦途中で交代よ >>551
ガスリーさん 今度は右に切れば右に曲がる車じゃなかったんかい
と突っ込みたくなるコメント >>566
ロシア圏かどっかのレース出てるんじゃなかった?
テストの時このスレでそう見た気がする >>573
ローソンは2シーズンF2に乗って結局フィーチャーレースで1勝も出来なかった
もっとダメな可能性はわりとある DAZNってニコニコで観れるんやな
金払わんでいいやww >>566
耐久に出てた
なおえげつない幅寄せした模様 ストロールの怪我がなくなったら、確実に一人上に行くしな。序盤3レースが勝負やな >>585
ね?ね?
ですか?ですか?
ってマジ煩いよな Q1でハードしか使えないのって全コースでなん?
なんか一部のコースのみとか言う話無かった? >>577
うん、たった今の話。
ハースのポンコツ具合見ながらウォッカ飲んでニヤニヤしてんのかなってw RB最初と最後だけしか写らないと思えば
盛り上がる事も可能かな >>581
結局1年目のサージェントに負けたのが全て
特に予選で >>592
昨日もぐらさんが口走ったけど、まだどこでやるか決めてない オタにありがちな高い声と早口
でも上から目線じゃないだけ田中はまし >>592
特定レースだけっておぐたんが訂正してた 今シーズンはデフリースとサージェントがブービー争いかな アロンソおじさん調子良さそうね。
決勝は表彰台あるのかね? >>594
そういうことね、結局ミックも首なってるしざまぁwww
とか思ってそう(´・ω・`) 個人的にはアロハロメオは10台圏内にはおると思うんだけどな ウィリアムズラティフィー首にしてラティフィー入ってきたってマジ? ガンユーは1年目から車に恵まれたよな
長いこと下積みしてた甲斐があった >>599
1P上回ったからいつおう負けてはいないんだけど
参戦数と内容見るとレッドブル育成としてはダメでしたね スチュアート
ジョーダン
フェラーリ
ティレル
ベネトン
マクラーレン
ザウバー
ウイリアムズ
ダラーラ
ミナルディ
といった序列かな アルファロメオは夏休みまでにどれだけポイント稼げるかが勝負だから・・・ 速えなあストちゃん
アロンソでも注意しないといかん速さあるしな
これまで30年の日本人束ねてもストロール一人の実績に敵わない現実 >>638
シューマッハと同じ状態やな(´・ω・`) ぼっちゃんきたー!アロンソとぼっちゃんでWC争ったら面白くなるぞww いうてPPタイムは28秒台だろうし
どこも手を抜いてると思うんだけど(´・ω・`) ストロールパパすごすぎだろ
出資後、数年でトップ争いに加わってしまった >>641
こんなマシン一時的にでも他人に渡したくはないわなw >>638
まあそういう考えで動いてない人だろうしなあ クビサが走るとき自力脱出が条件だったような気がするけど、
ストロールは良いのかね マンセルだっけ、ベルガーだっけ
首の骨折れかかってるのにチャンスだからってレース出たのって >>637
F2で角田に全く同じことやってたよな
確かスパ ベッテルの性格からして2023のマシンがかなり良さげなこと自体は気が付いてたでしょね >>654
設備も作るし人材も引っ張りまくってるからなぁ >>620
サージェントが後半プレッシャーで駄目駄目だったのもあるけど
ポイントがってよりやっぱ予選でボロ負けたらダメよ
マルコは一発ない子評価せんし 坊ちゃんが予選で前に出ちゃったら、決勝で誰かと絡みそう
理由は当然ミラーを( タウリはアホみたいに遅いけど無駄にタイヤ使わなくなったな >>668
それに対して自分のモチベが上がらなかったのかもなあ >>672
投資なくして結果なし
それができるストロールパパの資金力よ アロンソファンは15年に今のベッテルに対する感想と同じもの持ってるしな
すべてはたいみんぐ ストローってハングリーさみたいなのあんまりないイメージだったからがむしゃらストロール好感持てるわ >>664
怪我抱えてワンチャン乗ったのはマンセル タイムシートの上二つがアストンマーチンに見えるんだけど
まだ4/1には早いと思うんだが >>675
大丈夫でしょ。このマシンでそんなノルマなんてない >>668
わかってても終わるにするって決めたら曲げないだろうしね >>678
遅いのどうにかするためにピットに籠ってるから走ってないだけや >>679
解説S級ドライビングB級
渋川難波みたいなやつやな >>592 >>600
なにその新ルール
Q1に新品ハード残しとかなきゃらなくて
決勝にも使いたかったら別に新品かQ1に使った中古しかないんか
ハードとミディアムは持ち込み2本だったよな >>668
だからミックにシート譲ろうとしたんだろうね >>681
資金力もだけど戦略眼が一番じゃない
ラティフィ一家のほうが資産は遥かにあったわけだし >>694
クラッシュしたって聞いたけど大丈夫なの?って聞かれて
「人違いです」と答えて鎮痛剤打ちまくってテスト乗ったらしい >>700
どこに投資するか、何に投資するかだよなぁ
伊達に大富豪やってないってか あんまり三味線がひどいとじょんがら節だぞって言われてた ローレンス・ストロール、すげえなあ……
カナダ、アメリカには結構いる本職の立て直し屋だ メルセデス中古でトップタイムキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!! 隠してたってレベルでもなさそうだけど
田中は馬鹿だからな メルセデスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ふたを開けたらタウリは中の下もしくは下の上になるのか
これじゃ角田は来年どうなるかな そろそろ終盤だから
マックスもサクッとトップタイムだすだろうな アロンソきたー
これ予選でいいだろって面白さwwwwwww ここの場合というか夜れーすの場合はFP3のタイムと順位は全然当てにならない Vやねん!アストンマーティン
ローレンス「そらもうアレよ」 タウリは、ずっと良かったS2がタイム落ちたなあ。暑いから? デフリースが全然遅かったから心配したけど角田はまあまあやったか アロンソにボコボコにされたバンドーン「マジかよ..」 >>812
狙いとしてはS2以外のとこに合わせたんじゃないのかなあ 41歳が引っ張るF1
これがsdgなんたらか。持続可能ななんたら >>812
どこのマシンもレース用にダウンフォース上げた
テストみたいにシングルで走る訳じゃないからね タウリンは多分最下位争いなんだけど角田がなんとか中段についていけるかってところか アロンソポール取ったら最長ブランクポールになるんだっけ
優勝もだけど 角田はさっきのラップについて無線で「リアがオーバーヒートしてる」みたいなこと言ってるらしい 角田はスーパーラップ叩き出せば
ワンチャンQ2進出も夢じゃないな >>837
レースキャリアの持続可能性か…それ自体は悪いことじゃないんだが レッドブルアストンのドライバーが全員予選遅いドライバーなのが残念だわ デフリース チームに文句いったから
スタッフにそっぽ向かれた? デフリースですらトップと1.74差で収まってるのは凄い バンドーン「やべえ、もし乗る機会あってもお坊ちゃんより遅かったらキャリアマジ終わっちゃう」 >>837
ベテランがキャリアを伸ばせば新人育成のコストを削減できますね! >>856
アンダーが出てて、たぶんリアがオーバーヒートしてると思うって言ってた >>848
デフリのタイム的に角田は今でも相当限界引き出してるでしょ アロンソほどファンとアンチが多いドライバーそうそういないよな 角田はなんとかQ2には行ける可能性はあるクルマなのかな? >>852
Q1突破できれば大成功レベルの車としては頑張ってる >>859
去年まで見ても角田はそれを期待できるものは持ってるよな 贅沢言わないから、
あと全部マックスが勝っていいから、
今年はスパと鈴鹿とモナコとラスベガスとインテルラゴスだけアロンソに勝たせてくれ。あとはペレス以上にサポートすっから 角田リアがオーバーヒートって事は
車の方向性は角田好みで間違いないな アロンソは正直出し切ってるよなww
他はまだまだ隠してるだろ 順位は上に来たけど、アルファロメオとはちょっと勝負できなそう >>863
あえて言えば決勝タイプってだけで
アロンソとフェルスタッペンより予選速いやつなんてほとんどおらん タウリ、もしかしてタイヤに熱入りにくい?昼間の方が調子いい? おい
ピアストリ随分前にいるぞ。
サフナウアー自決しでお詫びか >>872
そうなんだけど、あとちょっとでレースで楽しめる位置になる >>856
じゃあ予選の頃はいい感じになると期待しよう… ピアストリいい感じだともうリカルドはイベントドライバーだな ぺレスええやんたっぺんスペシャルじゃないのはポジティブ アロおじポールありえるのか?
初戦しかチャンスなさそうだが .@yukitsunoda07 puts in a strong lap and now sits just outside the top 10 in P11 💪
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1631994001598414848
おい、ウキウキタウリンきたぞw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) マックスとペレスがタイム近いしまだマックス上げられるよなぁ 角田、やっぱりあと少しが足りてないな。
ガスリーだったら8位くらいにいたと思うわ。 アストンはテストから開幕までに入れたアップデートかセットアップが当たったんだろうな ここまで映るアストンは一気にスポンサーも増えそうだな >>872
ハースと戦える余力があるかどうかって感じかねえ リカルドさんより、よおやっとるよピアストリさん
年俸1/10以下やろ >>918
ちなみにピアは多分くっそ遅い
プレマだったから集団走行経験が少ない >>920
緑色の企業ってどこや
富士フイルム、JR東日本新幹線持ってねえorz ルノーのピアストリに対する恨み節はすごかったなぁw
しつこすぎw >>928
ピアストリはリバースグリッドで中段スタートでも結果出してるよ
ただコロナ全盛で開催サーキットがかなり少なかったのは痛手だったかも アストンマーチンがついにトップグループ参戦か・・・頼むそうであってくれ・・・ フェラーリはエンジンパワー隠してるという噂が本当なのかどうか デフリースどっかで大きくミスったってよりは各セクターでコンマ2~3秒ずつ角田から遅れてるってことは
燃料搭載量が同じなら単純にマシンのコントロールに苦しんでるのか 角田はまとめれればQ2ワンチャンあるな
デフリースは・・・ >>953
じゃなかったら序盤からシーズン終戦だもんな・・・ 角田2回アタックしたから空タンでのアタックではない事でなんとかQ2にいければ フェラーリもしかして最後までソフトもたないぐらいなのか? ハース、ウイリアムス、タウリの争いやな
いわゆる3弱時代 まだまだテストだよって言っててもテストて速い所はやっぱり速いんだよな >>892
そのふたりは共に予選にコンプレックスある発言してるよ
アロンソはコンプレックスってほどじゃないけど ガスリーやっぱオコンと互角か
これは今シーズン中に同士討ちが見られそうだ ストロールパパとアロンソって、
フラビオとアロンソ並に悪く合いそう 角田はアルファロメオとやりあえるくらいまで持っていけたら このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 5分 7秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。